【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレpart6

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/

新型GR86/BRZのオーナー、納車待ち、購入予定者のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは放置でお願いします
＜回答テンプレ＞
ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→最高ですね
スイスポ・ロドスタ・Z・RX8最高！→最高ですね
ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
スク 水云々→出入り禁止です

【ボディカラー】
クリスタルホワイトパール、アイスシルバーメタリック、マグネタイトグレーメタリック
スパークレッド（86)/イグニッションレッド(BRZ)＜新色＞、サファイアブルー＜新色＞
ブライトブルー＜86専用色＞、WRブルーパール＜BRZ専用色＞
【グレード】
・GR86
RZ（MT 334.9万、AT 351.2万）SZ（MT 303.6万、AT 319.9万）RC（MT 279.9万）
・BRZ
S（MT 326.7万、AT 343.2万）R（MT 308.0万、AT 324.5万）
【旧型との主な違い】
排気量：2.0L→2.4L
馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm
トルク：212N・m/6400〜6600rpm→250N・m/3700rpm
ATのみアイサイト標準装備

【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレpart5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643238302/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
おい、何で俺が出禁やねん。いじめじゃねーか

>>1
購入予定者のスレって書いてますよね？矛盾してますよ？

いじめはやめてくださいね。空気悪くなるから

前スレからだぞ。

こいつ頭おかしいんか

https://twitter.com/gr863150/status/1494298885988446224?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

嘘もほどほどにしないとな
契約前に全額振り込みってw

https://twitter.com/gr863150/status/1494302235546644489?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

トヨタが悪魔みたいな見積もり作ってきた
https://twitter.com/samehachitake/status/1493885053180727296
https://pbs.twimg.com/media/FLtYhpdacAYataN.jpg
　
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

どうでもいい個人のツイッター貼り付けて何がしたいの？

はじめまして。

該当ツイートをした者です。

契約前に支払いは可能です。
他にも車を支払い前まで話進めておりましたので。

前日にGR86の見積もりもらう→家族と相談して次の日にもう一度行くから他の車と一緒に契約前だけど支払いしてもいいか→いつもご購入してもらってるので問題ありませんとの回答。

説明不足でごめんなさい。
以後気をつけます。

失礼しました。

威風堂々と本人登場とは珍しいパターンだw
発注おめ。いい色買ったな

ありがとうございます。
まだ納車されていませんが、皆さんがご契約されて早めの納車となることを心よりお祈りしております。

凸した馬鹿がいるのか

DMでここで晒されてるとお聞きしまして弁明させていただいただけです。

凸まではされてません。

>>13
ヒデさん、とんだとばっちりでしたね。
毎日営業に納期確認してるバカの方が酷いと思いますよ

ディーラーも急に工場から停止や追加稼働を伝えられるようだし本当に逆算しての±1ヶ月程度の予測しかわからないらしい

>>1
スク水出禁ナイスw
次回から購入予定者もテンプレから消してくれ

>>16
お前自分が何言ってるか分かってる？

キチガイ荒らしは消えてくれ

頼むから空気悪くしないでくれ

>>16
確かにスレタイ通りオーナー&納車待ちだけでいいね
購入予定って広すぎるし、もう一つスレあるからそっち行ってもらって

新スレいきなりあぼーんだらけでワロタ

>>20
レベル低

>>19
その方が棲み分けられていいかもね次建てる時はそうするわ

早いけど話題も少ないのでテンプレ議論
↓あっちのテンプレ

【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょう

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的

↓こっちのテンプレ

■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/

新型GR86/BRZのオーナー、納車待ち、購入予定者のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは放置でお願いします
＜回答テンプレ＞
ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→最高ですね
スイスポ・ロドスタ・Z・RX8最高！→最高ですね
ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
スク 水云々→出入り禁止です

【ボディカラー】
クリスタルホワイトパール、アイスシルバーメタリック、マグネタイトグレーメタリック
スパークレッド（86)/イグニッションレッド(BRZ)＜新色＞、サファイアブルー＜新色＞
ブライトブルー＜86専用色＞、WRブルーパール＜BRZ専用色＞
【グレード】
・GR86
RZ（MT 334.9万、AT 351.2万）SZ（MT 303.6万、AT 319.9万）RC（MT 279.9万）
・BRZ
S（MT 326.7万、AT 343.2万）R（MT 308.0万、AT 324.5万）
【旧型との主な違い】
排気量：2.0L→2.4L
馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm
トルク：212N・m/6400〜6600rpm→250N・m/3700rpm
ATのみアイサイト標準装備

オーナー納車待ちだからボディカラーと価格いらないのでは？と思った
注意書き：購入予定者削除、86とBRZの構造差、先代との構造差　でいいのかな？

>>25
回答テンプレももう買ってるやつしかいないなら一部削ってもいいのでは

>>14
自分の書き方にも問題があったと感じているので一概に批判はできません。

納期問い合わせは関係が拗れる気がするのでみなさんには注意していただきたいなと思っています。

>>25
現状自分を含め、納期が気になる人が多いと思うので、前スレであったこういうの↓もあってもいいかなと思った

車種
注文日
納車予定日
(ディーラー名)

>>9さんと違うディーラーだと思うけど自分も注文入れる前に全額振り込んでって言われたよ。
手付金だけで差額を納車直前だと登録時、一時的にディーラー名義になるから面倒らしくて。
登録月の金額は決め打ちで払ってもらって遅れた分だけ安くなるからその分返金。
自分が知らないだけのくせに嘘みたいに言うのはこれいかに

けっきょく信用なんだろな
ウチは前の車も購入、車検、点検をDでやってたから86納車日の5日前までに全額振込でOKと言われたわｗ

自分もローンの頭金だけ先に振り込んで車台番号出てからローン会社から振り込まれて即ディーラーに横流しだった

こんな感じでどうだろう？行数セーフかな？足りなそう…
これに先頭にわっちょい、最後に前スレ


■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/

ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】
発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日　■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400〜6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的

