【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ7台目

★リセール乞食専用 通称「パパパケ茸ｗ」★
・SCパケ(2.5のSのCパッケージ)
・DA限定(JBLは元が高くなるのでダメ)
・MOPはムーンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤの3点セット
・カラーは白か黒

リセール狙いなら3.5やHVは論外、標準ボディもダメ、エアロボディのみ、モデリスタダメ、インチアップ等論外

現金(or銀行ローン)・DOP(バイザーやコーティング等)なしで60万円引き以上を狙え！
※前スレ
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ1台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609389478/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617802439/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ4台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631798482/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ5台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638008858/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643271374/

【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ3台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627801865/

>>1
立て乙！

ナイス

値下げは可能でしょうか？

妥当です

即出しで2台出したけどマジ儲かるなw

>>6
DA3点セットで550ってマジ？

AAで545から555だな

AAは税抜きだから
税込みだと600とかでてるぞ

JBLは？

>>6
納車されて速攻売れば儲かるの？

3ヶ月待てば買える車を購入価格以上で売れるわけねぇだろ。騙されるな。

明日注文書にハンコ押しに行くが、お勧めのDOPとMOP教えてください

>>13
嘘つくな

>>12
半年待ちやで

>>13
マルチすんな
MOPナビ付けろ

>>15
メーカー公式サイトで3,4ヶ月なわけだが。

>>17
12月購入時2〜3ヶ月だったが、
ようやく今日納車の俺が通りますよ

俺は12月末契約で４月末予定。ちなみにJBLモデリスタ。DAで儲かるかなんだかしらんがJBLに慣れたらDAには戻れん。多少損が出でもJBLでいいやって感じ。

計算したら即売りで50万円は固いんじゃない？

1年経過DAは税込500くらいキープしてんの？

>>19
JBL程度で満足できるならもう純正でよくね。
俺も1代目JBLにしたけどMOPのスピーカーなんてこんなもんかと思って2台目以降は好きなスピーカー入れてるわ。

JBLの魅力はスピーカーじゃなくてパノラマビューとドア閉める音の重厚感かな
音は一ミリもよくない、たしかに。

JBLの音ってそんなに悪いの？
今DA車でカロッツェリアの3万くらいのスピーカーに交換してるんだけど
それよりも音が悪いの？
ちなみに今のスピーカーは音のクリア感は満足してるが低音が足りない感じ
音に迫力が無い

スピーカーではなくヘッドの問題かと

JBL、悪くは無いよ良くないだけ。
ダッシュ上のセンタースピーカーがそこそこ効いてるだけ。

>>17
公式サイトなんてかなりいい加減やで

>>21
即出しよりも1〜2年物のほうが高く売れる

>>28
状況は常に変化していますけど

>>24
>>25が言うようにヘッド、要は吐き出す音が悪いんだと思う。DAとの比較なら音がいいかもしれんが、JBLは音がいいなんてお世辞にも言えない。悪くはないけど普通。有線接続だと多少はマシになるけど。この程度で音がいいなんてよく言えたもんだってレベル。

>>28
いつの情報だよ。遅れすぎ。

リセールどんなもんですか？

よく分からないけど、リセールは納車直後が最高じゃねえ？

>>12
日本じゃなくて輸出で高くなるんだよ

みんなどれくらいの間隔で乗り換えてるの？

>>31
は？
今でもそうだけど
AAぐらい見れるだろ
せめて見てからいえよ

JBLの音はDAと比べて良い程度
今だとハリアーのJBLの方が明らかに良い

JBLを選ぶ理由は

きのこ無し
パノラミックビュー
リアエンタ

くらいだな

ちなみに最近査定したが

R2、パール
12,000km
JBL、モデリスタ

で５８０

新型VOXY検討してたんですが、ハイブリッドZにすると車格以上の高さを感じてしまいました
悩んでる間に四月になってしまいました
今からアルファードの商談に入っても三月よりは値引き渋いですよね
やってしまった感がヤバいです

アルファードは、モデル末期だからいつでも70引だよ
ルーフ、インナーミラーのみで
DOP沢山つけるなら80以上いけるやろ

マレーシアのアルファードの販売状況を聞いてびっくりした。
二年落ちのSCで900万円とか普通らしいね

世界は物価が毎年上がってるのに日本は体たらく

>>38
AAの価格ちゃんと調べてから交渉したほうがいいぞ
だいぶ足下見られてる

>>43
AAの価格ってどうやったら見られるの？
教えてください

年次改良モデル注文してるけど
そっち即出しして去年買ったSCパケを来年まで乗ろうか悩み中

>>39
いつも思うんだけどアルファード比較するときに
タイプゴールドガソリンとVOXYフルオプハイブリッドが値段が変わらないとか言っているけど
そもそも比較対象が違うだろ
なぜガソリン車とハイブリッド車で迷う必要があるんだ、燃費が全然違うだろ
アルファードハイブリッドとVOXYハイブリッドでは価格差が100万くらいあるんだから
金無いんだったら迷うことなくVOXYハイブリッド一択だろ

>>40
関西圏はそうかもしれんが他はそんなに引かないよ

>>46
ヴォクシーのガソリン車フルオプションだと乗り出し価格はいくらぐらいなの？

値引きは地区によって全く違うことが前提

>>48
俺もそんなに興味が無いから詳しくは知らんがネットの書き込みによると
VOXYフルオプハイブリッドで500万近くするらしい、値引き込の金額かどうかは知らん
今トヨタのHPで確認したら40万くらいの差額だったから
VOXYフルオプガソリンで450万くらいか？

ヴォクシーハイブリッドとヴェルファイアハイブリッドで見積り取ったけど値段あまり変わらなかったよ。
両者ともモデリスタ、リアモニター、マットで510万前後。
ヴォクシーは3眼とかオプションで無駄に高くなる。
結局3末の契約でヴォクシー来年1月納期って言われたから6月納車のヴェルファイアで契約。

