>>94
社外品の事は知らないがMNの改良ホースは「タッチの向上」がターゲットだったそうだよ
ブレーキラインの中で膨らむホース部を短くし鋼管部にしてタッチを向上
結果的に熱源から離れヒートショック対策にもなってるかもだがタッチが主目的との事