いいんじゃないかと私は思います

良いね。
ありがとう！

個人的にノーマルvsカスタムの争いもウザいのでそれを禁止する文言も入れてほしい

>>32
ありがとう

>>35
スク 水禁止にしたから解決するかもよ

また工場止まったってね…
2月末納車予定だったのに10日くらい延びそうだとー

スバルが悪いわけじゃないから仕方ない

今から考えると去年９月納車は運が良かったとしか言いようがない

>>32
いじめは良くない

リンチ好きのスレ

コーナーセンサーのオプションが復活したらいいのに

lynch.は好きだな

>>42
コーナーセンサーとデイライトはマイチェン向けの飛び道具かなぁ
後期は装備充実しそう

ヒデの本垢カシワは
ヒデと違い言葉遣いだいぶ違うんだな
https://i.imgur.com/IaGkrV5.jpg

>>40
俺はスク水好きだぜw
普通に書き込めばいいぞ

>>46
ありがとう！！

俺はいじめには負けない

>>43
葉月さんちーっす

活動休止してももうダメっすよ

>>44
だったらいいけどなあ

RX-8とか4ATがマイチェンで6ATになったもんな
凄く加速が良くなったんでない？
大きく変わるときは変わるもんだ

あの時代に4ATは化石すぎた

未だに軽トラとかって母をたずねて3ATなの？

>>47
さっさと契約しちまえばええやん、そうすれば堂々とできる
ただし禁句さえ書かなければな

俺のBRZは休止日込みでもう生産されてるだろうから
ロジスティックセンターで作業終わった頃に納車日の連絡来るんだろうか？　(´･ω･`)

スク水ってなんなんですか？
前のスレ読めばわかりますか？

>>52
はい、いじめ発言

>>54
サファイアブルー。素晴らしい色です

>>54
このスレに沸いてる荒らしの通称名
どのカラーがスク 水の青に近いかってずっと粘着してたから名付けられた
Twitter貼り付け野郎と並ぶこのスレの二大害悪
出禁になってもまだくるキチGuy

>>56
疲れているので失礼ながら笑ってしまいました。
Twitterの人は僕のせいです。
申し訳ありません。

わかりやすいご説明ありがとうございます。

青空駐車で木が近いから初めてボディカバー買ったけどめっちゃめんどくさいなこれ
1ヶ月後には付けるのやめてそう

オートライトの感度設定、、Dにないと言われた(泣)もしかして、ATだとなし？

そんな事は無い。BRZ ATだが感度調整してもらったよ。

スクちゃんはね、喧嘩腰なレスがチョコチョコみられるのと、カスタム派を頭ごなしに否定するから批判を浴びちゃうんだと思うの

>>58
ボディカバーって雨の日は外したカバーどこに置くの？
考えただけでもかなり面倒だな

>>61
ありがとう。もう1度聞いて見ます

>>57
ヒデちゃんは悪くないから謝る必要ないよ
このスレって前からGR86&BRZ関連のツイート探しては定期的に晒す輩が現れるから
そんでもって大体相手にされてないのw

>>62
これ

>>61
集団いじめにあってるよお…助けて…

トヨタのDからB型受注開始って連絡あったけど
生産開始は5月だそうな…

カバーするような人は雨の日は乗らない
雨用のセカンドカーとか所有してる

純正ナビからケンウッドが消えてた…かなしい
って運転中操作不能だから社外のでいいか

>>66
俺はスクちゃん嫌いじゃないんだけど>>61に書いたような事が頻繁にあると流石にかばいきれないんだよね
今後その辺注意してもらえるなら俺はスクちゃんの味方だよ

>>70
嬉しい＾＾ありがとう＾＾

>>71
死ね

GR86のオーナー、納車待ちの人たちってリアガラスのフィルムは浮き覚悟で張る？
プロショップに断られたから浮き覚悟で寺に頼むか素ガラスのままにするか迷ってる

何もは貼らないと信号待ちの時後ろの運転手とか助手席の人と目が合うと気まずいから高くても貼った方が良くない？

>>74
そんなん気にする？

ハゲは気になるんだろ

値段よりも問題は仕上がりよね…
浮くと急に素人っぽくなるからなぁ
でも素ガラスだと夜に後続車のライトがうざそうだし悩む

>>73
浮いてきたら急に汚く感じるから
素ガラスで行く

BRZ買えば良いのに

素ガラスなんて耐えられない

うちは、その情報を施工屋に伝えたら
店舗側も把握して、ドット部分を丁寧に貼ってもらった。
浮いてる部分がまったくないわけじゃないけど
ネットで見るような酷さはないし、浮いてる部分はちょっとで
言わないと割らないレベル。
フィルムの貼り方、伸ばし方で変わるらしいよ。

あとフィルムの質？種類で変わるらしいから
そこも違うんじゃないかな？
純正オプションのでは綺麗に貼れないって

驚愕の事実が判明した
9/10に先行予約入れててもDが12/9にオーダー入れてんじゃあ
納車時期が3月末になるわなぁ…

もっと遅くなるだろうな

俺が確認したプロショップはドット対応のフィルムは色褪せするから取扱やめたらしい
うーん、しばらく施工車のインプレ待ってから検討すっかな

>>76

> ハゲは気になるんだろ
呼びました？

いっそのことBRZのガラスに入れ替えればいい

外側に貼ればいいもんなワイパーないし

TOYOTAの方、寒冷地仕様選べなくなってるけど
ミラーヒーターやガラスの熱線はなくなったのかな？
スバルが差別化するの面倒で嫌だったのかな

オートヘッドランプレベラーのエラーが出たから、ディーラーに行ってきた
対策品があるらしく、来週交換予定
サーキット走行で、Gがかかるとエラーになるらしい
サーキット行く人は、交換をお勧めします

