【R90系】ノア・ヴォクシー Part24【NOAH・VOXY】

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる。
・次スレは立てられる人が立てる。

前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー Part23【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644584314/

ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/

ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

<ノア・ウェブカタログ>
https://toyota.jp/request/webcatalog/noah/

<ヴォクシー・ウェブカタログ>
https://toyota.jp/request/webcatalog/voxy/

＜ノア・取説HEV＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_hybrid_202201.pdf

＜ノア・取説ガソリン＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_202201.pdf

＜ノア・マルチメディア＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_mm_202201.pdf

＜ヴォクシー・取説HEV＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_hybrid_202201.pdf

＜ヴォクシー・取説ガソリン＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_202201.pdf

＜ヴォクシー・マルチメディア＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_mm_202201.pdf

モデリスタ・シミュレーション

＜ノア＞
https://www.modellista.co.jp/product/noah/aeroparts/

＜ヴォクシー＞
https://www.modellista.co.jp/product/voxy/aeroparts/

エコカー減税は2023年4月末まで登録、環境性能割は2023年3月末まで登録が対象。
HEVは両方とも対象になる。

https://toyota.jp/ecocar/about1/

保守6

保守7

保守8

保守9

保守10

保守11

保守12

保守13

保守14

保守15

保守16

保守17

保守18

保守19

保守完了

part23スレはまだうまっていないので、そちらをご利用ください。
【R90系】ノア・ヴォクシー Part23【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644584314/

part23スレがうまったら、このpart24スレをご利用ください。

ガソリン・ハイブリッド比較

(p) https://i.imgur.com/DtqlLre.jpg

(p) https://i.imgur.com/qEM0Dy1.jpg

(p) https://i.imgur.com/IhyKBzy.jpg

(p) https://i.imgur.com/uHgLUSi.jpg

お前ら100V電源無かったらなかったで文句言うだろ！

>>24
個人的にはどうでもいい。

買えないやつは難癖つけて貶すからな

>>24
競合車種全てに付いて無ければ文句言わない。

https://i.imgur.com/KJIdXwQ.jpg
223系5000番台みたいでかわいいでしょ？

>>24
キャンプとかの趣味がある人は、価格帯的にアウトランダーＰＨＥＶが候補になるね

>>29
リコール隠しと燃費偽装のメーカーの車なんか買うわけないだろ！
未だにリコール隠しをしているからな。

>>28
ほんと鉄オタってきもいわ

>>31
お寺さんは黙っててくれ

>>30
セレナはe-POWERという名前なのにコンセント使えないし、デリカは見た目はキャンプにぴったりだけど、コンセント100Wだしで、消去法でトヨタなんだよね

トヨタがデリカみたいなミニバン出してくれたら最高なんだけどな

なぜトヨタ新型「ノア」に赤ボディ復活？ ド派手カラー「めっちゃ赤いやん！」先々代から復活した理由とは

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a3b56fda21bf1cf986bce805b324a3c63fdd32f9/?mode=short

3倍早い

意外やガソリン車がHV車より「快音」で快適!? 新型ノア／ヴォクシー試乗でわかったこと

https://bestcarweb.jp/news/383948

低速〜中速域を取るか（HV）
高速域を取るか（ガソリン）

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700012185030220218002.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700073019230220219001.html

>>336
買い物カー、通勤カーならHV
長距離メインなら、ガソリン

これはもう鉄板だね

ディーラー整備士ですけど、ノアヴォクガソリンHV全て納期未定の12月以降かも？と通達あります

3/6納車決定。今日が誕生日とのこと。

>>40
さっきディーラーで今頼めば6月頃って言われたんだけどやっぱ騙されたか

>>40
ハイブリッドで契約済だけど、はなっから12月って言われたよｗ

もう年内納車無理だね

>>40
エグいなぁ
もう特別仕様車を待った方が正解だろ、そこまでいったら

謎理論

電車も製造に遅れがでているくらいだし
自動車なんか後回しでいいよ

クラウンギア当ててるの今気づいた…
改造はってギア負荷・スピード全振りですか？

>>48
スレ間違えました。
すみません。

納期に関して情報が錯綜してるなぁ｡｡
次はどんな情報が来るのかワクワクすらしてきた笑

>>50
悟空か！

おらの寺だとhvszで37jで9月って言われたぞ

>>52
寺言うなよw
寺やめて坊が来るぞ

今日は何も知らないふりして営業と話したら見積りから37Jを外そうと必死なんだよな
せっかく買うんだからこういうの全部つけたいって言ったら、いや〜必要ですか？自分ならいらないなぁ、これなんか高速で40キロ以下でしか使えないですよ、とかさ
俺の車の車検に間に合わせようとしてるの見え見えなんで腹立つわ

>>53
だーかーらー
鉄道でいう束とか酉みたいな感じなんだね！って納得しただろうが
余計な壁つくるな

>>54
住んでる場所にもよるんじゃない？
地方都市とかで混んでる自動車専用道が無いなら本当に必要なさそうだし

>>54
そんな回りくどいことする人いるんだ？
普通に納期伸びますよって言えばいいだけなのに。

話を聞いてると37J付きは、契約日なのか発注日が12/8であっても、2月中にラインに乗らないと遅延の様です。
なお、自分のは運良く滑り込んだようです。

今日ノア契約で納期は９月中旬と言われたぜ

>>58
契約日はいつですか？

>>47
だな
自動車より給湯器作れよ
全然無いぞ
命に関わるものから作れよな

>>60
12/11です。

値引きはこれが限界なんで下取りでなんとかしますて言われたけど、何ヶ月も伸びても下取り額って保証してくれるもんなんかな、そこが心配
買取屋のほうが高いの分かってたけど納車まで乗っても下取り額保証してくれるならいいかなと思って契約したんだけどね

