【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol100【SKYACTIV】

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前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol99【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643801480/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

★よくある荒らし対策テンプレ
「マツダのディーゼルは煤が溜まる欠陥品だからやめとけ」

https://www.ikumen-life.com/2017/02/skyd.html?m=1
先代CX-5の煤問題情報を収集しているブロガー(かなり手厳しいスタンス)の記事を参照して下さい。
751台÷リコール対象170295台×100＝確率0.44％
確率0.44％なら1年で交通事故に遭遇する確率約0.8％より低い程度です。
https://upset-review.com/damage-insurance/glossary/traffic-accident-probability.html

オイル交換ローテーションをキッチリ守り、低温ブルーサインが消えるまでエンジン回転を控えめにし、
DPF再生中は出来たら走り続ける(しなくても次走る時に継続動作するので基本的に問題はない)
事を心がければ旧型CX-5でも問題がない事は既出。

ビッグマイナーチェンジ
・外装変更（グリル拡大、ライト変更、ウインカー変更、オフロード車寄りになる）
・チタニウムフラッシュマイカの廃止
・ジルコンサンドメタリックの追加
・車体剛性アップ
・ダンパー最適化
・シートの適正化
・CTS追加
・ALHが12個から20個
・ハンズフリーテールゲート
・Qi充電
・荷室の床面を下げれるようになる
・25T廃止
・25S エクスクルーシブ追加
・スポーツアピアランスのグレード追加（エクスクルーシブとLパケの中間、シグネチャーは黒）
・フィールドジャーニーのグレード追加（プロアクとLパケの中間、オフロードモード追加、オールシーズンタイヤ）
・エクスクルーシブのフェンダー同色化
・ドライブモード→MIモードに変更

このスレはIP出しスレです
おや？と思ったらNGname設定でスルーを
「183.180.36.」
「124.212.」
「200.211.204.」
「126.194.」
「153.246.240.」
前スレではこの辺をNGに入れるとスッキリ

いちおつ
荒らしは即透明アボン推奨

CX-5の購入を考えていましたが、DSC+DPF制限でも不具合が出るとは…
DSCの工賃が１回15万円…

https://www.youtube.com/watch?v=GD5WwS6vc7U

嘲笑馬鹿は頭の悪いガキが相手にしてもらえ無くて意固地になってあらしてるだけだから相手にしなけりゃ自然に消えるだろ

ブーイモ貧民はここでも荒らすのか？
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

頭の悪いテンテン


https://i.imgur.com/0xtPVtm.jpg

オマケスマホのテンテン(嘲笑


https://i.imgur.com/M7ZD1IX.jpg

結局フィールドジャーニー買った人っているの？

>>7
10万km乗りゃ、何でもそれなりに金かかるよ。
心配なら、延長保証入って、ちゃんとDでメンテしてればいい。

>>12
納車待ちスレの方には何人かいた
個人的には一番興味のあるモデルなんだが、
自分の買ったところでは、話も少ないしまだ成約内らしい

フィールドジャーニー選ぶ大きなメリットが有ればいいけど…残念ながら無いよな

男の子なら蛍光色は大好きだろう？😊

>>16
グリルの挿し色だけなら良かったんだけどね。
子持ち40のおっさんには蛍光色の内装はキツイです。

プロアクティブ検討中。

内装グリーン外して付け替えたい

>>18
シートは無理でもエアコン周りは金さえ払えば取り替えられるぞ

>>19
それな
それが気になってさ、結局早く手に入る前のモデルを買ったのだった。
2ヶ月待てなかった

>>12
フィールドジャーニーはグレードで１番売れてない。MT好きはプロアクティブにいくしMT出さなかったのは失敗だな。あの装備ならフォレスターのXブレイクにいく。黄緑のアクセントもなぁ。

2月に納車されたばかりのCX-5で10.25インチの新型マツコネにiPhone12つないでるんだけど、アートワークが表示されるときとされないときがある
必ず表示されない曲もあれば、必ず表示される曲もあるし、再生するたびに表示されたりされなかったりする曲もある
パソコンでCDを取り込んでiTunesからアートワーク設定してiPhoneに同期したmp3で、iTunes上でもiPhoneの画面上でもアートワークはどの曲もちゃんと表示されてる
前車（29年式DJデミオのマツコネ）では問題なく表示できてた
なんか対策あるかな？

>>21
フォレスターはフロントリヤ共にデザインが残念すぎる
車なんて実用性と安全性能が大事！見た目なんてどうでもいい！って人しか買わないでしょ

>>22
BTで接続してるとか？

>>24
BTはAndroidスマホがハンズフリーでつながってる
iPhoneは有線

中国仕様のcx-5ってワイヤレスcarplayなんだな
やっぱ販売台数多い国は優遇されてていいよなぁ

>>26
そうなんだ。MAZDA2とか、ワイヤレス対応の場合は初代マツコネだった記憶なんだけど中国のCX-5も初代マツコネかな？

>>12
子持ちのオッサンだけど、シートが汚れにくそうだったしFJにした。
後席が暗いと言って内装が黒いのは不評だったよ。

販売台数の話ではなく法規が対応してるかどうかの違い。

2では搭載してんだから技適認証取れると思うんだけどね…

OTTOCAST使えば無問題

>>28
内装黒は分かれるからなぁ、選択肢が多そうで意外に選択肢が限られるCX-5

FJ XDかBTE XD FFかSA 25S FFの3パターンで答えが出ない。

なんでSAだけ25なの？

2.5リッターの選択肢がFJとBTEに無いから

シートはFJのがよかったけど自分はオフロードは走らないので2リッターより少し余裕がありそうな2.5のSAにしました。でもフェンダーは無塗装のBTEがよかったなぁ…

