一昔前のコンプレッサーならいざ知らず
最近のは含油シールやらなんやらで摺動抵抗最小限まで減らしてるから逆に添加剤なんて入れたらその油膜が余計な抵抗に成りかねない
そもそも気化した冷媒を液体化する為の圧縮圧が大きいから所詮リッターエンジンでは燃費に大きく影響するだけのトルク損失は免れないよ