【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 108【IP無】

日産の電気自動車・初代リーフについて語りましょう！！

初代 ZE0, AZE0型のスレです！
2代目 ZE1型の話題は2代目スレへどうぞ

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産電気自動 (EV) 総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/

ZESP3新規導入について
https://ev.nissan.co.jp/BLOG/563/

※前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 107【IP無】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641555160/

※関連スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 36【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644926891/

※過去スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 106【IP無】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637148045/
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 105【IP無】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633350826/
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 104【IP無】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630197615/

リーフは生活プランにハマると快適過ぎてヤバいよね

急速充電に人増えると困るから周りにはネガキャンしまくりw

でも先客いたらイラッとするでしょwww
短い航続距離にその一度が嫌でガソリン車連中が毛嫌いするのも事実www
冬の航続距離の短さと充電スピードの低下を味わったらEVを全否定する人間がいても俺は納得できるねwww

>>383
それはお前が中古リーフだからだろ
40以降は快適やで

40以降も速度低下は避けられんよwww
冬にノロマってる40リーフなんか見てたけど不満を言ってたよwww

そもそも40といえどサービスで34kw使えるとしても電費5の環境では170キロwww
これに速度低下が加わればEVはちょっと‥って反応のやつが出てくるwww

中古リーフを否定するということは5年以後のリーフを否定することにも繋がるwww
それも俺の30なんて前の持ち主14000キロしか転がしてないのに売っちゃってwww
まぁ冬に電費の悪化、速度低下が起きれば耐えらんやつがおってもおかしくないなwww

快適についても語るとするなら季節や温度や場所にも左右されず常に一定スピードの充電や航続距離が期待できる必要があるwww
それが今のEV環境は田舎に行くほど充電器が古く数も少なくスピードも遅いwww
これで一律に快適を語るなんて無理があるwww
まさに信者脳の極みwww

500万以下のEVだと実質リーフしか選択肢がないなあ
ホンダeはデザインが嫌
マツダMX-30は観音開きが嫌
テスラは全幅がでかい
プジョーe208は故障が怖い

やばキチガイに触れたか

40リーフ以降で快適などと言ってる脳死してるやつにはわからん話だったかwww
EV環境、温度管理、航続距離、充電スピードまだまだ発展途上なんだがなwww
ま、40ノリだから40を持ち上げてるだけなんだろうがwww
僕のリーフだけは例外！例外！www

>>389
テスラのスーパーチャージャーが結構増えてるよwww
90kwの充電器より先にできてて吹いたwww
70kwしか出ない微妙なやつみたいだけど田舎の街中にできてたわwww

テスラは故障や修理代がかかりそうで断念。ボディサイズがデカくて普段乗りに不便。
アリア等SUVは興味ないし、この値段だせるなら車2台持てる。すると置き場所とかの話になるから無理。
結局選択肢はリーフ一択になった。これに乗って次に欲しいEVがでてくるまで待つ。スマホの時みたいに2年ごとに倍以上性能の良いものがでてくるのを期待してる。

>>393
そんなんどう考えても無理やろ…。
逆に部品調達ができなくて劣化したりして。

30リーフのクルコンってレーダークルコン？
それとも中期とかと同じ速度決めたら変動無し？

>>395
10年前の設計のまんまのクルコン

>>393
40リーフは内外装のセンスが糞じゃね？
日産という会社のアホさを象徴するようなクルマ
あれに乗るぐらいなら電動自転車の方がマシ

アリアも勿体ぶった割にダサいしなw
デザイン陣変えてくれ〜

>>397
自転車しか乗れない貧乏人がww

>>397
リーフやアリアにこだわらずに好きなクルマに乗ればいいんだよ。
お好きなクルマはなんですか？

>>399
リーフに乗って
ガソリン車への興味はなくなりましたw

唯一乗ってみたいのはR32GT-Rですね
そりゃ現行型の方が凄いんでしょうが
あんなもんで日本のどこを走るんでしょう？w

>>379
１３年も経つと陳腐化して時代遅れになる　
ZE0とアリアの違いみたいなもの　半導体と電池関連の進化

現行リーフ並みのクオリティで
300万以下なら売れると思う

EVは維持費の安さと手軽さが魅力なわけで
そこら辺に割り振ったモデルがなぜ出ないのか
リチウムイオン電池が高すぎるんか…

この板にいる人以外はEVへの関心が全くない人が大多数
ガソリン車より割安にならない限り売れることはあり得ない

軽より安かったから買ったけど？

60万で買ったiMiEVはあらゆる意味で割安だった
おかげで新車のe+買う決心もさせてくれた

>>401
その中途半端な13年ってなにｗ
自動車税上がると勘違いしてて誤魔化そうとしてるのがバレバレｗ

>>402
リーフだったら中古でいいだろ

モデル3なんて約一年前から200万近く爆騰してるんだぜ
$25000で出す予定だった車も発売延期どころか開発ストップだからな
この先5年以上は中国以外200万円台の登録車evは出せないだろうよ

