ごめん間違えた

いや中国は既に舵を修正したよ
電池売りたくて仕方ない中国ですら方針転換

HV5割、NEVと呼ばれる残りの5割もPHEVを認めた

NEVの95%はEV？アホな記事を信じてないで少しは自分で調べてごらんよ。だからEV信者は馬鹿にされるのだよ。

高熱効率エンジンを作れる大手メーカーはバンバンHVやPHEVを作り出したよ。
BYDは既にエンジンの量産始めて4万5千台弱/月とうう凄い台数でPHEV作ってる。前年比500%で既にEVとPHEVは同数。エンジンがもっと生産できるようになればさらに増えるだろう。吉利も高効率エンジンにHVをやり始めた。

EV3台に充電スポット1機というすんごい数の充電スポット作りまくった。それでも国慶節では4時間待ち。EVの中古は暴落し、そこら中にEVの廃車が捨てられてる。でもリカバーの速さは中国は半端ない。