【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia17【ジュリア】

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公式
https://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia/

前スレ
【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia16【ジュリア】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633701357/

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>>152
ところが、受注生産ならあるらしいです。
いつ入手できるかはわからんけどね。

>>150
赤外装赤内装、いいじゃん。
納期と値段（新古車にしたもんで）がネックでそうしなかったけど、サクッと手に入るならそうしてたな。
まあ、個人の気持ち次第とは思うけど。

>>109
こういうのって、一般的には燃費モードの時だけ（ジュリアならAモード）なんではないかと思うが、ジュリアさんはどうなんだろ？
公式に書いている「アクセルオフで走行抵抗を極限まで抑えるコースティング機能」ってのがそれではないかと思うが。

>>152

赤ｘ赤、Dで見たことあるよ。
受注生産で納期は半年から1年だって。
赤外装に赤内装はちょと引いた。
赤ｘ黒のほうがしっくりくる。

ほんとだ。赤×赤出来るの知らなかったわ
世田谷だかのDにヴェローチェのそれあるね

赤内装なんて乗る人が男女問わずエロめじゃないと似合わんよな

いいじゃないの！
エロくてｗ

雪でフロントバンパー壊したんだけど
同じ境遇の人いない？
修理代どんぐらいか教えてくれ

>>160
詳しく破壊経緯を

>>161
雪が一気に降ってしばらくすると、
マンホールのところだけ溶けて落とし穴みたいになる
そこに落ちて、バンパーの爪が折れて……

てな感じ
助手席側がペラっとめくれてる

縁石乗り上げバンパー破損
フロントバンパー交換
見積もり価格42万弱だったよ

>>163
たっ……たけぇ……

>>162
大変だったね
地元の板金なら10万円代だった気がする
ディーラー行こうとしてる？

>>165
ディーラーでって思ってたけど
163のでビビったから
地元の工場に頼もうかなぁ…

>>166
きちんと直したい場所だしディーラーにも見てもらえばいいんじゃないかな
その足で地元板金屋に行っても良いし

一応チェーン店だけど参考URL置いとくね
ただチェーンより地元板金屋の方が安いかと
どうなったか報告よろしくお願いします

https://www.picars.jp/case/-/-/135/011/

車両保険使った方が良いんでない？

>>167
ありがとう
こっちまだ雪の可能性あるから春になるけど
まっててくれ

>>168
その手もあるよな〜
色々やってみるよ
ありがとう

買うなら来年フルモデルチェンジする5シリーズかな
しまった

好きにしたまえ

>>163
保険修理だとディーラーは容赦なく全部新品交換するから高いよね
少しでも擦れたり爪折れした部品は使わないし
保険修理でなければ再利用お願いすればもう少し安いんじゃないか
塗装済みバンパーだけの部品単体価格はいくらなんだろ
２０万ぐらいか？

