私の場合，一日60キロは走行するので，この電池容量はとても助かっています。
遠出は，年に3回くらいなので，エンジンを使用しての走行で全然問題ありません。
途中で充電する気もないです。時間がもったいないので。
前の車が，リッター11くらいしか走らず，しかもハイオクだったので，燃費は気になりません。
ランダーにすることで，電池がなくなりハイブリット走行になっても燃費がよくなっています。
その人の使用方法や，何を重視するかによって車選びは変わってきますので，自由にすればよいかと。