【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース145

!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく

新スレがIP付で立ったので､ガイドラインに沿ってIP無し避難所立てておきますね

煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。です
まったりと語り合いましょう。

マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。

次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には…特になし！ｗ

前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース143
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645309519/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581720335/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース144
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647080892/

IP付はこちら
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース104
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581716063/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632467725/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
乙！

乙

己！

ディーゼルは無いわw

何でもありだよ

4ナンバーから8ナンバーキャンピングにするぜ！

今は4からキャンパーで8は無理やろ

法改正で今月からOK

>>9
マジやった
FFも付けたしリン酸鉄リチウムサブバもあるし
やったろうかな

>>9
え？どない変わったん？
調べるのめんどいからリンクくれ

これかな？

https://www.autocamper.jp/news-column/4772/

まず、キャンピングカー登録に関しての構造要件の変更が3月1日に決定。施行は4月1日からとなるが、現時点で判明しているのが、洗面台前スペースの高さ1600�oが1200�oに変更。就寝定員が乗車定員1/３以上必要だったものを撤廃などだ。これによって、キャンピングカーになるベース車の選択肢がかなり増え、よりバラエティに富んだものとなるはずだ。

ナスカーからパラダにした。新品時の記憶あるんか？と言われたら微妙だがナスカーより乗り心地が良い気がする。減りは早そう見た目はナスカーかな

ファルケンも良いよ

減税効果がなくなって8ナンバーにするメリットが無くなってから規制緩和とはこの国らしいね

4から8に変更すれば2年車検じゃろ？

>>16
じゃろ？

ハイエース 8ナンバー 救急車ってイメージが強すぎる

ハイエース4ナンバーは？

4ナンバーです。

>>16
車税上がるんじゃろ？

シートアレンジが出来るのがメリット君だな
でもシンクとか邪魔だし
保険も高くなりそう

>>18
そんな事思ってるのはお前含めて少数じゃろ

>>21
ウチの地域だと年6,000円の増額
ETCの休日割りで余裕で回収できる

>>23
効いたんですかい？

5/10ごろ改良後納車連絡キター

>>24
任意の保険料も変わるし自賠責も変わるし重量税も変わるけどそれが年間六千円って認識でOK？
全く計算してないから本気で知らんのよ。

>>25
いいえ効いていません。

>>26
オメ！

ウチは先週末契約してきたけど、６月後半って言われたー。

>>26
早いなぁ！まだ詳細の写真も出てないよね？フォグあたりは若干外観変わるよね？

>>28
>>29
3/8に注文したからオーダー早めに入ってるのかも？
フォグは小さくなってLEDって聞いてるけど実物はなにも見てないのでどんな感じかは不明ですね、、

ドカチン！！！www

bb2cなど専ブラ書き込みは今日が最後みたい。おまえら今までありがとな。

>>32
ん？スマホから書き込みできんの？

>>25
効いたってwww

>>19
典型的なスレ民

8ナンバーだと、職質の的と云われたのは都市伝説か?

初めて車体の下に潜ったけど、四駆だとカバーみたいなの付いてんだね。
ボルト4つで止まってるけど、1本折ってしまった。

サクッとTPMS付けてみたけど、表示も概ね正確だし安心感はかなり増すね。
これで空気圧管理も楽になるな。

ん？

>>39
なんだい構ってちゃんwww

質問です
ステアリングスイッチのコネクタって単独でナビ裏まできてますか？
12pコネクタ内ですか？

>>28
うちも3/26契約だったし、そんなもんかな？
4駆D ナローのダークプライム�U
ただ、欲しいホイールの納期は11月...

>>42
ちなみにどこの何てホイール？

ベットキット使用時の質問。
セカンドシートを畳んだ状態だと
ベットキットの板が前にずれてしまうんだけど
皆さん、どうやって解決されてます？

ホイール欲しいが、機能はほぼ変わらない見た目チューンに15万かけられない。貧乏なのが悪いんだろうが、みんなよくホイールインチアップしてて羨ましいわ。

>>41 20ピンコネクタ

>>43
レイズGram Lights 57DR-X 2122 LIMITED EDITION
TE37 SBも10月って言ってた
ADVAN Racing RG-D2は、17インチはブロンズカラーのみ在庫あり

>>44

MGRベッドキットだけど、一番前のボードの下はマジックテープが付いてるから全然ずれないね。
100均で買って付けて見たら?

>>48
おー、マジックテープって手がありました！
助かりました。

>>48さん、ありがとうございました。

しかし、ここの住人って親切な方が多いですな。
いつも感謝してます。

>>44
マジックテープか、間に合わせなら100均でも売ってる滑り止めシートを使っても良いかと
ユーアイビークルさんとこの使ってた時も、よく動いてました
自分も次の為にマジックテープ買っておかなきゃ

>>42
自分もナローディーゼルの4WDなので5末くらいにはきそうですね！

>>47
アドバンレーシングのシャンパンゴールド18インチ買ったけど2ヶ月待ったよ
滅多に売れないから受注生産だと思う
多分TE37も

>>51
早く来るには越したことはないですよね
下取り車も納車まで乗って良いとは言ってくれるものの、距離も伸びるし良いのかなぁと

>>52
17インチのシャンパンゴールドも在庫切れになってて納期確認中になってました
ディーラーでRG-D2&パラダで頼んだら、量販店で買うのが嫌になる値段出してきたのでお金は既に支払い済み...
それを57DR-Xにしようか悩んでしまって...