>>35
なるほど今回プロアククラスには2.5ないんだっけ
俺は前は25SLパケ乗ってたから今回はSAXDにしたよ

下位グレードにはIRカットガラスのOP設定すら出来ないのが非常に不満。
レザーシートを避けると必然的にIRカットが付かなくなる。

irカット率低いけど効果実感できる？

同一条件で乗り比べて無いからわからないけど、そこそこ効果あるんじゃないの？

ほぼ無い。気持ちの問題、体感出来るなら相当敏感。
昔ステージア乗ってたときフロントじゃなくて、サイドが断熱ガラスだったがそっちは効果あった。

そうかー。
長距離ドライブで右頬が火照って仕方ないって時あるが、少しでも軽減したかったなあ。

IRカット有り無しじゃ全然違うみたいだからSA良いけどレザーシートは要らない。
でも見た目はSAが1番で2.5ガソリン設定があり街に似合いそう。
林道とか河原走る事あるから4駆が良いかなと思ってFJのXDだけど少々高いのとデザインに癖がある。
FFでも大抵は大丈夫かなとBTEのXD。
街乗りならガソリンで十分らしいけど、ＸＤは減税が大きいし燃費走りが良い。
IRカットぐらいプロアクティブ以上には標準化して欲しい。

普通のガラスでもカット率はそれなりで
irカットガラスで数%アップじゃなかった？
フィルム貼るのはどうだい
ダメなんだっけ？

ちなみに男は黙ってエクスクルーシブ！！
でもでも同色フェンダーは嫌だ！！

>>44
そうだね。フロントサイドだけ貼れないか探してみるよ。ありがとう。

>>44
1〜2％アップ。かわらんて

リンテックに高透明の断熱フィルムあるよ

フロントは透明だとしても貼れないよな。

フロントの法規対応のフィルムあるよ

フロントはフィルム貼った時点で車検断られる事もあるよ
ハイゼットに貼って断られた事ある
何故かディーラーなら車検してくれたけど

デフオイル替えたことある？
10万キロくらいほっといても大丈夫そうだけど
神経質な人はやってるのかな

>>52
かえてる。デフとトランスファーオイルとMTオイルは同時期にかえてる。

xdスポアピ契約してきました！Bose付きで納期5末らしいです😭

28日くらいに生産の予定だったけど、急遽部品がひとつだけ足りなくなって何日か遅れます。っていわれたよ。
おんなじ感じの人多そうね

来週納車されるんだけど、車検証の写もらったら2月登録だった。
なんかモヤモヤするなあ。

あと2年乗ったら電気自動車に移行だな
バカ高い燃料代に辟易

欧州に比べりゃそうでも無いんだろうけどなかなかだよなぁ
そして電気料金含め今後も安くなるとは思えないってのが嫌だわ

みんなEV移行したら電気代値上げになるでしょ

そもそも日本は電気が足りない状態なのに喜んで電気に行くお花畑が多い

まあ電気代は値上げの方向だよね
原油価格は読めないけれど、結局発電にはまだしばらく使われるだろうからね

マツダってやたらと純正タイヤにプレクサス使いたがるよな。ブリジストンに比べて相当安いんだろうな。

>>54
いつ契約?
今月契約で5月末なら早くないか？

>>62
安さもあるかもしれないけど
広島のお隣さんだからって気もする
純正専用パターン作って貰うにも
ご近所さんの方がやり易いしな

だいたいブリヂストンのいいやつ履いた
新車なんて日本車の中でも極限られた
車種しかないやろ
ほとんどエコタイヤばかりだと思うけど

>>64
プレクサスってお隣県だったのか、知らんかった

今やベンツも韓国メーカーが純正タイヤだしなあ

>>64
マツダならミシュランのが合う気がするけどね。
サイドウォールデザインもめっちゃかっこいいし。

日本はマンション民が多いから電気は進まんよ

発電所の問題もあるけど、電線全部太いのに引き直さないと電流増加に耐えられないだろw

やらなけりゃ日本の自動車産業は国際的な競争力を失って失墜する
それでいいのなら、やらない言い訳を並べてごちゃごちゃ言ってりゃいい

やるやらないの問題じゃなくて、地域性に合わせたエネルギー政策が重要
思考停止でEVマンセーの愚かしさを顧みるべき

だから自分の都合ばっか並べて世界に負けていいのならそのようにしていればいい

自分？というよりは日本の地域性の問題だと思うが

実質航続距離100kmしか走れない様な電気自動車が増えたら、そこらじゅうで渋滞引き起こすわ。
せめて実質200kmは走れないと使えない。
ガソリン車後30年は余裕だと思ってる。

渋滞のノロノロ運転のがEVのバッテリーには優しいけどな

ルート配送とかなら短距離で見積もれるなら電気でもいいのかもしれんけど。
電気をどう作るかとどう充電するか、充電量どうするか、まだまだブレークスルーが一杯いるんだよな。

すべてにおいてどうするかが結局なんにも決まってない。
原子力ならこの先数100〜数1000年単位で核廃棄物を電気を送り続けて冷やしていく必要があるし管理しなきゃならん。
結局政治力の弱い日本は全てガラパゴス化。チャデモとかも完全に負けてるし。技術力も人材も。。

原発しか道はないっしょ
現実直視しないと

エネルギー資源と自動車産業の問題を混同してるから話がまとまらん

一緒に考えなきゃならない問題だからしゃあない

日本のEV化を邪魔したり、原発推進を邪魔すると間違いなく日本の競争力は大きく落ちる
声高に反対している人たちの立ち位置はこれで透けて見えるでしょ

しかしBMCで乗り心地もハンドルに対する車の動きも大改善したな。以前までは常に揺すられてる感覚があったし、急ハンドル切るとボディが全然付いてこない感があった。

夢の中の話だが150キロだと怖かった。
乗り心地とスタビリティという二者択一になる作用を両取りできたのは凄いと思う。

マイチェンするたびに大幅に改善されたって言ってるような気がするな。どれだけ不完全なカタチで売り始めたことになってるんだ

原発推進派は自宅の隣に作ると言われても賛成するのかな？被爆国であり、未だに東日本大震災で大変な思いをしている人が沢山いる現状で、原発の安全コストは以前言われてたほど安くないと思うが。

こんなしょっちゅう大地震起きる国で原発とか正気の沙汰じゃねーよ

地面が揺れるなら空飛べばいいじゃない

やっとOPPOがいなくなったと思ったら、今度は電気自動車厨かよ。道の駅とか公共施設の充電スポットでPHEVが我が物顔で充電してるの鼻につく。純粋な電気自動車ならいいけど、PHEVなら家でやっとけよ。

