【三菱】新型デリカ38台目

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関連スレ
【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part85
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632036569/


【三菱自動車／公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/

荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時に凶器になりえます。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。

先頭に
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を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】新型デリカ33台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634613565/
【三菱】新型デリカ34台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638094220/
【三菱】新型デリカ35台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641475806/
【三菱】新型デリカ36台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644239683/
【三菱】新型デリカ37台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646911445/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
おつ

>>1
乙←デリカのテールランプ

そういえば、ディーラーの営業マンが新型デリカのテールランプはD5なのにPに見えるんですw
とかくだらない事言ってて鼻で笑ってしまった

Clarionナビ使ってるけど。。。
スマホのナビ使おうと思うんだけど、良いホルダーありますか？
GWに出掛けるけど新東名開通とかあるからヤフーナビのほうが新しい地図早いよね。

スマホのナビ使い始めてやっとCARPLAYが使えないのが気になってくる純正ナビ

挟むより引っ掛けるタイプのが安定感はあると思う

>>5
一昨年からAucklyのスタンド使ってて、ハンドル左傍の吹き出し口の上の平らな部分に設置してる。
今のところ壊れず使えてるよ。

>>5
マグネットホルダー最高
スマホにはMOFT貼ってる
ホルダー側はなんでもいいけど
俺はclutch itっての使ってナビ横の吹き出し口に取り付けてマウントしてる
注意なのはワイヤレス充電非対応くらいかな

>>7
>>8
ありがとう！
今は使ってないファーウェイのスマホをナビ代わりにしようと考えてました。
ワイヤレス充電は機種が対応してないので問題無しですね。
検討してみます！

埋めてから新スレ使えよばかたれ

1インチアップ程度でロールがおさまるようにしたいんだけど、おすすめのショックアブソーバーとバネある？
選択肢多すぎて困る

>>11
1インチならアレしか無いだろ
ロールも減ってスポーティーな乗り心地になる
減衰力や車高も調整できるし
20万近くするから取り付けしたらブッコミ30万かな

ロールを抑えたくてJaos バトルズ16万工賃5万導入して俺は満足した。車高はどうでも良かったけど店の人いわくデフォ1.5cmUPだったのでそのまま。ただ、最初から付けてたステップが重宝した。

この車、サイドミラー見にくいンだわ

>>13
車高調付き？

バックの際に下にミラー向いてほしいね。

ところでCAINZの900円のスマホホルダー買ったんだが、デザインとサイズ感がどんぴしゃに合って、今日はいい買い物した

>>15
そう

>>17
最高級な良いやつ入れたな

オートフラッグスの付けたけどロール減ったしそこまで乗り心地悪くなかったしオススメ。
最近出たやつの方。
アライメント込み取り付け含めて30万くらい。

ロール抑えたいとか
そんなんわかる走りした事ないからわからんのだが
ノーマルだとダメダメなん？

>>18
固定式の方でもいいかなと思ったけど、paypayのキャンペーンで3万ほどポイント付いたから思い切った。

>>20
俺はスポーツタイプからの乗り換えだったから気になっただけで、車高の割に純正も十分な硬性だと思ったけど。ヴェルファイアも乗った事あるけど、デリカのが凄くマシ。

>>17
デリカも前下がりだから車高調付きならリアは2.5のままで前輪をMAXの3センチまでアップしたら車体が水平になるんだよな
ツレのハイラックスがジャオス車高調で水平にしてるけど、迫力が増してカッコいい

青空駐車の人にお尋ねしたいんだけど
ボディカバーとかしてる？
納車されてピカピカの車見てると、過保護にしたくなる。

ヘッドライト黄ばみたくないなぁとか思ったりするけど、そんなの気にして乗るクルマじゃないよなと思ったり。

>>23
ヘッドライトはX-PELいいよ

>>23
毎日乗るからカバーすんのめんどくさいす
黄ばんで磨いても取れなくなったらユニットごと交換かなあー
あとはガラスコートくらい？

ボディカバーは風に煽られたりして擦れ傷付くぞ
てか、そこまで神経質にならなくてよくね？
黒のアルファードじゃあるまいし、たかだかデリカなんだから

アルファード並みの金額になっちゃってるんだよなぁw
塗装も内装もこだわったから…

ボディーカバーは青空駐車だとむしろ傷の元。
キレイにしたいならまずは車庫だろ。

ナビのキャンセラー、走行中に見れる細工って、ネットで売ってるカプラーオンの配線つけるだけで出来ますか？

>>29
ナビはメーカーオプション無いからキット要らないっしょ
パーキングにつながるのをテキトーにアースに繋げりゃおっけ
ググれば出てくるっしょ

ライトは、まだきれいな内にシリコン吸着のフィルム貼ればいい
シリコン吸着は剥がし跡が残りにくいから、糊付けは避けて

そんなに走行中でもテレビ見たい？？

>>32
同乗者が見たいんじゃないの？

>>33
後ろ座ればいいじゃん…

助手席で見たいんじゃない？

ウチは家でさえテレビ見ない　妻も子も
なので車にテレビは特に要らない
横で見られたら気が散って嫌だな
てかあれ違反じゃないの？

>>36
別に違反じゃねえよ。
走行中に操作すると違反だが。

>>29
ユーチューブでやり方出てくるよ。
私はそれ見て自分でやった。

>>36
勘違いしてる人多いけど違反では無い
操作や運転中の直視が違反

>>29
そんなのパーキング線をアースに噛ませるだけでいいじゃん

>>40
今それ出来ないナビ多いのよ しらんの？
だからクソ高いハーネス売ってたりする訳で

デラオプやメーカーオプ以外の社外ナビはアースでいけるんでね？
前者は昔っからアースだけじゃアウトなんだが。
ということでなんのナビかわからず議論するとバカが湧くって話では？

