【TOYOTA】2代目 シエンタ Part40【Sienta】

2代目シエンタのスレです。
公式　http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売(2018年マイナーチェンジ)

主要諸元表(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_spec_201809.pdf
ttps://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/4.0/pdf/spec/sienta_spec_202106.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_201809.pdf
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/sienta_201809.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_hybrid_201809.pdf
ttps://manual.toyota.jp/pdf/sienta/sienta_hybrid_202004.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF

※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら荒らし、アボーン対象。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part39【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642675273/

※テンプレの諸元表、取説更新しました。

主要諸元表(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_spec_201809.pdf
ttps://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/4.0/pdf/spec/sienta_spec_202106.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_201809.pdf
ttps://manual.toyota.jp/pdf/sienta/sienta_202106.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_hybrid_201809.pdf
ttps://manual.toyota.jp/pdf/sienta/sienta_hybrid_202106.pdf


取説は、各生産年月ごとに分れてます。
https://manual.toyota.jp/sienta/

BCに現行シエンタすでにオーダーストップって載っていたが、
https://pbs.twimg.com/media/FMsNxmlaQAc3W8W.jpg
これが次期シエンタだとすると、8月より前倒しかも？

かなり四角いね

フリード意識してるな

３列目が跳ね上げの可能性あるね

>>5-6
現行ボディの無駄な湾曲が無くなってスッキリしたから室内かなり広くなってそうだね。
Aピラーもフリードより立っているようにも見える。
BCのイラストより背が高くなっているようで、ルーフ面は湾曲している
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/02/25080030/SIENTA-F-220326-SO.jpg
3列跳ね上げの為に車高を高くしたのかも

90ノアボクの公道テスト車両目撃は7月中旬だから発売半年くらい前。
ということはシエンタも半年後、やはり8-9月か。

背が高いプロボックスって感じやね。個人的には好印象

>>8
🤮
おっせえええ
最初は7月とか言う話だったのに

テールランプがライン発光してないから
この車両は低グレードか
ライン発光するテールランプは
全車オプションなのか

ライン発光する部分にダミーカバーがついているようにも見えるね。
リヤガラス周囲に貼ってあるシールと反射光質感が似てるので。
あとフロア高が不自然に高い気がする。
SUVタイプかも

>>7
このデザインなら買い換えようと
はやる気分も失せるよね？？

8月なら当初の噂通りだな

>>12
噂のクロスオーバーかもね

>>7
一人車中泊目的でプロボックス好きだけど自家用で4ナンバーはちょっとと思っていたからこれなら大歓迎。次の乗り換え本命になる

セカンドキャプテン、
サード跳ね上げなら買う

>>7
ええやん

新型3列跳ね上げならフリードに鞍替えするわ

マジか
跳ね上げなら絶対買わんわ

後ろキャプテンの4人乗りで二列目ロンスラ仕様が欲しい
ワゴンやSUVでは出来そうもないし

まあトヨタだから
現行と同じ2列目下格納で
キャプテンシートも出来るような
すごいギミック出してくるかもね

>>21
それアルファードの高いやつじゃん

キャプテンシートってアルファードの全幅だからいいのであって
5ナンバーだと狭いんだよな

新型フルフラットになるのかな
あと出来ればもっと収納スペース欲しい
あと助手席の肘掛けも

このクラスのミニバンでキャプテンシートでロングスライドもあっていいと思う
どうせ７人乗らないし

>>7
これ確定イラストだったんか、マジでええやん

ベストカーの予想CGが確定だったことあったっけ？

現行の方が格好よく見える。自分は、格好より機能性重視ではあるが。次期モデルの方が室内は広くなるらしい。

>>28
新型ノアボクCGはまぁまぁ当たってたが
基本的に妄想だからな
開発に近い関係者から入手！だの架空の人物作って記事書いてる感じ

らしいって、どこ情報？

確かに現行の方が好き嫌いはあるがデザインは良い
上の新型見たらプロボックスみたいな商用車にしか見えなくなってきた

現行もタクシーイメージが強いけどな

現行の醜い涙目モールが無くなっただけでも買い

黒なら気にならんよ。
黒いAピラーが目立たないのが勿体無く、洗車が大変なのがたまに傷だけど。

>>31
ベストカーに、3列シートの居住性改善のためホイールベースを伸ばすって書いてある。

洗車後の黒は最高だな
憧れるけどずぼらな折れには無理
さっき>>4のスクープ画像と現行重ねてみたが、十数cmくらい車高UPしてしてるみたい。
現行1675mmだが、フリード(1710mm)やルーミー1735を超えて、タント1755やNBOX1790に近い。
だがBCには全高UPは書かれておらず、イラストとラインが根本的に異なるので、>>4は次期シエンタではなく過去何度も噂されていたダイハツ製造の6人乗りルーミーかもしれない

>>37
やっぱり全高170cmないのはあれだよな

あと、ダイハツ製はやめてくれ

黒樹脂減らしてくれ
ピラーとグリルは特に

>>33
地方の田舎で全然見ないから気にならないわ
都心部はそんなイメージなんだな

>>39
オプションでメッキのラインとかになりそう

今時メッキを喜ぶのはセンスが悪い

2列目キャプテンがあるかないか？それだけだ

>>38
駐車場をあんまり選ばないで済むから
一定数の需要ある高さなのさ
アンテナ立ててもミドルルーフ立体駐車場入れれたりと

>>43
三列目が床下収納なら無理やろな、レール独立出来ないし

旧型シエンタの3列目シートが
小振りで左右離れていて
バスの補助席みたいと言われてたけど

逆に言えば左右離れてる3列目なら

2列目キャプテンシートでも
シート下に収納できるかも

>>45
3列目の座席、今より幅が狭くなったら座るのに難があるかも
車庫内でどんなんか試しでしか座ったことないけど意外と居心地は悪くなかった

いや、理想はTOYOTAのシエンタだから跳ね上げでもいいやん

>>45
三列目ウォークスルーは諦めないと

>>28
最近のだと
GR86
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/05113036/0524a48323256c26da05f4d7ffeca6c1.jpg
ランクル
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/04/24010642/dec51219d816189488deb3c36407381b.jpg
ヴォクシー
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/17231057/01_NOAH-SPT-F-210926-SO.jpg

�@二列目ベンチシートで三列の7人乗り
�A二列目キャプテンで三列の6人乗り
�B二列目ベンチシートで三列目無しの5人乗り
�C二列目キャプテンで三列目無しの4人乗り

