【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 68【FORESTER】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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次スレ以降も↑を先頭にいれてスレを建てましょう vは６個！

5代目フォレスター SKのスレです。
荒らしがひどいのでIP付でスレ立て必須
115.124.239.6 を連鎖、非表示有効でNGNAMEに登録しとくと快適

【スバル公式】
https://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
https://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
https://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 65【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637988274/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 66【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640237209/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 67【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642032596/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
おつ

115.124.239.6 を連鎖、非表示有効でNGNAMEに登録しておく

>>1
おつおつ！
NG注意喚起助かる

おつおつ

乙

1乙

>>1
乙

いちおつ

1Z

うちは11月中旬にSPORT契約で2月下旬納車予定から特に連絡なし。全体的に遅延だけど寺の営業が連絡くれていないだけなのか、それともグレード（e-BOXER or SPORT）やMOPの差異によって遅延の差がでているのかなぁ

平均納期3ヶ月ってところか？

2月下旬納車ならそろそろ工場出荷の報告があっても良さそう

SPORT10月末に注文した親族が2月中旬以降に納車と聞いた

12月契約で4月納車になりそうな人いる？

11/20契約で未だに連絡なし
グレードはスポーツ

わい11/20契約sport2/11出荷予定で2月下旬納車予定だけど、昨日連絡あって特に遅延も無いけどなんとも言えないと濁されたよ

スポーツ パワーリアゲート
2月契約5月納車予定

>>11
だいたいそんな感じだね

サンルーフをつけてる人いますか？
付けるか迷ってます
雪国の人はつけないほうが良いですかね？

>>19
室内高が低くなるのと剛性落ちるデメリットはあるけど後席に子供が乗る機会が多いなら喜ぶのかな
アドバンスなら税金絡みで実質26000円で付けれるしリセール考えたら全然元取れるよ

アドバンスでナッパレザー付けたら後5万でサンルーフだったから付けちゃったよ
革選択しなかったら多分付けなかったけど開放面積広いし、思ったより開けて使ってる

>>19
青空駐車だとメンテ面倒だけどアドバンスならつけるかな。スポーツならつけない。

>>22
Youtubeで同じこと言ってるのがあったな
サンルーフはこまめに手入れできない人は汚れがガラスにつくらしいので自分はやめた笑

パナナビにHDMIを付けてもらってDigital AVアダプタにそのHDMIとUSBｹｰﾌﾞﾙを挿して
iPhoneに繋いだけど、ナビにHDMI接続を認識してもらえません。
どうしたらナビにリンクできるのでしょうか？

>>20
>>22
なるほど、悩ましいですね
スポーツを買いたいのでやめておこうかな

悪いなお前ら

俺は当然サンルーフをスポーツにつけた

結論から言うと悩むならつけた方がいい

チルトがないから風の通りとかはそこまでだが解放感がダンチ

室内高が下がる問題は気にする必要はない

ハゲが目立つのでサンルーフはやめました

ナッパレザーも青空駐車ならやめたほうがいいって聞くけどどうなんだろう

運転席でも開放感違う？

俺もSPORTでサンルーフ付けてるぞ
雪国で気にすべきは雪下ろしに邪魔になるルーフレールの方だと思うんだが

俺もSPORTにサンルーフ付けた
室内高も低いと思わないしガラスの内外の汚れも気にならないし、自宅車庫も屋根付きで降雪降雨で気を使わない。
自分ではワックスやコーティング作業しないけど、作業面積減らせるし塗面が減れば傷や劣化も気にしないで済むので気持ち楽になる。

サンルーフ付けてのメリットだと思うのは、板金に打ち付ける雨音よりもましになるこももあるかと。レヴォーグにもサンルーフつけてて、メンテナンスこまめにしなかったけど、そんな気にすることもないよ。あとレヴォーグは正直サンルーフつけても小さいからあんまり恩恵感じなかったけど、フォレスターはチルトできないとはいえ、あの開口の大きさは良いよね。
剛性云々言うけど、そんなに変わるか？
なんなら、補剛パーツがあるしさ。

迷ってるなら付けた方があとあと後悔しなくていいんじゃない？
俺はsportに付けたけど大正解だったよ。デメリットを凌駕するほどの解放感に正直ビビった。フォレスターのサンルーフはおすすめ

パワーリアゲートは、トヨタのミニバンなんかでは、左右のガス入りダンパーの他に
モーターにつながってるバーで動作させてるけど、
この車の場合、黒いダンパーに動作機構が内蔵されててシンプルでいいね

サンルーフ着けたら車内のロッドホルダー干渉した。
これ以外は満足してる。
ただ、要らない人にはただ重り屋根に乗せてるだけだから欲しいなら着けろ、悩むなら止めろって代物だね。

サンルーフ、前はいいんだけど、後ろの席の頭が狭くなるからヤダ。大きいから天井低くなってなぁ。こういう時、座高高い体格だから損してる。

フォレスターにサンルーフ付けると剛性が落ちるって何かエビデンスあるんですかね。あと高い位置に装着するのでロールしやすくなるとかふらつきが増すとか同一条件下で乗り比べたりしたんでしょうか。

サンルーフ付けるとギシアン音が増えるって聞いたが、単に剛性が落ちてるんじゃないの

サンルーフは子供が小さいときはあると喜ぶので着けてたけど、子供が巣だったのでいらないかな。
ほとんど使わないし、故障したら面倒くさい。リセールも購入価格がそのまま上乗せされる訳ではない。
ということでオイラは着けなかった。
3月sport納車予定。

>>37
剛性寧ろ上がると思うけどね。
あれだけ重い機構つけるのだから。

シェード開けるだけでも開放感が全然違うからいいよね
ワイXBREAK民、怒りの室内LED全点灯

んなことないか。穴開けるから剛性は下がるけど、重量増えることによる安定性は増しそう。

SUVだし天面の重量増しはそれほど気にならないかと
室内高も15mmしか影響ないし

外車だと（ベンツとか）サンルーフの有無でリセールバリューが違うし（有りのほうが高い）

人それぞれで判断すればよいかと

自分はサンルーフ着けて良かった派です
そして、IRカットの35%のフィルムつけてます

フォレスターにサンルーフをつけたくなる動画

https://youtu.be/vtljMSHZL-k

>>43
フィルム効果いかがでしょうか？

納車1年半で2万キロいったぜ。
10年15万キロは乗りたいと思ってるんだが、アイサイトは10年も動いてくれるものなんかなー。
エンジンは大丈夫だろうけど、どこからガタが来るのか。

