【MAZDA】マツダCX-30納車待ち6【SKYACTIV】

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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としては第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」の納車待ちスレです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/

★関連スレ(購入前相談など納車待ち以外の話題はこちらへ)
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.43【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646729978/


＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

＊次行以下は次スレを立てる際に消去して下さい。

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※前スレ
【MAZDA】マツダCX-30納車待ち2【SKYACTIV2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579300467/
【MAZDA】マツダCX-30納車待ち3【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598265419/
【MAZDA】マツダCX-30納車待ち4【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616633439/
【MAZDA】マツダCX-30納車待ち5【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633496422/

改行警告出そうなので、
テンプレ分割した。

ありがとう

乙です

2/13契約したんですけど、5月納期な雰囲気ですね(笑)

MA乙DA

>>6
不人気で今のご時世なのに早すぎワロタ

>>7
乙oom 乙oom

2月半ばに契約したけど、今日ディーラーから連絡もらった。
まだ生産日も決まってないみたい。
割と生産まで時間かかってるみたいだね、仕方ないけど。

そうか、3末決算駆け込みで契約したが、7月になるかなあ。

またかー。
これはだいぶ影響大きくなりそうだね

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220415/amp/k10013584661000.html

2月末契約で
4月中頃に生産で早ければGW明け、普通にいけば
5月中旬くらいにお渡しできるんじゃないっすかねー
から一切連絡がない
車庫証明の使用承諾書もらっとけという指示もない
こっちから電話するのもなんか負けた気がするので
予定通りなのか遅れるのか全く状況がわからない

>>13
>>10 と同じような状況じゃないかな
生産日決まらないと車台番号決まらないから車庫証明の申請もできない

2/20契約、ギリ3月生産できる
→4月頭生産で月末には納車可
→4月中旬生産でGW前には納車可
→4/16生産日決定の連絡なし
GW挟むし下手したら6月になるんじゃないかと予想

>>15
2/13契約だけど同じような状況
コロナの影響もなく稼働停止もない中で3月末生産がならなかった時点で、契約ほしさに納期を甘く見ていると判断するに充分
ビックモーターさんの好意で代車で繋いでいたが、商品を納める業者としてのディーラーとしてあまりにも不始末

次は無いな
さよなら

他のメーカーだと納期半年とか一年が当たり前だから、早く納車できるってのを売りにしたかったんだろうな。浅はかだわ

契約から生産までリードタイムあるし不確定要素多いしで予測は難しいよ。ディーラーも需給のプロではないし

>>18
だったらなおさら私利私欲で軽々しく「納車はいつ」などと口走るべきではない

納車遅れてる勢は、自動車税の件確認した方が良いぞ。
すぐ5月だ

そんなに納期ガーってなるなら中古から選べばいいのに…
それなりに待つのを承知で新車契約したんじゃないの？

>>19
わかりました
では聞かないでください

>>21
期日に納車出来るって断言されたんじゃない？
うちのディーラーは長めに見積もってたみたいでむしろ当初より早く納品される
でもまぁコロナ禍+戦争中だからどうしようも無いよね

今は遅れて文句言える情勢でもないしなタイミングが悪かったと諦めろ

>>22
訊いてない
>>15のようなことを勝手に喋りだして契約釣ろうとするな、ということ

逆ギレか
ここはやっぱりダメだな

朝ここに愚痴書いたらちょうど電話きた。
この操業停止に加え20日過ぎも止まるので
今月の生産は難しそう
連休があるので明けてからの生産で
納車は6月にズレ込むかもしれない
とのことだった。
今の車と入れ替えなので特に困らず
4月車検が5月に延びるならその方がいいや。

>>25
あなたは聞いてないかもしれないけど、ここの人みたいに毎日報告しろってうるさい人ばかりなんですよ・・・

15日の報道では、結局4日間工場停止追加との事。

GW前だから、さらなる停止もありえますね。

2月19日の契約、4月15日納車予定でしたが全く生産計画情報は来ないそうです。4月の生産は諦めた方が良いかも。

一応現車が6月9日までの車検なのですが、間に合うかな？上海だけで無く、他の中国港湾都市が動かなくなる可能性もありますしね。

最悪、代車は出してもらう約束お願いしよ。

>>25
>>25
情勢考えなよ。
軽口に乗せられた己の浅はかさを恥じな。

>>29
情勢を考えてそれを踏まえた上で納期を客に伝えるのは、あらゆる商売の基本ですよ
車だけは売る側のやりたい放題が許されると考えるのは売る側の甘え

納期って重いのよ

契約の段階で、営業も闇雲にというか無鉄砲にというか、当てずっぽうで納期を言うわけないじゃん。その契約日時点での生産状況を確認しての予定でしょうに。

予定はあくまでも予定。確定じゃないんだから。>>15さんの、2月20日の時点で日本ではなく海外のコロナ状況、把握できた？日本でさえ把握できてないのに、海外なんかできるわけないでしょうよ。

自分が営業だとして、「いやあ、生産日も納期もまったくわからんのですよ、いつ生産されるのか、何ヶ月後に納車になるのか、さっぱり皆目見当もつきません。」なんて言えるか？

営業の当たり外れはあるにせよ、世の中のことをもう少し考えて文句言いなよ。

やけにディーラー寄りな考えですな

納期に遅れないようにサプライヤー散らしたりとか、企業努力のしようもあろうとも思うが
そういった努力をした企業の商品が客から選ばれるのが道理なわけで、努力を怠った企業の商品から客が離れていくのも道理

客側がそこを主張せずに売り手の言いなりに甘んじていると、最終的に自分が損するよ

こんな奴どこのメーカーに言っても文句言うだろうから迷惑だろうなｗ
ただが客1人の為に何もかも調べて状況確認して納期を正確に案内なんてしないわ
とにかく順番来たらお知らせしますぐらいしか言えんよ
あっ中身空っぽの状態でいいなら直ぐに納品してくれるかもよｗ

二月上旬の人が生産の連絡がきてて、二月中旬の人にはきてない感じですね😩

コロナ禍ってものがない世界に生きてる人なんでしょう

>>33
>とにかく順番来たらお知らせしますぐらいしか言えんよ

そう、それだけ言っておけばよい
それが君の能力でできる最大限のことだろうから

>>32
トヨタの人気車種とか買ったら納期で発狂しそうw

>>36
絶対そんなこと言ったら文句言うくせにw

>>37
納期に発狂してるわけではなく、納期遅れに発狂してるんだよね

読解力って大事だね

>>38
悔しいのはわかるが、レスし過ぎて自分がディーラー営業とバラしちゃってるけど、大丈夫？

>>39
じゃあ、購入から一年とか「順番が来たらお伝えします」でいいんだw

>>40
営業なわけないだろアホwww
お前みたいなアホがくる営業なんて絶対やりたくねーわ

>>41
>>42
読解力って大事だね

>>43
ほんとそう
俺が営業とか読解力なさ過ぎ
先入観が強いんだろうね

指折り数えて楽しみにしてたなら気持ちはわからないでもない
ましてや大型連休、新車に乗って出掛ける自分なんかを
思い浮かべてたら尚更
販社が何を言おうがメーカー次第でどうにもならないし
他メーカーが滞ってる中、順調に行けばという目安
として捉えてれば、まぁそうなるわなと流せるけど
客が確約のように勘違いしたり、販社が錯誤させる物言いをしたら
腹立てちゃう人もいるんだろうな。

納期遅延はどのメーカーも起きてることだからしゃーない
中には車検に間に合わなくなったりタイヤとか消耗品交換 修理が必要になったりと余計な出費が発生してる人もいる
世の中の大きな流れには逆らえんよ

>>45
が今の心情的に一番しっくりくるけど予定が後ろにずれ込むのがわかった時点で連絡をディーラーからして欲しいってのはわがままかしら
毎回どうなってますか？ってこっちから聞かないと教えてくれないのがちょっと悲しい…

>>47
まさにそれがおかしいと思う

>>47
失礼
おかしいと思うところで、納品が遅れる場合はサプライチェーンの次工程に必ず連絡するのが世の中の常識だよね
車だけ特別、と売る側も買う側も変に納得しているところがある
おかしいところはおかしいと声を上げないと、歪なサプライチェーンの構造のツケを最終消費者が払うことになる
コロナや戦争の影響を最終消費者が被るのを素直に受け入れ過ぎでは、と思う

