>>447
自分のは毎日200V充電で、4年半20万キロ時点で76%ぐらいだったね(急速は年10回程度)
まあ電池は充電すれば化学変化で確実に劣化するので
新冷却システムの新ランダーはそのあたりどの程度改善されてるのかね
俺のカピバラ号、24万km超えて30万キロ目指していたがGW中に関東の山の中で
鹿と正面衝突
フロントがぐにゃっと歪んで、その関係なのかACC関連が死んだ
運転できるが、緊急ブレーキも作動せず
宇宙の彼方に旅立った鹿には悪いことをしたが…トンネル出る瞬間に
死角から飛び出してきて、とても避けられなかった
流石に買い替えか…新ランダー今から買うのもあれなんで、エクリプスクロスに
してみようかと思ってる
3年ぐらい乗って、新ランダーはビッグマイナー後に期待
最終走行距離は6年弱で25万kmぐらいか
【三菱】アウトランダーPHEV Part120【SUV・4WD】
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449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e03-612x [220.107.232.232])
2022/05/16(月) 10:13:11.73ID:F8MzKf+10■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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