自分の車のアイサイトは2回目の車検後辺りからおかしくなり追従しててもブレーキかかるとエラー頻発
エンジン再始動しないとエラーのまま仕方ないから基本追従しないでたまに使う時は前がブレーキかけたらアイサイトより先に自分でキャンセルするの繰り返し

>>44
見てると不安になってくる顔がキモくて無理やった

ターボとアドバイスで悩んでたけど嫁からそんなに飛ばしてどこ行くのって言われたからアドバイスにするわ

>>48
嫁からのアドバイスに従った訳だね

間違えたwアドバイスじゃなくアドバンスだw

女は何もわかってねえから意見を聞くと後悔するぞ
速いほうが快適に決まってんだよ

>>45
半年点検で7500キロ行って走行距離心配してる俺がアホらしくなってきた
初めての新車だから距離気にしちゃうわ

>>42
ルーフの重量増えるのは安定性に良くないんじゃね？
まぁそんな気にするレベルの増加でもないとおもうけど

>>48
アドバンスってブレーキがキツくない？
アウトバックも少しキツ目に感じたわ。

>>54
そこまで違和感はなかったな
イーボクサーとターボ両方試乗したけど、ターボの加速感はたまらないよね
イーボクサーの方はゆったりとした気持ちで運転する車だなって印象

アドバンスはバッテリー2つ交換がねぇ、、、。

今乗ってる車もバッテリー2つ付いてるからそこは問題ない

スポーツ乗ってるから飛ばすってわけではないんだよね
追い抜きや合流はもちろん、ここっていう瞬間的に加速が欲しい時にターボは使える
ずっと飛ばし続けるのであれば、そもそもCB18は向かないわ

>>46
アイサイトってその程度だったんですね。
アイサイト目当てでスバル買うのは無能って事でいいですか。

>>58
CB18のターボは巡航に向かないのですか。
ゴミですね。

>>57
私は物心付いた時から金玉は2個付いてます。

>>52
車は乗れば乗る程ヘたりますから、へたりを気にするなら乗らない方がいいですよ。

>>51
速いのが最高なら吉野家が最高って事ですね。

>>48
Eボクサーはスペアタイヤが搭載できませんから止めるべきです。
標準で付いてるスポーツにしましょう。

サンルーフは劣化で雨漏りして悲惨なことになったことがあるから、
つけたいけど二の足踏むんだよなあ

>>65
それなら絶対止めるべきでしょう。
サンルーフを欲しがるのは、あそこから顔出してマシンガンで人を撃つ中東のゲリラ位ですよ。

>>46
ディーラーで見てもらわないの？

>>67
保証期間過ぎたら金かかりますからね。
アイサイトにはその値打ちは無いって事でしょう。

>>67
何度もクレーム言ってるけど原因不明考えられる部品を交換すると非常に高額になるし交換しても必ず直るとは保証できないとか言われてもう諦めた今は人間アイサイトしてる
まあ5年くらいは普通に使えたからねたまたま自分のがおかしかったと思うしか

今度納車予定のスポーツのアイサイトがおかしくならない事を願う

>>1にIPアドレス書かれるって斬新やね

D型sportで初フォレスターなんだけど
バッテリーの締め付け端子が簡素で、ケーブルが細い気が。
こんなんでいいの？

問題があるならリコールなりなんなりするだろうよ

>>69
うわー、その言い方だったら自分も諦めるなー
アイサイト使えて5年か、、、
高速をよく使う身としては手放せなくなってる機能だから、10年とか言ってられず壊れたら買い替え検討するかもだわ。

>>73
たまたま自分のがそうだったと思ってる
他の人の書き込みにアイサイト機能不全とかの報告ないみたいだしね

アイサイト付き中古車でそんな話聞かないからまあ問題ないんだろう

>>74
確かにあんまり聞いた事はないね。
もしレアケースなら自分的にはありがたいけど、当たってしまった人はかわいそうだわ。

長く乗るつもりなら延長保証かけておけばいいのに

>>47
おいおい(笑)腐っても医者だぞ

X-MODEは先代のVTD四駆より走破性高いの？

>>79
走破性は大した事ありません。
ノーマルモードのRAV4や起亜自動車に負けました。
Xモードはドヤ顔で街乗りするモードです。

>>69
外れを引く人はなんべんくじを引いても外れを引くんですよね。

>>80
無知をさらけ出しのお兄ちゃん。
WRCで優勝重ねて長年培ったスバルのAWD技術が
日本に文明開化・開発してもらった半島に負けると思うか？
雪国に試乗しに来い。心強いぞ。

スバリストの皆様、ご教授ください。
「アイサイト、ｓｋ９ 初期のやつを最新型に取り替えられます？金がかかるのは覚悟の上です。」

>>83
アイサイトの載せ替えは不可能だよ
車ごと買い替えるしか手段はない

>>83
無理です

営業マンが言ってたが、アイサイトのTVCMを見たシニア男性が「今度の車検の時に俺のサンバーバンにアイサイトって言う部品付けてくれ」って真顔で言われたとと、あとは他メーカーの乗用車のオーナーは「アイサイトってドライブレコーダーのカメラ取り付けると車止まるんだよな！あれこの車にいくらで付くんだ？」って真顔で尋ねてくると。

>>83
アイサイト取り替えはやっとらんよ

今まで他メーカー乗ってる時は車検は安いところで適当に済ませてたが、アイサイトの不具合とかみてると高くてもディーラー車検がいいなと思ってしまうな

>>88
単発のアイサイト診断があったような

5000円くらいでやってくれたはずだよね

>>88
スバル車検高いよ。一回目の車検9000キロで出したけど13万かかった。

https://www.youtube.com/watch?v=p_QFyyneB4Y
これ、許されないの？
このくらいだったら、まあまあやっちゃうけど
皆さんはムカつきますか？
これがダメだったら、自分の運転を見直さなきゃならないと思って。

>>83
今の売ってD型買った方がよほど安いのでは？

>>92
別にあるあるだし、アップロードしてるやつが短気なだけだと思うけど。

>>92
かなり距離あるし俺なら普通に減速するね
これが危ないとか撮影者は相当な下手くそなんだろうなw

>>79
まずは下のリンク先を見てみよう
https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/driving_awd.html?=pcgnavi

