【CORVETTE】シボレーコルベット 48【GM】

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GM Chevrolet CORVETTE

C1　1953-1962
C2　1963-1967
C3　1968-1982
C4　1984-1996
C5　1997-2004
C6　2005-2013
C7　2013-2019
C8 2020-

HP
http://www.chevroletjapan.com/
https://www.chevrolet.com/
https://www.yanase.co.jp/chevrolet/corvette/price/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 47【GM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634435673/
【CORVETTE】シボレーコルベット 45【GM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598194649/
【CORVETTE】シボレーコルベット 46【GM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620689302/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

落ちていたみたいなので立てました

サンキュー

ありがチョン

1ならやってくれるって信じてました

>>2
乙

みんなコルベット乗ってる？
私は今年一回しかエンジンかけてない…🫥

これの繰り返し。
クサいのがイイ！！

1リッター5km行くの？

>>9
行くよ
C5の時はリッター10くらいだった
C6Z06はラフに踏むと4くらいだけど普通に乗れば5以上余裕

>>2
ありがとうございます。

>>10
意外に燃費がいいんだね。

もしかして2.0Lターボじゃないよね？

>>12
C5は5.7リッターだよ
ATで普通のドライブに使っていたから2000rpm程度しか回さなかったのと高速多用だからね
ほとんど高速だともっと燃費良くなった
Z06は7リッターだけどあんまり乗れなくなったからレブリミット当てるくらい結構ぶん回して乗ってる
でもアベレージでリッター４切ったことないね

スポーツカーがスリップし防護柵に衝突　運転誤ったか…同乗の女性死亡　長崎自動車道
https://www.youtube.com/watch?v=g6XRY5V_7_I&;ab_channel=FNN%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

>>14
車種は何ですかね？

エンジンはコルベットのLSかな？？
コブラレプリカかな？

http://www.handover.co.jp/vcsMember/stockdetail/567-1_105.html
どうやらこれらしい…南無南無

Ｃ２グランスポーツの再生産モデルか
http://www.shelbyasia.com/inventory/new/corvette-gransport.html

このフレーム、1100�s程度の車重、C6Z06のLS7、電子制御無しとか素人は運転しちゃいかんわな

C2にしてはタイヤが太すぎね？と思ったらこういう事か・・・

１ヶ月ぐらい洗車してないけどめちゃくちゃキレイですぜ
世界のトヨタのユーザーがそんな小さな事で文句言っても仕方ないでしょう。

車は、なかなか納車されないが、エアロだけ手元に届く。

自分も納車待ちだけど、タイヤ&ホイールはインチアップで交換しようかな。
ノーマルはデザインが大人し過ぎるんで、もう少しワイド感が欲しいところ。
まだ不勉強なんで、C8にオススメのホイール、何かありますかね？

うーん。ホイール はよくわからんなぁ。純正をブラック塗装しようかと思ってるけど

C8をローダウンしてきたわ、リフト付きの3LT。良い感じにカッコ良く見える。車高の低さは知能の低さと言われてもええくらいカッコええ

写真アップよろしこ

打ち捨てられた前期C3。経緯が気になる。
ttps://goo.gl/maps/ASsYGP1GwWnp8z8W9

それを貼ってください！

>>26
埼玉にも打ち捨てられたC3あるな

若いうちに結婚するひとは冒険しにくいから社畜になりやすいよね
RCは以外と小さいしね

>>26
C3もジープも、そこにはもう置いてないね、工事現場になってるから

Z06のエンジンは458をベンチマークにしたんだね
488も研究したが堪能性で458に劣るのですぐに売って458を買ったっていうのは面白いと思った

この前、納期が確定したので申し込み金を支払いました
８月生産、9月日本到着、納車だそうです

>>32
今は生産してからすぐにくるんだね
俺のC6は8月生産でいつやってきたのかわからないけど11月下旬登録だった

>>28
場所教えてください。近くに寄ったら見に行くかも。

>>30
名古屋にいたら見に行ったのになあ。
後期よりは前期の方が好み。

>>34
県道313号の新堀あたりの廃車置き場みたいなとこ
去年の夏はあった
3年くらい前までずっと道路沿いにあったけど少し奥に移動して見つけにくい

>>32
おめでとうございます
MY22ですか？

>>36
ありがとうございます
MY23です。スピーカーに入る「コルベット70周年」マークが
どんなものか気になります

私も昨年9月契約で2月納車のはずが…夏までには何とかと言う話。多分、ガッツリ後ろにズレるよ

>>32
オメ！　自分の21モデルが古く思えるw

32です

>>38
世の中の動きを見てると遅れますよね
>>39
ありがとうございます
でも21モデルより100万高くなりました

この1年での為替変動考えたら100万UPも仕方ないかもしれませんね

>>37
早いですね羨ましいです
自分は去年の12月予約で早ければ23年の年末で年明けもあり得るという話でした
気長に待ってます

2年待ち！？長いな…

ん？て思って見直したら22年の間違いですすみません

>>35
ありがとうございます。これですね。
ttps://goo.gl/maps/iCTa8nT7bN5rDVncA

この道、トラックも結構通るみたいですが歩道がなくて危ないですね。

>>45
エンジのクーペの奥のやつがC3
ブルー系だけど屋根は白く色褪せてるやつ
ちなみにそこから北に数キロ県道313号から308号に変わる丁字路の民家の納屋に国産の旧車と思われる車がずっとあったんだけどなくなってしまった
奥にボディカバーかかったのはなんだろうと思っていたけどNAロードスターだった
うちの裏の元豚小屋にもN360がずっと放置してあって余裕出来たら引き取ろうとと思っていたのにいつの間にか消えてた
ニッサンの古い車もあるんだけどとてもおこせる状態じゃないんだよな
朽ちる寸前

MY23 ZO6のバンパーらしいぞ
https://i.imgur.com/DgHiL4W.jpg

カッコいい

ローレルＳＧＸとＳＧＬって何処がちゃうんやろ？
あー、すみませんがHPって何ですか？

>>49
HP ＝ ヒューレット・パッカード（パソコンメーカー）w

スレチついでに教えてやるが、ツインキャブとシングルキャブが主な違いだ
分かったらとっとと消えやがれヴォケが

担当に言われたんだけど、C8はバック駐車する際はリアのアンダーカバーを擦らないようにって
どうやらカバーの位置が幅広なうえ低いので輪止め程度でも擦るらしいです
家の駐車場にも当然輪止めがあるから、レンガかコンクリートブロックでも前に置こうかと
その他では、リアにロベルタを入れるとかは正直あまりやりたくないです
オーナーの方はどう対策されてますか？アドバイス等あればお願いします

