【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part28

次スレは>>950が建てること
無理な場合はレス番指定して依頼すること
踏み逃げは二度と書き込みに来ないこと

前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634643580/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1638229013/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641679435/

1乙だけども何かおかしいぞ
前スレ？？？

950踏んだものです。スレたてありがとうございました！

mytopいいと思うけど、外したハードトップの置き場所がないから買えない。。

つーか何でﾜｯﾁｮｲ付けんのや

mytopって100kgちかくあるんだ。。

わっちょいないから荒れるぞー

前にも乗ってたベンツのスレはわっちょいあってもなくてもほぼ変わらなかったぞ

サイレントヒルってなんや

静岡

グラディエーター 40万値上げって…

>>9
インスタで流れて来たけどスッゲーダサいよね。
サイレントのNだけが小文字だっけ？
なんかロゴのセンスの無さにビビった。

俺もNorth Sea roadって貼っとくわ

俺はthousand leafって貼っとく

>>12
愛知なんてもっとダサいよ

俺はBigSlopeにするわ

見たけど、、

個人的にはNorth faceとかスノピとかの
ステッカーよりはまだ全然ましな感想

人のステッカーなんて気にしたことないわw

エルフォードの25mmオバフェン付けてる人います？取り付け難しですかね？

サイレントヒル集団
すごいダサいな
なんというか流行りに乗って買ったウェーイ系
イタタタタってなるわ

画像カモン

Happy islandかぁ
と思ったけど、今ではFukushimaで海外も通じるな

サイレントヒルって何ですか？
インスタであるみたいだけど全く分からんです。検索ワードヨロシク

栃木のワイにもお願い

見てきた
群がりたい人は一定数いるから仕方ないよ
お好きにどうぞって感じ

馴れ合いは俺は無理

この中で他人ディスってるやつで
自分はインスタでアカウントにoiiiiioつけて
ある生活、繋がりたいとかきもいPRしてる
やつはいねーよな？

他人ディスるやつにまともな人いないでしょ
なんでそんなに気にするのか不思議

一応報告
距離消してあるが10000kmくらいや
多少のカスタムしてたしトントンやが乗り出し比では80万くらい利益出たわ
次はグラディエーターや
https://i.imgur.com/ZxgsTqX.jpg

>>28
あなたも、軽くディスってますねw

>>30
＞>>28
＞あなたも、軽くディスってますねw

バレたかw

ブーメランからの後出しジャンケンで草

>>29
すげぇそんなに高く買い取ってくれるのか

限定サージグリーンのルビコンだからその値段なのかな。
カタログ色でそこまで値がつくかな。

3.6なのもあるよな

買取がそれはすごいですね！グラディエーターはプレ値はつかなそうだけど、中古価格はグラディエーターよりラングラーが高いとかなるんですかね。

もうスタッドレス外そうかな

>>36
中古価格はJL>グラディエーターだろう
グラディエーターは長さで制約でる人もいるだろうし
カッコ良さは後者だけどw

>>30
すごいな

12月の値上げ発表前にアンリミテッドスポーツの2.0Lという存在しないグレードを発注したんだが、ディーラーから未だに音沙汰がない

買えないなら買えないで今の車乗り続けるつもりなのであえて向こうからの連絡を待ってるんだけど、何て言ってくるのか、何か救済措置あるのか気になるなあ

長野のデュナミスレーシングに続いて新潟のホープか...
夜逃げブームかな？

>>29

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051122630220303001.html

>>29
あ、こっち？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957264130220224002.html

いや両方ちゃうな
バンパー変えてタイヤも37インチ
純正コイルは渡したから車高とタイヤは戻されてるかも

アメリカンインテークのアルミリベットつけた人いる？あれカッコ良いかな
現物みたことないので想像つかん

買うにしてもモノタロウとかで安く買うつもりですw

>>37
まだまだシーズンじゃん。春先まで滑ろうよ

>>45
アルミホイル丸く切って貼り付けてみて
イメージしてみれば？

>>40
いくらで注文したの？
ディーラーなんて言ってくるか気になるので問い合わせてみてw

子供3人目が出来たけどこの車じゃ厳しいか

>>46
ちなみにモノタロウでかなり種類調べてサイズぴったりの買って留まりはするけどリベットのセンターに穴が開くからああいう感じにはならないよ

>>51
確かに開くな。自分もホムセンで代替品探したわ。
しばらくしたらどうでも良くなる。

2019年式/ルビコン／スカイワンタッチ/ブラック/走行距離約10000km/ノーマルで740万で買取
ほとんどタダで乗れたわ。
もうすぐ中古車ででてくると思う。

>>40
ディーラーによってスポーツの扱いに違いがありますね。自分もスポーツ2.0が欲しくて行ったら、取り敢えずサハラで契約しといてスポーツが明確になったら途中で変更可能って言われました。

>>50
余裕。JK、JLと乗り継いできたけど3人なら大丈夫。
上の子と下の子の間に2番目座らせてキッズベルトでいける。
下の子も一歳なったらコンパクトなジュニアシートで余裕がでる。
うちは4人目産まれたので乗り換え予定だけど欲しい車が見つからない笑

>>51
ありがとう！アメリカンインテークから買いますね

>>49
サハラの2.0と3.6の価格差(+17万だったかな？)を3.6のアンリミテッドスポーツの価格に加算した金額
営業からは「仮の価格です」って言われたね

意地悪いけど手付金的な金払ってる以上はディーラーの方から今後の対応を連絡してきて然るべきだと思うから待ってるけど
3月いっぱい何も連絡がなかったらこっちから質問するつもり

>>54
俺もその対応がよかったなあ
さすがに発注したアンリミテッドスポーツの値段で売れとは言える道理ないけど、
サハラ発注し直しで大幅値引きしてくれたり優先的に納車あてがってくれるくらいはしてもらえないかなーとか思ってるｗ

>>57
まあ「ルビコンに変えませんか差額は頂きますが」
というオチが目に見えるな

代車でグラチェロ借りてるけど，右スピーカー問題起きるんだな
ラングラーだけかと思ってたわ

気がつけば1年くらい右スピーカー問題起きてない
前の点検の時にアプデでもあったのかな？
UコネクトがUSBの信号をロストする事はあるけどw

>>60
uコネクトのアプデした？

>>55
ありがと、1歳の子にはジュニアシートで良いんだ　調べてみます

>>61
わからない
「何かあればしておいて」とは担当に言ってるから
点検前にアップデートが配布されてればしてあると思う
ちな去年の4月に12か月点検

>>63
それ以来行ってなければアプデ来てるからやって貰うと幸せになれるよ

アメリカ仕様の樹脂バンパーをアメリカから取り寄せたいのだけどスチールしか見当たりません。どこで買ったら良いかわかる人いますか？

>>65
https://americanintake.myshopify.com/products/mopar-純正-北米ルビコン-プラスチックバンパー-フロント-フック-フォグライト付属