>>92
自分が運転に集中してないって言ってるようなもんだな

動画編集レベルも低いし単に憂さ晴らしで上げてるだけだから相手にするな
こういう奴に限って自身が人のこと言えない運転している事に気付いていない。

>>92
これだけ距離があって尚かつ相手が下がってきてるのが見えてるからこれは素直に譲ってあげたら良いよね。
これが仮にトラックやバスみたいな大型だったらもう一回引っ込めって言うのは酷じゃないかな。

道歩いててもぶつかってキレるタイプ

寺から2月末まで工場操業停止の連絡きたー

>>91
点検パック入ってた？

>>101
マジかよ…

>>102
〜年パックみたいなのに入ってたから今回は請求なしというのが何回かあったなあ
オイルのグレード上げた差額くらいは毎回請求されたけど

>>101
契約はいつ？去年の契約なら俺もオワタ＼(^-^)／

>>105
工場止まるなら工場出荷連絡が来てない人は全員アウトでは

>>104
オイルのグレード毎回おすすめされて断ってるんだが、実感できるほどよかったりする？

昨日の時点では２月中旬の納車は大丈夫だって担当が言ってたけどなあ
生産はこれからだけど2/17の納車予定です、と　東京

>>107
毎週高速200キロ走るし冷えると雪降ってマイナス間違いない場所だったからあんまり考えないで良いの入れてただけ
実感できるの？と言われるとまあ気持ちの問題笑

>>108
生産これからで2月17日納車って早いんだな車庫証明とか本体が存在してなくても取れるのか？？

>>105
11月下旬契約で2末もしくは3頭納車予定で、
先週に電話で話した時には何も言ってなかったんだけどなー
そのまま1カ月スライドする感じですと言われた
。。。
でも連絡来てるの俺だけ？？

うちの寺はMOTULにすると点検パックから差額負担。年に2回しか交換しないし差額もkeeperの純水手洗い洗車代より安いから財布の紐が緩んでしまう。
寺によって扱ってるオイルメーカーって異なるのか？

>>111
まだニュースにもなってないから、事実だとするなら
本当に昨日か今日ぐらいにディーラーに情報が来て担当者が最速で教えてくれたんじゃない？

>>107
うちのディーラーはプレイアード入れてくれって言うと鼻で笑う。あれはそんな車に入れても変わらねーよって事だと思う。

この車、かなりの低回転から過給かかるから
飛ばさない人暖気が短い人は柔らかいオイルのままが良いと思う

>>108
うーん、契約は11月にして印鑑証明やハンコは1月中旬に手続きはした
本体生産後、ナントカセンターでOP付けて、Dに回送されて仕上げ…
って言ってたような
納車まで長かったから追加でDOP頼んでたら、値引56万で総支払462万になった

sportの話ね

>>110
だった、ごめん

オレは11月6日sport契約、3月初旬納車予定だけどまったくDから連絡はない。XVの車検が3月26日までだけど、大丈夫か？

アイサイト取替不可へのご意見ありがとうございました。naエンジンが気に入っているので、このまま乗りまーす。

点検パックは得なんですかね？
普通に車検だけやった方が安くないですか？

ライン停まる連絡来てないけどなー。そういうのはディーラーのが先に連絡行くのか

dopサウンドナビだけど、居眠り警告の割り込み機能を排除したい。
ナビ裏ハーネスでどの線をいじるかかが分かりましたら教えて下さい。
割込後にソースが必ずcarplayになるのがいやです、
わざわざ元のソースに押し直せねばならないから。

>>91
かなり割高だね

>>124
3万位走ると20万以上ってネットで見た。

本当にスバルって車検高いよな

だからたまにアイサイト診断だけディーラーにお願いして車検は安いところでやってる

>>111
俺にも電話きた12月頭契約スポ白

2月3巡生産
↓
3月1巡生産←2日前
↓
3月2巡生産←ｲﾏｺｺ

>>127
マジかオワタ同じ頃契約グレードと色まで同じじゃんかよ
自分の担当の人学校出たばかりみたいなフレッシュなのは良いんだけどなあニコニコ笑って納車延びちゃいましたあとか言ってきそう

おととしはパナナビが間に合わなくなるし
去年の夏以降、サプライチェーンの支障のため、
国内全メーカーたびたび生産が遅延してるってのに
いまだに手放す車の車検の残余期間にハラハラするヤツがいて草
もっと余裕をもって契約しろよｗ

二、三年後に買い替え前提でアドバンスを購入するとしたら
D型の新車とC型の中古車どちらがお得と思いますか？
実際にD型をみて個人的にはかっこいいと思ったんですが
マイチェンが賛否両論と聞いて迷ってます

>>92
アブロードしてる運転手が
頭おかしいだけ

>>130
スバルなんてスバル乗ってる人しか新しいか古いか解らないから自分の好きな方買ったほうが良いよ。中古が保証ついて安いならそっちおすすめする。スバルは新車買っても乗り出した途端に安くなる傾向にある。乗った瞬間100万落ちは当たり前のスバルです。

>>127
同じくだわ
11月13日契約白スポフルop
1月3巡生産（契約時）
↓
2月2巡生産（先週末）
↓
3月1巡生産（さっき）

今季のスタッドレスは不要決定！

>>130
そこまでD型が気になってるなら素直にD型買ったら良いと思うけどね。
家族の意見は聞いても良いけど他人がなんて言おうが知ったこと無いと思うけどね。

A型から色々試乗してみたけど俺は2.5リッターが1番好き

>>134
D型も試乗落ちが100万OFFでスグダスに出てくるから待ったほうがいいよ。

スバル車見るのはスバル乗ってる奴だけ。これは断言できる。他社の乗ってる人からすればダサいの乗ってるなとしか思わない。

>>132 >>134
ありがとう
フォレスター自体が気に入ったんだけど
あまりリセールを考えて買う車じゃないのかな？
Xブレイク二年落ち250万の査定額が出た話をYouTubeで聞いて
それならいいなと思ったんだけど素直にランクルプラドとかにするしかないか

