老朽化して車検も点検も整備も受けてない車が数多く混じってるICE車両の火災と、
ここ数年で登場した新車ばかりのEV車両火災を件数で直接比較するのは無意味じゃないかな。

ガソリンは着火しないと火はつかないし、消火して発火温度を下回れば再着火しない。
EVのバッテリー火災は有毒ガスの発生と消火後も自己再着火を何度も繰り返すという深刻な弱点がある。
カーフェリー火災もそうだったけど、充電すらしていない停車中に突然発火爆発するのは怖いな。