一番需要あるのはやっぱ�@なのかな

現行6人乗りの中途半端な2列目が一番人気なさそう

>>49
それら擬装車が出てからじゃない？
全くのゼロ時点では全く合ってなかった気がする。

https://creative311.com/?p=135710
ベストカーよりマガジンXぽいのかな残念

>>50
�Cは軽だし一番有り得ない

シエンタは7人乗りの需要高そう
たまに大人が7人出てきてビックリすることあるわ

>>50
�Aか�Cが欲しい。

�Cは次期ルーミーあたりにHEVと2列目キャプテンが設定されればそれでもいいか。

>>50
ファンベ狙いの自分としては�Cがいいな
2列目3人乗せることないしキャプテンシートで荷室にアクセスしやすいほうが便利
ロングスライドもできそうだし

現行はオーダーストップしてるって事はもう注文できないの？
今からだと買えてもオプション選べないとかなんかな？

>>58
オーダーストップの言葉も理解できないのか？

>>53
本当なら俺得すぎる
カングー路線大賛成

>>50
自分は�Bで十分
まあカローラクロスかxvが5ナンバーだったらそっちを買ってた

>>58
在庫車＆DOPなら可能だろうけど
今何気に（時期的、半導体不足で）車の在庫販売好調だから値引きはかなり渋ちんだよ

>>54
キャプテンシートの軽自動車ある？

自動車業界のこと詳しく知らないんだけど、モデルチェンジ発表前にそんなこと(オーダーストップ)ってあるの？　モデルチェンジ発表して「ついては、現行型のオーダーは◯月◯日までです」ってアナウンスないのもなの？

ライズは昨年の秋にオーダーストップしていたけど、マイナーチェンジ後の金額や正確な仕様は発表されていんかった。
そんな宙ぶらりんな期間あったよ。

今あるとしたら原材料不足の生産量調整だろうから半導体不足も合わさって受注してないだけじゃね？

>>64
>自動車業界のこと詳しく知らないんだけど、モデルチェンジ発表前にそんなこと(オーダーストップ)ってあるの？　
法改正で5月生産分からリアカメラまたは後部検知センサーを装備しないといけない。
１月末受注終了、3/24で生産終了。その後ライン切り替えの工事があるんじゃないの。
>モデルチェンジ発表して「ついては、現行型のオーダーは◯月◯日までです」ってアナウンスないのもなの？
モデルチェンジ発表前に、ディーラーには連絡はくるので、セールスマンに聞けば教えてくれるが、公式には発表はしない。

>>67
詳しくありがとう。
2月上旬くらいにディラーに行ったんだけど、その時モデルチェンジの話を尋ねてみたら、まだなんの連絡ないって言われたんだよね(こっちは一見客だしそれは分かる)。そのときにはオーダーストップの話はなく、まだストックあってこっちのオーダーにはある程度答えられる自信があったのかな。
営業的にはモデルチェンジの話は聞かされてない、って話した側からオーダーストップしてます、とも言えないのはわかるけど。
現行型の値下げが渋いなら新型待つか悩む。

90ノアヴォクは発売前から車両本体値引き結構あるよ。
FMC前と大差ないレベルで。
生産できないのに値引きしまくってどうするんだろう・・

過去のFMCでも同年式同程度でも新旧モデルで15％くらい将来の買取価格が変わるから、
長期納期に耐えられるなら待ったほうがいいね。

>>63
4人乗りってことね

モデルチェンジ直後に買うより、半年くらい経過してから買った方がいいの？

特別仕様車とか装備に小変更が加わったものが出るからお得感が増すと聞いた

そら待てば待つほど不具合つぶしていい車になるよ。
最近の車でもラインオフ後は意外とマイナートラブルある。

基本的には2列目までしか使わないけど、両親、義両親も乗せることがあるから7人乗り1択やな
嫁車と2台移動すれば5人乗りでもええんやが

待てるならマイナーチェンジ後が一番

後期乗りだからまた後期でいいわ

>>68
うちのとこのディーラーでは3ヶ月ぐらい前に情報が来る感じだね
今はまだ情報がない状態は間違えではないんじゃないかな
オーダーストップされていないならまだ大丈夫なのでしょう
オーダーストップされたらメーカーに注文できなくなり現行で良いなら
ディーラーの在庫車で決めるしかないね
一部改良時在庫車を紹介されたけどほしいメーカーオプションないのばかりで
改良後の購入した

>>69
出てすぐ大幅値引きとはすごいな
普通は5が基本かと思うけどね
でも支払額400万円台コースだしみんな値引かせているのかな

>>69
全チャンネルで販売になったから
ってのもありそうですね。
ちなみに系列は？

>>74
前期で不評なところが改善されるからね

>>79
現行のシエンタに限ったら後期は良くなったね
だいたいは良くなる方向だけどコスト削減に進むときもあるからなぁ

C-HRは前期の方がかっこ良かった
弟が後期を買ったから見比べてみたら

>>70
じゃあ3リッターターボの4人乗りは軽自動車なのか？ｗ

前期新車で買ったのが悲しい
まぁしょうがないけど

次のモデルチェンジな後期はデイライト標準やろし、バッテリー負担は高いままやろな…
特にHV単独構成でシエンタ終わるかもしれんな

勝手に悲観的な妄想をして勝手に残念がる芸

頭おかしいんだろ

>>79
後期のGクエロ乗りだけど、どこが改善されたの？
普通に便利なので、有り難みに気づかないわ。

無精ひげからイキりもみ上げになった

イキリモミアゲ
https://livedoor.blogimg.jp/doujinsokuhou45/imgs/9/6/965e1a54.jpg

https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/file/cms/03601/3537890/image.jpg

最近のトヨタ見てると一回目の改良まで買いたくない。
不具合や装備の変更とか当たり前だから。

https://i.imgur.com/hwC4A6y.jpg

>>87
社会の窓は空いてても気づかない奴w

>>93
原点回帰よりこっちのデザインの方が好き。
古くさいデザインになるの嫌や。

>>89
https://global.toyota/pages/news/images/2021/06/02/1330/001.jpg
https://i.imgur.com/nzD2T0O.jpg
https://i.imgur.com/jmaBkWW.jpg