>39ですが、値引きそんな凄いんですかね？
神奈川横浜近辺だとそんなに凄い値引き出来なそう
モデル末期とはいえ、四月に小変更あるから少し値引きもシブいのかなとは思いますが、とりあえずディーラーにアルの相談してみます

関西以外で値引き凄いのってどこ？
愛知とか？

>>52
小変更っつっても法規制対応であって改良されたわけじゃないから値引き渋る理由は一ミリもないから強気でオーケー。

>>52
横浜近辺でSCパケDA1月に契約で70万の値引き出たから頑張って

>>55
横浜近郊ってどこ？相模原、厚木、藤沢辺りにか？？
川崎は値引き渋いよー。東京はもっとガメツイよー。

まぁその辺り
1台目60、2台目70の値引きだったから初回では厳しいかもしれない

関西はドンガラでも75万円いける

JBL2台目納車されたんだけどAc100Vって標準装備だっけ？コンソールボックスの中と後ろにあるんだが。

JBL5月納車予定だけど車検まで乗った場合の買取っていくら予想でしょうか？

>>60
350-400

>>61
1年乗った場合は？

>>62
500

>>63
2年だと？

>>64
450

>>59
標準装備になった

>>64
350-400
新型が普及するので2年も3年も一緒

じゃ新型出る前に売らなければw

新型出ても高値期待してます。

>>67
新型値上がりするから旧型そんなバーゲン価格なら即売れだわ

>>70
二年落ちアルファードの販売価格見たら、新型で値落ちなんてありえないよね

>>52ですが、-35万でしたね、DOP無しは
今までトヨタにいっさい縁が無かったのでやはり一見の客には厳しいかもですね
関西が裏山ですわ

>>71
情弱が買い叩かれるだけよな

>>73
世の中はそんなもんだろ

>>71
車体価格468万円の車が、フルモデルチェンジ後、しかも球数のダブつきというリスクもあるのに２年経過して400超えるなんてない
400万台を維持できるのはせいぜいフルモデルチェンジ後１年以内

>>75
んな事言ったら450万で買った物が450万で買い取りされてる事がありえんってなると思うが
先の事はわからんとは言え散々弾数多すぎて価格下がると言われてたのに全く下がってない現状をどう説明するのよ

いまと未来は別物。フルモデルチェンジありきで考えてほしい


フルモデルチェンジ後もNAなら１年後は輸出対象となり、30アルの需要が減る

>>77
マイチェン前後の動き見るにそこまで悲観しなくてもなぁと思うが
たらればの話を根拠にするならFMCの内容如何によっては輸出外れる可能性すらあるのに

全ては妄想の世界だからな
ハッピーハッピーw

てか日本人じゃなく全てはマレーシア人次第だからな
FMC後もマレーシアで人気が続けば万々歳、型落ち化した30系の人気が一気に落ちれば地獄絵図

>>75
買った事あるのかな？ランクルとか相場知ってますか？

>>80
あの、輸出マレーシアだけじゃないし、国内だけでも相当強いですよ。輸出向いてなくてもリセール強い車はいくらでもあります。地獄絵図とか意味不明。相場知らない妬みの書き込みはやめて欲しい。

>>82
お前こそランクル買ったことあんの？
新車の納期が4年待ち、即売で1.５倍とか当たり前だけどアルファードとは比較にならないほど別格車を引き合いに出す時点で無知丸出し。
世界的に人気のあるSUVとアジアでしか人気がないミニバンじゃミニバンの価格のが危ういぞ
いくらアルファードの中古が強いって言ったって
国内中古市場だけならこんな高値維持する訳ないよな
新車納期半年の車の中古に誰が定価以上の値段で買うんだよ。
それに今はコロナと半導体不足とかの要因で高値維持されてるだけで、通常時なら1年で定価、2年で50万マイナス、3年で100万マイナスくらいが相場だった。
これでモデルチェンジ挟んだらさらに50万マイナスくらいになるのが当たり前。

>>83
75だが、激しく同意
アルファードとランクルを引き合いに出す時点で素人丸出し

希望的観測で相場を見てる人いるけど、現実を知っておいたほうがいいよ。

>>82
相場知らない妬みってどういうこと？
30アルは所有してる。相場知ってるから一番リスクが低いときに手放す予定

>>82
値段下がらないことを前提に200万の車しか買えないレベルの連中が残クレで無理して買ってるのが現実だから普通よりリセールいいでは地獄絵図なんだよ。

買取屋は4月から大変だよな。
登録数も去年の4月から急減してるから、当然弾数も減ってくるだろうし。
決算終わった各社買いに来る環境だし。

登録台数前年度比75%
どうせ余裕の乗り換え組だらけで、長納期だよ

>>88
何月の話？

年度って言ってますけれども
2021年4月〜2022年3月
前年度比74.8%

どうせ買い替え組殺到で長納期になるよ供給も限られてるんだし

>>83
はい、おつかれー

>>91
そんなこと言わんと合理的な道筋・根拠で反論しようよ

>>92
こんなくだらない話に合理的とかないでしょう。何を持って玄人とか素人か知りませんが、こっちは素人ですよ。だから当然素人丸出し。で、どうしたんでしょうか？素人の意見ですが。