サーキット関係って保証外なんじゃない？聞かれないの？

まあ足回りや駆動関係じゃなきゃ言わなきゃわからんわな
足回りや駆動関係ならメカニックが見りゃわかるんだろうけど

>>84
生産は開始されてるようだから
流石にこれ以上遅れることはないだろう…そうであってもらいたい

>>91
急ブレーキでもエラーメッセージでるから、交換になった
でも、保障の関係はけっこう曖昧だよ

>>75
鼻くそほじってる最中のドライバーをじっと見てたら目が合って気まずかったのね

>>86
ハゲてるんですか？
それとも髪があなたのスピードに追いついてないんですか？

>>74
深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ
見なきゃ目は合わない

>>83
それ流石にクレーム案件だろ
お詫びあった？

トヨタだしなぁ…

>>98
無いよ
オーダー受付は11/10頃に始まってるんじゃないですか？って聞いたけど
12/9がそのディーラーでの最速オーダーだってさ（因みにワイの予約順位2番)
なーんか隠してる気はするんだけどね……

BRZのmtに自動ブレーキは付く予定ありませんか？

昨日86注文、Ｂ型の生産開始は5月から
納期は未定。現場からは以上です

この状況見てると思い立ったが吉日で買って良かったと素直に思う

>>100
よくわからんがオーダー割り当てくるまでオーダーできないとか?
スバルは契約時点でか生産時期決まるけど

>>102
今日注文したら納期は6月末予定って言われた

>>100
12月オーダーになった理由突っ込んで聞いた方がいいんじゃないか
コロナで生産遅れるのは仕方ないが、オーダー入力漏れはただのミス
もしくは店のノルマの都合で12月に充てられたとかな

今日GRエアロ付きの初めて見たわ
リアとサイドつけると元のデザインが損なわれる気がした
ボルテックスやらトムスのがかっこいいわ

んで、B型の変更点は？
ウインカーレバーのみ？

>>100「なんで12月になったんだ？脱いで詫びろ！」
受付「申し訳ありません・・・。」(20代前半、Fカップの女性)

今頃ディーラーでこんなやり取りしてるのかな・・・

>>107
トムスの見たけど車高がノーマルだとちょっとアレだったわ

トムス仕様なのにブレーキが銀は恥ずかしくて無理だよな

恥ずかしいのはお前

>>106
問い詰めても時間は戻らないから
ミッション&デフオイル交換6回分タダにしてもらって終わり

>>108
ウインカーじゃなくない？ライト関連だったはず…

ウインカーレバーに付いてるライトスイッチだからどっちも正解ではある

車種　BRZ S MT グレー
注文日　12/14
納車予定日　2/E〜3/B　@群馬
既に生産ラインに入っている状況で、遅くとも3月の頭と。ようやく連絡が来て歓喜。
当初半導体の影響でナビ等のオプションの電子機器で遅れがあるかも？と話があったが、幸い影響受けなかったっぽい。

>>113
お詫びサービスあるなら良かった
そのサービスなら金額的にけっこういい額になるな

車種 BRZ S
注文日 1/末
納車予定日 早ければ5月上(現実的には末想定)
@京都

話切って申し訳ないんですけど、GR86にスタッドレス履いて凍結路は無謀ですか？

>>119
凍結路に強いブリザックとかなら大丈夫じゃね？
VSCがあるから
BRZは雪道でも大丈夫と映像とか流してるけど

>>120
凍結路だから怖いんですよね。
YOKOHAMAのアイスガード履いて坂道迂回して頑張ってみます。

昔はみんなFRだったんだへーきへーき

車種　BRZ S AT
注文日　2月中旬
納車予定　5月下旬
@東京

カロナビ選択で納期未定だったのが解消したらしい

何故86よりもBRZが納期早いのさ？

同じ工場で同じペースで作っててGR86の方が売れてるんだからそりゃGR86の方が遅いよね、って話

>>113
初期割り当てを展示車と試乗車に使ったんじゃないかな。
9月頭注文の人で今月末納車の人はそれだったらしい

つまり86の納期はBRZの倍か

GR86はBRZの数倍売れてそう
だから納期も全然違うんだろうね

youtube、GR86だらけだな

>>126
それな

>>126
それかもしれない
しかも展示車が店頭在庫として年始に売約済みになってたしなー
まあいろいろボンクラなディーラーで
そんな所で契約した自分が悪いと今は思ってるよ

>>128
それな
悲しくなるけどこれが現実

ふーん

そういや昔ぶーーんとかいうaaってあったな

車高調とワイトレの車検限界値は
https://youtu.be/dQeIfjhNqgI

>>131
何が悲しいの？

GR86 グレードＲＺ　MT 白
11/7日契約
3/22工場出荷予定と本日連絡ありました

>>128
積極的に売ろうと広告にも金をかけているのがトヨタ
よくも悪くも、いつもどおり買いたい人が買いにくるものと待ち状態のスバル
自然と売れ行きも変わるわな

フロントグリルの形状が逆だったらBRZが爆売れだったのにな

これ系の話はやめようとテンプレにある

>>138
好みによるだろ？

全くどうでもいいと思うけど、GR86の公式高解像度写真ってダウンロードできるのね
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html

スバルからメールきた？
中読めないけど

>>138
個人的に86よりBRZの方がスタイルは好きだよ。
86はエアロ付けないとカッコ良くない絶妙なノーマル
ののっぺらぼうデザインで上手く稼ごうとしてる。

>>143
個人的な意見としては真正面から見た時にGR86はのっぺりしてて、BRZが良いが、斜め前から見た時はGR86のリップの突き出しの造形が非常に美しい。

この話はやめよう

スレのルールくらいは守ろう

>>145
>>146
すいませんでした

車種　GR86 RZ AT
注文日　11月6日
納車予定　3月3日
ディーラー　ネッツ
先週まで2月24日工場出荷の予定だったけど、突然早まって2月18出荷済と昨日連絡あり。

GR86でも納車にバラツキあるね
12月中旬契約の自分は最悪GW明け納車かな

納期までグレード、ミッション、カラーでかなり変わるから
あと販社の持ち枠
GR86のブルーとか月に塗る台数枠決まってるからそれ外れると1ヶ月遅れになるから
それ後から契約した人に抜かされる
現状白、赤、黒の順番が優先カラー
青、グレーは後回しカラー