>>65
あれ、URL貼れないや
アメリカンインテイク　樹脂バンパーで検索すれば出てくるよ

>>67
ありがとうございます。昼休みにでも検索してみます！

>>65
ホームページ見たらプラスチック製って書いてあったね。写真みたけどスチールより軽いのはよいが安っぽい感じはどうしてもするね。

>>67
見つけれました！センサーの穴は空いてないのですねー。別にセンサーいらないけど、あれ外すとエンジン起動する度にエラーメッセージ出るようなのでそれが嫌だなとは思います

>>69
スチールは人にぶつかった時にとんでもないことになりそうで。。でも質感はほんと落ちますよね。

>>70
US樹脂バンパーつけたけどセンサーオフで走ってますよ

>>64
ありがとう
パワステオイルを頼んでるから入荷のタイミングで点検行ってやってもらうわ

>>72
センサーオフにしてると、エンジンかけたときにエラーは出ませんか？

USバンパー興味あるけど、買ったディーラーだと、あのフックついてると入庫禁止になるんだよな
ただの脅して知らん顔して入庫したら大丈夫なのかもしれないけど

>>74
エラーって言うか
センサーオフですよってお知らせは毎回くるけど
目障りではない

>>74
エラーというよりセンサーオフですお知らせがエンジンかけるたびに1回でるだけ、それをエラーといえばエラーかもです

>>70
俺はスチールバンパーだけど、Tazerでフロントのセンサー無効にしてるよ
センサーは適当に束ねてバンパーの裏に突っ込んである

少なくとも2020ルビコンでは、センサーは何かを密着させとけばエラーも出ないしオフにしなくても大丈夫でした。
ゴムマット密着させてテープでくるんでます。
リアのパークセンサーが誤作動してたから、一方に適当なもの密着させて殺して、どっちのセンサーが誤作動してるか調べたりもしました

質問したものです。
皆様、御回答ありがとうございます！

>>75
どこのディーラーだ？
過去スレにもそこまでのディーラーはいなかったぞ

Mopar純正や中華製のUSスチールパンパーつけてる人に
聞きたいんですが、重さでフロント車高下がります？

あと、乗った感じの鼻先の重さってどうですか？

>>82
moperのバンパーとスキッドプレート付けてる
2.5ぐらい下がったかな
スペアを外してるからかもしれないけど
2.5以上は下がらないって考えてくれればいいかな

>>75
フックはセーフのはず…

突起物は違法だって言われたけどな

俺もスチールバンパーで下がったとは思うけど
ノーマルではどれ位、前下がりでしたっけ？
比較するの忘れた

>>83
2.5�p？
そんなに下がるならスプリング変えないとな。

車検の案内電話きた時に、Foxのリフトアップキットつけたけどダメですかって聞いたら、違法改造になるからもう入庫できませんて言われたよ。今後の郵送物とかの案内は廃止しときましょうか？って言われましたわ。多分有無を言わさず入庫無理だろうなと思ったんで廃止しといて下さいって言っといたけど、リコール案内すらもうこないんだろうな。

>>88
こういうレベルが低いディーラー多いよなJeep
指定部品でのリフトアップのどこが違法なのか
保安基準はあるけども

>>88
リコールはDじゃなくてメーカーから車検証上の住所に直接届くから大丈夫
リコールの箇所によるけど違法改造でもリコールは基本的に作業出来るから安心したらええぞ

>>88
うちのディーラーもそんな感じ。車検とか保安基準守れてますよっても都道府県で違うとか実例がないからわからない分からないからダメとか7jの+40の17インチホイールですらアウト言われたよ

>>90
そうなんですね。安心しました。
営業の人と再会するのも気まずいですが。

>>91
流石にそのホイールでダメならノーマル以外無理ってことかね？w
どこの県？

うちの営業マンは
おっ格好良くなって来ましたね！
って言ってくれるぞ

>>88
リコールは違法改造だろうが受ける権利あるから気にしなくて大丈夫

Twitterとかみてると納期10か月とかみたいだな
2022年モデル3月から発売ってなってたけど、秋頃になるんじゃないのか？w

12月契約の時に聞いたらウチの前に17台待ち
最近聞いてみたら13台待ちになってた
月に2台くらいしか納車されてないみたいだから、最低でもあと半年はかかりそう

先日サハラ契約してきたけどもしかすると年内も難しいかもしれませんって言われたよ。

新発売のグラディエーターとかグラチェロも生産しないといけないから、そっちに部品回されてラングラーの納期はさらに遅れるんだろうね。

そこまで言うほど共通部品あるの？

グラチェロは全く別物に感じたけどな

今日、都内でラングラー2台見たけどカッコいいね

>>101
ごめん。半導体の事とかであって、目に見えるパーツを意図したわけじゃないよ。

>>93
すみませんそこの営業ここ見てるっぽいので…東北とだけ

過去には店舗名と担当者名まで晒した奴がいたなw

method305ホイールについての質問です。
本国サイトだと、オフセットが＋25を選択できるようですが、0オフセットよりはハミタイ少なくできるんですかね？でもホイールの立体感とかのイメージが結構変わっちゃうのかな...

25のほうが少なくなるけど、どちらにせよ25でははみ出ると思うよ
一般的に、35でギリギリ。30だと個体差によってははみ出るって偉い人言ってたよ
あと、言われてる通り立体感やイメージは少し違ってくると思う

ディーラーブログに納期書いてあったよ。ラングラー2〜6ヶ月グラディエーター4〜12ヶ月って。

>>107
エルフォードのオーバーフェンダーが25mmで、できればそれに収まるものを考えていて。これならヘッドライトの位置などの指摘をされる恐れがないようなので車検時も少し安心なのかな。

デザインは多分少し平面的な感じになるんですかね。+25だとスペーシング？バックスペース？が4.75から5.7になっているのでそこもデザインに影響する感じですかね。

ロシアの戦争でまた値上がりかね

>>109
細かい数字のことはわからないけど、25ミリも違えば印象は変わってくるよ
オーバーフェンダーや構造申請など、ディーラーによって扱い違うから確認とってからにしたほうが良いよ
保証切られるところもあるようだし

>>110
ガソリン上がれば全ての物上がるだろうね
買う予定の物は早めに買うのがオススメ

>>111
ありがとうございます。

そうですよね。調べてもなかなか+25の写真が出てこないので、イメージできずに困ってました。
オーバフェンダーは具体的にどの製品なら良いのかディーラーに聞いてみます。

