《》Renault LUTECIA/ルノー ルーテシア Part4《》

【前スレ】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1644675963/l50

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

前スレ落ちてたんで立て直しておいた

>>2
ありがとうございますm(_ _)m

昨年11月にオーダーしたルーテシア、ようやく横浜のPDIに無事到着したようです。今月末には納車！長かった～！

>>4
おめ！更に後ろにずれ込まなくてよかったな

パリジェンヌは7月とは聞いてるけど何の連絡も来ないしほんまに7月に来るのやら…

>>4
ｵﾒ━(　´∀｀)━!!!!
良い色買ったな

>>5
ありがとうございます。ブラック渋いですね、早く来るといいですな！

>>6
ありがとうございます！
廃盤色のブルーセラドン押さえましたよ！

3月末にインテンスプラスのブルーセラドン発注。
8月末納車予定って言われたけど遅れるんでしょうな。
てかここ見てると廃盤廃盤って目にするけど、本当に入手できるんだろうか？

>>9
昨年末に名古屋と長野のディラーで日本におけるブルーセラドン販売枠残数がほぼ同じの50台強と聞きました。それが最後のブルーセラドンになるとも…3月でもまだ枠が残っていたんですね！色違いが納車されることは無いと思いますので、楽しみな夏になりそうですね！

>>10
ありがとうございます。楽しみです！
こちら福岡なので比較的余裕があったのかもですね。

>>10
11です。場所とか関係なく日本全体での枠がきまってたんですね。すみません。
なくなる（すでに受注停止？）カラーをギリギリで入手できたのだったらラッキーでした！

イーテック売ってちょうだいよ

ルーテシアってホーンの音が安っぽい（軽みたい）って声が多いみたいですけど、デュアルホーンとかに替えた人多いですか？
純正デュアルホーンの音ってどうですか？（web上にサンプルとかありませんよね？）
替えたい気持ちもある一方、滅多に鳴らすことないしなーって気もします。

契約の時はクラクションなんて滅多に鳴らさんもんのためにあの値段は流石になぁ～と思いやめてしまった

総額で考えればそんな変わりないから入れても良かったかもしれんとは思う

>>15
やっぱオリジナルの音は「んー」て感じ？

>>16
まだ納車待ちだから音はわかんないわすまん

他にも入れとけば良かったかな～って思ってるオプション他にもあるから連絡するか迷ってるとこ

>>17
同じく納車待ちで、迷ってます、、

ウナ丼さんのルーテシアインプレ動画でクラクション鳴らしてるから聴いてみれば？

>>19
オプション導入後なのはわからんけど可愛らしくてええ音やな

これでええわ

>>19
安っぽいをカワイイに捉え方をポジティブに変えてくれるウナ丼さん、素敵です。

マイナーチェンジの情報は聞こえてきたりしてますでしょうか？
今の注文をこなすことに必死でそれどころじゃないかもしれませんが・・・
テックパックが良いのですが受注停止が再開の目処も立たないような話をディーラーから聞きましたので、
思い切ってマイナーチェンジまで待とうかなと思い、E-TECH導入に合わせたMCなどないかなと期待してます。
メーターが全面液晶になって中央の7インチが本国と同じサイズまで大きくなったらいいなと・・・

本日10:00納車しました！

2021/11/23契約 2022/05/28納車
https://i.imgur.com/D1glJD2.jpg

>>23
おめ！
いやー羨ましいな

おめでとう！この色はもう注文出来なくなったヤツですね

ディーラーおつです

>>24
ありがとうございます。
やっとこ納車しました。
なかなかパワフルなクルマです。

>>25
ありがとうございます。
元々女房のお気に入りカラーだったのですが、昨年秋にブルーセラドンが廃盤になると聞き、慌ててオーダー致しました。昨日はいい天気でしたので、とても綺麗な陰影が出ていました！
https://i.imgur.com/YWv0dSr.jpg

>>26
ユーザーでございますm(_ _)m

>>28
おめでとう(*´ω`*ﾉﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
ワシが中古で買う頃に良い値段になってると良いな