>>150
グレードやミッション(AT,MT)の違いで納期はどのように変化すると予想できますか？

カラーも納期に影響あるのか
知らなかったわ

カラーによって遅いのは展示車になかったからかもw

>>150
カラー別はありえる。
年末年始の納品組は
ブルーとシルバーがまとまってた。
多分一番遅いのがサファイアブルー

前モデルのアズライトブルーと何か違いあるのかな？

ブライトブルー組は遅くなるかもしれんのか……

9月末契約、3月頭に納車
サファイアブルー
遅いなぁ

不人気カラー特に青系は遅い(スバルのキモオタブルー除く)月に10台作るかどうかのレベルだし

>>157
ええ色や

普通に生産効率考えたら売れ筋が早いんじゃ無いの?
RZ_6MT_黒だけど、10/31契約→1/18生産→1/29納車だった。

今の工場は多車種色混成だから
トヨタの青以外は他社種もあるから普通に混ぜて作ってるだろ

>>161
塗装ラインは何本もないんだよ。
ロッドとかあるだろうよ。

プラモ作ってるとマジで同じ色の車しか作りたくない気持ちがわかる

RZの内装色迷う。赤内装って経年劣化で色褪せたりするんだろうか？
赤内装はRZの特権だしなー。

>>162
製造ラインのムービー見れば普通に色違いのいろんな車が流れてるだろ
普通に対応してるよ

RZでしか赤選べないんだからRZなら赤一択でしょ

なんで男って赤黒好きなの……

リアのナンバーの隙間ちょっと気になるな

>>167
俺大嫌いやで？

>>165
あんなほぼ出来上がり状態の製造ラインに流れてるのをみてもな
塗装の塗料毎回変えるわけないんだぞ
白塗っていったら白連続で塗装したりするのが製造ラインの塗装ブースだよ

>>170
今のラインはスプレーガン持ち替えるだけで対応出来るだろ

>>162
マジレスするとロット（lot）な
ラインは一本でも色ごとに塗装ガンが違うから一台ずつ塗り分けられるぞ
単純に販売見込みが少ない色は生産計画に入りにくいだけだと思いますよ

色でマウント取っていけ

トムスオレンジ格好いいよね

塗装って電着で塗料の池に入れるんじゃないの？

錆止めは池を潜らせるけど、
今の塗装はロボットアームもあるね。
だからボンネット裏とかメーカーによって、
塗装してない車体がある。

前のモデルにあったみかん色は元々期間限定だったの？
不人気でなくなっただけなのかな。ねずみと橙と緑は予め期間限定だったよね。
前のモデルで展開したのが新型で選べたら良かったのに。ライン確保するのに大変なのかな

>>175
電着塗装と静電塗装は異なるものよ

日産の塗装工程動画

https://youtu.be/-QquWBX0sa0

>>177
先代のブリティッシュグリーンかっこいいと思ってたから新型に欲しかったなぁ

広島の設備屋なんでスバルの塗装工程は知らんけど、マツダみたいにロボットの塗装ガンに塗料カートリッジを差し込む方式なら、色を変えでもガン先のシンナー洗浄だけで済むから効率よく色変え出来ると思う。

やはりフロント30mm落としたらキャンパー合わせなきゃ最低地上高割込むってな

>>180
緑はプレミアム感出したかったのかな？
普段は武藤敬司だけど、稀にグレートムタだから価値観高いみたいな

色の新規開発って大変なんだろうな
耐候性とか

色の開発は別の専門会社でしょ。
であれば常に研究してるからあとはメーカーがどれだけ金を出すかです。

>>164
赤は色材の中で耐光性は最弱クラスやで。

>>164
あせるよ
スバルの車に多いインパネとかの赤ステッチは
低年式になると色あせてる

試乗だとそんなに気にならなかったけどBRZ足硬いな
特にリアが跳ねる

今って86の納期はどんなもん？未定？

今頼むと夏らしい

先代だって発売初年は納期8ヶ月くらいかかった覚えが。

日曜にディーラーで聞いたら今頼むと6月とか言ってた。
でも受注は止まってるとも言ってた。
よくわからん

>>189
6月末

>>189
2/19にRZを注文したら6月末と言われた

>>192
B型に切り替えるかでは？聞いてる感じだと極小変更レベル、グレード追加無しと思われる
A型でも良かったと一安心

>>190-194
皆さんありがとう
案外早く納車されるんだね。遅くなっても7、8月頃かな
てっきり年内ギリギリになるかと思ってたから良かった

GR86はA型の生産が完了しないとB型の生産に入らないみたいだからA型の生産完了時期によるよね。

>>197
Dから聞いた話ではB型の生産開始は5月だそうな

ってことは4月にはA型生産終わるからAがた最終の人でも5月2週目には納車できるな

純正サスが素晴らしいらしいが車高調で台無しにするのも勿体ないしみんなどうすんの？

ショックとバネは何もしない

RZ/SZより重い鉄チンでもその素晴らしさは味わえるのだろうか？
RCだけセッティング変えてるとは思えないしなぁ

何で鉄チングレードなんかに？
86なら最低限中間グレードでしょ
営業車のアクアやフィットじゃあるまいし

>>200
素晴らしく無いから替えます

>>200
素晴らしいって言っても乗り心地のいい寄りの車高調とほぼ変わらないみたいよ
だからちょっと乗ったら車高調に換える
この前他人の86と並走したけど、純正のままだと本当にタイヤハウスの隙間が気になった。ダサい

4本出しのGRマフラーを付けようかと思うんだけど、それに伴ってGRリヤバンパースポイラーだけ付けて他のエアロは付けないって見た目的に変になるかな？
いずれは他の部分はトムスみたいなエアロを付けたいとは思ってるんだけど

黒なエアロなんて一切要らないしな

A型からB型にはコンビスイッチの変更のみだから
ラインは止まらない。部品が変わるだけ
だからA型の部品がなくなれば
次の車からB型の生産が始まるよ

>>206
エアロ付けなくてもGRマフラー付けれたと思う。
ただバンパーはどのみち加工することになるんじゃないかな。
自分はBRZだけど音が良さそうで気にはなってる。

