電池交換式を推すのは良いけどさあ、充電インフラが整っていると言われていた中国でもこんな状況ってのは事実だったわけか。予想されてた通り行楽シーズンのEVってダメやね。
電池交換式がコケたらEVはダメってわけね。

>帰省や行楽の車で混雑する高速道路のサービスエリアに、EVの充電を待つ車の長蛇の列ができた。報道によれば、河南省衡陽のサービスエリアでは充電の待ち時間が4時間、さらに充電そのものに小1時間という例もあった。