言い忘れましたが現在納車待ちです

みち俺はリアタイヤの幅やや広めの45センチくらいの輪止めブロック2ケ置いてるわ、なので無問題。

>>53
レスサンクス
左右の幅が45センチのブロックをリアタイヤにそれぞれ１個づつという事ですかね
前後長が何センチくらいか分かると有難いですが

シャッター付ガレージ空きができたんで借りてきた。超田舎なんで6k/月

安っ！シャッター付き裏山
駐車場屋根はあるけどシャッターはない

さらにアリエクで買った安カバーもかけてます
jiuwan のセダン用サイズxxlがわりとぴったし

セキュリティー組んでるひと居ますか？来月納車だけど、セキュリティー屋と話してIGLA 組もうか悩んでる。

>>54
よくスーパーなんかで見るのと同じやつです。一つ千円もしなかったような。

>>59
レスありがとう。

以前、C8 z06の予約販売、価格等の情報がDに来ると聞いていたのだが、GMからどうも音沙汰無いらしい、本当？

>>25
遅レスだけど…こんな感じ
https://i.imgur.com/cVM1X3e.jpg
https://i.imgur.com/EaKTHNS.jpg

>>62
自分はC2乗りだけどすごくカッコいいですねぇ。
もうタイヤとか要らなさそうですね笑

タイヤレターかっけえな！

>>62
この車のオーナーさんでしたか、夜はさらに映えるホイールの組み合わせですね。

>>63.64.65
有難うございますm(_ _)m。
ただ僅かながらリアタイヤがはみ出しててD点検時にはいちいち純正ホイール、タイヤに交換しなきゃならなくて…ちょっと失敗しましたorz

>>66
指摘するのも失礼かと思い黙ってましたが、やはりRタイヤは少しはみ出してますよね
車検はともあれ、公道上で取り締まりを受ける事は今はないのでしょうか
ゴムの巻板をフェンダーの角に沿って貼り簡易的なオーバーフェンダーにするとか

>>67
カーボン調のフェンダーモールを貼ろうと思いましたが、リベット留めじゃないと車検通らないし、それではD入庫も駄目そうとの事で…はみ出してるの6mm程なのでタイヤ幅を295にすればOKそうなので検討中です。
公道ての取締りもこの手の外車では明らかな目視て判明する違法リアウイングとかはみ出タイヤ、ホイールてないと違反キップは切られないと勝手な予想。過去に他外車スポ車で検問スルーの経験有り。ただ気軽にDに持ち込め無いので早く対策したいです。ローダウンしたら入ると期待していたのですが、未だギリOUTです。

>>68
レス遅くなりましたが
タイヤ幅ダウンで済むようなら、それが賢明だと思います。

ホイールのセンターディスクが外せるようなら、オフセット量の違うものに交換する。
とも思いましたが、写真で見てるだけなので自分の勝手な思い違いだったらすいません。

>>69
レス有難うございます。
もうすぐ走行1万km.、Dでのオイル交換時期が近づいてるので早く対処します。ええ歳して違法な状態で乗ってるのはちょっと恥ずかしいし　笑。オフセット変えうとしてもキャリパーが干渉するようで無理なので、あ〜やっちまった

>>70
キャリパーの干渉ですか。ありがちですが、そうなればお手上げですね（苦笑

>>71
今日、早速タイヤ注文してきました。もう思い切って全４本。ランフラットの乗り心地は元々好きじゃないしと自分に言い聞かせて　笑。タイヤレターのデザイン変えようか〜？　同じのにするか？　ちょっと楽しめます

>>72
自分は純正と同じPS4Sで行くつもりです。理由はグリップ力の高さは言うまでも無いですが
超扁平なタイヤだから大きなキャッツアイでも踏んだら、穴あきや亀裂が入る恐れを考え
あえてランフラットに甘んじようかといった感じです。

C8どこに潜んでるんだ
一回しか見たことないよ
まーコルベット自体滅多に見かけないけどね

昨日見た！赤の2LTクーペ。早く納車されなかなぁ

納車前までにガレージを見つけなくては…
みなさんは最低でも屋根ありですよね？

あるよ。雨晒しで保管は良くない。

ハァ〜　納期長くて待ってるの飽きてきた。

社外ホイール交換の参考になりそう、フェンダーとの間合い、サイズ感も下品になり過ぎずイイ感じ
https://www.youtube.com/watch?v=H72FNz5u8_s&;ab_channel=LUXZ%2FEDGECUSTOMS

>>78
今どのぐらい待ちなんですか？

担当に聞いたら、ここ直近数ヶ月で注文した人は1年待ちだって言ってた

一年待ちですか、、
まだお金ないから一か八かだけど申し込んで来るべきか悩むなぁ

もうすぐ23モデル注文終了するらしいです。23で発注出来なきゃ、24モデルで2年近くかかるかも

排ガス規制とか騒音規制とかどうなるか分からんから
欲しいなら注文しといた方が良いよ

金無いけどローンで買ってもいいんですか？

それなりに収入あるならローンもありかな…
欲しいなら買っちゃいなよ。
という私も、欲しい！って思ったので、買っちゃいました

>>85
審査が通ればOK

ちょうどロペライオの動画見てましたけど、２年待って飽きたから売ったみたいなこと言われてましたけど、
ちなみにz06待ってる人は3LT乗りながらとかなんでしょうか？

zo6乗り換えでの中古狙いかもしれないけど、新車がこれだけの待ちだと、中古も新車価格を大きく超えてくるのが継続しますね。

C8は左ハンの並行モノが結構入ってきてるんじゃね
プレミアム価格で正規モノより高い値を付けて

ぽまいら５月のコルベットの日行くの？

行かない。

c8乗ってる人、実燃費どれくらい？

Z06コンバチほしー

>>93
実燃費なんて気にするなって死んだばっちゃが言ってた！

OK。ばっちゃんの教え通り気にしないでおこう
リッター3走れば充分だ

申し込んでみた

よくやった！いつごろ納車？

C7なんですがエンジンかけた状態で外に出るときにクラクションがパパパ！ってなるやつ無効化できないんですかね？

>>93
郊外の通勤でツアーモードで大人しめ走行で7km/L、スポーツモードでサウンドを楽しんだら5.5km/L．それ以上のモードでは怖くて計測してないw ちょっとしたドライブなら9から10.5は余裕

ありがと。参考になりました

気筒休止もあるし、今どきはV8 6.2Lでも意外と燃費は悪くないようだね
クルージングで10km/L超も昔だったらあり得ない数値だし

C5の頃から燃費は良いよね

>>99
インロック防止だから消せないですね

>>104
なるほど…ありがとうございます
キー持って出ても鳴るから煩わしいな

youtubeのインプレ動画で
C8の2LTと3LTとでは3LTのが乗り心地が良いと語られてるのを見て
スペック殆ど同じなのに何で？って思ってた

でも、自分でも2LTを試乗して何故なのか解った
それは、ルーフを外すと体感で判るほど乗り心地が良くなるから
つまり、3LTのカーボンルーフの方がスチール製の物よりしなって
いなし効果が上がるからと自分なりに分析してみた

