RZ34はプラットフォームは同じだけど超ハイテン材の拡大採用、構造用接着剤、ブレースの追加なんかで剛性は上がっている、ツインターボに対応した新型ミッション、EXEDY製クラッチ、マグネシウム製ミッションケース、空冷式オイルクーラー、ミッションクーラーの追加、新型ABS、電動パワステ、新型ダンパー等

現状分かっているだけでもこれだけ改良されていて7〜8割は変更されているし金は掛かっている現行のZ34ってスポーツカーっていうよりスペシャリティカーだし振り回すと粗がかなり出てくるそれをスポーツカーレベルにするだけでも金が掛かる

現行のZ34の実測値が297PS　35.2kg.ｍ
新型のRZ34が実測値が405PS　57.9kg.m