>>93
自分からランクルがどうとか言い出したのに、反論されたら開き直りかよ
もう何も書かない方がいいよ

>>94
開き直るとかなにもありませんが。あなたも書かない方がいいてすよ。

>>95
なんで？

>>95
リセールスレの趣旨に沿って、今後の売却動向に関してリスクなどを踏まえて話をしてるのに「下らない」で一蹴するとはひどいね

相場知らない妬みとかいうセリフを人に放っといて、「こっちは素人ですよ」っていうのは開き直りでしょ

>>95
うーん、何なん？よくわからん。

これまでのアルファードの動向を見てる人なら83の意見を容易に理解できると思うけど

素人の意見でも構わないと思うけど、にわか知識で正論を否定するのは良くないよ

>>83
通常時っていつよ？
ってのはあるけど今回は原材料高騰とかもあって新型はお値段据え置きどころか値上げ濃厚じゃん？
いままでの感覚だと片落ちで-50かも知れんが値上げで帳消しになる可能性のが高いよ

お値段据え置きででて欲しいけどノアヴォクとのヒエラルキーからいってもうそれはないからね

タイプゴールドが発売されてからの弾数考えると
初回車検迎える来年あたりから相場が
ある程度崩れる気がするのだがどうなんでしょう

相場が崩れたら崩れた分新型の値引きが拡大するのを待てば良いだけ

>>99
これまでとちがってますからね。去年あたりも自称玄人がリスク回避でvoxyに逃げた方がいいとか言ってましたね。ほんと信用しなくて良かった。2年前は正論でも今は正論になってませんよ。

こんだけ売れてるんだがら客にしてもメーカーにしても新型を出すメリットが全然ないと思う

>>103
83の内容は、現時点の高値の理由、これまでの値動き、モデルチェンジにおける売却下落の一般論で構成されていて、２年前や現在に限らず正論だけど。普通に読んだら分かるよ

ヴォクシーへのリスク回避を謳った自称・玄人の一言で、知識のある人の書き込みそのものを否定する必要はないだろう

>>104
技術は日々進歩してるの分かってる？

>>100
新型はこれまでずっと値上げしてるから濃厚というか確実だね
あと、ノアヴォクは25万円しか値上げしてない。他のトヨタブランドの新型もある程度は許容できる値上げ

新型アルファードってTNGA採用でエンジンも新型ダイナミックフォースエンジン採用するんでしょ？
もしガソリン車の価格が戦略的な値段だったらヤバくないかい？

戦略的価格っていくらくらい？
40系のXは399万くらいになると言われてるぞ

PVMやDIM標準化してくるだろうし+50くらいはあり得る

2.5SCパッケージが+50万になっても一年後の残価100%ならそれでいいじゃん
トータルの持ち出しは今と変わらないだろ
ガソリンターボ車もあるみたいだが、2.5NAの方がリセール良いのだろうか