>>106
2ＬＴもボディカラードSMC ルーフパネルだからカーボンじゃね

>>107
SMCは樹脂成型品、カーボンは炭素繊維だから全然違う

>>108
物を知らないのね
車の外装パーツでカーボンと言ったら炭素繊維強化樹脂つまりC -SMCだよ
省略してSMCと書くことが多い

https://automotive.ten-navi.com/dictionary/25666/

まあ、コルベットの場合はグラスファイバーの可能性もあるけど

>>109
炭素繊維でも樹脂材でコートしてあるのは勿論知ってる
ただ、装備表でもSMC(2LT)とカーボン(3LT)と使い分けている、それは別物だからだ
つまり、2LTのルーフはカーボンじゃないって話だ、>>110の言う通りグラスファイバー
の類なんだと思う

ま、ライオンとトラはネコ科の動物として総称出来るが
まったく違う種類の動物だ、と言えば通じるかｗ

結果として>>107 >>109の言うSMCはネコ科と同義語だという話だ

>>111

SMCは樹脂成型品、カーボンは炭素繊維だから全然違う

この書き込みだと全くわかって無いだろ
3LTの方はビジブルカーボンだから炭素繊維がみえるようにしてるだけだよ

>>112
そうだな、樹脂成型品だと言ったが違うな、構造的にはFRPかと思う

＞3LTの方はビジブルカーボンだから炭素繊維がみえるようにしてるだけだよ
じゃ2LTは炭素繊維が見えないようにしてあるだけ？違うだろｗ

事の発端はここからだが
＞2ＬＴもボディカラードSMC ルーフパネルだからカーボンじゃね
2LTのルーフはカーボンじゃない、というのは正解だろう

皆さんカラーは何にされましたか？セラミックマトリクスグレーが気になってるんだけどどうなんだろう。

>>114
自分はホワイトですが、セラミックマトリクスグレーも良いと思いますよ
最近は世界的に明るいグレーカラーの車を出してるけど、灰色や薄ねずみ色みたいなのが多いですね
比べるとコルベットのセラミックグレーは白っぽくて、色あいとしてはポルシェのクレヨンが近いかな
ということで、ボディカラーの参考としてyoutubeを並べてみます
https://www.youtube.com/watch?v=zetb_4nr7W8&;ab_channel=MikeGordonC8Godfather
https://www.youtube.com/watch?v=Q-u4GqvG45w&;ab_channel=C81320
https://www.youtube.com/watch?v=EpRT0heu3IA&;ab_channel=GTBOARD.com

>>115
ありがとうございます！二つ目の動画特に参考になりました。ドアハンドルの部分も同色がいいんですよね。
ただそうなるとソリッドの黒になるんですが、黒はメタリックが好きなんです。悩ましい。

>>116
まったく同色があるか判りませんが、ダクト部分をラッピングするという手はありますよ

自分も白にしました。セラミックマトリクスとは悩みましたね。黒は過去に保有してましたが、常に洗車してなきゃならないのと、傷が…
マメな方しか無理だと思い早々に売却しました。

>>117
ラッピングも一つの手ですね！
>>118
たしかに黒は洗車大変です。ソリッドとなると更にでしょうね。
セラミックマトリクスは実車を見てみたいのですがディーラーに展示されているのは赤ばかりで。

私も契約時にセラミックグレー見てから決めたかったですが、冒険出来ずで置いてあった白を見て白にしました。そろそろ生産って言ってたから、楽しみです。

>>120
それなら私が生贄としてセラミックグレーにしてみますか。3ヶ月くらい前にカーセンサーで出てた（左ハンドル）の見学にいくべきでした。

連投失礼しますが思ったよりグレーが濃くないといいのですが。Dに聞いてみます。

c7のセラミックグレーは白に近いよ

>>123
C7にもあるのですね！同じ色なのかもあわせて確認します。アドバイス助かります。

今調べていたら22年モデルから型式がつくようになったんですね！これで保険も少しは入りやすくなるのかな？

昨日Dに正式に発注かけてもらいました。
去年9月オーダーのお客さんが今年2月に納車されたりもしてるようで、前よりは大分早くなってますね。

私、9月頭の注文ですが、6月納車らしいです。
今、納車されてるのは、去年の7月、8月組みみたい。

>>127
9ヶ月ですか！早いですね！楽しみですね。

もともと、発注段階では2月納車って聞いていたので、4ヶ月遅れで待ちくたびれました。と言うより買った事を半分忘れかけてます。まぁハリケーンや半導体問題があったので仕方ない。

>>129
5ヶ月納車は早すぎますね！倍近くに伸びたのは仕方ないですが納車されてよかったですね。情報ありがとうございます。

9月注文で2月納車された方は、居るようですね。多分博多の方だと。D担当いわく、ありえない早さって言ってたから、別の力が働いての特別枠かもしれないですね。23モデルは概ね1年の納期を見て下さいと言われています…

ちなみにC7の時って納金どんな感じだったん？

納期

納車されてないのにホイールを買ってみた。先に届いてしもたら、転がしながらボディーは妄想しようと思う。

>>131
すみません、まだ納車されてなかったですね。
あと2ヶ月頑張りましょう！
23モデル組は一年大人しく待つこととします。

>>134
ちなみにどんなホイールにしましたか？
自分もホイール&タイヤを交換しようと思ってるので、参考のため詳細が知りたいです。

プチカスタムオーダーでT&Tフォージドにしました。ぐぐれば出てくると思います。ホイールサイズは純正と同じにしてツラまで出すように調整してもらいました。

>>137
レスサンクス
T&Tフォージドですか、替えたい割にメーカーをあまり知らないので参考になります。
純正サイズをスペーサーでツライチにするやり方は良いかもしれませんね。

プチカスタムオーダーなので、色とオフセットは好みで作製してくれますよ。なのでスペーサーは無しです。前にもc8でオーダーされた方居るようで、ディーラーに入庫可能レベルで、出来るだけツラ位置とリクエストしたら、スッっとオフセットサイズを指定して返信くれました。

カラー以外にオフセットまでオーダー出来るんですね。スゴイ！
決まってるのはデザインのパターンのみだから実質フルオーダーに近いですね。

気分を害するかも知れませんが、T&Tのホイールの会社は日本の会社かいですが、製造は中華じゃなかったですかね？それにデザインもアメ鍛のレグザーニ、フォージアート等のデザインに類似してるのが多いような…。それなら国産のワークとかの方が良い気がします