>>62
ありがとうございます。
自分は12/10ですが未定って言われました。

みんな真偽が定かでないブログや書き込みに
踊らされすぎ。
待てば必ず来るから安心なさい。

>>61
給湯器も無いし、コードレス電話すら無い

ALPHARD＝孫悟空
VELLFIRE＝ブロリー
なら

NOAH＝
VOXY＝
は？

ちなみに
ALPHARD モデリスタ＝身勝手の極意孫悟空
だから

SNS情報なので信憑性は不明ですが、ノアヴォクHVでPMVを付けたオーダーが3月にもストップされそうとのことです。
今の遅延状況を考えるとあり得そうですね。

>>67
ノアは酉287系
ヴォクシーは南海50000系

>>68
うちの営業も言ってたけど早く契約させたくてそう言ってるのかどうなんだろ？他の車種でも一時オーダーストップがあるって

北海道や東北、北陸地方に優先してる可能性はあるね。ハイブリッドの需要があるから。

富士松工場で生産してるそうだが、船で輸送してくるっていう言ってたな。

>>71
ハイブリッドに地域差ってあるかな？
e-fourなら分かりますが。

契約で囲いこんで納期未定放置はすごく不誠実だよな
それならオーダーストップして、すでに契約している人への納車を優先すべき

てか、大衆ファミリーカーの納期1年とか、トヨタ大丈夫か？
部品メーカーに供給絞られたら簡単にライン止まる会社なんだな

在庫車で3月納車なので契約しました

>>70
あーうちも聞いた。
まじな奴なんかも。
てか先月発売したばっかやろ哀

あと、テレキャンCAN解析してもナビ併用無理だって
まじで困ったぞ

>>75
テレキャン　CAN解析してもナビ併用無理ってどういうこと？
テレビキャンセラー不可ってこと？

>>76
わからんやつは黙っとけ

>>77
OKネットで検索して分かったわ
昔みたいにパーキングをアースに落とすとか
車速切るとかそんな話じゃないんだな、クソ面倒やんけ

>>76
テレビ表示を優先すると走行中にテレビを見れるがナビは動作せず、
ナビを優先するとナビは動作するが走行中テレビ見れず
そんな感じだわ

>>79
何かめんどくさいことになってるんだな。
注文する際にスイッチを付けるかどうか聞かれたので、逐一入り切りするのめんどくさいからいらないと断ったがマズかったのかな？

S-G ノア ガソリンAWD
車両14万
OP28万

コミコミで400万
納車5月末

雪国なのでAWD
HVにしたかったけど予算オーバーでした

テレビは見れんけど、走行中にYoutubeは見れるよ
ちょいとお金かかるけど
https://www.youtube.com/watch?v=HeXRtoO_wBk

>>81
車両14万
OP28万 値引きです
ご参考まで

>>82
この人の動画だと、それ使えんっぽいけど
16分くらいから
https://youtu.be/lIcvTaQ57G8

今日レンタカーでアイドリングストップ付きの車に乗ったんだけど、信号待ちで振動がないのは体に優しいなと思った
いらないと思ってたけどハイブリッドに付いてて良かった。

>>75
焦るなよ。
そのうちでるだろ

初期ロット浮きがあったりするみたいね

https://creative311.com/?p=133535&;amp=1

>>84
バスパワー不足では？
9：30から参照
https://www.youtube.com/watch?v=HeXRtoO_wBk

ボクHV37J付き先週契約したが納期は未定だと。
年末位になりそうだから初期不良消化、社外パーツ出揃うのを期待して指くわえながら待つわ。
あと今日カローラ店のスタッフが言ってたことだけどシエンタが７月にFMCだからバーゲンセール中、アルファードは今年MCやってFMCは来年に見送られたとか。

>>68
>>70
レクサスが発売から4ヶ月でオーダーストップからの年次改良発表だったと思うけど、オーダーストップ最短キロ更新かもね

37Jはアドセンストドライブのバグはとりあえずバージョンアップするみたいだけど、もう一度バージョンアップはありそうな気がする

>>89
シエンタ噂で聞いてたけど本当なんだ。
ﾉｱﾎﾞｸと同時にモデルチェンジしてたらシエンタにしていたかも（今の涙顔が変わること前提だけど）

>>73
1年待つならアルファードSCパケの中古を450万ぐらいで繋ぎで買って、ノアヴォクの特別仕様車まちするのもいいかもね

しかしなぁ・・・
今なら１月末

しかしなぁ・・・
ノア HV Z E-Four　37J付き。
発表直後に納車されますよ〜 の言葉に先行予約の予約で11月に手付金を払って、１月末か２月頭の納車です〜、に載せられて12月に契約全額払い込むも、発表後もずっと連絡が来ず、しびれを切らせて連絡したら「作ってないですよ〜、３月だと思います・・・」。　いまだに仮しか入ってないみたいだし、５月以後だという噂もあるし・・・　色々違いませんか？　トヨタさん・・・

>>45
今のオーダーすら処理できないのに
特別仕様車なんか出したら納期がもっとエグいことになるだろ
ノアヴォク如きで納期1年とか2年待てるんか？

>>67
ノアはビルス
ヴォクシーはウィス

>>83
４２万円の値引き？
結構値引きなりましたね。
4WDのハイブリッドにしたら、いくらの見積もりだったんですか？

>>67
ノア＝悟飯
ヴォクシー＝ベジータ

ノア用のGRエアロ出ないのかなぁ…

>>95
シエンタ1年、アルファード3年になるんじゃないの？

遅延された奴
車検近い奴
早く納車したい奴
俺みたいにタイゴー乗れ

ノアヴォクに１年待つとかどんな罰ゲームだよw
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-M10f [49.96.42.212 ])

https://i.imgur.com/GPLrCQe.png
https://i.imgur.com/M3ezefO.png

>>73
元々自身は在庫抱えないやり方だからね
下請けの組付け部品在庫が切れたら
そりゃ直ぐストップだ

半導体不足とか深刻でなかった時は
増産したけりゃ下請に臨看1.5倍とか振って
無理やり納入させれば済んだけど
世界規模の不足となっては
いくらトヨタと言えど「持ってこい」と
言っても集まらないわな

>>101
俺みたいにタイゴーに乗れだって？
もし本当にアルファードに乗ってるのなら、普通の奴なら最新のマイトヨタを載せるよな？
このスクショは毎回見てるぞ。確か以前、誰かがこの板に載せてピンキーがタイゴーに乗り換えた。と喚いてたな。
本当はお前アルファードではなく軽自動車すら持ってないだろ？

本人登場キター

予約日が12/8か9かでかなり納期に差があるらしい

1/30契約のノアs-gで10.5のみ
納車予定は4末だったけど不安だから明日TELで聞いてみよ

日付変わって今日契約してくる予定だが
納期いつになるかな…

妻用に買った
値引き４０万だったわ

>>97
申し訳ないけど、HVは見積もりもとってないです
S-Xグレードがあれば考えたんだけどね...