>>113
オーバーフェンダーなんてセーフなのは片側9mmのラバーフェンダーぐらいだよ
寺によってはそれすらも無理だ

>>114
一応構造変更をする前提での話です。うちのディーラーは構造変更すれば入庫オッケーなようです。

>>115
構造変更した事あるけど、車検切り直しになるから保証とかメンテパックってどうなるんだろね。
ウチは5年分のメンテも保証も付けたから当分大人しく乗る予定。

>>115
構造変更するならエルフォードやジェップセンのオーバーフェンダーは、まず平気そうだね
しかし、たまにここで見る寺の頭の固さを見ると構造変更した車両は見れませんとか言ってきそうで怖いわ

>>116
3年目の車検時に構造変更するのを基本として、その後の保証やメンテパックは入庫自体がオッケーなら問題ないんじゃないですかね。それもディーラーによるかと思いますが…

>>118
3年目の車検に合わせてカスタムってなかなか出来ないよね。
一度我慢できずに構造変更して車検有効期間捨てた事ある。

>>119
たしかにそうですね笑
買ったら一番先にタイヤ変えたいし、3年も我慢するのも辛いですよね。

>>113
純正フェンダーフレア+25mmまでがヘッドライト外縁40cm以内の基準ぎりぎりになります。
なのでエルフォードやジペセンのは構造変更さえすれば保安基準内になりますが、結局ディーラー次第です。
保証はディーラー単位ではなくメーカー単位なので、近めの県外ディーラーでOKなところ探すのが良いと思います。

私は最寄りディーラーで北米ルビコンのフェンダーフレアでは入庫できないと言われましたが、隣県のディーラーでは問題なく入庫できており、法定点検含め面倒みてもらっていますよ。

>>121
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

本国のルビコンフェンダーに変える時に一応ディーラーに相談したけど、見た目ほぼ変わらないんで構造変更しないでいいですっていわれたな
バンパー変えてもリフトアップしても特に何も言われないし、カスタムには緩いディーラーでよかったわw

別に気にならない文章だけど最後の草で何かイラッとするのは気にしないでくれ

>>124
何言いたいのかわからないこの文章こそ
ストレスですわ

フェンダーから1cmくらいハミタイしててパッと見分からない程度なんだけど今度の法定点検何も知らないフリして入庫してもいいかな？

なんか逆に際どいのは知らんぷりすれば通りそう
確認取ろうとするとどうしても担当者は逃げ腰なるから
実際車検通らない物つけてるけど微妙なんで知らんぷりしてたら普通にはいれてる

>>126
何インチでどんなタイヤ履いてますか？そしてオフセットはどんだけなの？
ホイールの形状でもイメージ違ってくるから、なんとも言えないけど指摘される可能性はあるよね

際どいまま、入庫するくらいなら、スタッドレスとかの適当なホイールつけて持ってけばいいんじゃない？１時間もかからずに交換できるしさ。めんどいけどね...
ちなみに、うちのディーラーはバンパーのインナーカバーを外して、タイヤ見えるようにしてるだけで、入庫不可

知り合いも知らんぷりしてたらいけんじゃね？みたいなノリなんで行けるかも
過去に寺にどこまでが入庫不可ですかって聞いたことあって違反してなければって言うてたからもしかしたら…
>>128
285/70r17オフセット＋25ジオランダーMT

>>130
まあタイヤはみ出しが10mmなら車検は行ける
ディーラー入庫は知らん個別事案や
ホイールが出てんなら真っ黒やで

オフセット25ならホイール自体はみ出てるんじゃない？でもまあ、緩いディーラーなら行けそうな気もする
報告よろしく！
にしても、ラングラー注文してる友達、全く入庫の気配ないらしい
秋に注文したらしいけど、多分夏か秋にごろになるんじゃないかと

半年から1年待ちですか。支払いも値上がりした価格になるんですかね？多少値引きを増やしてくれたりします？自分は12月に注文ですが色々うまく回って既に届きました。

>>131
厳密に言うと10mmはだめだｿﾞ

>>130
サイズ同じで+38のホイール履いてますけど片側+9ミリ幅広のフェンダーから
見た目2〜3ミリはみ出してるので+25だとノーマルフェンダーだと
10ミリ以上はみ出してるかもしれないですね。

>>135
追加
ちなみに8jのホイールです。

>>133
え？流石にそれ早すぎない？そのディーラーでキャンセルでたとかなのかね

最新の予定では漸く船の目処が立って今月末に300未満台入る見込みだｿﾞ

おお！それどこ情報？？

>>139
自称中の人のワイ君情報や(ﾆｶｯ
全ＢＯが解消されるわけじゃないから割り当てられる事を祈りつつ真偽を担当Dに聞いてみたらええ

>>137
前に書きましたがルビコン2.0を頼んでいたら3.6で半導体不足のためブラインドスポットが付いてないモデルでよければ少量入荷するのでどうですか？と。値上げ前価格でブラインドスポットついてないから更に3万引きの提案でした。

>>138
今月末だと値上げ前価格になるんですかね？待ってた人からすると僥倖。

7月に出る限定車発表前なのに完売みたいだね

流石に値上げ前の価格で買えるに決まってるでしょ

>>140
コロナ前の通常時だったら、最大限月に何台くらい日本に来てたんだろ？今は船の手配が大変みたいだね

>>145
1番売れたのって1100台/月くらいじゃなかったっけ。

オバフェンでハミタイ対策したとして陸運局に構造変更言った場合車検取り直しになるんですか？

構造変更　車検でググれ。

多少飛躍し過ぎだけど、ラングラーってレネゲード・トレイルホークを
少し長くして大型フェンダー付けただけの車でしょ？
レネゲードとの差額が大き過ぎじゃね？

多少どころじゃないだろ

5年保証と5年メンテ付けてるから大人しくのってるけど、車検期間捨てて構造変更するとしても5年メンテのパックに含まれてる車検費用では対応してくれないだろうから、ユーザーで持込車検やるとして、5年保証の条件は初回車検をディーラーで受ける事だから面倒な事になりそうだね。
メンテの車検費用は次回車検で使えるとも思えんし。