>>137
そうでもないよ
自分はVWゴルフヴァリアント10年乗ってるけど
ずっとスバルカッコいいと思って見てる

>>138
納期4年待てるならね

>>125
アホか
車体価格から考えてそんなことありえるのか

>>138
プラドと比べたらダメだよ
リセールは異常とかいえないし、車両保険の等級からも同じミドルSUVでも全然別の車

町の車屋さん見積もりキターー！
車両価格390万。
下取り（修復歴有）査定100万。
支払い額290万。

ディーラー見積もり。
車両410万。
下取り査定65万。
総額345万。

買取り屋の査定現状90万。

下取り条件は、町の車屋距離11万キロまで。
ディーラー3月下旬まで。
買取り屋その時で変わる。

>>136
俺はスグダスで出てくるのを地道に待ってる
今年の秋が車検だからそれまでに納車されればいいし

町の車屋さんというかサブディーラーって正規ディーラーより安く買えたりするのかな？

>>144
町の車屋さんは点検パックと延長保証が付けられないからそれだけで13万は安くなりますよ！
車両からの値引きはディーラーより安くはなりませんが、社外品の相談も出来るみたいですし！

点検パックとう名の先払いは5年間でたった2万の儲けだった。

>>1

業販に話持っていかれたらディーラーは手を引くからね
業販と喧嘩になるのを嫌がるから次にディーラーで新車買おうとしたり車検出そうとしても業販の方でやってくださいってなる
オレの客取ったんか！ってなる事多いので

日曜に納車だったんだけど外部入力ユニットだけ間に合わなかった
納期未定だって

純正ナビとかも納入遅れてるんですかね。車はもう来てて今月納車なんですが

点検パックはいらないけど延長保証は欲しいな

>>144
町の車屋やサブディーラーの仕入れ先はその地域の正規ディーラーということは・・・

>>151
今時の車が5年で壊れたらいかんのに1万3千円取るのはおかしいんですがね。
延長保証料引っかき集めて結局客に修理代払わせとります。

>>136
試乗車は姉ちゃんの屁がシートに染み込んでる可能性がありますからね！
ババアの屁の可能性もありますが。

>>138
わいの3年落ちX-break、270やで

>>123
うちのは居眠り警告でたあともソースそのままだよ。

>>156
しょうゆとマヨネーズもそのままですかね。
そのまんま東もそのままですかね。

>>149
用品接続ボックスかな？
うちも待たされたけど、登録終わってるから車検や税金が減って損した気分になった。

>>155
二千七百円ですか。
中々の値段ですね。

>>155
年式も大事だけど一番影響があるのは走行距離

>>150
ナビ無しでしばらく乗ればええやん。

２月末か３月上旬にアドバンスがメーカー出荷できると連絡来たけど、今更ながらベースキットのドアバイザーが不要と思えてきた・・・
今更ながらなしに変更出来るのもかな？

ディーラーに聞け

>>162
見た感じ、ダサいからドアバイザーはキャンセルした方がいいですよ。
キャンセルできなかったら外しましょう。
私はダサいドアバイザーとライナーは止めました。

>>162
バイザーはディラーで付けますからキャンセルできますよ。

>>162
ドアバイザーが無いと大変なことになります
そのままで大丈夫です

>>155
乗り出しお幾ら万円で？
いいなあ、羨ましい
リセールはXブレイクが一番優秀なのかな

>>167
リセールはグレード以前にハイブリットよりピュアエンジンのほうが良い傾向だそうです

>>136
試乗落ちってどれくらい出るんだろうか
今は中古市場も活発化してるし争奪戦なのでは？

>>165
ディーラーオプションは納整センターで一括取り付け

>>162
聞くだけならタダなので早めに連絡を
自分は普通に変えてもらえたけど
タイミング次第では付けずに家に置いとくことになるかね

>>155
スグダスにxbreak2年落ち走行距離1万キロが250万でゴロゴロあるけど？

>>166
人が付けてるからって真似する事はない。
ダサい上に金がかかる物は排除するべき。

私はドアバイザーが無くて死ぬ目にあった人を複数知っている

>>174
kwsk

今はバイザーなしセットあるからいいけど前は強制でセットだったから付けないで！ってお願いしてたわ
単品で揃えるよりセットの方が安いのも納得いかなかったな

>>176
しかもセット割引をしれっと値引きに入れてくるんですよね。
バイザーが好きな素人さんはこれを喜ぶ。

独身ならバイザー無しを選ぶのもいいだろう
だが、所帯持ちは家族まで危険に晒すことになるのを忘れるな

>>178
何で危険なのか絶対に言わないんですねｗｗ

>>178
そんなサバイバルなアイテムかよw

見積もりにナビの金額が定価で記載されていてそこから値引きしているように見せているんですが、
小売価格と同じだから実質的に値引き0のような気がします。
これは自動車業界では普通なんでしょうか？

BP、GP、SKと３台続けてドアバイザーつけてないが、家族は何事もなく無事なんだがw
何があったのか、教えてほしい。

あなたの家族が無事だったからって、他の家族も無事だとは言えないでしょ
少ない事象で全てを語るのはやめてもらえませんか？
責任取れるの？

キショイのが湧いてるな

まともに取り合って損しましたw

納車一ヶ月でぶつけられた……
雪で埋まった駐車スペースに軽で無理やり入ってくんなよ
滑って隣にぶつかることなんて容易に想像できるだろ……

10対0パターンかもうせめて当て逃げされなくてラッキーと思うしかないな

賃貸なんで当て逃げはないんだけど、相手保険に入ってないらしくて……

雪があるからアクセル強めに踏んで滑ってドア一枚逝っちゃった感じか
保険に入ってないってマジか雪の日に俺の横に停めてたおまえが悪いとか意味不明なこと言ってゴネ出すDQN兄ちゃんみたいなやつか
払ってくれるかも心配しなきゃいけないのかよ酷いな

>>188
無保険車特約は？

無保険車特約って対人のみじゃないの？
対物もだと助かるんだけど……
つか、保険に加入してない奴ってマジでいるんだな
ショックで寝れなかった

>>191
大変だね。車の損害は車両保険の方かな。自身に過失が無く、相手が無保険等の場合に、等級下がらずに自身の保険使えるような特約もあるので、入っているかどうか確認してみて