TE 37SB2セット持ってるけど普通にマルゼンで買えるよ。

2年落ちスパロン6型2駆5万キロ
乗り出し230万円高い？

>>46
ありがとうございます。
中継コネクタ？で分岐させなければいけませんね
難しそうですがやってみます

改良前3月末納車でしたが、少し待って改良後が良かったかな。改良後値段上がるのかな。

>>55
安い

安全対策でキャブオーバーがダメになるように法律で縛るなら4ナンバーの規格を外寸と排気量の緩和しないのかな？
軽自動車は出来て貨物車が出来ない訳はないよね

ナビ裏左奥に4つくらい束ねたカプラーの中にある20ピンのやつだよ
つい3日前に繋いだわ
>>56
何で分岐？

>>59
何回も言われてるけど、住宅街で路駐してすれ違い出来なくなるから仕事で使えない

チンクル今日から書き込めなくなった
アプデしたら書き込めるようになった
BB2Cは開発終了してるからあぼーんなのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

チンクルって何？

>>63
コレ
https://i.imgur.com/2sbGDBr.jpg

>>55
2年5万キロは走り過ぎだがディーゼルなら安い
つうかスパロンみたいに趣味性の高い車を前オーナーがなんで2年で手放したのかが気になる

bb2c慣れしてるから他のブラウザいまいちピンとこない
しばらくjane使ってみる

仕様変更13日に発表だっけ？

任意保険8ナンバーから乗用もしくは貨物への車両入れ替え不可じゃなかった？

保険会社による。

>>60そうなんだよ >>56なぜに分岐？？？

>>65
うん、高くはないけど保証無しなんでやっぱやめとく
元ナロー乗りでスパロンに憧れていたけど冷静に考えたら日常使いは不便
2台所有できるならいいけどそんなの無理だし

スパロン格好良いけど普段使えない。
あと内装がチープ。
せめてSGLグレード欲しいところ。

テス

ドカチン！！！www

bb2c削除したぜヨロシクな！

おれも削除してJaneにした

>>60
https://www.street-automotive.com/products/ah-47-%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%8A%E3%83%93-%E2%87%94-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%BB%8A20pin%E6%8E%A5%E7%B6%9A%E7%94%A8-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3/
これ買えばポン付けでよかった感じですか？
KENWOODなんだけどkna-300ex買ったんだが

>>70
保証ないとしても、かなり安いよスパロンだから安いのかな？？

>>76
もう買ったなら、エレクトロタップで取れば良いんじゃ？
嫌なら20Pコネクタから3本出てるトヨタ用の買ってギボシ

スパロン一言もエンジンに追求されとらんね…
ガソリンならクソ高くて新車一択だし

エンジンがどうであろうと、ハイエースとかだと新車しかお得感はないよ
走りきった20万キロ超えの中古に値段がつくからさ
値段的にガソリンでしょ
今は中古が高いから新車がコスパいいよ

書き込めないの？

iosではチンクルが一番操作性良いけどなかなかのクソアプリなんだよな
janeはお気に入りを板ごとにソート出来たら良いんだけどやり方わからん

bb2cアプデで対応か

https://twitter.com/INFOCITY_PR/status/1511584309542486021
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>76
俺もそれでポン付けだったよ

kna-300exよりah-47 のが簡単でいいよ配線加工自信ないならah-47 買い直した方がいいと思うよ
俺は買い直した！

操作性は良いけどクソアプリとは？

>>871
だって宇都宮市の上の馬鹿がやってんだぜ
能無しに何言っても無駄
これからもオプションてんこ盛りになる予感

>>83
あ、また書けるようになるのか
消さないでおこう

>>86
最新の評価見たらよくわかる

専ブラの話はもういいよ

よっしゃ専ブラの話しよか
俺はTwinkleとJaneの二刀流でシコシコハイエース

https://i.imgur.com/f0WJoIn.jpg

bb2c書けんじゃん

書ける様になってるよ

Test

おぉーー！！

ナロー

ディーゼル

DX


ハイエースの三重苦

マジか！

bb2cが書けるようになったと聞いて。

43cmｘ60cmのメッシュサンシェードがスライドドアの窓にピッタリと聞いて、買ってきてみたがワイヤがハネて駄目だわ。
42cmぐらいなら入るかもな。

>>100

画像忘れた

>>100


https://i.imgur.com/uAAFzQQ.jpg

後ろに引っ張れよ

ちゃんとレールにはめてるか？
暗くて見えんわ

窓を全開にすると、どうやっても駄目。
少し閉めたら何とか使えそう。

https://i.imgur.com/K4mdoD3.jpg

勇気出して結線してみたのですが
エレクトロタップが車両側の太さにあってないのか？ステアリングスイッチ動かないです、、
https://i.imgur.com/CrzWMHy.jpg

