EUの炭素税とか排出量規制に対する罰金とかがまさしくこれに当たる

まあ基本はディーゼル詐欺大失敗からの巻き返しゲームチェンジャーを目指す、
新しい錬金術と環境利権の確立でしか無いわけだが。

関心の電池等主要原材料は低価格品質それなりの中韓に抑えられてしまった中でどう抵抗していくのか、
また石油製品だけではなくガスも電気も何もかも高騰のあおり食らってどうするのか

そんな中、殆どEVを販売していないトヨタが現状でこの95g/km排出量規制を楽勝クリアし、
さらに余剰分を他社取引するほど余裕があるのは草