キャブ車ならばエアクリーナーを変えると空気抵抗が減るので、
シリンダーに吸い込まれる空気量が増えて性能を向上させる事ができるが
その為には吸入空気量に合わせて燃料も増やしてやる必要もある

しかしインジェクション車では、
吸気効率がECMに記録されていて燃料噴射量を計算しているから
マップを書き換えてやらないと空気だけ増えて燃料が増えず、
薄い燃焼ガスを燃やす状態になってしまうのではないか？