マイチェンは時代の流れを考慮しての装備の見直しや追加もあるけど
新型車効果が薄れてくる頃の販売テコ入れが目的

何事も新しいもの好きってモルモットにされているだけのいいカモだけどね

>>95
プロボックスになるより現状の方が断然やな。

俺はカモにはならないぜ的な立ち位置やめろ
思い切ったこと出来ないただたのヘタレじゃねーか
そいつらのおかげで良い車になってんだから感謝しとけ

でも、現行のシエンタはデザインがダサい現行型ランキング五位あたりに入ってたぞ？

オレも今のデザインからは大きく変わって欲しいと切に願っている1人

現行はダサい上にシエンタに室内空間で完敗だからね、トヨタのネームバリューで戦っているだけ

またフリード厨が暴れてんのか

よく見ろ。シエンタに完敗なフリードの話だぞw

>>94
答えになってないことしか言えない奴w

社会の窓とか古臭いこと言ってんのはレンタルうんこガソ自慰

デザインなんて回帰の繰り返しだからな。プロボックス顔が良い、もっと室内広くしろ→ルミオンあったじゃん売れなくて終了だったよねwの流れ

カミさんはクルマに全く興味がないが、現行シエンタはデザインとくに意味不明のモールに抵抗あるからこれだけは乗りたくないとはっきり言われた。
新型はプロボックスみたいでもいいから平凡なデザインになって欲しい

>>108
自分はどう？
意味不明なものはないと思うが･･･

次期シエンタをトヨタがどう仕上げてくるかはとてめ楽しみ。
ヴォクシーとか醜悪だからな。

なんか、現行シエンタの奇妙な曲線デザインな、
デザイナーみたいな人のデッサン風で一筆書きみたいな感じで曲線を描き、その描写映像は先進的で格好良かったんだ

で、出来上がったのがこれ、

完全に裏目に出た！って感じだったなw立体にして初めてわかる、センスのなさw

>>109
自分も最初は奇抜だなと思ったが、今はすっかり慣れてカッコいいと思うよ。
途中で追加されたベージュや水色のようなカラーもいいね。

センスないとか自分がセンスあるとでも思ってような言い回し
ダサいぞ

>>113
いや、多くの人たち対象のアンケート結果でダサいランキング上位だったんだから
オレのセンスがどうこう言う前に世間の人満場一致でダサい、と言うことでしょ

ダサいけど売れてるから結果ダサくないんじゃね？
本当にダサいのはN-WGNやHonda eやフィットじゃねーかな。売れてないしwそういやエレメントとか糞ダサい車もあったよねw売れなくてすぐ消えたやつ。

ダサくてもトヨタだからそれなりに売れる

>>114
是非とも、多くの人たち対象のアンケート結果見たいから貼ってね

まぁ価値観の違いだね
ダサいと言ってる人がカッコいいと思ってる車もこっちからしたらダサいだけだと思うんだよね

我が家も嫁がシエンタのデザイン嫌がってる。新型シエンタ買いたいがデザイン次第ではフリードになる
>>7が本当なら嬉しいんだが

取り敢えず満場一致の意味から勉強しとこうか

デザインを必死に批判してる奴って馬鹿だよな。

>>117
ダサいのは周知の事実だろ。
アンケート結果出せとか生産効率下げてる出来の悪い社会人みたいだな。

>>122
馬鹿

初代も現行も
デザインで選んだ俺を笑うがいい

今となってはシエンタのデザインなんかとやかく言うレベルじないんだよな。
新型ヴォクシー見ちゃうとな。

私怨太のもみあげのダサさは永遠だろ
ヴォクシーは写真写り悪いだけで現物みるとさほど違和感ない

うちは俺が50プリウスで妻がシエンタ！
愛しくてたまらんわww

過去に1位を含む上位になるくらいだから悪く言う人がいても販売台数の結果が全てだね

さっきDの奴から車検の件で電話掛かってきた時についでに
次期モデルの事を聞いたら
内装だけが変わるMCって情報が入ってきたがホンマかいな
どこにもそんなソースはないんだが

ここで聞いても。

俺はデザインで選んだけどね
比較対象車として出すとフリードのほうがダサいわ

>>121
万人にウケるデザインなんて有り得ないしねぇ

>>93
これはエアロ要らない前提でも秀逸

背が低目な5ナンバーミニバンとしてシルエットといいうかスタイルは良くてカッコイイと思う
でも前後の黒いモールだけは未だに慣れない
せめてフロント部はプジョーのやつみたいな縦形のデイライト？になってたら意味もあるしカッコイイのになーといつも思う

第一印象は何でも見た目なのにデザイン論するやつは馬鹿とか言うやつ馬鹿だよな。

この車を見た目で選んだってやつは
基本キチガイなセンスだよな
ヤバい見た目ってのが分かってない

>>135
いまだに言ってるキチガイ

目が慣れるまでは変なデザインでも、数が増えて目が慣れてくるとへちゃむくフェイスに見えてきて味がでてくるもんだ
生理的に無理って人もそりゃ居るだろう、だが本当に興味なければ嫌いどころから無関心だからな
だから、いつまでも買えないやつがグダグダいってて乙と言われてる
八つ当たりしてて悲しくならんの？

フランス車はわりと外装に樹脂パーツ使ってるから
シエンタはフランス車っぽいと言われてたのかな？

まあ外観、顔はなんとも、
近年のトヨタ様のはっちゃけ風であるのは否めない

ここのとこの新型車は顔をやや直してきてるし(ノアボク除く)
はっちゃけ顔は、ちとやりすぎってことだったんだろうさ

みんなモデルチェンジで乗り換えたらいいさ

ノアボクはやらかしちゃって想定外（）に売れてないらしいことになってんだな

デザイナーも考えてデザインしてるんだろうけど
超少数派のニチアサキッズ脳の意見を聞き入れすぎて
アレコレ詰め込め過ぎて引き算忘れて
シンプル・質素は悪！特徴・インパクトは正義！
みたいな
男の子女の子はコレ好きだよね？好きでしょ？
風潮だもんねバイクのデザインも含めて
男も女も乗るんだし趣味ではなく生活で乗るんだから
ドキつい近未来思考・ウケ狙いなファニーデザインは極力控えてもらいたいんだよなぁ

ヤバい見た目ってコイツの事？
柴犬をモチーフにしたらしいw
ttps://i.imgur.com/USmOrp6.jpg

犬を大事にしない国の人間がデザインしてこれは犬だと言い放つなら
馬鹿にしてんだろう

>>143
キモいを通り越してコワい

>>142
いやまあ俺もギラギラとかキッズ系とか大嫌いだけど、それが少数派てのは賛同しかねる
シンプル質素好みが多数ならトコットとかもっと売れてるしな
大ヒットまで行かなくともマイチェンはあるはず