トヨタのグレード設定や抱合せ商法は上手いこと考えてるわ

>>94
納車の見込みも無いのに全額払うもんなのか？

ここでの値引き額報告ってローンだよね？
一括払いでの値引き額はどのぐらいだ？

>>94
それホントにディーラー？新手の詐欺じゃなくて？
手付金取るの？申込金の間違いじゃなくて？
その後契約金全払いって、ローン契約か何かなのかな？

>>94
それ詐欺じゃねーの？
どこの販社よ？
ウチはネッツで、一括払いだけど一時金すらいれてないよ。
ありがたいことに納車が近づいてきたけど、納車日の前日までに入金確認できれば問題ありません、って言われたよ。

>>110
1月中に全額払えって言われたよ
納車は秋以降なのに馬鹿にしてるのかな
無視して払ってないけど何の連絡もこないな

>>111
メーカーオプションもりもりSZ
ディーラーオプションなし
メンテパックなし
現金一括（銀行ローン）で値引きは30万ちょい
下取り価格はそのへんの中古屋より5万ほど高かった

自分のとこも納期未定で手付金を今月中にで、残りを来月って言われてる
カローラ系だよ

カローラ店
納期未定で、納車の直前で良いと言われてる

まぁ無いとは思うけどバイクだと正規ディーラーが夜逃げみたいな事もあったからね
もしそんな事にでもなったら金は戻らないよね…

2店舗で見積もりしたが、車両本体からの値引きは0円だった。DOPから15%引きのみ。

納期未定で100万だけ払ったよ
その後どうしたら良いか連絡ないけど

カローラ店
そこのお店で4台目の購入
トヨタのクレカのポイントを1.5倍で使えるので
30万だけ先にカード切って
残りは納車日が確定してから
納車の直前に手数料分引いて振り込んでといわれたよ

ハリヤーとかランクルとか、人気車を多数のトヨタ系列店で同時に契約して、一番納期早いとこで買って他はキャンセルという悪質な人がいるので、形だけ前金で1万円だけ払ってくれと言われた。転勤とか免許取消し（笑）とかやむを得ない理由でキャンセルした場合は返金すると。
残りは納車直前に現金一括。
昨年12月半ばの先行予約で納期は未定。ノア　HEV SZ　37Jなし　納期未定。

その店でノア3台目。

>>120
前にも同じ書き込みした事あるけど、80買った時は、
自分もトヨタファイナンスのTS CUBICカード作って、前金は手持ちの気持ちの金額で良いと言われて3万、残金400万弱は、納車の翌月の一括引き落としだった
横浜トヨペット

ちなみに神奈川日産プリンスで、セレナも試乗して値段次第ではガチでセレナもありという形で、両者の値引き交渉も兼ねて検討してたけど、日産は、納期日未定でも契約日から5日以内に全額振込と言われた

ちなみに契約が去年の2月で納車が4月上旬、納車までの待ちは2ヶ月半ぐらいだった
半導体不足の影響もコロナの影響も殆ど言われていないタイミングだったけど、ハリアー2年待ちとかだった頃なので、今の状況なら半年から1年待ちぐらいは、まぁ、想定の範囲内じゃね？と感じる
ってか、2年待ちもあり得るかと

半導体不足もコロナと比例してまだ続く
新車は簡単に買えなくなったということ
欲しいなら車検から逆算して1年前に注文しないと間に合わない

>>122
クレジットカードで400万引き落とせるの？

車検は切れたらユーザー車検でも受けて安く済ませればいいじゃん
気持ちに余裕ないと良い買い物は出来ないよ
まぁお金に余裕ない人はどうにもならないけど、ランク落として安い車にした方がいいと思う

余計なお世話

>>125
店によってはできるみたいよ
まあ、ほとんどのトヨタディーラーできると思う

https://tscubic.com/car-credit/payment/

さて今日ディーラーで商談する人の生声楽しみにしてます。

先行予約組は情報も値引きも少なく、早く納車されることだけを利点に契約。
納期はどんどん遅れ、、後から購入した連中は値引きも大きくなり、下手すると
12月、1月発注組と4月、5月発注組で納車月が1ヶ月程度しか違わないという可能性も。
2022年発売なのにあっという間に1年型落ちという体たらく･･･

さらにさらに、やっと納車されたと思ったらすぐに特別仕様車登場！
オプションパッケージが始めから付いてお買い得！みたいな。
2023年、納車まで1ヶ月程度！とか。。

ここまで妄想でしかないけど、、そうなったら流石にキッツイな。。。
トヨタ儲けまくってるんだから消費者に還元しないと。

スバルは5万のOP券とかもらえたけどトヨタはそういうのやらんのかね？

納車後振り込み良いって言われてるわ。
80買った時も納車後だったな

印刷でもいから社長からの遅延御詫び状ないのか？
もちろんお得なクーポン入り

ノアを試乗してみたけど、2列目をロングスライドで思いっきり下げて、リクライニングを少し下げてオットマンを上げてリラックスできるかなーって思ったけど、
3列目を跳ね上げた座席が肩に当たるし、シートがペラい感じでちょっと硬いし、全然リラックス出来る感じじゃなかったなー。
期待し過ぎた面もあるかもしれないけど、今すぐ欲しい！って感じにはならなかった。

>>101
奥様達の掲示板に

｢なんでこのこの車に乗ってる人って見た目がDQNな人しか居ないのでしょうか？｣

って立ってるあの伝説の車ですか？！

答えに

『乗ってる人は土方とか力仕事関係の人が多いですね。
運転も荒く、力を誇示したい人が多いように思います。
私は見た目的にも無理ですし、あの人達と同じ枠で見られたくないので候補にも
あがりませんでした。
あと地方では人気の様ですが都会では道の幅的にもそうですし、見た目もセンスが無いと思われるので地方出身者以外の方からは避けられてると思います。』

って書かれてたあの伝説の？！笑

ヴォクシー乗ってる人
帽子かぶってるの良く見るけど
気のせい？
カッコつけてるだけだよね
何で車内で帽子必要なの

>>130
そうならないから安心したまえ。

>>135
ヅラじゃなくて？

>>133
2列目の快適性重視なら、8人乗りの方をオススメする。

>>135
ストリート系のひとでないの？
帽子も服の一部な人多いから
ただの偏見だけどスニーカーも
かなり拘ってるイメージ

>>134
アルファードは地方在住のDQNしか乗ってない。と書いてた奴と同じ文章だね。

>>133
ノア向いてないよ
ステップ買った方が幸せになれると思われ

>>135
ハゲてるから

>>112
メジャーなディーラだよ。
手付金って言ったと思う。

>>138
そっかー。試乗は8人乗りではなかったなー。
他のディーラー電話して8人乗りに試乗してみようかな。

>>141
根本的な解決方法は無いってこと？
せっかくの2列目温熱シート、オットマンなのに…。

>>112
後、「その後契約金全払い」じゃなくて、
その後契約（して）、全額を払い込んだって意味。

>>113
カローラ店。　
>>116
え〜？ 全然違う・・

>>144
7人乗り仕様でのシートの作りは、ステップワゴンSPADAの方が上
SPADAプレミアムライン選べば2列目シートヒーターも付いてくる

>>135
車内でも帽子なのは、髪型セットしてないから帽子被ってる&車内だからって一々帽子脱ぐ必要も特に無いってだけだろう

ヴォクシー乗りは服装にまで文句言われるのか。かわいそうだな。

>>144
トヨタのwebから試乗車が探せる。
8人乗り仕様はなかなか置いてないけどオススメする
https://toyota.jp/service/store-search/dc/map-search?mode=trial&;padid=from_not_tjptop_footer_dealer_trial