>>209 書き込みした後気づいたけど、GRマフラーはBRZ用に認証取ってないとそもそも付けられないのかな。

>>209
ありがとう
ただリアスポイラーとあのマフラーの組み合わせがかっこいいなと思ってて、リアだけエアロ付けてるのに他がノーマルだと違和感あるのかなと思って
やっぱエアロを付けると継ぎ目あるし違和感出るか

>>210
あ、認証の壁がえるのか
俺もGR86にSTIマフラー付けようと考えてたけどダメなのか…

エアロつけるとセダンみたいになる
とくにサイドのエアロはいらん

>>202
モータースポーツ参加車両やカスタマイズ車両として、交換前提の「とりあえず移動するためのタイヤホイール」として付けてあるのに、
どうして「素晴らしさは」とか「セッティング変えてるのか」という悩みに至るのだろうか。
さっぱり訳分からない。

GR86STiパフォーマンスマフラー着けたいけど認証無かったりするかもしれないのか

>>214
そりゃあ取り替える前提だが、その前に純正も楽しめるなら楽しみたいってそんなにおかしい？
わけわかってもらわなくて結構

>>216
横からだけどメーカーがセッティングしてるのは本命18インチ、次点17インチだろうから16インチは付けてるだけの様な気がする
メーカーの狙いを味わいたければRC以外にするか、自分の好みで味わいたいなら好みのタイヤホイールにした方が吉かな？と

>>216
純正で楽しめるようになどと微塵も考えず想定もせずに「移動用の丸いもの」としてリリースしているのに、
純正も楽しめるなら楽しみたいと思うのはすごくおかしいと思います。

自分はエアロパーツの段差が気になってしまい、GRスポーツマフラー＆GRマフラーガーニッシュセットにした。
一応TRDのサイトに各パーツ取り付けたときのイメージを見られるページがあるから、それ見れば多少は参考になるかも。
https://www.trdparts.jp/product/86/customize/index.html

>>217
わざわざ17と18で重さ合わせてるくらいだし、まあそうだろうとは思ってる

18は最初からグリップ良いタイヤだから、17買って直後にそういうタイヤに履き替える位なら初めから18買ったほうが得かも、車を売る時も有利だし。
17買って通勤やロングドライブで
タイヤを使い切ってからグリップ良いタイヤに履き替えるのも1つの手だが

黒のホイールはてっちんみたいでなんだかねえ

売る時有利っていうけど、その分イニシャルで高く払うんだがな。

黒ホイールは逃げのデザインだと思ってる

17は黒ホイールか

RCは買取査定高くならないでしょうね
RZは高いけど

>>217
自分好みの…　でSZ買って18インチしたけど
17インチと18インチの乗り心地が変わらない
のに驚いた。
変えたらもっとドタバタすると思ってたから
良い意味で裏切られた。

>>219
わざわざ貼ってくれてたのに申し訳ない。それを見ずに契約してしまった
でもディーラーの人に聞いたら、リアだけエアロを付けてると全体の見た目のバランスが崩れるからオススメはしないって言われて結局マフラーガーニッシュセットにしたよ

>>219
色も選べたらなぁ

ヤフオクとか見てると新車外しの純正18インチタイヤホイール結構良い値で売れてるんだよね
ホイール替える前提でも純正を売却した値段まで含めてグレード検討するのもアリだったかなぁとちょっと思ってる

車高調もホイールもタワーバーもブレーキキャリパーも旧型から流用出来るしな

>>230
純正なんて二束三文だと思ってたから失敗したわ

>>148
同じ日に契約(RZ. AT)しましたが、
自分のは、まだ何も決まっていません。
ちなみに、何色でしょうか？

>>226
俺はATだから買取価格は諦めてる。過走行気味の旧型BRZが予想を超える価格で売れたのもMTだったから。
買取店でATだと30万円落ちると言われた。ソレでも新型をATにしたのは自動ブレーキが欲しかった為。
年齢の為だと思うが、動態視力も反応速度も落ちてるので歩行者の飛び出しが怖い(´･ω･`)

次期GR86のMTに自動ブレーキが付いたら買い替えるかも？

みんなは新車買う時に売る時の下取り価格も考えるの？
俺はそんな先のこといちいち気にしないけどなぁ

YouTubeにGR86がガードレールに突き刺さってる動画があってちょっと可哀想だった
凍結してて滑っちまったのかな
GRのモノブロックキャリパーと19インチアルミ付きっぽかったから余計に

ダンスっちまったんだよ

>>233
白です。
納期というか工場出荷の予定は、スバルの工場停止の影響だと思うけど、最初2/9だったのが2/18に伸び、すかさず2/24にさらに伸びましたが、最終的には2/18に出荷された様です。

トラコン切ってイキってしまったんじゃないの

>>232
ヤフオクの値段見ると軒並み高いけど売れてなくね？

まぁ他人事に思えないから俺も納車されたら気をつけて乗ろっと
人生初のFR車だし

火曜日に市内であちこち事故ってて渋滞だらけだった

木で擦ってしまった……

>>236
大層なブレーキも高価なホイールも車を止めてくれなかったのか

路面凍結で滑ったんだとしたらどんなにいいブレーキ付けててももう関係ないのでは？

今尚スパイクタイヤを超えるスタッドレスタイヤが出て来ない(´･ω･`)

最後にはあなたの心のブレーキで・・・

雪国住みなら知ってるとおもうが
ABSが作動した時はそのまま作動させておかずに
一旦ブレーキ戻してポンピングブレーキした方が
早く止まる
知らなかったひとは覚えて行ってくれ〜

trackモードまでは一般道でもOKかな?
サーキットなんか走ったことないけど。

やめとけ
素人が乗っていい車じゃない
下手したら人を殺めることにもなる

メーター表示だけトラックモードに変えられるようにしてほしい

>>247
これ、いつの時代の話かしらんけど
今時のなら普通に踏みっぱなしの方が早く停まるだろ
安全そうな氷上や凍結路面で試してみるといい

さっき契約ついでに86に試乗もしてきたけど、慣れない車というのもあるけどメーター表示にラグがあって発進する度にエンストしないけどしそうになったわ…
アクセルもちょっと煽っただけで回転が一気に上がるし慣れるまではなかなか難しかったけど楽しかった
クラッチはスイスポと同じ感じだな。軽くてやや上の方でミートする感じ