>>149
そうだね

パイプフェンダーって車検アウトだけど道路交通法的にはオッケーなの？
インスタとかで結構見るから気になってるんですが詳しい方教えて

>>153
保安基準に適合しない車両を公道で走らせる事は道路運送車両法違反です

>>151
5年メンテってどれの事言ってる？MFY5？

>>154
MFY5のこと。

>>153
ハミタイだけはしてないから警察官に止められるリスク低減、ってだけで違法ですね。
警察官は保安基準にそこまで詳しくないから見過ごすってだけのお話

中の人戻ってきてんじゃん
しかもIDコロコロw
レネゲードスレならマウント取れるんだからそっちで立ち回ってりゃいいのに

中の人は融通きかない寺代表だから
そこを理解しないとロクなカスタム出来ない

>>149
RAV4とランクルに置き換えてみろ
そもそも構造が違う
自分のバカさ加減が分かったか？

>>157
おうただいまw
言うほどコロコロしてるか…？まだ1回しか変わってないぞw
ＢＶも1ヶ月くらいご無沙汰だしなw

>>155
メーカーが認めてない改造・架装がされてる車はMFYの対象になれないんや…
5年保証(所謂ワランティフォーユー)も、>>155が言う通りDでちゃんと法定点検受けてて車検も受けてる事が前提条件だからなぁ

>>29
どこで売ったの？よかったら教えてほしい
同じサージグリーンのルビコン、12000kmで10社程査定してもらったが最高は620万
ノーマルだからか？

>>156
パイプフェンダーは違法なんだ。勉強になった。
ショップで取扱してるから合法かと思ってたよ。

>>161
ちゃいます！
言葉足らずですみません。
パイプフェンダーはグレーで、通るところは通りますよ。
ラングラーのように最初からヘッドライト位置が内側によってるクルマに限って言えば、

パイプフェンダーを取り付ける=ライト外縁から車体の外縁までの距離が40cmを超える

って事になるので、車検は通らないってことです。
ライト外縁の保安基準なんて限られた車でしか気にする必要がないので知らない人も多くて、車検時だけ戻しておけばええやろ、ってなもんです。
私はやってませんが！
プラドなんかだとパイプフェンダーで保安基準内もらってる人結構いますよ。

>>162
いや、その車検の時に戻せばええんやろって考えもちょっと…
とりあえず、道路運送車両法の保安基準に適合しない車両を公道で使用すると道路交通法違反やで

>>163
いえ、私の考えではないので…
そう言う方々はそう言う考えという事でして…

SNSで発狂してハゲ散らかしてそうな勢いだなw

>>159
メーカーが認めてない改造っていう所で、つい最近の過去ログでルビコンバンパーで入庫不可って言われてたけど
YouTubeで北海道ディーラーではルビコンバンパーをコンプリートカー的なので取り付けてから販売してるけどメーカーとは一体？

>>162
WHAのワイドボディーキットは完全に40cm超えそうですが車検は通るんですかね？

クルマが好きな人の集まるディーラー。
商売だけでめんどくさがるディーラー。
によって言うこと変わるんじゃないの

>>149
ラングラーは割高な車（雑でちゃちな車が700万）、レネゲードは割安な
車（充実装備で400万）という感じなので価格差に違和感は有る
感覚的には前者580万、後者430万で150万差とかのバランスで納得かな

>>167
ぜったい通らないですよ笑
あそこは違法改造車だらけの迷惑駐車だらけなのは有名なお話です…

>>166
すっごく雑な例え話を含むけど
寺はJeepを扱ってるFCAの支店では無いのよフランチャイズ
だいたいが街の中古車屋か輸入車専門店

だからJeep正規ディーラーの看板付けてても
やってる会社はそれぞれ別の会社
どこの寺でも保安基準は守ってる
保安基準を守らない車を扱ってるとバレると販売免許没収
つまり車を売ることが出来なくなってしまう

ただ中学や高校の服装や頭髪検査基準みたいに
各学校のルールがある
保安基準内（グレーゾーン含む）の裁量は任されてる

だいたい多いのはmoperのパーツならOKという寺もあれば
カスタムを認めないってところがある

そこは購入者が事前にどこまで調べてるかって話だけど

>>169
それより新グラチェロの800万とルビコン740万を比べると明らかに新グラチェロの方が車として豪華で完成度高く感じる。
でも乗り換えないけど。

>>171
細かく説明ありがとう
FCA→jeep→フランチャイズと思ってたけど間のは存在しないのね

>>171がわかりやすく説明しててくれたw

大体>>171の話で合ってるんご
ただ、厳密に言うと保安基準不適合を扱ってると取り上げられるのは販売権利ではなくて整備の権利

所謂、認証や指定といった国交省からの分解整備やっていいですよって承認が停止されたり取り消されたりする。

保安基準は日本国の法規だから裁量とかグレーとかは本来無いんだけどねw
裁量というよりは販売店責任の元で行っているって事やね

現時点で全国でバックオーダー何台あるんだろうな
300台入ってきても焼け石に水なのかな？

あ、ごめん一部間違っとる

×国交省
〇地方運輸局長
×分解整備
〇特定整備


しかし一番の過ちはあれや
今はFCAJじゃなくてステランティスジャパンや、ステランティスジャパン
言い難くてしゃーない

不正改造していて、人身事故ったりすると保険おりない？？

輪廻か
保険屋に聞いてみたら良いと思うけど、普通に考えたら車検に通るの前提だと思われる

>>172
結局のところラングラーだけ通常の価格設定より100万以上 上乗せしてるんでしょうな
グラチェ800、JL600、レネ400 ならなるほどな感じだしね

>>177
対人・対物などは被害者保護のためにおりる。
車両や搭乗者はでない。
飲酒運転と同じ扱いだと思う。
詳細は保険屋に確認してくれ。

さっそくグラディエーター40万値上げかよ

スペアだけ違うホイール付けるのって邪道かな？

>>182
そんなん自分の好みだから俺はルビコン純正です
他は社外

>>182
背面だけスチールホイールというのはアリ　異種アルミは無し　だな俺は

中華ハイフェンダー付けてる人いますか？
幅がどれくらい変わるのかと取付の加工の有無をお聞きしたいです

クアドラ、なんか仕様変わった？
オーダープロセスが出なくなってる

本国でとうとうラングラーにゴビ色のやつ出るね!日本にくるのはいつかな

アメリカでもラングラーは納車まで時間かかってるのかな？それともフェリーの問題で日本に入ってこないだけなんだろうか

世界的に半導体不足なんだし今まで通りとは行かないと思うけどね。
後者に関してはフェリーじゃなくてコンテナの問題ね

>>186
先月からシステムアップデートしてるらしいけど、どうも過去のデータ無くしたんじゃないかと。
バックオーダー扱いのものについて問い合わせてもなしのつぶて…