ナンバーが隠しきれてないのはツッコんであげるべきなのか

ニコニコしながら見守りましょう

>>30
ありがとうございます。
あっという間に値下がりしそうですね（笑）

>>31
見逃してください！

>>32
ありがとうございます、そっと見逃してください（笑）

さっきディーラーから連絡来たけど、7月から9月（予定）になったわ

ウクライナ情勢もどうこうって言ってた

>>36
それは悲しいですね。。。
少しでも早くなると良いですね！

水温が９０℃に張り付いたままなんですが、皆様もその位でしょうか

室内は黒一色でいいのに、何であんな配色

やっと納車！

>>40
いい色だな！

>>40
おめでとうございます！

そう言えば、7月にハイブリッド発表ってディラーが言ってました。350万位かららしいです。

>>36
俺もウクライナのせいって言われたけれど、生産国はスペインのはずなのにどうして影響するのかが分からない

ヨーロッパ圏は船便とかも戦時体制に入ってるから
色々混乱してるのは想像に難くない

民度低！

　クルマの組み立てラインはスペインでも、パーツは各国で作っているわけで。

　特にルノーに限らず、ヨーロッパ車はウクライナからワイヤーハーネスを調達している率が高い様で。これが滞ったら製造ラインを動かせないかと。

ウクライナで調達なら、調達不能かと

>>44
現行Clio 5の生産地はスロベニアとトルコでは？
欧州向けはスロベニアで、日本仕様ルーテシアは
トルコのオヤックルノー製と思ったが違うのか？

キャプチャーとメガーヌはスペイン製らしいが、
ルノーはVINコードでも生産地が分からないらしくて…さて真偽のほどは？

>>49
ディーラーの兄ちゃんに聞いたらスペインって言われたからそうなのかとばかり

E-TECHいつから売るの？

>>51
ディラーでは7月発表って言ってたけら、間もなくじゃね？

オーラの魅力　凄かった

スペインはキャプチャーやろ
ディーラーの兄ちゃん教育たのむで

E−TECHエンジニアードカッコええなぁ

フロントナンバー低すぎない？

あれは高価なバンパーを守ってくれる鉄板だ

自宅の駐車場で擦りそうなんだよなぁ

前のプレート曲ったら、陸運で再発行がルテ乗りのデフォやで。

オフセットして傾けるやつでちょいかせげるで

さっそくAmazonでポチってみました。ありがとね。

>>52
古い1.6エンジン載せたハイブリッドを今更売るのかねぇ？
他に情報も無いしガセだろ。

Clio e-techの1.6がアルカナや欧州日産のキャシュカイと同じH4Mならそれほど古いわけでもない。

でも日本でルーテシアe-techが出るのかどうかは分からないが…

ディーラーから出るって連絡きたよ

ルーテシアe-tech、ディーラーから登録されたって連絡来たので
今週末に試乗してくるよ。

全くの新技術は飛び付かないのが定石

https://i.imgur.com/ycJQjeL.jpg
ナンバー位置ちょっと上げてみた

>>66
レビュー楽しみにしてます

>>66
価格情報よろしく

ルーテシアe-tech乗ってきた。
乗った感じはメーターを見なければ普通のルーテと大差なし。
重い感じもなく4人乗車でも加速は十分。
ただ一般道しか試乗しなかった（郊外なので制限＋程度は出せたが）ので、
高速域でのPower感は不明。

メーターはアルカナといっしょ。
トランク底左側に電池有りだけど、思ってたほどトランク容量の変化なし
外観もガソリンインテンスと区別できない。
まだ公式発表前だから価格は未定、カタログもまだない

こんなところでした。

>>71
レビューありがとうございます。
あのメーター左右にある巨大な水温＆ガソリンが気になってたので魅力的です。
デザインはアルカナのようなRSライン仕様は情報なかったでしょうか？
もしかしてルーテシアもRSラインが・・・と期待してました・・・

>>71
早速のレビューありがとう。
メーター類は真ん中だけ液晶のままとかケチってくるかと思ってたら、アルカナと一緒とのことで安堵した。
RSに期待してたけど、受注停止のテックパックから置き換える感じなのかもね。