とはいえ次のシエンタには期待してるんだ

>>141
先月7万台受注って記事を見たけどそれでも売れてないのかぁ
ハードル高いな

シエンタは見た目で買ったわ、人も乗れるし
デザインなんて人それぞれだし他人がいちいちなに言おうが良くないか自分が満足してれば

ノアボクは方針直さなくても売れる（とトヨタは考えている）って意味でしょ
ノアボクが刺さる層とはっちゃけ顔が刺さる層の重なりが大きいと。

ステップワゴンのairが試金石になるよね。売れないんだろうなぁ…

>>147
まとめると
https://response.jp/article/2022/03/04/354848.html

トヨタが明らかにしている月販基準台数は
ノア8100台、ヴォクシー5400台

↓

日本自動車販売協会連合会（自販連）
ノア2227台、ヴォクシー2073台

※モデルチェンジ直後は月販目標の2〜3倍の勢いで売れることが普通
※自販連の数字は車名別なので旧型の“在庫処分”が含まれる可能性

ノア、ヴォクシーのアドバンスト ドライブ安全装備が納期遅れみたいやね

>>117

そんなのいちいち貼らなくても、どっかの検索エンジンで

「ダサい車ランキング　現行型」あたりで検索かけたら、
あらら、出てくるわw出てくるわwしかも大概が上位という、、

それでよろしいか？

町でゴロゴロ見掛ける程売れまくった車
モデル末期になって、未だデザイン云々言い出すヤシが現れたな
何がしたいんだか

>>147
価格がネックになってそう
シエンタはどうなるのかな

>>153
むしろ逆、
もう現行車はFMCを前に販売中止になったし、黒歴史、汚点であったあのダサダサフォルムを忘れ去れる良い機会

ぜひ、あんなのの後継車と呼ばれないくらい面影は完全排除してほしいと言う切なる願い

>>152
シエンタの悪口止めろ

>>152
自分がダサい事に気付いてほしい

>>156
だれもシエンタの悪口なんて言ってない！
あの空間利用や走行性能、燃費などはとても優秀な車だろ

言いたいのは今走ってる、もみあげライトのダサダサフォルが早く歴史から消えてほしい！ってこと

>>157
あんた1人対大多数の総意、っていう構図だな


まあ、頑張れ

フリード厨が大暴れ

フリードは売れたから

フリード最強！フリード最強！

シコシコシコ

色んな車あるんやから別にええやん
何で、どうでもいい事で発狂するん？

ホンダもいい車なのにね
何で目の敵にするんやろ

フリードもいいけどHVがな
1500wが使えるとか、

朝から連投凄いな
どんだけ嫌いなんだよ
寧ろ好きなのか

>>153
初代末期もこの流れ
そろそろ3代目スレを作るころ合いだな
お前見たいな洞察力すらないマヌケの為にも

燃費以外は何一つフリードには勝ててないのが悔しいところ

妻がトヨタ派なので仕方なくシエンタだけど
マイチェンごとにフリード試乗するとやっぱあっちが
各所で秀でてる
加速、運転性能、ウォークスルー、2列目スライド長、
あと顔・フォルムなどなど

アホンダラのハゲ

ID:mYaZ3c8+0
↓
ID://eYT9Ip0


発言パターンはレンタカーのガソ自慰と同じレベル

おそらくテンプレ改変したのもガソ自慰みたいなキチガイだろうｗ

> ※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら荒らし、アボーン対象。

不毛なハゲ（参考例はプーチン）は何度でも同じ過ちを死ぬまで繰り返すから不毛

なんか急に口が悪い人増えたよね

2代目は黒歴史だな、フリードに敗北したのも含めて

まあでも口が臭い>>173よりはまだまし

しかし、アホンダラのハゲはしつこい
そしてホラ吹き

嗤えるのがいつまでも買えず（フリードもシエンタすらも）、だらだらと数年以上もハゲ散らかすハゲよ

ダサい車ランキングで調べたらマジで2代目シエンタ入ってた
1位のランキングもあった

>>178
どこ？これ？

https://car-moby.jp/article/automobile/worst-car-ranking/

これか
https://tcsa.jp/knowledge-in-various-matters/post-8279/

運営者情報
三重県鈴鹿市
e-mail　[email protected]
名前　森　光章

ふーんアフィカスかな？

ださいサイトだなｗ

https://tcsa.jp/

ダサイサイトを真に受けるダサイハゲｗ

今日のダサいハゲ > ID:tDsUl/KX0

今中古で走行3万前後を買うなら、いくらぐらいが安いラインになるのかな？ガソリン、HV車とも

中古車板でやれ

ダサいハゲは何をやってもダサいハゲｗ

>>178
無能

>>168
いつから粘着してんだかｗ
情けないヤシだな

粘着？
お前が粘着質だからそう思うのか？ハゲｗ

今どきヤシだってよｗ
ハゲワロス

ダサいって言葉自体がもうねwww

ダサい（誉め言葉

うんこ画像連投するのがガソ自慰だからねえ
やっぱあのバカは日本人のセンスじゃ理解しようがない

フリードもfitみたいな体たらくだったら、今年も一部改良程度でお茶を濁されたんじゃないかな。
シエンタの改良に手を抜かれないためにも、フリードには頑張って貰いたい。
レガシィに勝てなくて、明後日の方向に頑張ってカルディナをあんなのにしてしまった前科もあるけど。

ホンダとソニーが手を組んで情弱をまた騙しに来たな
どちらも昔は期待された企業だったがもはやコリアンのｽｸﾂ

2代目オーナーのブス専が怒り狂ってる

うんこジジイ「2代目オーナーのブス専が怒り狂ってる」

ｗ

>>195
ハゲは一体何と戦ってるんだ？

さすがうんこじじいｗ

937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2022/03/06(日) 21:00:47.64
トヨタってシートがウンコｗ

