探検


【370Z】日産フェアレディZ 73km/h【Z34】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ae-WCXV [182.20.108.229])
垢版 |
2022/03/14(月) 11:40:48.65ID:vv5NN3rG0

※次スレは>>980付近の誰か。新スレの保守は必ず>>20まで実行
 本文の一行目に↓を挿入して下さい。SLIP表示なしは破棄・乱立禁止
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

日産フェアレディZ(日本語)
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html

Nissan 370Z(英語)
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

【370Z】日産フェアレディZ 72km/h【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637572314/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/03/14(月) 11:41:18.70ID:vv5NN3rG0
グレード一覧
https://www.goo-net.com/car/NISSAN/FAIRLADY_Z/CBA-Z34.html

タイヤサイズ・空気圧、ホイールサイズ・PCD・ハブ穴径・インセット(オフセット)量
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/29291.html

車種別電球適合表
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000264
2022/03/14(月) 11:41:31.98ID:vv5NN3rG0
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2022/03/14(月) 11:41:44.48ID:vv5NN3rG0
☆【定期】☆
ホモジジイのIP一覧 これをNGnameに放り込んでおけ
ころころ変えてくるから、新しいレスを見つけたら常にNGに放り込んでいこう
各種専ブラの場合、インスコフォルダ内の「NGnames.txt」等に↓を入れるだけ
これで基本的には完全に透明あぼーんされるので是非、というか必ずやっとけ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022/03/14(月) 11:42:22.58ID:vv5NN3rG0
118.5.
153.136
122.23
106.132
1.75
118.11
49.98
1.79
221.187
1.72
126.199
122.27.
219.162
153.200
180.49
42.145
49.97
110.163
106.154
114.168
122.19.
121.112
123.219
223.134
122.20.
2022/03/14(月) 11:42:34.91ID:vv5NN3rG0
153.194
123.221
153.193
122.21.
180.21.
124.103
123.227
118.4.
153.187.
153.179.
153.188.
122.22.
131.147.
118.14.
124.99.
220.111.
2022/03/14(月) 11:43:13.83ID:vv5NN3rG0
テレワークという名のニート生活で5時間くらいネットサーフィン(笑)してたんだけど
パワーチェックの一通りまとめを書いておく。チューニングの参考までに。場所は国内外問わず
フェニックスパワーのやつはあんまりあてにならなそうなので除外
走行距離は四捨五入

2009年 7AT 走行7万キロ 321ps
キャタ含め以降の排気系カスタム、ECU

2009年 6MT 走行11万キロ 303ps
中間とリアピースのみカスタム、ECU

2011年 6MT 走行4万キロ 331ps
バージョンニスモ

2015年 6MT 走行5万キロ 320ps
ニスモのリセッティング

2010年 7AT 走行18万キロ 245ps
どノーマル

上記同車 388ps
吸排気フルカスタム、ECU現車合わせ、エンジンリフレッシュ

2011年 6MT 走行14万キロ 183ps
エキマニ割れ、マフラー穴あき、外人特有の超絶爆音

上記同車 482ps
吸排気フルカスタム、ハイカム、ボアアップ、NOS

2017年 7AT 走行不明 305ps
どノーマル北米仕様
2022/03/14(月) 11:43:43.55ID:vv5NN3rG0
2016年 6MT 走行不明 340ps
ニスモ

2017年 7AT 走行不明 341ps
ニスモ

2008年 7AT 走行22万キロ 360ps
エンジンOH、吸排気フルカスタム

2012年 6MT 走行6万キロ 344ps
排気のみカスタム、ECU現車合わせ

2015年 6MT 走行不明 281ps
どノーマル

2013年 6MT 走行8万キロ 390ps
ニスモエンジン、吸排気フルカスタム

2019年 7AT 走行1万キロ 304ps
中間、リアピース

年式不明 6MT 走行不明 450ps
インタークーラー

年式不明 7AT 走行不明 531ps
インタークーラー、NOS
2022/03/14(月) 11:43:54.84ID:vv5NN3rG0
年式不明 7AT 走行不明 600ps
シングルターボ、NOS

年式不明 6MT 走行不明 700ps以上
通称GTRキラー、ツインターボ

年式不明 ドグミッション(?) 走行不明 950ps以上
通称GTRキラーキラー、ツインターボ、インタークーラー
純正のMTやATだとすぐ壊れてしまうらしい
2022/03/14(月) 11:44:13.03ID:vv5NN3rG0
ここまでテンプレ
2022/03/14(月) 11:44:29.24ID:vv5NN3rG0
前スレはまさかのdat落ち
2022/03/14(月) 11:44:36.71ID:vv5NN3rG0
S30
2022/03/14(月) 11:44:46.83ID:vv5NN3rG0
S130
2022/03/14(月) 11:44:53.84ID:vv5NN3rG0
Z31
2022/03/14(月) 11:45:02.61ID:vv5NN3rG0
Z32
2022/03/14(月) 11:45:12.46ID:vv5NN3rG0
Z33
2022/03/14(月) 11:45:21.03ID:vv5NN3rG0
Z34
2022/03/14(月) 11:45:44.79ID:vv5NN3rG0
もうすぐは〜るですね〜
2022/03/14(月) 11:45:56.10ID:vv5NN3rG0
自動車税66500円!
2022/03/14(月) 11:46:05.72ID:vv5NN3rG0
にゃ〜ん
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dae-WCXV [182.20.108.229])
垢版 |
2022/03/14(月) 11:46:13.68ID:vv5NN3rG0
ほしゅおわり
2022/03/14(月) 15:18:03.93ID:RYkb/BkQ0Pi
乙です。
2022/03/14(月) 23:12:39.60
>>1
Z