>>190
俺もそう。なんともメールしたけど返信なし。
チャットも繋がらんし。

ダメだったら電話してみるわ。スカイプで

>>191
チェットってメッセージ（言いたいことを書いておくと）後日にメールで返信ない？
履歴が出なくてキャンセル出来ないからそうやったらレスきたぞ

メール送ってもスルーされたからw
それでチャットでやってみた

>>192
前は生の人と繋がったよ。
EST時間だから日本時間−14時間で9am-5pmしか繋がらないから。23時まで起きててやってみたけど、botしか繋がらなくてまじムカついたわ。
次やってダメだったら電話するわ。

>>193
オーダー履歴データは3月下旬には表示されますって出てくるけど、2月からそんな状態で怪しい。
自分は一件だけ直前に出荷された注文だけが表示されているが、出荷ペンディング状態とか出てる。
おまけにオーダーナンバーの振り方変えたっぽく、Uで始まるオーダーナンバーじゃない数字だけのオーダーナンバーと併記されてる。

>>193
それは前の話でしょ
いまはみんな「いま」の話をしてるのでは？

サンライダー超気持ちいい

サンライダー何も言えねえ！

岐阜の某ディーラー、店長が一身上の都合で退職しますってわざわざハガキきてた
店長は担当でもないし、わざわざ送ってくるなんてなんかあったのかと気になる

>>195
ん？俺も今の話してるよ。
商品注文してんのに、履歴全部消えて、代金だけ支払った状態だよ。問い合わせたって書いてあるだろ？
お前の言ってることよくわからんわ。すまん。

>>190
なんかそのような事書いてますね…
代金支払ったことになってるようなので勘弁して欲しいです

納車一年半くらいたったけど、水垢がすごい。特にフェンダー。ガラスコーティングとかしたけど無意味ですね。皆さんもそんな感じですか？

未塗装樹脂だし全く気になんないですね
ただ、水が流れ落ち辛いフラット面だし仕方ないからこまめに洗う以外無いと思います。
リアのことで言えば水溜りとか通過するとかなりリアフェンダーに向かって水が飛んでるんでこれもこまめに洗うしか無いと思われます。
自分はガラスコートの上から親水系のコーティングかけてます

車検代も含めた延長保証の26万くらいのやつあるけど、あれってあまりカスタムしない人からしたらお得に感じるけどどうなんだろ？ある程度壊れるって前提で考えたら特に

>>203
基本的にはお得なんどけど、MFY5でパッドとバッテリーが交換できるかどうかにかかってる
交換基準が明確にあるから、交換出来ないと損する

>>201
自分はそもそも水垢なんて全く気にしてないな。樹脂フェンダーなんて小傷だらけだしね。汚いのは論外だけどピカピカで乗ろうなんて思わないな。

ガラスコーティングはしてない。防錆はしたけど。
ケルヒャーで水かけて基本は終わり。
たまにシャンプーもしてあげる。
雪山と海に行くから綺麗にしてたらきりないし。

ぶっちゃけ、汚くなってきたら部品変えればいいと思ってる

>>203
車検代はメンテナンスフォーユー5と5年保証は別料金でしょ？

>>207
MFY5には車検の点検費用や代行費用等が含まれてるんや

>>208
延長保証は別でしょ？

>>209
延長保証は別やな
MFY5はメンテナンスパックや
>>204が勘違いしとるで

>>210
すまん
車検代含めたって言ってたからMFY5の話したいのかと思ってた

キャンプ行くのに荷物をルーフラック買おうかと思ってるけどタイガーオートのアルミのタイプなら錆とかも出ないし軽いから良いかな？積載量が思ったより少なくて困ってます泣

>>206
ネジ部分の錆が凄いけど防錆した？？

ルーフラック買ったけど1回しか使ってないな。どうしてもルーフの強度が気になるんだよな。
かと言ってリアキャリアも使い勝手悪そうだし。

>>212
スミッティのよりタイガーオートのショートのラックのほうがいいよ

>>215
ありがと、ショート買う予定

innoのショート、見た目好きだな
ちょっと思いけど
あれならサンライダーもつけれそう

雨の日、雨水落ちてくる対策してる？Amazonとかで売ってる安いゴムのちょろってしたやつで十分なんだろうけど、白ラングラーなんで黒いのが気になるんだよね
アメリカンインテークで売ってる塗装済み3.5万くらいのやつだれか付けてる人いる？感想などあれば教えてほしい！

>>218
とあるYouTubeが100均で対策してる動画出してるよ

この車買うまでは自分も雨樋の事考えたりしてた時期が有りました。
いざ買ったらどーでも良くなった。
汚れっつかシミが気になるとか足が濡れるの嫌なら付けたらいいと思う

これかな

https://m.youtube.com/watch?v=UVAVSshStBc

これを雨漏りと言う人はちょっと…

これ雨漏り？どの車もこのくらいあるでしょ。JKラングラーの雨漏りはほんとに真ん中からポタポタきてたよ！ナビとかシフトノブのとこがびしょびしょになる。JL乗り換えてからはまだ雨漏りはないけど。

ドア開けた時に中に入ってくる水や自分が濡れる確率は他の車よりどう考えても高いでしょw
本当にラングラー持ってるの？

納車の順番って変えられることあるのかな？
前は次って言われた気がしたけど、今は2番目になってた。自分の聞き間違いかもしれないから良いんだけど、からこれ3ヶ月進んでないことになるわ。

それを雨漏りとは言わないでしょ。最近ラングラーを知ったのかな？JKのときは購入時ディーラーからも雨漏りしたら持ってきてくださいって言われてた。そんなドア開けたときに流れてくるようなのじゃなくて。ドアギリギリの足元濡れるくらいなんともないでしょ。にわかは神経質なのね

足元だけならいいけど、乗り降りするとき自分が濡れるじゃん？
神経質なのかな？

なんかラングラー批判されたと思って過剰に反応してるやつウケるw
ドアあけてこんなに水したたる車も珍しいんだから別に雨漏りでも良いだろw
言い方変えたところで水が侵入するのは変わらないから

雨漏りではないよねって話だろ…

カーポートから垂れてきた水が掛かった時に、これを雨漏りとは言わなくねって話よ

サハラで285 70 17のタイヤに変えて、コイルのみ1インチ程度のリフトアップを考えています。用途としてはオフはやらず、街乗り、高速も良く使います。ジャオス、ジェップセン、タイガーとありますが、それぞれの特性などの違いはあるのでしょうか？

乗り比べた方はあまりいないかもしれませんが、前後のリフト量の違いや硬さなどのイメージが分かる方がいましたら教えて下さい。（ジェップセンは調整部品もセット販売なので一概に比べられないのかもしれませんが…）

