【TOYOTA】アルファード/ALPHARD116

2.5は進まない走らない
愛したピザ嫁の為最弱グレード3.5を残クレ購入

2.5と軽に直線番長でストレス発散😂

仲良くしてね😂

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644444732/

ピザ嫁最高宜しく🤣

3.5残クレで嫁はピザ嫁

貧乏3.5ピザ嫁w

3.5はリセール最悪
誰も欲しがらないグレード

買った瞬間ゴミ直行

トヨらぶさん3.5を絶賛

https://youtu.be/38QEa0NQgxE

3.5は選んだ時点でリセール大幅下落ww

3.5選ぶ奴って情弱なの？

誰も買わないグレードw
しかも残クレww

ジュエルオートの久保さんは3.5SCだぞ

リセール気にしなければ最高ってことでしょ？

エンジンはどうでもいいけど、見た目ヴェルのがかっこいいよね💁🏽‍♂

ハイブリッド買えない3.5
2.5進まない3.5😅

>>12
20系はヴェルファイアの方が売れてたね

2.5で進まないなら3.5

つまりピザ嫁専用モデル😅

てか高速主体だから2.5HVが1番要らない
3.5か2.5かで最高速を求める気合いにより違いがでてくるのでは？

どこ見てもアルファードだらけだからヴェルファイアがかっこよく見えてきたー

全然人気ないグレード3.5w

次モデルで消えそう3.5ww

1番存在感ないグレード3.5ww

https://i.imgur.com/3y3YYlD.jpg

>>20
都心部でしか走ってないからね
田舎はみな2.5だね

廃盤第一候補3.5w

3.5はLMに移行だからアルファード見下せるね

悔しそうな3.5w

3.5の嫉妬でスレが伸びる伸びるw

2.5軍団はアルファード
3.5はレクサスLM

格差ができてしまうねww

3.5lm残クレww

V6300馬力のエンジンフィールは最高

マウントしたいあなたにぴったり
貧乏の味方残クレw

レクサスに直4は使えないからな

V6積むなら俺もLMにするなー

釣れる釣れる残クレ3.5がw

残クレ2.5の貧乏人はスレ荒らしで人生を消費
マルちゃん麺づくりは不味い

残クレで3.5www

40が出ればLMに移行できないピンキーとタイゴーは脱落

7人乗りで1200万
4人乗りで1800万とかかな？

>>37
それなら安いよな

マジウケる残クレ3.5とかハリボテww

カップ麺は犬の食べ物

悔しい悔しい3.5残クレww

>>38
1800万はさすがに無理だけどwww

進まない2.5
原因はピザ嫁ww

>>42
確かにそこまでは出したくないよな

>>44
40系に積むって言われてる、2.4ターボがどれくらいのものかにもよるね

3.5ぶいろくもでるww（残クレ）爆笑

2.4ターボて微妙だよな
ランクルの3.5ターボは入らんか

3.5ってなんでそんなダサいの？

>>47
環境規制で次期型発売の時には無理だろうね

エンジン小さくなってつまらん時代になるな

お金ないのに3.5ww

>>50
ほんとそれ
ＥＶだらけになるよそのうち

ピザ嫁に3.5はワンセットww

ハイブリッドのアルファードもつまらんのにEVのアルファードなんて幻滅だな

3.5にもscパケにも勝てるタイゴーしってるか？

そう俺のフルパキノコレスな(^O^)

ディスプレイラジオでイキッてんなよオジン

>>54
人工サウンドを車内に流して、気分だけ楽しむしかないやつ

擬装エンジンサウンドとか勘弁して欲しいな
運転する行為すらさせて貰えなくなりそう

総額600万現金一括な
3.5もscパケもいらねえ

真の金持ちはグレードマウントとか取らないからな

国内でLM販売するなら、現行のものとは顔変えてほしい
同じではつまらないし新顔に期待

>>57
もうゴーカートだねw

一人会話中ピザ3.5wwww

論破されて自演会話に逃げたか😅

逃げんなよーもっとあがいてみせろよピザデブ😂

3.5はゴミ

自演して会話ww
3.5こわwm

3.5はしか選ばない

悔しくて悔しくて震える3.5ww

色んな意見もあるが
俺は高速移動多いから3.5一択。
圧倒的に楽だよ。
市街地はHVも静かでトルクあるし好きだけど、高速おおいなら3.5だなぁ。

>>68
特にデブは尚更3.5だよな

3.5乗った上で必要ないならそれもよし
乗ったことないのにケチ付けるのは ダメだ。
いいと思うの、買えばいいじゃん。
そりゃ駅と、コンビニしか行かんのに,3.5はイランと俺も思う

デブで2.5とか飛散だぞ

>>69
俺もデブかもしれんが
3.5アルにとって、乗員が50キロも150キロも、はっきり言って、目くそ鼻くそよ。

>>70乗るまでもない進むからな
進まないなら3.5みんな選ぶだろ

おまえが3.5選ぶように

大半が残クレって事なんだから欲しいグレードは誰でも買える

>>70
高速でも追従コルコンある時代に、
運転楽て当たり前。基本、高速に乗る時ぐらいだし。

痛風持ちが多いかも
食べてるものが贅沢だし、中年になればしょうがないのかなとは思う

進まない奴は3.5
問題ない奴は2.5

何必死に自演して2.5にマウント取ろうとしてんだ？
痛過ぎんぞおめえ

デブなんだから2.5に文句垂れんな

>>73
なんだ、乗ったことないのか…
乗ったことある奴の感想は、たぶん違うぜ。まず、のってみろや。
別もんだぞ。もっといったら 2.5でも ガリもデブも、加速なんか変わらん。

>>78
そりゃエンジン違うんだからパワーが違うだろ
だからそのパワーをなんでみんなが求めると思うわけ？

>>79
だから 好きなの買えばいいって。
2.5で充分な人が3.5買わなんでいいしな。
上でクルコンだから一緒みたいな事言ってたが、それも違うぜ。
乗り比べりゃわかる。分からんのに余分にお金払わなくてもいいとはおもう。

>>79
コスパやリセールからみても2.5はお得よ
安いしね
3.5はオーバースペックだけど、運転してて楽しいから買っただけ
移動手段として乗るだけなら2.5で充分だと思うよ
安いから一番人気だし

