2015の初期型で7年目の3回目の車検でデーラー見積もりでタイヤ交換入れて30マン超え!
5万キロ超えたとこだけどデーラーで5万超えたら年2回のオイル効果と毎回のオイルフィルター
交換とか言われたが、明らかに1,5Dのnoxが貯まる対策であってユーザーにコスト負担させるのおかしいよ!
タイヤも18インチのホイールだと種類少なくてあまり選べないし4本交換で10万軽く超える。
ユーザー車検で乗り切るかな?
【MAZDA】 CX-3 vol.109 【SKYACTIV】
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363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d988-jAL2 [118.154.66.63])
2022/05/16(月) 23:21:54.63ID:UJ3P12qL0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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