>>967
電池EV（）海苔はそれで高速道100キロ走っては30分充電とか・・
そんな「尺取虫みたい」な走行（）を「強いられる」わけか、
マゾ男くん丸出しやな。ｗｗｗ　　
まぁ自分用の車、自家用車なら勝手にマゾしてろって話だが。ｗ

コストをかけた商用の道具（トラックなど）としては論外だね。
運輸業にマゾを強制したら途端に生産性が激落ちになり産業自体が持たない。
ひいては国全体の経済に大々的な打撃ともなりかねない。

なお、THSのバッテリーマネージメントシステムは充電量40%から70%の範囲で
制御しているようだ。これなら劣化は最小で済むとのこと。まぁ回生電力の貯蔵再利用が
主目的だから、小さな電池でなおかつその程度の使い方で済むわけだ。