>>106
多分そう
ちゃんと中で線は接続できた？
細い方の線に切り込み入ってなかったら
恐らく出来てない

>>107
切れ込みもいかにも甘そうな感じで違うエレクトロタップ買ってみます

>>106

アマや楽天でハーネス安く売ってるのに何故茨の道をｗ

>>106
コネクタ反対側忘れたけどこれ
�@若草/赤と�A紫/赤
が逆じゃね？
20Pの車載配線側を写してくれたら分かるけど

ハイエースのOEMボンゴ
https://www.mazda.co.jp/cars/bongo-brawny-van/

>>106
だから言ったじゃないか！

>>112
すいませんw

エレクトロタップは配線に合ったサイズ選びが大事だからね。
そうしないと被覆が剥けず接触不良を起こす。
しかも、初めは通電してても数日後に突然断線したりするからたちが悪い。

エレクトロタップは出来るだけ使わず被覆めくってかしめるタイプにしてるな
しっかり付けたい場合はBBQ用バーナーでミニハンダゴテを温めてハンダ付けまでする

書き込める！

おぉ、マジだった！

ハイエース理想な状態にカスタムしたらなんか子育て終わった虚しい状態になってしまった

自分用の趣味車にするんや

使うことが目的のカスタムなんだから、本末転倒だな。
ウチは買って半年で内外に小傷だらけで最初は凹んでたけど、自分のクルマになってきたと割りきれてきた感。

ハイエースじゃないと出来ない仕事とか趣味があると次もハイエースになる。キャラバンでも出来るけど。。

カスタムはある程度のところで止めておかないと、いくらでもお金掛かるからな。
自分はあとインバーター付けたら春の子育ては一旦終了。

子育てとかって表現スゲーな

>>120
傷とか気にしてるの、アホらしくないか？
うちは子供も乗るし傷なんかタッチアップのみで放置してて、三年から四年くらいで板金屋に出して綺麗にしてもらう
なんか女性誌で、過度に車を綺麗にしてる人に引く
土足ダメとか食事ダメとかキチは無理とかやってたよ

カスタムする人って周りから白い目で見られてるの分かってるのかな…
ｷﾓｯ

ノーマルしか許さないオジサン ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>125
こういう人ってジャストローに乗ってそう

そもそも人の目を気にして生きてない。

ノマおじ生存確認！

ノーマルこそ至高、という人は、
車を趣味と捉えず道具と割り切っているか、金がないかのどちらかだろ。

特に新車のハイエースはカスタムベース車両にしか見えない。

ノーマル至上主義ではないけどなんで車の性能が落ちるようなことわざわざ金掛けてするの？

>>123
子育てをした事の無い奴が、よく言うんだよ
ハイエースなんかただのオモチャだから
ラジコンみたいなもん
子育ては全然違う
子がバカなのかお金を持つか学歴があるかとか、全ての面で見られるし全てが親のやり方で違ってくるし
ハイエースにバッドフェイスとかシャコタンにするアホな奴は多いけど、実の子をバッドフェイスにするとかバカ認定される様な事は絶対にさせないから

また面倒臭そうな方々が湧いてきましたね。

どう飾っても所詮貨物車だ
力を抜けよ

>>130
ノーマルよりカッコ良くなるカスタムは本当に難しいと思う。
上手くやらないと整形美人みたいに何処となく違和感感じるし。

これって、なんかの車のシートの流用ですかね？
車検対応？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1034372808

>>137
書いてある日本語も読めんのか

出品者本人やな

ワイド標準ルーフにはスーパーGLがあるのにスパロンには無いのは納得いかん

>>140
トヨタも商売だからね。
コスト掛けるだけのニーズが見込めないのでしょう。

ノーマルしか許さないおじ健在で安心したけど実は別の新たなノーマルおじ誕生の可能性もあるな
性能落ちるカスタムしかないと思い込んでるあたり車の知識に乏しそう
交差点まがるだけでぐにゃぐにゃするロールが嫌い、硬めの乗り味が良い等いろいろ好みがあるのに
腰痛ケツ痛予防のシートチェンジもカスタムやで