まあ情弱が集うスレは、なぜかIP丸出しなんだよな

結局、車持てないやつの泣き言だったわけだなｗ

フルモデルチェンジ直前の車のデザインを今更ながらダサいとか言ってる馬鹿がいると聞いて飛んで来ました

まあモミアゲって言ったのは俺だけど
それに便乗してアホンダラが調子乗っててワロタ

分厚いタラコ唇化したノアボクも颯爽とマイチェンしてまともになればいいんじゃねｗ

次期シエンタ
2列目キャプテンシート
3列目跳ね上げ式なら買う

でなければヴォクシー買う

>>201
そのツッコミは既存オーナー側のものだな
車を物色中だったり車デザインに興味がある者には今更とか関係がない
カチンとくるのは解るがほっときな

いい読みしてるな

結局いつまでも買えないマヌケが泣き言を言ってるだけなんだよな

買いもしないで願望垂れ流してたり

酸っぱい葡萄と決めつけないと自我が保てないとかｶﾜｲｿｽ

>>207
なんでそうなる

>>207
意味がわからん

自分でも自分の車が不細工だって思ってるから過剰に反応するんだろうな
気持ちはわかるよ

結局いつまでも買えないマヌケがすぐ食いつく

なにこの2ちゃんねる状態
もうみんないい年したおっさんなんだろ？

>>169
跳ね上げが嫌いなのよ
あとはシエンタの方が安い

跳ね上げといえば、ノアボクの跳ね上げっぷりは邪魔じゃなくてちょっといいな

>>169
フリードどころかダイハツ製のルーミー
にも大敗している

それより関係ないけど、フルチェンのムーブはいつ出すねん。

>>218
ほんまに関係ないな。

>>194
スクツとか寒っ

>>217
モデル末期なんでどうでもいいんじゃね？
新型ですぐ苦戦なら話は別だが

フリード早うモデルチェンジせなアカンぜ

>>220
↑コリアン

ホンダラコリアンが来たぞー

>>221
ルーミーもモデル末期でコンスタントに月1万台売れてる、しかもハイブリッド無し

ルミタンガイジを相手してはいけません

トヨタ側もフリードにはことごとく負け続け、デザインも不評で
下位車のルーミーにすら舐められるような現行型シエンタは
黒歴史として少しでも早く忘れ去りたい汚物なんだろうな

オレは次のシエンタを購入検討してるけど、今の現行型とだけは一緒にされたくないからな

でも結局は車無しガイジｗ

COWCOW厨来ました

買う買う！（つもり

俺はアクア乗ってて子供ができたときから時期フリードに乗り換えよう様子を覗っていたが、先にシエンタが新型出すようで気になっている
>>7なら検討だが現行デザインに近いようならフリード待つ

>>231
全く一緒で俺かと思った。

子育て終了した途端に用介護親持ちになったけど
ワイも新型シエンタが気になる。

オレも偏頭痛持ちで四十肩持ちだが
新型シエンタが気になる

日頃の行いが怠いから四十肩なんだろ
もっと苦しめ

論理的思考ができない時点で頭悪そう

カッカッカw

うわガソ自慰まだ息してたのか

燃費しか見えない貧乏人か

>>232
ホンダディーラーに聞いたらフリード新型は早くて来年遅くて3年後よくわからないけど今年は出ないとの回答
マジで新型シエンタには期待しとる

別に売れてようが評判悪かろうが使い勝手も良くデザインも気に入ってる自分のシエンタに対する評価が下がるわけじゃないしな
フリードより上とか下とかどーでもいいわ（ﾊﾅﾎｼﾞ）
シエンタが絶対に下じゃなきゃ自分のアイデンティティを維持できないホンダラは大変やな

>>241
>自分のシエンタに対する評価が下がるわけじゃないしな

本当に他人の目は気にならない？もし「はい」というならそれは嘘だろう
他人の評価が気にならない人間などこの世にはいないから

常に他人から見られて自分はどうだろう？というのが根本にはあるはずなんだ
それがなかったらファッションとかエチケットとか、身だしなみまで存在しないからな

弱者が最後に使う嘘の言葉「自分さえ気に入っていればそれでいいし」
そんな言葉で逃げた自分を恥じるべき

カングーとかベルランゴ的な雰囲気に見える

>>242
自分ってものがないんだなw
人になんと言われようと曲げれない絶対的な自分のこだわりってもののカケラもない空っぽの中身スカスカのセリフだなw

フロントマスクはヤリスっぽいってよ

https://i.imgur.com/0w53uyN.jpg

ベストカーはなんでいつもカッコ悪いカラーで予想CG作るのか

>>243
むしろその方が俺は好み

>>246
現行シエンタのベージュの人気は異常

カーチューンの納車報告なんか
ほぼベージュ

>>245
ベストカーの予想図に奇妙なぐにゃぐにゃ加工を施したという酷い絵

ヘンテコなカラーの多い日本車の中であのベージュは最高やん
日本の風景にとても馴染む
ライズやロッキーにもとても似合う

>>227
ルーミー売れてるのは安いからでしょ

>>249
酷い絵って当たり前
何しろ俺が適当に弄ったから

頬の貼りだし具合はこっちが正解かもね
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220213-01380237-bestcar-001-5-view.jpg

>>253
スクープ画像見てないの？

スクープにフロントあったっけ？

https://pbs.twimg.com/media/FMsNxmlaQAc3W8W.jpg

>>244
大丈夫、世の中の99%はそういった類だから

あんただけが違うというならあんたが超異端なだけ
感情の欠如？常識感覚の欠如とでもいうのかな
他人目が気にならないなんて格好良くもなんともない、残念ながら

フロントは楕円のヘッドライトで
初代っぽいって言われてるじゃん

スクープって何言ってんだ？ｗ
https://pbs.twimg.com/media/FNI88R7akAI1Njx.jpg
https://twitter.com/oriba080
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>256
それはケツであってフロントじゃねえですよ？ｗ

誰が言ってたんだ？ｗ

> 初代っぽいって言われてるじゃん

やばい、何言ってんだ子の人ｗ

勝手にテンプレ弄ってた口臭いおじさん？

テールランプはぼてぼての偽装らしいじゃん？
初代に似せた偽装だからってフロントマスクまでｒｙ
まいいか

>>251
それもあるけど、それだけでは販売台数3倍の差は出ないだろう　

ダイハツ製だし

>>257
ねぇ？
「お前のカミさんすっげーブスだなw」って赤の他人から言われたら離婚するの？
ねぇ？ねぇ？他人の目を気にするなら勿論離婚するよね？
反論お待ちしておりますw

拘るほどのいい車ってわけじゃないよ？
これを勘違いして安くてそこそこいい車ってのを忘れると途端に売れなくなると思うぞｗ

>>257
真面目に読んでみて今気づいたけどオマエ工場長じゃんw
俺だよ俺w
お前に住所晒されたもんだよwww

発狂してる人ヤバイね

>>266
そもそも不細工とは結婚しないからな

でも車と人間の違うところは見た目が全てでもないんだ
おまえもいつか気がつく時が来ると思う

>>242
★幸せに生きるこつの1つは、他人を気にしないこと★
他人と比べても良いことはないし、他人を気にして自分らしい生き方をしないのもばからしい。他人がどう思おうとどうでもよいことだよ。ファッションやエチケットやマナーだって、他人が不愉快にさえ思わなければ、自分がやりたいようにやればいいだけだよ。
他の人を弱者呼ばわりするのは、マウントして、自己肯定感を高めたいだけだから。