>>49
別に車だけじゃないけどね
製造関連に居たら分かるけどなんでもかんでも納期遅延や未定 価格上昇してる
今や商社に納期知りたくて問い合わせても発注しなきゃ納期すら教えてくれない部材も多い
半導体だけじゃない ゴム 樹脂 木材etcあらゆるモノで起きてる
なんせ配線コネクターすらまともに入ってこないんだから
マツダは他社に比べたらかなり納期短い方だよ

>>49
コロナや戦争の影響を受け入れられないなら車買うな。またはそれだけの顧客対応が受けられるだけの金を払え。たかが300万程度の買い物でぐちぐち女々しいよ

>>50
>>51
そんなこと言うとドヤ顔で営業認定されるぞ

本スレ完走したが、重複スレを再利用するのか？

【MAZDA】マツダCX-30 Vol.41【SKYACTIV第9世代】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641830350/

【MAZDA】マツダCX-30 Vol.41【SKYACTIV第8世代】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641418196/

>>53
どっちもﾜｯﾁｮｲ無しだね
新しく立てようか？

2/6契約　20S BTE FF Boseなし　東京
4/14生産、登録→4/30納車で確定連絡ありました。
GWギリギリ滑り込めました。。あと2週間待ち遠しい。。

>>53
立ててみたけど余所でやってくださいでダメだった
ﾜｯﾁｮｲ有で誰か頼む

>>55
情報ありがとうです
事前に生産日の確定連絡は特に来ず、納車日の調整連絡から来た感じ？

>>57
4月上旬に生産日の連絡が来て、本日納車日の調整連絡があった形となります！

>>58
なるほど
その分だとうちもそろそろ生産日決まるといいなあ

マツダの納車待ちスレこれ以外全滅してるのな
少し前まで結構順調だったようだけど
、また工場止めるくらい危機的になってしまったね
2末契約でまだ無回答、6月行ってしまうのかこれは

Kマツダに聞きました。

2月中旬注文です。

追加で4日間生産停止は、ディーラーの担当者もニュースで知ったそうです。

Kマツダ本社の購買担当部署に聞いてくれたようですが、生産の待ち順はわかるようで、CX-30ではKマツダ内であと◯◯台という話でした。
ただ、その◯◯台の生産が動くかどうかは、Kマツダ本社でも本当にわからないようで、ディーラーでも流石にこれはまずいなあという話になってきているようです。

まずいのは、車検が近いお客さんだそうで、場合により間に合わないことも想定し、対処していくとのことでした。

トヨタなどと比べて生産はマシなのかな？と思っていましたが、マツダもいよいよ厳しくなりましたね。

萎えてきたなー

>>60
みんなワクワクで納車まで楽しい気分で盛り上がるはずが、グチが多くイライラするスレになったからね

60沢山作るでーセレモニーやってる暇あったら抱えてるオーダー捌けよって言いたくもなるけど仕方ない

天下のトヨタ様は納車1年待ちの車種を大量に発生させながら、毎月のように新型車発表しているからなぁ。
全然マシに思える。

>>63
全員とは言わなが、メーカー・ディーラー（販売店）・営業スタッフに対し、相当な不満を持っている事が分かり、自分だけではないと安心した。
私は担当営業と最悪の関係になり、納車後のメンテは他ディーラーで受ける事になった。
10日後に納車予定だが、この営業とは最後まで分かりあうことは出来ないと思う。
新車を購入してこのような思いをしたのは、初めてだ。値引や特典に釣られた自分が、本当に情け無い。

>>66
何があったわけ。参考までに教えてほしい。納期が遅れるのを連絡してこなかったとか、それでも代車は出せないとか、そんな感じのこと？

>>66
CSに難があるところはそうやって淘汰されていくのが資本主義。
間違ってないよ。
この会社はかつて盛大に市場を読み間違えて破綻した歴史もあるし、分からしめないとね。

ディーラーなんてわざわざ英語で言うけど
所詮は小売り店だからな
嫌なら別で買えばいいのよ

マツダの営業マンって、66のように納車前に愛想を尽かすほどダメな対応の人が多いのか。メーカーによってそんなに差があるとは思えないんだけど。

メーカーじゃなくて店によるとしか言えん

66自身にも難ありなところがある気もするけど

車を契約しただけの関係で、そんな険悪になることあるの？って思っちゃうけどな
めちゃくちゃ高い車とかじゃないんだしさ

店と人によるんだろうけどまあ酷いというかお粗末
何年も付き合ってるのでもうちょっとやそっとじゃ腹も立たない
無駄だから
久しぶりに妻車の方をトヨタにしたけどマトモだった
1店舗ずつの話を全体化するつもりはないけど
不満の声を聞くとマツダディーラーはちょっと質が低いのかな
という印象は拭えない

絶対66が拘り強いめんどくさい人なんだわ
普通にしててディーラーの営業と険悪にはならん

落差の問題だと思うけどな
初めて新車買った人ならディーラーってこんなもんかと思うけど
前のディーラーがいたせりつくせり

>>76
失礼。途中で送信してしまった
落差の問題だと思うけどな
初めて新車買った人ならディーラーってこんなもんかと思うけど
前車のディーラーが至れり尽くせりだと落差で嫌になる

昔の話だがサービス工場も酷かったな
今でも腹立たしいのは「計算間違えて多く請求しちゃったから、差額を取りに来て」連絡だな

面倒くさい人とか難ありな人と思った方、店の質など人の感じ方は様々あると思います。
私は1月30日に契約書にサイン押印しましたが、担当者がメーカーにデータを送ったのが2月6日、この一週間の放置に疑問を持ちました。他にも色々ありましたが、希望ナンバーの番号まで忘れる始末。
これでも笑って許せ！と言いますか？
何台か新車購入を経験しましたが、営業スタッフと険悪になった事は一度もありません。
真実を知ること＝クレームと店側は捉えてしまったようです。

>>78
最近の話だと点検時、明細に書いてある整備やってないことに気づいて後日話したら、やらないことも明細に印刷されるんですとか言い訳して呆れた。

>>79
メーカーに発注するのは毎日じゃないぞ。週に2回とか決まった曜日にまとめて発注する。

>>81
そうですか。
当方の知識不足だったようですね。
この件については、担当者に謝罪したいと思います。
ご教示ありがとうございます。

>>82
希望ナンバー忘れられるのはかわいそうだと思った
でも営業マンなんてどんどん辞めてどんどん新しく採用してる職種だし過度の期待するのも気の毒だよ

その程度で険悪になるならマツダはムリw
メンテはディーラー変えても色々怒りは募りそう
頼んだことがちゃんとできて当たり前ではなくラッキー
気を回すなんて期待してはいけない、こちらが動く
マトモな社会人ではなく新人バイト
くらいの気持ちじゃないとこの先もたないよ
甘やかすのではなくアンガーマネジメントねw

>>84
俺もやっとその領域になれたよ
マツダディーラーに期待するだけ無駄
言われたことも鵜呑みせずネットで調べる
メンテパック終わったらもう行かない

大体マツダの営業は歩合ないからな
そらやる気出んだろ

CX-30のデザインに惹かれて来年の車検前に乗り換えようと考えてたけど、ここの話を読んでマツダは自分にはとても無理だと思えてきた。

>>87
商品気に入っているのにそれはもったいない
日本の社会で仕事してるとその常識から
えっ？っていうことにきっと遭遇するけど
フィリピンあたりの会社のフィリピン人と取引してる
と思えは大丈夫
金だけ持って逃げるとかせず車はちゃんと手元に届くし
何か悪意があるわけじゃない
ただ至らない、日本社会の一般的な期待値に届いてない
というだけだから

cx-30でマツダ車で5台目だけど、外れ営業に当たったことないわ
外れじゃないから5台も買ってるのかもしれないけどw

市内に同じ会社のマツダディーラーが3店舗、違う資本のディーラーが1店舗あります。

うち1社と7,8年お付き合いしましたが、約束事を忘れる、こちらのせいにする、サービス窓口の方の口臭が臭く我慢出来ない・・など、様々な理由で別の店舗に変えてもらいました。

