【VW】ティグアン Part23【新型】

日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/de/models/Der_neue_Tiguan/Galerie.html

【前スレ
【VW】ティグアン Part22【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622115255/
【VW】ティグアン Part17【新型】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527606412/
【VW】ティグアン Part18【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539343402/
【VW】ティグアン Part19【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551356456/
【VW】ティグアン Part20【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576172256/

ウヒョ〜 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>152
買えないからって妬むな

ティグアンRリコール出てる……

>>153
中古ティグアン如きで妬むわけないだろ。
それにしても遅すぎるわ。
これで速いって感じる奴はこれまで何乗ってきたんだ？

>>155
素とRの購買層のケンカか？

>>154
エンジンカバーですね。それにしても新型のエンジンカバー、手を抜きすぎw
せめてロゴぐらいいれてほしい。

最近R納車された方のタイヤブランドを教えて下さい。ハンコック以外もあるんですかね？

>>136
EA 888は良いぞ。
速いのに横置きならではの室内や足元スペースの広さ。
7百万は高いし、ランクルのようなリセールも望めない。
完全に趣味車。
国産車のSTIやGRみたいなもんじゃね？

>>159
趣味車でなく、
趣味と実用兼用車だわ。
中途半端だけど、汎用性高いと思う。
未だに納車待ちなんだけどな

国産STIやGRリセール高いの知らないの？

>>161
知らん

>>162
あー
ほぼ抽選販売だから、
希少で高いってことか？
それならVWはアカンわな。

>>163
VW、外車だしリセールが良いメーカーとは言えないけど、Rの場合はそもそも中古が出回ってないからリセール不明だね…以前横浜の中古店に一台だけ入荷してたらしいけど新車とほぼ同じ価格で速攻売れてた

>>164
GRやSTIの限定版商法とは比較にならんな。
Rは注文すれば買えるからな。

先日のリコールデータだとRは2月納車分までで国内に200台以下かな
まだ300台も走ってないと思う

tdiまだぁ？

TDI無理だからTSI4Motionが来るんでしょ

>>168
なぜtdi無理なん？

ゴルフ8はTDI入れてきてんだからティグアンも出そうだけど。てか無理ってどういうこと？

>>170

アウディQ3のディーゼルモデルとバッティングして日本でQ3が売れなくなるからTDIの販売を今のところVWがやる気がないみたい

VW的にはティグアンTDIほしいならQ3買ってくれってことなんじゃないの？

その理屈だとA4とパサートが被るのはええんかいって話にならないか

>>171
日本でVW売れなさすぎ。
だから車種限定されてるし、
供給絞られてる。

ディーラーが言ってたのは、
VWJは、
ティグアンのTDIは日本の排ガス規制に適合させるのが面倒だから、
ガソリンで型式取った。
Rの次にガソリンでAWD出す。
今後、わざわざディーゼルで型式取らんだろう。
ってさ。
同旨の過去スレあるぞ。

>>172
A4の本筋はクワトロ
パサートはFF。
パサートは全く売れないし、日本販売は終了するんでない？
知らんけど。

ゴルフとA3の逆転現象といい最近vwの方向性がよくわからん。あ、スレチかすまん

最近はあんまりワーゲン見掛けなくなった気がする
パサートもポロもゴルフでさえもほとんど見かけない
ティグアンが一番よく見掛ける車種かも

パサートのセダンは、終了じゃなかった?

>>176
一番見かけるのティグアンじゃなくてt-ROCかCloseでは？
マイチェン前のティグアンも見かけるけど、マイチェン後のティグアン殆ど見かけたことない

>>178
ポロ、Tクロスかな。

>>179
確かにポロも多いね

GWにティグアン(旧)で北海道を走った。TDIで良かったと再認識した。

>>181
燃費と軽油ね

それが大きいけど、平均速度が高いので巡航が楽、追越時の加速が気持ちいい。旭岳温泉に行ったときまさかの雪でビビったけど4motionで助かったかな、札幌に来たらネガは感じるけどね