エコモードでずっと不便なく走ってる俺に
3.5いると思うか？

>>81
自己満だろ
それなら良いと思うよ
人気なくてリセール悪い車に好きで乗ってるんだから

それを自己満で収まらずに2.5に対して買えないだの維持できないだのマウント取るのは間違ってるって話な

>>83
そうそう。自己満の世界だよ車なんて
好きな人ほどこだわりが強い
車に限った事じゃあないけどな

見た目のカッコ良さと、人数乗れるのと、安さで売れたと思うんだよね
XとSとSCパケ乗り内でのマウントはあるかもしれないけど、SCとかELSは別物だから比較対象にはならないよ
そもそも高いから売れてないしな

自己満でとどめられる余裕のない奴がいるんだよな
踏んで楽しい車が乗りたいのは分かるけどミニバンでそれを求めてる奴は少数派大半はそんなの求めない

>>86
俺だけ使う車で2台も3台も所有できないから、1台に全部求めた感じやな
通勤用にクーペとか乗りたいけどね

>>87
やっとまともに会話できる3.5が現れたな
真っ当な意見すぎて逆に困るくらいだ

3.5が存在するのは廉価版のおかげだよな
サンキュー2.5

等間隔爆発しない直4など欠陥品

アルファード民ってちょっと乗っただけで毎日100台くらいとすれ違う事についてどう思うの？

ほとんど2.5＝ノアボクでしょ(笑)
アルファードは3.5だけ

>>91
歩きの人には関係ないでしょ

>>91
人気ある車だなーと思うだけ。
子供も喜んで目的地に着くまで何台見かけるか数えてるわ。

車高が高いから運転しやすいし、ミニバンの割に乗り心地いいし、煽られないしパワーあるし、正直不満があるとすれば狭い駐車場で止めにくいくらいかな
アル乗りがまたアルに乗り継いでく理由はオーナーならわかると思う

数えるのは3.5だけで2.5だったらハズレでまた1から数え直し

セダンや4ドアクーペと迷ってたけどミニバンにしてよかった

>>89
ピザ嫁専用車がなくなったらやばいもんね😂

2.5ですか？

ピザ配達にはノワボクがありますよ(笑)

朝からイライラピザデブ🤣🤣

自己満で解決出来ず2.5に八つ当たり🤣
残クレでかうからだよん🤣

ピザ屋さん朝からイライラって嫁とケンカでもしたの？(笑)

2.5残クレwww

アルファード＝3.5.は一括
ノア＝2.5は残クレ組

ハイブリッドには届かず😭
2.5だと進まず
3.5ピザ嫁専用機を残クレ購入　

リセール大幅下落でイライラ🤣

ピザ屋のバイトで残クレか(笑)

え？ピザ屋は中間グレードのHVも買えないの？

2.5は150馬力しかないの？そりゃ走らないよね

大幅に下落する3.5のリセール
隣にはピザ嫁
辛いね

リセール抜群2.5が目障りなんだろうね😂

リセール乞食の2.5(笑)

分かるわかる

2.5をいじめたいくなる気持ち😂
俺も同じことするよ🤣

そんなピザ嫁いたら

そりゃ残クレはリセール乞食だからね

買えない3.5への妬み
ピザを配達する2.5

ピザ屋は2.5

リセール気にしないと言いつつリセール抜群の2.5に八つ当たり😂

くやしいのおくやしいのお😂

リセール2.5(笑)

進まないのピザ嫁乗せてると😂
3.5でいいじゃん欲しがらないグレード買ってんだから俺は言ってるでしょ？

素晴らしいって🤣ゴミグレード買う男気

>>99
3.5だよ

2.5乞食くやしいんだwww

だよねー2.5なんてゴミ車恥ずかしいよね

廉価グレード2.5www

2.5でピザ配達(爆笑)

リセール暴落
誰も欲しがらないグレードをあえて買う

素晴らしい🤣

ゴミ買うみたいなもんでしょ？🤣

ストレス溜まってんだね2.5に😂

トヨタのエンジンなめてたけど、V6はやっぱり気持ちがいいね
ただ、モデリスタのスポーツマフラーの割に音が小さめ
騒音対策が進んでるなあと実感

ピザファード2.5

>>126
4気筒はダメですか？

2.5はまともな車も買えない奴に売ってあげる廉価グレード

>>128
好みの問題だからダメじゃないよ

>>126
でもノーマルマフラーはもっと音小さくするべきだと思う

遅くて走らない4気筒が好み？

>>131
ノーマルは俺には静かすぎたwww

2.5で進まないから3.5買うわけでしょ

3.5を必要としてる人が圧倒的に少ないだから売れない
それだけのグレード

買えないだけでしょ

2.5にv6貼って喜んでる奴がいるのも事実だからな😂
買えずに2.5買ってる層もいなくはないと思うよ

ただあまりに2.5の待遇が良すぎて八つ当たりするのは3.5v6の名が廃ると思うよ

俺は好きで乗ってるんだからv6を馬鹿にしたいわけじゃないのよ昨日のまともなオーナーみたいな奴もいるわけでしょ
上位グレードだと思うならもう少し堂々としたら良いんじゃない？2.5に自演してマウント取ってるようだから馬鹿にされるんだよ😅

もう少し余裕持てよ
金に余裕あってv6乗れて軽に直線番長して楽しんでんだから良いじゃん
良い趣味してると思うよ🤣

ただオプションと同じ2.5と3.5の求める客層が違う
ピザデブの言う通り維持費も価格も高い3.5を選ぶメリットが無いのよ
ハイブリッドの方が高いのに買わないのはピザデブにメリットが無いからでしょ？

3.5っておっさん世代が多いのは走り屋世代なのもあるな
車はガソリン臭く無いとみたいな
エンジンに重要視する傾向

若い世代は残クレも相まってエコな2.5

>>140
若い子はもうV6以上に乗ることもないだろうね

車に興味ある子も減ったよね

おっさんはむだに踏むからなあ😂
若い世代はチンタラ燃費気にして走る

そもそも若い世代でアルファード買う奴はカスタムする奴多いからな

走らないカスタム完全見た目重視
おっさんはスピード重視

時代の違いもあるな

車好きの傾向が違うからな

爺さん世代は走り重視
若者は見た目重視

どっちも車好きなんだろうけど
まあ今後はエコの時代evだの爺さん世代には寂しい世の中になってくな😅

まあ今後は無くなるかもしれない寂しいグレードなんだからリセールも気にしなくて長く乗れて良かったな😂
時代に取り残された世代
若い俺らと考えが違うのはしゃーない🤣

排気量だとか走りとかどうでもいいけど、廉価エンジンってだけで2.5は無いわ
金のない連中のためのグレード

HVを買うのってトヨタに投資してる感覚だけだなぁ
次の開発に繋がるでしょ、
売れなくなると作らないからトヨタは

毎日ここに張り付いてる奴ってこどおじなのかなｗ

500万くらいするって聞いてたので、予算500万で考えてたけどX乗り出し350万くらいで買えた。
メイン嫁さん用だし2.5Lで全く不満なかった（そもそも3.5は眼中にない）し、展示試乗車がXだったのが幸い。
余った予算で子供(就職予定)に新車で軽買ったが220万くらいして結局予算オーバー（まぁこっちは親ローンの約束）
田舎は一人1台なんでね。来年もう１台買わなあかん。
ちなみに自分の愛車は15年落ちのコンパクトカー（中古）。