>>38
YouTubeあさります。ありがとう

少なくともアルパインはパーキングブレーキ接続線をアース落としでおげ

>>42
俺もそう思う
ただ、デリカのDOPのクラリオンとBIGXは両方ともアース落とすだけで大丈夫って営業担当が言ってた
結局、社外買ったから本当かは知らんけど

>>44
了解！ユウチュウブ先生ありがとう

納車されたんだけど、プライバシーガラスが思ったより薄過ぎたのでスモーク貼る予定ですが、おすすめありますか？
Dで聞いたら紫外線等カットのシルフィードが6.3万、ルミクールが4.8万でした

>>24
>>25

ありがとう、X-PELってのは初めて知ったわ
近所に2-3万円くらいで着けてくれるお店ありそうだから、見積もりしてみる

レーザーシェードのパチモン

>>47
ただ暗くしたいならなんでもいいよ
遮熱入れたいとかあるなら別だけど

>>47
スモークは濃い色入れるとかなり熱くなるからIRカット入ってるやつのほうがいいよ。

>>32
絶対こういう奴出てくるよな
お前が見たくないか知らんが見たいから聞いてんだろ
何の役にも立たないんだから黙ってろよ

ケンウッドのナビでパーキング線を切ってクワ型端子つけてアース、ボディ側の線は絶縁したよ。
走行中に全ての操作が出来ることが助かる
パネル外してナビに到達するまで慣れたら30秒だね

先日正規ディーラーでも納車日に「あ、走ってても全部操作できるようにしといたんで〜」と言われたが、こういうの減ってきてるのかね

>>54
昔みたいに、サイドをアースでお手軽仕様が減ったから
今はエンラージ商事で買わないといけないし

市販品のナビはまだサイドブレーキにアース落とすだけでTVや外部入力出来るモデルも純正はほぼ無理

社外ナビで9インチと11インチってどっちがいいですかね。あとメーカーどれがいいですか

>>57
BIGX(アルパイン)

>>57
サイバーナビ（パイオニア）の9インチにした
取付キットや配線その他諸々合わせても価格差がBIGXと10万くらいあったと思う

サイババナビだと、AR付けたくなるよね

>>60
今のモデルにはAR無いんじゃないかな

ケンウッドの彩速ナビいいぞ
9インチの中では安い方だし、操作感もサクサクでいい！

しかしナビしか話題無いのか？
一般的な大衆車デリカなんだからリフトアップやガードバー、ルーフラック、ラダー等だろ

快適装備の話題より実用的なパーツの話しろよ
高級車じゃあるまいし、泥臭いデリカなんだから

>>64
俺はリフトアップ以外のカスタムは全てやってるよ。
けど、ここの人達はカスタムに興味ある人は少ないと思う。

>>63
デリカを購入するきっかけとなったのが4インチアップデリカを見た事なんだけど
今ではやりたいとは思わなくなってしまった…

リフトアップとガードバーが実用的なのか・・

>>59
サイバーナビいいですか。
前車のフォレスター はサイバーナビだったんで良さわかります

いつものリフトアップマンだから気にしない気にしない

>>66
男なら4インチUPが常識だろ
1インチなんかで、お茶を濁すな

そろそろ夏タイヤに交換しようかなぁ
半年に１回とはいえめんどくさい

>>68
サイズはBIGXに比べるとかなり小さいけど、前の車よりは大きいので不満ないです。
ナビ性能は妻の5年前の彩速ナビよりはかなり良いと思います。今の彩速の性能は知りませんが
あと、CQ912 -DCなら1年間無料で車載WiFi使い放題です。2年目から年間13000くらい必要になります。
うちはFireStick購入して、取り付けしてますが、子供がアマプラ見るので重宝してます

はいはいはいはい
ナビナビナビナビ
ナビなんて好きなの買ったら良いだろ
何でもええがな

何でもは良くないかなw

BFGのko2の215ならコストコに在庫あるけど225や235が無いし納期も7月くらいになるかもしれんとの事で215/70/16で妥協すべきか悩んでる

出来たら妥協しないで235の方が良いと思うけど。
KO2替えたら次の交換までかなりもつし。

もし16インチじゃなくてもいいなら、245/65R17はどうかな？新型だったら似合うと思うけど

>>76
めちゃくちゃ早いレスありがとう
17だとホイールから買い直しになるなぁ
やっぱり妥協しないで7月まで待つかぁ 純正ジオランダーのタイヤの目があまりないのが心配

タイヤは妥協しないほうがいいな

245/70R16にしました
ギリギリノーマル車高で入りましたよ

キュンプ荷物載せるようにルーフキャリアつけるんだけど、梯子とかで荷物にならなくて高さもあるやつイイのある？

>>75
215なんて履いたらタイヤハウスより引っ込む？

245でツラなら
ディーラーには235でギリですね言われたんで235にしたけども

235で十分満足。215はやめとけー

>>75
wildpeak at/3wの235、なかなか良かったよ
KO2ほどゴツくはないけど、見た目的に2番手くらいのゴリゴリ感はある。
そしてかなり静かだった。

流石に245はちょっと…215は履いたこと無いけど純正で設定されてるならそこまで変じゃ無いかなぁと
怒涛の235推し！！235かっこいいっすよねぇ
Wildpeakも気になるけど今回はko2と決めてるんですよー