無保険率は地味に増えてるみたいよ
2割くらい無保険じゃなかったっけ
金ない奴が増えてる証拠なんだけどさ

バイクなんかもっと酷くて半数以上が無保険
気をつけろ

貰い事故だと自分の保険会社は示談交渉に使えないんじゃなかったかな弁護士特約つけてあればそれ使うとかか
な？

悲しいけど弁護士費用特約はほぼ必須だな

>>188
ご愁傷さま。
額が小さいのであれば、オレなら弁護士特約使って治させる。
いくらなんでも、当てられたくらいは治してもらう。

みんな優しいな
ちょっと元気出てきた
スレ汚しスマソ

>>191
いや、それショックすぎだろ。
無保険とか、金払う能力無さ過ぎな臭いしかしない。両親から払って貰えたりできるといいな。弁護士入れたり大変だろうが。

無保険である＝賠償しなくていいじゃないからな
数万〜数十万ぐらいならどうにかして絞り出してもらおう

どの部分ぶつけられたの？
被害状況は？

同じアパートかマンション住んでるなら生活レベル変わらんだろ
10-0なら弁護士特約の出番だな

>>200
根掘り葉掘り聞く話でもないだろう

無保険車にぶつけられても等級ダウン無しで自分の車両保険が使える保険入った方がいいよ
軽の無保険なんて底辺しかいないから支払い能力無いし、自分の車をすぐ直せない

こういう特約はネット保険ではないとこが殆どだけど保険会社に確認やね

車両無過失事故に関する特約

自分に過失がないもらい事故で、事故相手の自動車が確認できた場合などのいくつかの条件を満たした場合に、次年度の等級や事故有係数適用期間に影響することなく（ノーカウント事故）、車両保険を使うことができる特約です。この特約がないと、自分に過失がない事故でも3等級下がって保険料が上がってしまいます。

車両無過失事故に関する特約は車両保険に加入した場合は自動で付帯されることも多いですが、任意付帯の場合やそもそも特約が用意されていない場合もあるので注意が必要です。また、この特約は相手の自動車が特定されている必要があるので、当て逃げなどで相手が分からない場合には適用されません。

>>158
標準の2口のUSBをHDMI+USBに変えるやつです

よく分からないんだけど貰い事故でその場に相手がいなくても気付いた時点で警察呼んで事故証明ってもらっとくもんだよね？
仕事とかで車動かしちゃった後じゃもう意味ないよね

これって事故証明とかないで相手が自分は知らないとか言いはったら弁護士でもつけないと(つけても？)泣き寝入り？

この場合は相手が認めてるから良いけど

>>206
俺が当て逃げされた時は警察に電話したら署まで来いって言われて署で事故処理したよ

その場で警察に連絡すると言う事ですね今まで必ず相手がいて警察が来て書類作っていて当て逃げ経験ないもので

やっぱりドラレコは必須やね
出来れば360°録画出来るやつ

純正のドラレコは相当衝撃がないと録画開始しないらしいから感度を最高に上げとけと聞いたまあそれでも前後しか映らないだろうけど

純正は駐車監視の後はしないんじゃなかったっけ

フォレスターで雪道走るとエンジンかミッションあたりからｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞって鳴る時があるんですが、同じ現象の方いますか？
大体鳴るタイミングがわだちを踏んだ時（15〜30cmくらい）なんですけど、デフの駆動音の可能性がありますかね？

>>212
横滑り防止装置が働いてABSが作動してる音じゃないの？

純正ドラレコは停車後30分くらいまでならいけたはず
スマホリンクだか、専用ソフトで設定した記憶がある

>>212
横滑り防止機能じゃない？
雪のいろは坂でよく鳴った

>>162
フォレスターは窓が大きめで頭でっかちに見えるからバイザーで上が少し隠れてるぐらいがちょうどいい、
と思ってる俺のような人間もいるよ

>>213
警告灯が点滅してないので横滑りではないです
感覚的に滑っている様子はありません

>>216
補足すると轍を踏んだ瞬間ではなくて、踏んだ後雪がない路面で直進中にアクセルを踏むと鳴ります

>>116
印鑑証明って必要でしたっけ？

>>193
任意保険義務化って無理なんですかねえ

>>204
もらい事故恐ろしいな
残価設定にしてたら尚更
残価の損失額を補填できる保険ってないのかな

D型のアクセサリーカタログ

https://i.imgur.com/akMoiTm.jpg
https://i.imgur.com/SjrekZX.jpg

両方駐車監視は前方記録のみになってる

>>219
任意ってくらいだからねえ
全員強制の自賠責で物損まで含めてくれると良いんだけどなあ

>>218
法人名義での購入です
DよりTELで納車日2/17予定から2/26に変更になりました

加入するしないは任意で構わんけど、やらかした時は責任取れるような制度でも用意してもらいたいね

やらかしたときに責任取るつもりなら保険はいるわな

>>218
車両を現金払いで自分名義なら印鑑証明がいる
ローン組んで販売店やローン会社名義ならいらん

>>145
ずっと町の整備工場兼車屋で買ってて、前の車で初めてDラーで買って安心パックに入ったけど、定期的に案内はがき送ってきてくれて、オイル交換・エレメント交換、バッテリー等々、あちこち診て手入れしてくれるから、精神的に凄く楽だった。自分で走行距離とか日数とか覚えて管理して、自分から出掛けて動き回らなければならないよりは精神的に楽で良かった。
整備工記録がすべて コンピューター管理されてるから、安心。時間や精神的安心を対価支払って得るのも良いよ。

>>226
まじかー。ローンで買ったら印鑑証明いらないんだ。知らんかった。

>>227
町の車屋だと打合せの時に、オプション一つ・機能一つ、こちらから主体的に説明しないとわかってくれない。
ディーラーは、商品知識あって当たり前。何しろ車を整備するメカニックが、スバル車のこと全部わかってるのがでかい。