>>270
おいw
シカトすんなよ工場長w
散々泣かしてやったろw
まだ張り付いてたんだな
んで俺の住所何処に晒したんだよ（大爆笑）

>>270
コドオジのお前は親の介護の為にシエンタ買ったんだったなw

最近出たカローラクロスやノアが
アクアっぽいバンパーやフォグ周りだったりするのに

何故今さらアクアよりも２年近くも前に出たヤリス顔にする必要があるのだろう

ヤリスは今年の夏にもマイナーチェンジと言われてるのに

常識で考えればヤリス顔でないのはわかると思うが

>>250
ベージュはカタログや屋内展示で見た印象と屋外で見た印象かなり違うからね
屋外だとかなりいい感じ

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/50915/

まだこっちのほうが現実的

オレは
>>7
のフォルムになることを切に願うわ

できたら現行型の曲線もみあげフォルムを描いた人は、今後登場しないように左遷してほしい

>>259
おおいいね
現行シエンタよりかなり広そうだ
Aピラーも起こしてスクウェアでシンプルな癖のないデザインになった。
車格も現行シエンタと90ノアヴォクの中間くらいのイメージかな？

そもそもヤリスと名乗ってるヤリスクロスだって
ヤリス顔でないのに

ヤリスと名乗ってないシエンタをヤリス顔にする理由は？

ヤリス顔のシエンタのスクープ画像は
アクアが発売される前のでしょ

時系列的に考えれば
どう考えてもヤリス顔ではないでしょ

>>275
そうそう、実車見たらあまりに質感高くて驚いた。
次期シエンタにもあのベージュとくすんだ水色は残してほしいわ。

>>269
お前が素っ頓狂なこと言ってるから笑ってんだよ
ケツとフロントの区別もつかないバカ初めて見たわｗ

次期シエンタの情報見にきたらなんだよこのキチガイスレはw

ケツとフロントの区別がつかないやつはキチガイなのか？ｗ

ヤバいな、シエンタ新狂ってるわ

俺「フロントマスクはヤリスっぽいってよ」
↓
バ「スクープ画像見てないの？」
↓
俺「スクープにフロントあったっけ？」
↓
バ「ﾄﾞﾔｧ> https://pbs.twimg.com/media/FMsNxmlaQAc3W8W.jpg」


まじかよｗ

それで恥ずかしくなったのかなんかごちゃごちゃ言い訳し始めてて草

久々に心から嗤ったよありがとうｗ>>279

まじで発狂しそうｗｗｗｗｗｗ


> 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/03/08(火) 17:14:13.10 ID:QdCKyV2s0 [7/10]
> 発狂してる人ヤバイね

今まで車音痴を散々見てきたけど
前後ろ間違えるやつはほんと初めて見たｗｗｗｗｗｗﾀｽｹﾃｗ

>>285
発狂してる人ID:QdCKyV2s0ヤバイねw

おい、新型シエンタのフロントマスクだってよ！
スクープだぜ！？すげええなこいつｗ

> 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/03/08(火) 16:39:56.63 ID:QdCKyV2s0 [5/10]
> https://pbs.twimg.com/media/FMsNxmlaQAc3W8W.jpg

お願い
フェンダー膨らませないで、室内狭くなるだけだから

あと、リアスポイラー標準で付けて下さい

ID:QdCKyV2s「新型フロントです！！スクープです！！ﾄﾞﾔｧ」

そんなフロントマスクの車は、フィアットのへんてこな車をこえたねｗ
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/fiat_multipla_2003_1.jpg

いやあそれ、後ろだと思うんだよな。。。ｗ>>256

>>291
第3者だが、君のフロントなの？から次レスまで14秒しかないやん。
君の質問に答えたわけじゃないのは明らかなのに何発狂してんだ？
見ててウザすぎる。
後、リアからのアングルで、フロントの張り出しの感じ少しは見えるからおかしくない。
君バカすぎ。

かまってちゃんっぽいから言っとくけと、煽ってきてもレスする気ないから頑張れ。

ID変えて必死だなｗ
口臭おじさん、プライド守るのに必死だなｗ

いやでも最高に笑ったよｗ

フロントの話してんのにｗ
どや顔で提示したのがリアだからなｗｗｗ

面白過ぎるわｗ

しかも個人のつぶやきごときをスクープてｗ
笑劇すぎたわｗ

素直に、自分はスクープ（）知ってるからすごいもん！ってﾆﾁｬｱってしとけばいいんじゃね？
俺はフロントの話してんだよｗ
ケツの話なんかしてねえんだよｗｗｗ

だめだ
まじで発狂しそうｗ

分盲でしたってのは分ったから、間違えましたってしょうもないプライドで絶対に言えないんだろうなｗ

俺なら「あれあれ？なんか間違えましたごめんなさい」
って言えるけどｗ

知ったかぶりは絶対に謝らないよなｗ
それでいいよ面白いからｗｗｗ

すげーw
本物のキチガイ降臨してんじゃんw
俺のオモチャのゆとり工場長涙目敗走したからコイツで遊んでもいい？

>>301
そもそも何苛ついてんだよw
ブスな嫁が生理でやらせてくれなかったのかwwww

イラついてんじゃねえよ
なんか見るたび面白いこといってるから本当にまじで久々に大爆笑させてもらってんだよｗ
まじで死にそうｗ

この流れ>>285
最高だぞ？ｗ

なんだお前、生意気だな

> 俺のオモチャのゆとり工場長涙目敗走したからコイツで遊んでもいい？

工場長のフンと名付けてやろうｗ

> ID:4qqKKNCm0

伸びてるから新型情報かなと思ったら連投か

こいつは知ったかぶりの口臭おじさんなｗ

> ID:kRIG4+O90　> ID:QdCKyV2s0　 > ID:MhG8N6aA0

論破できずに大暴れか

頑張って画像まであげたのに適当に返信されて「俺様の努力軽くみるなーー」って発狂w
人として小さすぎるwww
ハイハイ工場長のフンでもウンコでもなんでもイイヨwwww
連投キチガイ見てるだけで腹ちぎれるわwwww