>>84
ワイルドピークいいよな。
俺も履いてる。
雪山も何気に行けるし冬タイヤ規制でも通れる。
ko2は値段の割にイマイチ。

>>80
純正にしろ
深さがあるから積んだ時の安心感がある

>>81
ハブ付きスペーサー7ミリ噛ませろ

>>86
雪山イケるのこれ…?wwww
KO2は抜群にカッコいいんだけど、高くて買えなかった。

ワイルドピークはノーマル車高でもかなり迫力出るから、安いのも相まってすごい満足感ある。

雪道の規制は抜けれるけどまともに走破できるかは別の話

デリカ。。。
マジで旅行行きたいわ
関東から仙台行ってフェリーで苫小牧行って。
北の大地を周って帰る。
夢のまた夢などだろうか

>>91
行ってこいよ
ウクライナに旅行行くんじゃあるまいし
なぜ夢やねん
大袈裟な

>>92
仕事、家族、社会的地位、etcがあってだな。首都東京からだと北の大地は遠いのだよ。自分だけなら良いのだが、小学生とかいると、休ませるのも難儀でな。
(飛行機で行ってレンタカー借りるなら楽なのだが)

まぁ、諦めずに模索はして行くよ

>>93
社会的地位w
ないないwww

>>93
キモすぎわろた

>>89
雪山楽勝よ。
一応スノーフレークマークも取得してるしね。このタイヤ。
とは言えアイスバーンにはオススメしないから素直にスタッドレス履くけど。
北米ではこのタイヤで雪山ガンガン走ってるとさ。
現地人曰く。

ここで自分も215か235かで迷ってる旨を聞いて215は無いという回答だったので235にしたけど、大正解だったから215はやめた方が良い

ナビは去年新車購入した人が、もうナビ使わずスマホナビにしているというのを聞いたのと、実際自分が5年乗った車のナビを使ってない事を考慮してDAにした
DOPのクラリオンだけはやめた方が良い

>>91
俺も東京だが大洗からさんふらわあで苫小牧もある
青函乗って北海道の高速が通行止めのなか、デリカで地元車を蹴散らしながら走った思い出

今月末納車予定で埼玉から大阪まで家族旅行企画中だぜ
はじめてのロングドライブ行けるかなぁ？

>>100
意味不明
普通に行けるだろ
何言ってんだ？

納車されて一年。
パーキング入れてエンジン切るとアクセサリ電源まで切れて不便な仕様だなぁ、てずっと思ってた。
ニュートラルポジションでエンジン切るとそのままアクセサリー電源継続になるの今日初めて気づいた…

>>102
消し忘れてバッテリー終わる可能性もあるでしょ

ブレーキ踏まずにスタートボタン押せば良いだけなんじゃない？

>>103
それは自己責任よな。
あくまで昼休憩時に不便だなと。

デリカは注文から納車までの期間はどんなもんでしょうか？やっぱかかるかな？

>>106
場所にもよる
東日本三菱は割と在庫抑えてるようだよ

>>106
納期が早けりゃ買うのか？

>>106
去年の今頃は、納期いつになるかわからないと言われた。今年いよいよ買う予定。買うなら早く欲しいと。

>>109
早よ買わんかい

カリカリしてないで自慢のデリカでドライブでも行ってきなよ
気がまぎれるぞ

住んでるとこ田舎だから三菱販社1つしかない。
その支店は複数あるけど、こういうのって競合できない？

ケント･デリカッD5

>>112
うちの地域には販社が2つあるから当然相見積もりしたんだけど、高い方に「あっち(もう一社)は◯万円安いよ」って言ったら、「金額同じにしますからどうかうちで！」って意味不明なこと言われたわw

デリカまだかなぁ

旅行する際は自分の社会的地位が重要らしいぞ

だいたい、幼稚園や小学生のガキなんざ1週間ぐらい学校休ませたらエエがな

デリカで旅行行けるかな？ってどんだけ大袈裟なんだっつーの

そんな奴は休日はアウトレットや、AEON MALLか、ららぽーとしか行かないんだろな

>>102
つーか、パーキング入れてエンジン切ってもACCが継続する車ってあるのか？
104氏言うように、一旦エンジン切ってからACCだけONにすりゃいいだけだろ

ID:v/ihImoI0は何をそんなにカリカリしてんの？

>>102
ナイスな情報ありがとう

>>118
それだと再起動に時間かかるじゃん
例えば車庫に着いてラジオやテレビがいいところなんだけどディーゼル音がご迷惑だからすぐエンジンを切らないとならない時とかに役立つ

>>119
誰もリフトアップに賛同してくれないから

リフトアップ厨はホモ

リフトアップ厨って・・・
ミニバンなのに何を無理してるのか？
ランクルでも買えばいいのに

>>102
マジか！？
来週試してみよう

>>102
三菱はこれだね。アウトランダーも同じだったよ。

>>120
アイドリングストップ機能をだな

工場ストップだってよ
今からの注文だと7月以降とかになりそうとのこと
俺のはギリ生産間に合ったと連絡来たわ
とはいえ3/6契約GW明け納車予定なんだけどね

自分の場合、今製作中で3月下旬に上がってくるのが1台あって3月登録間に合いますって言われて3月頭に契約してもう納車されている
キャンセルとかでは無いそう
話によると人気車やコロナ等を勘案して、オーダー入らなくても作ってるらしい
半導体不足等で何度も工場ストップしちゃうし
タイミング合えば早いかもよ

>>102
Nに入れてスイッチオフした後にPに入れるとどうなるの？
ACC継続？

>>128
それは試してないけどNのままだとOFFにならなかった
たぶん安全のためにPへ入れろってことなのかも
てか自分の車で試せよw

>>129
ああ、ごめん
そう言われると思ってんだけど、いま入院中で試せないんだ
言葉足らずで、すまん

3月頭に契約、ロットは間に合うから
4月中には納車予定だろうと言われてたからGWに休み申請して子供がやりたがってたキャンプを計画したが
オートキャンプ場がどこも空いてねぇ
そして昨日GW明けになると連絡ありましたw
ちょうどよかったな
オートキャンプ場空いててデリカ納車されなかったらキャンプ行く意味もあまり無いなw