印鑑証明2枚必要って言われたけど

>>230
すげえな

>>230
下取りと合わせて2枚じゃない？

9年ぶりだからか何枚も名前書いたりハンコ押したけど車買うのこんなに面倒だっけと思ったわ

下取り分の書類と買う分の書類なんだろうね
数年に一回だから忘れてて何枚サインするんだ？ってなるよね

月極駐車場に50cmの雪が積もってました
まだ、怖くて試せてないのですがXモードで脱出できますかね？
初スバルで迎える冬です。

>>227
>>1

自動車税の残余期間分の還付の手続き用だとかで、印鑑証明書1枚

ローンって言ってもディーラーローンと銀行ローンじゃ違うからね
ディーラーローンは名義がローン会社で銀行は自分名義じゃね

普通の雪ならXモード使わなくても出られるよ
スバルの力をなめるなよ

納期延びるってさーー！！

契約月と納車予定教えてー

50cmってパンバーより上か

対人エアバックのセンサーが反応しないかちと不安だな

11月末契約で３月納車予定のスポーツでしたー

11月初旬か中旬かで大きく明暗が分かれたな

12月契約まではなんとか3月中納車で4月って話はまだ出てないよなあ良い事だ笑

>>235
出られると思うけど、バンパーがやられる可能性あり

下取り100万の目いっぱいの好条件を出してくれた町の車屋さん。
断るつもりでその見積もりをディーラーで見せたら（ディーラーの下取り65万）まさかの展開。
その場で買取屋に電話すると帰宅後、買取屋が100万で買い取るとの連絡が。
これで金銭的条件は互角になった。
結局、整備サービスの不安から町の車屋さんを断ってしまった。
金の為に両天秤にかけた形になり、私の為に粉骨砕身誠意を見せてくれた町の車屋さんを裏切った私。
皆で私を責めて下さい。

まさかフロントスポイラーつけて無いだろ

>>227
返信ありがとうございます。
本当にその通りですね。
私は同様の理由で町の車屋さんを裏切ってしまいました。

年明け組だけど、
納車してすぐE型が出るのは辛い。
どの程度変わるかだけど。

改良盛りだくさんでも価格の方も大幅アップなんてことだって有り得る
自分としてはsportで本革シートとか出たらショックかな多分無いけど

>>247
日常茶飯事だろうから気にするな。
丁寧に断ってればいいじゃない。

>>252
>>1

>>252
泣いて謝りましたよ。
全て正直に話しました。
相手は満面の笑顔で「全然大丈夫ですよ。こんな小さな所に話を持ってきてくれてありがとうございます」、とか。
もう二度と相見積は取らないと誓います。

>>250
E型も納期4ヶ月スタートになるんじゃないの？
それか早めのオーダーストップでD型が台数少ないレアなモデルになるか

>>253
お前はしつこいんじゃ、ボケが！
すっこんどれや！

>>255
E型は全部Eボクサーになると見てます。
A,B,C,A,B,C、あ〜〜Eきも〜ち〜〜♪

納車まで3ヶ月とかかかると買取業者に車売りにくくなるな

>>250
辛いなら買い替えればいいじゃない。

フォレスターだからと調子に乗った結果今日人生で初めてJAFのお世話になりました
みんなも雪道では過信はしないようにね

まずありえないけど装備はD型据え置きで顔だけ前期型に戻るのが一番ショックだわ

タイヤは１７インチでも１８インチにしても最低地上高は22mmのままですか？

>>262
タイヤの外径は同じですからね。

>>260
調子に乗る事で限界を知ることができましたね。
起亜自動車に負けるレベルです。
限界は低いですよ。

>>262
２２ｍｍならえらい事になりまんがな。

>>261
そんなにＤ型が嫌ならＲＡＶ４に乗り換えればええやん。

>>261
前期型の外観とかそんないいもんかねぇ
発表当時はスレでもSJ型と変わらん実質マイナーチェンジとか古臭いとかけっこうガッカリモードだったぞ

>>262
タイヤの外径がほぼ一緒なので変わらないよ

>>263

>>268
ありがとうございます

>>269
>>1

>>267
好みの問題だろうけど、SJの時点で既に完成していたバランスを無理やり崩しただけのような感じがあるわ

カニスター

アイサイトX
搭載しないとね〜
ストロングHVもね

ギラギラオラオラがトレンドだからね
次はもっと主張してきそうだな

>>271
逆にSJは苦手でSK大好きなひともおるわな
デザインは趣味だからそれぞれだな
まあスバルは中高年御用達車だから、これからも古臭くあってほしいな

Ｄ型になって売れてますか？
販売は苦戦してる感じ？

sk9のX−Breakに乗ってるけどスバルユーザーからの評判はどうですか？

初めてのスバル車だけど燃費以外は特に不満なし
その燃費も街乗りでなく片道10キロ以上走るなら大体リッター10はいくし街乗り燃費クソなんがホント勿体ない

>>160
走行距離は24000

>>167
３年前に買った時に払った金額は190万ぐらい
でも、点検パックの差額返ってきた
完成検査の5万もらった
車検受けずに、D型X-break、80万で買えた
て、感じ

>>172
270で売れた、ゆう話やで

>>167
A型のリセール
アドバンスの方が上やった気がする

>>280
なんで買い取り270万の車が250そこそこで売ってるの？

>>282
知らんけどワイもそれぐらいで買うてもろたで

2年落ちb型4万キロアドバンスマグネ275だって
売り時なんだけど次の車が夏まで待たないといけなくてホールド中

>>282
買取り店で270が、スバルだと下取りで195になるから、あら不思議

次のフルモデルチェンジでストロングHVも載るんだろうけど現行をF型まで出すのか気になるね
ソルテラは爆死するだろうからE型までかな？それともe-boxer2みたいなのがF型に載るのかな

>>285
これマジだからなー
俺もスバルで200万、買取店260万だった
その仕入れ値の差なのかsugdasは保証とか考えると割安だね
買取店はそんな値段で仕入れていくらで売るのかチェックしたら本体価格に8万ぐらい乗せただけだったわ

スポーツにスロコン付けている方いらしゃいますか？
どんな感じですかね。

スタックしたかと思えば後退時リミッター発動して動けなかっただけだった

俺は初回車検前に次期XVに乗り換える予定
サイズでかくなってフォレスターとほぼ変わらんだろうしな

前はトヨタ乗りだったがスバルは車下取りは安いし車検は高い
車自体は良いがディーラーは接遇面含めてどうしようもない

とんでもない不具合発見した。
鍵をかけてても運転席側リアドアだけ普通にあく。
D型x-brake
みんな大丈夫？

これスライドドアにすれば売れるんじゃね?

