マニュアル買うやつってバカなの？

マニュアル買うやつってバカなの？

これ武漢肺炎による六四天安門事件だろ
李 文亮(Li Wenliang)はよ

>>1
おまえよりましだろ

売ってねーのにどうやって買うんだ

>>1
クソスレ終了

糞高いスポーツカーしかなくね？

紛失したからディーラーに注文したんだろ。もしくはマニュアルのPDFダウンロードするとか。

マニュアル免許取ってるけどマジで一度たりともマニュアルに乗ろうと思わんかったわ

w

ごみすれわっしょい

>>8
必要ないものをとるなんてお前馬鹿なの？
馬鹿自慢ほど醜悪なものはないよね、死ね

なんだまたAT限定発狂スレかよ

>>11
なんか必死で草

大型トラックや大型バスもMT車の設定ない車種が増えたからなぁ。

マニュアル車に乗る奴は馬鹿だけど、マニュアル車を運転できない奴は生きる価値もないゴミ。

マニュアルは馬鹿にしか乗れん！
お前は馬鹿だからマニュアルに乗る資格がある！

86とかスープラとかs15はATだとボロクソバカにされたじゃん
今はそんな車種ないの？

MT運転できる運転上手いやつって減ったとタクシーの運ちゃんも雪道でテールスライドさせながら言ってたわ

純ガソリンのMTとか、今しか買えないオモチャだと思えばいい。

ジムニーやS660もオートマだと馬鹿にされるぞ

他の大半の車種はそもそも選択肢としてATかCVTしかないw

現行ロードスターの幌もATに人権無しだな
電動屋根の方はATでもOKだが

>>1
車買うやつって馬鹿なの?

>>21
おまえほどではないやろ

山中慎太郎後藤象二郎芦田涼太郎出口伊太郎重田幸太郎赤木圭一郎
黒倉健次郎高山陽太郎若原健太郎橋本龍太郎橋本栄次郎田賀文次郎
柏木竜太郎内山賢太郎有吉英太郎杉井慎太郎小泉孝太郎小林健三郎
本田宗一郎笹原信一郎佐野雄太郎桜庭健太郎有働良太郎早川優太郎
藤田浩司郎山田孝太郎山口祐一郎松本健太郎下村遼太郎副島金太郎
石原粂三郎小菅正太郎藤原翔太郎辻内英太郎笹山遼太郎甲斐鉄太郎
吉田鋼太郎島田雄二郎丹羽貫太郎徳田耕太郎大木金太郎薄田雄一郎
向井源一郎殺人永井誠一郎死刑正木敬太郎逮捕今田甚太郎若槻慎太郎
大倉誠二郎住友商事東京電力郵便局日商岩井日産自動車日本生命
西武百貨店慶應義塾早稲田将棋野球焼肉囲碁卓球花札映画人形外人
四面楚歌横浜岩手沖縄北海道明治同志社処刑洞窟安全
死刑逮捕懲役罰金殺人強姦窃盗暴行侮辱拷問
アウディレクサスジープベンツクライスラー

>>17
そりゃ6MTと4ATの時代の話だろ。
昔のATは変速ラグもひどかったし、ロックアップもODしかしてなかったから効率も悪かった。
今はATも多段化が進んだし性能が良くなったからわざわざ遅いMTに乗るメリットがない。

遊び用にジムニーのMtの中古買おうとしたが
260万くらいするのな
普段乗ってるヤリクロよりたけぇ

アホはAT乗りの方でした

なぜ2倍も違う？　MT車よりAT車のほうが「事故率」が高いワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/938b295f732f0397b1e961e30260fe0d985e8772

ATは猿でも運転出来る
ATは中国人でも運転出来る

86のオフ会でも堂々とATで来るからな
昔と違って面の皮が厚くなったな

>>28
新型豊田ハチロクはアイシンから買って来たATの方が出来が良いぞ
MTはただMTだというだけのクソ手抜き仕様

>>29
ATの出来がいいということはよりバカでも使えるわけだね
MTはバカでは無理だからな

>>30
そう
しかも出来の悪いMTの操作を楽しむとか尋常じゃない高い能力を要求される

>>31
MTは運転しだして1か月乗った人、1年の乗った人、5年乗った人で全然違うからね

バカは何年乗っても下手なままだから乗れないよね

>>32
ピアノを弾く人は増えてるのに、（普通乗用車の）MTの練習をする人はほぼいなくなってるんだよ
時代が変化してもう元の世界には戻れないところにまで来てしまった