>>234
俺はMTにしたけど、嫁に自動ブレーキ付いて言ったら心配された😅

嫁は車には全然詳しく無いけど、5年前に乗ってたアクセラでもMTで自動ブレーキ有ったじゃん、て不思議がられた😅

【BRZ】マジカルパーツ検証動画【劇的パワーアップ】
https://youtu.be/RF0p2kwYyEk

>>253
自動ブレーキって逆に危険じゃないか？
等身大のポスターに反応して急ブレーキかけられたとか、
カーブで何もないのに急ブレーキかけられたとかの話を時々聞いてたが
最近のは良くなったのか？　それとも86の自動ブレーキの出来がいいのか？

ここまで書いてて思い出したが、
去年は軽の自動ブレーキが利かず零細自動車工場の社員が社長をはねた話もあったな

そんなATは危険！みたいな事言い出すおじいちゃんみたいな…

自動ブレーキってもあくまで補助ブレーキだろ
全面的に頼ろうとする考えがおかしいのでは？

全面的に頼るとかそんなんじゃなくて、バグが出るってことなんだが

>>258
テスラのファントムブレーキ問題とか、無いわけではないよね
ただ運転支援機能自体は効果があるわけだけど

誤作動が残ってても人間に全部任せっきりにするよりは遥かに安全という話なんだが

>>259
テスラは知らんかったが、国産車で時々誤作動の話を聞いてた

>>260
自動ブレーキってそんなにハイレベルな機能なのか

>>261
追突事故が劇的に減ったアイサイトは少なくとも優秀。他なメーカーは統計データが無いから知らんが..
報道でコンビニとかに突っ込んでいるのは殆どがプリウスなのは笑える。
アイサイト付きのスバル車は無いんだよな。探せば有るかも知らんが..

そりゃ自動ブレーキ付いてないプリウスだからツッコんでるんでしょ

プリウスって衝突予防装置がないのかな？
何か雰囲気的に、全車装備されていると思っていたわ。

突っ込んでるのはほぼ現行じゃないからな
池袋のあれも

既出だがミサイルプリウスはほとんどが旧型20や30。現行50は自動ブレーキ当たり前なので。

>>202
現代は当たり前みたいに、アルミホイールが最高みたいな風潮
あるけど、ディスクブレーキの冷却を考えなければ、
デザインは別として、機能的には鉄チンのほうが最高なんだけどね。

鉄チンの良さ
1.アルミホイールに比べて剛性が高い(走行中たわみにくい)
2.たわみにくい鉄チンはアルミより剛性が高いので路面にトラクションを安定して掛けやすい
3.鉄チンは強度確保の関係上重くなる純正のアルミホイールより若干軽いのでばね下重量が少し軽くなる。
4.鉄チンは剛性が高くトラクションが掛かり、たわまないので、ドライビング時に
路面からのインフォメーションが分かりやすくなる。
5.通常使うホイールを社外アルミホイールに換える場合、鉄チンだとスタッドレスタイヤ用に使えばインチダウンしやすく(スタッドレスタイヤが安い)雪道で異物で傷つけてもアルミホイール程気にならない。

>>266
1年前位に信号停止していたら、初心者の
トヨタの新型カローラハイブリッドに
追突された事があるが、トヨタのプリクラッシュブレーキ
は信頼性がない。
ぶつけて来た本人に聞くとプリクラの警報はなってたらしいが。

>>268
プリクラはその名前の通り衝突被害軽減ブレーキなので、完全に止まるものじゃないんスよ…

そのブレーキが全く効いてないから言ってる。

効かなかった話だけ取り上げればいくらでも出てくるよ
でも統計上追突事故は減ってるし保険にも反映されている
無いと運転できないは論外にしても、こういう車でも付いていれば万が一の時に救われる可能性の方が高い

趣味性の高い車だけに工場の操業停止やガソリン価格の高騰で販売台数にブレーキが掛かったってこと？

>>238
やはり白だと早いのかな。
自分は、グレーにしてしまったから、
全く予定が出ない。
今さらですが、白にしておけば良かったな。

>>273
多少納期の違いがあっても、せいぜい数週間くらいなら乗りたい色の方が後々後悔はないんじゃないですか？１日でも早く乗りたい気持ちは分かるけどね。

>>266
50も前期はグレードによって自動ブレーキ無いからな
後期は踏み間違え防止もついてるからいいけど

<<262
それ、統計による嘘だと思ってる。
設定当初、オプションで高い金を払ってアイサイト付ける安全意識高い人。
安全意識高い人は、そうじゃない人より追突少ないと言うこと。
もちろん少しは効果あるだろうが、全てアイサイトのおかげて減ったわけだはない。

突っ込んでるプリウスは運転者の年齢、シフトの構造、自動ブレーキが複合した原因と推定されるので86とは状況が違う
よってスレチ判定とさせて頂きます

そもそも最初から安全意識高い人なら衝突被害軽減ブレーキ作動させることもなければ、車間距離開けてるから極稀に起きる衝突被害軽減ブレーキの誤作動にも対応できるんだよね

