>>397
正直日本だと厳しいんですよね
アウディのハブ方式で320kWのたった6口で1日82台（ガソリンだと数百台）
大量の蓄電池をつかってチャージはできるようにするけど
その蓄電池の普通充電に要する電力が200kWという膨大さ

全国の3万弱のGSの口数　平均5としても15万口

200kWが15万÷6で2.5万
1日あたりの回転率考えると倍としても5万カ所

これだけの高圧契約が増えるとさすがに変電所の追加
送電網の見直し　などが必要

地方だと立地いけても都市部は厳しい
しかもこれグリーン電力にしないといけない