前スレがdat落ちするとは思わなかった。
えらく早くない?何で落ちたんだろう?
2022/03/14(月) 23:15:14.81
最後の方は、Zが暴走しやすいとか、くだらない話題だったけど。
2022/03/14(月) 23:31:23.40
シフトアップしていく時、クイックに繋ぐと、エンジン回転数が少し高くて、スムースにならない様に思うんだけど。エンジン回転数の落ちが少し遅いからだと思うのは、自分だけかな。街乗り、中回転までの話。
シフトダウンは、シンクロレブコントロールで完璧にスムース。
2022/03/15(火) 12:01:24.18ID:z/z28SMCa
ロシアがZだらけ
2022/03/15(火) 17:55:04.46ID:ypjNJhdxd
>>1乙!
NISMOの新車買って来いっ!
(`Д´)っ�I
2022/03/16(水) 13:36:21.27ID:i4vDlheld
ロシアが勝手にZなんか使うから困ったねw
2022/03/16(水) 14:54:08.42
慌てて、乙にマーク変えたわ
2022/03/16(水) 16:21:44.34
>>27
もう、Z34の新車は買えないよ😩
2022/03/18(金) 09:43:52.20ID:KK+7WBBkd
乙大丈夫だ、問題ない
2022/03/18(金) 13:42:01.09
>>31
?詳しく
2022/03/18(金) 21:26:43.07ID:QK24wkVb0
【 最後のNAエンジン? 】日産 フェアレディZ Z34 NISMO を 伊藤梓 が徹底解説!!新型 Zが登場する前に、最後のNAエンジンかもしれない、 フェアレディZ Z34 を 初試乗!!
https://youtu.be/kctFGNRTE8Q

あずちゃんZ34初めてだったそうで。
2022/03/19(土) 22:43:53.60ID:4O+LIO63d
誰やねん
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b55-V+5y [114.171.58.214])
垢版 |
2022/03/19(土) 23:59:28.67ID:h/40Jpco0
新型Z買えない変わりに34にターボ付けたいのだけど
辞めたほうがいいかい?
2022/03/20(日) 00:25:05.55ID:vkdCYLdPd
大丈夫だ、問題ない
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b55-V+5y [114.171.58.214])
垢版 |
2022/03/20(日) 08:26:38.37ID:qAqdmQR10
ホイールスピン楽しみ(๑•﹏•)
2022/03/20(日) 19:34:20.11
[Z34 NISMO]日産 フェアレディZ ニスモ の内外装が最高すぎる..♡徹底チェック![6MT / ニッサン / スポーツカー ]
ttps://m.youtube.com/watch?v=_ep9823eb-g

佐藤あやみちゃん、かわいい
2022/03/20(日) 20:34:17.11ID:hfdYe8/l0
知らんし興味ない
売名は他所でやれカス
2022/03/21(月) 08:15:42.40
ニスモは、今でも、やっぱりカッコいいな。
2022/03/21(月) 08:49:10.85ID:IzCIe5c70
>>35
今から金貯めれば間に合うよ。新型一択
暴走族あがりの素人が感で作ったポンコツターボより多額の資金投じて科学者が開発したメーカー品のほうが壊れないし乗りやすい
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-VKMd [106.146.85.248])
垢版 |
2022/03/21(月) 11:25:52.92ID:uuvm7jh3a
どの程度の走りで故障しちゃうかが前例が少ないのか分からないですね HKSがターボやらスーパーチャージャー出してるけども(-_-;)セントラル20は何か販売していない。
ベースグレードで500万、確かに純正は故障しないですよね。
2022/03/21(月) 13:44:38.18ID:e/HFv3Qo0
ダットサンではスーパーチャージャー売ってるはず
ebayだとだいたい10万円前後で買えるゾ
向こうは「とりあえずターボ」な文化があるからくそ安いのと、ECUバカ改造して12000とかまで回るようになるから
耐久性はやばいとは思う
2022/03/21(月) 13:46:01.18ID:e/HFv3Qo0
ほれ
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&;_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=370z+turbokit&_sacat=0
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-VKMd [106.146.86.23])
垢版 |
2022/03/21(月) 14:43:42.73ID:QTgKocRra
やっす!!!!
137,000位(笑)
2022/03/21(月) 21:49:32.76ID:BNXri1Vm0
>>44
随分安いな。
日曜大工得意なんだけど自分で取り付けられるかな?
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