ふむ
https://s.response.jp/article/2022/04/26/356670.html

内燃もc8で最後かの？

21年10末注文の並行
まだ生産の話も来ない
あっちで入った3ヶ月くらいかかるだろうに
5中から23モデルの生産開始だろうからそれまでには出来るんだろ？

並行モノの生産計画は不明だな。私は、ディーラー発注で、9月発注の4月生産の予定らしい。US発注モノのほうが優先されそうなので、そろそろ生産かもね

>>145
ディーラー発注は前払いじゃなくて手付金でしょ？購入時に見積時との為替差額払わせられそう？うち109円の時に全額キャッシュで払ってある。
2000万近くなるんじゃない？

それはない。ディーラーでのプライシングは為替で随時変動する形ではなく、モデルイヤー毎に見直しが入る

そかそか…昨年末から20円上がってるからね
10万ドルで200万違ってくる
ディーラーが飲むんかね？最近納車された人の話聞きたい

正規モノだったらディーラーじゃなくGMジャパンが為替管理してるでしょ
ヘッジ取引を利用するとかもあるしね

>>141
調べたら、T&Tフォージドのホイールは我が国のJWL規格適合品で車検対応になってますね。
「これは中国製だからダメ」とか、そこいらのお買い物オバサンじゃあるまいし、ちゃんと調べてから発言した方が良いですよ。

別に好きなの買えば良いと思うよ、ただ他人にお薦めするなら大事な事だと思うよ。規格？　それを信じるのも自由、大馬力を受け止める大事なホイールだという事。現地で幾らなんでしょうか？

何履いてると聞かれたから答えた人にオススメするならちゃんと安全かどうか調べろ！って
アホ？

>>152
何むきになってんの？不思議。　好きなの買えば良いと思うよ。その人の金だし。装着画像をUPしてくれなきゃ業者の宣伝ほ可能性もあるしな。

中華だからダメと思ってるとか老害もいいとこだな
最近なんて向こうの方がいい加工機使ってて国産より品質いいこと増えてきたのに

確かに品質的には日本よりも良い物も増えてきたね。って日常生活で使ってるものとか、中国製多いし。何処生産だからダメってのは古い考え方になりつつある。

>>154
パッと見で満足出来るなら中華製でも良いと思うよ。老害？　そんな事でしか反論出来んの？　情けねー。
見た目スーパーカーのC8て ブランド力もそこそこ有るのでは？
それに中華製？　何かチグハグ感がな。それを狙ってるなら良いと思うよ。別に否定はしてない。知らない人にとっては大事な情報だと思うぞ、本人が納得してたら別にて感じ

いや…文面からして否定してるやん。その内容は、否定してないって言葉使ってるだけで成り立ってない

>>153
俺は外野だぞ、むきなのはお前だよ(笑)

文盲すぎておもろい

あ…T&Tを購入している者です。激論になってますね。私としては生産国が中国とかは気にしてません。その他、カーボンエアロやパーツも幾つか購入してますが、購入時は、台湾の方とやり取りしてましたし^_^
どちらかと言うと、ホイールを決める際、幾つかに連絡してレスの速さに加え、親身に相談のってくれたところで購入しました。T&Tラグジュアリーカー、良い所ですよ。

＞規格？　それを信じるのも自由
JWL規格は日本の規格、誰でも知ってるJIS規格みたいなものですよ
それすらも信じられないなら、一体何を信用するんですか？ｗ

パッと見て中国製だと判るのは業者かオタクくらいのものでしょう
本人が気に入って買う物にケチ付けるのもヤボな話って事です

中国製＝粗悪品、その考え方は今どき古いし、ミーハー的ですよね

まあ、ドレスアップ目的で法定速度プラスα程度ならJWL規格で問題無いわな
250キロオーバーでぶっ飛ばすならレイズとかBBSみたいな実績のあるメーカーのホイールが安心だよ

そもそも論点がズレてんのよ
ホイール買った！
どこの？
〇〇って会社
ってやり取りに
中華じゃんwオススメするなら安全確かめてからススメろよ！とかいう頭おかしいツッコミしてるバカ
別に勧めてないし聞かれたから答えた人カワイソウすぎんだろw

>>163
だよね
そもそもオススメしてる訳でもなく、ましてや違法性がある物じゃないしね
「中華じゃん」て無責任にケチだけはつけるけど、具体的にココが危険とか立証も出来ないし
見てるコチラとしても何の役にも立たないゴミ情報でしかないから、それなら発言しなくてもいいわ

>>154
年寄りはそういう人多いね。
ジャパン・アズ・ナンバーワンの時代が忘れられないのかな。

＞JWL規格は日本の規格、誰でも知ってるJIS規格みたいなものですよ

これ大嘘
JIS規格に相当するのはVIA規格。
検査項目はJWLもVIAも同じだが、JWLはメーカーの自社検査のみでVIAは第3者公的機関が検査する
国内のメジャーなメーカーは両方取っている

https://www.napac.jp/cms/images/publish/chap04.pdf

あと、JWL規格は試験内容を見るとデザインだけでなく径、幅、オフセット、PCD、穴数のいずれかが変わっても試験が必要になってくると思うのだが
全ての仕様で試験を行ってJWL規格適合品としているのかね
それとも代表的な仕様で行ってその仕様のみをJWL規格適合品としているのかね

なんかムキになって事細かに規格を調べてきたようだが、もはやスレチの領域なんだよな
つか、オタク気質全開でキモイんだよｗ

>>167
オフセットが1mm単位で設定できる様ですし、全てテストしていたら凄いですね
>>168
ムキになっているのお前だろw

自作自演？
どちらにしろ、今調べてきた細かい規格なんてどうでもいい

>>170
うん、自演だろうね
どうでもいいような細かい事を言うところが如何にもオタクらしい

ネチネチと食い下がるあたりがキモヲタだな
アメリカのハリケーン被害にあって廃棄される予定だったコルベットの部品が大量にeBayに出品中だ、急げ！

シボレー北大阪で定価以上の新古車？中古車？が出てる。

8は新し物好きには堪らないのだろうがロングノーズショートデッキの7が好き

c8zo6が幅2m超えてるんですが、動画見るとフロントのスポイラーがはみ出てるので実際はc8と車体は同じサイズって認識で合っていますかね？

>>174
そんな貴方の為にジャガーFはあります

いや7のZ06のコンバーチブル持ってるからw

あらまぁｗ

あれ公式のアクセサリー増えてる
エンジンカバー復活したなら追加しようかな

C8zo6カスタムローンチコントロールとかいう機能ついてんだってね、スゲー

やっぱレギュラーガソリンいれるとまずいですかね

車来ないなぁ

>>181
釣りですか？
ネットで調べれば簡単に分かる事をここで聞くのはやめましょう。
そもそもコルベットを買おうという人なら、そこまで無知だとは思えませんが。

>>182
いつ発注したの？

>>184
並行9月頭 はぁ…

>>185
同じ9月頭です。4月に生産終わったって連絡あったから、同じぐらいじゃないかな。5月船→6月納車

>>186
レスありがとうございます。
並行買った店失敗した。オーダーやオプション掛けても｢アメリカに送っておきました｣って言うんだよ。
自分で責任持ってやれよ

>>187
そんなもんさ…ディーラー担当も、購入した時には、進捗逐一報告しますね！って言いながら連絡あったのは、9月からこれまで1回だけ。こっちから連絡してる回数の方が多い😅