>>73
あ、ごめん。アルカナのメーターを勘違いしてた。
真ん中だけの液晶でしたわ。左側は電池、右側はガソリンの残量表示のみ。

>>74
重ねて情報どうもです。
残念ですがしょうがないですね。
キャプチャーハイブリッドもおなじかも。

なんかTwitter見るとe-techの試乗車ちらほら入ってきてるみたいね

納車待ち中にE-tech出てきてあららってなったけど、
自分が契約したブルーセラドンちゃんがE-techには設定ないと知りちと嬉し。

まあブルーセラドンはガソリン車でももう選べなくなってるけどね

>>77がいつ頃注文したか知らないけど、ブルーセラドンはだいぶ前にカタログ落ちしてるね
まだ未納車分があったことに驚き

2月に契約したラ・パリジェンヌがようやく8月か9月に納車って連絡きたわ

長かったー

>>79
3月契約、その時点での納車予定は8月末。
その後連絡ないけど延びるでしょうなー。

評論家たちのルーテシアe-tech試乗動画きたね

まあ、パドルシフトは無いにしても、360度カメラは付けて欲しかった。

てかインテリアも最初のインテンスと比較するとグレードダウンしまくってるね

うちは2月はじめに契約して、契約時点で6-7月、4月になって8-9月納期に変更になり、今も8-9月納期の予定のまま
前金はいつ払うんだろう？

>>84
具体的には？

クロム類、坊主、エアコン部の赤ライン、ドアのイルミ？、ドアの白部

ルーテシアの湿式DCTは、
故障とか耐久性とか大丈夫そうでしょうか?

乾式DCTが破壊されたフィエスタ乗りがルーテシアに乗り換えました。こればっかりは運なので延長保証推奨です。

現行モデルって何台売れたんだろうか

絶賛納車待ちだろ

うちのディーラーに行ったら、納車待ちのルーテシア、キャプチャー、トゥインゴが10台以上置いてあったよ。
ショールームではルーテシア指名買いの御婦人が色で悩んでた。

ハイブリッドなかなか良さげじゃん

E-TECH契約してきたよ
来年2月予定だってさ

長すぎだろ笑

今はどのメーカーも納車はそんなもん

わしが2月はじめに注文したルーテシア、まだ港を出たのかも分からないと言われた

2月中旬に注文したのは今月の21日からPDIとは聞いた

半年は長かったなほんと

>>98
PDIとは日本の港への陸揚げという意味ですか？

プレデリバリーインスペクション

いわゆる納品前検査の他に、日本型ナンバープレートのアタッチメントを付けたり
ターンシグナルが日本仕様だけフェンダーに埋め込まれるような車種では
フェンダーに穴を開けて取り付けるまでやる

おそっ！

>>100
解説いただきありがとうございました
ではもうすぐ納車ですね

おめ！いい色買ったな！

日本の保安基準が国際標準からかけ離れていた時代は
ライン装着されたマーシャルを廃棄して
国産の暗い白熱球に付け替える作業もやってたそうだ

ルーテシア5にRECAROの純正シートレールがないとは思わなかった（泣
現行に乗ってるみなさんどうしてますか？
純正シートでも十分かもしれないけど、やっぱり座り慣れたレカロにしたい！

テックパックのレザーシートで満足や

るのーの　しーとを　すてるなんて　もったいない！

そろそろ4thから買い替えたいけど、色もグレードも選択肢が少な過ぎて悩む
インテンスだとタイヤが17”の45で、実用車には無駄に太くて重いのがネック
ZEN相当のグレードを入れてくれ
ソリッドの綺麗な色で

5thは先代と同じく15”の65を履けるのだろうか
スタッドレスがは扁平率60%を切ると不自然に高くなるからそれは避けたい
ましてやトゥインゴをや

>>107
基本的にルーテ4と同サイズが装着できるみたい

TecPackって受注停止してるの？
TecPackとインテンスの違いって360度モニターだけ？

>>109
https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/gps/index.html#TECH
https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/gps_pdf/LUTECIA_webspec.pdf

ルーテシアに合うホイールって少ないのね
旧ルーテシアのともオフセットが合わない
ダストが心配だから濃い目の色味のホイールが欲しいんだけど選択肢が限られすぎていた

先月PDI開始したパリジェンヌ、7月中に出荷されたから予定にはギリ間に合うかと思ってたけど、9月下旬には納車出来る様に頑張る！って言われて不安しかないw

届く頃にはマダムになってるな

CHECK AUTO GEARBOXが出て2000回転くらいでシフトチェンジしなくなった。その後症状が出ないので、どうしたものかと思ってたら、昨日CHECK AUTO GEARBOX＆CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEMと表示されて、再度シフトチェンジせず。
マニュアルでシフトチェンジしてみると2・4・6速に入らない（その時気づけば良かったんだけど）リバースにも入らない。
ドナドナされたけど、DCTの交換で12万円。
部品が国内にないとのことで、今月中は代車生活