>>111
NAって出るんだろうか？
ターボとHVのみだったら、国内需要になるからグレード選択に迷うな

>>112
NAは絶対なくならない
断言する
だから安心しろ

>>113
間違いない

無くなるとか言ってる奴は妄想癖あるんだろ

>>114
それなら新型の買いは、SCパッケージ相当のグレード一択で間違いないね。後はフルオプで。これで600万以内が理想

>>111
値引き減るから100万は上がることになる
また、定価があがるってくる関税がでかくなるから残価維持できるかって問題がでてくる



>>107
MOP別じゃん
輸出仕様でMOPつけまくったら+100万コースになることさえあり得る

一方、V6 3.5は間違いなく無くなるだろうね

>>116
廉価グレードとの差別化アイテム(ヘッドライト)、前後録画機能付インナーミラー、HUDやパノラミックなど抱き合わせオプション多数かもね

しかし、フルモデルチェンジはまだ１年以上も先なのか

83が正論なのは長年見てきてる人はわかる。

>>115
600以内は厳しいだろ
今だってCパケ、JBLで値引きなかったら600万しちゃうんだから
新型のCパケフルオプで650万はいくと思う

>>120
そう考えると恐ろしいな。リスク承知で初期受注組を狙うわ

これだけ円安進んでるならしばらくはリセールも高値維持出来そうじゃの

R2年6月登録
Scパケ
12,000km
パール、JBL、モデリスタ

輸出買取店で600

売るつもり無かったが売ってしまった。
もう少し待てばまだ上がるかも

>>123
すげぇ
二年近く乗って20万円ぐらいしか消費してないんじゃない？
勝組だな

>>124
プラス40万円でしょ

>>123
なんかまだ上がりそうだよなぁ
生産遅延解消のニュースが流れて数ヶ月？？しないと需給バランス戻らないでしょ。

今売れる人達はうらやま
自分は今月納車だから売るのは新型出てから
その時はどのくらい値が下がるか・・・

>>127
俺も先日納車だからどうなんだろ？
JBL、リアエンタ、ルーフ、DIM、モデリスタで車検まで乗って550とかならないかな？

>>123
凄いね
DAモデリスタで550とかいかないかな？

>>128
自分もほぼ同じ仕様だｗ
ケチってリアエンタ入れなかったらめちゃくちゃ後悔ｗｗｗ
2年後どうなることやら・・・

>>128
400前後でしょ

>>131
>>123見てそう言えるのが凄いね

今はDA強制装着で社外ナビ付けるハードル高いからMOPナビにワンチャンあるのかな？と期待

>>132
３年後に売却でしょ？
コロナの終息や半導体不足の解消、フルモデルチェンジを考えると十分だと妥当だと思うけど
逆に550出ると言える根拠はなに？

>>133
だよな
逆に3年後に400でたら凄いと思うけどね

>>132
っていうか1年後にフルモデルチェンジするのが分かってて560万円も支出したほうが凄いと思うけど

みんながみんなフルモデルチェンジですぐ乗り換えるわけじゃないだろうけどJBLで3年乗る気なら新型買う時かなりの追い金は覚悟しとかなきゃね

リセール気になるのに3年乗る前提でMOPナビ付けるのは無謀だね
新型即注文で売却すれば乗り出し-50万くらいで済むんじゃ？

>>137
フルモデルチェンジ見据えて今買うとすればDAの３点セットで460万円までだね

新型出てすぐに売却すれは500万円前後は可能だと思うけど

新型ってすぐ買えるもんなのかな…
値引き交渉しない下取りもディーラー、車検で毎回入れ替えみたいな既存の太客は、当日に最優先だろうし。

>>139
そんな太客だらけだと？

FMC後は旧型がマレーシア輸出解禁される一年以内に売却しないとさすがにドボンやろ

>>139
値引きなし、予約段階注文でなければ半年。
すぐに1年超の納期になるよ。

>>142
ノアヴォクシーのFMC直後でも値引きは30万円ぐらいあったのに、値引き無しはさすがにないやろ。

>>143
値引きのある客って注文は早くても後回しにされるんじゃ？

>>144
太客優先だからね。
横入りなんて当たり前。

太客ってどんなの？
毎年ディーラーオプションゼロでも買いかえる人？
車検ごとにオプションモリモリ値引き交渉もしないで買う人？
トヨペットだと法人の会社の人とか来ると明らかに態度違うけどね

>>143
値引き拡大は発表後だろ
30万値引きしてくれるとこ探してるうちにすぐ長納期になるぞ

クラウンあたりと一緒で、法人や自営で車検ごと入れ替えが多いと思う。
担当にお任せ。チマチマ値引き交渉しない。いつも下取り。

ディーラーにとっては本当のお客様だよね。
台数というより、買い方付き合い方な気もするけど。

つまり太客とはお金持ちの鴨客の事ですか？

一部改良後って最短で納期いつぐらいになるの？

>>150
5月11日から生産予定だから、早い人は今週中に納期の連絡があると思う

年次改良後のクルマは法規制で騒音対策するので燃費が若干悪くなる。と別のところで書いてた人がいたけど、本当なの？

>>152
27日になればわかるとおもうけど

>>150
既に8月末ー9月だよ。

そろそろR5年式注文の交渉はじめないと行けないのか？！

>>154
ラインの切り替えは５月だから、3月19日注文で早い人は５月納車でしょ

>>83
大外れだなw
今はアルファードのが優勢
ランクルプラドはロシア行かなくなっただけでガタ落ちw

>>157
論点ズレ過ぎw
３年後の話からなぜ「今」の話に？

>>158
仕方がないよ
頭弱いから

5比較で3年後だと爆発的に弾数の増えた
5年3年落ち旧型タイプゴールドが市場に
溢れかえっている様な気もするけど
2、30万台の内どのくらい中古市場に
回るかではあるけど
輸出を考慮すればそれでも
超優良リセール安泰の認識でOKなん？

>>160
どういう意味？

>>161
ちょくちょく
中古車屋の動画とかでリセール崩壊が
起こる的な動画を目にしたりするけど
実際輸出もあるからそんな事態には
ならないというのがこのスレの認識みたいで
どちらが信憑性がある考察なのかと

結果に対してなんの責任も負わない無責任素人YouTuber

便所の落書き5ちゃんねる

どちらを信用する？

なんにせよ将来のことなんて誰にも分からないんだから自分で判断するしかないよね

>>162
フルモデルチェンジと半導体不足解消、市場におけるSCパケのダブつきなどのマイナス要因があるのは事実

さすがにリセール崩壊とまでいかないけど、2・3年後にはこれまでのような高リセールは30系に期待できないよ

一方でノアヴォクのように、新型の価格上昇に伴う旧型のリセール維持というプラス要因もある

ただ、両者の要因を天秤にかけたときに、マイナス要因に傾くのは明白。つまり、今後、リセールは一定の割合で下落する

今度新規でアルファードを購入しようと思うんだけど、
トヨタのオンライン見積もりだと、モデリスタのオプションが無いんだけど、
どうやったら価格が分かるのる

販売店オプションってMYTOYOTAにログインして販売店登録しないと出てこないんじゃなかったっけ？

>>165
当たらない予想乙
未来なんて誰も予見できないのに断言しちゃって
性格の傲慢さが出てるから他人に引かれる前に治すべきだな

モデルチェンジいつかわからんけど

2020から21のDA後のバカ売れ期間が丁度3年を迎えてその年代はすごくダブつきそう

21後半から22は半導体不足や買い控え？で、台数落ちてるし、今度の法規改良後くらい新しければモデルチェンジの影響も、比較的吸収出来そうな気がする

と、ど素人が予想してみた

リスクの話をすると、理論武装ゼロで否定する人なんなん？w

でも一年落ち中古が諸費用込みの新車価格から100万引きでは買えないと思うけどね。。
下がる下がる勢はどう考えてんの？

>>169
玉数はともかく、未来で少なくとも20円程度円高になったらリセールが20％落ちることは確実とだけ教えておくよ。

https://i.imgur.com/bVNjbq9.png
オプションで100万円超えちゃうんだな・・・

>>166
ｶｽﾀﾏｲｽﾞｶﾀﾛｸﾞに書いてある

https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/alphard/alphard_vellfire_acc_202203.pdf

>>157
バカ？
誰もプラドの話なんてしてないのになんでいきなりプラドが出てくるんだ？
ランクルとプラドはアルファードとノアヴォクみたいなもん
別の車。
ランクはモデルチェンジ終わってるけど、プラドはモデル末期。
ランクルは納期が異常だから現行の中古なんてそうそう出てきてないし輸出関係なく定価上回る高騰状態だぞ

アルファードも定価上回ってるよバカ
ヘタクソ予想してんなよタコ

AAで520で売れる車を460で買い取ってるアホが調子乗んな

>>176
よく読め、輸出関係なくって書いてあるだろ
アルファードは輸出で若干上回るレベルだろ
ランクルは国内販売でも上回ってる
次元が違うんだよ
納期4年でほぼ中古車ない車と納期６ヶ月中古ありまくりのモデル末期の車で比較になる訳ないんだよ