ガソリンスタンドに給油に行かなくていいってだけでめんどくさがりの俺にはEVめちゃめちゃ便利に思える
自宅に置いてコンセント刺しとくだけでいいんでしょ
夢のような車だ、次はそれにしようと思ってこのスレ眺めてる

>>406
それは否定はしない　

EVはいいぞ。
冬の朝の外気温0℃。車に乗る5分前にスマホで暖房ON、ドア開けたらすでに暖かい。シートヒーターで腰とお尻が暖かい。ハンドルも暖かいから手袋はいらない。

EV中古で買うってありなの？バッテリとか劣化してないの？
国や都からの補助金も受けられないよね？

ここ数年の車なら劣化の心配はいらんだろうな。10年くらいなら余裕でしょ
補助金でなくても300万以下でコスパ最強かと思う。これにガソリン車乗ってる人は気づいてない人多い

新車でも補助金入れたら300万ぐらいにならない？だったら新車の方が良いかなあ
200万切るなら中古考えるけど

>>413
その判断で良いと思います

40リーフがもっと小マシな車だったらな
中古でも十分なんだが

まずあの内装が無理だ…

内装はセカンドステージのピアノブラックカバー付けたらマシになるよ

>>408
頻度が10倍くらい増えるからそういう意味では楽にならんよ
かえって面倒

出ました
ev持ってない奴の妄想

>>418
うわぁ…

うちは充電口タッチして差し込むだけで5秒だから頻度増えても全く問題ない。
けど屋外で毎回重いケーブル両側差し込みだったらげんなりするわｗ

むしろ高速での航続距離が今時のEVでも300程度だからガソリンよりも面倒なのはいうまでもないwww
充電バッティングもおてのものwww

ほんと乗ってないくせに回答したがる奴ってなんなのw
この手の奴居なくなったら世の中だいぶスムーズになりそう

>>422
うわぁ…

本当だな！www
乗ってたら如何に充電がガソリン車に比べて面倒いかよくわかるはずだ！www
EVなんて面倒だけどこじるために乗るものなのに快適のわけがないwww

>>423
うわぁ…

うわぁおじさん「うわぁ」

>>424
貧乏人
家で充電しろ

経路充電無しならEVは快適よ
一回の充電で往復出来る範囲で運用する乗り物

いろんな人が居ていろんな使い方があるのに
なんでこういう物と決めつけるの？ 頭が全個体なの？

もはやEVなんてこじるのが乗る理由なのに家で充電しろとか冗談はやめてくれwww
こじるつもりがないならガス車乗るわwww
どう考えても利便性はガス車優勢www
EVが不便だからガス車から移行しないんだよwww

給油より家充電の方が楽だと話してるところにKY草が急速充電はめんどいとか筋違いの話持ち出すからだろ話がこじれるんだろ

X EVが不便

○ 旧型リーフが不便

しょせん300キロしか走れないEVはどう考えても不便になるもんだろwww

300キロ走り倒した後は？www
→充電www
→他の車を引っ張り出すwww

あぁやっぱり不便だねwww
急速充電なしなら短距離専門www

空になってから家充電してる間は？www
→のれましぇーんwww
→外で充電www

あぁやっぱり何かあると不便ねwww

100歩譲ってどのくらいのレベルになれば使えますか？www
→高速充電器対応のEVの普及と高速充電器の全国的な普及www

あぁ、やっぱり現状の不便を受け入れられないやつには乗れないよねwww
まだEVは早いと思うよwww

うるさいよ富山の田舎もん

泊まりで目的地で普通満充電できるなら
片道300キロは行ける

日帰り夏場やと
片道200キロがええとこやな…
それでもオラは満足やw

>>436
あそこは大都会だよwww

こんなとこ書き込んでる暇あれば
バイトでもして妬んでる40リーフでも買えばいいのにな
鬱陶しい

簡単な変速機を加えることで加速が10％向上して
電費に至っては15-20％節電できる可能性があるらしいから
バッテリーのコストを考えると変速機の導入も今後ありうるかもね

仮に欲しくて欲しくて今から40リーフを買っても短命に終わるだろうなwww
既存の充電器の寿命とともに無料所が次から次へと消えていくwww
既存の充電器の置き代わりで高速充電器が増えたら充電してて物足りなく感じるwww

今の30リーフのバッテリーの劣化とともに無料所も消えていくのがタイミング的に合いそうな気がしてるよwww

>>439
誰が妬むかあんなんww

>>417
物理的な操作じゃなくて、気持ち的な充電しばりが毎日ってのが嫌なのかな。
スマホの無接触充電ほどお気軽ではないけど、人それぞれか。

トヨタの終了は確定

絶対ガソリンスタンド行く方がめんどくさい
出不精なめんなよ

充電バッティングに巻き込まれて他に回らされる時が一番面倒いと思うのwww
ここで待つか他に行くか頭で考えてあまり馴染みのないところだとナビで検索かけてwww
ガソリンって出かけてる時についでに入れるからわざわざガソリンスタンドに寄るって感覚はないなwww