>>114
何年式？
DCT交換でその値段は安いと思うけど全交換じゃない？

>>9 だけど、先週日本に着いたって。
今月末からPDIで、納車は9月末とのこと。
覚悟してたより早かったかも。

廃番のカラーがこれから納車なのか…

>>117
そうなのです。何となくウレシイ。

>>115
6年落ち。全交換で部品代が9万円強で、後は工賃らしい。
正式な見積もりは盆明けに。

>>119
思ってたより安いね
2，30行くかと思った

今更すぎる2のrs買おうと思ってるんだけど、オーナーいますか

元オーナーだけど何か質問ある？

>>121
2rsから5に乗り換えました
信頼性無さすぎた

>>123
2rsが信頼性なさすぎたから5に乗り換えたってこと？

>>122
>>123
レスありがとう
お約束の故障箇所はありますか？
パーツがないとか、直せる工場が少ないとか
対応が難しいと困るので
アルファロオを所有したことがあるんで、ある程度のことは覚悟しています

燃料ポンプ
二回レッカーの過去あり

>>126
2回の不動状態は厳しいですね
現在ゴルフ7gtiに乗っていて、あまりの退屈さに軽量、NA、MTで次車を考えています
3rsも選択肢には入ってるんですが、やはり2のデザインが魅力的です

>>119
EDCのコントロールユニットが故障の可能性があるから、クラッチはそのままじゃないかな…

アルファ乗りはすごいよね。友達の 156 は一年の 1/3 は工場にいたらしい。セカンドカーがないとやってられないね。

>>125
俺が乗ってたのはph2だけど、壊れて不動になったのは
お約束のTDCセンサーくらい
心配するほど壊れないと思うよ
あとはタイベルやらコイルやら定番の整備箇所を気を付けてれば

>>128
コントロールユニット交換ってなってました。
部品が国内にないって言われてて、今月いっぱい預かりになってます。

>>130
そのぐらいなら対応できますね
あとは良い個体に巡り合うのを待つだけです

>>131
自分もDへ行ったら同じこと言われましたが、修理に代車は出せない言われてさらに困った。
ちなみにルノーNTグループ

>>133
とりあえず日産の軽を代車に出すけど、盆明けからはルノー車を代車に出しますよって言われたけど。

>>133
ひっでぇな

高速走ってたらピーピー鳴って、前のレーダーが動いてませんって出たけど、SAで休憩してたら治った。

>>136
高温で動作が止まった、とか…？

>>135
理由を聞いたら日産から経費削減するから、修理の客には代車を出すなって言われたそうだ

>>134
どちらの地域のDなんですか？

>>136
それって警告音ガマンしてれば走行には支障ないんですよね？
ADAS・ACCは一切使えなくなるんですよね？

>>140
Accとかレーダー使うのはその時使えなくなった。
警告音も一瞬でスパナマーク点灯と文字の警告だけだった。
Accの巡航時だったから問題なかったけど、減速時だったらちょっと怖いかも。

ハイブリッド売れてるのかなぁ

純オプのパイオニアナビ付けたひと、いる？

>>143
付けたけれどまだ納車していない

ナビの方がいいけどたけーよね

現行ルーテシアって先代と同じくナビ無しでもGPSは標準装備？

通常の楽ナビなら地図更新サービスついてるけど、ルノーのオプションにはないんでしょ？

コントロールユニットの調達の目処立たず。
国内にはないようだけど、物流がめちゃくちゃになってて、いつ部品が来るか分からないって。
交換自体は1日で終わって、DCTの学習と試走で1日欲しいとのこと。

中国ロックダウンの影響でどの工場も軒並み止まってたからね
解除されたからってすぐに戻るわけじゃないし

https://news.yahoo.co.jp/articles/4bcfc38105650aa36e5a252445e0aeb4753904de
上海ロックダウン、「自動車部品」「繊維」「半導体関連」でマイナス影響が9割超え

https://s.response.jp/article/2022/06/24/358988.html
上海ロックダウンの影響、自動車部品関連が突出

出荷されてから丸1ヶ月経ったけど全く音沙汰なくて草

どこもこんなもんなんか？

いーてっく？

ルーテシア求めてる人はハイブリッドを求めているわけじゃないよ

>>152
トヨタの燃費重視と違って、ドラビリ良好らしい。

>>152
ハイブリッドは客単価を上げるための方便だから

納車日まであとすこし

>>155
ウチのもあと半月ほどで納車。
あとは諸手続の進捗次第。

>>155-156
すいません、いつ頃のご注文ですか？
当方２月はじめに注文しましたが、未だ納期未定、PDIが済むまでは途中経過すら追えませんと言われました
他のメーカーではそんなことはなかったんで、不信感でいっぱいです