>>128
継続

人気のキャンプ場は予約開始と同時に瞬殺だぞ

>>131
急いては事を仕損ずるって言うしね。
納車楽しみやね。

>>128
ACC継続になる

>>130
いや、本気で言った訳ではないので最後にwを付けておいた
お大事に

皆はルーフラックは純正付けてるか？

社会的地位があるからつけてない

>>137
純正つけてたけど、新型デリカに買換えを機に付けなかった。
あれ付けてると風切り音でうるさいのと、洗車の邪魔なんだよね

>>137
ルーフレールはinno。ルーフボックスはTERZOのローライダーフレックスコンパクト
風切り音なんか全然しない
それより問題は高さ制限に引っかかるので2.3m以下は行けなくなる事だ

バスターズ一択かな

純正からバスターズに変えた。
大分静かになった

バスターズ最高だけど、これいつか樹脂のとこ白んでくるのかなぁ…オートグリムでも塗っとくかな

あとバスターズの難点は人気すぎて買えないところだな

バスターズ人気あるな
ルーフレールはジャオス？

ラダーの間違い

SnowManのガンダーラ？を練習してるんだけど、冒頭部分でシユゥウエィイーンってところがどうしてもうまくいかない(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
誰かコツを教えてくれんか？

>>147
失礼した。
激しく誤爆してしまった。

新型デリカで定期点検の警告を消す方法をどなたか教えて下さい

>>149
はあ〜

>>149
つべでいいんじゃないかね

本当この車飽きないし運転が楽しいわ、なんで楽しいかわからないけど楽しいわ
不思議だわ

>>151
わかる

>>151
そりゃリフトアップしてるからじゃん

はやぐのりだいいいいい〜

>>143
取り付け前にチッピング塗装しといた。
見栄えも変わらんし保護にはなるかと。
あそこだけパーツ取り出来るんかね？

明日ダンスの大会あって参加するんだけど
右足の跳ねがうまくいかない
上手くいくコツ誰か知らない？

BRAVIAじゃなくてAQUOSで

>>157
ゲームするならREGZAだろ 応答速度が違うしゲームモードが素晴らしいぞ

>>158
20年前の常識持ち出されてもwww

お前らGWの予定はよ？
俺は富士五湖からの石和温泉からの浜松で舘山寺温泉でぐるっとロングドライブしてくる

>>160
浜松市民だが、歓迎する。
しかしおすすめは新城の温泉だよ。新東名三ヶ日jctからいける。
どこに入っても源泉かけ流しで、川を眺めて入浴できる。
自然が多くて田舎の雰囲気をより堪能できる。

>>161
サンクス
調べてみる

ttps://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E6%8C%AF%E3%82%8A%E5%88%87%E3%82%8A-%E8%A1%97%E4%B8%AD%E3%81%A7%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B9-%E8%BB%8A%E3%81%AB%E8%A1%9D%E7%AA%81%E3%81%97%E6%A8%AA%E8%BB%A2/ar-AAWh1gh?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=0c4790c1c29a4f249d17cf6f38d72ce2

これは新型？

新型じゃね、テールランプとスペアタイヤがあった位置あたりにプレス加工されてる鉄板がある

>>163
これで判別できないのか？
君はデリカオーナーにのか？

>>164
プレスも何も新型だろ
何言ってんの？
つかレンタカーじゃん

テールから新型でしょ

この板の人は殆ど車音痴なんだな

>>164
テールランプがあったところにテールランプがあるように見えるんだけど

これで新旧の判別もできないって
そりゃリフトアップとかにに興味無いのはわかる

流石にこの程度で判断出来ないとなるとオーナーじゃ無いわな

｢わ｣ナンバーのレンタカーか。
ぶつかった相手はEKの日産版。

デリカもレンタカーあるんだね
レンタカーで暴走なんてOKINAWAw

>>173
沖縄はデリカのレンタカー多いよ
旧型の時も良くみたよ
たいがい白かシルバー

>>168
突然スレ住人全員に噛み付いてて草

いつものリフトアップ厨だし。
新型デリカスレ1台目から噛みつきまくりだよw

リフトアップ厨っておもろいなw
なんかエブリィみたいですれ違うと笑えるのだが

なおリフトアップ厨は旧式ゴテゴテ改造の模様

旧式が新型スレにいるってこと？
なんかかわいそーっすね
優しくしてあげようと思います

グラファイトグレーツートンかブラックマイカで迷い中。背中押してください。

オレ　グラファイトグレーツートン

家族　ブラック一択

断然グラツー
家族も、近所も、会社の人も全て色が良いと言ってくれる
珍しいし

ではブラックダイヤモンドに一票

昨年買ったのでグラツーじゃなくアイガーツートンだけど、実車見てる限りブラック単色にしとけばとか思った事は無いが、ネットとかでシルバー部分を全てブラックにしてる車両を見るとブラック単色がすごくカッコよく感じる時もある。

でも同じようにシルバー部分をブラックアウトした、グレーツートンもカッコいいのでグラツーに一票で。

>>180
ブラックなんてアルファードみてぇでダセェよ

ブラックと白は残クレ君でしょ

>>186
どういう根拠なの？

グラツーって言うんですね。
グレーをグリルを黒っぽくしてとか考えてましたが、ディーラーでみたブラックが普通にかっこよくあえてギラギラグリルもそのままでいいのかなとか思えた。カスタム費用もかからず良いのかなと。
個人的にはブラックをさらにいろいろブラックアウトするのはないかなと。
グレーはオッサンくさいと家族が。
オッサンが乗るのだけど。とにかく迷いますね。
眠れない。