でフロントの画像って会ったっけw
しらんがなーwwww
キチガイはクソシテ寝ろwwww

ちょっとメモ

工場長のフン（ ID:4qqKKNCm0の）
・人になんと言われようと曲げれない絶対的な自分のこだわりを持ってるらしいｗ
・ネタにもならないうんこ工場長（謎）がお気に入りらしい
・住所何処に晒されたらしい（嗤
・キチガイ「本物のキチガイ降臨してんじゃんw」
・ブスな嫁が生理でやらせてもらえなくてイライラしてるらしいｗ

なんだこいつｗ

はあ？このうんこ野郎も分盲かよｗｗｗ

> 252 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/03/08(火) 16:03:22.60 ID:+UAAbZXV0 [2/32]
> >>249
> 酷い絵って当たり前
> 何しろ俺が適当に弄ったから


１００万回不細工嫁ｗ

スクープ（）のフロントなんて見たことあるか？ってのは俺も同意するが
お前不細工嫁にエッチしてもらえないわりに生意気だなｗ

八つ当たりするならそれなりの覚悟をもってしろよ

おいうんこ野郎
落ち着け

> でフロントの画像って会ったっけw

ワッフルワッフルwwwwwww

だめだこいつｗ
あんまりおもしろくないぞ？

この流れ>>285で頼むｗ

クスクス（キチガイ連投中）

うんこﾀﾞｲｽｷｰ「クスクス（キチガイ連投中）」

うんこしておいでｗ

もっと連投しろキチガイw
俺の酒のツマミになれ
ニヤニヤが止まらないwwww
山崎のハイボールがススムwww

オイ！キチガイ
早く連投シロwww

なにこいつ自己紹介し始めてんだ？
お前のブス嫁と誰彼構わずまちがえてんじゃねえよ（正論

命令される覚えがねえからなｗ
生意気すぎるだろ
なんかして欲しかったらそれなりの態度を

うるせぇー
俺のツマミの為にさっさと連投しろキチガイ！！

俺は割と自覚あるキチガイもできるが
自覚ないキチガイは手に負えねえなｗ

ブス嫁におねだりでもしとけゴミ

俺様を待たせるな
俺はオマエみたいなキチガイの連投を見てニヤニヤしながら酒飲むのが大好物なんだ
黙って22時までアホなカキコミ連投しろクソ野郎

なんも面白くないからじゃあなゴミｗ

涙目敗走w
どっかの工場長と一緒ですやんwwww
クソつまんねえーwwww

22時まで酒飲むから逃げんじゃねぇークソキチガイ
イヤお前のあだ名は「フロント君」wwwww

この意味の分からない粘着感は、ガソ自慰と同類だな
まだ息してたのかｗ

※ガソ自慰は2代目スレが出来たきっかけになったレンタルクソジジイです。

待ってましたw
328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/03/08(火) 21:03:22.03 ID:+UAAbZXV0
なんも面白くないからじゃあなゴミｗ

アレアレw
キチガイは自分のカキコミも覚えて無いのかなw
流石キチガイフロント君wwww

伸びてるからなんか情報出たのかと思ったら全然そんなことなかった

42かよ

>>265
それだけ貧しい人が増えたってことでしょ。。

>>334
http://hissi.org/read.php/auto/20220308/


コレ見てごらん
まだまだ可愛いもんだよ

ワロタ

マスクドフロントw

8月車検だから間に合わないなぁ

車検とって2年でまったり考えるが正解
その間に不具合が少なくなり値引き拡大、特別仕様登場の可能性も
情報もたくさん出てるし

下取り価格がなあ

>>340
人によって新車の考え方ってちがうもんだなぁ、とつくづく感じる

不具合ができるまで様子を見てゆっくり買う340みたいな人もいれば、俺みたいに少しでも長い間、新車気分を、
最新機能を味わいたいから我先に登場序盤に買いたい人もいる

はっきり言って
340みたいな人が賢いと思う
見た目だけより本質重視
出たばかりはどうしても不具合が起こる
どのメーカーのどの車種にもありうる

でもワクチンは後先考えず、みんなの為を思って打つと

でも２年待つなら
マイナーチェンジのタイミングにもなるんだよな

そう思ってると一生待つことになる
買いたいときが買い時だわ

8月発売だと10月末車検の車の乗り換えは厳しそうだな。
13年乗ったけどもう1回だけ通すか・・・

>>343
たしかに賢い

でも不具合があっても顧客にその対価を払わせることなんてあり得ないし、リセールバリューや所有欲も考えると
新車登場時にすぐ買うのも全然間違ってないとも思うけどな

今年1回目の車検だけどホイールとか足変えちゃったから
あと4年は乗りますわ

>>343
この際はっきり言いますが、
夫婦仲がよくどんどんお金がたまり子供も勝手に名門校行って輝き自立する
そんな家庭を持つ人々には共通の摂生価値観と思考パテーンがある。
エスカレーター人生で先祖の資産食い潰した贅沢と自分の実力を正しく認識できない人種には一生理解できない。

まぁ中古車で出回ったら買おうかな
トヨタ車だし現行車も中古車結構あるから新型も出回るよな

>>350
誰と戦ってるんだ

>>350
はあ？

ことしの春闘で、トヨタ自動車は9日、賃上げとボーナスについて、組合の要求どおりとなる満額回答を示しました。
今月16日が大手企業の集中回答日となっていますが、その1週間前にトヨタの労使交渉が妥結するのは異例です。
ことしの春闘で、トヨタ自動車の労働組合は「職種別」や「階級別」に12パターンの賃上げ要求を示し、ボーナスについては、月給の6.9か月分を要求しました。
労使交渉は先月から始まり、3回目となる9日の交渉で、豊田章男社長は「コロナ禍に半導体不足が重なり、先が見通せない中でも動き続けてくれた組合員の頑張りに感謝する。賃金・賞与については要求どおりとする」などと述べ、組合の要求に対して満額回答を示しました。
会社は満額回答と早期の妥結について、自動車も含めた、さまざまな業界の処遇改善につなげるため、今回の判断に至ったと説明しています。
ことしのトヨタの労使交渉は、1回目の交渉で豊田社長が「賃金・賞与について会社と組合の間に認識の相違はない」と発言し、賃金をめぐる交渉が事実上、決着するなど異例の展開をたどりました。

コピペ文書なんか
感動感じない

後期出たとき速攻買ったわ
新型を真っ先に買うと特別仕様車やマイナーで新オプション出ると羨ましくなるし
新型は違う車なんだなと割り切りやすいから

>>356
でも、同じ車なのに一番すべてがリニューアルされる瞬間ってまちがいなくフルモデルチェンジの時じゃない？
外観はもちろんエンジンから設備からすべてが最新型に生まれ変わる、不具合が出たとしても無償で修理されるしね