予想を断言して未来人気取りかよww

>>178
相手にしないほうがいいよ
都合のいい解釈しかできないから

>>179
頭悪いな
誰も未来の話なんてしてないだろ
どう見ても現状の話じゃねーか
どう解釈したら未来の話になるんだよ

>>176
ぇー520じゃ諸費用茸仕様でも定価下回ってんじゃん、嘘つき

諸費用込みの定価割れ、ね

間違ってるぞ
車体本体価格は460万程度の貧民車

ロシアでプラド下がってるのも知らない素人がおるなw

>>184
サンルーフとBSM含めろ場蚊

こっちでもピザデブピンキーが暴れてるのかww

アルファード買い叩きたい業者が必死だなぁ
早く500万で買い取れよバカ

R2年式
SCパッケージ
事故歴あり
走行2万
オプションなし
なんですが相場的に買取320万は妥当ですか？
新しいのが月末来るので月内に手放す予定です

補修歴がつくほどの車両は
相場では測れないと思うぞ

一部改良アルの生産連絡来た人いる？

>>191
一昨日、「生産ラインに乗りました」って連絡来たよ
納車はGWあるから5/20ぐらいって

>>192
いつ契約でしょうか？

即出し550らしいな

>>191
3/19に注文したが連絡ナシ

新車即出しで3桁の利益あるかも？
って書いてあるなぁ。
興味あるけど、ディーラーに迷惑掛かるのかな？

>>194-195
瞬間最大風速じゃなく安定してその値段で売れるならば新古車が姿をけすはずだろ


https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=TO_S009&;PMIN=5400000&PMAX=5499999&AL=1&SORT=6&STID=SMPH0001

まだまだあるから全部買えばいいよ

(笑)

>>194
買い取りで550は凄いな
安く買った人は90位の利益w

>>197
電話してみ
在庫ぜんぜん残ってないで

3/19契約連絡きたよ。5/20登録予定で5末納車。はえー。

>>200
電話したのかwww

>>201
早いですね。19日注文なのになぜか仮もつきません

>>201
俺は1月29日に年次改良前を契約して来月8日に工場を出荷する予定なので、納車の時期はほぼ一緒だね。

>>203
19日営業が10時契約だと出遅れるから9時にサインしたからかな。
朝と夕方で1ヶ月納期変わるって言ってた。

>>204
おめー！

>>205
早くて羨ましいです。値引きも良かったですか？

>>206
東京だからかもしれないけど59万円。
新規で下取り無しだしコーティングもバイザーもつけてない。

>>207
それでも十分だと思います
19の夕方に注文したので５月中は厳しいかもしれません

というかまだ生産遅延可能性ありやから安心は禁物

アルファードの新車は転売利益でないと主張してた工作員消えたな
いつまで談合で465とかやってんの？

今現在は新車即出しが激アツ

マレーシアでの中古車の販売状況を見ていると、アルファードが突出して玉数が多いね。
でも高年式の程度の良いアルファードは数は足りてない感じ。

ランドクルーザーは三年落ちなんかでも1,000万円を軽く超えた価格でたり引きされている。

プラドも二年落ちが1,000万円で販売されているので、一番パフォーマンスが良いのはプラドかもしれない。

車検のタイミングでの入れ替えが多いからね。

超絶スタグフレーションからの大不況で売り玉増えないのかな

メーカーナビ＋2ヶ月で11-12月ｗ

R2、JBL、9月登録

手放すにはちょっと早いか

>>215
俺が購入したときはJBLで1ヶ月半程度だったわ
今の納期凄いことになってるな

明日4/28にトヨタの工場出荷で、船便と陸送で4.5日でディーラー到着とのこと。担当営業に納車日確認してもはっきりしたことは言わず、５月下旬までには、、と言われてます。ディーラーオプション何も付けてないので、基本整備確認くらいのはずだと思いますが、そんなに遅くなるものですかね？せめて5月10日過ぎくらいには納車したいのですが。。皆さんどれくらいかかりましたか？

>>218
納車したいの？客と相談すれば？

え、出荷からそんな一ヶ月弱もかかるの？
さっさと納車してもらえるものじゃないのか

トヨタディーラーもGWがあるんだろ？
だから、5月は稼働が少ない

>>218
規模が大きい販社、例えばモビリティ東京なんかだと
Dオプありでも配車センターから販売店到着までに1週間も掛からなかったりするが
規模が小さい販社はとにかくDオプ取り付けに時間掛かったり
配車センターから販売店への輸送が遅かったり
ナンバー登録は条件次第では週1に纏めてたりするから結構かかるのよ
ましてやGWだぜ　少しはまってやれよ

静か

銀行ローン通らなかった。。。

>>224
貯めよう。そして、一括で。

>>224
借入いくらで？

銀行系ローンはクレジットカードやスマホ分割払いとかが遅れたらまず通らないからな

残クレでいいだろ。利息も払えないくらい貧乏なら買うのやめとけ。

トヨらぶがタイプゴールド3よりゴールデンアイズ3のほうがリセールが良い。と言ってるが、本当なの？

R２年８月登録
Scパケ
パール
15,000キロ
JBL、リアエンタ、モデリスタ

がんばっても550だった

>>230
十分っしょ
購入額560ぐらい？

アルファードデカすぎて顔が嫌いだけど、
ここまでリセール良いと考えちゃうな。

>>229
ゴールデンアイズ3はリセール良くないよ。
なぜなら俺が契約したくらいだから。
ディーラーになんどもアルファードじゃないの？って聞かれたし。

>>229
信じるか信じないかはw

>>229
リセールについてはいい加減な情報多いですから。初めはアルファードのリセール崩れるからvoxy乗るみたいな事言ってましたし、円高になるとも言ってましたから。今はvoxyは先進装備を楽しみたかったとか言ってますよね。まあ、適当です。