実際テスラで冬の東名移動してみたとかの動画みる限り。フルEVは金持ちの趣味用。実用性はゼロに近い

>>88
現実的にはPHEVが最も現実的だろうね。
電気自動車は住んでる町からでないような用途くらいだろうね。たとえばテスラのシェアが10%になったら大変なことになるだろうね。

アウトランダーもラヴ4もphevは500からか。

>>81
お前環境バカでしょ。
欧州もこの戦争で流れ変わるよ

さらに脱天然資源に加速するかもな

馬鹿でかい原発造るから後で困る。
安全性なら小型の数作った方がいい。
FJのXDかSA25SAWDどっちか悩む。
ディーラーにはCX-60待ってみてはと言われるし

EV厨は、すぐに自動車メーカーの競争力に話題をすり替えるけど、これからのエネルギーミックスをどうしていくのかという点をすっ飛ばして話すから本当滑稽だわ。
今までと同じように世界中どこでも同じエネルギーソースを使った自動車が走る前提なんてとっくに崩れてるのに。

車高いなぁ、MAZDAに700万とか無理

エネルギーミックスとかその認識が古いわ
欧州のモーターショーとかEV車ばっかみたいだしもうそっちに流れはいってるのが現状だろ

そもそも電力需給逼迫とか言ってるのにEVシフトとかできるわけないだろw

そら原発再稼働しますって言えない状況だからね

ＸＤで車中泊したことある？
無謀なのかな？

原発は海に浮かべて建てればいい。
なんかあったら日本海溝に沈めればいい。

でも不安定な自然エネルギーこそEVと相性がいいんだけどな。勿体無い。

>>99
なぜXD縛り？

>>99
春か秋ならいいけど、エンジンかけたまま寝たら煩いし壊れるからね。XDは車中泊は厳しいよ。

しゃエンジン掛けっぱなしの車中泊はマナー違反悔い改めよ

マツダってシックカー対策してると思いますか？
試乗車乗って頭痛くなったんだけど。

シックカー対策とは、ホルムアルデヒドやトルエンなどのVOCの揮発量を抑制すること。

エンジンかけたままだとうるさくて寝られないな
他の車やトラックとかでもだめ
夏は標高1500ｍ以上の高いところで涼しく、
冬は800FPクラスのダウン量700ｇ以上のダウンシュラフであったか
厚手のマットレス必須

ファン回せばよいだけでは…

>>87
脱炭素が比解できない韃靼そば好きの爺さんか(爆)

>>104
納車待ちスレでフィールドジャーニーのシートに原因のようなコメントあり、確かに先週納車になったうちの車、息子載せてドライブしたらちょっと具合悪そうだった(T_T)
新車だからしばらくはしょうがないかなと思ったけどシート仕様によって違います？

>>107
君の居るべきスレはこっちだろ?

OPPO統合(AX7,R15neo,R17neo,R17proほか) Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1631068642/

脱炭素なんて植林すればいいだけ。
化石燃料燃やして電気作って送電と充電で6割り以上電力ロスしててどこがエコなのか。
電気自動車が1番エコじゃない。
EU圏もやっぱり完全電動化無理でしたって方針転換するよ。
今後は電気自動車スレ行くのがよろしいかと。

欧州では巨額の投資もしまくってて完全にEVへの流れができてるのにまだそんな願望で現実逃避してるんかw
日本の企業にはスマホの時みたいに乗り遅れないことを願うばかりだ

>>111
スレチだから消えろ

巣に引きこもってろ

【EV】車を全部電気自動車で新発電所は必要なしへ
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/energy/1362358795/

>>111
またお前か
欧州は自然エネルギー豊富な所もあるし意識高い系だからEVもありだけど、日本はそれと同じじゃないんだよ

>>107

> 脱炭素が比解できない韃靼そば好きの爺さんか(爆)

これってもしかして面白いこと言ってる？？？
まさか脱炭素と韃靼そばをかけてる？？？

その人は触れない方がいいよ
話してもマウント取らないと死ぬと思ってる老害だから無駄だと思う

>>63
遅レスさーせん、3/19契約です！発注自体は私情で3/27になりますけど、それを加味して5月末かもと言われました。

>>114

https://i.imgur.com/0xtPVtm.jpg

>>115
嘲笑君は老害じゃなくて頭の悪い中学生だろ
自分で作った落書きをバカの一つ覚えみたいに貼るだけの幼稚な奴だよ（笑）

マンションに住んでるからガソリン高もありディーゼル一択

>>118
人生負け組のブーイモ爺さん(嘲笑

https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg

こんな電力状況でEVとか正気ですか？

２１日に納車したんだけど、マイナーチェンジでまたフェンダーインナー形状が変わってるのね。
KF後期のマッドフラップ付かなかったよ。

>>120
負け組ってのはOPPO買ってドヤ顔でスクショ貼るような奴の事だろ
落書き貼りにしてもそうだが、やる事が幼稚だねぇ嘲笑君（笑）

あーあまた出てきたよ

車の話しよーよ

>>123
>>124
ブーイモとテンテンはどのスレでも荒らしの常習犯。
相手にしないこと！


https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

https://i.imgur.com/gKSwbfI.jpg

>>125
今は車よりウクライナでしょ！？

ウクライナに侵攻したロシア軍地上部隊は、激しい抵抗に遭い、進軍が停滞している。米高官は、これまで防御に専念していたウクライナ軍が南部を中心に攻勢に転じ、ロシアに占領された領土の奪還を図りつつあるとの分析結果を明らかにした。　

頑張れ！ウクライナ！

>>126
ここはCX-5スレだからな？
お前はこっち↓

OPPO統合(AX7,R15neo,R17neo,R17proほか) Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1631068642/

あらして人様に迷惑かけるな

>>129
おまえはこっち(嘲笑


ブーイモとテンテンはどのスレでも荒らしの常習犯。
相手にしないこと！


https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

https://i.imgur.com/gKSwbfI.jpg

そういや木炭車はZEVだな。

>>108
fj試乗で臭すぎて頭痛しました。
何買ったんですか？
子供だと将来アトピーや化学物質過敏症になら無ければ良いけど。

最悪シートはどうにでもなる

自動車保険をKEからKFに入れ替えたんだけど、車両と対人がそれぞれ+2等級アップ。
何故だ。新しい方が事故多いのだろうか。

30からの乗り換えだけど5の事故率の低さで補償価格は上がったけど保険料は逆に下がったけどな

KEからのKF新型BTEへ乗り換えたけど室内の新車臭が鼻にツーンとついてキツい。
1か月経つがこんなもん？

先週末納車のCX-5初心者だが街にたくさん走ってるCX-5との形状の違いがわからない
目が節穴すぎて泣けてくる
とりあえずフォグランプがついてるのは少し古いってのだけはわかる