>>183
夏タイヤだったの？

そう夏タイヤでした。パサートＢ７の時は冬タイヤでも雪道激弱のトラウマがあったので、雪が降ってきたときは焦った。

>>185
道民だが、
峠や高地に行く可能性あるのなら、
GW過ぎるまで夏タイヤにはしない。

今日は27度だったが、
2〜3日前の中山峠や三国峠は積雪だった。

夏タイヤで観光に来るな。
迷惑なだけだ。

>>186
偉そうに道民語るな
アイヌの地だぞ
お前こそ出てけ

>>187
アイヌの地って…
少しは頭使えよ。

屯田兵は黙っとれ

>>187
>>189
覚えた単語を使いたがる小学生

>>187
アイヌこそ侵略者だったってDNAの研究で最近わかったじゃん。
その論文が出た途端に骨返せとか騒ぎ始めて（ｒｙ

走行中TV見れるオプション、VWJの指導で禁止らしいよ。ソフト書き換えもログまで確認するみたい。発覚した場合保証対象外だとさ。
せっかくオプション化されたのに。

みないからどうでもいい

家族がみるっしょ

MY幾つからなの?　BMみたいにメンドクサくなったね。保証修理をケチるイチャモン付と思う。故障との因果関係を証明できなければ海外なら訴訟もんでしょう。

>>192
それ、
ディーラーが勝手につけたオプションだろ？
うちのディーラーではそんなオプションないわ。

>>195
相手にされないだけ。

>>192
TVみれるオプションってどんなやつ？

>>198
ディーラーやオートバックスなどで付けるスイッチ式のもの、PLUG TVなどのODBコネクタからインストールするもの両方だめみたい。
>>195
VWJの通達前にすでに施工されているものは大丈夫らしい。通達時期は多分今年の4～5月だと思う。

>>199
VWJじゃなくてVGJなんだね。
ごめん、間違えてた。

PLUG TVはディーラーの協力のもと開発したとメーカーの人は話してたからディーラーによって許容範囲が違うのでは？うちはアウディだけど配線かますタイプはNGでPLUGTVは暗黙OK

OBD elevenが簡単ですよ。DRLの場合、隠し選択メニューが有効になるんだから、もともとある機能と思う。なんで保証外になるのかね。

>>202
コスパ良さそうですね。
これからコーディングする人はディーラーに確認した方が良いですね。少なくとも私のディーラーは『走行中のTV視聴』はNG、ログまで確認する（VGJの指導）と言っていました。

TDIまだですかね？

>>204
現行のナビがダメ過ぎ。
やたら美容院と針灸院が表示される。

ディスカバープロの解像度も劣化してる。

クルマは良いけど、
常に目にするインフォテイメントシステムがダメ過ぎて、
VWから転出を考えてる。

二代目ティグアンで新車から1回目の車検終わったぐらいだけど、すでに樹脂部分の色褪せが目立ってきた。フロント下部の樹脂グリルは結構白くなってきた。結構早いね。

>>206
樹脂は仕方がない

樹脂コート塗ってるよ

バリアスコートが手軽でオススメ。私も3年でイオンデポジットが目立つようになってきた。特にルーフ。黒だから気を付けなきゃ。アルミモールも定期的にバリアスコートしてます。

>>207
バリアスコートはモールにも使えるんですね。やってみますあ。

>>209
アンカーミスです

最近、TDI 5Nを中古を購入したのだけど、グローブボックスを開けるとETCカードを挿す部分の左隣に
切れ込みが上下に2個並んであるのだけど、なんだろ
コインを挟むもの?

TDIまだかな？

>>212
SDカード用

マイチェン前のTDIって湿式だよね？

んだ

>>214
今となっては何のためのsdカード入れかわからないな。

>>217
ナビのアップデート用だな。中古ならもう期間終了してるから、たしかに使い道ない。マニアックな音楽入れて聞くくらい？

まだマイチェン前のが走ってるけど
ずいぶん古臭く見えるもんだねぇ

というより、マイチェン後がダサすぎて変えられないんだと思う
FMC待ちが多そう

>>218
いやいや、マイチェン後もダッシュボード左側に２つのスロットルがある。SDオーディオ付いてないから、ただの意味不明なカード入れ、と言うこと。

というか、マイチェンで失われた物が大き過ぎて乗り換え意欲が無いのでしょう。ゴルフ８を見てもう駄目と思う。ちょっと高くても満足感が得られたのに。。。ディーゼル賠償が元凶かな

TDIは年内にローンチされますでしょうか？

>>222
物理スイッチ無くせばコスト下がるからなー。しれっと無くなってるものたくさんある。
でもGolf8よりマシか…

マイチェン後のデイタイムランニングライトの形状が受け付けないなー
一番安価なActiveの形状の方がシンプルで好き
海外みたいにR-Lineでこのライト形状＋Black edition＋オルスペなら高くても即買いするのに

極小シェアしかない日本向けに型式とるわけないじゃん。

国産車強すぎ、
所得低い円安日本なんて、
捨ててるでしょ。

そうやって卑屈になって売れるもの出さないなら他の高級車買うだけの話...