家で充電の方が楽だったわ

家充電にこだわるということはつまり外は面倒だということwww
EVですwww
目指すところは高速充電器対応の車と一箇所に複数台高速充電器があることwww
あれ？テスラ？www

外で充電したことほとんど無いわ

>>449
携帯と一緒で、寝てる時に充電するだけだよな。
普通の人は。
充電してる時、車内で待つなんてありえん。

5分で満タンになるガソリン車と比べると不便だよな。この部分はみんなあれこれ理由つけて無理に納得してるだろう。

自宅に充電コード常設だから充電口開けてコンセント抜き差し1分ですぜ。
なぜか最近周辺イオン数店舗で店舗入り口に近いとこに新しいQC2台ずつ増設で
休日も全くブッキングナシ。まぁ環境によってはと～っても便利！な人も少なくない。

自宅に充電コード常設って普通あんな物車に積んどかんでしょw

今日充電してたら充電始めて何分ぐらい経過してますか？と聞いてきた24乗りの老人がやってきたわwww
20分しか経ってないけど代わったわwww
充電で人と喧嘩したこともあったけど譲ったり譲られたりしたこともあるwww
ガス車で燃料入れるのに喧嘩することも譲られたりすることもないとは思うがこういう人とのやり取りもEVは必要だよなwww

>>451
家でケーブル抜き差しするの5秒で済むから楽だよ

>>451
無知すぎて笑える

>>456
必死すぎて笑える

>>443
月に3万km以上走るくらいでなきゃ毎日充電する必要はないよ

>>458
そんなこと知ってるEV乗り同士で喚き合ってるのよ

>>458
まぁそうですよね。自分は週2回くらいの走行距離。
最近1500Wインバータ取り付けたの面白くて電力食いの炊飯器や衣類乾燥につなげて
使ってみた。そしたらHEMSの1日電力量一気に減って笑った。

ラーメンにとどまらず米炊いててわろたwww

アリア実車みたわ

大したことないなw

ガソリン車は5分給油するだけで満タン。
これはケーブルの抜き差しの時間なんて聞いてるんじゃない。
充電忘れると走れない。会う予定の人達に30分充電するから待ってとか言うの？急に誘われて充電ないから行けないって断るの？
みんなはどんな理由をつけて自分を納得させてるんだ。

誰かと同行して走る時に一番困るんだよwww
途中で充電しなきゃいけませんのでお先になんて言えない時よwww
青ざめるwww

>>463
充電忘れるなんて有り得ないなぁ

俺は必ずチェックするけど、急速充電つけてて最初にコネクターの接続エラー起こして充電されてもないのにそのまま出かけてるアホがたまにいるなwww
慣れてるくるとやらかすやつは一定数いるwww

自宅充電しかしないのでそういうトラブルも無いなぁ

お前は忘れないんだろうwww
でも残念ながら充電カード忘れたとか家で充電するのを忘れてたなんてネタは検索すればでてくるwww

そもそも充電カード持って無いしなぁ

俺は忘れずにケーブル刺したは良いが、タイマー時間変更忘れてはいおしまい！て事は何度かあるw

USBで充電できるようにならんかな

>>463
困ったことないんで、なんでそう悩むの？って感じ
充電忘れる人は、いろんな意味で忘れる素質の人だよ。仕事でもなんでもｗ
あなたはEVには向いてませんね、ってただそれだけ。
俺もリーフ5年乗ってても充電忘れ1度もないぞ、スマホの充電切れもな。ただ俺の話。
EV適正チェックシートに　□ガソリン・スマホ良く切らすことがある　とか入れとくと良いねｗ

基本的に
ここの奴ら贅沢なんだよなw

生きてる間に実用的な電気自動車に乗れただけで
すごいことじゃないかw
そこまで不便でもないしw

カッカすんなってww

毎回家に帰ってきたら挿すだけだろ？
忘れそうな要素がないが

たぶんガソリン給油が面倒でついつい先延ばしするイメージを引き摺ってるんじゃないか

トヨタの終了は確定

忘れるやつはガイジやろ

zesp3で運用してるやつの話とか見てたらめんどくさwww

ttps://soundorbis.com/zesp3-life/

自宅充電でいいよ

>>479
俺もそう思う
まちエネなんで、深夜の電気料金がほとんど無料
一月あたりリーフへの充電料4,000～5,000円は得してる

30,40リーフ程度の航続距離じゃ冬場の4ヶ月は無理だからzespか売却かになるだろうなwww
売却の場合はいくらつくやらwww