それはディーラーのやる気がないだけ
俺が先代を買った時は「いま海の上」「横浜に着いたぞ」「ナンバーの金具付けてるって」
って書類持っていくたびに教えてくれたが

この色がこの月に入るよって聞いたので欲しい色だったのでそれを買いました

注文は7月チョー早い

>>158
ですよね…せっかくの新車なのにあのディーラーと付き合うと思うと気が滅入る…

>>160
なるほど特殊パターンですね

少し前と違って全メーカーの納期が大幅に遅れてるからディーラーも顧客に対して納期遅れに配慮がなくなってる
最近だとその対応は特段おかしな対応ではないと思った方がいい

>>157
156です。3月末契約でした。
インプラブルセラ

>>159
サラダ記念日かと思った

>>162-163
ありがとうございます
そろそろ届くと信じて待とうと思います

ルーテシアはシフトレバーにマニュアルモードのポジションがないですが、
ハンドルのパドルシフトで変速してそのまま操作をしなかった場合は自動的に解除されたりしますか？
+側にOFFと見えるので、長引きしてOFFにするまでマニュアルモードにいてくれるでしょうか？

シフトダウン時は直ぐに解除されるな
シフトアップ時はどうだっけ？

2月契約で今月中に納車出来そうだけど、FOCAL Music Premiumだけ納期未定で届くまでは純正になったわｗｗｗｗｗｗｗｗ

MOPが後付？？

契約の段階でその可能性を言われていたんなら仕方がないが、注文受けといてそれなら届かない期間分、安くするなり何かしてくれないと納得いかんな

>>169
実態としては日本上陸後の取付でしょ
ディーラーに入荷する前か後かの違いで

>>171
そんなの全部製造工場だろう

PDIの作業範囲は多岐に渡るよ
品質検査だけじゃない

>>173
うむ、結構バラバラにバラすからね＞PDI

>>170
スピーカーの納品については全く伝えられてなかったな


なんなら納車の日程の連絡です！って伝えられてから聞いたレベル

>>167
ありがとうございます。
峠で少しキビキビ走りたい、という使い方には、適さない感じでしょうか？
市街地の試乗ではやたら元気の良さが印象に残ったのでパドルはおまけ程度かもしれませんが・・・

>>172
FOCALはそもそもディーラーオプション

>>166
検討中の身だから実車で試したわけじゃないけど、
英語マニュアルによれば、Dのときに左右どちらかのパドルを長引きすればMモードになり、Mのときに右パドルを長引きすればDに戻るらしいよ
マニュアルモード中はメーター内の表示も「M4」とかになるみたい

>>176
キビキビ走れると思うよ
ただパドルシフトは少しクセがあるな

E-techはシャークフィンアンテナがデフォルトになってるけど、ポールアンテナより感度劣るんですよね？
いつもFM聴いてて頻繁に山越えとかで電波状況悪いところを走る場合、その差歴然って感じ？

>>180
ルーテシア４（ロッドアンテナ）→キャプチャー2（シャークフィン）に乗り換えたけど、
明らかにFM感度劣る。感覚としては２割減。
AMは思ってたほど劣ってない。
参考まで。

ルーテシア5のエンジン始動してからの坂道発進で下がるんだけど
下がらないようにするコツとかありますか?

オートホールドをオンで解決?