>>173
塗装済みバンパーは無いでしょ。
トヨタはあるみたいだけど。

>>119
遅レスだけど、キーロック後も車とキーの距離が近いと良くないらしい
キー自体を電波遮断boxなどに入れておくといいんだって

>>163
QVのフロントバンパーだと、ちょうどヤフオクで15000円即決で売ってるよ

古い話だが、７５ＴＳ未塗装バンパーが約３０万程。
トヨタは良く売れてる色は塗装済みバンパーがあるが。
あまり売れない色は未塗装バンパーに都度塗装してる。

Car Graphic 4月号
創刊60周年記念企画　
投票で選ぶ「偉大なるスポーツカー」ベスト60
ジャーナリストたち176名による投票結果

第1位は予想通りポルシェ911だ

アルファロメオも4車種がランクインしているよ

>>178
CG、特に加藤哲也はアルファに甘いからなー

>>179
176名による投票の集計結果だから、加藤は1票だけだよ

加藤哲也はかなり稼いだからな、
知らんけど

>>181
CG社って経営が大変じゃないのかい？

イベントのギャラとかは個人的な収入だろう

フィアットグループのレクサス的存在だな

>>184
そんな良いもんじゃない

レクサスな
トヨタが威信をかけていい車作ってんだろうが、いかんせん面白みがない。

デザインはゴチャついてるしな

>>184
マークＸ位までか

>>186
そうかな？　RCFとかLCとか面白そうじゃん
LCなら買ってみても良いと思うけど買う金がないｗ

今年の12月くらいになればMY19ヴェローチェの中古出てくるかな😊

>>190
レーンアシスト以外には何が変わっているんだっけ？

TVと純正ナビ

クアドリのルーフ、いつの間にかカーボンからアルミになってる。カーボンが狙い目か？
https://www.import-plus.com/images/GIULIA_catalog.pdf

通いのDでクアドリが550万で売ってたのでおっ！と思ったが6万キロ走ってたわ。このあたりから維持費かかりそう
だよな。

ジュリアのバッテリー突然死問題
あまりの顧客からのクレームの多さに
ディーラーからステランティスジャパンに報告したら
「じゃあ、全国ディーラーに純正アクセのCTEK送るので、販売頑張ってね、ヨロ」
だとさ。　だめだコリャ。
国内のアルファ乗りは金づるなんだとさ。

クアドリのエンジンは耐久性については２の次
フェラーリーの基本設計で10万キロ以上なんて想定外
アルファ伝統芸能の電装系トラブルは意外と少ない、
充電制御のみ馬鹿　
週末しか使わないのならEVのように充電が必要

元フェラーリのエンジニアが設計したってだけでフェラーリの設計などではないよｗ
そもそもフェラーリにV6エンジンなんてないだろ。

かつて日産同様排ガス対策に触媒主力（TTC-C）に据えたものの希少燃焼（TTC-L）や採用例は少ないがホンダから導入した（TTC-V）もラインアップにあったし
男だったら車庫入れくらい一発で決めろよ

>>197
690TはF154 BBからの派生でV6化したエンジンだよ
出た当時もフェラーリのエンジンからインスパイアされたとか言ってたけど、ボア、ストローク、シリンダーバンクが同じで、インスパイアどころか、まんまじゃないかとあちこちで言われてた。

2気筒切り落としたモジュラーユニットなのか。
90度バンクだとV6ではバランスしないのだが…

>>200
今はバランスシャフトというものがあるんでは？

クアドリで車両保険つけてない人いる？

>>197
カリフォルニアのV8から2気筒取ってリデザインしたんだが、知らんのかw

>>200
クランクのカウンターウェイト知らんのかw

>>197
ディーノを知らんのか？

ディーノはディーノであってフェラーリではない！とか面倒くさい事言うなよ？ｗ

296GTBっての最近あるよね
2.9リッターのV6
コレはジュリアの2.9リッターV6と実は…

>>205
昭和の話じゃんｗ

すいません、エアオーナーの質問です、、、

ヴェローチェのリアバンパーにクアドリのリアバンパーってつけれますか？
マフラーも決まってて4本にする予定です。

>>208です、自己解決しました。

やめなよwwwwww

今年も米国自動車耐久性調査の結果ランキングが出てたが、アルファロメオは安定の最下位争いだな
米国でのディーラー対応が極端に悪いからなのかな
そういう意味では、乗っている限りこのランキング程に品質が悪いとは思えないが

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2022-us-vehicle-dependability-study

>>210
俺もそう思う
なんつうかクアドリじゃないのにって
他人に思われた時のこと想像するといたたまれない

>>206
全然違うよ、クワドリはバンク90°で296のV6はバンク120°だから。

因みにフェラーリ296とマセラティMC20は
どうなんしょ

>>208
恥ずかしいからやめよう

>>214
マセラティ MC20も完全な別物で何十年ぶりの自社開発エンジン。
このご時世に6気筒ガソリンエンジンを開発する意気込みは凄いし、同じグループ内で全く共有しないのがイタリアらしい。
マセラティV6使ってシトロエンSM復活させたら面白そう。