流石にカーポートとラングラー比べるのは変だろ
他の車はこんなに水入ってこないわけで
でもみんな好きだから乗ってるわけだし、上で質問してた人も快適に出来る方法を探してるわけで

古参のガイは放っておいてあげて。
言い方なんてどーでも良くね？
切れ目から水が流れてそこに線がつくのが嫌なんじゃん？
だったらレールつけるなり塞ぐしか無いよね

それより392売りに出してる人居るね

>>230
JAOS 柔らか目
タイガー　中間
ジェプセン　硬め

>>233
ありがとうございます。参考にさせていただきます。ジャオスもタイガーもコイルのみで使用できるけど、バタつきが…とかのレビューも散見されるので、ジェップセンのように調整部品も交換したほうが良いんですかね？

でも10万超えてくると結局ジャオスやラフカンなどのセットの方がとかになってくるので、コイルのみならジャオスかタイガー二択かな…

あと、タイガーよりジャオスの方が少し高めなんで、その分左右の出面のズレも大きくなる？ハミタイ気味なホイールだと顕著になるから、ラテラルなどを結局入れないとならないのかな...

別にノーマルの車高でいいじゃん。無駄に揚げてどうするの？

>>236
285 70 17 なら干渉もなさそうだから、たしかに無理に低予算であげる必要もないのかもしれません笑

タイヤ大きくするから1インチくらいはあげた方がかっこいいのではと言う漠然とした思いです。

>>236
お前車高ノーマル？

カスタムしたい人はしてる人の意見を聞く

で、いーじゃん。

俺はノーマルだけど
別にゴリカスタムもプチカスタムも
やりたいよう好きなようにすればって感じ

人の批判して無駄スレがかさむのと
不快になるのがいや

20インチにマッドタイヤにしたけど出足もたつくしかなり走行中にゴリゴリ感あるね

扁平すぎない？

>>240
比較対象は？

>>235
まずはコイル入れる
何か気になるならラテラル入れるって感じで
乗ってて気になる所があればそれを対策していく程度でいいよ

キリが良い所でアライメントの調整もするといいかも

タイヤは285までなら純正の車高がベスト。それ以上でかくするならリフトアップが定番かと思うが

その辺は好きずきだとは思うけど
ちょっと上げたらより35インチ履きたくなる
そしたらもっと上げたくなる
もっと上げたら37インチを

1インチぐらいなら285がベストバランスだな
それで街乗りならラテラル入れたりステダン増やすか交換するか

右ハンドルの純正位置にポン付けできるステダンありますか？他社流用でも情報あれば伺いたいです。

>>246
JK用で調べると幸せになれる

>>247
ありがとうございます。
JK右ハンドル用の社外ステダンが、JL右ハンドル用の純正ブラケットの位置にポン付けできるってことでいいですか？

ステダンはワクテカしながら付けたけど、イマイチなパーツだったな
ハンドルのシャキっと感なら、ショック変えた時の方が感じた。

>>243
ありがとうございます。まずはどれかを入れて様子を見てみようと思います。

非ルビコンだと37入れるならDANA変えないとよろしくない

シティオフローダーは替えんでも全然大丈夫やろ〜

>>248
本来の純正位置に取り付けるタイプは
右H左H専用品はないよ
全切りでタイロッドに干渉するからしっかりとした調整が必要
1インチ以上のリフトアップもしてあった方がいい
DIYでやるならもう1人いると捗る

>>253
左H用は右H用より短いしタイロッドに干渉もしないしリフトアップしてあると何が良いのか分からない

JAOSからダイアル調整付きの
右ハンドル用ステダン出してくれないかなぁ〜と期待はしている

>>242
純正18インチに純正タイヤです

>>256
モデルによって「純正」が大きく変わるだろ。。
（恐らくルビコンだろうけど）

240じゃないけど、比較対象は？って
聞いてるのに回答になってないわ

>>257
純正18インチはサハラじゃないのかな。
確かにそれと20インチでマッドタイヤならノツゴツするよね。

またYouTubeにキモいラングラー乗りが生まれたな

テラフレックスの2.5インチベースリフトキットってアーム付いてないやつだけど、アーム買った方がいい？
純正のままでいける？

>>260
2.5インチなら変えなくてもとりあえず問題はない
揺れるようなら後から変えればおけ

>>261
え、アームって揺れる時に変えるの？ｗ
知ったか酷すぎる

>>260
アーム換えたら車検通らないぞ。
2.5じゃダウンブラケットいれて補正しないと危険。

最近の世界情勢や円安でまた値上げきそうだな
今注文してるやつはその時の価格で買えるだろうけど

>>261
2.5も上げたらアーム交換は必要だよ

同じくテラフレックス2.5インチ付けたけど
純正ホイールのオフセットだとリヤのスタビリンクがタイヤ内側に干渉して
スタビが付けれない…
向こうのキットはホイール交換前提なのかな
何か別パーツでオフセットさせる方法ありますか

>>259
超不器用なヤツ？

誰？気になる

BARNUM?

>>262
シミー現象起きたらアーム変えるよ

JLで役に立つ動画なんて
アメリカ人のと、アメリカンインテイクの位しかないね
日本人のゴミ動画なんて観てるやついるの？

>>271
かっけー！

なぜゴミ動画だと知っているのかが気になる件w

>>273
それな

>>273
やめたれw

>>259
そんな人いる？

ゴビの予約はいつから？

ゴビ、ビックオーダー解消してから作れよなw
待ってる人怒るぞw

写真見ました。ゴビがカッコいい事は否定しないけど、ルビコンはやっぱりスティングレーが1番好きだな。

ワゴンR定期

>>270
ロアアームの話してるんちゃうんか

ゴビは本国でオーダーできるだけで、日本でオーダーできるんですかね…去年のピンクも日本ではオーダーできなかったけど。

あれ？日本語が急にわからなくなった

>>263
ありがと！
ブラケットも車検微妙といえば微妙だよね…

>>282
並行でゴビの392入れたら最高だな。

>>284
ダウンブラケットは交換してるわけじゃないから大丈夫だ。
アームは完全にアウトだ。

ロアアーム交換で車検通らないってmoparのリフトアップキットで車検通らなくなるって事ですが

>>257
サハラしか純正18インチはないだろ
いちいち絡んでくんじゃねーよタコ

>>287
そうコントロールアームは指定外部品で構造変更が必要
アメリカンインテイクに踊らされてかそれも知らずにmoparキット付けてる人多いけど車検通らんしそもそも入庫断るディーラーもあるんちゃうか
そして構造変更しようにも強度計算書が無いから無理だしな