ヴァレンティのLEDリフレクターって車検通るの？
この動画の人みたいにやりたいんだが
https://youtu.be/KKzIYDF5-tk

クリスタルアイのシーケンシャルは地域によっては車検NGって聞いたけどどうなんだろ

>>146
少数派のオッサンなんでしょ
変なところで劣等感感じちゃう
2.5乗りの若者は満足してる

>>150
リフレクター光らせると車検通らないよ

アルファードを買える余裕がある時点で
いまや高所得層なんだからもっと余裕をもってな
おれらのように非正規で底辺をうろうろしてると
スクーター買うにも清水の舞台から飛び降りる心境なんだぜ

ずっとマウント取ってる3.5乗りの人なんなの？w
別に自分に合った車乗ればいいんじゃないの？
くだらないマウント取ってみっともないですよ
3.5乗りですが同じ目で見られるの嫌なんでやめて貰えます？？
おじさんなのか子供なのかわかりませんね…
精神年齢がうちの子以下ですwwwwww

オッサンは誰も気にしないグレードに執着する傾向だよね😅

2.5にも相手にされずハイブリッドは買えず
絶滅危惧種でしょ🤣

>>155
そんなことでしかマウント取れない人生だからだよ

3.5選ぶ人は逆に気にしてないでしょ

なぜかHVも仲間に思ってるようだけど、
リセールやらなんやら執拗にこだわってるのは2.5選ぶ層だけなんだよね

>>158
別にリセールにこだわってることは悪いことではないんじゃないですか？
リセールがいいのは事実。

なぜそれを煽るのかが理解し難いですね。
2.5も3.5も良い悪いは個人で違う訳であってわざわざマウント取りに行く必要はないですよね？
だからみっともないって言ってるんですよw

車で金儲けしようとするのがカッコ悪い
車なんて好きなの乗って飽きたら買い替える

3.5現金一括
HVディーラーローン
2.5残クレ

何度も言ってるけどファミリーカーでマウントなんて取れないからwww
気にしなくてもいいと思う

>>153
ヴァレンティは車検対応って書いてるぞ
ブレーキランプ扱いになるらしい

>>160
うん、あなたはそうすればいいんじゃない？w
その理由でわざわざマウント取りに行こうとする方がかっこ悪いよw

>>161
Yahooの知恵袋に3.5をローンで組んでる人いたよwww
必ずしもあなたが言ってることが正しいとは限らないよ🤪🤪🤪

クールレーシングのエアロ欲しい

3.5 金持ち 一般人
HV 情弱
2.5 貧乏 残クレ DQN 車屋 転売屋

>>166
ノブレッセのもいいよ。取り付け簡単だし

>>166
めっちゃ擦りそうじゃない？あれw

アルファード買いました！
ライオンズマンション歌○伎町に住んでます。
以後よろしくおねがいします

>>170
おめ、いい色買ったな

>>167
まあ3.5でマウントに必死こいてるのはこのピザデブだけだよ😅

3.5のまともなオーナーは可哀想としか言えない😂

つか、こっちはネタスレだからな

>>164
一部のカッコ悪い3.5のせいで3.5のイメージが悪くなるのは辛いね
余裕あるおじさん世代で時代に逆行するガキと違った3.5にこだわるのはかっこいいと思うけどな

軽ににマウント取ったりグレードマウント取ったり自分はこんなダサい大人にはなりたくないよねw

余裕あるワイ（歌舞伎町在住）
黒のアルファード3.5運転手付き。（フロントもとい法人名義）

大人気

https://youtu.be/RNvDMxhtlXI
https://youtu.be/xzrL-LVSGsw

2.5にV6とかやはり買えない妬みか

>>177
可哀想なおじさん

てかさ、この車を自分で運転してるやつが一番の負け組ドンビャク

つかグラファイトってめっちゃ渋カラーでかっこいいな😅

ここにいる奴で選択してる奴いんの？

2.5を自分で運転してるのは負組だね

その軽四に負ける2.5(笑)

>>181
>>182

今日も一人で自演して3.5の格を落としてお疲れ😅

安さを求めるのか、パワーを求めるのか
両者が交わることは決してない
この争い終わりで良くない？

3.5の恥晒しピザデブおじさんw

安さというよに買えないだけでしょ
だからいつまでも噛みついてるんだし
2.5は恥ずかしい

2.5の恥晒しピザデブ(笑)