>>292
保証切れてると２万コースです。

>>292
大丈夫？

これは反対パターンのようだけど参考になる？
https://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=23037223/

うちからもロック出来ないからスピーカー交換時のドアロックワイヤーはめ込み不具合の可能性が大きいかな。

スバル車の車検ってやっぱディーラーでやった方がええの？
トヨタ乗ってた時はオートバックス頼みやったんだけど

>>297
たまにアイサイト診断だけお願いすれば車検はどこでやってもいいと思うよ

>>297
高いというより割高って感じだから今までオートバックスでトラブル無かったなら無理にディーラーでなくともいいよ

>>297
寺はオイル交換が高いよ

正規店は予防保守と新品部品
町工場は交換箇所は予算に合わせてくれて部品も新品中古リビルドから選択可
格安はノーチェックで車検通してダメな箇所だけ交換って感じか

>>287
買い取り屋は名変その他の手数料で儲けるんだってよ

>>290
XVは車高1550縛りがなくなったら候補になるな
機械式駐車場需要を気にするより室内空間広げてほしいわ

>>230
ウチも2枚言われた、正直面倒くさい

さっきDから納期延期の連絡来た
2/26の予定が3月にずれ込むと（具体的な日時は未定）
最初の予定が2/17だったからその日から代車でターボ車貸してくれる
納車されるまで乗っていいそうだから助かる　東京

>>305
契約はいつでしたか？！

<<306
11/15です
登録は2月にできそうと言ってました

>>306
でした　はずかし

>>304
マイナンバー持ってたらコンビニコピー機でサクッと取れるやん

>>303
インプレッサとボディを共用する限りそれは望み薄。
全高あって良いなら素直にフォレスターにしなよ。

>>310
今のサイズだからSKフォレスター選んだけど次期型これ以上の車幅アップされるとキツいわ

>>309
どこに老いたか忘れちゃったｗ

週末SPORT契約したけど、納期は4月末って言われた。皆さんの書き込み見てると、4月は厳しい気がする。

RXはもちろんRAV4ですらフォレスターよりでかいんだよな
でも実際に試乗して比べてみるとフォレスターの方が室内長も幅も広く感じる
室内に関する数字って当てにならないというか

感覚的な室内の広さは窓の大きさで全然違ってくる
代車で初代プレオ乗った時に凄く広く感じた

>>307
11/13契約なんで、ほぼ一緒ですね
同じく一度延期になり今月末頃‥となったのが再延長３月半ば以降‥との連絡もらったばかりです
20日頃に情報更新されるそうですが

今乗ってる車を売却予定でサインしちゃったけど、代車で何ヶ月も過ごすのはリスク高そうだなぁ…

書類送付する前に申し訳ないけど、キャンセルさせてもらうかと思案中

みんなセールスさんから納車時期の連絡よく来るんだな自分なんかほぼ放置プレー状態だわ

パナのフローティングナビつけた人いますか？
ＤＯＰのナビは既に陳腐化してるので、最新型を付けたいのですが。

SUV用のスタッドレスにしなくても普通のでいいのかな

世の中こんな事になってるのか知らなかったわ

https://i.imgur.com/oWzUkIo.jpg

>>320
さんざんガイシュツな話題だけど普通車用のやつで問題ない。
メーカーは売りたいから車種専用を設定するけどね。
ミニバンで2.5トンある車にも普通のスタッドレスだし。
車重に対応して外径タイヤ幅が決まってるから大丈夫。

トヨタだけじゃなくてマツダもマツコネでディスプレイが標準装備されてるし、スバルだってアウトバックとレヴォーグは標準装備されてるから必然の流れだろうな

そうなんだ自分はカーナビとGoogleマップ２つセットして良さげな方に行ってたのになあ大抵はカーナビの方が細かい所親切だったけど

ディスプレイオーディオにカーナビ機能は残ってるから同じような事はできるよ

>>319
一般向けのパナナビはDOPのパナナビとやっと同世代になったのにDOPナビが陳腐化って…

>>319
1世代前のf1x10ldを付けたよ

ディスプレイオーディオはつぶしがきかないので困る。パナナビはそのあたりと、機能が多くて助かる。

パナナビの要改善点

登録地が何百件も登録できるんだけど、分類ができないから、呼び出しに相当困ってる。
仕方なく地図の上でポイントするしかない。あと、登録地のアイコンが種類が、少なくて小さすぎ。
登録した名称も表示してほしい。

あと、例えば5か所の目的地を回るルートを組んで、１か所ずつ進んでいくごとに
到達した目的地を消して、その次の登録地を最後に加えていく、という使い方ができない。
一度全部消さないといけないと思うんだけど。使い方が間違ってるのかな？

DAが主流になればパナナビなんかもスマホ経由で同等機能が使えるようになるんかねぇ
月額料金掛かりそうだけど

>>327
取り付け画像見ると飛び出し具合が結構あって後付け感半端ないように見えるけどしっくりきてますか？
エアコンの吹き出しと被って温風とか当たりそうだけど問題なし？

ディスプレイオーディオって無理にやる必要あるの？
使用しながら充電するとめっちゃ熱くなるしバッテリーにも良くないだろ
通信料だってそれなりにかかるだろうし、圏外になったらどうなるのか？

確かに山奥は圏外の時あるよな自分は滅多に行かないけど

https://i.imgur.com/lrUE0Tc.jpg

今時スマホの通信料が高額になんてならんし
圏外にするのも大変なほどだしなんならオフラインでダウンロードしておけばいい

>>322
suv用より普通車用の方が高いから、その理屈だとメーカー(販売店)は普通車用を買って欲しいのでは？

事前学習するの面倒だなあ

>>334
収まりが悪いよな〜

Googleマップの通信量は一ヶ月常に使い続けて1〜2GB程度
普段使いしなければもっと減るし、オフラインでも使える
スマホのバッテリーだって5年6年使うとなれば確かに心配だけど、お返しプログラムとかで2年周期で機種変すれば問題にならないでしょ

取り回しが悪いのは否めないけど、諸々で20〜30万安くなること考えたら十分アドバンテージあると思うよ

後付け感がなー…
ゴチャゴチャ時代錯誤なんだよな

一度でも１０インチ以上を体験しちゃうと８インチはちょっと・・・となる

>>334
いくら10インチと言ってもこれはいらないなー。カッコ悪いし。

大きいのが良いならiPad取り付けとけよ

パナナビの渋滞しています連呼はオフに出来るのかな

ディーラーナビで、carplayとか使ってみた人、使い勝手はどう？

どうと聞かれても
別に使う必要ないって感じだな

>>345
ダイヤトーンナビ使い。ほとんどCarPlayで使ってる。特に困らないけどGoogleマップをアプデしたら音声入力が一回だと「聞き取れませんでした」ってでできちゃうので面倒だけど2回入れると認識してくれる。不便なのはそこだけ。今後のアプデで直して欲しい。

