初期型1.5Dの度々の問題ってエンジンリコールじゃないか？
５万㌔超えたら年2回か5千㌔でオイル交換で毎回エレメント交換とかユーザーにエンジン不具合
になるリスク回避のコスト求めてないか？リコールとのグレーゾーンに位置しないか？