そちらの店舗では、営業さんも丁寧で、サービス窓口の方もきちんとされていました。

この春、その会社で大規模な人事移動があり、せっかく良い営業さんと出会えたのに担当変更となりました。

新しい担当の方は、「適当」でした。

人により当たり外れがあるのがマツダの特徴ですかね。でもそれはトヨタも同じなので、仕方ないと思います。

希望ナンバーを営業マンが忘れるという話があるけど、自分が過去に乗っていたトヨタ、ホンダのディーラーでは、希望ナンバーも書類に記入したし、発注する契約の最終確認でもオプションなどひとつひとつを客の前で読み上げながら確認を取っていた。これって不動産売買とかでも同じなんだけど、マツダはやらないのかなぁ。

ふつうにやるよ
クレームつけてる奴がちゃんと聞いてるかは知らんけど

>>92
契約書と実際に齟齬があるからクレームになるわけで、聞いてる聞いてないは関係なくね？

どこでも普通にあるだろ
人の違いだけ

>>91
なんか嘘っぽい書き込みだったな？希望ナンバーの数字を書類に残さないなんてあり得ないよねw

>>91
やってたね
指さし確認しながら営業マンと一緒に1個1個確認した

>>95
私はその希望ナンバーを記入した用紙（契約書とは別）を担当者が紛失したので、ある意味あり得ない事例なんです。注文一週間放置・希望ナンバー忘れの事例しか書きませんでしたが、それ以上のあり得ない対応があったのです。
断って置きますが、不手際につけて何かを要求したり謝罪させたりしたことは一切ありません。
但し「事実確認」をした事でクレーマー扱いとなりその店舗から理不尽な行為が行われている事は事実です。だから納車後のメンテ先を変えたのです。

>>97
一方の意見を鵜呑みに出来んけど
マツダディーラーなら有り得ると思ってしまうな
俺も初めは最寄りのディーラーで試乗したけど
たまたま付いた人の対応や店内が酷くて
この店に車を預けたくないと思い、結局少し離れた黒マツダで買った。

>>97
ネチネチ長文連投してることからもあなたのクレーマー気質が伺えるけどねえ

だから納車後のメンテ先を変えたのです←あっそｗ

ナンバーの紙失くされたって別に電話で伝えればいいし気にしないわ笑
ここでネチネチ文句言い続けてなんになるの？
メンテ先の店に経緯が伝えられてスタッフ全員に共有されるだろうね
表向きは丁重に扱われてても裏ではヒソヒソ邪魔者扱いw
お互い気持ちのいい関係でいたいもんだけどな

納期で文句垂れる人も早く欲しいなら早く契約したら良かったんじゃ？
コロナで生産が予定通り進まないのは当然想定の範囲内だし、契約時の納期が守れない怒りをディーラーや担当に向けるのは間違ってるんじゃねーかな
こんな状況で欲しい物がなかなか手に入らないのは車に限らず誰も皆同じ
それを1週間発注が延びただのなんだの人として小さ過ぎるw遠足が延期になった小学生かなw

こんな人たちと同じ車乗るの嫌になってきた

>>98
件の方のIPで前スレ検索したら、業販店で購入って書き込んでます。
業販店とマツダの正規ディーラーって違いますよね？
県内に黒マツダがないから羨ましいｗ

同一IPからの書き込みが全てこの方だとすると、書く度に契約日・グレード・カラーが変わってる。
TS ポリメタ -> BTE マシグレ -> BTE プラチナクォーツ な具合。
XD AWDとDOPは一貫してるけど、MOP全部入りからやっぱりBOSEなしでしたと。
自分ではんこ押して頼んだ車、覚えてないのかな？

マツダディーラーで契約した時、営業と全て一つ一つ間違いないか確認してはんこ押したけどなぁ。

ディーラーを執拗に擁護する養分がいるな

反転攻勢はじまりましたw

みなさん個別に事情も違うだろうに、なぜ二極化したがるのかね。
情報のひとつとして、ふーん、そんなこともあるんだ、くらいでいいんじゃないの。

ということで情報をひとつ。

2月中旬契約からの生産日は未定の模様

繰り返す、
2月中旬契約からの生産日は未定の模様

車はMAZDAだけではないし、ディラーも別店舗があるでしょ。気に入らなければ静かにフェードアウトするがよろし
どうしてもMAZDAが良ければ、買うだけにして街の整備工場をさがせばいいと思う。いい所が見つかればメーカー替えてもそこでお願いすればいいし

>>107
お盆にはたぶん納車されるでしょ
最初の5月中旬も6月に延びるかも、も
そうだったらいいのにな程度にしか聞いてない
代車出すって話はついてるけど書面にしてないから
貸してくれたらいいのにな程度で信じてない
お粗マツダとお付き合いするとはそういうこと

>>109
お粗マツダとわかってるなら書面交わせばいいのに。ディーラーのミスを誘ってるようにしか聞こえないぞ

マツダはじめて行った時イマイチ感じ悪いなあと思ったがその後行ったスバルに驚いてマツダ悪く無いなと思った。

cx-30が初マツダ車で、ディーラーも初めて行ったけど、
ガツガツくることもなく丁寧で感じいい女性営業さんだった（関東マツダ）
ここ見てると、だいぶ当たりの方なのかな？歩合制じゃないのは知らなかった

>>110
やっぱ口約束なら守る気なくミスっちゃうんだw
誘ったこっちが悪いんだwww
まあでもそのレベルだから真理だね

>>107
中国のロックダウンが解消されない限り、納期は長期化しそうですな

>>113
草生やして煽るような幼稚なヤツの相手するディーラーもかわいそうだよ

>>115
お、いよいよなりふり構わず草に噛み付いてきたかw
客との口約束をミスを誘うなんて独特な解釈せず
信用問題として忘れず守るという一般的な社会人として
ごくごくあたりまえのことができたらいいだけなのにね（笑）

なんか、みんなイライラしてるなあ
互いに煽ってないで楽しく待とうよ

>>116
言った、言わないはトラブルの元になるので文書で残しとけって教わったもんだけどな
営業マンがポンコツかは、一方だけの書き込みだけで判断できないので反対意見が出るのもしょうがないじゃない。

黒マツダだけは営業マンの対応もしっかりしてるのかな。例えば関東マツダで何十店舗もあって、黒マツダ店舗の営業だけ特別な社員研修を受けてるとか、あり得るんだろうか。

>>119
順次改装して店員は同じw
支店間移動はたまにあるようだけど
スペシャルショップでもなんでもない

>>119
地域による

上海封鎖なんてバカな真似やらかすまではそれなりに順調だったのに
やめるまで部品来ないしこの停滞どんどん酷くなるだろうなあ
2カ月何も連絡ねえわ

3月12日注文。3月22日生産。そしてついに明日4月23日納車。注文時に在庫車の生産の枠取ってもらったから早く生産できたけど、生産してからの1カ月長かった

>>123
なんだその技！

生産日未定なのにローンの支払い始まっちゃうよー
何に対する支払いなのー？
何か言ってこないといけないんじゃないのー？

まあ放置して代車出させるカードにさせてもらうけどね

>>125
もう貸し出せる代車がないんです…

架装が混んでるのが律速だって話あったけど、だとすると部品調達からの生産遅れはクリティカルパスに効かないとかあるのかな？

>>126
じゃあレンタカーの請求書回すね

>>128
私じゃ判断できないので店長に聞いてきます…

ローンの支払い開始って、登録か納車からのタイミングじゃないの？先に支払いスタートとかあるんだ

自分は3月納車って確約があったから普通に3月支払いスタートだったわ

3月11日契約→今月よりローンスタート
さぁ、いつ納車だ、気長にまっておこう。

ランクルとか4年待ちだっけ？
3年ローンだと支払い終わっちゃうな笑

>>132
車がないのに自動車税含んだローン払うんだw

返金されるよ〜ん

今日、契約してきた
上で言われるような変な対応もなく気持ちよくサインしたぜ。黒マツダでは無く昔からのボロマツダですけどね。何もなければ7月ごろからオーナーだぜ

>>136
気長に。

4/26-29の生産がなかった場合、部品の調達の目処がついていればGW明けから2月中旬契約の生産が再開。その後間欠的に生産がされるとした場合、4月下旬契約の人は8月生産9月納車になると思うよ。

