4680のほうが上なのはエネルギー密度、コストくらいだろ。
同じ時期に作られてるのなら寿命はLFP>2170>4680だし、コストはLFP>4680>2170、安全性はLFP>2170,4680。
そりゃあエネルギー密度が上がれば軽量化されてほんの少し電費が上がる、若しくはバッテリー搭載量が増えるかもしれんが、基本的にはテスラの利益を増やして生産能力等の拡大につなげるだけでしょ。あまり待つメリットがない。
当然、車自体は進化し続けるから今よりも5年後のほうがいいだろうけどね。