リセールだけを理由に嫌いな車買うとかありえん
相場崩れたら大損するか我慢して乗り潰すかの2択なのに

>>235
さすがトヨらぶマニアのといひろさん

仮にアルファードのリセールが崩れたとしてもヴォクシーがアルファード相当までリセール率上がるわけないから少し考えれば分かるよね
責任ないからどれだけでも適当な事言うわな

>>237
229がといひろだろ
235もなのか？ｗ

俺もそうだけど、ここに来てる人はトヨらぶちゃんねるを見てる人が多いよな。
たまに突っ込んで質問するとスルーされたり、質問自体を削除されるので。

>>238
動画ではヴォクシーではなく、アルファードとヴェルファイアの特別仕様車のリセールについての比較検討だよ。

>>240
お前空気読めないからじゃね
毎週Dに進捗伺ってそうw

三菱UFJのマイカーローン、金利2.9%ってディーラーと変わらなくね？

マイカーローンならJA一択じゃね？

UFJって金利1.5とかじゃないっけ？

金利は人によって違う。
長い期間借りた方銀行が稼げるので年率金利は安くなる。
信用スコアが高い人も金利が安くなる。
銀行の金融商品買ってる人も安くなる。

テンプレの輸出仕様の見積もりをディーラーでとったら10月納期予定だった。
すぐに年式古くなるのが嫌だなって思ってるんだけど、来年1月登録で交渉ってできるもんなのかな？
フルモデルチェンジ直前後は一時的に30系の買取が下がると思うから、その後は新型が通常値引きされるまで（3年車検まで）、様子をみながら乗ろうと考えてるんだけど、どうかな？