>>227
単に売れる国に売るだけでしょ。
電動化や部品不足で製造ライン逼迫してるんだろうし

マイチェン前にまだ乗ってる人いるんだね
あれ世紀のダサダサエクステリアなんだってね。
言われてみれば確かに‥

>>228
そんなだったら日本から撤退すりゃいいじゃん...
ワーゲンはダサくなっていく一方だし、街で見掛ける台数も極端に減ったよね
ゴルフもほとんど見掛けない
御三家は相変わらず見掛けるのにね〜

>>230
日本で販売されてる車種のラインナップ、
かなり絞ってるよな。
「VWにこんな高い金出せない」って渋ってる奴らに積極的に売らんわ。
ましてやグローバルのVWは利益確保のため低価格車種を整理していく方針なんだし。

>>231
ワーゲンだからと言うよりダサい車に大金出せないが正しいかと
特に最新のティグアンはエクステリアもキツイけど、
インフォテイメント周りの時代遅れ感は日本車以上なんだし

高いのにダサいって致命的ですよ...

インポーターは売りたいんだろうけど、
メーカーは日本を既に見捨てているわ。
ゴルフ8、T-Rocの導入遅れハンパないじゃん。
iDナントカも。
まあダサいのは慣れるんじゃない？

ダサイダサく無いは個人の主観でしょ。自分はマイチェン前にTDI r-Line Black-editionを買えてマジ良かったと思っている。まあ、型落ちとかモッサリとかいつものアオラーが出てくるのを予想するけど、余計なお世話なんだよね。

>>232
ダサいって思う感覚がズレてるだけでしょ。
マイチェン前後いずれもカッコいいわ。

>>234
TDI
AWD
買えてよかったじゃん。
中古も高いね。
現行TDIは期待出来ないから。

ダサいって思わない感覚がズレてるだけでしょ、
マイチェン前のが最悪でほぼ見ないよね。

現行がカッコいいなら街中でたくさん見掛けるんでしょうけど、
実際はまだ一度も見掛けたことがないという現実
ちなみに渋谷世田谷品川目黒近辺

俺はマイチェン前が一番まとまっていると思うな。ダサイダサイと言う人はどのメーカーの何車が良いのか、なぜそう思うのかを教えてほしい。好き嫌いなんぞ個人の主観なんで正直どうでも良いが、自分の感性が絶対と思う人の思考には興味がある。

マイチェン後はヘッドライトの形状でしょうね、やっぱり
ピョコンと伸びた目尻とDRLのBMW感は少しワーゲンにしては派手なのではと...

新型はフロントの吊り目もそうだけど非Rのリアのダミーマフラー周りが最悪で全く食指が動きませんね

渋谷目黒世田谷品川近辺で白いマイチェン前のティグアン見るけどね

インドネシア辺りの車かと思ったよ

>>237
露悪的な俺カッケー

オーナー乙

マイチェン前を批判してる方は新型が売れなくて困ってるワーゲン関係者って所かな

>>245
ティグアン
日本向け
納車遅れが深刻なんじゃないかね。

>>221
あれ？ジュークボックス付いてるっしょ？普通に聴けると思うが。Discover Proじゃないの？

>>247
グローブボックス左側にあるSDカード入る穴、ただのカード入れでしょ？
マイチェン後のグローブボックスの中はETCカードリーダーしかない。

>>248
え？改悪じゃん。知らなかった。
サブスクあるから撤去かな。

>>249
●マイチェン後のコストダウン
フォグ廃止
ヘッドライトウオッシャー廃止
トリップメーターリセット物理スイッチ廃止（ソフトスイッチ化）
DVDスロット&SDスロット廃止
TVチューナーop

アイシン製ナビユニットとはmediaプレイヤーとしては結構使えるから無くなったのは惜しいね

マイチェン前はわーげんのなかで一番ブサイクでしょ。