8人乗り仕様
https://pbs.twimg.com/media/FLpFM-vVEAAFSzI.jpg

>>130
何で遅れてるか理解してない

>>147
ステップワゴンは三列目が埋め込みなのは良いけど、センシングがクソなんだよなー。
やっぱり先進的なノアの方が良いよ。今フィットも我が家にあるけどeHevは全然燃費良く無いし。
だけどノアのシートがゴツゴツな感じであんなに安っぽいのは意外だった。

>>150
ありがとう。そうだね。しっかり試乗した方が良いよね。
ちょっと探してみるよ。

>>135
自分は寒い日はニット帽かぶってるけど、上着と同じ感覚
車内でもエアコンで足りれば帽子も上着も脱ぐけど、近所にちょいなりなら、帽子も上着もそのままみたいな

車の中を屋内と認識してるんだろうな
帽子掛けも無いのに

新型ステップワゴンの形で黒は霊柩車と言われるだろうな。
紫綺麗だったけど77000円は高い。

↑
これマジで？

ヴォクシー 37J付きで12/8に注文。未だ連絡なし。
いつになったら来るんだろ。ＧＷまでに来る気がしない。

>>133
俺も2列目にはガッカリ。大人が使うにはシートが幅狭い、オットマン使う時に足先が1列目に当たらない様にシート下げてリクライニングすると折り畳んだ3列目が顔の横で邪魔。なのでオットマンでリラックスはできない。子供や小柄な人向けの想定なのかと。

>>153
新ステップワゴンはセンシングどうなんだろう、機能追加されてるから別のに変わってるかも

ノアのシートは歴代安っぽいよ、なんせ元はタウンエースだからｗ

10系
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_townace_1976_3.jpg
20系/30系
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_townace_1985_1.jpg
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_townace_1993_1.jpg
40系/50系
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/08/14173718/20200826_byebye_liteace_5th.jpg
60系
https://masutaka.co.jp/images/60.jpg

>>130
自分は11月先行予約組だけど、現金OP下取り無しで値引き30万、3月1週目納車だから早く契約して良かったと思ってるw

セカンドシートの幅が狭くなったてレスがあるけど、80系に比べてどれくらい狭くなったの？

>>158
3列目跳ね上げてると、7人乗りでロングスライドしてると快適にオットマン出してリクライニングできんよな。　3列目が頭の横にあるわ、肩が当たるわ、おまけにシート自体小ぶりでクソだと思った。

相対的に8人乗りは、2列目シートにゆとりがあってとても快適に感じた。

そりゃMサイズミニバンの2列目に大人の男が乗ることは殆ど無いから他の部分（ストレートロングスライド、ウォークスルーのし易さ等）を優先して設計したんじゃない
2列目デカくなきゃ困る人にはアルヴェルがあるんだし

>>158
そうそう。嫁さんも試乗したけど相当ガッカリしてた。
オットマンと温熱シートってだけでも興奮してたのに、遠出する時ゆっくりできないじゃんって。シートも硬いし。
跳ね上げ方式だと仕方ないのかなー。とりあえずシートの硬さをなんとかして欲しいな。ファミリーカーなのに、結構重要なポイントを軽視してる気がした。
だからといって、ステップのeHevとセンシングは無いけどw

>>159
そうなんだ。元々シートはそんな感じなの？
今乗ってるフィットのセンシングは誤作動が多くて嫌なんだよね。
改善されてるかもしれないけど、もう嫌なイメージが着いちゃった。
何気に10系が魅力的だなー。

8人乗りで後付けオットマンがベスト

結局、2列目でオッサンがリクライニングするとコレ。
途中で動画カット編集ｗされてるけど、肩が3列目に当たってめっちゃ窮屈なのがよく分かる。

21分50秒のところ
https://www.youtube.com/watch?v=lIcvTaQ57G8&;t=1310s

８人乗りは３列目使うのにいちいち２列目どかさなきゃいけない時点でちょっと無理だなあ

>>157
契約時におおまかな納期言ってなかった？
営業に連絡しかないですね

8人乗り仕様の方が、2列目は圧倒的な横方向への余裕がある。　オッサンやデブが乗るには8人乗りの方が良い

そんなにシートを倒さない
どうでもいい

>>166
言うほど、そこまで倒して使う人が何割いるかな？って感じだな
所詮Mクラスだからなぁ

>>168
3月中に納期との話だったけど、未だに納期未定とのこと。ここ5年で5台買ってるけど、こんなことは初めて。

ミニバンは他の車と全く評価軸が違うんだな
オットマンてなんだ？あんな足置き重くなるだけだろ

>>170
一般の人はそんなにシートを後方までスライドしないし、用事もないのに三列目シートを跳ね上げたりもしないだろう。
だが長距離で乗る場合はオットマンは結構使うだろうな、足が蒸れるから靴は脱ぎたいだろう。

ミニバンなんて、シート最後方へスライドで3列目格納が普通じゃね？　

ところで運転中はあまり深くリクライニングしちゃいかんよね。
シートベルトが効かなくなるの危険。

>>166
3列目を収納して、2列目をロングスライドさせてリクライニングする使い方が結構レアな使い方だと思う。
3列目収納する時って大きな荷物を積んだりする時を想定してると思うし、当然、そんな時にロングスライドするのも不自然。
常時3列目を収納して運用するなら理解できるけど、それなら3列目の無いフリード＋みたいな車の方が適してると思う。

週末のイオンモールに並んでる80ノアヴォクなんて、ほとんど3列目跳ね上がってる気がするけど

>>174
我が家は家族で乗る時は大抵遠出になるので、長時間ドライブの際の2列目は快適空間でないとボスが不機嫌になるんです…。
だからロングスライドと、オットマンは良い装備だったんだけどね。

シートが狭いとか、リクライニングすると3列目が邪魔とか言っている人はネガキャンしているだけ。

7人乗り仕様で、ロングスライド＆オットマンって条件なら
新型ステップワゴンの方が遥かにクオリティが高い。

ステップワゴンの名を出してる時点でホンダの奴が来てるんだな
セレナより売れてないステップワゴンなんて
最新のノアヴォクの敵ではない

>>180
本当はアルファードが欲しいけど買えない人が叫んでるんじゃね？

リアルに狭いのに、狭いと言うとネガキャン扱い

>>178
80納車から1年で、3列目納車日に跳ね上げて、ずっとそのまま(まだ1度も使った事ない)

いやいやいや、ネガキャンって…。
実際に我が家で使うことを想定したウィークポイントを上げただけなんですけどねー。
しかもステップワゴンは無いわって言ってるのに、熱狂的な信者さんの被害妄想酷くないですか…。