>>188
年末年始はビールと栄養ドリンク持って行って、ほんと頼むぞ！ってやってるけどね
ぜーんぜん。そんなもんよね

もう23モデルに生産切り替わったかな、「想定してたより早く納車出来そうです」なんて嬉しい連絡来ないだろうかｗ

23モデルは5/16から生産開始らしい。元々の予定からは1週間遅れ、3月に生産1週間止めた影響かな？

実際23モデルはどうしても収めないといけない分だけ1ライン作り出して、まだ22モデル作ってそう。

正規ディーラーは23モデルっていつから予約開始してましたでしょうか？23モデル最速納車の方はいつ頃納車になるんだろう。

いつから予約って、22モデルで発注したのに23モデルへ強引に変更させられたんだよ（泣）

>>193
だいたい昨年10月ぐらいからでしょうか？22モデルで購入された方が、最速の部類で夏頃納車かと思います。194も仰ってるように22モデルで購入したが23モデルに強制変更された人が多数います。

輸出仕様のZ06は排ガス対策でセンター4本じゃなく両サイドの4本出しになるみたい

へぇー

>>194
それは可哀想ですね
>>195
ありがとうございます！参考になります！

車が来ない為、ebayでパーツばかり買ってしまいます。納車迄にパーツでてんこ盛りになりそうです。

paragonのキットを頼んでるけど、車屋から何も連絡ないわ。コルベットに積んで送って欲しいのに

シボレージャパンのサイト見てきたんだけどコルベット値上がりした？
2LTが1300からになってるけど前は1200弱くらいじゃなかったっけ？

>>201
21モデル　1180万
22モデル　1250万
23モデル　1300万
モデルイヤーごとに値上がりしてます。直近の為替状況からすると、24モデルとかは値段跳ね上がりそうですね

>>202
やっぱ値上がりしていたかー
為替もあるけど簡単に120万も上げないで欲しいよ

最終的にはベースグレードで1500万かな？

Z06は2000越えかな
ワイドボディの廉価版GSださないかな

22モデルディーラー
2LT 1250万、乗り出し1325万
3LT 1450万、乗り出し1531万
並行でマグネティックライド抜いた3LTで乗り出し1400切った
マフラーとフロントリップ変えるつもりならZ51は抜く、ローダウンするならマグネティックライドを抜く
エアサス入れるならフロントリフト抜く、フロントリフト入れたままでもローダウン可能

買う前にこんな情報欲しかったわ

>>206
君普段から仕事できるって評判だろ

>>207
仕事出来なきゃこんな車買えないよ
ほんとの金持ちは買った後で、ポンポン金使ってカスタムするんだろうけど。カツカツやで

腹いてェwwwwwwwww

なんちゅう会話や🤣

>>206
君普段から女にモテるって評判だろ

5/16から23モデル生産開始って事は、明日で22モデル生産終了かな。以前の予定ではモデルチェンジに伴うライン変更期間が3日取られてた。
23モデル待ちの人はいよいよだね

何にせよ先は長いな

21/10に注文したけどまだまだ
何も情報来ない

>>214
夏ぐらいには来るさぁ。多分…

>>215
お前のは来ないだろうな買えるといいな

>>216
もう、持っとるわ😆

今月車検だー！　C2 427

自動車税もキタァ

悪魔の通知

まあ毎年の事だしな
127600円払って来ますわ
この一年で200kmも乗ってない気もするけど😮‍💨

近頃はコルベットをフェラーリだって言うネタが流行っているんか？

>>214
まったくね、来るのは富士やディーラーのイベント案内メールばっか

ニュースでコルベット流れて来るけど、Z06とか〇周年、ラリー
どうでもいいから早く作れよ

427トライパック不調、部品がどこにもない
アメリカでさがさないと

C8 70thアニバーサリーモデルはホイールが替わるのかな
自分的にはドアサイド70thエンブレムの位置が気に入らない、納車時には?がしてもらうか
https://www.netcarshow.com/Chevrolet-Corvette_70th_Anniversary_Edition-2023-1024-01.jpg
https://www.netcarshow.com/Chevrolet-Corvette_70th_Anniversary_Edition-2023-1024-02.jpg
https://www.netcarshow.com/Chevrolet-Corvette_70th_Anniversary_Edition-2023-1024-07.jpg

来週末、富士のイベントやなぁ。行かんけど

海外のc8のエンジン音と国内右ハンドルのc8でエンジン音違う気がするのですが気のせいですかね？
録画したスマホの違いとかでしょうか。

>>228
海外のはZ51入ってないとか？

>>229
いえ、海外のもz51パッケージでした！日本の方が騒音規制が厳しいだろうから、少し音が小さくなるように設定されてたりするのかなと。

>>230
それは多分にあるかもですね。
4輪ではないけど、ハーレーなんかはマフラーもインジェクションのセッティングも本国とは全然違ってたから。
しかし、youtubeで見る限りC8は日本仕様でもけっこう良い音出してるとは思いますが。

>>231
バイクも変わるんですね！

確かに、自分の思い過ごしかもしれません、あひがとうございます！

>>232
ハーレーの日本仕様は特に酷いもんですよ。オーナーの方は殆どマフラー替えてると思います。
あと、インジェクションのセッティング変更したり、ハーレーのアフターパーツは沢山出てるので困る事はないですが。

この動画で日本仕様C8の車内外からの音が把握できると思います。けっこう良い音してると自分も思います。
https://www.youtube.com/watch?v=DAxWsvffoyU&ab_channel=%E3%81%8F%E3%82%8B%E3%81%BE%E3%81%AECHANNEL