ヘッドライト、テールライトが
シグネチャーの太さあたりが
1番区別しやすいと思うんだが
旧型は単眼ぽいやつでシグネチャーが細め
新型はJ字2連でシグネチャーが太め

>>137
ヘッドライトと、フロントグリル周りにある銀のでっかい翼をよーく見てみて

>>138-139
�dクス！
まだ運転も慣れてなくて余裕がないんだけど、信号待ち時や慣れてきたらよーく見てみる

>>136
12月登録の試乗車でも3か月経っても臭い取れてなかったから週末しか乗らないなら半年経っても取れないかもな。
病気になら無ければ良いけど

昔は新車の匂いって好む人多いイメージだったけどね。

>>141
スポアピの本革とは違ったキツい匂い。
子どもが酔いやすくなった気がする

わかる方いたら教えてください、新型cx-5納車待ちなのですが納車されたら車高調を入れたいと考えているのですがKF前期用のBLITZのZZRを無加工で付けられるのでしょうか？変更点を調べても足回りの変更は無さそうなので使えるといいのですが、無知で申し訳ないですがわかる方教えて下さい

大丈夫出来ますん

今回の足回りはすごくいいのになぁ
乗り心地は格段に悪くなるのにもったいない

SA納車待ち中ですが、納車されたらまずはグリルの赤いワンポイントを外す予定です。外れるのかどうかはわからないけれど。

とってもいい感じなので外さないでください🥺

俺、原発の上に家建てて住んでも良いけどな。
耐震性抜群やし。
モニターとして、2億円くれたら更によし。

>>56
自分のも2月登録でまだ納車されてないよ
うちのディーラーがポンコツなのかと思ったけど、違ったか
トレーラーの混み具合によって何時納車になるかは分からんとは言ってたから遅くなるのも覚悟してたけどそろそろ欲しいな

車検証2/14交付で3/1納車だったけどどこで止まるんだろうな
ちなXDプロ AWD MT 坊主・デイライトなし

>>150,151
営業の曰く、ディーラーオプションが登録後じゃないと架装できなくなったと。だから納車か以前より遅くなると。
そんな消費者不利のルール変更あるんだろうか？

2/28登録なんでたかが一日だけど、日常消費で考えたら自動車税3600円相当のあるないは軽く流せないよな。

>>145出来ますんはやばいマジでどっちかわからん。>>146今乗ってるcx-5も弄りたいと言いながらノーマルで乗ってたのと色も同じだからなにかしらやりたいのよねぇ、車高下がったcx-5好きなのよ

重量税がらみで出てきた話と聞いたよ。
登録前に架装すると重量が変わるのが問題みたい。
たいした違いじゃない気がするけど。

>>154
むしろ登録後の架装で数値が変わったら構造変更ちゃうの？

完成検査不正の影響で色々厳しくなったと営業から聞いたことがある
それでも登録から納車は10日程度だったけど

素人より
納車待ち中ですが、アイドリングストップはキャンセラー付けないとoffに出来ないのでしょうか？
なんか試乗の時offのボタンがあったような…

>>157
ハンドルの右下あたりにない？

>>157
offはできる。毎回スタート押すとオンになる。毎回offにすればいいし、中華製だとOBDに差し込むとキョンセルされるやつは売ってるけど俺は毎回offにしてる。

自分も都度オフにする派だけど、バッテリー保護とディーゼルエンジンの燃焼温度を高く維持するため。
みんなもそういう理由なの？

>>160
バッテリー保護。セル保護。燃焼温度とかは気にしないかな。燃費なんて誤差みたいなもんだしMTだととにかくうざい。

>>159
貧乏テンテン、スレを荒らすなよ
荒らしたらおまえをキョンセル(嘲笑


https://i.imgur.com/aKAZyZP.jpg

>>157
ボンネットコネクター外すだけ
みんカラとかググればすぐ出てくる

皆さん教えていただきありがとうございます。
ボタンがあるなら都度offでいこうと思います

ボンネットのコネクター外すとマツコネに影響が…みたいなことを聞くと出来なくて。ナビのキャンセラーもしかり。

テレビキャンセラーは安心して使え
データシステムのやつだけど5年ぐらいつけてるが全く問題ない

マツダのistopは一回転で燃焼+セル補助だから
他社よりは速くてバッテリー消費は少ないけどな
オートホールド車だとブレーキ強弱でコントロール
出来なくなってるのかな？
今乗ってるのはオートホールド付いてないので
使い勝手については分からんけど
8納車待ちの身としては気にはなるな

オートホールドありでもブレーキの強弱でアイドリングストップの調整できるけど、踏み込み浅いとホールド効かないから調整がめちゃくちゃ面倒
カプラーオンのキャンセラー付けたけど、保証とかに影響するのかな

>>160
都度オフにしてたけど、その作業がめんどくさくなってキャンセラー付けた。自分みたいにアイストが嫌いな人もいると思う

新車保証延長5年にするならメンテDEパックとセットじゃないといけないと言われました。
そんな事あるの？
https://i.imgur.com/lMFtD4Q.jpg

>>170
ディーラーで定期メンテ受けてる車じゃないと、壊れても自己責任にしたいからじゃない？
気持ちはわかるが
なんかコーティングの補償もそんなんだったよ

そうですか
他の店舗でもきいてみます。
メンテパックぼったくりだもんな。

>>172
ちなみにメンテパックはボッタクリっていう人もいると思うけど、ボッタクリじゃないと感じて使ってる人も多いよ
特にディーゼルなら素直に入ったほうが良いと思う