>>216
実はそうでもなかったりする
https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a33078911/maserati-nettuno-v6-part-sharing/

2022年モデルの日本へのデリバリーはいつ頃からかご存知の方いますか？

>>218
買いたいんだったら、ディーラー行けばいいです。
ここで聞いたところで、！、

Extreamだって
https://www.facebook.com/gabetzspyunit/posts/2993082601003209

ジュリアもステルビオもトナーレ顔になるのかね

estremaな

ミト ジュリエッタ顔もアルファらしくて好きなんだがもう廃止路線か

路線も何ももう終わったよ

クアドリにアクラポマフラーってまだオプションで装着可能？

アクラポのオプションは無いぞ。
それって販売店オプションとかじゃないのか？

156マイチェン後のブレラ顔失敗例を危惧するが。

>>226
https://car.motor-fan.jp/article/10014700
他にもyoutubeの動画(carwow)とかでもアクラポがついてるのを確認できるんだけど、日本にはオプションとしても用意されてないってことかな
純正でアクラポ楽しむにはgta以上と…

>>228
日本の正規代理店モノは、トリブートF1だけだね
オプション含めて、アクラポビッチの設定はないよ

マフラー替えるなんて156までの流行だと思うのだが…
今のユーザー層はそんな低レベルの人は居ないと思う。
所得層が随分と上がったのだし。

どーせ、買えない輩の脳内シミュレーションだろ。
察してやれよ。 今頃になってココでしか聞けないんだから

中古車を買ってホイールセット変えて次にやるのがマフラー交換、貧乏人の定期路線

そんな高尚な車か？笑
718GTSの予約金払ってるけど向こう1年生産されなさそうだから、以前から気になってたし乗ってみようかなって思ってたとこだよ
できれば純正のアクラポ有りで楽しみたかったけど

クアドリも在庫無いみたいだが

クアドリ、2022モデルから値上げ
元々、2021モデルは台数少ないみたいよ
日本仕様は、色々、アレなモデルになっちゃったし

クアドリ買うなら前期のカーボンルーフモデルが良いな

ジュリエッタ6年目だけど担当のディーラーがいい加減すぎてほんとウンザリ

日産の宣伝だろ
ナンバーも色あせ、ボディもくすんで、女性オーナーだった。

>>237
なんかあったの？
うちも丁寧ではないけど

ウチの担当営業もダメな感じだったから保証が切れたらもう行ってないわ

具体的にどんな？
曖昧な話だとディーラーも可哀想だよ

237です。
去年ディーラー担当がいなくなって（この経緯も色々あり）新たに担当付けます〜って言ってたのに全く音沙汰なくて点検日の電話もなくてこちらから確認。数日前担当はどなたですかと聞くと「まだ今決めてるところで…」って（まだかい〜）ってなったの。点検までに決めておいてください、って伝えたら担当は決まってたけど言わないと付かなかったみたい。故障も沢山してきたし不安なるからお願いしますって言ってきた。

そう言う感じか
こちらは担当変更で手紙きたよ
手紙には引き継ぎは完璧と書いてあったがその手紙に記載されてた俺の名前が間違えてた

アルファ乗り継いで20年経つので、まともなディーラーっていうのが
どういうものかさえ分からなくなってる。

今日ディーラーに車検出してきた。
メカの方がすげー丁寧に対応してくれた。マルチエアのオイル交換頻度やら、タイヤの片減りの理由やら、技術的な事を詳しく教えてもらった。
自分の愛車の事を色々教えて貰えて大満足。
僕は良いディーラーで購入した様だ。

>>245
どこ

名古屋

八は最悪だったよ

名古屋って八光？じゃ？

八光ないよ
2系列だけ
チョン系ともう一つ

じゃあどこよ
八光は環境的に対応悪いのは仕方ない
残業代もでないらしいし祝日入れば休みは週に1日

https://careerconnection.jp/review/52397/kutikomi/

文句言うならチップでも渡せ

>>251
お前は社員か？