2.2億のデヴェルシックスティーンというハイパーカーの内装がc8と同じだったんですけど、著作権的なものは大丈夫なんでしょうか？

4月もボーリンググリーン工場1週間操業停止入って、23モデルへの切り替えが遅れてるみたいですね。半導体以外の部品不足によるものらしいです。

>>235
悲報ですね・・・

昨年9月発注だが、生産もされてないらしい。先が見えない…

>>237
今だと10ヶ月〜1年での納車とのことだそうですのでもう少しではないでしょうか！
納車連絡あればまた報告してほしいです！

>>238
了解しました。納車連絡来たらupdateしますね

並行だけど心配過ぎて取引銀行が同じだったから車屋がほんとにアメリカに振り込んだか、車屋の経営状況大丈夫か聞いたわ
大丈夫だと

それ業務上知り得た機密情報の漏洩に充ね

個人情報ではなく企業の経営状況を聞いただけなので問題にはならない

口頭が漏洩になるかよ

無知必死

>>239
お待ちしております！7〜9月にはきっと・・・！

Z06出たら納車待ちレスだらけになるんだろうな

他社の取引内容を確認告知してくれるのはどこの子供銀行ですか？
口頭であれば漏洩にならないとかウソップ王国の法律ですか？

＞他社の取引内容を確認告知してくれる
ちゃんと経営状況って書いてあるのに、なに捻じ曲げようとしてるんだ？

＞業務上知り得た機密情報の漏洩
インサイダー取引と勘違いしてんの？

車屋がホントにアメリカに振り込んだか→取引状況
インサイダーとかすり替えが飛躍し過ぎ

Z06とか価格どうなるんだろかな？
本国10万ドル、日本2000万円とかかな

この場合、アメリカに振り込んだかは債務が滞りなく履行されてるかの確認だろ
機密情報とかアホかw

>>251 ??? そもそも振り込まれた金が自分の払った金なのをどうやって証明するんだよwww

他の人から現金で預かった金かも知れんぞ　まあコドオジの子供銀行妄想支店ならやるのかも知れんが

>>252
日付や金額でアバウトには確認できるだろ、事務的にキッチリじゃなくても良い訳だしな
それよりも、本人は経営状況が大丈夫か聞きたかったようだし、安心出来たようで良かったじゃないか
まあ外野がとやかくケチつける事でもないだろう

特に、ウソップ王国とかコドオジの子供銀行妄想支店みたいな幼稚な煽り方は可哀想なくらいだが
つか、買えない僻みや妬みは別の場所で健康的に発散して来いよ、軽自動車スレに帰りなさい

言えることと言えないことの区別くらい銀行はわかってるわ！

>>253
外野です。子供かよと思いながら見てました
確かに買えない妬みは納得。コルベット買えるような人は、それなりの仕事もしてるだろうから、そんな幼稚な争いしないと思う。

5ちゃんの妄想お花畑君たちは妄想=現実だから

>>253アバウトとか何を話してるんだ？
ヒキニコドオジのモラルではOKでも健常な社会の常識では顧客情報を漏らしちゃ駄目なんだよ　

らめぇってぬかしてろ

この流れ「他車のいない峠走りでも車線割っちゃ駄目なんだよ」の軽自動車に乗った荒しを思い出すな
同じスティングレーの名でも軽自動車乗りはお呼びじゃない、構ってもらおうと必死で食らいつて来るけどなｗ

他社の振込を取引金融機関に調べて貰ったとか（笑）気●い無職駄目人間がバカにされてるだけ

USO8 納車済

するなよ！！　クリッピングポイントの話は絶対にするなよ！！！

銀行取引きっちりやってる経営者にはわかる。
買えない古事記リーマンにはわからん

>>263
君普段から仕事出来るって評判だろ

腹いてぇ

ヒキコモリコドオジは来ない来ないバーでボッチ遊び

子育て終わるまでコルベット新調できそうもないからC8のミニカーポチったわ…

俺は人生終わる前に乗っておこうと思いC8の実車をポチったわ

22モデルが先月で生産終了ということは本国の人なら最短で23モデルが今月手に入るということでしょうか？22モデルは日本でも21年9月注文の人が今年2月に納車されている例もあるので思ったより早く納車されたら嬉しいな。

9末注文だけど全く連絡ないわ

同じく9月注文だけど、担当いわく、まだ生産されて無いらしい。だいぶ遅れたるね。9月注文で2月に納車された人は、かなりラッキー

近所の謎の車屋のショールームにオレンジのC8入ってたわ

エア契約者の脳内購入物語

>>273
なんだそりゃ。買えない妬みか？

妬みマンが荒らすからまともな情報出てこない

アハハハはハハハ
ツッコミどころだらけの創作来ない来ないバァーをリアルオーナーは妬まないよ
定職につかないと国産スポーツカーも買えないぞ（笑）　

すげえリアルオーナー
重量税高かったろ？いくらだった？

お前如きのヒキコモリの知識で知恵比べか
重量税は500キロ刻みだよ　自税は500CC刻み　こちらは県税な

現代では諸条件でも少し細分化されてるが　
まあ10000000000歩譲ってあげての話しだが前金いれたとしても放置されてる糞扱いが笑えるよ

も少し教えてやるよ　業界仕入れの1つのワ●プ●には並行新古車がゴロゴロしてるんだなwwww

右ハン正規は納車待ちかもしれないが並行新車はダブついとるよ

大体なあ　タカタ問題みたいの出たら並行モンはどうすんの？
シボレージャパンから担保されないから継続も無理だぞ
てか理解出来ないか　こんな話

>>280
連投ご苦労さん。
てか、所々で使ってる言葉が幼稚なんだわ。
理解出来ないと言うより、伝わらない。

それはお前がバカだからだし論点反らしだから
ついでに話してやると友達が銀行マンなんだかね
振込状況はその気になれば調べられなくもないが履歴が残るしわざわざ社内での立場を無くすような行為をするわけがない

まあ所謂、ニートの常識は社会の非常識ってヤツだな

久々にカーセンサーを見たらC6もC7もZO6だけでなく全体的に値上がりしててびっくり
最後に見た時時より150〜300は上がってる気がするけど
これからコロナ前の相場に落ち着くのか
平行線を辿るのか
それともさらに高騰するのか
C7Z06狙ってる身としてはコロナ禍による一時的な高騰であってほしいよ。

やれやれ、>>274 >>275 荒しなんかにエサを与えるから元気になっちゃったじゃないか
軽自動車に乗ってコルベットを煽りに来ました～！ってなｗ

>>283
C5も以前よりかは高くなってるけどあまり値上がりしてないよね
この前極上っぽいC5は300超えていたけどさ
俺のC6Z06はいざと言う時高く売れるかな？
まだ売る気はないけどね

>>283
コルベットに限らず新車が大幅に高くなってきている影響じゃないかな
911しかり、Sクラスしかり、フルチェンジを機に大幅値上げに踏み切ってる
特に高額な車ほど上げ幅がキツく、もはや笑えないレベル

まあ餌をやるというより調子づかさせておいて突き落とすみたいな（笑）
前スレのクリッピングポイントの時とか笑えたわ

スポーツカーの価格が上がろうが下がろうが出来損ないの不良廃棄ゴミにはご縁がないお話　早めにリセットボタンを押したほうが身の為世の為人の為

どうでもいいことをツラツラとw

>>282
お前の話が本当だとしてもな、お前みたいなカスに銀行マンは本当の事言わないの
俺も俺もーって利用されると思って言わないんだよ。所謂、その程度のお付き合い。
ステータスの低さと人望の低さの自己紹介乙でしたー