最近よく見かけるようになったな💦

>>136
3月中旬契約したのだけど、同じく7月頃になるかもと言われたな

まだ工場休止とかのニュースが無い中での納期目安だったから、
今月下旬に契約してその感じならば、納期への影響は意外と抑えられてるのかな？

こっちも忘れてたけど先週の日曜に電話で
送りますと言ってた書類が8日経ったけどこないなw
やはり流石のクオリティ。
送っていただけるって書面に書いて送って
と言わなかったからミスを誘ってしまつまたか

>>137
上海はロックダウン継続中だけど、部品調達の目処って付いてるのかな。

2月下旬契約だが先日電話があり、契約時は4月生産予定と言われたけど、5月になりそうだと。
でも生産日はまだ確定していないから、部品が入ってこなければさらに遅れそう。
納車は6月になるかもと言われたわ。

>>141
上海今も全く解決してないし既に順番待ちの長蛇の列出来てる状態だろうから
収まったところで確実に遅れると思う
ホンダも同じ理由で減産するし、あの国余計なマネしてくれたわ

>>140
お前みたいな面倒くせーやつの相手したくないから放置されんじゃねーの？

>>141
調達の目処が立つのは2週間くらい必要じゃないかな。
そのかわり架装は却ってスムーズになると思うから、2月契約の人は「遅れたけどまあこのくらいならアリかな」くらいで済むんじゃないかな。

>>140
なんか日本語も怪しいし面倒そう

>>143
あ〜、めんどくさいと思った客には
車注文してても書類送らず放置するクオリティねw
個人経営の居酒屋の親父感覚でディーラーやってんだw
めちゃくちゃ説得力あゆ

>>146
他人は自分を写す鏡だからね。くずなヤツほど自分を正当化しがちだし、一度己の行いを振り返って方がいいあゆ

>>139
最速でという意味だったのか、他の月日を勘違いしてるか自信がないので、連絡してみるよ。遅れるならその連絡も欲しいしね。
車検まで猶予が十分にあるので気長には待てる。楽しみやわー

すげー
送りますって言った書類が1週間以上来ないと愚痴ったら
人生訓まで語られちゃっぱよw
マツダ車を買うということは人格形成の修練を積む
ということなよか。
深すぎる

しかし
送りますね
というから
お願いします
と言って待ってることの
何処に正当化云々の余地があるのだろう
いえいえ送料もお手間もかかりますから
私が取りに伺います。
というのが対マツダディーラーにおいては
正解だったのか。
クズから抜け出すの難易度高すじ

どうでもいいから早くキャンセルしろや鬱陶しい

たぶん、この人は契約すらしてないと思う

>>150
しつこいくどい
MAZDAやめて他にしなよ
てか忘れた本人に言え

NG突っ込んで無視だな
相手にするだけ無駄

マジレスするなら店長に相談という形で持ち掛けて担当変更してもらっては如何だろうか。レスが注意しときますだったら、あなたとデーラーの肌が合わないようだから、納車されるまで我慢して以降は近づかないほうが良さそうだね

【MAZDA】マツダCX-30 Vol.44【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650193084/

本スレ

おいおい、またクソ上海のおかげで国内工場止まるよw
もう更に遅れるやんけ

マツダは４月27日、広島本社工場（広島市南区）と防府工場（山口県防府市）で5月9〜11日の3日間操業停止すると発表した。中国でのロックダウン（都市封鎖）の影響

「CX‐5」「CX‐30」「マツダ3」などの生産に影響が出る見通し

お前らもしかしてGWに間に合わなかった組？可哀想に

3月契約組だけど、盆前どころか盆越えまでありそうな感じだな...
5月以降も休止続くだろうし

4月頭というお店からしたら迷惑?なタイミングで
契約しましたが
「納車については6〜7月目安です。
最悪お盆を過ぎるかも知れません…」
って言われました。

>>161
ちなみに
「現在の車の車検が来年の3月で切れるので
それよりも納車が伸びるようでしたら
一報をお願いします。」と伝えたら
「その場合は当方で車検代を負担します。
流石にそこまで納車が遅れるとは
無いとは思いますが…」とのこと。
ただ、こちらの書き込みを見ていると
10月位まで伸びる可能性は
考えていた方が良さそうな気がしてきました…

こんだけ円安だと国内に薄利で出荷するより海外に輸出した方が遥かに儲かるだろうな

>>162
6月～7月目安と言っておいて、最悪お盆を過ぎるかもって、もはや目安とは？って感じですね...
流石に来年またぐのは無いと思いますが。

>>162
他のスレ除いても契約時期2月中旬を境に納車が止まってまだ待たされてる状態だからね
今更こうなるとは思わなかったわ

>>164
ウクライナ情勢のみで考えるなら6〜7月目安
上海のロックダウンの状況次第では
生産の遅延が悪化する可能性があり
最悪はお盆を過ぎる、という感じでした。
…その後にこの急激な円安などの変化もあるので
どうなることやら、という感じです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>165
他社さんもかなり大変な状況のようです。
当時購入を検討した車ですと
トヨタ　ヤリスクロス　カローラクロス
ホームページの納期目安をもとに
1〜2ヶ月は追加でかかる可能性があります。
ホンダ　ヴェゼル　半年〜1年はかかります。
ガソリン車なら最短半年。
ハイブリッドなら最短1年になります。
日産　キックス　納車はすぐにでも！
ただし、新規生産はほぼストップしており
在庫品から選んでいただく形になります…
日産　ノートオーラ
3〜6ヶ月を目安にしていただけると助かります。
スバル　XV 情勢があまりにも変化しているのと
弊社の生産都合もあり、即時回答はできません…
(フォレスターを始めとする他車種を優先?)
というような感じで、営業さんも
かなり苦労しておられる様子でした。

>>167
ここのユーザー見てると遅めに言っても連絡がないとか怒られるし、かと言って早めに言うわけにもいかないしで本当に大変そう

スバルはエンジン不具合の影響か

>>168
マツダの客層がよくわかるよね

>>161
この前見積もりをもらいに行って同じような感じだったよ
ただ、車検切れになっちゃう場合は納車までの間に乗る代車を用意してくれるって話だった
さすがに車検は3月とかじゃなくて8月末のやつだけど

>>169
XVは不具合が出た1.8ターボは積んでないから関係ないと思う。

GWは諦めてたが、まさかお盆もダメかもとは...厳しい御時世だなあ

中古車も並行して扱うディーラーでは
「即納をお求めでしたら中古車も選択肢に…」
という売り込みもやっていそうですね。
トヨタの認定中古車とかその典型なのかも。
って5月になったらどのみち自動車税を
納付する必要があるからそんなに変わらないか…

最新情報です。

一応2月17日注文まではGW前に生産が終わっている。

しかし、工場で出荷待ちしているそうで、GW明け9日から輸送される。

その後の生産は、部品の都合もあるからディーラーでも分からないそうです。

仮装センターでの部品不足は今のところcx-30は無いそうです。

>>175
2/13契約だが、まだ生産の連絡はないよ。
販社ごとに違うのかな…

>>176
ゴールデンウイークの影響で生産は終わってるが、明けまで連絡出来ないって事じや無いのか？

>>177
ならば>>175は本体の内部の人間ということになるね。

>>174
ウチ、来年大卒就職の子供に新車で買おうと思ってたけど、何気なく寺の中古車情報見てたらXD-PTSのAWD見つけたんで、明日見に行く予定。
令和元年式なのに走行22kmだから、おそらく元展示車だと思うけど、360度もついてるから、もしかしたらそのまま手付払っちゃうかも。

これだけ納期が不確定だと、掘り出し物見つけたらっていう人も結構いそうな気がする。

ちな、込み込み308万。

>>179
年次改良全スルー車の可能性大

>>179です。

>>180
見に行く前に電話してみたら、すでに売約済みでした(^◇^;)