争ってるのはピザデブ3.5だけでしょ😅
まともな3.5からも2.5からもあしらわれてるだけ😂

今日も一人で頑張ってるなピザおじさんw

同じ3.5からダサいと言われる可哀想なピザデブ😂

>>180
リセール厨じゃない人は選ぶと思うよ

3.5はデブ専で2.5は軽より遅いとか
もうアルファードダメやんwww

論理破綻してるバカがおるな
178cm58kgでデブな訳ねーだろ

>>193
お、モデル体型やん

一人で2.5にマウント取ろうと頑張るピザおじさん😅

>>191
前色が黒だったから白に乗りたくて全然他の色とか考えてなかったわー😅

2.5リセール良いから乗り換えるのもありだな

どんだけやること無いんだよ
可哀想

3.5の恥晒しw
ピザおじさんw

今日も2.5に一人マウント精がでるねw

ピザ屋のバイトだからね
3.5が買えなくて妬んでるんだよ

>>198
2.5なんて誰も相手してないけど？
必死に噛みついてて情けないよ

>>200
3.5も誰にも相手されてないぞ

頑張ってるねピザデブおじさん🤣

年寄りは頑固だからね
若者は年寄りを労らないとだめだよ😂

2.5しか見えてないだろピザおじさんww
3.5からも見下されて可哀想だなw

3.5は誰にも相手されなくていいんだよ
噛みついてる2.5が情けないだけ

2.5は格下

誰も味方してくれなくて可哀想なピザデブ😅
本スレの勢いをピザデブの嫉妬が追い越してるのウケるな🤣

わしのセカンドカー1.3 （2ロータ）や。

https://i.imgur.com/yQhWBHJ.jpg

2.5は4気筒
300万円で買える
150馬力

3.5は6気筒
600万円で買える
300馬力

スレ見返して分かる通り誰が見ても噛み付いてるのは3.5のピザおじさんだけどなww

>>208
一人で一生懸命マウント大変だなピザデブ😂
悔しそうで何よりだよ😂

ピザおじさんって方…
同じ3.5乗りとして恥ずかしいからやめなさいwww

自演してまでマウント取りたいかねw
嫉妬頑張れよピザおじさんw

そうじゃないの？
必死な自演の2.5は恥ずかしい

ピザデブなんて誰が相手してるの？w

>>211
同じ3.5としてははずかしいよね😅
自演してまでマウントするピザデブ🤣

マウントとか恥ずかしい

一人で自演してマウント頑張ってるピザデブ😅
嫉妬ってここまでさせるんだね🤣

気づかれないと思って自演してマウント取ってるピザおじさんw
恥ずかしいw

みんな気づいてるけどピザデブ(笑)

寂しく自演してマウント取ってるピザデブを想像したら哀れ哀れ😅

ご老人なんだからイライラして血管切れないようにね😂

よほど暇なんだろうね

歳とって自演してマウント取るような男にはなりたくないな😂

絵文字バカはマルちゃんクビになったのかw

2.5乗りwww

自演してマウントとかピザおじさんw
ダッサw

ポンコツ2.5でイキんなよたわけ

3.5の恥晒しww

直4 ガラガラガラガラ
V6 スイースイー

悔しそうwww

いいねいいね😅
ピザデブが悔しそうで何より😂

直4エンジンの振動

エンジンはその形式によって振動の発生メカニズムが違い、それぞれ独特な振動やエンジン音を発生させます。

直4エンジンの場合は乗用車用として不十分な高振動なのですが、最高の低振動エンジンであるV6エンジンほどの域にはなく、そこそこという評価がついて回ります。

直4エンジンは、そのサイクルの中で各気筒の点火順序を1-3-4-2、もしくは1-2-4-3とすることでもっともスムーズな回転をすることができ、振動も低減できます。

これにより1次振動と呼ばれるエンジン回転数と同周波数の振動は打ち消しあってなくせるのですが、2次振動という倍の周波数成分は消すことができず、これがもとで直4エンジンに独特の高振動と騒音が生まれます。

自演に必死になってきたなwいいぞいいぞ
イライラピザおじさんww

おや？w自演の次は荒らし始めた？ww
イライラピザおじさんww

アクセルを踏み込んで離したときのガラガラという音は別の音だと思いますが、吹け上がりも直4の特徴をしっかり聞けると思います。

それに対してV6エンジンはアイドリング時から音が澄んでおり、あまりドドドドという振動音が聞こえてきません。

またアクセルを踏んでもその滑らかさは持続しており、直4エンジンとは全く違うものということがわかりますね。

誰が味方してやれよこのピザおじさんのw
自演してマウントするとか痛すぎて見てられないよww

直4エンジンのデメリットの大きなものは前述した振動と音の問題で、この点はさすがにV6エンジンにはかないません。

いくらバランスシャフトを使ってもエンジンが本来持つデメリットを完全に払拭できるわけではなく、動画にもあるように結構な差があります。

しかしそれ以外にも直4エンジンにはV6エンジンと比べた際のデメリットがあり、それはクランクシャフトの保持に関するものです。

V6エンジンのエンジン全長はボア径が一緒であれば直3エンジンと一緒で、直4エンジンより短く設計できます。

ということは直4エンジンのクランクシャフトはV6エンジンより長くなってしまい、クランクシャフトの捻りや保持に対して不利となるのです。

クランクシャフトが長いとシャフトの剛性を確保しなければ捻りに対して弱くなり、また長いシャフトを支えるためのベアリング回りも頑丈にする必要があります。

設計が悪いとクランクシャフトの捻りでレスポンスが悪化したり、シャフトの保持が不完全で振動が増加したりと影響は結構大きいです。

涙拭けよピザデブ😅
明日は軽にストレス発散だな🤣

そのためクランクシャフト回りだけを考えればV6エンジンよりもシャフトの剛性確保で重量が増したり、ベアリングの部品点数が増えるのもコスト面ではデメリットです。

V6は高級車向けエンジンのイメージが強く、何より振動が少なく音も静かなので、高級車に直4のサウンドはちょっと残念と感じてしまいますよね。

アルファードなどの高級車は燃費などの実用性以外のラグジュアリー性も重要ですので、直4エンジンに反発がある人も少なくありません。

ここで馬鹿にされてストレス溜めるからピザおじさんが路上でスピード出すんだよww

事故だけは起こすなよw

【V型エンジン】
●メリット
�@エンジンが発する各種振動のうち、支配的な一次〜二次振動成分が相殺される。簡単に言うと、高回転時のエンジン振動が少ない（ゼロとは言いませんよ。三次以下の振動は依然として存在するので）。これは、高速巡航時にありがたい特性です。ハンドルを握る手がしびれませんからね。また車体にも優しい。
�Aシリンダを横一列に並べる直四に比べてクランクシャフトの軸受けポイントが少ないので、クランクシャフトの回転抵抗を減らすことができる。同排気量で気筒数が同じならば、理論的には、V型の方が高回転型エンジンに向く。
�Bエンジン幅が狭いので、クランクシャフトのジャイロ効果を低減できる。理論的には、曲がり易い（あくまでエンジン単体から見たハナシですよ。旋回性はキャスター角やライダーの荷重移動、ホイールベース長などいろんな要素が絡み合った総合的なハナシですからね）。
�CVTRとホーネット250ならば、VTRの方がメンテナンス性が総合的に優れます。例えば点火プラグ交換時でも、VTRなら二本で済みます。

明日ニュースでv6ピザおじさんの事故流れてそうw
イライラしてスピード出してしまいましたってww

6気筒：V型6気筒が主流で，FFなら横置きでFRなら縦置き．主に上級車種に採用されている．エンジン自体の音に加え，吸遮音材などのノイズ対策が重点的に図られているため，静粛性が高い．また，振動も小さい．

4気筒：直列4気筒はほとんどFF車に採用されている．エンジン自体が軽いため，フロント置きの場合はコーナリング時の回頭性がわるい．また，6気筒より全般的に燃費がわるい．ただし，6気筒より振動が大きい，エンジン音がうるさい，加速が悪い，など総合的に性能は劣る．

