電池EVの馬鹿は、みんな自分の車も持った経験が無い底辺エアプだからさ。ｗ
で、たいてい環境カルトの信者（過激派崩れの爺ｻﾏ）でもあるから布教に必死。お察し。

電池というエネルギー携行容器の「致命的な欠陥」には、馬鹿爺でも薄々気がつき始めてるので、
交換式とか、国中大量の電気補充器の設置の計画（＝政治的プロパガンダ）とか、そんな
荒唐無稽なヨタ話でホルホルしちゃってる。ｗ

まぁ、世界最先端でトヨタが公道走行試験を開始している全固体電池が安価に実用化されれば、
今の電池の「数割増し」程度の性能はありえるから多少の改善にはつながるかもしれないが。
それでもICE、HEV、FC式に比べたらドMさんしか使えないゴミの範疇から抜け出すのは困難だわ。ｗ

ま、馬鹿はシななきゃ直らないって話だ罠。ｗ