Moparのリフトキットだったらディーラーでもやるとこ多いけどな、、客に説明してるんだか、、

そんなにゴビが好きなら、塗ってしまえばよいのでは？
って思うのオデだけ？

塗らなくてもラッピングなら飽きたら戻せるしな

色にこだわる気持ちは分かるけど、自分で好きな色に塗ればいいんじゃねと俺も思う。
リセールとか手間とか色々考えるんだろうね

自分でタイヤ交換してる人はインパクトレンチ使ってます？
トルクレンチでやってますがしんどくて

>>294
悪いことは言わんからホイールナットにインパクトはやめておいた方がいい締め付け時な

>>276
ディーラーにネジ外してもらってるヤツ
アストロでも行って工具買えやって思ったわ。

>>294
176N/mの締め付けにはトルクレンチはあった方が良い。
グラチェロの時に締め付けトルクに驚いてかったわ。
それまで手の感覚でいけてたけど、不安になった。

>>294
緩める時も締める時もインパクト使ってるけど、最後はトルクレンチで確認してる

組み立て段階でインパクトなんだから別に使っても問題ないぞ
ガガガガガガってずっとやってるから悪いだけや
トルクレンチは必須だけど

外す時と最終締め付け前まではインパクト使うのはありですかね？

300Nのインパクトなら外せるけど、中途半端なやつだと無理だよん

締めるときは心配ならドリルドライバー使えば？どうせ最後トルクレンチ使うんだし
インパクトでバチバチ締めなければなんら問題ないけど

今から工具買おうと思ってるやつは、十字レンチで十分。ジャッキも車載のやつで十分。ただトルクレンチは安いやつでいいからあったほうがいい。大丈夫だと思うけど、それで安心を買えるから。

クロスレンチはRIVAIじゃなく、
クスコにしたらよかった

BALのパンタジャッキアダプタはほんと便利

3月初旬にステランティスのCEOが14ブランドの価格改定を行うって言ったみたいだけど、また値上げすんのかな？

ところで最近納車された人いる？価格改定前の契約で買えてるんだよね？

>>306
値上げ発表前に注文してる人は大丈夫だよ

>>305
えーまた値上げか！

>>268
https://imgur.com/a/SUPnGOv

ジープは違うんじゃないかな？fiatが4月から値上げだから、ジープ以外のブランドかと。

3.6 JL乗りからすると値上げは嬉しい
2.0で乗り出し800万超とか笑う

3.6も2も目くそ鼻くそじゃね？

>>309
さんきゅ一度は見てみる

>>312
で君は目糞と鼻糞どっち乗ってんの？

尻糞だと思うよ

僕は目糞の納車待ちです(^^)

どんぐりの背比べと言えば助かったのになｗ

ホントに3.6と2.0の争いが絶えないな
392以外はひれ伏せてろよ

目糞様はいつ契約したの？納期いつごろと言われてますか？

車もガソリンも食料品も全てが値上げだからね。現時点で何もかも10%ぐらいは絶賛値上がり中。今後更に値上がりは間違いないわけでラングラー もプチブルジョアカーの仲間入りだ。今以上に大切に乗りましょう。話は変わるがジェップセンのIRONYバンパー付けたけどカッコよくて満足。

>>320
ジェップセン（笑）無駄に高いバンパー（笑）とか言われるけど気にするなよ

>>321
程度の低い煽りサンクス。高いだけあって質感高いし付けてる人少ないから満足よ。

>>319
今月頭に目糞契約してきたけど年内も無理かもって言ってたよ

値上げは分かるけど内装のチープさが何とも
走破性に金かかってるんだろうけどさ

>>323
今月頭に3.6は注文出来なくない？

>>325
ごめんなその解釈なら鼻糞の方ね
まさに目糞鼻糞

>>322
いや、俺もジェップセンバンパーなんですけど、、

>>327
それは失礼しました。お仲間でしたか。てっきりdisりかと。申し訳ないけどそう言う文章に見えるよ。

どー見ても唯の注意喚起でしょ
気にせず好きなの付けとけばええで

ジェプセン肯定派だがアイロニーバンパー？
あれは流石にきついな。。

そーゆーのチラ裏で良いからマジで

あんなの付けて恥ずかしくないの？

来月、目糞のルビコン納車
去年予約しといて良かった

アイロニーといえば、L←→R

去年のいつ予約したの？

>>330
あの北米モデルに似たホイールも肯定派ですか？

ホイールなんて有名メーカーでも似たようなもの多いのにいちいち気にする人ってアホなの？嫌なら買わなければ良いだろw

アイロニーとか
ルビコニックとか
なんかコンセプトがダサいんだよな

>>322
必死だなw

>>338
そう？否定でしかマウント取れないのって寂しくないかい？

>>339
なんかこういうやつって見てて哀れだよね

幅が狭いバンパーにフラットなフェンダーでタイヤをよく見せたカスタムはカッコいいねえ

他人の車否定するなら自分の車晒してからにしろよ糞

そうだぞ、ちゃんと晒せ

2.0のレボーグ以下カローラ同等の排気量でも ちゃんと一生懸命カスタムしてインスタでoiiioつけて「繋がりたい」ってアピールすんだぞ

排気量マウントはもういい加減にして。気分悪い

アインノッキンノーヨードーオ

>>345
2.0の宿命

>>341
必死すぎw

2.0の方が高いよな

自分は3.6だが2.0ターボの出足の良さにも魅力を感じる。人を小馬鹿にするようなコメントしかしない奴って惨め。

>>350
お前は3.6だからその言葉が言えてるんだぞ
しっかり上から目線になってるのを自覚しろ
でもまあこの車選ぶのに敢えて2.0はありえんわな

>>351
あえて、2.0ルビコン選びましたが
値段で笑

3.6は今では少なくなった大排気量で満足。2.0は加速と値段の高さで満足。どっちもいい車よ。ケンカすんな。

3.6か2.0かなんて人によってどこを重視してるかで変わるから無駄な言い争い
んなことより純正サンライダーとベストップサンライダーどっちが良いのかの方が気になるわ

見た目のみ！

3.6で満足してるけど
来月、自動車税の請求書来て変わるかもw

3.6で大排気量とかいっちゃう時代なんだもんな
最初2Lでたとき確かにどうかと思ったけど、最近は慣れてありになってる自分がいる

>>357
大排気量というのは語弊があるのは分かってます。あくまでラングラー の車格に対して排気量大きめって事で。排気量にしてもターボにしても上を見ればキリが無いしね。