救急車にのれるの？ピザデブって😂

エンジンにもよりますが、６気筒の方がなめらかに回る印象があると思います。

ただ私は４気筒の適度なビート感、振動も結構嫌いです。。。。。
がんばっている感があるエンジンより、回転フィールの良いV6の方が良いと思いますね。

ダメな６気筒（主にV6）はないですが、良い４気筒は存在しないと思います。

悔しくて荒らしはじたかw
じいさんは沸点が低くて面白いなw

顔真っ赤にさせて荒らしてるピザデブ🤣
マジで血管切れるからほどほどにな🤣🤣

これで血管切れて死んでも俺のせいにするなよ😂

>>250
逮捕されるかもw
掲示板でご老人をからかって死に追いやった罪でw

ピザデブブチギレててウケる🤣

ピザおじさん老体無理してしばし休憩中w

2.5はダメだね

ピザデブ疲れててウケる🤣

2.5は安いからいいのよ
ファストファッションが流行ってるのと一緒
高額商品は売れない時代
コスパ良くてリセール良くないと乗り換えも困難な時代よ
3.5が売れるわけない
富裕層は少ないよ日本は

ピザデブさん、相手して貰えなくてググッてコピーして貼り付けての作業お疲れ様です…
相当暇なんですね…
噂の重量級の奥様からも相手にされないのでしょうか…

韓国とかに移住した方がいいな
日本人は貧乏になって基地外も増えてるし

>>258
香港やな

この車のキャラ的には2.5HVがベストバイ
3.5と2.5はこれからの時代化石感がある。

>>258
ここ5年くらいの民度の低さはヤバイな
訳わからん事件多いし

一生懸命老眼鏡かけてググったんでしょ😅
ピザデブお疲れ😂

リッター6km7kmのポンコツによく乗ってられるなw

オレ様の茸無しのハイブリッドが最高
悔しかったらマイトヨタ貼れよ

>>264
俺思ったんだけどピンキーグラファイトだったらこのスレ最強になれたかもな😂

なんで色だけギャグに走ったん？

某スレから来たけど
アルファードスレは2.5と3.5で争ってて草

昨日高速9割で500キロくらい走ったと思うけど燃費は限界くせーぞ
https://i.imgur.com/93fz9bB.jpg

争ってるていうか3.5のピザデブをみんなでからかってるだけだぞw

>>267
昨日高速のおれ。2.5ガソリン
https://i.imgur.com/4HzpszQ.png

負け犬2.5が吠えてるだけのスレ

ピザデブニーテンゴー笑

頑張れよピザデブ🤣

>>267
どんだけ運転下手なんだよｗ

自演マウントお疲れ様でしたw
一人でここまで3.5の品を落とすとは天晴れww

誰も援護してくれなくて可哀想ww

だから3.5がどうかではなくてV6エンブレムとりあえず貼っとこ
どちみち走りを求める車でもないし嫁、子供乗せてかっ飛ばしても危ないだろ

v6エンブレムの価値がないんだよな今の若い世代には

おじさん専用エンブレムみたいになってるw

🍕ピザデブかかってこいやー

グラファイトの2.5x納車したけど、正直遅い
ポン付け社外タービンとかある？

3.5の恥晒しww
ピザおじさんw

>>278
車変えたらいいよ

>>278
糞エンジンだからのりかえろよ🤣

こらからホワイトホースとカルビーコンソメパンチで晩飯やねん🤜

自演凄いなw
誰も助けてやらないからw

アルファードのエンジンと馬力など

ハイブリッド車は2.5L、2AR-FXEエンジンとモーターが組み合わされており、エンジンの最高出力〈ネット〉112kW（152PS）/5,700r.p.m.に加えて105kW（143PS）／270N・m（27.5kgf・m）のフロントモーター、50kW（68PS）／139N・m（14.2kgf・m）のリヤモーターも搭載しています。

ガソリン車には3.5L車に2GR-FKSエンジン、2.5L車には2AR-FEエンジンを搭載し、最高出力〈ネット〉は3.5L車が221kW（301PS）/6,600r.p.m.、2.5L車が134kW（182PS）/6,000r.p.m.となっています。

>>283

私の本心を言えばアルファードスレを去ることで自分だけがいち早くゴールに辿り着くことは可能です
しかしその一方で逃げてはならないとも考えているのです。
なぜなら正しいエンジンの考え方を布教することでより多くの人を老後破綻から救うことも意義深いことで
未熟者とお叱りを受けるかもしれませんが、迷い悩む日々を送っておりまして・・・

3.5乗りとして本当恥ずかしいですね
こんなダサいマウントして3.5品が落ちるのでやめてほしいです

1 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/12/12(日) 20:59:51.79 ID:kHCJUe8n0
年収の50％以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の２乗万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
�@年齢の２乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
�A年収は少ないが年齢の２乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50％+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい

新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552926305/
※前スレ
新車購入時の適正な価格は年収の50％以下 Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598206748/

みんながみんなこの恥ずかしい3.5と一緒だと思わないで欲しいです

ゲキオコピザおじさんww

時給3500円払って北米の正雇用に作らせたカローラが20000ドル＝220万円
時給1600円払って愛知で期間工が組み立てたナローラが250万円

日本の期間工の時給をアメリカ並みに上げろと訴えるデモが日本でも起こっているのですが、
日本の時給がアメリカよりも低いのは、日本がアメリカよりも貧乏な国だからです。
貧しい国は給料が低い、当たり前の話

カンボジアのバイト時給を日本並みに上げろと思いますか？
なぜ思わないかというと、カンボジアは日本より貧しいという認識があるからだと思います。
貧しい国は給料が低く、生活も厳しいのは当たり前だからです。

経済的豊かさの指標である1人当たりのGDPを見てみましょう。
アメリカは世界ランキング11位の約5万4000ドル、それに対し日本は、27位の約3万6000ドルです。
この数字で分かるとおり、日本人の所得がアメリカより低いのは、日本の方がアメリカよりも貧しいからなのです。
では、なぜ日本人はアメリカよりも所得が低いことに抵抗を感じるのかを考えてみましょう。
それは、時計の針を20年以上前に戻してみればわかります。
1995年の日本の1人当たりのGDPはランキング3位。10位のアメリカよりも上でした。
1991年から2001年にかけては、ほぼ全ての年でトップ5に入っていた。
当時は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
この頃の日本は、同じ職種の仕事をしていれば世界でもトップクラスの給料をもらえたでしょうし、
トップクラスの豊かな生活ができたのでしょう。その想い出が27位に下がった今でも忘れられないのです。