>>164
デブの奥さんだと大変だね…
それとシートは硬い方が疲れないんだよね

>>177
全くその通り。
ただ3列目無しの例えはシエンタ ファンベースでお願いします。

3列目跳ね上げて、2列目はロングスライド。
イオンやスーパーで買い物したらマイバッグやマイカゴを2列目足元に。
子供が小さいうちはベビーカーも畳んで足元に
家族をロングスライドした2列目に、自分は運転席に

ロングスライド付いてるミニバンだと、こんな使い方がほとんどだと思ってたけど。

最終的に嫌なら買うなって話だ
それでも買うならウジウジ言うならよ

ノアヴォクはシャーシーを流用したので形の上では３ナンバーにはなったが、実質的にはほぼ５ナンバー枠に近く比較的小さい車。
小さい車に小さい小さいと難癖をつける暇があったら、アルファードがあるんだから大きい車にすればいいと思うけどね？

デブの奥さんはノアヴォク買うなって事
デブの奥さんは豚小屋に入れとけって事

>>189
3人家族限定なんだな。

>>193
4人家族だからデカい方の子供は助手席だけどな

>>194
家族をロングスライドした2列目にってかいてあるけどw

ここの奴らはノアヴォクは完全無欠だと思ってるから、
ちょっとの不満言うだけでアンチ確定されるよ

>>187
事実書くとそういう低レベルの煽りはいいから…。
あとシートは硬いと言うか単に質が低いだけだよ。ノアボククラスに夢見るなって言われそうだけど。期待値が高過ぎたのかな。

ま、8人乗りに試乗してみてから決めるかな。

プリウス、ノアあたりがサイズ、あんぜんせいなど考えたら国内で実用性ナンバーワンだと思う。
それ以上は余裕だったり贅沢だったり。

>>196
走りはステップだと思っていますよ。

アルファードの点検でデラへ来てるからノアの展示車を見たけど4人家族なら十分な広さだね

3列目使っての遠出はキツそうだけど

7人乗りの二列目に座ってみたけど特に不満はなかったけどなぁ
でもどこのディーラー行っても7人乗りしかないよね
8人乗りにも座ってみたいな

>>195
助手席に家族を乗せる。をわざわざ書く必要あんの？　ほんと新型ノアヴォクちょっと批判するとネガキャン扱いレッテル貼りするキチガイは大変だな。

>>197
8人乗りは試乗した方が良い、トヨタの試乗車マップ見ると都道府県ごとに数台くらいしかないが

>>197
いや煽りじゃなくて奥さんデブなんでしょ？
男の俺が座っても不満ないもん

>>203
お前がチビなだけじゃね？

2列目にはチャイルドシートが乗る

>>202
ウチの県では試乗の球数すら少なくて、それも全部7人乗り。
もう少し待てば試乗車も増えるかな。
8人乗りには是非乗ってみようと思ってるよ。キャプテンシートが要因だろうけどね。

>>203
嫁さんは160cmで50kg切るだけど。細くはない。
てか、狭く無いって君はあり得ないぐらい虚弱体質な感じのガリガリでチビなのかい？
だったらその貴重な御意見も分かるけど。

>>202
自分がおかしな文を書いているのに、他人をキチガイよばわりかよ。ヤバいやつだな。

>>202
うわーキチガイ発見

ノアヴォクだよ
アルヴェルじゃないんだから

そういえば先日、新型ノアのホワイトパールに乗ってる人とすれ違ったけどやっぱり良いね。
ただ、無難と言えば無難。個人的にはブロンドメタリックなんだけどな。
青系が好きだけど、ブルーの設定が無いのが残念。

所詮は安物の大衆ファミリーバン
シートに期待する方が間違い

ヴォクシー8人乗り試乗車は関東に7店舗
https://imgur.com/KNaShG7
ノア8人乗りは試乗車は都心にちらほらある
https://imgur.com/XPk7Oa7

絞り込み検索で8人乗りを選択して地図拡大縮小して移動すれば他の地域もわかる
https://toyota.jp/service/store-search/dc/map-search?mode=trial&;CATALOG_CAR_CD=001toyota_noah_004_p_001&padid=from_noah_top_fixmenu_trial

>>212
あった！地図の拡大縮小で出てきた。
家から往復2時間ぐらい掛かるけど、ドライブがてら行ってくるよ。
ありがとうー。

遠出がどんなもんか知らんけどミニバン全般しんどくね?
シート柔らかいほど腰痛くなるから外車にしとけよ

2列目に文句がある人はおとなしくアルファード買った方がいいよ
今のところ国産でアルファード以上のミニバンはないんだから、仮に不満出たとしてとこれがミニバンの限界なんだなと諦めつくでしょ

80系の二列目はそんなにシート悪くないけどな
値上がりして改悪は困るからクッション追加するしかない
そうするとシートヒーターの座面が無効になるので
オプション不要、Z不要、Gで充分

トヨタのホームページで検索できなくても、ディーラーのホームページで検索できる場合もあるから
地元のディーラーのホームページも見た方がいいかも

>>81
残クレ有無は？

2列目シートヒーターが欲しくてZにする人は少数派じゃないかな

>>215
二列目の乗り心地はアルファード超えてるかもよ？　という動画があった　俺もアルファードからの乗り換え組みだから何となく分かるわ　アル二列目は走行中微振動のオンパレードだからな　それが新型ノアヴォクでは抑えられてるらしいよ

体格のいい人以外でZのオットマン付きシートで不満があるなら８人乗りのスライド量とシート生地じゃ満足出来ないと思う。

2列目のサイドテーブルやめてシート幅を2cm広げ、テーブルは1列目のシートバックがよかった。

>>220
アルヴェルも8人乗りが1番微振動が少ないらしいなw

オットマン期待外れなので追金してE-fourにした。YouTubeやネットでE-fourの評判いいので早く試乗したい。

今日注文してきた。8人乗りを選択。
奥さんは 2列目に座り、子供2人は、近場なら2列目に2人座って、遠出なら子供1人だけ3列目に。ちなみに助手席は荷物置き場でシート位置を一番前にしてるので、2列目足元は余裕。
だからうちは、8人乗り1択。