グラツーとブラックだと下取り査定に差が出ますかね？数年後。

ホワイトダイヤモンドは今までの白と違いがハッキリわかったけど
ブラックダイヤモンドも違いがわかるほどものなのかな
ブラックダイヤモンドの実車見たこと無いからわからん

>>188
グレーはオッサン
シルバーはお爺さん
白と黒は残クレ

還暦ジジイの偏見がすげえな

結局は廃盤になったエメラルドが勝ち組

下取りだけで考えるとブラックの方が高いけど、何十万も差が出るわけじゃないから気にしなくても

下取り気にして選ぶって

だから残クレ君って言われんだろ

お前が言ってるだけじゃねーかw

>>160
関東から鹿児島まで鳥刺しを食べに行く

>>195
日本語理解してから書き込め
恥かいてるぞw

>>180
来週グラツー納車なので、1票入れます。
ホワダイと悩んで両方実車並べてもらって見て決めました。いい感じでアイガーより黒めなので自分は良かったと思います。楽しみすぎる。
連休どこ行こうか悩んでます。 新城温泉行こうかなw

何となく通勤の帰り道をほぼパドルだけでシフトチェンジしてみたら、普段8〜9の燃費が11km/Lまで改善した　結構変わるね

リフトアップなんてな
次に乗るやついないから、売られたあとは鉄くず、粗大ごみよ
大事に乗ってやれよ>>195

>>200
1-3速使ってるレンジ違うからねー
低速から引っ張りすぎるのもATには良くないと思いつつ低速から引っ張ってしまうわ

グラツーは正直アイガーより良い色だと思う。アイガー乗りは認めたくないだろうが。
実際に寺で聞いたら1番人気みたい。

はい。アイガー乗りですが
負け惜しみ言うと夜と曇りのときは負けないかな
でも、晴れたときはアイガーは白ける感じでなんか煤けた感じになる気がする

高速走行が多いんだけど、ACCで110km位設定してパドルで8速固定すると燃費延びる。ただカーボン溜まりそうな気がするが…
念のため燃料にPEA添加してる。

お前らオカマか？
男なら4インチUPだろ
リフトアップしないならデリカじゃ無くて良いじゃん

男なら旧デリでハイリフトじゃないですか？

3月登録瀬戸際で新古車にしようと思ってた矢先、
グラツー見たらアイガーより好みで即決してた
黒にもグレーにもなる良いとこ取りだと思う

グラツーは地方だと実車は見れないのがネック。
タイミング良ければ納車待ちのが見れるが。
黒っぽく見えるなら黒でいいかーとなってきた。

>>209
違うんだよなぁ

>>208
アイガーグレーのオーナーに喧嘩うってるのか？

だいたいグラツーグラツーって何様
グラツーってのはY33丸目セドリック　グロリアだろ

紛らわしんだつーの

跳ね上げフラップ式のコインパに駐車直後オートステップOFFは確実にした方がいいな
今日引っかかってフラップもステップも戻らなくなっちまった

>>213
それは良き情報サンクス

デルタホイール　BFGオールテレーン納期が7月だってよ、、、
納車はノーマルホイールになるそうだ、、、

てか、アイガーグレーなんて設定無いのに勝手に作るなよ

>>215
去年までアイガーグレーメタリックと黒のツートンがあったやん

>>214
ネットで買ってデラに直送や

ジャスパー限定色一択の俺は異端児

>>215
新参者か？

>>215
アイガー知らねーのにデリカ買うなや
カス野郎

アイガー北壁

>>215
バーカバーカ

グラツーって黒過ぎるグレーじゃん
アイガーグレーの方が戦車みたいでカッケーのよ
デリカは高級車じゃ無いからワイルドなカラーが似合うつーの
ラグジュアリー路線じゃないから

アイガーグレー有っただろ？と思ったら今のモデルはアイガーグレー無いんだな

>>224
いまごろかいっ

アイガーvsグラツーの戦い状態で、喧嘩売ってんのかとかバカじゃねーの
好みなんだからどっちでも良いだろ

>>226
最後ちゃんとしたこと言ってるのにバカじゃねーのとか言ったのでダメですね

同じ車に乗るもの同士仲良くしましょ

これでも読んで落ち着け
https://bestcarweb.jp/feature/408311

今朝、旧デリカで車高ベタベタなやつ見たわ
リフトアップしろとは言わんがベタベタにするならデリカでなくてもよくね？って思ってしまった

人に迷惑をかけないのなら車高でもなんでも個人の好みだから、他人がとやかく言うことではない。
思うだけなら自由。

グラファイト
アイガー談義のブーム終了した？

今のグラファイトはアルファードとかが好きな層向けの色
アイガーは軍事オタク向きのコアな色

アルファード系の人から見たら今のグラファイトの方が100倍いいんだと思うよ
そういう層にもどんどんアピールしようぜ

まあコアな層はもう全員アイガーデリカ購入したでしょw

石油相場や世界情勢が先行き不明過ぎて、
エンジン車を買い換える時期じゃない気がするし、
買い換えサイクルの長いデリカなので、
またデリカを買って20年以上乗るなら、人生最後の車かもしれない。
だとしたら、デリカの旧CDから現行CDに乗り換える理由が見つからない。
エルグランドの兄弟のPHEVかEVになる前に、
もう一度ビッグマイナーでサンルーフ復活とか
ツインターボ化とかしないかな。
キャラバンOEMのデリカスターワゴンも面白い。