そら店側もどこで整備されてるか分からない定期的な点検も受けてるか分かんない車両を長く保証したくないでしょ…
別に損するパックでもないし素直にお願いしときなよ

基幹メカ以外、エアコンやオーディオなどは普通3年保証だから
もったいないと思えば故障時実費払い覚悟で入らなきゃいいだけ
自分の予算とギャンブル運で決めればいい

ボッタと言っても半分は車検時の費用前払いだから
値引き交渉に使えばむしろ
OSS代行とか納車で5万払うほうがもったいない。全部自分でできるよ

ミラーは治ったのかな？うちのは左右壊れた。三年ちょいで。

そういえばKEから現行に乗り換えたんだけどミラーの開閉音かなり静かになってたんだけどこれも壊れやすいのかな？
KEは7年乗って壊れなかったけど

>>178
KE後記は3年では壊れなかった。KFは左右3年で壊れた。
今のやつは対策品という話だがわからん。

延長保証なんて3年たってから考えればいいんだよ
確か新車時に5年にするのとそんなに値段は
変わらんかったはず

新車時は値引き要素に加えてもらえるけど
後付けはまず定価になるから
付けるなら新車時に

>>170
パック料金めっちゃ高くない？
俺5万なんぼだったけど逆に不安になる

これ5年分？
俺は8で3年の車検整備費用までで
10万くらいだったけど

5年で1回目車検込みで10万に届かないぐらいだったよ
車検付の54カ月間ってやつ

注文書見てみたら延長保証込みで11万ジャストだわ

メンテても５年分のお値段なんだろ多分

メンテパックは30ヶ月か36ヶ月(車検整備込み)だろ

メンテパックは販社によって内容が違うと思うよ

純正オイル交換しないと壊れるのでパックはつけてくださいって言われた。
普通にオイル、工賃、エレメントで１回9000円の消費税で9900円かかるので、パックの方がお得だといってました。
純正オイルもエレメントもAmazonで買えるし、
知り合いの自動車販売店でもコミコミの見積もり取ってみます。

ディーゼルならディーラーの方がいいわな

>>189
ディーラーは
純正オイルと交換しないと壊れるなどとは絶対言わない

ディーラーでなければ
車検とおりませんと
言ってるようなもの

おまえは嘘つき
あるいは
馬鹿と認定する

今度はメンテナンスパック厨か

>>130
どうせ貼るならもっと笑えるモノにしようぜ嘲笑君
君の自慢の携帯スクショとかさ
嘲笑君もいつか車買えるようになったらいいね（笑）


0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

>>189
> 純正オイル交換しないと壊れるのでパックはつけてくださいって言われた。

ワロタｗｗｗ
そんなできそこないエンジンをマツダは市販してるの？と聞いてみたらいい
フェラーリじゃあるまいに
パック買わせたいがためのものすごく悪質な売り方だと思う

> 普通にオイル、工賃、エレメントで１回9000円の消費税で9900円かかるので

この金額もめちゃくちゃなボッタクリ設定

> 純正オイルもエレメントもAmazonで買えるし、

そのとーり、モノタロウあたりで買って来て自分でやるなり
ジェームスあたりでオイル持ち込み交換すればいい

新車より中古車の匂いのほうがやばいだろｗ

スポアピが一番売れてる印象

最新は知らんがBTEが一番売れてる
それにしてもまだ新型見ないなぁ

つまりブラックシグネチャーしか用はないと

FJ...外観は好き。
ジオランダータイヤ入れたらカッコイイだろうな。

>>189
俺も言われた。推奨距離で交換せんと保証切れるとも。オイルをペール缶で買い置こうとも思ったが結局距離を乗らないことが解決になってるなあ。

過去にオーナーがディーゼル用じゃないオイル入れたりオイルグレードや交換頻度守らなかったりが原因と思われるエンジントラブルが頻発したからオイルに関しては保証がシビアになってるんじゃね
知らんけど

距離を乗らないことが解決なのに1〜2週に一度は遠乗りしなければならないというジレンマ
ディーゼルって難しいなあ

ディーゼルは距離乗ってなんぼやん
エンジンに負担かけないで

アドブルーで解決やｗ

>>202
半年毎じゃなく走行距離に応じてオイル交換すればいいじゃん

>>201
知らんなら黙ってろよ、この馬鹿者

ブーイモ貧民はここでも荒らすのか？
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

頭の悪いテンテン


https://i.imgur.com/0xtPVtm.jpg

シグネチャースタイルつけるか迷う。
動画とか写真だとわからないんだけど、実際はフロントは下唇が突き出たみたいになるのだろうか。
あと値段は高いけど減価なんぼかも気になる。めちゃ安そう笑

>>197
新型めっちゃ走りまくってるじゃん、うんざりすりくらい見る

前車が油圧ステアリングだったのもあるけどCX-5ハンドルが軽過ぎる
後、もう少し静粛性落としていいから路面からのインフォメーション量上げて欲しい
あんまり静粛性高すぎるのも考えもんだな

>>211
ある人はハンドルが重すぎるという、ある人は軽すぎると言う。ある人は静粛性高いと言う、ある人は静粛性低いと言う。
答えはないよ。全員の嗜好を満たすものはない。

>>210
住んでる場所によるんだろね
広島とかやばそうｗ

皆さんに質問です？ボンネットの飛び石傷は
どうしてますか？kfに乗り換えて4年、バンパー
などには飛び石傷はあるのですが、1か月前
ぐらいにボンネットに飛び石をくらい傷が
いきました、目立ちます。毎週洗車して
大事にしてきたのでショックです。やっぱ
タッチペンして放置でしょうか？ちなみに
色はマシーングレーです。