以上、引きこもりの公開オナニーでした。
早く定職につけよ(笑)

人望は低さじゃなくて無さって言うんだけど、指摘出来ない程顔真っ赤にして。
それとも元から知らないかww
リアルオーナー早く重量税教えてねーオーナーならわかるよね

放置Playされるような糞に銀行の信用なんかないだろ　

と思いたい。教えて貰えない底辺
信用金庫のお友達に聞いてみ？
掲示板でこんなこと言ってるんだよぉって

信用金庫wwww
都市系じゃないんだねー

そうそう！リアルオーナーには都市系のお友達いないでしょww

子ども銀行じゃなくてこども信用金庫なんだね

いつまで無関係な話つづけとんねん

こども信用金庫ほらふく支店　担当の宇蘇津くんに聞いてみればわかると思ふ

まるで子供の一人遊びみたいだｗ 幼稚ぃ～

https://i.imgur.com/MXCe9xk.jpg

NG IDしてくとほとんど全部消えてって悲しくなる

>>238
だいぶ間開きましたが、担当から連絡もらいました。9月発注→5月生産完了済→6月船→7月納車です。MY22モデル

9月発注は22年モデルで7月納車かぁ・・・いいなぁ
10月発注の俺は23年モデルに替えさせられたけど、一体いつ納車になるんだろう
最初に聞いた晩秋から年末、ヘタしたら来年というのは良い方向にハズレてほしい

昨年12月予約だけどもしかして23年モデルの人は24年モデルに変えさせられる可能性ある？

>>304
どうだろう？23モデルの日本割当台数次第かなぁ。10月注文から23モデルに切り替わってる事を考えると、ゼロじゃないけど可能性は低いと思う。

23モデルになった途端右ハンドルもカスタム出来るようになったのはおもろない

>>306
ディーラーオプション増えたやつ？後からでも、別で頼めるらしいで

>>304
22年モデルから23年モデルへ早々に切り替えたのは、70周年の販売量を積み上げて増やしたいという
メーカーの思い入れもあるからだと思う。逆に24年モデルへの切り替えは遅くなる可能性もありそう。

こちらは70周年のアニバーサリーモデル。残念ながら日本向けには販売されないらしい。
https://media.chevrolet.com/media/jp/ja/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/jp/ja/2022/jan/0131_Corvette.html

>>307
マジか…連絡ないわ

>>302
238です！連絡きてよかったですね！ちゃんと1週間以内に連絡きたから早いですよ！
>>304
自分は今年の4月に正式オーダーして先週発注お礼の手紙も届いた状態ですが、4月の時点で23モデルは残り100台くらい、5月中には埋まるかも、とのことでしたよ。
>>306
ハンドルカスタムの件自分も何も聞かされてません、詳しく教えてほしいです。

>>308
どっちの色もすごい好きなんですが、真ん中のストライプが無い色は24年モデル以降に追加されるのでしょうか？

>>310
並行はシートもウイングもたくさんカスタム出来たけど、右ハンドルのディーラー車は22モデルまで何も選べなかったという意味よ

>>312
なるほど！理解しました！

>>311
今現在判ってる事は、70thアニバーサリーモデル限定のカラーで日本向けは発売されないという事です。

>>314
ありがとうございます。

独りQ＆A

https://twitter.com/lintokyo1/status/1534323145876078592?t=Oi3V28GGCn4_6A1cmclwHA&s=19
豪快な人がいますね……
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>317
コルベットてこれやる勇気はないなぁ

>>317
なんか合成っぽい。水没してるのにエンジン止まらないし
クロカン車でも渡河するなら煙突みたいなダクト付けるからね。

シュノーケルも無いのにどっから吸気しとんねん

AIPだろ？

納車された人〜　情報求む
1.注文月
2.納車月

注文中で納車まだの人も、注文月どんなもん？

>>322
9末並行 連絡無し

値上げってまじ？
昨年末契約でも値上げされんの？

>>324
23モデルになった人は値上げ対象だと思う。

なんのための見積なのやら

>>322
1.今年4月
2.未定
2LTで1,300万乗り出し1,400万でした。

>>324
10月に22モデルで発注するも23モデルに切り替えさせられ挙句に納期も伸ばされ、しかも値上げでその分の値引きもナシ
代わりになるような他車もなく「じゃ、キャンセルだ！」と啖呵も切れず、されるがまま状態で現在納車待ち（泣）
C8は世界中でバカ売れなようだからGMも超強気らしい。ちなみに、納車は秋から冬、ヘタしたら来年。確定ではなさそうだけど。

>>322
シボレーディーラーでオーダー
1,2021年11月予約
この時点で23年モデルと言われる
2022年2月予約金100万支払い
2,2022年9月納車予定

C7Z51でエンジン温まってる時に始動性悪い症状が出てるんですけど誰か同じ状況になった人いないですか？
普通に燃調の問題かな

>>322
1.9月頭注文
2.7月(現在、海上運搬中)
予約した時は、2月納車と言いながら、遅れに遅れ夏になりました。

1番注文早い人で9月なんですね。という事は、8月注文迄は、ほぼ納車されてるのかな？

>>317
これ、ツイートした本人はフェラーリだと勘違いしてるな

>>330
エンジンあったまってるとクランキングの時に1回回ってからちょっと間置いて何回か回るよね。
わざとそういうプログラミングにしてるんだと思う。
最初の1回だけ元気に回るからバッテリー上がったのかと毎度ヒヤヒヤしちゃうw

>>333
車に詳しくない人はそんなもん
自分がもし「これはフェラーリですか？」て聞かれたら「いいえシボレーです」と答えるよ。
聞いた本人は益々「？？？」となりそうで面白い。アメ車なんて何かも分からないだろうから。

135円だってよ
値上がりやばいな

1年前90円台だったから440万くらい値上がりしてる計算

24モデルなると為替の影響も盛り込んで大幅値上げかもしれないですね。買うなら23モデルだ！ってところでしょうか

マジレスするとTwitterでコルベットをフェラーリにワザと間違えるのが流行ってるらしいですよ

>>339
面白いと思ってるんですかね・・・

ディーラーから値上げの連絡ないんだけど俺忘れられてるのかな

>>341
かも。不親切なD担当ですね。問い合わせた方がいいかと思います。

64号車惜しかったな

LMP2の体当たり酷かったな

あの位置で隣が幅寄せしてきたら反射的にハンドル切っちゃっても仕方ない気もする

まぁそうだがプロクラスドライバーなんだから見とけよなあと、コルベット可哀想すぎる

やっぱ100万の値上げだったわ
キャンセルも考えたが…
グレード2LTに落とすわ
2LT乗ってる方満足感どうですか？

>>347
為替の影響であちらに責の無い事情での契約変更なんだ。
こちらにも責の無い事情だから、内金も返してもらってキャンセルでいいだろ

>>347
注文入れ直したら、並び順変わらないか確認しといた方が良いと思う。新規で注文入れ直すので、納車はこれから1年後になります。みたいな事が予測される。

>>347
性能はまったく同じだし、200万高い3LTを選ぶ理由が全くなかったから2LTを注文しました。
正規で1LTが入ってきてないけど、2LTは中間グレードに当たりフル装備なのも買いの要因。