まとめると
｢三菱もっと頑張れ｣

三菱もマツダみたいに攻めの姿勢で
3Lクラスの6気筒ディーゼルを作っとけば良かったのになぁ。
15年くらい前に。
だったらパジェロは今も存在出来た。

え？2.2でたったの145馬力しか出せないのに！？
ズダは200馬力45kを出力する下地が有るからな

SUV＋クーペスタイルは流行だけど
SUV＋ミニバンは本当に出ないな、おかげで唯一無二の存在になってるけど
ピンツやUAZは極振りし過ぎだし

そのエンジンとは根本の考え方の違いだから出力差は仕方ないな

デリカ盗難の心配無さそうだからあえての三菱にしたんだけど大丈夫だよね？(笑)
ランクル、アルファード、ハイラックスにしなかった理由がこれ(笑)

>>239
ほんそれ
ランクルプラドだと毎日心配で禿げちゃうw

デリカ盗まれたって聞かないよね

盗んだところで価値無いだろうしねぇ
万人受けしないっつーか

海外で売れるかどうかだからね。

前にデリカを盗んで貴金属店に特攻し、貴金属を盗んでデリカを置き去りにして別の車で逃げて行ったという事件があったな。

アイガーの方がワイルドだわな
グラファイトは高級車気取りなヤンキー

盗んで転売するにしても、数多く売れてるモデルで
同じモデルばかり盗んだ方が効率良いからね
部品使い回せるのが大きい
というか、部品単位で売れるから
デリカで盗品市場ゼロから起こすのは無理っぽい
だから、ハイエースは狙われても、キャラバンはスルーされる

オートフラッグスの左右電動ステップ買ったわ〜
あと3セットくらいみたいだぞ

>>247
中国製だから、無くなればすぐに入ってくるだろ
アリエクで仕入れてたりしてな

>>245
グラファイトはヤンキーだとは思わないけど、デリカにはあっていないような。
まあでも寺で聞いたら人気色だそうで、だったら黒にすればいいやんと思ったけど肝心の黒がねw

>>234
サンルーフ欲しいよね。
後テレスコ

もうこれ付いたら後2年で乗り換えてもいい

>>248
何かのパーツを流用してるのはよくあること

グラファイトグレーは昔あった？ブルーイッシュグレー的な色だね。明るいとこでは。
アイガーとかRAV4のグレーメタリックなどとはまた違う色味だよね。グリルやホイールのカスタムありきの色のような。

ここでは黒は不人気？

この手のクルマに黒だとキズは目立つし、高級感出したいなら他車を視野に入れるだろうからね

デリカもウクライナ軍に参戦
https://i.imgur.com/jWm2Wg5.jpg
https://i.imgur.com/w5KABiL.jpg

>>253
ブラックマイカ乗ってますよ
登山行くけど、アイガーとブラックマイカしか見かけない
街中だと白もちらほら

同じくブラックマイカ

ブラックは車線変更しまくったり、ケツ捲ったり無謀な運転するデリカ良くみるわ

>>255
格好いい

>>230
バブル時代にパジェロのシャコタン一瞬流行ったからアラ還が乗ってるじゃねーの

>>253
エメラルド乗ってるよ
めっちゃお気に入り

エンジン警告灯点灯した。。。

>>261
1番の勝ち組だわ

>>230
新型のアーバンギアもだけど
シャコタンのミニバン乗りたいけど4駆性能でデリカ選んでる人もいるし

クリーンディーゼルの優遇なくなってから買おうとしてるオレは負け組だな。

>>265
なぜ、早く買わなかった？

販売台数減らんのか。

>>265
そんなことないよ
クルマは欲しいと思ったとき
悩んだとしても買えたときがその人にとって最適なタイミングだよ

>>265
3月に注文して5月納車予定の俺涙目www
減税受けれないの覚悟して人より多く払ってるわ…

>>268
いいこと言うなあ。

ディーゼルのミニバンの格好したクロカン(風)四駆はデリカだけだから、根強い人気はまだしばらく続くと思ってる

問題は次が無さそうな事

次のデリカ談議は流石に飽き飽きだわ。

戦争やコロナで、いつ死ぬかわからないから欲しいモノは早く買うのが良い

>>272
次無くてもいいわ
次はどうせEVだろうし内燃機じゃないデリカなんて欲しくもねぇ
トヨタのなんかを買うわw

それでいいよ思うよ

ATタイヤにしたら心なしかハンドルが重たくなった気がするけど、気のせいかしら

純正はHTタイヤみたいなパターンだし抵抗少ないよ

ATにすることで抵抗増えるしATにするということは235か245にタイヤ幅も変えてるやろ？

アイガー最強
ロシア軍ミサイル巡洋艦モスクワと同色

>>277
そりゃ　より抵抗のあるタイヤなんだししゃーないでしょ
据え切りならもっと重く感じると思うよ

>>277
215/70/16にするとあら不思議 車高も変わらずハンドルもそこまで変わらんよ

>>279
笑えないし不適切

この前寺に修理に出したら、ドアノブのとこに爪傷付けられて返ってきた。
寺の下請け工場の仕業かもしれんけど、顧客の車に傷をつけるってどういうことやねん。
爪ぐらい切っとけやクソが。

>>283
コンパウンドで取れるだろ
こまけーよ

>>283
流石にドアノブの傷なんてさっと磨けば消える傷だし
ついてもしゃーない箇所でしょ
俺なんてそんなとこの傷気にしたことないわ
そんなに気になるならカバー付けるか寺の人に中入る時はバックドアから入ってくれ！って伝えたほうがいいぜ