なので、新車購入に切り替えて寺でXD-PTSを交渉。360度と、バイザー・オールウェザーマット・普通のETC・防錆・マッドフラップ・ナビSD付けて、本体5万・オプション10万引いて359万でした。

多分明日契約するとウチの財務省が言ってます。

>>181
契約前にXDならパックでメンテも間違いなく入れて置いた方が良いぞ！
予算と長く乗ろうと思ってるなら、罠あるけど延長保証。
早めに売却しても使ってない分は返金されるので、その辺は確認しておいた方が良いかな。

5/1 XD-PTSを契約しました。
納期は7月目安と言っていたが、長い待ちになりそうだ

>>182
我が家は自分がCX-30のXD-PTS（2020年式、ダンパー改良前生産）と相方がCX-3ツーリング（2022年式）で、共にパックdeメンテ入ってます。
自分の場合さらにその前にCX-3Lパケ（2015年式）を5年乗ってて、その時に延長保証やりました。今回も3台共そのつもりです。

>>183
ウチは契約前ですが納車はお月見の頃かな？と言われてます。まあ、子供の就職用なので、来年春までに届けばいいんですが。

4/4契約
7/下旬納車予定

アクセラスポーツから乗り換えで契約しました。6月末位に生産、8月納車予定です。

>>185
>>186
おめ！良い色買ったな！

最近契約された方でも、割と納期予定が早いのですね
まだ遅延の影響が勘案されてない（読めない）から、とりあえずの予定として伝えてるだけなのかな？

納期めっちゃ早いやん
これで文句言う奴なんておるんか？

https://kuru-ma.com/cx30_kihon/

>>189
いつ確認した納期か知らんけど、ここのスレ遡ればどんどん遅延してるの分かるよ
2月上旬中旬頃契約した人を境に納車報告がピタッとなくなった
なんならまだ生産もされてない

>>189
コチラのサイトの納期については
メーカーが公式サイトで発表している車種以外は
結構前のデータを元にしている傾向があるのと
SNSなどでたまに見かける
「ディーラーが見込み生産していた分が納車」
「偶々キャンセルになった車を買った」などで
やたら短期間で納車されてるケースも
計算に含んでるのでは無いかと…

>>179
18歳を超えてる方でしたら
車選びの際に試乗もできますし
入社式までに新車でも間に合いますね。
と、なると高卒で入社かつ車が必要な方は
中古車以外の選択肢が事実上存在しない事に…

>>192
誕生日がいつかによるでしょうね。仮免許交付が18歳以上なので、誕生日が3月下旬とかだと免許そのものが間に合わないです。

ただ車自体は、試乗は難しいでしょうが、最初から高卒就職を決めているのなら新車購入も無理ではないですね。

上海のロックダウンは兵糧攻めだな
国内の主導権争いだから、しばらくはモノは出てこない
上海で作っている部品があるならば、供給が再開されるのは早くても9〜10月になるんじゃないかな
寺の営業マンが判断できる状況じゃない

>>175の情報が正しければ、2月下旬以後契約の人は最悪の事態を見越して動いたほうがいいよ

>>194
最悪の事態とは、どのような事態かを詳しく

>>195
完全に納車時期未定、白紙になる可能性も

え〜〜

>>197
こちらの勝手な予測ですけどね

https://news.yahoo.co.jp/articles/9b98096e0ab043f10b4fbcfe6150e8a5f348e9e2
共同通信の報道によると
上海のロックダウンの影響で操業停止状態の
日系企業が多いそうですので
ここから送られる部品自体入荷無しならば
そもそも生産できてない可能性はありますね…

>>199
上海ロックダウン解除から事態収拾、平常稼働に戻るまで、3か月くらいかな
海運陸運も止まったままだからすべてが元に戻るのは5か月後くらいかな…
ロックダウン解除した直後から少しずつ日本での生産も再開していくだろうけど

取り付ける部品が無きゃ工場開けたところで
工員も定時まで素数数えてるしかないもんな
そら納車ピタッと止まるよ

状況によっては注文キャンセルもアリかなと思い始めてきた

>>202
そしてヴェゼルにしてさらに納期を伸ばすんだ！

全く検討すらしなかったけど
いつ来るかわからないなら
CX5の現実的なグレードを考えるのもアリかな

>>202
他の部品メーカーに移管するとか本体もいろいろやりようはあると思うし、そういう動きを見せるだけでも状況は変わってくるかも

>>204
いや、新車が作れないわけで

2/20契約でいまだに生産が決まらん
今月納車はもう無理か

>>207
うちも似たような時期に契約
5月末か6月入ってなんて言われてたけどなんも動きないわ
気長に待つしかなさそう

2/20契約だけどGW前に生産は5/9以降って連絡あり
でも9.10.11と工場止まるし12以降ですよね…？

これはダメかもわからんね

トヨタみたいに納期の目安みたいなのをアナウンスしてくれたら良いのにね。
みたいな意見をMAZDAに送ろうとしたら、ネット受付は来週の月曜日までしていなかったw

他社の納期聞いてから来る客狙って、短納期を営業トークにしてるから厳しいだろ。
CX30契約に行ったのに、無駄に短納期ゴリ押しされたし。
2月下旬契約で4月中納車予定言われてたけど、何の連絡もないわー。

上海完全封鎖の予想は誰も出来ないだろうからしょうがないのでは?
1人コロナ感染で全住民ロックアウトなどは普通しないだろうに!
さすがよく分からない中国

コロナ出た家は窓も含めて出入り口全て溶接するってネタじゃなくてガチでやってるそうだ
実際餓死者も出てるらしい

「コロナと一緒に死ね」というわけか
ゼロコロナ政策を撤廃するまでこれは続きそうやな…

昔 コロナって車あったなー

明日5月9日からメーカーも営業・生産開始のようですが、2月中旬注文の私のCX-30の生産を期待したいところ。

しかし、3月や4月注文の方の部品はこれだけ上海ロックダウンが続いていて、輸入されることがあるのでしょうか？

普通だと、上海以外の場所にある部品工場だったら、他の港湾に持っていきそうですが、そんなにスムーズにはいかないでしょうね。

>>217
いや、5/9から再開どころか早速止めるんだが...
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1406/199/amp.index.html

よくわからんのだけど
部品がないから工場3日止めると
多少部品が入ってくる、という読みなの？

ちと、頭の良い奴教えてくれ。
見積書を見返してたんだが、自動車税が4月納車って形で記載されているんだが、5月納車も厳しそうな状況で、空白期間分の税払いは見積書から返還されるのか？
新車の自動車税は納車された月から払うって決まりだった気がするんだが

>>220
私の所も4月登録予定の自動車税で支払いになっていますが、GW前の時点では生産すらされていません。
自動車税のことを担当の営業さんに聞いたら、差額は返金すると言っていました。
現金一括での購入なので、残価設定ローン等での場合はちょっと分からないですが。

契約の一週間後までには書類用意して下さいと言われて印鑑証明を渡したが、このまま遅れたら再度発行する羽目になりそう。

>>220
なぜディーラーに聞かないの？

うちも払ったけど、納車月決まったら差額返金するって言われたな
お金の話だし、不安なら問い合わせたほうがよさそうだね

情報ありがとうございます。
ディーラー休みや。
とりあえず、後日問い合わせるつもり。
うちも印鑑証明だけ取ってきてくれ言われたからすぐ取ったけど、このままだと失効なるよな。無駄な費用

>>224
そう、ディーラーに聞くのが一番
今日どうしても確認する必要なんてないもんな

教えて！
2月13日購入手続き（車種オプションその他諸々）
金額全部決定　注文書記入
3月5日印鑑証明ローン手続きの書類提出
同日色々な書類に捺印完了提出

この場合どっちが契約日？
車購入初めてだからわからないから教えて！

>>226
2/13だと思うけど、ディーラーに直接訊いたほうがいいかと

2/13だと思うよ。注文書にサインしたんでしょ？
後日だったら違うかもだけど…ここの情報からするとそろそろ納車だな！おめでとう

>>226
3/5が契約日
2/13は注文日
普通は注文が入ったらディーラーは発注かけるから納期は注文日ベース
ただしローンの場合は審査で落ちるとキャンセルになる場合があるのでローンの承認が出てから発注する場合もある

2/11に注文書が送られた
20s BTEは5/26に納車予定と連絡がありました！
今の現状から考えるとまだいいほうなのか...