>>133-134の流れ好きw

必死で語りまくった奴を一言で腐すスタイルw

>>142
おまえバッドフェイス販売ショップの店長補佐とみた

顔真っ赤なのか頭の悪そうな返しで草ww

バッドフェイスにしてる奴はかなり痛い
何を目指してるのよら

今度は女性誌愛読おじさんかよ…

落ち着け

バッドフェイスも色々あるよ。
さりげないバッドフェイスなら、トヨタエンブレムもなくなってスッキリ格好良いです。

グリル
テールランプ
ホイルまでやで

お前らガンダムにして飛ぼうとしてないか
恥ずかしい…

テールだけは純正デザインが好きかな。

>>133
お前久々に香ばしいなw

ガンダムとかこれだからガキンチョは・・・目指すなら空母ドロスだろ

正直 少しいじりたいんや！
どーしたらええんや
予算10万

中をいじるのか外をいじるのかどっちや

>>154
そこはやっぱり バッドフェイスだろww

アルミを18インチの8jにしたらコーナリングが格段に良くなったよ。ここに金掛ける意味はあったと思ってる。

>>155
外や
22インチアルミ
バッドフェイス
流れるウィンカー

憧れなんよ

10万ぽっちでアルミ買えんやろ鉄チンにしとけ

>>158
アドバイスしようにも、現状ハイエースの写真でも見せてもらわないとなんとも。

みんな自慢のハイエース
アップしないか？

10万で22インチって1本しか買えなくない？w

>>146

> バッドフェイスにしてる奴はかなり痛い
> 何を目指してるのよら


>>158

> >>155
> 外や
> 22インチアルミ
> バッドフェイス
> 流れるウィンカー
>
> 憧れなんよ


バッドフェイスについて詳しく聞きたい

>>55
ヤフオクに似たようなスパロン売りに出てるけど...
ナローGLパッケージで買取相場140万くらい
スパロンは知らん
入札入ってるから取引成立したら出品者ウハウハだな
高年式でもバイクのトランポに使ってたやつなんていらん

改造してると女性誌愛読おじさんに怒られるぞ！

>>124
気にしないつもりだけど、新車で傷が無いとこから始まってるわけで最初は気にするだろ。
まぁ今日も荷下ろしで引っ掻けてバンパー傷入ったがな。

https://i.imgur.com/Z8W1d9d.jpg

GRハイエースだとさ

新型6.5型？7型？
3月中旬契約で4/19日出庫連絡きた
うまくいけば今月末か来月頭納車
以外と早かった
ナロー2800dp�U

>>167
中華系の外観より仕様が普通のミニバン程度になってくれりゃ良いんだが

3月末納車でしたが改良後まで待てば良かったかな。

>>168
値引どれぐらいありましたか？

>>167
HEY‼︎ LIAR MAN!

https://s.response.jp/article/img/2022/04/09/356083/1743300.html

>>168
更に早くなってますね。
あー、早く連絡来ないかなー。

6型でミラーとメーター変わったのは知ったけど、新型は何が変わったの？

記憶に残るような目新しい変更は無かったような。

>>174
尿素メーター、容量大　エンジン防音　フォグランプ小型

>>171
30万でした。

結局、何型っていうの？まだ、写真出てきてないよね？

>>177
ありがとうございます、3末納車で値引多かったので良しとします。けど改良後羨ましいです。

ガソリンタンク100L位にしてくれ。距離走るからすぐ無くなる。

ディーゼルのりは新車と一万、ニ万キロ時点のエンジン音動画で撮っとけ。
笑っちゃうくらいガサガサしてってからｗ

>>176
おぉ、ありがと
エンジン防音って羨ましいな。
ハイエースは売れる車だから小出しに進化させても売れて最高だね

>>182
防音は小出しというか法規制対応なのでは？

エンジン防音ってディーゼルだけ？

メーカーがやる防音処理なら
キチンとデータ取って効率よく処理してくるんだろうね。
ちと羨ましいな。

カーセクスの時に車外に声が漏れない防音と車が揺れないように自動でジャッキがかかる機能をメーカーに提案しているのだが中々採用されないな。

朝からくだらん

いろいろつけたら
なんか650万ぐらいかかりそうやな。

>>181　うちの会社に年式も走行距離もバラバラな1GD搭載車が4台あるけど
10万キロ超えの1台以外は誤差くらいの違いしかない

ディーゼルはガソリンと違って各気筒にインジェクションが付いてる
んで4つのインジェクションにバラツキが出てくると振動やノイズとなる
経年変化は個体差によるバラツキがあり、ハズレを引くと…

レギュラー仕様乗りは新車と一万、十万キロ時点の動画で撮っとけ。
笑っちゃうくらいモタモタしてってからｗ

まあディーゼルはノッキングしながら回ってる様なエンジンだから、音閉じ込めてても、ガラガラ音は完全には消えないよな。
当然経年劣化で酷くなるわな。

6型からは本当に静かだとは思うけど、ディーゼルの特有の音はするな
しかもガソリン車に乗ると静かなのに驚くよ
2.0だとパワーが無いのにも驚くけど

5型より6型の方が静か？

>>194　パーツリスト上では遮音材は変更がないから同じだろう

決して回し者じゃないけど丸山モリブテンを2.7ガソリンに入れたらかなり静かになったぞ。
アイドリング状態より高速走行で凄く体感出来る。後ろの席の人と普通に会話出来るよ。

