>>979
欧州は狭い道を軒並み一方通行にして対応し、新興国は道路整備が近年ゆえに道幅は広い
日本で強攻策や宅地を含めた大規模再開発ができるかって言ったら無理
海外と事情が異なるんだから海外がどうだろうが関係ないよ
（カローラはプラットフォームの寸法的制約で5ナンバーにできなかったけど）

他社が5ナンバー需要を切り捨てやめてもトヨタ（＋ダイハツ）は続けられるよ
現にヤリスは欧州版と日本版で幅を変えてるしダイハツOEMの5ナンバー車も豊富