>>32
ATの燃費やら加速性能まで MT超えるとは考えてなかった

>>34
エフワンはオートマだ！！！！！
という叫び声は完全に無視するのが常識だった

>>35
F1は自動変速しないぞ
構造はMTでクラッチの繋ぎを機械にやらせてるだけで、パドルで手動操作しないと変速しない

高級車という物は見栄とか羨望とかも含めて商品のような、いやむしろそこが本体という希ガス
クロスｚにエアロ組んだら見栄えが映えるけどもう若者でもないしな。

他人に運転させない為にMTを買う

他人が運転することなんてあるの？

都市部だと経験の浅いペーパー気味の奴が無料レンタカーだと思って借りに来る
それをコミュニケーションツールにするなら有効だが

MTはバカだがATはクズでCVTはゴミ

>>41
スバルのCVTはトヨタのよりずっと自然なフィーリングで良いぞ、その代わり燃費はATと大差ないけどなwww

そもそも取材する奴があんまりクルマ詳しく無いのよ
幅1825もある車なのにセンターコーソールが細くて小さすぎる

BM好きな人はそっちがいいって言うなあ。
気になって仕方ないんだろうw

29歳　独身　フリーランス　月収35?45万
最近の建売住宅（東京近郊）を見ると、駐車場の大きさがAセグがやっとの広さしかない。

また乗ってみたいな
海外に売るんだろうな

昔のパッと見での記憶ですから。
トヨタなんてひどいもんだよ 他人のふんどしで売り上げあげてるようなもんだ

☆☆【拡散希望】☆☆

石川県野々市市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する性犯罪者が住んでいます。
マツダのAZワゴンに乗り、JS盗撮が趣味でジュニアアイドルの撮影会でわいせつ行為をして出禁になったことまで身バレしています。
JS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。


盗撮大好き石川県住み変態ツダオタの固定IP→[221.133.85.86]
固定回線プロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp]

342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:20.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288

秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti

簡単な通報先
http://www.internethotline.jp/

住民に通報され怖くなり自分で貼った盗撮児童ポルノ画像を5ch運営に削除依頼するSoftbank回線ｵｯﾍﾟｹ石川ツダヲタJS,盗撮犯の書き込み

[openmobile.ne.jp]←ｵｯﾍﾟｹ (Softbank系列)

↓↓ソースURL↓↓
http://ace.5ch.net/test/read.cgi/saku/1291392978/518

auto：車種・車メーカー［レス削除］
518: 依頼 [] 2022/01/12(水) 12:02:17 ID:HOST:om126133207244.21.openmobile.ne.jp

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/462-465
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/468-472
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/480-491

GL7.エロ下品

4駆バカです。クラッチは、時と場合によってはアクセルより重要な駆動手段ですね。特に除雪が充分でない雪道、積もった雪が表面だけ凍って踏み抜かないように走るのはMTでないと。スバルのセダンに乗っていた時に、あとからついてきたクルマが次々にハマって、道幅の関係で救援にも行けない地獄があり、いまはジムニーです。

部品代が10万でも工賃入れたら20万くらいになるんだろね
田舎でレクサスの新車なんか買ったら妬みの対象になりかねんから、旧型の方が乗りやすかったりもする。

国産なんちゃってスポーツカーのマニュアルが前走ってるとクソウゼー
ギアチェンの度にブレーキかけたみたいに速度落とすからウザいし邪魔だしその度に車間距離が詰まるから危ない
そしてギアチェンの回数減らしたいのか前との車間距離空けまくるから割り込みされまくり
チンタラ走るなら左の走行車線走ってろやバーカ
周りに迷惑かけるド下手がなんで右車線走ってんだよクソが

>>52
うるせぇバーカ
お前が消えろ
車間距離開けて走るのは常識だろうが

>>53
必要以上に空けてんだよマニュアルバカは
下道で前との車間距離100mがマニュアル脳には普通か？

後ろから走っててマニュアルかどうか分かるのか？

分かるな。
まさに >>52 が言う通りの運転してるんでw
スタートはアイドリングスタートでチンタラしてるから、自然と車間開いてるし、
止まる時は、エンジン音聞きたいから、エンブレ多様でブレーキあんま踏まんしな。

ただ一つ違うのは、ポルシェGT3なんで国産エセスポーシじゃないとこ。

>>55
マフラー音で分かるだろ
ギアチェンの度にアクセル抜いてブレーキかかったみたいになってるのにブレーキランプ点灯してないからマニュアルで間違いない

アホか、ヴォンヴォンと回転合わせつつシフトダウンして
ノーブレーキでスムースに減速するのが
オシャレでカッコいいんじゃないか。
で、ブレーキランプ点灯するのは停止直前のみな。

>>57
MR-SのSMTみたいなやつもそうなる

>>57
アクセル抜いただけでブレーキかかったみたいに減速するMT車ってどこにあるんですかね？

>>54
うるせぇバーカ
AT限定の戯れ言につきあってやるほど暇じゃねぇんだよ

フーガにレクサスのエンブレムが最強ってことですか？
ﾆﾔﾆﾔ

いのちのリングはやたらと回復
人それぞれ楽しみかたがあるのに。

ここじゃなくて、番組HPに意見しろよ。
ハイブリッドのG検討してたんだが

マツダのマニュアル乗ってるヤツは馬鹿かも

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