ガソリンは元々静か
ディーゼルなんて後ろの声聞こえねーよ

出来ます

そう、1GDならね

特に高速走行中なら、ガソリンよりむしろ1GDの方がエンジンはブン回ってないから静か。
うるさいのはアイドリングだけだね。

そのアイドリングがうるさいのが致命的。
高速走行中はどんな車だって、電気自動車だって風切り音やらロードノイズやらでそれなりにうるさくなる、

来るなんて走らせるもの

>>202
まぬけ

>>200
高速走行とアイドリングしか使わないのか？
高速機動隊じゃね、それ

ガソリンはハイエースじゃない

ずっと前にディーゼル乗ってる奴は口が臭いって書いてる奴がいたけど、実際に俺の周りでは完全に当てはまってる。なんでかな？

>>205
ディーゼルは趣味車では無い
労働運搬車だな
あんな五月蝿いのから家族が出てくるの見るとこっちが恥ずかしくなる

ゴミ収集車と同じ音だしな

向きになるなよ 笑
バッドフェイスかな？

>>209
別にお前の方、向かねえし
しかもベビーフェイスって言われてるし

>>207
それはなんとなくわかる

リステリンオリジナル最強

>>204
またまた極端な方が湧いてきましたね。

でもねーガソリンのあのどろーんとした加速は無理なんだよなー、、、
遅すぎて怖い。

ディーゼルのギューンと加速するのに慣れたらガソリンは無いなってなる。

エアコンパネルのとこのスイッチホールカバーの品番分かる人いる？
アマゾンだと55539-52040-B0なんだけどモノタロウで画像見ると丸い奴でどっちが正しいんだ？

>>214
ガソリンしか知らないと、ディーゼルの感じはわからないと思うよ
車はディーゼルの方が走って好きだな

ディーゼル？

あぁ、尿で走る糞車ねwwwwwwwww

>>217
エンジンの構造すら理解してなくて草
尿素誤解していて草

ガソリンとDXはハイエースじゃありません
4型3000ディーゼルターボが最速 最強です

貨物登録1年車検も知らないド素人が即決落札してて草
車体260出すならもうちと頑張って新車買えばいいのに
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1046064378

新車で買った純正バッテリーが毎回、2年ちょいでへたるって友達がいる
どちらもディーゼル
なんで？？

後付のパーツかなんかで暗電流流れてるとか

セキュリティやらなんやら付いてるんじゃ

6年もったけど

>>221
ディーラーへ直行。

隠しスイッチ付けたわああ疲れた。
どこにあるかはナイショな。
>>216
ガソリンからディーゼルにしたけど非力でもワイはガソリンがよかったなあと思う。
やっぱディーゼルはやかましいわ。

>>220
スパロン2駆でスノボとか

ディーゼルって音楽とかまともに聞こえるの？

>>220
あと50〜60万円出せば新車買えないか？
素人DIY車に260万円とかw
サイドシルの凹み、サビ対策もせずに放置してるし、ルーズな出品者なんだな
新車がかわいそう

>>227
たぶん出品者は2駆買ったの後悔してるから早々に手放すんだと思うよ
雪国じゃなかってもアウトドア遊びする奴は絶対4駆買うべき

デラックスのディーゼルは五月蝿いな
SGLは五月蝿くないよ

ディーゼルのメリットは排気量多くても車税変わらんのと燃料単価が安い事だよね。

ディーゼルうるさくて迷惑なんだよ。チンチンカラカラと下品な音出しやがって。

ハイエースでガソリンってWww
お金なかったのかな？

>>221
あんまり乗らないからでは？
俺もサードカー良くバッテリー上がってるわ
そうじゃないならカオスにしたら？

前後ドラレコ買って、GWに付ける予定だけど
運転席からのリアまでこルートと助手席からのルートって
どっちが楽かな？対して変わらんかな？
ちなナローdp2

>>236
リヤワイパー外してゴリラの鼻の穴つけるなら運転席側だね

>>236
どちらも同じかな。

>>224
俺もや
ガソリンワイドだけど

>>236
どうせ電源取るため前は左ルートでしょ？
そのまま助手席側通すんでいいんでないの？

>>234

ディーゼル特有のエンジン音が苦手だったんよ(金も無かった)

>>234
うるさいのが嫌で金持ちだからガソリンにしたよ
ガソリンなぞなんぼ入れても良い
ガラガラ音のトラックみたいな運搬車は辛いわ

防音断熱DIYしたけど知らない間に指が血まみれになった

まぁ、値段安くてアイドリングが静かなガソリン買うか、多少値段高くても走行中パワフル快適で、唸るガソリンより静かなディーゼル買うかだよ。
俺は後者を選んだけど。

軽油で走る車乗るような奴が天国に行けるとは思えない

>>245
さすがにそれは、トラックの運転手さんに失礼極まりないな。

>>246
因果応報だな

そもそもハイエースと言えばディーゼル四苦しか無いだろうがね。

背後で突然馬鹿でかい音、トラックがエンジン掛けたと思って振り向いたら4ナンバーハイエースだった。

軽油のハイエースが家の前を通ると、うちの赤ちゃんが泣くんですがどうにかなりませんか？

どの車種スレでも同じことやってんだな。アルヴルスレでも2.5ガソリンvsv6ハイブリ、ハリアーでも、rxでも。そんな買ってからコンプレックス爆発させるんなら高グレード買っとけての(笑)