それに比べたら特別仕様車が羨ましいとか、そんなの微々たる変更程度
むしろ折角何百万も払ったのに２年足らずで新しいのが出るのが前提での買い物なんて少し抵抗があるなー

どのタイミングで買うかなんて、新型の最新装備を待つから現行型買わないって人もいれば、今なら現行安く買えるから買うって人もいるだろ
人それぞれとしか言いようがない
でもま、シエンタに限らず買いたいなら今が契約するチャンスだとは思うがね
金属と輸送費の高騰で車の値段爆上げされんだろ、そのうち

現行カローラセダンは、発売時100V/1500Wは付けられなかった。
台風15号/19号の停電で、1年後MOPで100V/1500Wは付けられるようになったというのもある。

>>357が同意して欲しそうにこちらを見ている

Topグレードにオプションもりもりしても興味ない他人はそこまで細かく見てないし自己満足でしかない
初期型もMC後も些細な問題で興味ない他人は見分けすらつかない
結局、誰も聞いてくれないから自分で自己紹介して恥ずかしい思いを受けるだけ
自己満足してればそれでいいじゃない

特別限定車や期間限定車もお買い得で良かったねでいいんじゃないの
ちょっと羨ましいけどな！

シエンタは前期後期で
そんなに顔が変わらなかったけど
五人乗り追加がされた

プリウスやノアヴォク、アルヴェルみたいに顔が激変したパターンもある

RAV4みたいに発売当初は設定のなかったアドベンチャーにハイブリッド追加とか

あとからいろいろ出てくるからね

>>363
いや、一般の人から見たらマイチェンぐらいで見分けがつかないくらいの変化なんて過去にほとんど例がないだろ


シエンタだって前後期比べて違いなど見た目でほとんどわからない
当然、ハイブリッドが追加されてようがシエンタファン以外どれも気づかないわ

ちょっと何言ってるか分からない

今それ言おうと思ってたわw

えーっと、どこから読めばいい？

本心で聞きたくない、第三者の忖度のない意見ほど
逃避して理解できないような脳の構造

>>350
急に調子に乗るな

>>365.366.367
同一人物とかw

とある家電業界の権威の人が言っていた「カイタイトキガ、カイカエドギ〜」

結局大した話はしてないから大丈夫w

要はフルモデルチェンジ時にすぐ買うがいいか
しばらく待って不具合が出切ったところで買うがいいか
のせめぎ合い

言うほどフルモデルチェンジ直後に不具合出まくるなんてあるか？
って言おうとしたけど３代目fitは酷かったなって思い出しました。

自分の好きなように買えよ

己を肯定しようと無駄に頑張っても
誰もがお前を気にしてないから細かいことは気にすんな

貧乏人の考え休むに似たり
心まで貧しくなるんだよな金と自由がないとｗ

IDコロコロ変えて連投すんなよ
心まで貧しいのはお前やんけ

>>350
かっこいい。惚れた

今現行シエンタって買取高いの？
中古車高騰してるって本当？

>>379
そりゃ半導体不足で
新車作れないからな

新車の納車が滞ってる煽りで中古市場も人気で、シエンタに限らず買取は高騰中

>>373
ハリヤー、ヤリクロやカロクロなど、最近のモデルでも細かいのはけっこう出てるよ
塗装劣化や異音などのマイナートラブルだけどね
致命的なのは必ず対策してくれる。

>>377
IDコロコロしてしまうのがお前
気が付いたらコロコロしてたのが他人

分ったかいマヌケｗ

>>377

>>377
口が臭いですよ？

ｗ

心どころか頭が薄らハゲてそう>>377

お前も>>377
お前も>>383
やがて死ぬ確実に

つまらん小競り合い笑

いつまでも買えない検討中の人の為に、そろそろ3代目スレでも立てようか
まだ早いかな、確定してからにしようかな

>>357
356だけど俺の場合はであって、あなたはそうなのねとしか言いようがない

お前らには愛が足りない
結局、いつ買っても他人の車が気になって仕方ないことに変わりない模様

そんなんじゃないと思う

シェアカーや残価で購入したつもりになって手放した頭の可笑しい人（ｹﾞﾗｹﾞﾗ）が
いつまでももまともに買った人を後悔させたくて仕方ない状態に近い（八つ当たりや逆恨みの類）

ガソ自慰もレンタカーで必死に燃費アッピールしてそれはもう酷かった

いつまでもかえない酸っぱい葡萄

まてまて
シエンタでマウント取ろうとしてるのか？
哀しいからやめとけ本当に

あれ？これマウントだったっけ？
いつまでも買ない人か

いつまでも買えない人「買えないじゃなくて買わないんです！！！」

だったらもう来るなｗ

今日の大切なお言葉

いつまでも買えない人

買えない貧乏人が吠えてるんやね

わかったわかった
悪かったよシエンタ買えてすごいなーシエンタ買えて

>>382
50プリウスのテールランプの結露(内側が白濁化)は3年を過ぎると補償してもらえんかった。
3年目までは気にならず、それから酷くなったのに！

頭にめんどくさい草生えてそ>>400

>>364
怒らないで教えてください。
HVはいつから追加されたと思ったの？（澄んだ目

統失の真似してたら
そのまま統失になった例やな
関わらぬのが吉

休日の買い物メインだから軽でもいいんだけど
たまの遠出で軽だと辛いからシエンタにした
ノアヴォククラスは長くて近所の店の駐車場が狭いから辛いし

ノアヴォクは狭い道で出会うと邪魔だなと思う事多いから自分は一生乗らないわ
勿論家庭の事情もあるからしょうがないとは思うけどたまにグイグイ来るミニバンある

車幅は同じだけど全高があるから威圧感を感じるのかな
ノアヴォクセレナステップ系

全長も40〜50センチくらいノアの方が長いですよね。

全長はあまり関係ない話だよね

現行のエルグランド乗ってる同僚は、対向車に
アルファード･ヴェルファイアが来ると威圧感を感じるんだと。
似たような心理なのかもね。

>>410
威圧感じゃなくて劣等感の間違いやろ

車両価格で劣等感を感じる人は
リアルでも劣等感だらけでつらそうだね

ここで聞くのもアレだけど
7人乗りの3列目畳んだまま6人乗ったら切符切られる？

もちろん。
ヘッドレスト付いてないで座っててもアウト。

アホな質問だな

今は後席もシートベルトしないと
イカンのに

>>409
全長長いと狭い駐車場で辛いよ