探検

レクサス　LEXUS IS 2022年秋に年次改良！！

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/29(金) 12:37:17.86ID:06pi1h420
カラー追加、リアロゴ撤去、HVロゴも黒に統一するらしい。
あと何が変更になるだろうか。楽しみ。
2022/04/30(土) 18:27:29.47ID:/h2Qc30B0
たておつ
2022/05/01(日) 00:43:25.28ID:SfzJJI2X0
TNGAにはならないんだな。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/01(日) 23:49:23.88ID:446scYg90
ほんとはヘッドアップディスプレイつけて欲しいけど流石に年次改良じゃ非現実的よね。
2022/05/03(火) 00:31:55.53ID:15bgtSqP0
HUD、電子インナーミラー、道路標識自動認識ぐらいは MCレベルで欲しいなー

あと ISは盗難車ランキングでは見掛けないけど CANインベーダー対策は全車種で実施すべき
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/03(火) 06:22:45.07ID:Fr0dvNhS0
ま、盗まれないよ
2022/05/03(火) 10:21:56.62ID:3LlOcEHD0
アダプティブハイビームも欲しい
良い車なのに装備がアップデートさらないのはもったいないね
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/03(火) 16:13:09.34ID:iWz82QC80
2011年設計の車だからねぇ
2022/05/06(金) 00:41:30.20ID:D7Z0Jzhn0
去年盗まれたぞ、畜生！
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/06(金) 06:21:32.02ID:g06o6VjG0
>>9
住む場所、行く場所を変えろ
2022/05/09(月) 17:27:37.82ID:+a1z6JjY0
当然顔も見られるわけで、見た奴は嫉妬に狂い車に…
パノラマあった方が安心な人は多いかもな
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 09:41:38.11ID:8kSLAmYQ0
>>7
ターゲットユーザーの60代男性に聞くと、先進装備は使いこなせないから要らないというマーケティングデータだったんよ
2022/05/12(木) 10:50:50.32ID:Qkp4yv0s0
ターゲットユーザーの年代高過ぎるだろ。クラウンでも50代なのに。
ターゲットユーザーと主要購買層と間違ってないかい？
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 11:06:28.22ID:4KCRWBY90
レクサスISのターゲットユーザー
定年後のプライベートを楽しむ夫婦2人暮らし世帯

合ってる
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 11:19:33.53ID:4KCRWBY90
LS 公用車、会社役員車
ES フリートカー
IS リタイヤ世代、初老夫婦

LX 産油国向け
GX 北米の通勤車
RX 北米のお買い物車
NX アジア向けお買い物車

UX 新興国向け
CT オーナーのお孫さん向け、はじめてのれくさす

LC 自動車評論家専用
RC 北米のネーチャンの通勤車
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 00:44:09.32ID:lC4UBbNd0
スケジュール
　2022年7月上旬　情報公開、見積もり開始
　2022年7月中旬　オーダー受付開始
　2022年9月　　　発表、発売予定

年次改良の主な変更点
・Lマークロゴのブラック統一化（ハイブリッドの青色廃止）
・リアのLマークロゴの廃止、LEXUSバッジ廃止（新型NXのような感じにはならない模様）
・サイドスカートのハイブリッドバッジ廃止
・新色　チタニウムカーバイドグレーが追加

特別仕様車（mode black S後継）追加
mode black Sとの違い
・シートのウルトラスウェードの色がグレーからブラックへ
・ドリンクホルダーイルミネーション
・2トーンカラー追加（ボンネット&ルーフがブラック）

こんな感じかな？
購入予定だから楽しみ！！
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 04:42:34.27ID:UIc00yPp0
機能面の更新なしか
2022/05/13(金) 07:54:15.44ID:/7zeVYhm0
ヤリクロすらあるアダプティブハイビームがないとかこれ軽自動車より酷いね(笑)
2022/05/13(金) 07:55:59.96ID:/7zeVYhm0
老害ほど安全装備必要なのにいらないとか事故が減らないわけだな
衰退国家を象徴しているね
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 12:03:54.46ID:ytVT5KLi0
>>18
2011年のクルマと、最新のクルマを比較してもしゃーない