2.7ガソのワイ高みの見物

ガソリンでもターボとか2.7を選べる様にしてくれたらいいのに

2000ガソリンターボ4駆があれば無敵

燃費くそ悪くなるから絶対作らんと思う

ガソリンもCVT車になれば2000ccでも燃費良くなって走りも良くなるだろうけど、重量物を運ぶユーザーから猛批判を喰らうだろうな
ワゴンの2700ccエンジンって走りはどうなの？
ディーゼルしかダメだと決めつけている俺に教えてほしい。

ディーゼルしかダメなのは当たり前でしょう。

>>256
ワゴンじゃなくてもワイドとスパロンのガソリンは2.7だよ。
ディーゼルほどじゃないけどトルク太いから高速の上り勾配でも無理なく加速は出来る。
周りを不快な気持ちにさせるディーゼルは乗りたくなかったので、こっちにした。口が臭くなるのも困るし。

これまた民度の低いガソリン乗りが、ポツポツ湧いてきましたね。

車中泊、これからの季節
暑さ対策辛いですね。
皆さん、どうやって対策されてるのかな？
ディーゼルなので、エンジンかけっぱなしは
迷惑そうだし…

ガソリンはないよね
SGL 以外はスレチだよ

車中箔って笑
乞食かよ ホテルいけ

ガソリンも2800で燃費7位にすれば金のないヤツは手出せなくなるから民度も上がるだろう。

日本だけなんじゃね？2000ガソリンは
海外だとナローも含め全てガソリンは2700
2000より2700のほうが実燃費良いかもね

>>263
実燃費はそのくらいだよ。

>>265
短距離とか信号が多いところとかだと
そんな感じだろう。
ガソリンだと5だが。

>>260
モバイルバッテリーと扇風機は？？
うちは子供と子供の友達とキャンプに行って、暑さは扇風機、寒さは毛布ってスパルタンな対応をしてる
子供はそれでもグーグー寝てるけど

道の駅でディーゼルエンジンつけっぱは絶対やめろよ

>>260
どうしても車中泊に拘るなら
小型クーラー買って、電源があるRVパークとかでは？

俺はビジホかな。

どこでもエンジンかけっぱなしはダメだろ
それやるのタクシーとかトラックとか、タバコ臭い奴らが多いな
歯がないとか歯が茶色とかさ
車も臭くてエアコンないと死んじゃうとか言う奴

>>268
一番うるさいのはハイブリット車だがな。電圧下がると狂ったようにエンジン音が凄いから。

ディーゼル乗りは口が臭いおじさん来たか

>>272
おまえも歯を磨けよ口臭ジジイ

天井の内張りを外したらフロントの室内ライトのすぐ上に運転席Aピラーから来てるカプラーがあったんだけど何の配線なのかな？
6型ダークプライム2 TSSレスです

>>259
これ見れば民度の意味が分かるわ。国語勉強しとけ。

https://m.youtube.com/watch?v=Dau7W3xKM50

やっぱり夏の車内泊は屋根からの熱とガラス からの直射日光をいかに遮るかだね。屋根はルーフボックス、キャリヤやルーフテントで屋根を熱くさせない　ガラスは断熱フィルム　寝るとこは標高を高くするか水辺、ポータブルクーラーはまだまだ実用性は無い。いずれ実用可能な技術的特異点がくるまで我慢

昼間に車内泊とか死ねるなw

>>277
蒸し焼きになるなw

おっさんは暑さ、寒さに弱いからな
独身だと海とかにも行かないだろうし、女にも無縁な生活だろうから
（プロ除く）

【速報】駅近の大通りでワゴン車炎上、黒煙が・・・　東京・豊島区

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a5c2fb04f55f6243264f6bcbd28a51f7dcc8b022

みんなLI値は守ってるかな？

>>281
LTだろ…

ケチって2.0ガソリンにしたけど御殿場辺りの東名やら富士山周りクソしんどいわ。6速なら大丈夫かと思ってたけどキックダウン連発で余計しんどい。
2kdに戻りたい

>>283
ガソナロは非力ですからね…

たまに行楽、遊びで使うくらいなら我慢しろ
仕事で使うなら失敗したなとしか言えん

5ナンバーの7人乗りのハイエースがあるって聞いた

>>283
やっぱりハイエースはワイドディーゼルですね。(雪国の人除く)