所詮居住性は250万程度の車だからな
プラスチック多様で安っぽいし、荷物（人）を運ぶ箱バン

>>180
やっぱり狭いよな
3列目跳ね上げてると、尚更邪魔だと思ったわ

12/8発注だけど
また納車が延期になるのか…
ハイブリッドの37J、PVMあり
ディーラーからの連絡よりネットの情報のほうが早いんだよなぁ

プラスチックどうとか言うやついるけど、
なんでプラスチックじゃだめなの？

HVのE-FOUR
FFよりエンジン音うるさいのか
リアモーターのアシストで静かになってるのを期待してた

2列目狭いとか言ってる人は豊橋西の人かな

>>230
リア駆動用に発電しないといけないからなー
オレも静かになるの期待してた口だけど

ハイブリッドの利点は
ガソリン車なのに燃費がすごくよくなるなのに
音がうるさいコメントが多いね
音はあまり期待しない方が良いかも

まわりの流れを気にせず、運転すれば半分以上エンジンが止まってるところが
ハイブリッドのいいところです
煽られるけど♪

>>231
HVだとバッテリがあるから
２列目クソ狭い

今日発注したんだが、6月納車と言われた
本当かね

>>218
無し
現金一括

LCCって最高何キロまで対応してる？

そもそもなんだが、俺は試乗はガソリン車にしかしていないんだが、エンジン音は意外にうるさく感じた。
エンジン音そのものと言うより、遮音性が今一つのように感じたな。
youtube等にはそういうコメントがないのが不思議。

>>238
ちょっと表現が悪かったかな？
煩いといっていいのか、雑な音や振動を感じた。

>>234
身長3メートルぐらいあるのかな？

>>69
グレードによりガラスが違うから？

数日静かになるけど、しばらくすると必ず湧いてくるな。
「シートが狭い、硬い、8人乗りオススメ」って輩が。
別の車種選択すりゃ良いのに。

>>242
Xに社外ナビも定期的に湧いてくる

>>239
HV試乗したけど似た様な事思った。
シャシーの問題なのかもしれんね。
距離が伸びて来たら落ち着くのかもしれんけど。

Twitterにディーラーの納期に関する内部資料みたいの載せてるやついるけど、あれ大丈夫なんか

>>244
トヨタの四気筒エンジンって、昔からとても滑らかで静かな印象だったんだがちょっと？
ただし冬季だしちょっとしか試乗していないので、エンジン温が上がれば改善するのかもしれない。

>>245
営業マンが席はずした時に速攻撮影したと思うけど
担当者バレたら処分じゃない？

>>242
注文してる人は納得してるはずだから…つまりそういう人ですよね

>>106
この仕様で現時点で納車4月末とのこと
ノアsg hv 10.5のみ

3列目が必須の人はしょうがないけど
どうせ3列目なんて使わないから3列目外すってことも
私は考えている。
家族4人しかいないし。

https://mobile.twitter.com/corolla2205/status/1495137760830574595

むぎ太（CAR）
@corolla2205

ノア・ヴォクシーの生産状況
要約するとこんな感じでしょうか？
#新型ノア
#新型ヴォクシー
#納期

午前5:46 · 2022年2月20日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>251
マジで？
かなりヤバイ納期だな

>>135
それを言うならアルヴェルのサングラス率の方が。

こんなんディーラーが客に配布するか？
その場だけならで見せた資料だよな

>>246
身内がハリアー80系のガソリン乗ってるけど、いいエンジンだと思う。
なのでエンジンの問題ではないんじゃないかなぁ。
確かに温度の影響はあるかも知れないけどね。

さっき実車みてきたけど、ここにも書かれてる通りシート跳ね上げたら結構圧迫感あるね。動画だと気にならなかったけど実際は違うね。
こんなこと書いたら信者に怒られそうだけど。

>>250
車検通らないけどそれもありだね

>>251
HEV9月生産開始とかマジかよ
こないだディーラー行ったら多分GW位に来ると思いますとか言われたけど、あいつら現状が見れてなかったのか

納期が伸びたら値引きするシステムにすればいいのに

大変な次代だなー
確かモデルチェンジ自体遅れてたはず
やっとできたら今度は部品がなくて作れないと

>>258
今注文したら9月以降の生産って意味だから

1月注文組は6末までに入ってくると思って構えとけばいいかな？

ガソリン車も、運転席横のタテ2本ペットボトルおけるコンソールboxにしてもらいたかった。それだけでハイブリッド欲しくなる。

コンソールの話題は荒れるw

何を今更当たり前のことを

コンソール邪魔なんよなぁ

ニ列目狭いって話は体格次第だからな
以前175 / 58で狭くないって書いたら180オーバーだと狭いって言う人いたし身長高いとニ列目は狭いのかもしれないね
太い人は知らない

3列目使う予定が無い場合（大半は使わないと思うが）、8人乗りの方が良いんじゃないか？

>>268
175cmで58kgって筋肉も脂肪も無いんじゃ、、、

>>269
8人乗りはZグレード選べないのがネック

>>256
2列目ロングスライドで、圧迫感を感じるヒトは、8人乗りを検討するべき

スタッドレスタイヤ用にプリウスアルファの純正ホイール譲り受けようと思ってるんだけどポン付けできるかな？
S-Zだけど費用対効果的にスタッドレスは16インチにしようと思ってる
まだ現物みてないけどたぶん16インチ×6.5 +39 だとおもう

>>269
ウォークスルーに自転車とか詰めなくなっちゃう

ガソリン車を試乗してみてたら静粛性は高かったけど、コツコツと路面の段差を拾って乗り心地悪かった。
みんな気にならなかった？
ハイブリッドならマシなんかな？

>>275
コツコツとか路面の段差は気にならんかったけど、静粛性はそれほど高く無いように感じた

>>256
実車見てきた感想がそれだけって、中身ゼロだから見に行ってなさそうだな。

>>273

https://wheeldad.com/noah-voxy-90-wheelsize/452/

プリウスαって114.3だったんだ
100かと思ってた

ミニバンてちょっと前250万くらいだったよな？

>>278
プリウスαのホイールは使えそうですね。

>>251
37Jは+4カ月
38Cは+4カ月と書いてるな

>>280
13年前のステップワゴンで値引き50万ナビ別で乗り出し250万だった。消費税も上がってるし、ノアXの267万はバーゲン価格だと思う。

>>280
今も250万円だよ
Xで消費税抜いたら240万円

グレード上げたり装備盛ると高いだけ

38cて何？

>>285
PVM、アドバンストパーク、その他かな

>>277
見てきた感想全部書かないとダメ？w
めんどくせー信者やな

書いてることが違うな

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ありがとう！いけそうですね

オートハイビーム要りますか？

>>257
構造変更という制度があってだな

2月14日時点 納期めど

ヴォクシー
ご注文いただいてから、3ヵ月程度
ハイブリッド車は、6ヵ月程度
グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください
37Jは+4カ月、38Cは+4カ月（twitterの画像がいつのもかわからないので今は違うかも）

ノア
ご注文いただいてから、2-3ヵ月程度
ハイブリッド車は、4-5ヵ月程度
グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください
37Jは+4カ月、38Cは+4カ月（twitterの画像がいつのもかわからないので今は違うかも）