>>207
OPPOをママに買ってもらったのがそんなに嬉しかったのかい?嘲笑君（笑）
ここはCX-5スレだから他所に行ってね



0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

>>211
もしやホイールサイズ17インチ？19インチだと軽くは感じないけど。

>>215

高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな


https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

>>216
19インチの高輝度ホイールってやつ
前車もワシマイヤーの軽量19インチ

>>217
ママに買ってもらったOPPO大事にしろよ（笑）



0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

初めて現物見たけど、フィールドジャーニーの外装カッコいいですねー
シルクベージュの内装みたいな特別仕様車でないかな

>>214
素人が出来るのはタッチペンしかないだろうね
ただやり方としてはタッチペンの筆でやるんじゃなくて爪楊枝とかでポツっとやるのが良いと思うよ

>>219


高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな


https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

>>214
飛び石なんて、日常茶飯事
綺麗にしてもまた付きます！
妥協が必要。
タッチペンで、我慢

>>222
ママに買ってもらったOPPO大事にしろよ（笑）
いつかCX-5に乗れる様になるとイイネ
その時はこのスレにおいでよ


0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

>>224

高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな



https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

>>218
高級ホイールじゃん。そりゃ軽いかもね。

2019年式XDエクスクルーシブから今回プロアクティブに乗り換え。車検を避けるためだったが、5ヶ月待ちで車検通すハメに‥

>>227
夏休みの宿題とかギリギリでやり始めるタイプだな

ビッグマイナーチェンジ後のcx5のデイライト光量って以前のcx5と同等ですかね？

ただのアホだろ

納車されました。
最初だけだと思うけど、XDなのに静かすぎる車内に驚き。
CTSは無視した方が運転疲れない気がするな。

ところでMy Mazdaのカーファインダーって、アプリ入れた家族とかに現在地ダダ漏れになる仕組みって意味？

KEからの乗り換えでマイナー前のKFと同じかわからないんだけど、MRCCやCTSを設定してなくても微妙にハンドルアシスト入るの？
これ完全にOFFには出来ないのかな？
KEの時はMRCC設定しないとアシスト全く入らなかったから、ちょっと邪魔な時がある

>>229
スモール点灯時と同じ明るさだよ
>>231
設定してれば家族にもバッチリ位置確認されるよw

>>225
嘲笑君、いつか携帯をママに買ってもらわないで自分で買える様になると良いね（笑）
CX-5は無理かな（笑）

XD2WDで軽油満タン高速道路時速100キロで1000キロ航続可能ですか?

出来ますん

>>234
ギリギリのラインかな？きっちり100を維持できるならいいけどひょいひょい加減速してると燃費のびない
そもそも100キロ巡航の燃費がそんなに良くないし
80キロなら確実に1000キロ行けると思う
巡航速度上げると燃費悪い

>>234
高速オンリーならリッター20は超えるので理論上は可能
ただ交通事情的に達成は無理かと思うが

4WDでできるんだからFFなら当然、やれる環境ならできる。

>>232
LASはOFFにした？

新型納車されて気付いたんだけどLEDヘッドライトの色温度って低め？
他社のは白色だけどCX-5はちょっと黄色ぽいような感じがする
見やすくて良いんだけどね

>>232
自分も同じくKE→KFからの乗り換えで同じこと思った。KEはスイッチを入れるとLASがオンになったけど、KFはデフォルトでLASがオンになってるんだなぁ、って。

>>233
拾ったようなバッテリーの画像出してきて「CX-5に乗ってる」って言い張るようなヤツだからな。まずは穀潰しを卒業して家に金入れるところからだな。

YouTubeにアップされてる動画見るとホワイトパールはバンパーとフェンダーの色が結構違うなぁって思う

>>242
嘲笑君は中学生位だろ？
言動の幼稚さから見て

>>242
貧乏テンテンはただの貧乏荒らし(嘲笑
https://i.imgur.com/0xtPVtm.jpg

>>244
ブーイモとテンテンで傷のなめあい(爆)
高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな


https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

>>244　
ブーイモは
Wi-Fiも導入できない貧乏人である

嘲笑君って何か哀れだな、、
一生携帯しか自慢が無い人生送るのだろうなぁ

>>248

ブーイモとテンテンで傷のなめあい(爆)
高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな


https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

>>242
貧乏テンテンはただの貧乏荒らし(嘲笑


https://i.imgur.com/gKSwbfI.jpg

cx5SAのマツダコネクトに、ネトフリとかYouTube映せるキットってまだ出てないんですかね？調べても出てこなくて、、、

今値引きってどんな感じ？

>>252
総額から1割引

10日まえくらいに一度見に行ったんだけど、他車とも迷ってるし、細かいオプションとかも決めきれてない状態だったから今週末にまた店に行って話を聞きたいと伝えたら、電話で今日明日中に決めてほしいって言われたんだけど、どう応対したらいいのかな、ゆっくり決めたかったんだけど

>>254
他の車も気になってて、じっくり吟味してから決定したいと思います。
ただ、CX-5は有力候補なので、実際に購入するとなったら〇〇さんに相談しますので、よろしくお願いしますね

現在かなりの好条件が提示されてる訳じゃなければ、こんな感じでいいんじゃない？
今決めてくれるなら、〇〇万円値引きします！なら、心動くけどね〜

>>254
年度末だからね〜今年度中に何とかしたいんじゃない？知らんけど
こちら側は何も気にする事ないと思うよ

>>253
本体値引き無し
オプション5万円
下取りあれば有利
選べるオプションは一つ

>>257
ひでえｗｗｗ
こんなモデル末期も通り過ぎた鬼古い車をそんな条件で売りつけるのか

>>252
cx5XDSA FF本体15万値引き　コーティング、希望ナンバーサービス
OP BOSE ETCだけ。

こんな感じです😊色は白

２年乗ったCX-30（LパケAWDガソリン）を下取りにフィールドジャーニー買おうか悩んでる
下取りいくらになるかな

>>259
渋い感じですね。

>>259
すみません どこの県ですか？
四国は値引き渋いです。

なんとか地獄ももはや昔の話か

しかし新しい地獄が生まれたらしい
年次改良でマイナーレベルの変更しちゃう
大盤振る舞いするもんだから
他のメーカーに比べて型落ち扱いで下取りが
下がりやすい傾向にあるとか

>>262
2週間前にSA XD AWDを30引きで契約したけど
本体は値引きしないってスタンスだからOPの額次第って感じでしたよ
下取りのKEは他社より少し安かった

>>260
同じく30(20SLパケFF)に2年乗って2.4万キロ(査定時)だったけど下取りは250万でしたよ

ETCの設置場所は、バイザーの裏ですか？

>>267
グローブボックス内

>>267
最近のモデルはこの設定ないよね

CDやらETCやら入れたくなるけど熱でダメになるんでなかったっけ。

>>266
ありがとう
査定してもらったら金額関係無しに一気に買う方向に傾く自分の性格知ってるから、事前にここで聞いてみた

走行距離も同じくらい　250万なら御の字
明日D行ってみるかな

>>269
夏場の熱でETCの故障が頻発したのでこっそりグローブボックス内蔵に戻された
販売済みなサンバイザー収納の客への対応は一切なしで知らん顔
さすがマツダくおりちー

