【LOTUS】Type131 エミーラ【ACBC】part.2

2021年7/6発表されたロータス エミーラについて語りましょう
2022年春ごろ発売予定

Lotus Cars
http://www.lotuscars.com/
LCI Limited
http://www.lotus-cars.jp/

※関連スレ
【LOTUS】ロータス総合24【ACBC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625597944/

【LOTUS】ELISE EXIGE【ACBC】part.1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625698822/
※前スレ
【LOTUS】Type131 エミーラ【ACBC】part.1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626921230/

http://www.lotus-cars.jp/news/news/lotus_emira/
https://i.imgur.com/7qd5Shi.png

https://youtu.be/-CJi9kKqM7w

https://i.imgur.com/cg7W9lS.jpg
https://i.imgur.com/SYlWcGp.jpg
https://i.imgur.com/bb0uEmR.png

https://i.imgur.com/FCE5rjD.png
https://i.imgur.com/rpB8Gy5.png
https://i.imgur.com/NYu7AgU.png
https://i.imgur.com/qZNAm3R.png
https://i.imgur.com/qkKSWr6.png
https://i.imgur.com/JsUGv9i.png
https://i.imgur.com/jtlRBef.png
https://i.imgur.com/lSRUuw8.jpg

まだかな〜まだかな〜

>>1-5
反省しな？😖🥺😏😜🤣💩😜
💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩🤣😤😜💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩w💩💩💩
💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩😤💩💩💩💩💩💩💩
ワッチョイがあれば(´TωT｀)
A・RA・SHIにはﾜｯﾁｮｲ
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L I N E のオ ー プ ン チ ャ ッ ト

「 ロ ータ ス　エリーゼ・エキ シージ」

【L OT US】ロータ ス総 合【A C B C ？】

w 開 w 設 wしました ！♪ w

前者は既存ユ ーザーの情報交換用
後
者は既 存掲示板の継続となります

誹謗中傷、A・RA・S H I行為は厳禁となり、その場合は退場して いただく事となります。
他のト ーク ルームと比較しても明らかに他メンあバーへのリスペクトを欠き雰囲気を険悪にする行為も荒 らし行為と看做されます。
そのよう な事情により、ネットリテラシーwwwの 低い方はこちらに残っていただくようお願いします。

これまで本掲w示板を繋 いできて頂いた方は、安定後に 共同管理権を譲りますので申し出下さい(笑)

オー プ ンチ ャット
「ロ ー タ ス　エ リ ーゼ・エキシージ」
においては、これまでのロータス板に持ち寄られ た保守、技術に関する情報をノ ートwとして添付する予定です。
心ある方々 の御w参w加をお待ちしています！

wこ、コ チ ラに移 動 願います！♪？

匿 名 会 員 制チャットルームで現実的wwwな選択肢として
ライ
ン のオープ ンチャットで
「ロ ータス　AwCw wB C w」
で検索 して下さい。3個所の何処でも可です。
ニッ ク ネームは要 りますが自分で明かさない限り匿名 性は保たれます。
当 面の管理人も匿名で詳細は明かせませんが 社会的 信 用に問題ない者です。
荒 らし？のb a n ？を 目 的とします （笑）

コンフィギュレーターで直4の価格が表示される国もあるみたいだが
なんで日本のは CONTACT DEALER なの？価格が決まってない？

ディーラーに聞けよと

wこ、コ チ ラに移 動 願います！♪？

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後
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他のト ーク ルームと比較しても明らかに他メンあバーへのリスペクトを欠き雰 な囲気を険悪にする行為も荒 らし行為と看做されます。
そのよう な事情により、ネットリテラシーwwwの 低い方はこちらに残っていただくようお願いします。

これまで本掲w示板を繋 いできて頂いた方は、安定後に 共同管理権を譲りますので申し出下さい(笑)