>>238
同時期のMT白だけど工場出荷はされてるけどまだ未定だわ

走りの車にはいらんわな

>>280
「走りの車にはオートエアコンなんかいらんやろwww」ってやった旧型86の廉価モデル、売れませんでしたよね……？

そもそもエアコンをオートにするかマニュアルにするかでそんなコスト変わるのかね？

やっぱりオートがいいよ。手動だと暖かくなってくると風量とかもイラッとするし。
さて。今日も公道のスポーツカープロボックスでお客さんとこ行くか

そもそもオートじゃないエアコン乗ったことないからどこらへんがマニュアルなのかわからん
ダイアルは出てくる風の温度で、室温上がっても温め続けるってことか

マニュアルで良い

>>284
旧BRZで初めてマニュアルエアコンの車に乗ったけど、温度の概念がない。
風向きのダイヤル、風量のダイヤル、暖かさのダイヤル3つで調整するだけ

初代インテRなんてエアコンもディーラーオプションだったんやで

発注したけど納期未定だ

近畿圏だけど、大きいディーラーだと今発注して6、7月、小さいところで8月納車ってディーラーをはしごして見積り出してもらった時に言われたよ

>>289
86の方？

>>279
工場出荷されているということは、納車日が決まってないってことかな？
そうであれば出荷されてるだけマシですね。
自分のは、11月6日契約でも出荷日さえ未定です。

291です
追記。ディーラーの考え方にもよると思うが、
自分の場合は、値引き30万以上(オプは9ナビとマット)だったので、きっとメーカーへの発注枠を後回しにされてるんだろうなって思ってます。
別に、値引きでゴネてた訳では無いんだけどな。

発注枠後回しと言ってるけど
そういうのはほぼないから

>>292
値引き38万だったけど、当時の目安だった3ヶ月前後だったよ。
10/31契約→1/18生産→1/29納車。
オプは9ナビと空力セット。

>>253
嫁？
妻では亡くてお嫁さん？？

>>290
そうそう

そういやウインカーだけど、試乗した感じ全然やりにくいとは思わなかったな
ウインカー操作時の感覚に気持ちよさすら感じたし、慣れたらむしろこっちの方が個人的には好きかも

年末にはレクサス86も控えてるしな
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/06/20210624_NewUC.jpeg

>>295
妻だよｗ
娘しかいないのでお嫁さんはいないｗ

自動ブレーキの事だけど、普通に走ってて作動した事は無いけど、スーパーとかの駐車場のバック時に人や自転車に後ろを横切られて作動した事は有った。
一応完全に停止した。

あ、嫁に付いて無いて言ったて書こうと思ってたら、無いが抜けてた😅

【吉報】納期短縮
https://toyota.jp/news/delivery/

>>301
トヨタじゃなくてスバル工場が製造してるから関係ない…って書こうと思ったら86のことも書いてあるな
86は注文してから3〜4ヶ月か。短縮されるのは嬉しいな。とは言ってもまた情勢次第でコロコロ変わるんだろうけど

もうスズキ自動車のスイフトで良くない?　安いよ

そうですね

さすがトヨタ大人気
どこぞの納期一ヶ月不人気メーカーとは違うぜ

>>301
既に４ヶ月経ってるけど、今更これ信頼度ないかな。

>>303
迷ってる

今日契約してきた、よろしく(*´ω｀*)
GR86 RZ MT クリスタルホワイトパール
納期は７月末予定

>>308
よろしく
俺は昨日スパークレッド契約してきた
納期は8月予定

>>301
GR86は、12月ぐらいだったと思うが、
納期3ヵ月で出てた記憶がある。
自分のは、注文してからすでに4ヵ月近い。
さらに、納車日すら決まっていない。
トヨタの発表は、しょっちゅう変わるから
信用度低いな。

>>294
もう納車済なのですね。
自分の契約日は1週間遅いけど、1週間でそんなに変わるとは思えないが。
このままでは、4月納車予想ですので、キャンセルしてBRZ買い替え検討中。(トヨタ信用なし)

寺から連絡きて3月下旬納車確定した
12月中旬契約のBRZ AT

みんないいな納車日が決まって
>>83だが
製造が遅れてるらしいと連絡があった
こりゃ納車は4月以降だな
先行予約入れてこれか
ほんとばかばかしい…

>>313
どうやってDがオーダー入れた日が判明したの
でしょうか？
教えてください。

>>312
自分も、最初からBRZにしておくべきだったよ。
BRZなら、1月か2月納車と言われてた。
トヨタDの値引が物凄かったので負けてしまった。

>>314
Dがオーダー日と生産開始予定日が入った書類見せてくれた

>>316
ありがとうございます。
自分のDにも求めてみようと思う。

先行予約は何なのか考えさせられるな

判子押した契約書に記載された自動車税の開始月見れば納車月はわかるしな

にしても>>83は酷すぎる
何の為の予約なのか分からない
俺ならその寺では二度と買わん

>>319
それは登録月だから遅くても納車は次月だな
BRZだけど2月登録の書類だから連絡が来ないから
遅くても3月中旬くらいの納車と思ってる
（当初は2月上旬生産予定だったけど工場休止期間あったから少しずれるてそんな感じ？）

>>312だけど
俺は最初4月下旬予定だったから一ヶ月も早まってびっくりだよ
工場が増産めっちゃ頑張ってるとは言ってた

12中旬契約 BRZ S マグネタイトグレー
当初は3月末と言われたけど、少し早まり2月末の予定に。しかし2月頭の工場ストップで結局遅れて、3月半ばになりそうとのこと。

ところで社外のフロアマット買った人いる？いたらどうだったか教えてほしい。
ちなみにHKSのフロアマットが気になってる。

やっぱBRZは納車はやいなあ。8611月に契約したけど来るの4月だわ。

BRZが売れて無くて月間販売台数より生産計画が少し上回ってるだけなんじゃ

納期遅くてもGR86が良いからトヨタで買ったので、じっくり作ってくれい。

運転席のウインドウスイッチはもっと分かりやすいブラインドでも操作可能な位置につけて欲しかった
あの周辺にあるなかで開閉スイッチ以外普段はほとんど触らないのにゴチャゴチャしすぎ

割りと若い人達も納車待ちのようだから、老婆心ながら警告しておくけど、車がカッコイイからってその時の気分でアクセルを強く踏み込み過ぎると、一生後悔する事を起こしかねないから気を付けてね。

以前の８６(NZ6)(2012年4月発売)で2017年3月にハイパフォーマンスパッケージみたい
にパーツのグレードアップした版が出てきたみたいに、新型８６もやっぱり出てくるのでしょうね。