答えてくれた人ありがとう！
ディーラーに一応聞いてみる！
13日だったらいいなー

>>230
お住まいはどのあたりですか？

>>232
ざっくりと中部地域とだけ

>>233
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

>>230
納車日決定おめでとう。
ちょっと前に2/17注文分までの生産はGW前に終わってるって書き込み合ったけど、事実っぽいね。
GW明けても工場は止まったままだし、上海の状況も変わらない。
この先も毎週のように工場止まるんじゃないだろうか。
2月下旬に契約したうちの車はいつ生産されるのやら。

本日Dに聞きました。

5月9日から11日まで工場停止。DにもGW中に通知があり、もう分けわからないそうです。

2月19日注文の私のCX-30はまだ車台番号の発番が無いそうなので、本当に部品が無くしばらく工場動かせないかもしれないことを担当者としても危惧していると言っていました。

3月注文のお客さんからも納期を聞かれるが、本当に何もわからないので答えようがなく、現在商談中のお客さんにも納期が全く伝えられないと言っていましたね。

6月上旬の現車の車検までに間に合わない可能性が本格化してきました。代車は貸してくれるそうなので、その点は問題ないですが現在の中国港湾部の状況からすると、本当に日本メーカーは5月・6月死に体になってしまうのでは？

担当の人は4/29完成の車体と言ってました
2/17注文分まで生産が終わっているかは疑問なところですね

車検通すより買い換えようか？
という話のスタートだったのに
車検早期予約割引の手紙送って寄越しやがったW
さすが期待を裏切らないいつもながらの対応

そんなん日付で管理してて時期が来たら送ってるもんじゃないの？
事務のおねえちゃんが宛名印刷して担当の営業の名前のハンコ捺して

トヨタもアホ封鎖のおかげで工場まとめて停止だってな
全く部品来ないんじゃ何時まで待たされるかわかんねえな

中露系の国々からは撤退すべきでは?
今後も何が起こるか分からない

中国も以前に比べて人件費高騰してるとは言え国内の価格に比べたらまだまだ1/2~1/4だからなあ
内製に切り替えるとコストに跳ね返る どちらをとるか難しいとこだね

>>238
もう契約は済んでるの？

gw前に担当営業さんから、とりあえず必要書類を揃えといてくれますかと言われたけど、なんか6月に揃えても大丈夫な気がしてきた。　ちなみに3月中頃契約です。

>>230
2/12注文ですが、まだ生産の連絡はありません。
後回しにされてるかDがやらかして実際に列に並んだのはもっとあと、の可能性も。

工場再開したはずだけど、前向きな話ないのん？

>>246
今日先月は契約した3の納期状況聞いたら6月生産枠の予定ですと言われたよ

>>247
CX-3かな？
だったら、作ってるところが違うからあまり参考にならないかな(^^;)

>>248
マツダ3

まぁどちらにしても工場違うね

CX-３０の納期を知りたいのよねー

今日あたり、また工場停止のプレスリリースがでるんじゃなかろうか

https://news.yahoo.co.jp/articles/45f76a948a6ee747cab5f3bc3309ca78238374b4
数日前の情報ですがタイの工場が止まったそうですね。
輪番制の様な感じで部品を各地の工場に割り振って
生産する拠点と停止する拠点を入れ替えていく
スタイルで供給するのでしょうか?

>>253
速度より効率重視でコストの膨張を抑える気だな…

ディーラーに注文後、生産が始まっていない今 オプションを追加したら余計に納期が遅れますか？

メーカーオプションなら遅れる
ディーラーオプションなら大丈夫

5/4にAWDのMTを関東マツダで契約したけど、6月下旬生産とのこと。

そらずいぶん早いな。
3末オーダーしたけど6月生産、のはず、としかDは言わない。

AWD MT というレア仕様だからかな？

関係ないと思う
自分も同じAWD MTだけど2月契約で音沙汰なし

まあ十中八九延びるだろうね。
うちの担当も似たような納期回答してるけど、「まだわかりませんから」と防衛線張ってる

Dからの最新情報です。

2月18日までに注文したお客さんの引当が概ねメーカーから出てきたとのことです。

よって19日注文のわたしは、もう本当に直前のようです。

しかし、この2週間位で、ほとんど部品が無いというか、数十台か100台、200台レベルでしかCX-30は生産出来ていないのではないでしょうか？

部品が少量届いたら、ある程度部品をためて生産という感じと想像します。

よって、19日だからまもなく生産という感じでは無いような気がしますね。

週明けはディーラーがまたお休みに入るので、確認出来るのは来週後半・・。

輸送、オプション装着を考えると、5月納車は絶望的と考えます。

6月頭であれば御の字かなあ。

みんなゴールはすぐ近くにあるぞ

Dからの詳細情報

262の続き

・18日注文までは生産が終わっている。
・通常は生産終了後の5日後位には、千葉のセンターに来ている。
・ここで架装をして、1週間〜10日後位に店舗に来る。今回は工場が止まっていて架装センターも空いているはずなので、早いと思わる。
・19日注文の「私」は、この土日に生産されている可能性が高く、週明けにデータが上がってくるのでは？
・通常は、車体番号データが出てその後生産がされるのだが、今はいきなり生産完了のデータが上がってきている。それくらい、ドタバタなのだと思われる。
・仮にこの14日・15日に生産が終わっていても、千葉までの輸送・架装で5月中の納車は難しいのではないか？6月頭が有力。

>>264

ナイスです
てか工場土日も動いてるのか。
少しでも早く生産しようという思いなのかな

> 今はいきなり生産完了のデータが上がってきている。

これ自分も聞いた。
生産連絡からは納車まではそんなにかからなそうだね。
もう少しの辛抱か…

>>264

有益な情報ありがとうございます！

わたしは２月末注文です。先が見えて来ました。

264です。

工場はリカバリーのため、土日も動かしているそうです。

期間工の方のためにも、工場稼働させないとお給料が減って辞めてしまうでしょうから、生産品質安定のためにも、ずっと止めるというわけにはいかないのでしょうね。

2月末注文だと、６月末位ですかね・・・

いずれにせよ、部品次第と思われます。

今週？先週契約で７月納車予定って言われてるけどずれ込むのかな

>>268
（何も起きなければ通常）という前置きや保険かけずに
予定と言い切っちゃってるの？

>>268
2/12契約で6末〜7初じゃないか、と言われたよ

>>268
ハッキリ言っちゃうと、無理だと思うよ

2月中旬契約の私のケースの納車時期のずれ込み具合を微分的に考慮すると、4月中旬以降のずれ込みの強度が日に日に強くなっていて、生産進捗はGW前にいったんほぼゼロになっていると考えられる
原因はもちろん上海ロックダウンで、これが解決しない限りこの進捗不具合は続くと思われ、現在生産されているのは世界のあちこちで遊んでいる共有部品を文字通りかき集めて組み上げている状況と思われる
いずれこのスキームも限界が訪れ、それ以降は完全に生産が停止、まるでわずかな水滴を延々と集めて数日に一回鳴る獅子脅しのように、たまに生産、基本停止、という状況になると思われる　

キンペーちゃんがゼロコロナ失敗だったって認めて敗北宣言するまで続くだろうな
でもそれやると求心力失うから出来んし八方塞がりだねぇ

>>268
5/1に契約して8月のお盆前に納車と言われた。
このスレ見てると8月中に納車される気がしない。

>>272
日本のコストプッシュ型インフレを助長して日本のスタグフレーションを誘発したいんじゃないかなと思っています

本日ディーラー様より連絡がありました…
元々は4/3に契約し、納期は
「6/末〜7月付近目安」
「情勢次第ではお盆まで行くかも」
という話ではあったものの遅れることが確定。
しかも見通しが立たない、という
レベルみたいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
営業さんは毎日の様に契約した方々へ
納期遅延の連絡をしている様ですね(ﾉД`)

>>275
情報助かります！
3月中旬に発注した自分とこの関東ディーラーは
「（当初の生産予定の）6月に近付かないと進捗がはっきりしない」と言ってました。
4月組で既に見通し立たないという連絡入ってるとなると、いよいよ本当に厳しそうですね...