>>247
出来るよ
でも100%は存在しないから
断られる可能性もある

>>248
ありがとう。
ディーラーと相談してみる

>>247
JBLだけど問題なく出来たよ

>>250
実際できるんだね。ありがとう。

2.5SCパッケージ即出し
631.4万で落札

https://youtu.be/IXXzAhHZH0U

買取業者が460で上げる気がないなら地元の車屋とかに頼んでオークション出して貰うべきだね

即出し一撃150万抜けるんだな

>>254
自分でオークション出せるのならな

普通は落札価格の2割は業者に抜かれるぞ
無知な客なら3割抜かれたりもある

2割もぼったくられてる時点で論外でしょ
右から左に流すだけで100万弱取られるとかいいカモだわ

暴落リスク連呼してるうちに相場が50万上がってるが買取は上げないね
ビックモーター辺りが480とかで全部攫っちゃいそう

即出し631.4万って凄いな
納期最短4ヶ月〜だし高値維持はまだまだ当面続くな　

即出しJBLだといくら？

輸出仕様JBLモデリスタの即出し査定だしたら550万円だったわ。ネット系買取業者。

>>260
安すぎるわ
SCパケが税別570万とかで落ちてるのに

Eさんがこの相場は5月で終わりって言ってるね。

>>262
そいつは信用ならねぇなぁ

>>262
マレーシアの減税が六月までたがら、未使用アルファードの高価買取り期間はそろそろ終わりって？
オレはまだまだ続くと思ってるよ

>>264
未使用の行き先は香港だぞ

>>265
マレーシアじゃないの？

USS東京だろ

>>267
お前面白くない

真実話してるだけやろ
海外直業者あったら教えてくれや

SとJはUSS名古屋
EはUSS東京
KはUSS岡山

外装整えて5点ついてるが実車見ると4.5程度も多い
検査員と癒着してると思われる

>>269
プロははみんな知ってるから大丈夫。
調整ルームで名前呼ばれるしな。

落ちるぞ、おい

別にここの情報なくても営業に言えばオークション相場見せてもらえるし困らんなぁ

来年1月登録で注文いれるかそのままフルモデルチェンジまで乗るか悩むな
新型でてもすぐ納車もされなそうだしね

>>274
また言い訳か

>>275
言い訳って？
今2021のCパケで新型でたらすぐ注文いれるつもりだけど何の言い訳なの？

半導体不足だしFMCは23末じゃないかなあ

>>276
俺も2021SCパケだけど年次改良の6月
今年も年次改良モデルで3月にオーダー入れてる。
来年FMCするにしても乗り換えがベストかなーと思ってる。

暴落どころかプレミアまでついてるしな
来年も安泰だろ

4月に納車されたが
この納期の長さ見てると
最後の最後狙ってもう1台買ってもいい気がするわ

>>280
買えばえーじゃん

>>278
改良モデルの納車いつ頃？
俺は6月上旬予定

>>282
最初は6月上旬だったけど
伸びるかもって連絡来た。
いつになるかはまた連絡来るまでわからんね。

>>276
ほんとに直ぐにオーダーできる優先客なら納車も早いだろ

新車即出し、マジで凄い状況だな

即売ったら流石にディーラーに怒られそう

>>285
オークションの営業時間内にいえっての
あと今から準備しても間に合わないんだから煽るな

>>287
今更、何言ってるの？

オークションの営業時間内？？？
今から準備しても間に合わない？？？
何の話してんのかわからんwww

>>289
ならしゃしゃりでるなよ

>>288
先週のオークションの話を月曜日の朝にする方がどっちがだよ

>>290
はぁ？
頭弱いのね

>>291
www

>>290
オークションって毎日どこかで開催してるの知ってる？
出品ってどうするか知ってる？

能書きはいいから買取上げろや

>>293
草

今買取店ってCパケいくらで合格ライン？

AAで600〜650万円とかで落札されてるから
それで合格ラインは自分で決めろ

実際に代行やったやついねーのかよ

>>297
JBL、モデリスタなしでその金額？

>>299
SCパケR4即出しの金額はそんなもん。

>>299
DAモデ無しね

>>297
凄まじいな、、、

で、実際オークション代行した人は？

1年落ちでも600ついてるで

こんな売れてるのにFMCする意味あるのか

>>305
浅はか

オークション相場が高いっていう書き込みはあるが、オークション代行で売却して儲かったという奴が誰も書き込まないのはなぜなのか。

儲かってるのが業者だけだからだろ

今の長納期のままだとオーダーストップして新型移行したら
更にすごい納期になりそう

>>309
30プリウスの時みたいに20廉価モノグレード併売みたいに、
30アルファードのモノグレードと40アルファード併売とかなりそう。

>>310
半導体やらなにやら部品不足なんだからディスコンが早まる可能性はあれど、むしろ作りたてもつくれんだろ

>>310
しょーもない思考だな

しょーもない買取金額だな1台80万も抜いてたら売る奴いなくなるぞ

さすがに円高はヤバイんちゃう？

円高？

>>314
やっちまったなw
分かって無い事がバレたな

円安のが輸出に有利だけど？

>>317
円安のことを円高と思ってるやつがいる話かと…

さすがに車に乗る年齢で円安円高を理解してないのはヤバいな。

為替についてはグラフの上下を逆さまにした以降に教育を受けた世代がそろそろ免許取れる年齢だから､
ニュース見る層でも円安円高をちゃんと判って無い人が世の中に出てきていても不思議じゃない気はする

円の数字が大きくなってるから円高って言ってるバカやろ
オレも中学生まではそう思ってたわ

これから来る超絶円高とスタグフレーションさらにFMCと３重苦がパンピーを襲う。流石に売り時ちゃう？

素朴な疑問

メーター液晶もナビも日本語表記なんだけど、輸出先でもこのままなの？

それとも英語や現地語表記に変更出来るの？

>>323
出来るに決まってるやん
メーターの中のファンクション液晶は言語を選べるやろ

>>324
ほんとに！　知らなかった

>>323
左ハンドルコンバージョンだってそこまで高くないぞ

>>322
早く寝なさい

即出し軒並みAAで５８０前後
こりゃすごいわ

乗り換えせずに即出しした方が利益出そうで迷うな…
手取り益50万超って利率良すぎて笑えるわ

トヨらぶさんは何故ヴォクシーを買ったんや

やっぱ即出しじゃないとかなり下がるな
2022年4月登録　300km　DA3点セット
買取業社での査定金額は550万

>>331
バカ？
買い取り業社じゃなくて、オークション代行業社に頼めよ

>>331
オークション相場は即出しに限った話じゃないの？

アンカー間違え

こんにちは、昨今の爆上がりを
見て家族ぐるみで8台即出ししようと
思います。今から注文して令和5年式に
調整。年明け一発目考えてます。
勝算ありますか、、、？

>>335
余裕

>>335
4000万もあるの？

>>337
勿論全て残価購入です。

残価だとリスキーじゃないの？
俺なら現金で4台ぐらいにしとくわ。

即流してディーラーと関係悪くなったら今後買えなくなるし長い目で見て損な気も

多重ローンの審査がおりるわけないじゃん
とマジレス

家族ぐるみなので1人1台となります。
最悪の場合キャンセルはいつまで出来るのかな…

それなりの収入あれば通るんじゃない？
即出しがいつまで高値でいけるかが問題だけど。

>>343
そう…なので危なくなったら
キャンセルも視野に。

営業に即出ししていいか聞いたら次のアルファード買えなくなるかもしれないって言われたから気をつけろよ

>>345
俺も確認したら同じ事言われたわ。
なので素直に今乗ってるの売って
来月に届く予定のに乗るわ。

即出しの話出した時点で注意客認識で
新型順番後回しだろうな

>>347
それは無いね

即出しも1年落ちもAAの落札相場たいしてかわらんぞ
最近の落札価格見ても、10万ぐらいしかかわってない
2年落ちでもあんまかわってない

2年落ちで20万ぐらいだわ

>>349
AA見れるんだ？
CAA岐阜の出品No.30179の落札価格教えてよ。

今週即出し条件に505万
2020年式25000km黒DA3点セット

普通に乗ったやつ売るのに即出しって言うの？

今週中に売却って意味の即出しでしょ
それにしてもいい値段だね。

>>352
次の車は？

>>355
ハリアーZの中古車を挟んで新型プラドかアルの予定です

黒と白ってどっちがリセールいいの？

>>357
リセールに関しては黒が良いけど、傷が付きやすいので

>>351
開催日くらい教えてくれないと

>>357
白の方が気持ち上だけどオプション代もあるし同程度

>>356
買取？代行？

�@長短金利差ゼロ…3/31
�Aベアマーケット入口←今ココ
１年後
�B全世界リセッション&円高&ＦＭＣ

人間心理…上げてる時は売れないが下げだすと売りが殺到する

>>362
スゴイ妄想だなw

>>363
笑w

>>361
形式的に買取になると思います
結局輸送費や手数料が上乗せされて手元には497万円戻って来ることになりました

>>365
二年乗って20万円もらえる感じ？

>>366
当時のリセール仕様(コーティング有り)にするのに値引き最高額の69万引いて貰って乗り出し509万だったので実際は12万マイナスですね
25000km走るにもガソリン代40万程かかるし、自分みたいに年間走行距離が多い人はハリアーハイブリッドの方がエコカー減税やリセール含めて安く済みそうです

>>364
こんなトコで妄想を語る暇があるなら、現実世界で頑張れよw

>>58
ドンガラで75万は赤字

>>353
そんな奴はおらんやろ〜　チッチキチ〜

DAの輸出3点セットで値引き70弱してもらってるのに乗り出し500超えって高すぎじゃ？
その内容ならコーティングしたとしても460万程度でしょ
モデリスタを3点セットに入れてるならまぁ分かるが