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プアマン’ズ・エリーゼ君、元気？

試乗車マダー？

試乗車はV6で早くて秋から冬くらい、
AMGで来年春くらいになると思われます。

V6ファーストエディションは日本限定200台だったけど、
その後追加あり、最終的には260台程になったのだそうです。
l4ファーストエディションは台数未定？
何台入るのかわからないとのこと。
すでに予定数はほぼ埋まっているみたいです。
これから発注する人はクルマが確保出来るか要注意。
ファーストエディションに拘らなければいつか買えるでしょう。

L I N E のオ ー プ ン チ ャ ッ ト

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他のト ーク ルームと比較しても明らかに他メンあバーへのリスペクトwwwを欠き雰 な囲気を険悪にする行為も荒 らし行為と看做されます。
そのよう な事情により、ネットリテラシーwwwの 低い方はこちらに残っていただくようお願いします。

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💩m
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ファーストじゃないのが納車される頃には135が発売されてそう

本国での生産がV6、i4合わせて
年間MAX4800台と言われている。
但し生産立ち上げ後は暫くそこまで生産出来ない。
日本に入って来るのが1割~2割程度と推測すると
年間で4~500台くらいか？

どれくらい売れるかにもよるが、
ファーストエディション後の通常モデル？
納車の頃には2026年発売と言われる
タイプ135が出ている可能性マジであり得る。

ちなみにエリーゼの後継と言われる小型EVの
タイプ135は、価格が本国で1500万程度になる模様。

1500万すら危うい
https://i.imgur.com/gibTj9O.jpg

「大幅な値下がり」って全く期待できなさそう

、コ チ ラに移 動 願います！♪？

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タイプ135は本国で1500万くらいとすると
日本向けファーストエディションで1800万~2000万…
価格的には全然エリーゼの後継とは言えない。

マジか…ターゲット購買層のイメージがわかない

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GT4 の羽、わりとカッコイイと思う。

「ピニンファリーナのオリジナル寸法で作った試作車は、すばらしいデザインだった
4600だと税金がきついな

日本向け追加分を売り切ることはできたのだろうか

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追加

昨日のTop Gear
https://vimeo.com/722007385

GT4の写真の暑中見舞いきた

「emira handbook en-GB」で検索エンジンのキャッシュを漁るとおっと誰か来たようだ

こんだけ円安進めば価格の見直しはあるんだろうけど、
i4 DCT で1450万、V6 MT で1500万くらい？
高いクルマになっちゃうな。ロータスなのに…

2023年中の納車も危ういのかな。V6 FE だけど。

どこか改定されたっぽい
https://www.lotuscars.com/en-GB/emira-handbook/

スタリオンは通勤途中に見る。
数年前のネタに釣られまくりかよ...

>>39
対ポンドだとそんなに変わってないのでは？
ドルだけ高い印象。

L I N E （笑） のオ ー プん 、 ン チ ャ ッ ト

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中国向け左ハンドル車の製造が始まっているようだ

中国向け左ハンドル車の製造が始まっているようだ
https://www.thelotusforums.com/forums/topic/118254-emira-production-line-photos/

かなり手作業が多いんだな。

リンクを貼り忘れた。
https://www.youtube.com/watch?v=z-NFG4bUHgI&feature=youtu.be

日本向けの2台って本当に出荷されたの？

新車800万近かった車が3年で500万値下がりは魅力的
別にdisってるわけじゃなくてそういう事を求める車じゃない

ん？

現行では社外ホイールないな。

ところでエミーラのシート後ろのスペース
エボーラの2シーター仕様をイメージ
してるけど見た方いますか？

今月のカーグラフィックに写真あった

見てみます

大型犬は無理っぽい

>>53
スーツケースの大きいのも無理なスペースですよ。

写真の感じだと
エボーラより狭いですね

脚の短い俺様の場合は荷物がたくさん積めるぜ
どうだすごいだろう

右ハンドルのペダルオフセット厳しそうですよね

10だけやってない　ドラクエはネットワーク化しないで欲しかった
枯れた機械の安定感の方がずっと良いわ

>>60
実車で座ってみた感じだと、そんなに感じなかったけど。

>>62
座らせてくれるところあるの？

>>63
ロータスデイに持ってきてた車両を正規ディーラーで順番に展示してるよ。
この個体。
https://www.youtube.com/watch?v=4FZjcdiGUco