>>19
自分は絶対に事故を回避できる
Yes 10% 20代
Yes 85% 70代
2022/05/14(土) 17:12:45.40ID:CdoduVRP0
年次改良ほぼ変更なしやん
値上げするから2022モデル買えた人が一番良い選択だったな
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/15(日) 08:22:40.14ID:rOtijUgj0
>>21
マジレスすると2012年に買った人が正解
何が悲しくて10年前の設計の車を今新車で買わにゃいかんのか分からん
CTと同じ扱いだ、ぞよく考えて買えよ？
2022/05/15(日) 09:14:13.82ID:MplTxAtQ0
もう飽きた セダンなんてこんな扱いだわな NXがなかなかこないし選択肢を増やしてほしい
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/15(日) 09:17:58.82ID:rOtijUgj0
>>23
プレミオ・アリオンと同じような扱いだろう
小型セダンに固執する爺さんのために続けているだけみたいな
コスト掛けずに延命だけして自然消滅を待つだけ
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/15(日) 09:21:55.71ID:8VWbbW9v0
ただ原材料や電子部品の今後を考えると何かしらのコストダウンや
マテリアルや素材的な価値を維持しようとすれば
価格の大幅アップになる国内のみならず世界状況だから悩ましいところだ
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/15(日) 09:24:50.57ID:rOtijUgj0
>>25
まあ、その分年々給料増えてきているわけだし、相対的には価格変わってないから許容はできる
俺トヨタ関連だけどここ5年間くらいは毎年2万円近く基本給上がっててマジ感謝だよ
ボーナスもトヨタさん並みとはいかないけど6ヶ月は必ずキープしてくれる
トヨタさんはまた過去最高益更新でボーナス実質8ヶ月出てるんだよな！
この超好景気がずっと続いてほしいものです
2022/05/15(日) 14:27:09.16ID:QgcxcmTH0
RWDじゃなきゃダメって縛りもなくなったし、次期型はカローラベースのハイブリッドとPHEVのセダンで良さそう。
LSも販売大数字みたら撤退確定だろうから、ESとISがそれぞれTNGAの大型/小型のそれぞれのプラットフォームでセダン作れば合理的。
もしくは、ベンツかBMWのセダンのOEMかな。スープラみたいな感じ
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/15(日) 20:19:38.77ID:OHH9kFn80
>>27
スープラに載ってる直6ターボが次期ISに載ったら最高なんだが。
2022/05/15(日) 20:54:18.02ID:TpZwwrSA0
マグナで作れば可能だけどな
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/16(月) 09:14:35.49ID:Z1GFIvqa0
>>29
誰が開発費出すの？
2022/05/27(金) 15:01:36.56ID:KOIfoYLQ0
500買うつもりでIS注文しといた。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 17:14:13.05ID:KOj0GXR70
FIAT500を！？
33sage
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2022/07/28(木) 08:32:28.34ID:N2bB1j7P0
8600ccにしてハチロクを名乗ってほしい
2022/07/29(金) 12:10:17.57ID:ih9/AYZ/0
IS500とかイラネ
LSFだせよ
2022/08/13(土) 16:24:20.34ID:1X88DADT0
リモートタッチはそのままなんだよな
2022/08/13(土) 16:28:17.99ID:1X88DADT0
>>22
2013年に買ったけど、初期はナビ不良とか
いろいろあってじゃな
37815
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2022/08/17(水) 23:59:03.49ID:1m58Kxdd0
レクサス、次世代EVスーパーカー「エレクトリファイド・スポーツ」を米国で公開へ
2022.08.17
https://gazoo.com/news/res/22/08/17/r360805/
レクサスの米国部門は8月15日、「モンテレー・カー・ウィーク2022」で8月18日、「Lexus Electrified Mixer」を開催し、レクサス『エレクトリファイド・スポーツ』（Lexus Electrified Sport）を出展すると発表した。

レクサスのエレクトリファイド・スポーツは2021年12月、日本でワールドプレミアされた。レクサスは同時に、多くのコンセプトEVを初公開したが、中でもエレクトリファイド・スポーツは、レクサスのフラッグシップ的存在であり、未来を象徴するモデルに位置付けられる。

目標は、スーパーカー『LFA』の開発を通じて作りこんだ走りの味を継承するスーパーカーを、EVで開発すること。エレクトリファイド・スポーツは0～100km/h加速2秒台前半、航続700km以上、全固体電池の搭載も視野に入れた高性能EVを目指している。
2022/10/04(火) 18:19:45.30ID:hZJsH5Jd0
なぜ、4,000V8がなくなったか？
高級車に乗ってみたいから乗ってるだけで、見栄とかはどうでもいい。
2022/10/15(土) 09:38:01.62ID:YNqwmWpH0
2024年にフルモデルチェンジって本当か？
2022/10/15(土) 17:41:19.59ID:gZPBa9XT0
フルチェンジするのは良いけど、後輪駆動止めて前輪駆動になりそう
2022/10/23(日) 20:23:56.67ID:Pk+0//EP0
スマホで調べてナビにセットして目的地まで行くなんて普通だわ。
マスクでよくわからんが一般人の中ではけっこうかわいい？
2022/11/12(土) 03:51:53.74ID:gy2stwSv0
日本のデザインのツートップがクマケンとミトーカだもんな
4リッターじゃ敵わないっすわぁ！
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