>>362
真実を語って貧民の夢を覚まさないでいただきたい!
阿鼻叫喚はメシウマ

>>372
自演バカ

>>371
見積すら取った事ないだろw

年収スレの基地外はアルファード転売できるって書いたら発狂してやがるw

>>373
えっ？
言ってる意味が分からない

>>371
輸出仕様なら3点に社外バイザー・マット・フリップダウン・DVDプレーヤーは最低限つけるし、税金と登録依頼したら+50万〜60万は余裕でかかる
509万は自分で登録とかして削らんとその金額はなかなか出ない
トヨタで注文したら69万値引き貰っても乗り出し530万ぐらいじゃね

>>377
そんなに行かないよ
買ったことあるよね？

>>377
お前が買ったことがないのはよく分かったから黙ってた方がいいぞ
CパケにDIM、ムーンルーフ、スペアタイヤ付けて諸費用込み定価が530万弱
そもそも短期で売る前提の車にバイザーやDVDみたいな無駄装備つけねーよ

>>378
>>379
ネットの画像検索でいくらでも見積もり見れるんだし
輸出仕様ぐらい検索しなよ…（笑）

本気でテンプレ3点セットを鵜呑みにして高リセール狙ってるん？

リセール狙いでDOP盛るのが正解だと思ってるお前がアホなだけ
DOP付けるのが跳ねる条件なら後付けすれば済む話だってまともな頭してるなら理解できるはず

>>380
DOPで利益出るレベルはMC直後のモデリスタくらい
マジで買ったことないだろお前

>>380
おまえメーカーオプションとディーラーオプションの違い理解してる？

高リセールの輸出3点セットって、マット、ドアバイザー、ナンバーフレームだろ！
ほんとにおまいら買った事あんの？

余計なディーラーオプションつけまくるなら最初からJBLにした方がいいよ

JBLは今は結構リセールいいからな。

JBLに限らず超高リセールだな
円安の恩恵とは言えFMC間近にこのリセールはよすぎ

みんな騙されてるけどオークション代行出す奴ならデジタルインナーミラーいらないぞ。
買取屋さんなら無いと買い叩かれるけど。

>>387
間近なんかじゃないだろ
半導体や部品不足すぎて、来年フルモデルチェンジなんて到底出来る状態じゃないぞ

FMC予定はかなりずれ込んでる

>>389
部品がないからFMC出来ませんの理屈が分からんわ
マジでないなら現行も作れないんだから多少のズレはあってもMCはするだろ
現にNXやRXもFMCしとるやん

あのな
半導体不足で部品入らんのは何も自動車ラインだけの話じゃないんだぞ

妄想バカがわいてるなw

残クレの残金を次に中古購入する人が負担するような金銭感覚構造が気に食わないな

つまらんこと聞くが、買値より高く売った場合って何か税金とかかかるの？

所得税かかる
申告すればの話だが

>>395
ありがとう、それは利益が出なければ大丈夫なものなの？

購入価格>売却額なら無視で問題ない

普通に自家用車として使ってたらかからん

>>394
アルファードごときで払ってる人いないでしょ
ランクルで数百万抜くならまだしも

>>394
所有していた車が転売目的ではなく、たまたま高価な価格で売れた場合は税金などかからない
安心しろ

所得目的の労働でなく、働いていてたまたま給与が貰えた場合は税金などかからないのと一緒だな

>>401
お前、そんな屁理屈書き込んで何が楽しいの？
アルファードを売って利益を得るやつがそんなに憎い？

税金はかかるよ
50万以内の利益なら控除されるが

30系オーダーストップ前にもう一回買った方がいいでしょうか？

>>404
新型買う資金が無いから？

>>405
新型1年待ちとかになりそうだから。

今の相場で計算すると痛い目みるかもしれないね

マレーシアの減税が6月末までで特需
中国がHVまでか

途中送信すまん

中国がHVまで環境ポイント優遇にしてハイブリッド特需にしてるから全体的に高いし、両方ともコロコロ施策が変わる国だからそれが延長されなければまた買取相場450万ぐらいに落ち着くんじゃないかな

今相場が高いのをマレーシア特需と思ってんの？
情弱すぎる

ENGさんの逆を行けば勝てる

今週のAA報告まだですか

不勉強だったのですが、マレーシアの輸入車の減税措置って、これまでも何度も延長されてきてるんですね。
買取査定依頼したら、6月末で減税措置終わるからいますぐ売らないと！って煽られたんですが、今回も延長にならないんですかね？
いまからアルファード契約したら9月末納車って言われたのでできればその頃まで乗っときたいんですが…(リスクは承知で)

>>412
延長と聞いたけどって言い返せば舐められませんよ

>>412
延長したことなど無いよ

>>413
次は円が以前は130円ですが今は127円の円高基調でどんどん安くなりますとか言い出すぞ。
「為替相場よめるなら転売ヤーやめてFX本業にしたら？」と助言してあげてくださいな。

>>411
先週より少し上がってる程度で依然高値推移

6月からさらに相場上がるらしいぞ
友達の輸出業者が言ってる

敢えてで茶色みたいな色ってリセールぶっ下がると思う？

希少色扱いで変わんなかったりしないかな

>>418
あなたはトヨらぶですか？

>>418
あなたはトヨらぶ大好きといひろさんですか？

>>418
赤とかロシア向けで良かったって話を聞いた様な気の所為の様な…

>>421
確かにワインレッドのプレミオ、ロシアでめちゃくちゃ人気だったもんな

>>422
バングラだぞ

来週は工場止まるし、もう納期半年だし下がる要素がないな

といひろって、がめつさが凄いわ