違うのはシートと内装とホイールだっけか
ホイール変える予定なら2LTで十分

為替の影響って難しいですよねー
数ヶ月後は100円/ドルの円高になってるかも
相場の世界だけは何が起こるか分からない
まぁー値上げはしょうがないですね
もし並び直しになったら縁が無かったと諦めてキャンセルします
来年は200円/ドルになってるかもしれませんしw

3LTの内装のカーボンもすぐ調達できなくなって、21年モデルの初期ロットくらいにしかついてないらしいですね。
カーボンつきませんと後から伝えられて、カーボン無い代わりに値引き5万だったとか（笑）
自分もフロントリフトついた、スウェードは汚れ落ちない、屋根はボディと同色がいいので迷わず2LTにしました。コンバーでないなら現状3LTを選ぶ理由ないと思ってます。

>>353
マジですか！
そんなの初めて聞きました！
じゃあ今の3LTの内装はどうなってるんだろ

2LTのナッパレザーは他メーカーでは上級車種のシートにしか使われない素材だから十分に上質です。
インテリア全体でもC8はかなり質感の高い作り込みで、お買い得感でも最強レベルでしょう。

>>354
内装がレザーからスウェードになっているだけだと思いますよ！

「スウェーデッドマイクロファイバーインサート」とあるけど、アルカンターラという認識で合ってますかね？

>>357
あってますよ！

てか書面みたら注文書で作ってあった
これで後から価格変更は流石におかしくない？
見積書ならまだ分かるが、、、手書きでサインもしたし

>>359
約款見るしかないねー

やはりグレード変更は並び直しになるようで
キャンセルしました
C8自体は魅力的なクルマだったのに非常に残念
すでに購入した方やこれから購入する方はコルベットライフ楽しんで下さい！

>>361
どんまい！昨年10月から25円上がってるから実質300万上がってるはず

8%の値上げらしいけど、注文書というか契約書交わした意味ないな。。。
みんな納得してるのかな？

納車の連絡は来ないけど、値上げの連絡は来るんか

>>364
何月か忘れたけど、それが判明した時、ウチの担当は、該当のお客様に案内しますとは言ってたけど。9月注文ぐらいの人は、ギリギリ値上げ対象外みたいです。

>>361
残念ですね。予約金の100万か150万はもちろん返還になりましたか？

C5の時も530万から595万に値上げされたわ
地味にダメージあったw
マグホイール外されての値上げだったからなー
HUDとかF45とかついたけどマグホイール欲しかった
C8は元々の額が高いから値上げ幅も凄いな

今のとこ並行は大丈夫そう
全額払ってあるし
船賃とかはあと精算にしてるからその分だけ多少アップするかもね

>>368
並行屋が飛ぶこともあるから

こわっ！やめてよね

昔、サリーンの正規輸入もやっていたブルーフレームとか夜逃げしたしな

フォードなんて会社ごと日本撤退しちまったし
新型マスタングは右ハンも出すと公表した舌の根も乾かぬうちに

ミントグリーンの限定Z06いいな
1台しか作らないけど

今はボディーカラーをラッピングで変えれる良い時代です

ほんとに車来るのか心配になってきた

>>366
内金200万円は今週末返金予定です

>>331
この人が来たら俺のも来る

>>377
担当曰く、同じ月の発注でも生産にバラつきがあるみたいです。1ヶ月から2ヶ月程度。

2023モデルからマフラーの形変わってますよね？スクエアタイプから、下側がシェイプされた台形の形になってますね。

>>379
これかな？　70thアニバーサリーエディションだけの限定仕様だと思ってたけど
https://www.netcarshow.com/Chevrolet-Corvette_70th_Anniversary_Edition-2023-1024-08.jpg
https://www.netcarshow.com/Chevrolet-Corvette_70th_Anniversary_Edition-2023-1024-06.jpg

アメリカのカスタムにも無かったし限定品かと思う

>>380
まさにそれです！なるほど、この二つのエディション限定でしたか〜！ありがとうございます。

>>381
おっしゃる通り限定のようでした、失礼しました。、

最低でも今完成してない車は8月中は入らないってさ
長いなー

船便は通常でも2～3ヶ月はかかるけどコロナの影響は受けてるだろうし、運賃も高騰してるとか
その為に23年モデル値上げも止む無しかな、車自体は凄く良いのだが、それ以外はロクな事がないわ

>>384
そうですねー。車完成してから少なくとも2ヶ月ぐらいはかかるみたい。私の5月完成で7月いけるかどうか？なので

各種SNS見てるけどここ数ヶ月1台も納車しました。って見ないのよね
今日聞いたら21年8月オーダー分も完成さえしてないそうだ

納車されることを納車しましたって書くのSNSのブームなん？

またダルいの湧いたな
これリアルオーナー？

言葉の揚げ足取りはいらん。どっちでもいいわ。

細かい事にツッコミ入れる輩はいるけど意味が通じればどうでもいいよ

納車まで大変だな
まぁこれでも見て待ってろ

Engineering the C8 Corvette
https://www.tremec.com/noticias_detalle/the-new-c8-corvette/

https://www.autoevolution.com/news/c8-corvette-z06-owner-s-manual-detailed-specs-break-in-guidelines-custom-launch-control-188448.html

2023 Z06 LT6 Cut Away Interview with Dustin Gardner
https://youtu.be/_uta6RWwx7s

https://youtu.be/O82Ko5Bozfc

2023 C8 CORVETTE Z06 TECHNICAL REVIEW:
ALL YOUR QUESTIONS ANSWERED W/
TOP ENGINEERS! *670HP NA V8*
https://youtu.be/v6oZDgIiD2I

ZR-1とZORAってどうなるんだろう

流出した内部資料だとMY24予定だっけ？
ZO6も出てないし後ろ倒しされるのでは？
どちらにしろ買えないけど。

C8　Z06　2000万くらいかな
もし買える財力があっても、この価格帯になると他メーカーの魅力的な車種も視野に入ってくる
たとえばアストンマーティンやポルシェ911GTS辺りの名車とかね、Z06はもちろん良いんだろうけど
選択肢も好物件ばかりで悩ましいだろうね

そう考えると2LTの価格は高くなったとは言え、未だ無敵状態のお買い得感ｗ
しいて対抗車を挙げれば718ケイマン4.0GTSくらいかな。C8に比べると役不足な感はあるけど