>>64
展示しているのは知っていたけれど(今週末は横浜かな)
遠くから見るだけで触ってはいけないような展示だと思ってた
行けばよかった

エンジンもかけさせてくれたよ。
なかなか勇ましい排気音だった。
あのまま日本仕様も来るといいなあ。

>>66
ますます行けばよかったと後悔。
世界(ほぼ)共通仕様のはずなので排気音は
そのままの仕様じゃないかな？3つ目の触媒
キャンセルぐらいであとは手を加えない予定
といっても納車時期未定だけど

やっと納車

ロータス、新型スポーツカー『エミーラ』を顧客に引き渡し…直接納車を英国で開始 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1975040c5114bfc03955e23fd97dfa95f0e812bb/

>>68
工場で直接納車って面白そうだな。面白いだけで特にメリットもなさそうだけど。
日本車でもこういうことってやるんだろうか？NSX あたりでやったのかな。

だいぶ前から欧州でディーラーで引取納車した車両の初期不良日記が面白い。
リヤハッチのプラスチック部分に雨水が入り込んでチャプチャプするそうだ！

1/13~の東京オートサロンでエミーラが2台出展とのこと、
やっと一番見たかったアイコンカラーのセネカブルーが見られる。
去年と同様、その後は各地のディーラー回りをするのでしょうね。

そうか…ロータスデーで、日本向けの最初の2台がもうすぐ船に乗るって話しだったけど、それがこの2台のことだったんだな。

見るだけじゃなくて運転したいな。

シミーちゃんの詳細レポート
https://youtu.be/DBHXa_PaBOs

かなり良い感じだね
早く乗ってみたいわ

みんな来週はポリバケツ持参で東京オートサロンに行くの？

ハリーさんのレポートもよい。こんな景色のところを走ってみたい。

>>75
ごめん、リンク貼り忘れた

>>75
ごめん、リンク貼り忘れた
https://youtube.com/playlist?list=PL_59VKXlVEuoefBJVNR2NsZFP1-9lceBR

納車マダー？

PDIで止まってるらしい。

ビミョーだよね。PDI なしでロータス品質のまま持ってこられても。

PDIなしなんてことあるのか？

「一部不具合はあるけれど、とにかく先に船に載せて輸出先で修正する」という判断がされたらやだな、というつもりだった。

ロータスが日本向け輸出にいつも使っている船って決まってるのかな。
船名が分かれば運行状況を見て楽しめるんだけど。

LOTUS 2ZZエンジン用　LSDのご紹介(2023/2/25)
ttps://ac-minds.com/?item=lotus-2zz%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E7%94%A8%E3%80%80lsd%E3%81%AE%E3%81%94%E7%B4%B9%E4%BB%8B
総合がアラシだらけなんでこっちに貼っておくね
厳密にはスレ違いだしゴメンね(´･ω･`)

買いたいのに買えない？

エミーラ買いたい？
俺の納車されたら買う？
いつになるかわからないけど

本当に納車されるのか不安になってきた

マジでそれな

キャンセルするとデポ没収？

>>89
アノ時にサインした紙に書いてあるのでは？

ドリキンが袖ヶ浦でエミーラ試乗してるね、
動画でメッチャ褒めてたよ。

本気モードじゃないのが残念

age

ナンバーの取り付けどうする？

>>94
スポイラーの下端からステーが付くのが標準なのでは？

>>95
塗装面にネジ穴を開けたくないなと思って

CGTVで松任谷正隆がA110Rとエミーラ載って両方とも絶賛してたね。

本国のコンフィギュレーター、
ボディのカラー選択が12色から選べるようになったね、
しかしまだ1stエディションってなってるけど
1stって限定じゃなかったの？
まだ作るんだとちょっとサギっぽい…