>>181
ありがとうございます。
そっか、ロッドって言いますよね。
迷ってたけどロッドのままにします！

>>181
あ、今度納車の1.3Lの件で迷ってました。

コーテミヤ

>>182
坂道でエンジンかけた場合のこと？

>>187
そうです坂道で駐車してからのエンジン始動直後です
強めにアクセル踏んでの対応しか無いかな？
MTしか乗ってこなかったんでサイドブレーキとかヒルなんたらアシストついてないから油断してると下がって怖いね

なに！？ヒルクライムがついていないだと！？

逆の付いてるのに下がるんか?!てなります

アクセル踏み込み弱いとパーキング？ブレーキ解除で下がるのだと思うけど
最近のATはこんなものか
もういいわ

下り最速

やっぱ複線ドリフトだよな

>>148
何だかんだで入庫してから1ヶ月。コントロールユニットがないんで、代車でお願いします。

dctコントロールユニットって国内で取り付けてんの！？

もしそうなら船からPDIサイトまでどうやって陸送するのかと

>>195
>>196
194って、114で始まってる6年落ち車の故障の話じゃないの？

>>197
だったら、何？

>>198
こわ。

ルーテシア4標準のMEDIA-NAVIはBlueToothでハンズフリー通話ができるみたいだけど
マイクなんて内蔵されてたっけ？　電話機本体のを使うの？　誰か教えて

ルーテシア乗ってるよ
マイク付いる
モニター二着信でて通話出来る

さんきゅ
マイクどこにある？

そういえば自分の4RS　Bluetoothブチブチ切れて上手くつながらなかったな
AUXにBluetoothレシーバー付けて音楽聴いている
たまには繋がるかトライしてみよう

とりあえずスマホを再起動してみよう
あとは車側に記憶されてるペアリング情報を一度削除するとか

現行ルーテシアだけど内装カタカタする‥皆さんどう？

ルノーBセグは内装の建て付けは良くないよ
フィアットと同レベル

見た目は良いのにちょっと残念

やっとパリジェンヌ届いたわ
FOCALスピーカー付いてないし、全く聞かされてなかったんだけどサイドミラーの操作部品が無かったからって代替の操作になってるしなんだかな～って感じだ
https://i.imgur.com/GHvdNRX.jpg

>>202
ルーテシア5はドライバー頭上にあります。
同じでは？

>>208
代替えの操作ってどういう？

>>210
サイドミラー開閉スイッチの在庫が無いから十字キー長押しで閉じれるように設定したらしい


…というかそもそもここって自動じゃなかったっけ？

>>211
ん！？鍵をロックしたときに自動で閉まらないということかい？

半導体不足で自動格納ミラーは順次取り付けするとは言ってたな

10月にまた値上げだって。
4月と同程度の値上げ幅で。

>>212
自動で閉まらないし、手動で閉めるボタンは無い
代わりに別のボタンで手動で閉められる設定が入ってる

スイッチが付いてないってのは聞いたけど自動開閉が出来ないってのは聞いてないよ～

>>215
うわあめんどくせええ！
俺も来週納車だから、同じ仕様なんだろうなきっと

欠品になってるドアミラー部品がウクライナ製だから現状どうしようもないって聞いた

我が家には自動格納ミラーの車と
手動のと２台あるが手動の奴を
いちいち畳んだりはしないし
別に面倒とは思わんな。

マンションの昇降式駐車場で朝な夕なに開閉するから長押しはストレスだわ
最初に言ってほしい

>>219
別のクルマのときだけど、畳忘れて機械式P動かしてドアミラーがメリメリバキッってイッたことある。見てる目の前でなすすべなし。

戸建て平置きがいい

>>220
さすがに慣れているからやらないけれど、その話聞いただけで背中がゾワッとするw

4RS　燃料入れたのにゲージ動かなくなった

ところで最近納車が集中してるみたいですよね。私のインテンスプラスブルーセラドンちゃんも5日前にめでたく納車でしたー。もちろんドアミラー自動格納機能は後日取付とのこと。

ｵﾒ━(　´∀｀)━!!!!
良い色買ったな？？
羨ましいぜよ！！👍

>>223
フェイスブックのグループでも同じ話出てたが持病なんか？

ねんぽんは糞やで

本日、ルーテシア インテンスを契約しました。色は白です。納期は１１月上旬との事です。

しばらく乗ってみたら、いろんなレビューどおりロードノイズが結構気になります（荒れた路面・低速域）。コンチCC6から他のに替えて改善した方おられますか？

ロードノイズもだが、インテリアのビビり音のが気になる

>>229
ルーテシア4だけど
新車装着タイヤがコンチのEC5で、やはり良くなかった
ロードノイズを軽減しようとレグノのような国産タイヤを履かせると
欧州車らしいシャキッとした感じが多少なりともスポイルされるので、あまりおすすめしない
個人的にはミシュランが好き
経験上、タイヤ選びは欠点をカバーするのではなく
長所を生かす方向で考えるのが成功のコツだと思ってる