>>279
さりげなく
というか堂々とアイガ下げするとかw
アイガーを新車で買えない人かわいそう

>>265
優遇なくなったんかよ

というか今年の車検で免税になってて草w

環境に悪いエンジンなのにいいのかなぁってw

>>286
アイガーのアンダー部分のブラックを
アイガーにして単色でツートン脱却するわ

>>285
今さら慌ててカバーつけてるとこw
4つもつけるのだりぃ

>>265
4月登録までは額は減るけど優遇あったはず

ドアハンドルの爪傷ぐらいでガタガタ騒ぐな
デリカは高級車じゃねーだろ
気にしてんじゃねーよ
てかブラック乗りだろ

>>291
こだわりペラペラ語りおじさんきんもー

リアのスモークフィルム貼ってる人、濃さどの位にした？
今後車中着替えとか考えて1番濃いのか一歩手前位にしようかなと
真っ暗過ぎると後ろが見えないと言う声あるけど、バックミラーなんて見ないし、
バック時もサイドミラーとマルチモニターでOKだし

>>293
暗すぎてドラレコ映らなかったら嫌だなぁと思って
2番目に濃いやつにしたよ

レーザーシェードのパチモンじゃあかんか

>>293
まだ納車前だけどディーラーの勧めで濃いのは止めた方がいいとの事で、２番目に濃いのにしました。見え方は確認してないので、ドラレコの映りとか納車されたら確認しときます。

>>293
トラック運転手なのでルームミラー見ないから常にカーテン閉めっぱなしで2、3回しか開けたことない
一応、三菱オプションのスモーク？は入れてある

ちょっと前に話題になった、荷室の荷物出し入れの時カードするベロンチョマット
なんて名前だっけ？
キーワード忘れて探したけど見つけられなかった
すまん、教えてくれ

>>298
ラゲッジマット　バンパーガード

>>293
リヤ全面5％入れた
15％だと普通に見えるから入れる意味なさそうだったな
ドラレコは普通に移ってるよ

フィルムの濃さなんて何でもええがな
とりま貼ってみて気に入らないなら貼り替えたら良いだけだろ

>>301
リアガラスのフィルム剥がすの大変
熱線入ってるから金かかる

ナビは10型クラリオンと11型アルパインどちらも割引率は同じくらい？

ナビパネルって、純正ナビ無しのナビパッケージで買ったら2DIN+小物入れのパネルでくるのかな？それとも枠だけ？

メクラ

10インチ用の枠でくる。
2dinブラケットはついてくる。

>>235
そうだそうだ
星型8気筒とか積んじゃえばいい

皆様ご意見ありがとうごさいました
シルフィードっていう断熱入りで
プライバシーガラスの上からだから2番目に濃いのにしときます

パールホワイト(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
先輩方よろしく〜旧型乗り換えでエンジン、ハンドル軽くてビックリ

>>309
おめいろ！

>>305
>>306
ありがとう、助かるよ

>>309
おめでとう！
良きデリカライフを！

>>309
おめ〜

GWは乗り回し決定ですな！
前モデルから乗り換えということで感覚の違いはそこまで無いと思いますがお気をつけて

色悩むー。
ノーマルで乗るならブラックかな。
いじるならグラファイトグレーかな。と、

>>315
色は好みだからなぁ。
悔いのないように好きなの選びなされ。

そだね。
インスタ見るとほぼグラファイトグレーツートンでブラックアウト民が多いね。流行りか。

>>317
ブラックもやがな

てかフルノーマルでグリルだけ社外品ってのもいるがどーよ

純正18インチが一番いらない。

あら、俺は純正18インチホイール好きだなー

デザインは良いんだけど平座ナットと大きさがなぁ、、、

吊しの18インチ良いと思うけど
オクでめっちゃ売り出されてるんだよなｗ

中古の純正18インチ買う奴って何がしたいんだ？
旧型デリカやアウトランダーにつける気か？

>>324
1.タイヤ交換したい人
タイヤだけ買ってもホイールに組む工賃が勿体無いと考える人

2.純正ホイール好きだけど傷が入った人

3.情弱な人や純正ホイール大好きな人がスタッドレス用にしてるとか
18インチのスタッドレスとか高いから個人的には絶対やらないけど、世の中にはインチサイズを変えれることを知らない人、もしくはわかってるけど、どれが合うか判断出来ない人も居ると思う

俺はrays16でbfのオッテレ履いてるけど純正18にスタッドレス履いてるよ

夏タイヤは純正、冬タイヤは社外16インチ
カスタムにお金かけたくないからホイールは適当なそれなりの見た目で安いやつ

今回のMCで白の選択もありだと思ってダイアモンドホワイトにした
黒も良かったけど休み少ない仕事だから手入れが大変だし諦めた

白ってのもなかなかいいよね
白で雪道でちょっと汚れた感じが好き

>>326
俺がいる

>>330
友達になろう

グラツーみたが高級車志向の色味だな
アイガーの方が100倍ワイルドだわ

はいはい
オトナはそういうことは思ってても言わないんだよ

走ってるグラツー見てえな。

>>326
オッテレって、初めて聞いたww
コーヒー噴きそうになった

ファミリー向けだとツートンは嫌がられる
子供が送迎嫌がるよ。特に女の子だと

自分は白ベースのバンパー黒のツートン好きなんだけど

嫌がるなんか人によるとしか言いようがないな
俺より嫁さんのほうがツートン好きだし

うちの妻もアイガーグレーのツートンが良いって言ってたな
小3の子供が黒が良いって言ったので納期も早いし、値引き良かった展示車の黒にした。
後悔は全くしてない

ぶっちゃけデリカはシルバー以外はどの色でも様になると思う

ツートンの車での送迎を嫌がる子供って、どう育てられたらそんなふうになるんだよ？
ツートンにトラウマでもあるんか？w

前世の記憶かな

嫁さんや親族に普通の車で普通の色にしてくれって言われないかな？
それ押し切ってなんとか説得してデリカにしたけど色だけは単色しかダメって言われたよ
自由な人が多いんじゃないかな