>>276 さん
やはりどこも見通しが立たないのですね(・ω・｀)
柔道大好きプー様とサッカー大好きプーさんの件が
尾を引いてるとはいえ
ここまで延び延びになってしまうとは…orz

上海副市長は「６月１日から中・下旬にかけては感染再拡大のリスクが抑制される限り、予防と管理を十分行い、市内の生産活動と通常の生活を完全に再開する」と述べた。

>>278
ということは2月中旬契約の車の生産が軌道に乗るのは6月以降なんですね
で、納車が6月末から7月頭と。

…ん？副市長？

今日ディーラーから連絡ありましたが2/11までの生産は完了しているとのことです。。。
いつになることやら

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b022c23aa81eff926ef46f5507c2c3345e4ba04
この件漏水による工場停止も
やっぱり影響するのでしょうか?
それともマツダに部品を収める会社は
この付近にはなかったり…？

デンソーはマツダに部品納入してる

2月19日に注文し、5月14日・15日の生産が期待できるとDから言われていたものです。

結論　→　生産されていません。

同じ19日でも生産完了のステータスが上がっている車もあるそうで、担当者も首をかしげています。

BTEなので、ホイールが無い、◯◯が無い・・という感じなのかなあ・・と思っていますが。

さあ、これでいよいよ5月中の納車は厳しくなりました。

現車は車検が迫っているので、代車何を貸してくれるのか今から楽しみです（CX-8とか貸してくれないかなあ？）。

CX-8納車待ちの者です。同様に車検切れ確定のため、ディーラーが納車までの代車を用意してくれるのですが、MAZDA2か軽自動車になると言われてます。ですよねー、って感じ。

まあ仕方ないですね。

2/12契約で5/14にラインオフとの連絡ありました
BTE AWD 6MTです
通常なら組み立て連番が出たタイミングで連絡が来るはずなのですが、このご時世どのタイミングでラインストップするか分からないのでメーカーからの連絡が遅くなっているかもしれないですね

フレアワゴンだろうな
運が良ければ2

2/19契約組です。
本日、まだ生産されていない旨、営業さんから連絡がありました。
もしかすると次の引き当てて生産されるかも。いずれにせよ5月納車は絶望的とのことでした。

販売店で契約とディーラーで契約
納期早いのはどっち？

マツダは今回初なんでわからんけど、ホンダのときは大手ディーラーはあらかじめ生産枠を取ってて契約するとそこに当て嵌めてく感じだった。発注ボリュームとかあるやろし大手ディーラーの方が納期優遇はあるかも。

>>289
ホンダみたいに見込み生産がなく、ほぼ受注生産な気が
それでも通常は意外に早い
ホンダも一時期やらかしたし部品不足で今は違うかもしれんけど

>>289
ありがとう

たしかCX30は4月の登録台数450台くらいだったような
自分は5待ちだけど早く納車してほしいですよね

2月13日契約
納車日6月12日あたりになると連絡ありました！今月15日あたりには生産完了してたみたいです！以上報告でした。

283です。

2月19日注文のBTEです。

ようやく生産されたとの報告が来ました。一昨日・昨日あたりの生産でしょうかね・・。

詳細はこれから確認すると言っていました。

6月5日前後の納品と想像しますが、さてどうなるでしょうか。

ただ、3ヶ月半も待つと、カラーはあっちのほうが良かったかなあ？とか、オプションあれをつければ良かったなあ・・とか、色々思いますね。

先に列に並んだはずだが

おかしいな…

架装の内容により納車日は前後するで

>>296
生産登録されてないんよ

俺より2週間前の人達が生産されてるのか
だから2週間、後ろにスライドなんて単純な話じゃないだろうから
生産まで1ヶ月、納車されるまで1ヶ月半で7月上旬頃予想で
そこから世界情勢次第でプラスひと月程度を
想定しといた方が良さそうだな

2/20契約のBTEなんやけど期待してええのんか！？泣

2月27日契約の場合、納車はいつ頃と予想されますか？

ガソリン車、レザーパッケージになります。

4/17契約のBTEはどーなるんだぁぁぁぁぁあ

複数の車種でようやく2月中旬契約分の動きが出始めたね
まだまだ先は長いな

>>301
よう、俺
盆超えるんじゃないですかねぇ(泣)

寺で確認
何も情報ないので何も答えよう無いとのこと

>>266

２月末注文の関西在住ですが、担当者に聞いたところ
・全体が後ろ倒しになっている
・生産されてから連絡がある
とのことでした。

今の流れからすると5月末か6月頭に生産されるんじゃないでしょうかね、と仰っていましたが、やはり皆さんと同様、ハッキリとは言えないようです。

まあ現車の車検まではまだまだあるので、気長に待ちます。早く注文しといて良かった…。

294です。

2/19注文。

・23日に千葉センター着
・6月6、7日でディーラーオプション取付
・9日（朝一）に店舗到着

だそうです。千葉で二週間待機が長いです。

9日午後に引き渡ししてくれるそうです。

ドラレコとETC取り付け予約しないと。

>>307

306です。
納車予定決まって良かったですね！

おめでとうございます。

わたしは注文が約10日後だからディーラー担当者の読みは、比較的正確なのかも、と思い始めました。

20S PTS FF ATを2/末に契約しました。
3/中に生産、4/中に納車と一ヶ月半でした。

皆さんの情報と比較するとあり得ない早さなので、ディーラーが3/末登録のために1月中か2月頭に試乗車ようか、それとも見込みでギャンブル発注をしていたのかもと感じています。

マイナーチェンジ来るの？？

>>309
そうでなければ、キャンセルが出た車の中に
全くの同一仕様車があったか、では無いでしょうか?
いずれにしても、納車おめでとうございます
(｀・ω・´)

https://q-mazda.jp/news/
当方九州地方在住なのですが
遂に中古車のキャンペーンが始まりました。
「今なら、3週間程度で納入可能です！」を
キャッチコピーに使っているので
短納期をウリにして営業したいみたいですね…

>>309
製造過程にプレス、フレーム、塗装、組立があって、どの工程も同一仕様制限(生産タクトのバランス調整)があるから同じ仕様を連続で作り続けるのが不可能なので、当然ロッド生産されたのが混ざってる訳でそれを引き当てたってことでしょうね
CX-30なら専用ラインなのでフレームまでは良いとしても、塗装の4層と3層、2WDと4WD、このご時世だと半導体不足もあるのでツーリングセレクション以上のグレードで振り分けられるので、オーダーが少ない仕様ほど僅差ですが早く届くはずです

>>311
>>313

コメントありがとうございます！
なるほど、キャンセルの可能性もあるし、たまたま生産のタイミングにハマったのかもしれませんね。
参考になりました。

前車はCX-3だったのですが、機能といい走りといい進化が多く気に入っています。
唯一ディーゼルとガソリンの燃費差は大きいですが、走行距離が少ないのでそこは割り切って購入したので概ね満足しています。

2月下旬契約だが、印鑑証明の有効期限内に登録間に合いそうにないから、再発行してくれって連絡来たわ。
営業から電話来た時点ではまだ未生産らしい。

>>315
もうすぐ生産、6月末納車かどうか、ってところじゃないかな

何やらCX-30の20s(ガソリンエンジン車)が
受注終了→生産終了か?とかいう
怪情報も出てきてるみたいですね(・ω・｀)
Twitterでしか確認できないかつソースも薄いので
単なる誤報だとは思いますが…

>>317
ガソリンはマイルドハイブリッドになるみたいですね。

>>318
情報を見る限りそのようです。
海外市場でMAZDA2ハイブリッドとして
ヤリスのハイブリッドモデルを販売したり
ヤリスクロスのハイブリッドモデルを
マツダ車としてOEMしたりしてましたから
布石はあったとも言えますね。
しかし、どうやってマツダ車にトヨタの
ハイブリッドシステムを組み込むのか…
そしてそれらの準備に人手も裂かれるでしょうから
ますます現行車の納期が…（−＿−；）

>>319
つアクセラハイブリッド

マイルドハイブリッドだからMX-30と同じでしょ？

>>320
すっかり失念しておりましたorz

と、なりますとMX-30と同じく
フルEVモデルも将来的には設定されそうですね。

海外で売ってる仕様と同じになるだけでしょ?