>>272
そうなん？
DVDの天井マウント影響とかサンルーフ車との共通化とかではなく？

>>272
機械じゃなくて、入れっぱなしのカードがダメになるだったか、ダメになったからって聞いたけど

アクセラの時天井ETCだったけど特に何も被害はなかったけどなぁ…個人的に抜き差しもしやすくてよかったんだけどなぁ

>>252
トータル50万
35万+下取り上乗せ15万

>>275
色や地域によるのでは？
keで白だったけど、問題無かった
便利で良かったんだけどね

天井etc何も不具合ないが

>>278
バイザーを使ってるとものすごくうるさいって事くらいだよね。

俺のはバイザー裏タイプだけど普段ガレージだしカードはまめに抜いてるし白い車体だから全然問題ないな。

天井ETCは本体壊れるんじゃなくカードの情報が消えるから

カード入れっぱじゃなきゃ大丈夫

車上荒らしが多い最近ではこの手のものは入れっぱなしにはしない

なんか前にこのスレでETCカードは都度抜くって話をしたら、そんな奴は少数派だみたいに言われたけど実際どうなんだろうか

私"は"抜きません

俺も自分で抜くより抜いてもらった方が好きだわ

ヌきんでる

俺は抜いてもらうより抜いてあげる方が

兄貴！

ウホッ！

天井埋め込みETCで何ら問題ない？
ではなぜマツダはこっそりグローブボックス収納に戻したんだろう？
不思議だねえ、変だねぇ
まさか天井収容で問題がないことをきちんと確認せずに販売して、販売後に不具合がわかって慌てて取り消したんじゃないよね？
何も問題がないとしたらなんでグローブボックス収納に戻しちゃったんだろうねえ

ほら、OPPOの出番だぞ

新型を見かける頻度が増えてきて、なんだかなって気持ちになる時ある。大衆車だから仕方ないんだけどな。

>>291
腑に落ちないのは、何故かディスクドライブがそこにいったこと。ETCより壊れそうな気がするなぁ。

>>294
機械が壊れるんじゃなくて、カードが飛ぶって言うことだから、CDとかDVDなら入れっぱなしでも影響しないんじゃない？

陰謀論好きそうな人がいるね
普通に考えたらディスクドライブのオプションができたからETCがグローブボックスに戻ったのでは？

>>292
あらしのガキを呼ぶなよ、、
またお絵描き貼り出してスレが幼稚になる

>>296
熱で故障の事例があったから変更されたと説明あったぞ?
それだけの話だ

天井埋め込み式だと海外の様々なETCに
対応しにくいんじゃないか？
グローブボックスにしとけば問題が起きにくいとか
いや知らんけど
DVD CDが天井に移動したのも海外需要が少ないのに
インパネスペースを使うのが勿体ないって話しらしいし

ETCの場所変更は夏の熱問題だよ
実際カードが壊れた
本体の問題だと思ってディーラー行ったらカードの故障ですだって、その時に同様の事例が何件も起きてるから車載器の場所を変えたって聞いた
ちなみにCX-5以外の旧世代車Mazda2やMazda6やCX-3も一斉に天井取り付けがオプションから消えてグローブボックス取り付けになってる

ちなみにカードの壊れ方としては、車載器に突然認識されなくなってエラー音が鳴り響く
いつもエラーが出るんじゃなく、ときたま認識されなくなる感じ
そうなったら抜き差し繰り返して認識するまでやり直すんだけど、認識されたと思っても数分でエラー出たりするからたちが悪い

>>292

https://i.imgur.com/0xtPVtm.jpg

ブーイモに軽忌を表して


https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg

先週CX-5をドアパンされて、今週修理。
代車はCX-3の2Lガソリンだったけど、俺はやはり2.2Dのエンジンがいいなあと再度実感したよ。
直6エンジンもいいが、このエンジンの後継もちゃんと開発してほしいな。

>>304
ご愁傷様
板金はいくら？
デントリペアで直るものならいいけれど
できるだけ広いスペースに停めないと不安だね

まだまだデントリペアの業者少ないからデントリペアで直るケースでもこちらから要望しないと板金塗装になっちまう可能性あり。

>>305
一応、テントリペアの大きめなサイズで何とかなって
消費税込み4万ちょっとといった所かな。
色はソウルレッド

コインパーキングの一番道路寄りの所に止めてたら
運送車か何かが横に止って、荷下ろしした時に運転席側ドアを
ズリッとやってくれやがった感じ

>>303
まだママに携帯代払ってもらってるの？嘲笑君（笑）


0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

ドアパン対策のためにサブバッテリー積んで完璧な駐車監視ドラレコ設置するのも費用対効果悪いし悩ましいね

常に車中に潜んでいれば無問題

一人で乗るときは離れる場合でも車が視認できる範囲内にする
それ以外は家の車庫に眠らせておく

これに限る

約400万円外において置くの不安

中古のCX-5でええやん

どうせならCX-60待つかCX-5買って改良版CX-60か80に買い替えるか決めあぐねる。スバルと違ってマツダは初物でも問題ないとは思うけど。

さすがに4駆だけが売りのスバルは要らんな。
行きつけの車屋でもスバルはよく壊れるから買うなと言う。

偽術のスバルは地雷だからな！！

>>308
ブーイモは貧乏荒らし(嘲笑


https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg

OPPOちゃんはそろそろねんねの時間ですよ

>>318
おや、また荒らしの新顔か？(爆)
荒らすなら協力するよ

>318
煽る馬鹿も荒らしです、ハイあぼーん

>>320
てめぇは新潟でラーメンでも食っとけバカ
ラーメンスレで相手にされないから寂しいのか？

>>307
デントでなんとかなりそうなのはなにより
コインパークだけでなく駐車場の端の方は怖いね
大型ショッピングセンターでも曲がり角や狭いスペースにはできるだけ停めないようにはしてるわ

