>>398
最低10回は音読しろ
信心が足らんわ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/735090.html
“おいしいダウンサイジング”、マツダのダウンサイジングターボ「SKYACTIV-G 2.5T」を人見光夫氏が語る
ディーゼルより軽量な250馬力エンジン。スポーツモデル搭載の可能性は？（2015/12/14 00:00）
【MAZDA3】マツダ３ Vol.116【四代目アクセラ改め】
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407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2022/05/17(火) 07:16:42.35■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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