自分のラングラーがもしかしたらv8エンジンかも知れないと言われたのですが、どこで確認できますか？
ディーラーに行かなければ分かりませんか？

2.0は税金とか燃費気にしてそうw

自分は燃費も税金も気にしないというゴミアピールw
生きてて恥ずかしくないのかねw

だから煽るな煽られるな。

サイドマーカーを黒レンズのオレンジ発光に変えようと思うんだけど、車検とか法律的には大丈夫なんか誰か教えて。

デカい車に乗っても心は小さい

この車、デカくはないよね？

じゃ心は大きいって事だな

今朝気づいたら3万キロ超えてたわ

田舎に住んでるからかラングラーに替えてからホント良く声をかけられる。テイクアウトの中華から交通整備の方まで、色々乗り継いだけどこんな経験は初めてやね

色々不満もあるけどやっぱり良かったよ。きにってる

テイク中で何て言われるの？カッコいいですねーみたいな感じ？

>>361
生きてて恥ずかしくないよ
ちなみに燃費、税金気にしないぞ
気にしながら乗っても楽しくないだろ

こいつの病名って何？

369のことね

人が2.0か3.6かは気になる模様

どっちも長所短所あって好きずきでいいのにね
俺は3.6と2.0乗り比べてトルクとパワー感で2.0にしたよ
音は上記と天秤にかけて諦めたw

アウトドアブランドのステッカー貼りまくってる
ラングラー増えたなー。あとデリカとジムニー

まじだせー

じゃ俺、SHIMANOとがまかつとDaiwaにしようかな

俺ゴルフにしよ。pingとかテーラーメイド。

じゃあおれメタルバンドのステッカー貼りまくろう

おう、はよ貼ってあげろや

E.YAZAWA

猿田彦神社の交通安全ステッカー

他人のステッカーに、いちいち文句言う小物感。

>>381
よく見てるんだなって思う

>>378
なんで上げなきゃいけないの？

SportにRubiconステッカー貼ってるけど多分誰にもバレてない

>>351
分かったからもう来ないでくれよ
お前みたいなのが同じラングラー乗りとかホントに嫌になる

2Lと3.6Lで煽るやつは障害者でしょ
仕方ないよ、まともな考え出来ないのだから適当にあしらっとくしかない

俺はリアガラスにふっかちゃんステッカー貼ってるよ

車体にステッカー貼る心理ってどんなもんなんだろ？
スノーピーク とかノースフェイスとか貼ってるのよく見るけど、その人にとってなんなんだろう？
従業員で宣伝してるわけでもないだろうし。
好きんだろうけど、それを貼ってアピールするって目的は何？
単純に理解に苦しむ。

アピールするのが目的だと思い込めるのがすごい
単純に好きだから、それだけじゃだめなの？
ちなみに俺は貼ってないからねw

YouTubeアカウントのステッカーはいい宣伝になるよね！

ギアやパーツ買った時にオマケでくれるから貼らないと勿体ないなって気になる。でも本当はステッカーなんかいらないから値段安くして。

知らないのか？
ステッカー貼るだけで馬力があがるんだぞ
そして洗車すると加速が良くなる

>>388
そのレスをする心理の方が謎や

>>392
つまらん

アメカジ好きな奴がKファッション好きな奴と分かり合おうったってそりゃ無理よ
要するに>>388は何でそのズラ付けてんの？

>>388　たらたら文章なげーわ

みんな知ってたらすまんがjlのトルク値まとめあったし貼っておくわ！
必要そうな人お気に入り入れときや

https://www.jlwranglerforums.com/complete-torque-values-for-jeep-jl-wrangler/

>>388
じゃあ低燃費の緑ステッカーは低燃費自慢で、車メーカーのエンブレムは、車の宣伝。ルビコンステッカーは最上位クラス自慢ってことか。
服でもロゴTとか着てる奴は、バカってことか。
俺はセンス良く上手く貼ってるの見ると、いいなと思うけど。

>>388
やっぱそだよな、完璧同意だわ
ダサすぎて理解に苦しむもんな

>>399
そりゃそうでしょ？
車のエンブレムは宣伝、アピールでしょ？
服のロゴもそうでしょ？

その例えで言うならチャンピオンのシャツにリーバイスのロゴ貼ったシャツ着てる様なもん。
コラボ品なら良いけど、勝手に貼ってるみたいなもん。

>>399
全然 似て非なる例えで マジ頭悪いね

販売時からの仕様と、購入後のカスタム？の話が
なぜ同じになるんだ？

>>388
まあ若い時はステッカー貼りたくなるのはわかる。自分も20代の頃はスノーボードステッカー貼りまくってた。WILDCATSとかw
　スノーピークとか貼っちゃうのはシンプルにダサい。昔のNaebaと同じw

こないだサイレントヒル以外にわけわわからんデカール貼ったラングラーインスタで見たぞ

ルキコン再び

訳分からんてw
なんで君の分かるのだけしか貼っちゃダメなの？w

AJINOMOTOにかなうステッカー無い

>>404
サイレントヒルってなに？

サイレント（静）
ヒル（岡）

ダサっw

>>410
ttps://i.imgur.com/qlUNfLD.jpg

>>409
ダサ、には変わらないが
まだ地元をrepしてるからマシだわ

スノピ ノースフェイス とかは
もっとクソだせー

>>411
こんなん笑うわ
三重で死んだ

>>413
同じくw
トリプルwww

来週トリプルまで出張だわ

1番わからないのは水曜どうでしょう

注文状況ってディーラーに問い合わせ
れば順番がわかるんですか?

自分の前に何人待ってるかは教えてくれるよ
少なくても俺のところはそうだった
今だといつ来るかは未定だと言われると思う

>>418
ありがとです!
明日確認して見る。
12月半ばに注文した時は4月くらいって言ってた
のでそろそろなのか、もっと先に伸びるのか
気になって仕方なかったっス。

>>419
12月注文して4月ならまだ早い方な気がする

あー、それね
その頃、メーカーからそのくらいで来るみたいに言われたという話もありました
ただ、賢いディーラーならそれが大袈裟（とい迂闊メーカーの嘘）だと見抜いてたようだよ
実際には12月注文したなら早くて7-8月、遅くて10-12月じゃないかな

もうチラホラ2023年なんて会話が聞こえてくる

>>421
やっぱ実際そんな感じですよね。
店舗により〜らしいけど自分より早く注文した人がようやく納車されてるくらいだから。

しばらくジムニー生活覚悟しとこう。

参考までに8ヶ月以上待ち2.0、サハラ、グラナイト。
仮契約時は3.4ヶ月待ちと寺には言われたけどね。

>>424
それオーダー通ってないぞww

>>419
同じく12月半ばに注文
その時は夏くらいかなとは言われました。

納車で一年待ちとか凄いね。
ランクル4年待ちとかどんなテンションで待てば良いのか
分かんね