デリカのツートンって極端な配色でないから、
他のツートンと比べても目立ちにくいとは思うけど

ディーラーで納車前のグラツーと並べてみたが
アイガーは戦車みたいな灰色に見える
よってデリカのグレーはアイガー一択

ツートンが普通の色じゃないとか、どこの部族ですか？

色とかで何も言わないウチの嫁さんに感謝だな。

2トンも良いけど、3トンも試しに設定してはみて欲しい
旧パジェっぽいのも、今あえてアリじゃない？

さすがに3トンは普段使いにはデカすぎる

>>346
日野の2トンはダメですか？

デリカはほぼ2トン

結局は不人気カラーっ何よ？

不人気かどうかは別としてエメラルドブラックパールは未だに走ってるの見たことないな

>>350
ダイヤモンドブラック

>>106
なかーま
>>351
俺はエメラルドで走り回ってるが、確かに他人の車が走行中ではエメラルドかブラックかぱっと見わからない。ただし晴天時に駐車してたらわかると思う

>>352
ダイヤモンドブラックと新色のブラックダイヤモンドって別物？

>>354
新色ブラックみてから旧型ブラックみたら
艶が全然違うのがわかる

2022の新色はどれも高級感ある感じだね。
道具的な感じではないというか。

>>351
関西で走り回ってるぞー
>>353
同じく、晴天時に並べないとわからん…

GW出掛けるけど、Clarionのナビで設定するかヤフーナビで設定するか悩む。
ヤフーナビのほうが正確な気がするんだよなぁ。

>>358
どんな設定にしても変な道教えられる
スマホにしとけ

>>358
どんなナビでも思い通りにはいかないので好きなナビを選べばいいと思う

>>350
こういう時に一番話題に出ないのが不人気色
よってシルバー

>>361
好んでシルバー買う奴いないわな

いや毎朝シルバーツートン見るけどそれはそれでいいぞ。
よって何色でもかっこいい！

>>362
親父が汚れが目立たないという理由でシルバーにしてたから俺も新車で買うのはシルバー一択

>>364
爺さんかよっ

>>364
洗えよ
社名入れた車ならお似合いかもしれん
○○材木店　とか

>>365
まだ孫は居ないわ、そろそろなりそうだけど
>>366
会社の車庫が砂埃が凄いうえ雨が降ると下がドロドロになるんだわ、だから会社の車もシルバーw
以前、洗車しないで寺へ点検に行ったら担当に「山でも行ってきたんですか？」と言われた

>>363
公式でシルバーグレーのツートーン見てきたけど
確かにいい感じだわ
でもツートーンは別物なんでやっぱり不人気はシルバー

シルバーはレンタカー

エコモードの制御がアホすぎてストレス溜まるねこれ。
それともこれが普通で某社のリニアトロニックの制御が優秀すぎるのか。

エコモードなんざカッタルイだろ
納車から1ヶ月ぐらいで使わなくなったわ
燃費もあまりかわんねーし

一ヶ月使ったのなら頑張りましたね
使って3分でそれ以降使ってないわ

>>368
実車見た？　思うよりものっぺりべったりしてる
曇りだったのを差し引いても
ステルスグレーの明度と彩度を明るくした感じで
シルバーっぽくない

>>373
ようはジジ臭いって事か？

エコモードはACCでやや混み気味のバイパスとか高速とか走るときに使ってる
アクセルブレーキでギクシャクしなくていい代わりに車間開くから間に入られやすい諸刃の剣だけどw

常にエコモードで走ってる。
理由は通常モードより燃費が良いから。
始動時にエコボタン押す癖がついてるわ。

エコモードで走る＝アクセル踏みすぎないようにする
の何が違うの？
2千回転あたりひっぱり傾向にあるからそのへんでシフトアップ早めにしてる方が燃費いいと思うんだが

エコモードは強く踏んでもレスポンス悪いだけだから
アクセル踏み方緩めるのと同じよ

後席のエアコンは前とは違う独立して付いてるの？
青とオレンジの切り替えをイチイチしないといけないんだよね？

エコモードは煤が溜まりそう

常にエコモードで走るって
セコイ奴だな
燃費あんまりかわらんよ
馬鹿じゃねーの

>>381
セコイって言ってる時点で燃費が違うと認めてるやんけw

>>371,>>372
だよねー！
使うのやめたｗ

>>375
高速や田舎の信号の無い道路は手動でギア上げて走った方が良い気がする。
この車、エコモードでもひとつ低いギア使ってるよね？

>>382
燃費が"あまり変わらない"のに使ってるからセコいんじゃない？
個人的にはセコいとは思わないけど、乗っててストレス溜まらないのかな？とは思う。

三菱のヂーゼルは、尿噴射のせいでカボーンの排出はかなり少ないとおもうんだよね
膣素酸化物の排出量をある程度無視して、カボーンの排出抑えてるから
だからどう乗っても煤が溜まることは無いと思う
その辺、マツダとは真逆だな
三菱は馬力もトルクも大負けだけど、それ以外は悪くない

>>384

>>376だけど、満タン法で通常モードとエコモードで燃費比較した結果、燃費の良いECOモード使ってるよ。
普段使ってる道はあんまり速度が出せない道だから、通常モードだとオーバーパワーなんだよ。
隔週で高速乗るときは通常モードで走ってる。
普段ECOモードに慣れてるところに通常モードで走ると、めっちゃ楽しいんだよ(笑)

>>385
放尿して大量の腟カス掃除してるって事か

燃費気にするならガードバーやルーフラック、リフトアップサスとか外してフルノーマルに戻せや

最近気がついたけど白のデリカて殆どアーバンで非アーバンは黒とグレーばかりだな

> 377
2速ひっぱるのはギア比が離れているからなので制御の問題ではないよ。