ＧＲモノブロックブレーキキットを付けているので、あまり早く出てこないで欲しいです。

>>328
そんなパワー無いから大丈夫だろ

>>330
パワーとか車種に関係なく同じことが言えるんだけど、自分の運転を過信してイキらないでってこと。

五味かまなぶのどっちかがそんなこと言ってたな

>>331
そんな事言ったら年齢は関係なく言えるだろ
年寄りの方が反応鈍いだろw

>>333
確かに年齢も関係無いよね。すまぬ。

https://youtube.com/shorts/ZsnCqliFM9w?feature=share

他人の事故を見て反面教師にするしかない

運転支援機能、効かないこともあるから、スレのおじいちゃん達気をつけてね(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/RuFrQat.jpg

これってノートオーラ？

高そうなのがオーラで安っぽいのがノートだよ
これは安っぽいからノートでは？

ガラスは認識し難いのかな

\226のかぼちゃの方が形がいいからそっちかな

まぁあくまで支援機能だしね
どこのメーカーも過信した運転はするなと書いてあるし

いくら支援機能が働いても止まれないもんは止まれないしな

>>333
年齢による経験値は関係あると思うよ
自分自身、20代の頃だったら確実にイキってただろうし…
今は色々な恐怖心があってとてもじゃないけど飛ばせないけど、経験が浅い頃ってその恐怖心があまりなかったり想像してるつもりでもできてないからね
年齢を重ねるってのはそういうことだからやはり関係あるよ

運転支援ってアクセル踏んでると効かないんじゃ？
確かアクセル優先なんでしょ

若くても慎重な人もいるし
歳だけ重ねた中身ガキなジジイもいるし
単に性格の問題ではないかと思う

こういう年取って経験積んでわかったつもりになってる老人が一番厄介

ただスピードの出し過ぎで相手過失でも人生終わりかねないから気をつけてねと言っただけでこの言われようは草

支援は支援に過ぎないんでは
障害物を前に絶対停まる制御とかされても
その信頼性が絶対ではないのだから
大粒の雪がセンサに貼り付いたら停まるとかされたら追突されるし

漫然とした運転してるときに気付きを与えるのには極めて効果あるけど
勘違いでの操作に対しては100%ではない

何年か前にあったガキがスケボーで腹ばいで遊んでて轢かれた事故
あれだとたぶんセンサーやカメラ反応しないよな
あんなのレアケースだが

>>330
新型はサーキットで下手に踏むとヤバい程度には危険だよ。
中上級者向けと五味も清水の御大も言ってた。
テールハッピーな86で狭い峠道なら尚更危ないな。

>>336
モーターのトルクでどーんｗ

>>350
ESCを切らない限り、そんな事にはなら無いとか思うけどなぁ？
GR86ではまだサーキットを走った事は無いが、RX-8で今は亡き美祢サーキットや岡山国際サーキット走ってたけど、ESCを切らない限りはスピンとかありえないぐらい制御が介入してきた。
もちろんESC切って無茶したらスピンしたけどｗ

サーキットはESC切るだろ

VSC でしょ。Track モードで十分では？

さぁ。きっとどっちでもいいんじゃないな

サーキットじゃ切るかもしれんけど、峠道じゃ怖くて切れないｗ

てか「サーキットだからVSC切るっしょwww」ってイキった初心者が乗るから事故るのでは
自分の実力をわきまえてる人なら初手でVSC切ったりしないでしょ

まぁそう言うなよ。サーキットならいいんじゃね。

ドライバーのサーキットブレーカーが働けば大丈夫

スバルの車はパワーあるなしや視点高低があっても基本キャラクタが揃えられてる感じ
代車とかの時わかるけど、多車種に乗り換えてもほとんど違和感がない
BRZはFRというよりスバルと言われるのはそんな点だろうな

サーキットは公道じゃなく事故っても全て自己責任だから好きにすればいい
公道でイキりはやめようね！

7 でも9でもなく、8インチナビを入れた天邪鬼な人いらっしゃったら、収まりの写真を見せてくれんかのう
9インチに値段ほどの価値を見出せずにいるもんで。

スバルは値引き渋いね。
車体からは0。オプションから11だった。
最上グレードのGR86のほうが、高いのに
BRZ-Sの方が総支払い15高い。
こんなんじゃ話にならない。

スバルだし

86は今契約しても夏以降らしい
他の人気車種は年内怪しいらしい
これからどんどん納期伸びていくし
今手に入れてる人はレアだな

>>363
OEM品の方が安いのは世の常でっせ

どうしてもWRブルーが欲しいって人向けだよなあ

値引きにしか興味ない人は86買えばいいんじゃね。

装備を考えればBRZがお得！って評はトヨタの値引き考慮してなかったと

>>369
下級グレード同士ならそれも間違ってないんじゃないかな

洗車してて思ったけどテールランプの上面の黒いところの汚れめっちゃ目立つな

スバルはトヨタと違って競合店ないしな
まあ，一系統なのでトヨタと違って納期もわかりやすいけど

>>371
あそこ機械洗車だとめっちゃ傷つくぞ
気をつけろー

>>372
トヨタでもモビリティに統合しちゃってる地域は、販社間競合とか出来ないからなぁ

>>373
そうなんか
今日は水だけ手洗いだったけど気をつけるわ

>>373
それな
今日の朝気づいたわ
キーパーの手洗いしかしてないのに

>>373
遅えよ。既に洗車機に入れてしまったわ(；ω；)

今日気づいたんだけどサイドスポイラーの後端になんか保護シールみたいなの貼ってある？

>362
ワイド2DINじゃなくても8インチ？対応してるパネルってあるっけ？
7インチ用パネルを削ったりして加工すれば隙間は埋められそうだけど見た目悪そう

>>378
ストーンガード
飛石で小傷付くのが気になるならそのままで、フィルム自体がカッコ悪いと思えば剥がしても良い

>>380
なーるほど

サイドのエアダクトって傷つかないの？