>>286
今できるかは分からんが
少なくとも5型の頃は出来たよ

カスタムでな

>>283

ガソリンナローでバイク積んで同じとこ走ってるけどそんなこと思ったことないよ スピード出しすぎじゃない？

>>283
スロコン付けてんの？

軽とかで満足な人とか、ある程度の車に乗った事のない人はガソリン2.0でもなんともないと思うよ
安価な食べ物しか知らないなら、それで満足だからね

6ソクオートマを6ソクミッションにしました
速いし 最高！

今日ワイド天井断熱完了した 天井脱着時だけ手伝って貰えばあとは地道にやる感じ
リアエアコンのパネル外す時に鉄金具が1部破損したがなんともナシ
隙間コーキングしてレジェトックス適当に貼ってからアクリア貼り付け
外から天井叩いたらコンコンからドンドン？みたいな詰まった感じで満足した
あとは雨の日の響きと車中泊の寒さを早く体感したい
明日は横と床面やります あとスピーカー交換
4型の時は荷室床面うっすいシート？だけだったけど6型の床面剥がしたらちょっと厚めのニードルフェルト挟んであった ちょい改良あったのか

>>274 じゃあtssなんじゃ？ あとはミラー？ 俺のはソコには余りカプラー無かった
かわりに助手席側Dピラー辺りの窓の上辺りに小さいカプラーが2つテーピングしてあったけどなんのカプラーだろ？

>>293
マニュアルに載せ替えたの？しかも6速？まじで？

>>273

3月からディーゼルに乗り始めたが、確かに口は臭いわ。

>>294
自分のワイドも施工したいけど思いきれない。
パールホワイトだからそれほど車体も熱くならないし。
でもやるなら涼しい今のうちなんだけどね。

断熱遮音にガイナ試したいが躊躇する

車中泊ではエンジン切るもんじゃないの？
ガソリンディーゼル関係なくうるさいんだが

>>296
車の中で寝泊まりして何が楽しいのかなw

>>298 10時くらいからはじめて16時前には終わったかな 新車のうちだと天井のニードルフェルト剥がしやすいかも 運転助手席のは全面両目テープだからだるい
室内のサイドバーも付けた

>>301
テントみたいなもんだわ。

>>274
天井に付いてるセンターコンソールのライトじゃない？

>>292
オレは50エスティマ3.5L、新型ヴォクシーHV、アトレーワゴンとガソナロハイエース持ってるけど、乗り心地とうるささぐらいしか不満はないぞ
100kgくらいしか積むことはないかもしれんが

>>301
100系に乗ってた時、荷室は空
彼女と海で遊んでから後部座席でグーグー寝てたよ
今は子供がいるから車に泊まりは少ないけど、荷室ベッドキットを秘密基地みたいにして遊ぶ子供を見ると幸せだよ

彼女いる？　結婚童貞？　子供いない？？
ただ仕事で乗るだけなら、そんな車には泊まりたくないし、楽しくもなんともないよ

知り合いの知り合いからダークプライムの純正ヘッドライト貰ったんだけど下の丸いの2つがLEDのロービームだよね？
外から見てもLEDのバルブというかチップみたいなのも見えないけどこういうもんなの？

>>307
そりゃチップ別売だわ…
それが高いんじゃ

>>308
どこから見てもバルブ入れられそうにないんだけどどうやって入れるのだろうか…

下のほうに小さなLEDチップ直付け、鏡で反射させてるんじゃないの？

>>307
ドカチン！！！www

ターボ4WDとか４リッターV６も乗ってたけどガソナロでも不満ないよ。
そういうクルマだしと思って乗ってるし。
常時500kgとか積んでる職人さんなら話は違うのかもしらんが。

>>312 ←ドカチン！！！

愛車は、違法改造したデコダンプの…。

ドカチン！！！www

おはよう！
口臭待ちの軽油乗りのみなさん
ちゃんと歯を磨いたか？

今は子供3人で上が反抗期だから車中泊しないけどキャンプみたいにテント張らなくていいし場所もある程度問わないし何より基地感と家族との一体感があるから楽しかったな
今度は新彼女としたいな

ハイエースのスレだよね
架空の話ししてる馬鹿がいるよ
お前の家庭環境なんて聞いてねーよ
ゴキブリ

>>316
薬飲み忘れかた?
もう少し寝とけよ

タカラ塗料だっけ？
よくYouTubeで塗ってる人いるけど、ここでもやってる人いるかな？
3年くらいは屋外駐車でも綺麗な色を維持できる？

スキあらば自分語り

おまえらのハイエースパンクしたまま走って炎上　

https://youtu.be/UMfoLIfueRM

やベーぞ
核うった

これニュースで見たけど無茶してるよな

70過ぎたジーさんだろ
その世代は壊れるまで乗るから違和感あっても気にしないのがデフォ
無茶しかしないと言うか無茶と思ってない

>>314
待ちwww
煽りのレベルも学歴も低いなwwww

マッドスター半年なのにサイドウォール裂けてきた　なんだよナンカン

>>325
なんだかんだいってもカンカンよ

>>325
マジか…ハイエースで丁度良いサイズなのに…
オンロードのみ使用？

ドカチン！！！www

>>282
ロードインデックスでは…？

ディーラーに寅一でいくと値引きが凄いみたいだな
やっぱりドガタの見方やで

>>327
オンロードのみ　空荷物　4本中4本リング状にめくれてきた　製造時出来る横の堀沿いに裂けてきてバースト寸前。タイヤ屋さんに言ったらまあまあ減ってるから中古品と交換になった。まぁありがたいがアジアンタイヤはもう懲りたw ただもう一台はオーストリアマッドウォーリアなのでそっちも不安www