>>230
そうなんですか？ 私のはそうでもないけど、初めからでしょうか？　特にどのへんから？

>>231
ありがとうございます。どこかでルーテシア（4だったか5だったか）にプリマシー4が良かったってのを読んだ気がします。自分も前のプジョー508でプリマシー4でしたが、不満ありませんでした。けど、もうないんでしたっけ？

>>233
あ、ふつうプライマシーって呼びますよね。はずー。

>>233
タイヤの流通はその割引率を見ても明らかなように複雑だから
カタログ落ちしても流通在庫がもうないとは限らない
指名買いするなら問い合わせてみれば

うちのは一昨年プライマシーに履き替えた
特殊な商品じゃなければ「○○の後継製品ありますか」と訊けば大抵出てくる

>>229
現行モデルの17インチですよね。
荒れた路面での乗り心地が悪いので、インチダウンを検討中。本当は16インチが標準らしいし。

初回点検とオイル交換してきた。
ついでに女房の希望でリバースチャイムもお願いしてきた。

ドアミラーの自動格納の部品は年内調達の見込みらしいとの事！

>>237
案外早くてよかった

あとはスピーカーだなー

>>236
先代もインテンスは１７インチで乗り心地悪かった
１６標準で１７はオプションにすべき

>>239
ホイールから見えるブレーキローターがちっちゃいので、カッコ悪い

>>239
BMWもそうだけど日本仕様は
普通のグレードでもむやみにタイヤを太くしたがる
バネ下は重くなるし直進安定性も悪くなるし、ろくなことがない
それを嫌って俺は先代でZENを選んだ
それでも195/55R16は太すぎ、スタッドレスで履かせた185/65R15で十分

納車まで先は長い

>>241
でもかっこいいじゃん

ハイブリッド試乗しにいったら契約して帰ってきた…

今後の仕様変更（決定分）
・アンビエントライト、ドアポケットのライトがなくなる
・天井の内張り、黒からグレーに変更（これまでより粗い素材になる）
・Bピラーの材質、無塗装樹脂からピアノブラック塗装に変更
ガソリンモデルはもっとあるかも
ハイブリッドに関係あるものだけ見せてもらった

ハイブリッドの乗り味が残念ながら全く合わなかった
どこ見ても絶賛なんだけど俺の感覚がおかしいぽい

新しい技術は合う合わないあるでしょ
どこ見ても絶賛ってのがおかしい

>>245
上2つはともかくピアノブラック化は羨ましい

Ｂピラー、安っぽいもんね

内装削って外装に金かけた！？なぞやなルノジャポ

ルーテシア5インテンスプラス、納車から3週間が過ぎました
燃費が10 km/Lで、悪すぎると思うんですが設定の問題でしょうか？
不思議なことに、燃料を満タンにした直後は15-18くらいなのが、燃料が減ってくるにつれてどんどん悪くなり、最終的に10になる。

ドライブモードをエコにしたら？

初期設定のMy Senseで1ヶ月そのまま使ってるけど、悪くても11Km/Lだなぁ

荷物積みまくってるとか？

>>251
あきらかにどっかおかしい。ディーラーで確認。

エスパーか

>>252
というか慣らし運転中は回転を抑えるためにも
ECOモード推奨というインストラクションがあったと思うが

>>251
まさかと思うけど、km/LとL/100kmを取り違えてないよね？

>>256
間違えても10だと同じになるなw

>>251です。皆さんありがとうございます。
まずは>>256の指摘につきまして、>>257の言う通り計算し易い数値なので間違いのない状態です。
正確には表示上は9.7/100程度に対して走行距離/給油量が144km/14Lと、整合性はとれています。

なお、残念ながら最初はエコモード推奨というインストラクションはありませんでしたねー。
知識として知っているんで回転数は上げていませんが。

エコモードで慣らし推奨ってオレもどっかで見た。ルーテシア4の取扱説明書かな？

>>258
私のも同時期に納車されたインテンスプラスです。
今のところ8L/100kmの表示になっています。
（12.5km/Lですね）
街乗り+週に2-3度50-60kmの往復で使っています。
ちなみに慣らしとか意識せずエコモードも使わず乗っていますが、もともとブイブイ行く方ではないので、、、