最長10ヶ月か？

AHSの実用性は人それぞれだけど迷うぐらいなら不要
ただ付けないと見た目がクソダサいので見た目を気にする人は必須
というかこの話題何度も出てるんだから過去スレ読んでくれよ

>>293
AHSって？

>>265
トヨタのハイブリッドシステムがエンジンが冷えるとなんにもなくてもある程度の温度になるまで
勝手に暖気運転するみたいだね

最近のトヨタの車にはその暖まったエンジンを冷やさないた為に
グリルから冷たい空気が入ってこないようにグリルシャッターが着いてる車があるみたい

これにもついてるのかな？

>>294
アダプティブハイビームシステム。
オートハイビームは標準装備。

>>296
見た目がそんなに違うんですか？

>>251
7ヶ月間も製造する気が無い車の契約受け付けてるのかよ
正直に、製造できないので受注を停止します、と言えないの？

>>297
見た目はたくさん画像も動画もあるので見比べてみて下さい。機能的には40歳過ぎるまで乗るなら付ける事をお勧めしますが、若くて視力に自信があるなら要らないかもしれません。

>>298
ツイッターのレスやレス画像見ると、その人の勘違いで、それまでも別人の分は製造するみたいだよ
特定の注文主の予定表みたいだ

>>287
コメント拾ってくればいくらでも書けるだろ？

まぁ現時点でオーダーしたときのスケジュールと考えた方が無難かもね

>>262
12月中旬契約だけど、
先月の段階で恐らく納期は6月予定って
ベテラン社員の読みだけど当たっている気がする

>>292
2月18日と書いてたよ。

8人乗りだと３列目跳ね上げたら
2列目リクライニング出来ないだろ？出来るのか？

>>301
なんでもそうだろ。糖質かよ

>>304
最近ですね

センターコンソールはいらない
Zのコンソール無くしていいから10万円は安くなるだろ

>>292
秋かー

>>290
オートハイビームやアダクティブハイビームとかそこら辺マジでいらない
そもそもハイビームにすることある？って話だし
オートハイビームにしたとしても何かに感知してほぼロービームで使い物にならない
歩行者は逆に眩しそうにしてるしそこら辺は感知してないのだろう
車の少ない高速道路ではいい感じ！とかぬかすアホおるけど
そもそも車少ないならオートいらない手動で十分だろアホかよ

>>305
できる、試乗車で確認済み

ノアのウェルキャブ（福祉車両）はウェルジョインを除いて消費税非課税なんだな

リクライニングリクライニングうるせーけど
そんなに下げるバカいるんだな

>>310
新型車のオートハイビーム義務化は主に歩行者、自転車に接触しないためのものだろうから歩行者には我慢してもらうしか無いのかも。

２列目リクライニングするためにミニバン買うんだろ
出来ないと子供が寝る時に頭が横になって余計に疲れる子供のためだ
リクライニング出来ないならミニバンいらんしな
リクライニングしながら走ってるのか？ってたまに言うアホおるけど
リクライニングして走ってるけど何か？www

>>315
子供なら下げる必要ないし三列目気にならんだろ？

今日、80の点検でディーラーの営業と90ノアヴォクの話し聞いたけど、うちの店ではまだ1台も納期確定してないって言ってた
ものすごく良くなってるけど、正直、その機能ホントに入ります？みたいなのが多いとも言ってた
オプション沢山付けるとアルファード変えちゃう値段になるけど大きさの問題でノアヴォク契約する人が多いとも言ってた(狭い道が多い地域ってのもあるとは思うけど)

ノアと一緒にランクルも注文とか、他の車の納車日にランクルも注文していくとか、ランクルが今まででは考えられない事になってるとも言ってた

>>315
スレッド開けたら2分で論破w

>>315
さては、お前ルーフが開く車で、顔出して走るタイプだな

>>319
アホやな
あれはほんまに親がアホだわ
一生後悔することになる
昔に友達乗せて友達だけが頭ちょん切れた話思い出したわ
子供にはちゃんと言い聞かせないといけないな
結局安全装備つけまくると他人の車に乗った時に危ない
俺はまず上が開く車は買わないが

ウチは昨年買った軽自動車に標準でアダプティブドライビングビームが付いていたから、その倍以上の車に付いてないというのは許せなかったなｗ
いるいらない以前の話で、当然人によって考えは違うだろう。
ぶっちゃけカネには困ってないし。

週末のイオン駐車場とか、80乗りは9割くらい3列目跳ね上げて2列目は1番後ろにしてる気がするけどw

リクライニング危ないとかぬかすアホおるけど
電車やバスで立つ方がよっぽど危ない
走行中トイレで歩いたりしたことないんかな？って思うわ

走行中に大きなリクライニングするとすっぽ抜けて危険
跳ね上げ時に肩に当たる大柄な人はその後ろの3列目の片側だけを
座席状態にすれば肩に当たることはない

>>268
当方180センチ100キロのデブだか、気になって再度ディーラーに行って2列目に座ってみた。
3列目跳ね上げて2列目を目いっぱい下げても、それ程窮屈でもなく、肩が3列目に当たることもなかった。

それより床下に洗車道具とかキャンプで使う椅子とか釣りの長靴とかを仕舞っておけるメリットの方がはるかに大きいと、感じた。

巨漢だな。

>>325
それな。床下シートはスッキリだけど床下に荷物入れられないのはきついよな

>>327
見えるところに跳ね上げの椅子があるか、荷物があるかの違いだけでしょ。。。

>>325
俺、180cmで体重75kgだけど普通に2列目を最後方にスライドして
リクライニングすると跳ね上げた3列目に肩ぶちあたるけど
あなたは体重100kgなのに肩幅は子供並みなのか？

>>325
せまいせまい言ってるのはネガキャン隊だから

80比較で座面の一番幅広のところで4cmスリムになってる

三列目たたんで跳ね上げしないと２列目は一番後ろまでいかない？

ここのみんな仲悪杉内

納期問題でイライラしてる

>>306
やっぱり拾ってきた内容を書いただけかよ。
消えろ、ゴミ。

>>329
リクライニングはしてないよ。走行中を想定して普通に座った。

>>329
恵体ニキ

>>325
釣りって裁けない人でも楽しめる?？
焼く以外の料理ができないからなかなか手が出ないけど、ミニバンにロッド?ホルダーつけてる知り合いが多いから、面白いもんなんだろうなー