30年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
https://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/16(水) 02:55:35.25 ID:YlvNLRzd0
新型アコードはいくらになるかなー
アメリカだと2万3720ドル(約270万)みたいだけど

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/16(水) 03:02:30.02 ID:YIecHNxr0 [2/8]
現行392万〜だから400万は超えてくるだろうね

98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/10/16(水) 08:08:15.17 ID:k4m6Ztuo0
なんでアメリカだと安く出せるんだ？

99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/16(水) 10:18:37.10 ID:YIecHNxr0 [3/8]
日本人が額に汗して組み立てた自動車を上納してるから

100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/16(水) 10:19:15.36 ID:YIecHNxr0 [4/8]
敗戦国日本の国民はアメリカの奴隷
生かさぬよう殺さぬよう、牛肉、小麦トウモロコシ、オレンジをエサとして食わされて
蟻のように月月火水木金金で働かされて、せっせとアメリカ人が乗る車を組み立てさせられている
看守（トヨタ）が儲けた金は株主配当で本国へ献上

日銀のばら撒き緩和とは米国債を買い、アメリカ経済を下支えすることなんだろうね
要は
日本人の金で米国債を買い、アメリカ人が日本車を買う金を提供してるだけ

日本人の血税でアメリカ人にこづかいを与えてトヨタ車を献上するだけの政策
つまり日本人はアメリカ人が乗る車を過労死寸前まで働いて組み立てて、だたで提供するだけの奴隷

これが2.5に嫉妬尽くした3.5の姿ですw
よく目に焼き付けておきましょーw

本日の朝日新聞朝刊の読者投稿欄でこんな話が載ってました。
人名で表してある所などちょっと変えてます。長文ｽﾏｿ

（前略）今年初め、新車を購入するため、6年間乗ったマーチを手放すことになった時、
　小1だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にマーチの中に
　「マーチへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。　これからもげんきでね」
　と書いた手紙をしのばせ、マーチとお別れしました。

　それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「マーチより」と書かれた
　長男と妹あての手紙が届きました。
　その手紙には
　今マーチは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
　その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
　書かれていました。

　熱いものがこみ上げました。長男は涙がこぼれ落ちないように必死に天井を見上げていました（以下略）

朝から｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡でした…

マウント取って荒らして3.5がどんどんダサく思われます

年金支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。


◇5社に1社は「退職金なし」
厚生労働省「就労条件総合調査」の退職金に関する調査によると、
大卒者の定年退職者の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け、
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが　「退職金制度がない」　という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8．0％だったが、17年には19．5％に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。

会社に最後までしがみつく　「再雇用」　の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。
確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。
これは見方を変えると、退職金がなくなった見返りに65歳から75歳まで再雇用で仕事をさせてもらえるようになるともいえる
つまり、昔なら隠居していた年齢なのに会社でお荷物扱いされながら10年ほど冷や飯を食わないと破綻するのです。

これこそが「終身雇用制度」ｗｗｗ

ただし、再雇用の多くは契約社員で、元管理職も一兵卒。年収は250万円程度です

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは現役時代から生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に15万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。

プライドとかないのかなこの3.5の荒らしの人は

そもそも,投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
カーローンの金利よりも投資の利回りのほうが高いのであっても
車を買わなけばまるまる利益になるんだからな
しかも買った車の価値は納車された瞬間からダダ下がり
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産
どうしても車が生活に必要なら中古でシエンタとかフィットとか買えば十分

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

�@我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
�A高級車で女を釣る
�B仕事用の作業車
�Cマニア向けの絶版車を買って値上がりまで数年置いておく
これくらいだろ

多くの車は�@�A�B�Cのどれにも当てはまらない

10年間毎月3万支払う金があるならつみたてNISAで三菱UFJ 純金ファンドでも買っとけ
いくら投資が下手で31年ぶりの高値掴みになったとしても
その300万は車の価値下落よりはひどいことにならんだろうよ

お薬切れちゃったのでしばらく発作が続きますw

418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/06/20(日) 08:55:34.70 ID:tdaFZlLD
残価設定で買った事があります。
その車のローンが終わるまで、とにかく気を使って疲れたのは、車を査定日まで好条件で維持しなければならなかったことです。
それは簡単に言ってしまうと自分の車として使えない、あくまで借り物を預かるという感覚だということです。
無事故はもちろんですが、傷や車内の汚れにも神経質にならざるえませんでした。
ドライブデート時に彼女が飲み物をこぼしてしまい、それがきっかけで仲が悪くなり彼女と別れる事もありましたｗ

私は３年契約だったのですが、契約終了後買取店に持っていったら、新車並みですねと驚かれました。
当然査定額が上乗せされ、残価設定額より若干高い買取金額でしたが、
神経質なカーライフと彼女を失った対価には到底見合わないものでした。

自分の思い通りにならないと荒らす
子供なんですね

もうしばしお待ちをお薬の時間ですw

サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象になりません。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける

ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる

生活保護の住居の実態
https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg
中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg

https://i.imgur.com/DqqFgJv.jpg
https://i.imgur.com/x4HVhDh.jpg
https://i.imgur.com/mojnoEH.jpg
https://i.imgur.com/VQxcJkX.jpg
https://i.imgur.com/k5nIhlW.jpg
月額45900円の食事
食わなくても45900円の支払いは免れない

コピペ探し中ww

かつての日本は長く「一億総中流社会」などと言われてきたが、今やその影もなくなってしまった。
格差拡大が進み“階級”が固定化してきている。そして、巨大な下層階級「アンダークラス」が新たに出現してきた。
アンダークラスの平均年収はわずか186万円で、男性の未婚率は66.4％。
その数はおよそ930万人だが、2025年には1000万人を突破するとみられている。

雇用情勢の改善により人手不足が深刻化する日本で、10年ほど前に話題となった「ワーキングプア」の問題は今や消えてしまったかのようだ。
しかし、格差は「自己責任」の名目の下で放置され、日本は今や「階級社会」と呼ばれる状態になっている。