>>260
>>251です。情報ありがとうございます。
週末に遠出するので、それでもおかしかったらディーラーに相談しようと思います。

リコールきた？

インテンスプラスですけど、段差を乗り越えたりとかの衝撃で右後側から「パタン」「ボトン」って感じでいちいち何かが倒れるような音がします。
トノカバーかなーと思ったけどハッチ閉めてるときはしっかり閉まってるみたいだし、後席シートベルトのバックルが何かに触れてる音でもない。
見える範囲に音を出しているものは見当たらないのですが、何でしょうねー？

楽器ケース

楽器ケースだったら音はゴーンだろ

>>263
右後ろとは関係ないですが念のため、ドラレコではないですよね？
衝撃を受けたタイミングでその前後を記録するタイプで、段差などで「ギュシャッ」みたいな表現しようのない音をたてます
不快な音で慣れない

マガジンX　ザ総括　ルーテシアE-TECH ハイブリッド
星4つ　「車は軽いほうがいい」

〇ドグクラッチを使ったシステムはとても滑らか
　変速ショックも少なく、良くできている
〇燃費もかなり良い
〇CMFプラットフォームを使った車の中でも最初のころより完成度が
　上がっている等、全体的に高評価

>>266
ドラレコリアカメラは付けていますが、その音ではありません。
（場所が異なる）
樹脂製の箱がパタンと倒れたような、または樹脂製の箱の中の工具が倒れたような音です。

>>263
その状況ですと，何か樹脂製の箱とか、その箱の中の工具が倒れて音を発しているんだと推測します。

ドアポッケになにかはいってるか樹脂製の箱に工具のようなものが入ってるのではないか

パンク修理キット周りでなにかちゃんと固定されてないとか

>>263
リアハッチの取り付けがずれていて調整してもらったことあります。

>>272
ドアポケットは空っぽ。
パンク修理キットはガッチリ固定されてて周りには何もなし。
リアハッチか何かの調整が必要なのかもですね。
後席シートバックを左右に揺らすとガチガチ言うのが関係してるかも。
ひどくならなければ3か月点検まで待って相談しようと思います。
皆さんありがとうございました。

ルーテシア(キャプチャーも)、燃料ポンプのリコールだそうです
見事に該当しましたわ、宝くじには当たらないのにw

どれ？
ルノーで今年届けられたリコールは載ってないようだが
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/search.html?nccharset=0E600676&selCarTp=1&lstCarNo=4210&txtMdlNm=&txtFrDat=&txtToDat=

>>275
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004598.html

リコールお知らせお手紙来たぜ

いろは坂の渋滞で乾式DCTのホンダ車はクラッチが焼き付いたという話を聞いたけど、
湿式DCTなら大丈夫だったのだろうか？

どうなんだろね
VWは湿式のトラブル少ないと聞くが

モーターが1つだけでそれが発電機も兼ねた構造になっており､そのモーターでのみ発進する仕様なので
上り坂の渋滞が続くと､充電出来ずにバッテリー切れ→止むなくDCTで2速発進→クラッチ焼き付く
という致命的な設計上の問題がヴェゼルの集団立ち往生の理由とツイッターに流れてきた

じゃああたしのルーテシアはいろは坂でも大丈夫ってこと？
成宮いろはでも大丈夫？

ちょっと何言ってるか分かりませんね

1速ないんかい

当然1速はあるけどそれがモーターと一体化したような構造っぽくて電力が尽きると
1速のギアをモーターが回せないのでやむを得ずエンジンで動かせる2速で発進､ということみたいだ
あくまでツイッターとまとめから拾った情報だから信用しきらないでね

・乾式dct
・登り坂
・2速発進
・渋滞
これが直接的な原因か
条件がひとつなかったとしたらクラッチ焼付きは無かったのだろうか

日光でエンコするとか1950年代の日本車かよ

ルーテシア5乗りの皆さまは、ドリンクホルダー横の細い溝には何を置いて使ってますか？

何も置いておりません
そもそもモノはなるだけ置かない

孫の手

のど飴がちょうどハマります

うちものど飴だwww

とりあえずペン置いてあるけどあのスペース何のためにあるのかまったくわからない

ペンライト置いてる
あれ元々サイドブレーキの場所だよね？
日本仕様車は電動だから空いちゃうけど

水没した時ガラス割るやつ

>>293
あーーー、それでこのサイズと形！
めっちゃ納得しました！
のど飴いいですねー。真似します。