3月契約組は7月納車な感じですね

2/19注文の6/9納車のものです。BTEの2WDのMT

昨日Dに行って、印鑑証明の出し直しをしました。

9日の朝にDに到着して、昼に引き渡しだそうですが、きちんと納車整備出来るのかな？という心配が。

そういや車が値上がりする可能性があるんだよなあ
次はラインナップ整理に加えて、価格改定もあるかもしれんね

もし今週発注したら7月中生産、7月末納車とディーラーに言われたが
あり得ないな

とりあえず世界情勢とは関係なく
2ヶ月～2ヶ月半を目安に言って
そこから期日加算してくっぽいな
色んな人の報告を見てると

>>326
有り得んな、マッチした在庫ならわからんが…

>>326
理由聞けばいいだけやない？
余所では何ヶ月かかるって聞いてるけどって。

>>326
ゴールデンウィーク中に契約で7月生産、8月お盆前納車って言われたから、それより早いのは無いと思う。

オプションの件で連絡する用があったから聞いてみたけど2月末契約でまだ生産の見込み立たず。6月納車できるのやら。

2月末注文
XD Pツーリングセレクションですが
未だ音沙汰無しです。

5月中の納車は無理かと半ば諦めております。。。
プラチナクォーツを早く拝みたい。。

>>332
まだ半分もあと1週間で納車される可能性を感じてるのかw
いい人そうだな

2月半ば組の生産報告も全然スレに来ないし、2末はまだまだ先やろなw

俺も2末組だけど3か月経ってまだ何も決まってない悲しいお知らせが
工場止めるニュースしばらく無いけど今動いてるのかね

日曜決めてきた

8月下旬くらいと言ってた

すぐ改良きそうで不安になってるんだが

買い替えればいいやん

昨日2月末発注のプラチナクォーツのコメントした者です。
今日急遽ディーラーから連絡があり
私の前の発注者まで自動車登録完了したとの事でした。

営業の方曰く、生産レーンに乗ったら連絡ではなく
生産完了し登録段階まで行った時点で連絡が来るそうです。(真偽はわかりませんが)

私の分も既に生産レーンに乗っている可能性は高く
納車までもうすぐとの事でした！！！

5月末は無理ですが、6月中納車は現実的かも！

2月中旬契約ですが、生産されたようです。
その後の状況は不明です。

しかしこれだけ待つとすっかり熱も冷めて、いつ売ったら得か、ばかり考えてしまいますね。

>>339
そうそう
ドラレコ何にするかなとか
コーティングはまたキーパーでいいかなとか
色々検討しまくってたのが遠い昔に感じで
最近じゃ車買ったことを忘れてる日の方が多い

2/19契約組です。
20S PTS AWD AT、まだ連絡なし。
360付きだからか？

この程度で忘れてたらトヨタ車とか買えないぞ

2/13にXDL契約した者です。
本日、生産完了の連絡がディーラーよりきました！
お世話になりましたー┏●

>>342
だよな、半年待ちはザラで、ほとんどが1年待ちみたいな状況だし

なんかおかしくなっちゃったよな

3月中旬契約組です。
昨日ディーラー（関東マツダ）から電話あり、
「6月中旬生産開始、6月下旬完了、7月中～下旬に納車の予定」とのことでした。

契約時では「6月下旬には納車」だったので、1ヶ月ほど延びたことになりますが、
昨今の情勢を踏まえるとまだマシな方かもですね。

ご参考になれば幸いです。

>>345
納期連絡おめ。
同じく関東で3月末の注文なので、少し光が見えてきたかな。
それより、生産完了してからいきなり連絡が来るって状況から、正常化してきてるのであればいいのだが。

2/19契約組です。
20S PTS AWD AT、まだ連絡なし。
田舎のディーラーだからか？

>>347
18XDと20Sで納期に差があるんですかね？？
見る限りXD勢は次々と納車カウントダウンが始まってるっぽいですが。

>>348
>>345ですが、自分も20S PTSです。
ディーラーによって、連絡するタイミングの基準を決めてたりするのではないでしょうか？
生産完了の段階で、など...

>>349
347です。
エンジンの違いなのかメーカーオプションの違いなのか、はたまたディーラーの違いなのか、どうなっているんでしようね。

搭載エンジンの差異だけで無く
カーナビ(SDカード)の有無や360°モニタの有無
或いは車体の塗装が
メーカーオプション色かそうで無いか
辺りも関係してくるのではないでしょうか？
…じゃなかったらキャンセルが既に出ており
それを他所に回している、もあり得るかと。

3月末注文で納車待ちなんですが、8月の年次改良でマイルドハイブリッドが発売
されるけど変更しますか？って連絡ありましたよ．
燃費0．6km /L改善します！って言われたけど断りました．

>>352
価格はなんぼ変わるとか聞けました？

事実上の値上げかなー？それなら燃費が割に合わない気がするが…
値段上がらなければ、商品改良としては良いかも

税金変わるの？

燃費より夏でも冬でも
重量電池積んでるのが
気に入らないです

>>353
20sBTE待ちなんですが、6．6万円高くなるそうです．
あと、レザーシートがオプションになるとか言ってました．
ガソリンエンジンのラインナップも無くなるとか．

肝心の納車は、6月末か7月だって．．．

>>357
ありがとう、それだと全然魅力的ではないですね、20Sのがいい。
同じく20S BTE待ちで、用事があっていまD行って水を向けてみたけど、マイチェンの話も納期もわからないしか言われませんでした。

ガソリンエンジンプレミア付くかもね
20sって以外にトルクフルなんだよな
加速時は当然ながら回転数がガーッと上がるけど一旦上がってからの伸びとというか何ていうかトルクフルなんだよな
気持ち良すぎてスピード出過ぎます、
ハイ

おいおい、ガソリンは非力とか言われてなかったか？

３月上旬契約 20s PTSで
360度、ボディカラーはホワイトです。
６月生産予定と言われてます。
ちなみに、違う車種で申し訳ないですが
主人のロードスターは３月末契約で
７月生産予定と言われました。

納車が決まるも、代車で複数の軽4に乗って、そっちに夢中です。

30はセカンドカーですな。

2月下旬発注
昨日段階でまだ納車決まらず、代車を借りることになってる

4/17発注

6月登録できそうとの連絡あり
ほんとか！？笑

今日新型20s bte 契約してきた。
xdも一律６万6千円アップ。ガソリンがマイルドハイブリッドになる以外はディーラーでも情報が不明。
それほど大きな改修はなさそうな感じではある。
納期は今の所不明。今乗ってるcx-3が11/4で車検なので間に合うかどうか不安ではある。

6万6千円でマイルドハイブリッドになるなら全然あり
正式情報が出るまで待機するわ

マイルドは少し非力になるんじゃなかった？
ラブカーズTVでやってたような

マイルドHVって名前がイヤw
アイスト強制でオフにできないとかしないか？

MH化でブレーキ周り変わったり？

X乗ってるけどやっぱり回生入る分少しシンプルじゃないので気を遣うっちゃ遣う…

>>369
Xは試乗しかして無いけどめっちゃ分かる

パワートレインはまんまmx-30と同じになるのだろうけど、両車の棲み分けはどうするんだろうね？

MX-30はほぼ趣味で買うようなものだから
エンジンくらいじゃ購入層は変わらんと思う

あとはMX-30のパワートレインをほぼポン付けしたような仕様になるのか、CX-30用にごりごりチューンアップするのかだな
WLTCモードでどれくらいの数値が出るのかも気になる

>>373
4%アップくらいじゃない？

納車決まりました
卒業します

お世話になりました

それでは、良いカーライフを

>>375
おめです
ちなみに契約はいつごろでした？
納車待ち難民のためにご教示を

>>376
2月中旬3連休に20S BTE FFを
4月中〜下旬納車と言われて契約しました

正直今は熱量は低下しています

今最もワクワクするのは、安い新玉ねぎを探してスーパーをハシゴすることです