家族さえ持てない貧困
最大の問題は、貧困層を含む「アンダークラス」と呼ばれる階級が拡大の一途にあることだ。
　「アンダークラスの中心となっている非正規雇用の労働者は、正規雇用の労働者と比べると、不安定な状態に置かれており貧しい。
貧困のために結婚して家族を形成することさえできない状況は、倫理的にも非常に問題です」
アンダークラスの平均年収はわずか186万円、世帯年収でも343万円にとどまる。
そして男性の実に3分の2が未婚だ。
大量の非正規労働者が登場し始めたのはバブル経済末期の1990年頃からだが、
その頃、まだ20歳前後の若者だった非正規雇用第1世代が今や50代前後に。
そして、大学生の就職率が6割を切っていた"就職氷河期"の大卒者（70年代生まれ）の一部が
非正規雇用のまま働き続け、あと十数年すれば順次60代に。
彼らの中には年金を受給できず、生活保護を受けることが確実な人たちもいる。
転落すると、抜け出せない
たとえ現在、新中間階級や正規労働者階級に属していても、
病気や親の介護などで一度会社を辞めてしまうと、アンダークラスから再出発せざるを得ないケースが少なくない。
そして、いったんアンダークラスに転落すると、そこから抜け出すのは容易ではない。
　「アンダークラスは現時点では、929万人。日本の人口は減少するにもかかわらず、
25年には1000万人を超える。アンダークラスの多くは子供を持たず"一代限り"の人が多いはずですが、
企業が非正規労働者を求めるため、中間層の子供たちが新たにアンダークラスに流れ込む可能性が高い」と橋本さんは言う。

今日もピザおじさんからかって楽しかったなーw
明日もみんなでピザおじさんで遊びましょうw

世帯年収800万円から転落、60代で貯金はゼロ。家とレクサスのローンが重すぎる | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1774120

老後の悲惨な生活と引き換えにしてまで買うべきものではないのが300万円以上の自動車

本体価格200万〜250万円の車

ノートeパワー
ステップワゴン
インプレッサ2.0
XV
セレナ
マツダ2
カローラスポーツ
カローラツーリング
CX-30
シエンタ
アクア
RVR
ヤリス
C-HR
ヴェゼル
ハイエース
マツダ3
フリード

これらの車でなにが不満だというのだ

ピザおじさん明日はもう少し頑張ろうなw

なにこの荒らし怖い

ピザデブ嵐と年収スレ主の闘いw

ちょっと頭に障害がある方なんですねこの3.5の人

年収スレ主の設定は型落ちゼロクラウン3.5

もう俺寝るわw
コピペ朝まで頑張れよピザおじさんw

辺見エミリ似の女に脱ぎたてのパンツもらった

>>315
ウケルww

おいスレの無駄遣いすんなよ😅
貴重な3.5ピザデブ遊びのレスなんだからよお😂

アルファードてカーセックスしずらくね？

スレ埋めようたってダメだぞ直ぐに次スレ立ててやるんだからな😂

明日はピザデブいじりで1000レス達成だなこれは😂

トヨらぶですら彼女いるのにおまえときたら

アルファードキュンて馬鹿しかいねえ

新スレ

新車購入時の適正な価格は年収の50％以下 Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639310391/

自演マウントと援護そしてコピペ今日も頑張ったな
明日はどんな嫉妬をみけてくれるの？😅

ヒョンデ欲しい

嫉妬に取り憑かれたピザデブの足掻き明日も楽しみにしてるぞ🤣

>>323
乙です

アルファードの人の特徴
　
症状
誇大性
自己愛性パーソナリティ障害の患者は自分の能力を過大評価し、自分の業績を誇張します（誇大性と呼ばれます）。
自分が他者より優れている、独特である、または特別であると考えています。
患者が自分の価値や業績について過大評価する際、しばしば他者の価値や業績の過小評価も行います。

特別であるという空想
患者は大きな業績という空想（圧倒的な知能または美しさについて賞賛されること、名声や影響力をもつこと、または素晴らしい恋愛を経験すること）にとらわれています。
自分が、普通の人とではなく、自分と同様に特別で才能のある人とのみ関わるべきであると考えています。患者はこのような並はずれた人々との付き合いを、自尊心を支え、高めるために利用します。

賞賛を受ける必要性
自己愛性パーソナリティ障害の患者は過度の賞賛を受ける必要があるため、患者の自尊心は他者からよく思われることに依存しています。
このため、患者の自尊心は通常は非常に壊れやすいものです。
患者はしばしば他者が自分のことをどのように考えているかを注視しており、自分がどれだけうまくやっているかを吟味しています。

自己愛性パーソナリティ障害の患者は、他者による批判、また恥辱感や敗北感を味わう失敗に敏感であり、これらを気にしています。
怒りや軽蔑をもって反応したり、荒々しく反撃したりすることがあります。
または、自尊心を守るために、引きこもったり、表向きはその状況を受け入れたりすることもあります。患者は失敗する可能性のある状況を避けることがあります

>>323
予想以上に良スレだった

結局俺が建てる3.5いじめのスレに2.5のみんな集まるからな😂
そしてそれに引き寄せられるピザデブ🤣

世帯年収800万て少なすぎん？
アルファードオーナーはみな年収1,000万以上でしょ

>>331
年収が売上ベースなら俺は3000万弱だな

おいおいピザデブ俺無視してなに1人で会話してんだよ😅

俺と話すのが嫌なのか？仲良くしようぜ🤣

アルファードなんて社用車だし、1年で交換する転売車でもある

1人で会話したりコピペ貼ったりどうしちゃったんだよ😂

2.5にいじめられておかしくなっちゃったの？🤣

雇われはこんな糞車に愛情注いで可哀想だな

3.5ピザデブ＝ピンキー
こいつやられっぱなしになると毎回コピペに走るクソ野郎

本当可哀想だな自演してマウント取るピザデブ😂

>>334
転売での利益ってどれくらい？
海外だよね？

>>339
海外なんていかんよ、知人に10万払ってUSS出してもらってるだけ

>>339
アルファードは-10から50の範囲だな
ランクル300は知人に名義変えて倍以上儲かったわ

なんかつまらん流れになってきたな
ピザデブ俺のこと避けて逃げたのか？😅

ピザデブニーテンゴー

頭悪いから返しが弱いんだな😂ピザデブは

そもそもアルファードてデブじゃね？

知能が低いからレスの低脳加減が目に見えてるもんな😂
特に上手いこと返せるわけでもなくでも嫉妬が抑えられないからレスするみたいな感じだもんな

あれ？

>>347
どうした？

アジア圏では転売で利益出ると思ってた

>>349
利益出る年と出ない年がある

>>350
為替か
なるほど

ピザデブNGワードにしたらだいぶ見やすくなったな
ピンキー師匠に言われた通りだ

誰もマイトヨタ貼れない

>>353
2.5カスタムの600万の写真見たいなーwww

3.5は必要ないから無駄なエンジンに金かけないとか言いながらも、2.5をあえてカスタムしちゃうという
リセール乞食なのにわざわざカスタムしてリセール下げちゃうという
矛盾だらけで笑える