日本の1st Deliveryはいつなの？

やはりファースト→ファイナルになりそう
てかファーストのままで終了しそう

>>97
TVerで見れるね
https://tver.jp/episodes/epw9k34nbr

ロータス大阪からエミーラ展示会のお知らせが来た。
事前予約制となっているけど、電話して聞いてみたら飛び込みでもOKとのこと。
ゴールデンウィークのどこかで行ってみるつもり。

吉報ですね　

展示会って商談するのかな？
追加オーダー取る前に納車して欲しいが・・

オーダーが入り続ける状態にしてこれでもかって受注残を作っておいて
親会社が製品もしくはブランド打ち切りを言い出しにくくしておかないと

なんかぜんぜん情報ないね、動画もupされないし…

いまだにデモカーですら国内登録できてない本国仕様だしね。
そろそろLCAは見込みを告知しても良いのでは？

age

そろそろ公道で運転したレポートとかあってもいいのにな

国内登録が一台もないってことか、、

ロータス東京　原宿ショールームにセネカブルーの
展示車がやっと入ったみたい。
そろそろカスタマー納車も始まりそう。

確かにトラックデイのセネカブルーにナンバーついてるね
やっとか〜

セネカブルーの実車見たけど、思ったより濃いブルーだったな。
ポリバケツ色とは全く違う。24年モデルはエンブレムのグリーンだったところがブラックになるとのこと。

セネカブルーけっこういい色じゃん

https://news.yahoo.co.jp/articles/912ec9bd154c65cdd5feb7fd59a5553dfea465c8

エミーラの事故じゃないじゃん

丸山さんのインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=cz2eMcr4vsA

>>117
あんなにシフトチェンジって必要なのかな…
貧乏性な自分は車が早く痛みそうで出来ないわ💧

>>118
それ思ったｗ 左足の裏が痒かったんじゃないかと思うことにした

シフトチェンジが楽しいってことかと

シフトレバーをガチャガチャ動かしてるがすごく古臭く感じる

そんなあなたにi4

アルピーヌのセミATを流用できなかったのかな

https://twitter.com/i/status/1671474794917924865
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

河口まなぶ氏走行インプレ
https://youtu.be/clRaAPHbrBY

重量1.5tもあるのにライトウエイトを彷彿とさせるハンドリングってどんなだよw

新しいものが何もないんだよなぁ
外装デザインにしても技術的にも
AMGのエンジンとセミオートマにしても
他のスポーツカーメーカーが当たり前に有してるものがようやく装備されたって感じ
軽さも無い、アルミ接着シャシーみたいな技術もない、エリーゼ２みたいなイケイケの外装もない
ロータスの伝統みたいなのも感じない
これといって売りになる点が何もないんだよな～

＞アルミ接着シャシーみたいな技術もない

あ、初めて接着シャシーを目の当たりにした時の衝撃もない、それに匹敵する衝撃の新技術も無い　って意味ね

ICEの最終モデルにどんな新しさを求めるの？

英国車に新しさも品質も求めないだろフツー

>>126
海外のYouTuberも似たようなこと言ってるから外れてないのだろう
車重が重いのは事実なのでそう感じさせる何かがあるんでは？
早く乗ってみたい

五味さんインプレ（Tourサス）
https://www.youtube.com/watch?v=DlhwnJ9iqac

今時ミッション乗るのもどうかと思うけど？
　

>>133
トルコンの設定もあるよｗ

まだかー

2年くらい前、カバーかかった3台のティザー画像あったけど
エミーラではないType131があるってこと?

ナンバー付エミーラがちらほら目撃されてるようだが納車されてるのか？試乗車か？

まだ広報車1台しかないと聞いてるけど
地方回ってるんじゃね
勝手に試乗させてる田舎のディーラーありそう

そろそろ納車始まるらしい

まだ先だと思って他の車も買ったから計画狂うなあ

(´ﾟдﾟ｀ )ｱﾗﾏｧ

またまたまた値上げ
i4は176マン値上げ
V6はそのままだけど新規受注中止だってさ

V6はFEで終わりってことか。
日本は200台だっけ？

このペースだとノーマルi4が納車される頃には2000万くらいになりそうなので諦めて別車商談開始した