ベンツ、BMW、アウディ、ボルボの近くに止めれば良いんでない？

>>315
スバルも3台続けてオーナだった事があるけど
ボディや駆動系はいいのよ。
エンジンがガス喰らいだし、ミッションは5ATの採用を絞ってて
一層燃費が悪くなるしな
一番気に入っていたアウトバックがデカくなりすぎて、
自分にとってのベストサイズがCX-5。2.2Dのエンジンも気に入ってる。

定期点検行ったけど、XDでやたら添加剤とか勧められるんだけど皆入れてるの？

>>325
マツダディーラー？
ほんとマツダは客を小馬鹿にしてるのな
そんなもの入れてないよ

関東マツダよ
毎回定期点検に行くたびに2種類くらい添加剤勧めてくるな。DPFがどうだとか、不安を煽るようなこと言って勧めてくる。俺は断ってるけど、カモにされてる人は可哀想だよな

ちょい乗りばっかの人は入れた方がいいっしょ

>>321
一緒に荒らしたいなら協力しようか？(嘲笑

おまえの知力じゃ荒らすのも難しそうだから(爆)

Dが添加剤すすめるなら、数値で改善を示してからにしてほしい。

ケチるような値段でもないし、不信不安なら再生間隔の記録見せて貰って効果を確認したらよい。

>>329
知恵遅れはママに買ってもらったOPPOでゲームでもしてろよ。OPPOでもテトリスくらいならできるだろう。

>>327
安心しろ、ガソリンスタンドと同じよ。
ガソリンエンジンでもハイブリッドエンジンでも薦めてくるぞｗ
こっちのDだと薦めてくるのはオイル添加剤系だけどな

>>333
勧められたこと無いな。無知だと思われてるんじゃね？

>>334
よっぽどしけた金のない客と思われてるか
クレーマーで腫れ物扱いされてるかだなｗ
新型車の試乗ハガキも来なければ間違いねーぞｗ

>>335
ハガキは来るけど、今自信を持ってお勧めする車がありませんて言われるけどな。まあ今の車気に入ってるから換えないけど。

俺もハガキは来るしパックでメンテ行っても添加剤なんて勧められないなあ
車はエクスクルーシブ一括購入て買い方

半年点検って必須なの？パックdeメンテ入ってないからパスしたいんだけど

残価ローンで買ってたら買い替え促進されるだろうな
一括の俺には何も来ない笑
メンテ時に色々勧められてやってたけどアホらしくなったから自分で無理な部分と絶対やらないといけない物以外やめるわ

新車6ヶ月点検て無料じゃなかったか

ネットで買ったバッテリーを定期点検の時に持ち込んだら幾らでやってくれますかね？ ディーラーで買うと5万とか言われたんでネットで購入しようと思ってるんだけど

ディーラー持ち込みはあまり良い顔されないことを覚悟でやればよし

>>341
4000円税別だったよ。ちょっと前には。別に持ち込みでも問題ない

バッテリー交換くらい自分でやってもいいんだが、マツコネの設定があるからな。 それだけサービスでやってくれないかな？

ごめん半年点検じゃなくて２回目の車検の半年前に当たるやつ
4年半目の点検
年１で点検出してるからこの時期に案内が来るのは初めてだ

>>344
https://jidoshaseibi.com/manual/cx5-battery/
簡単そうだね

>>329
嘲笑君の何処に知力が有るんだよ?（笑）
携帯さえママに買ってもらうしか出来ない無能嘲笑君
免許も無理だろうな（笑）



0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

>>341
アテンザでパックでメンテの1年点検の時に持ち込んだら、
サービスでやってくれたよ
それ以外でも　>>343の書いてる金額くらいでやってくれる。
今は腰が怖いから、純正サイズのバッテリーは頼む事にしている。

あのサイズのバッテリーなら4個はイケる

>>347
ブーイモはもう人生の負け組確定。今更馬鹿にされたからって怒ってはダメだよ(嘲笑


https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg

ライトウォッシャーの存在今更気づいたんだけど、有無ってグレードによって決まるの？2wd?4wd?

>>351
多分、四駆だけ。

>>352
ありがとう　全然気にしてなかったんだけど、Twitterで納車報告見てたらそこに気づいて今めっちゃ気になって他の人の見てます

フィールドジャーニーは関係なくついてる気もするし、、カタログにも記載されてない(探せてないだけ?)気がするしモヤモヤ

19インチタイヤって幾らする？
そういうの考えないで買って今更ながら頭が痛い

17も適合するから安心して

>>350
負け組ってのはママに買ってもらった中華携帯を車板で自慢しちゃうような恥ずかしい奴の事だよ嘲笑君（笑）



0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg

>>354
4本で7万円くらい
17インチとの差額は4本で2万円くらい
何回タイヤ交換するのか知らないけど悩む程の差じゃないですよ

>>356
いい歳してブーイモ契約は恥ずかしい。Wi-Fiも契約できない人生負け組(嘲笑

荒らすのはタダだからな(爆)


https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

>>358
いまどき回線ごときで金持ちとか貧乏とか情弱の極みだな。
情弱じゃなくて、精神遅滞かな？
回線契約すればタダでもらえるような中華スマホを自慢するあたり、知能に問題があるとしか思えないよー。

何言ってんだおめぇ

>>353
fjは、四駆の設定しかないから必ず付いてますよ

>>359
今時、回線ごときでブーイモを選択するのは余程の困窮者だな。

>>358

0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑


https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg



車板で携帯自慢（笑）
しかもママに買ってもらったOPPO（笑）
スゴイでちゅね〜嘲笑君（笑）

今年の年次改良で運転手健康監視するやつco-pilotとか言うののるんかな？
無理には要らないけど60歳以上にはあった方がいいな。

>>351
ヘッドライトウォッシャーは、4WDに標準装備
雪道だと助かる

>>357
17でも４本7万したぞ

だね
19インチだと工賃別で8万ちょっとから
変な走り方しなけりゃ5年は持つんだからそんな気にしなくても良いと思う

フロントエンブレムにもウオッシャー付けて欲しかった
雪が貼りついて追従出来なくなる

>>363
>>359
今時、回線ごときでブーイモを選択するのは余程の困窮者だな。
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg

>>368
そこは電熱ヒーターでよくね？
バックカメラのクリーナー？（空気出るやつ）は付ければ良かったわ

ちなみにバージョンは12だからね(嘲笑



https://i.imgur.com/w7NcKc2.jpg