続き。Googleマップでルート案内してて、途中で純正ナビに切り替えてルート案内させるとGoogleマップの案内はキャンセルされます。

>>331
実際は結構飛び出してるんだけど、角度調整して正面に向き合う形になるから、使用してる分には実はそれは感じない
横から見るとカッコ良く無いかも
エアコン吹き出し口とは近いけど、丸かぶりしてる訳でもないし特に熱くもなってないので許容範囲
色々デカいので誤操作少ないし、個人的には満足してますよ

>>334
コレ、画面は上にスライド出来るから、自分のは上段の空いてる部分は画面で隠れてる

そろそろ工場停止延長のニュース出るんやろか

今年9月の年次改良版は何型になるの？アイサイトXは無理なんですよね？
XV が今年11月FMCでアイサイトX載るですよね？

>>351
1月末に発表された操業停止期間は今日までだったよね。昨日、通期業績見通しの下方修正が発表されたけど操業停止延長には言及なし。全面停止ではなく部品のある限り細々と生産するってことかね。

スーパーの駐車場で白のアドバンスとマグネタイドグレーのスポーツが数台離れて停まってて見入ってしまった
白のアドバンスは品があって落ち着いた感じ、マグネタイトグレーのスポーツはすごくスポーティーな感じが強くて同じフォレスターでも並んでると印象が全然違ったよ

天井に部品入れなきゃいけないから、現行でのアイサイトＸは無理だって営業が言ってた。
本当かどうかは知らん。

普通に考えたらFMCのタイミングでアイサイトX装備だね。
インプ、XVの方が先にアイサイトX装備になるね。
アイサイトXになるとAVH物理ボタンがなくなるからAVH自動化キットが入れられないのと、縦長液晶は横サイズは実質7インチ相当だから個人的に気に入らなかったから今回のD型がアイサイトは新型だけど、縦長液晶乗らなかったし、AVHボタンも残ったから1番良かった。

sport 納車1か月オプションの感想

ルーフレール　あったほうがかっこいい。雪下ろすのに思ったほど邪魔ではない
ドアバイザー　なくても良いか。真夏に少しだけ窓を開けておきたい人はあっても。
パワーリアゲート　つけるべき。楽。ボタン押してすぐ次の行動に移れるのがGOOD
サンルーフ　でかいから開放感ある。推す
視野拡張　意外と使わない
スプラッシュガード　どちらでも。多少汚れにくい
LEDライナー　つけなかったけど、やっぱりいらない。後悔はない
キーレスアクセスアップグレード　駐車場事情によるけど、降雪地で露天なら推し。
部屋の中から暖気できるのはうれしい

ナビ系はこれからかな

>>357
キーレスアップグレードっでキーレスが届く範囲じゃないとだめなんだよね？

ルーフレールは良いんだけどそこにステーとバーをつけてその上にボックス載せるとステーの高さによってはかなりダサいよね
汎用品じゃしょうがないけどレールの間にバーを通してそこにボックス載せられたら良いのに
まぁコンパクトなステーをつければいいんどろうけど

>>359
北米向けの純正バーをつけるという手もある

>>360
usスバル純正のエアロクロスバーなんてのがあったのね
これはイイね

よくよく考えるとルーフレールってそもそも何のためにあるの？
なくてもキャリアつけれるし、なくてもいいのかなぁと
ってルーフレール付けた俺が言ってみる

屋根拭くときには役に立つらしい

降りる時にETCに足ぶつける。なんとかならんもんか？

完全に見た目のバランスでルーフレール付けたぞ
1年経ったが無い時より満足度高いままだ

>>365
同じく。雪下ろししにくいのだけが玉に瑕だけどな

期間工のスレ覗いてきたら『明日から仕事だー』とか言っているから、工場は動くみたいだね

クロスバーいいですねこれ

ルーフレール着けている口なんだけど、雪下ろしに邪魔と皆いうが自分は逆にあったほうが良いと思うんだよな

雪下ろしは基本的に車両の後方にするので、ルーフレールがあったほうが導きやすい
無いほうが手前自分の方に落ちてきて逆に厄介なんだが。。。。

人それぞれなんだろうな

>>368
見た目だけでつけると空気抵抗増してデメリットでかい気がする。

>>380
確かに。そもそもルーフレールが抵抗になってますもんね

D型6ヶ月点検予約完了

>>370
そんなこと言い出したらSUVなんて風の抵抗ありまくりだろ

ETC、俺も足ぶつける　
もげやしないか心配
エンジン切ったら一番後ろまで下がってほしい

>>358
そのように注意書きあったよ

ETCの取付位置はもう少しスマートにならんもんかね

ETCに足をぶつける問題、
カバーの中のETC本体は両面テープで止まってるだけだから
カバーごと外してヘラを突っ込んで剥がして、奥に指先突っ込んでカードが取り出せる位置で再固定。
これでマシになった。

ETCに脚ぶつけるって言ってる人はハンドル右下のスイッチ類の下のこと言ってるんだよね？
気にしたことすらないけどな

シートを上げ気味にして視界確保しようとするとひざにETCが接近する気がする

ここは？

>>363
まぁでもルーフレールある事で拭き残し増えるけどな

>>380
🍕

>>382
100点満点の回答です

スバルホーンが1番欲しい

>usスバル純正のエアロクロスバー
左右のルーフレールを繋ぐパーツじゃないの(。´･ω･)?。
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/californiacustom_k3733

ETCの機械の位置は、膝が前に行けば当たる位置なのに、
スバルはトヨタ、ホンダに比べて詰め、確認が甘い所だなぁ。
エアバッグあっても正面衝突時にひざの皿やひざの関節ぶち壊れて大怪我するぞ、一生残る後遺症になる。

>>384
スバルも他の自動車メーカーもミツバとかのホーンを導入して純正として装着してるから
ホーンの聴き比べしてみたらいかが？
オートバックスとかイエローハットとかホームセンター、ドンキにも売ってるよ。
ホーン聴き比べ
https://www.youtube.com/watch?v=CfRpx4Vm_wM

>>384
純正クソしょぼいホーンにも利点はある。恥ずかしくて鳴らさないことで無駄なトラブルが起きにくい。
ホーン変えるとどうしても鳴らしたくなる。