2.5HVを買った瞬間マイナス100万も笑えるけどな
マジで新古車買えよ

2.5乗りは見栄張りすぎ
なぜノアヴォクの上位グレードにしなかったのか
グレードバレるのが恥ずかしくてカスタムするくらいなら、ノアヴォクにモデリスタ組んでる方がカッコいいのにな

2.5とHVはノアヴォクに積むべきだよな
アルファードは3.5

2.5カスタム100万もクソ笑える

>>358
それな

>>341
それってSCパケでオプションは輸出仕様のみしか付けてない状態だよね？

走るだけなら軽でも今のアジアンマーチやミラージュでもいいわけで
ご意見お願いします。

この車で峠攻めたいわ

見事な単発idの自演ですね
本スレじゃなくここで2.5に執着するわけだね

>>355
3.5必要ないけどカスタムはしたいって事だよ
リセール最重視の方はリセール仕様のまま回転
2.5の若者はカスタムして趣味を楽しんでるんだよ
3.5のピザデブは2.5にマウントと軽にマウントで楽しんでるだよね寂しいジジイだwww

>>357これは根本的に考えがずれてるから理解出来ないんだよ
グレードマウント必死な人はノアボクの最グレードでいいんじゃないか？
若い奴はもうグレードマウントとかに興味ないんだよ
カスタムして仲間と楽しんだり最近の子は頭も良いからリセール仕様で回転させたり

おっさんの醜い見えの張り合いとか眼中にないよ笑

おっさんのかっこいいを勧められてもなw
おい先短い老害の戯言だ若者よ許してやってくれw

2.5乗り　3.5ガー

今日は俺の誕生日だから喧嘩禁止な
明日からは好きにしろ

おいこら😅ピザデブ老人の価値観若者に押し付けるなー😅

エンジンマウント取ってる時点で古いのに気付きましょう😂

早くピザの配達に逝けよ

2.5で(笑)

>>371
おじさんスピード重視でもいいけど時代についてこいよ😂

これからはエコの時代完全取り残されていずれ消える運命🤣👍
ピザデブ老害も糖尿病と老衰間近でいずれ消える😂

吠えるピザ屋(笑)

今日も残クレのためにピザ配達w

勢いあるから新型の話が出たのかと思ったら…

3.5厨が棲みついてからまともなレスが完全に消えたな・・・

次スレは必要ないよな

考えが古いんだよな3.5でマウント取れると思ってるのが間違い
誰も欲しがらない車で誰にマウント取ってんのw

基地害の相手する奴も基地害

時代はエコなのにv6でイキってるネアンデルタール人がいるのはこのスレですか？

そのうちホモサピエンス2.5に駆逐され消えゆく運命なのになww

貧乏小日本人は2.5で満足かよ
向上心ねえのか？

あるわけないでしょう
2.5で満足してる程度の低さ
2.5なんかでマウント取ろうとしてるんだから滑稽

エコと言いながら燃費の悪い2.5に乗るアホ猿

ごめんなさい
本当は3.5に乗りたいんですが買えないので2.5に乗ってます
軽四やMサイズミニバンにはドヤれるので
3.5が隣に並ぶと惨めな気持ちになります

alphabetical

>>378
必要だよ
ﾜｯﾁｮｲ無しのコッチは荒らしの隔離スレとして機能してるから

>>385
わかります
3.5羨ましいです
2.5すら高すぎるのになぜ3.5とか買えるのか

3.5に乗られてる方の感想聞きたいです
いつか中古でも乗れたらいいな〜

v6の古代人は老い先短いから未来とか関係なし排気ガスぶちまけて今を楽しむんだよ😂

時代に置いてかれた可哀想な老いぼれのピザデブ🤣

今日も1人絶好調だな😂
2.5余程羨ましいんでしょう🤣

>383
>384
>385
>386
>387
>388

1分以内の単発id😂

ピザデブよそんなに悔しいか😂
自演までして最上位の2.5にマウントとりたいんだな🤣

>>383
私から見たら3.5の人がマウント取りに行ってるように見えますwww
同じ3.5乗りとして一緒に見られたくないので黙っててもらえたら幸いです。

金持ちの道楽だから興味ない人はスルーでいいんじゃないかなー

マウント取られても2.5が気に入ってるなら別にいいじゃん？

反論するから余計に妬んでるように見えちゃう

エンジンはしょぼいけど2.5気に入ってる！で終わる話

ELS暴落しとるな

トヨタ
アルファードhv エグゼ S
◆ＴＳＳ■踏み間違いサポート■ドラレコ■パノラミックビューモニター■デジタルインナーミラー■純正ナビ

本体価格
581.4
支払総額
598
価格相場表はこちら
支払総額とは
残価設定型プラン
月々54,600円

ハイブリッドの瞬間暴落芸は笑えるな
3年で300万落ちるとかw

>>398
それ改良前な
改良後のはそんな価格じゃ無理

>>397
本当その通りよく言った！誰も欲しくないリセール悪い3.5が気に入ってるならそれで良いんだよ😂

自己満で完結してくれれば👍それが何故かリセールも人気も1番の2.5に自演してまで嫉妬レスかましてくるから妬んでるように見えちゃうんだよね🤣

>>396
何このピザおじw自分に言ってるのか？w
そっくりそのままブーメランも良いところだろww
悪いけどこのスレ見てる奴らピザおじ1人が2.5を僻んでるようにしか見えてないぞw

反論すればするぼどなww

2.5は新車
HVと3.5は中古車で買うべき

トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ　トヨタセーフティセンス

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7735795430/index.html?vos=incsraphtzz10484999

2021年式0.3万km 支払い総額496.1

これを新車で650とかで買うのは頭おかしい

>>405

内装C
コンソール穴
ダッシュボード穴

素人が自分でレーダーでもつけたんだろうな

>>405
JBLないじゃん
ピンキーはJBL付き

>>405
JBLなし
リヤエンタなし
BSMなし
RCTAなし
DIMなし
ここらのMOPで軽く+150万やろ
つまりそれ新車と変わらない値段な

650でGF買うなら750でEL買えるけどなw

>>405
パケ茸いらねー

ドヤ顔でHVをディスろうとコピペして逆にMOP装備何も知らないと暴露してしまったアホの子>>405
キノコの有無で普通気づくだろ
このスレ見ててそんなことも知らなかったの？

IDコロコロガイジ自爆して消えたんか

>>405
しかしこれ安いな

今日の高速。2.5ガソリン
https://i.imgur.com/eAoZsfx.png

>>413
この装備でこれは高い
新車と変わらない価格

ハイブリッドて500もしないで乗り出せるの？安くね？