MTタイヤはそのへん強いよ、さらにマジで減らねえから交換時期に悩む

やっぱりATタイヤよりMTタイヤよな

マッドスターって最近よく聞くけどナンカンだったのかw

マッドスターMTなんだけどな(^^)

そうだったのかw
やっぱアジアンタイヤまだダメかあ

ついに明日か⁉なぜ情報が出ないのだ

小型化されたLEDフォグの外観とか全然出てこない

ディーラーに聞いたら明日の午後にはカタログ届くって言ってた

新型フォグも、良い出来だったら流用しようかな。

>>340 商売上手なトヨタのことだからポン付けできないようになっていると思う

コスト節減の鬼だからポン付け出来ると予想

土台のバンパー形状は変更なしと思われる。
カプラーと配線は調べればなんとかなりそう。

>>342
これ

マフラーカッター付けてみたけど、なかなか良いね。
位置調整が少し大変だったけど。

クソダサドレスアップw

>>346
鉄パイプ剥き出しよりは、見た目良いよ。

そんな事より嫁に優しくしてやれよ
子供と遊ぶとかさ

>>331
マッドスターとマッドウォーリアってブレーキと音はどう？
できたら17インチにしたいけどジオランダーATのLT規格は16インチしかなくて。

>>349
マッドスターは最初はうるさくなかったが途中からうるさくなった。マッドウォーリアは最初からうるせぇ　マジうるせえ　カッコいいけど次は無いな。グッとリッチかおペンカントリーにもどるわ

MTタイヤは段減りするからね
段減りならまだしも減って偏芯すると遠くからでもわかるぐらいの騒音が出るようになってしまう

>>348
うちの出来た嫁子も、格好良くなったと喜んでくれております。
御心配ありがとうございます。

>>345
ｷﾓｯ

新型のLEDフォグは後付け感満載ですよ。デジタルインナーミラーのカメラといい、流石トヨタ

それでも売れるからね
新型ってだけで人気が凄いから

確かに新型のフォグテキトーだなって思ったよ…
オレのきんたまよか小さくなっちまった感じ…

確かに新型のフォグテキトーだなって思ったよ…
小西真奈美の目くらい小さくなっちまった感じ…

新型フォグの画像ないの？

>>358
https://i.imgur.com/zyLkngy.jpg

いいじゃん

>>354
あのデジタルインナーミラーのカメラだけは流用したくないね。

まぁフォグなんて滅多に使うことねーしどーでもいい。つか白色だとフォグの役目にならんのよね

>>362
あれは実質、装飾部品の一つだよ。

相手から見えればいいだけなんで

https://i.imgur.com/bXv8cy6.jpg
早めに買っといて良かった。
フォグカッコ悪

https://i.imgur.com/xUMDOwp.jpg

https://i.imgur.com/FVzL2lK.jpg

デジタルインナーミラーのカメラと同じ感じの後付けフォグやん

今までの取り寄せれば付くんじゃないの。
バンパー側の土台までは変わってないでしょ、知らんけど。

>>365
グラキャンのボディカラーは何がありますか？

６型のバルブ交換が一番やな。

>>370
白

6型を大事に乗ることにしたわ

>>370
例のゴールドとゴールドツートンとイエローみたいです。

6型以降、コスト掛かってなさそうな仕上がりで、後付け感満載の変更多すぎ。

>>374
あざす。
イエローですか、、、

今回が最後で日本でもハイエースプレミオみたいのが新型として発売されるんだろうな

このフォグのところはすぐにアフターパーツが出そうだね

新型のフォグいいじゃん！
6型のミラーも不評だったけど、今となると旧型のミラーが古臭く感じてしまう。
3型から乗り換えタイミングをいつにするか悩む

>>379
6型の縦長ミラーは、死角が増えて使えない。
見た目は、デジタルインナーミラーのリアカメラと同じく、5型以前との区別はし易いけど格好良いかと聞かれると微妙。
新型のフォグも同じ臭いがする。

DXミラーの最終型買った俺が正解だったな

いやそんな嫌ならミラーだけ変えればいい話じゃん

メーカーホームページも更新されたね

>>379
3型の顔は好きやで

>>365
画面に糸が付いてると勘違いして何度も拭いたじゃねーか

６型グリルも最初すきっ歯でやべえとおもたが今は好き。トヨタはそこら辺が上手い。ことごとく古臭く見えるようになる

カタログにフォグランプって書いてある？
もしかしてなんちゃってアクセサリーランプじゃね

注文の時少し悩んだけどそのまま改良前注文しといて良かった

>>386
6型のすきっ歯グリルも見た目はなんだかねぇ。
無塗装センサー剥き出しでコストダウンされたのかな。
トヨタも、とりあえず形変えて新型感出して、それで売れるならば良いんだろうね。