>>317
その機能本当に要ります？って具体的には何？
そう言うってことは当然標準装備についての話だよね？

>>335
あぁ、リクライニングしてないのね
それでも3列目の跳ね上げた部分が自分のツラ横に来ないか？

単に主観だから。運転手付きに乗れる人たち羨ましいわ。

本日納期連絡あり。
12月中旬発注、ヴォクシー HEV S-Z 37Jなし。
3月2週目、ディーラー入庫とのこと。

>>334
頭のアルミホイル足りてねーぞ糖質

>>338
DAとかじゃない？
田舎じゃラジオで十分！むしろテープ！なんて爺さんとかいるらしいから

>>342
つまんねーw

>>323
業務として運転してる大型二種持ってる
ドライバーと危険を比較されてもあれだけど

走行中のリクライニングは
半分より起こしておいた方が良いと思うよ

メーカーはユーザーの利便性の為に
フラット気味に倒れるシートが多く
どう使うかはユーザーに委ねられているが
解釈によってはシートベルトを
正しく機能させられないとして
違反の可能性もある

>>331
1番後ろまでは行かないけどあれでも充分だと思う。ちなみに183/59です。不満ならアルファードにした方がいい。

>>344
後席ちょっと良くないってレスしたらこんなに粘着して来んのかw煽り運転とか好きそうだね

>>338
DAってどうなのよという話しもしたけど、オプションの話しがメイン
筆頭は、アドバンスト パーク

>>339
たしかに3列目が顔の横に来るのでその点は少し気になる。
それより床下収納のメリットの方が圧倒的に大きい。

>>317
ランクルはもう実物資産みたいなものだよ

>>343
DAが選べるというならともかく、DA縛りは、販売店的にもユーザー的にも得な事ないからね

>>333
ほらーやっぱストレス溜まってるんじゃん。
今はまだ買ったらいかんのよ。

>>323
バスならともかく電車は違うだろ…

>>317
俺もランクル一緒に注文した
その直後に4年待ちの案内…

ノンビリ待つわ

>>349
じゃあステップ買ってください
このスレからさよなら

>>355
勘違いしてないか？
床下収納ってラゲッジスペースの事だろ

>>332
2ch内でも指折りのキチガイ率だと思う
人は少ないが、その分かなり煮詰まってる

>>348
アドバンストパーク有っても無くてもたいしてオプション価格変わらないと思うよ、ガソリンS-Zで言えば床下透過PVMやパーキングサポートブレーキ付いて93500円だし、ステップワゴンのマルチビューでも88000円するから。

リクライニングして肩当たるのが不満なら別車種買えば良いのでは…？
契約してから気付いて文句言ってるのかね

そういう不満点の収集も含めてこのスレがあるのかと思ってたけど、ノアボクスレは違うのね。褒め合いたい人達が集まってたとは

じゃあステップでもアルファードでも買ってくれ

>>359
買えないから妬んでるのでは？
貧乏人とか言うとアルファード出してくるし
乗ってる車はシエンタらしいよ

>>360
褒めあったり頭お花畑がここのスレではまともなやつらしいよ

所有すれば流れ変わるんだろうけどね
車が届くまでの夢心地期間
この人達が雪だるま式に増えてるからな

収集済みだからもう一度貼っておくよ。

TOYOTA　ノア / ヴォクシー　改善要望

★→かなり多い意見
☆→多い意見

<全般>
★オプションはセットではなく個別に選択できるようにしてほしい
（個別だと高いが、セットにすると割引されるなど）

<足回り>
・Zの4WDにも17インチホイールの設定がほしい
・15インチホイールの設定もほしい

<エクステリア>
・ユニバーサルステップは運転席側にも設定できるようにしてほしい
・ドアノブはメッキ仕様を選択できるようにしてほしい
☆Bピラー＆Cピラーはピアノブラック仕様にしてほしい
★IRカットガラスの設定がほしい（できれば標準装備で）
・給油口の蓋は直接押すプッシュ開閉式にしてほしい（ドアロック連動で）

<視界>
・XやGでも三眼ライトを装備出来るようにしてほしい

<操作系>
・エンジンスタートボタンの位置はもっと隠れた位置にしてほしい
　(子供が触ってしまう恐れがある)

<ドア・キー>
★車速連動ドアロックを搭載してほしい（できれば標準で）

続き

<シート>
★2列目キャプテンシートの横幅＆座面の長さが狭いので、もう少しだけ広くしてほしい
　（横スライド→ロングスライドの機構でもいいので）
★2列目をロングスライドした際に畳んだ3列目が頭の位置に来るのでかなり閉塞感あるので改善してほしい
　（3列目は床下収納にしてほしい）
☆3列目と2列目の間がかなり窮屈なので、3列目を少し後ろにスライドできるようにしてほしい
・3列目シート用のアンカー金物は白ではなく黒にしてほしい
★Zにも8人乗り仕様を選択できるようにしてほしい
☆パワーシートの設定がほしい
☆8人乗り仕様2列目にもオットマン、ドア側アームレストを付けてほしい
・8人乗り仕様2列目のセンターアームレストが低すぎるので肘が置けない
☆Zの4WDにもオットマン、角度調整機能付アームレストの設定がほしい
・XやGでもオットマンを装備出来るようにしてほしい
・オットマンは水平まで上がってほしい
・オットマンを戻すとき、もっと軽く戻せるようにしてほしい

<インテリア>
☆ガソリン車のシフトノブをもう少し高級感のあるデザインにしてほしい
・サンルーフの設定がほしい

<照明・電源>
・2列目サイドテーブルのUSB端子の位置が飲み物をこぼしたときにかかってしまう懸念があるので改善してほしい
・3列目シート用のUSBポートがほしい

<収納>
★センターコンソールは無しにできる設定もほしい
・セレナの「スマートマルチセンターシート」のようなものを検討してほしい
・シートバックテーブルは運転席側にも設定がほしい

続き(最終)

<ナビ・オーディオ>
・8インチディスプレイオーディオのベゼル部分が広すぎて不格好なので狭くしてほしい
・ワイヤレスCarPlayに対応してほしい
☆CD+DVDがダッシュボード内になるのはなんとかしてほしい
・後席モニターは閉じたとき画面側ではなく背面が表にくるようにしてほしい
・後席モニターは有機ELではない安価な設定もほしい

<ノアのみ>
★フロントエアロ両サイドの黒樹脂部分のデザインや質感を見直してほしい
・GRエアロの設定がほしい
・従来の専用エンブレムも選択させてほしい
☆ウインカーをもう少し大きくしてほしい（フロントもリアも）
・フロントウインカーは内側ではなく外側で光らせてほしい

<ヴォクシーのみ>
☆トヨタエンブレム周りのデザインや位置を見直してほしい
・従来の専用エンブレムも選択させてほしい
・薄暮灯をフォグランプにしてほしい

>>358
うん。あくまで筆頭はという話しで、何と言うか、担当営業の性格もあるんだろうけど、「興味あります？」と言う自分に対しての質問の仕方しかり、欲しいなら止めないけど、強くは勧めないみたいな感じだった

>>366
お！ナイス