商用車フィアットデュカート

こんにちは
2022年中に日本導入が決まりました
フィアットデュカートについて語りましょう


https://news.yahoo.co.jp/articles/990527d8f02308420146d643cd7adae64a59324e

>>1
6m2mの全長全幅のこいつを正規輸入するのか？

トラックだと思って割り切って使おうと思います
大きいハイエースみたいなのが欲しかったのです
おまけにイタリア製でオシャレ
コースタービッグバンよりは使い勝手が良さそうです
発売が待ち遠しいです

まあまあ悪くはなさそうだが、使い勝手て見ただけじゃわからんからどうだろう？？

>>3
どの仕様が入るか確定していないけど、LWBだと最小回転半径は7mを超えるから取り回しには苦労すると思うよ
コースタービッグバンの標準ボディなら最小回転半径5.5mに過ぎないから、よく乗り比べて決めた方が良い

なので、例えばZとかスカイラインとか絶版車として人気が出てから買ったような話にはあまり

海外のキャンピングカーの8割が、この車をベースにしている。
正式導入が始まったら国内のビルダーに、是非この車をベースにしたキャンピングカーを作ってほしい！

カロクロに期待してたんだが、車体が大き過ぎる。BプラでもCプラでもどっちでも
専ブラの調子が悪いのか二回も書き込んでしまってた。

フィアットの商用車が日本で売られるとは感無量

案外安くてビックリした。

FCAジャパンは2月10日、フィアットの
商用車部門フィアット プロフェッショナルの商用バン「デュカト（DUCATO）」を
キャンピングカーのベース車両として日本に正式導入すると発表した。
未架装の車両の価格については469万円からで、デリバリー開始は2022年下半期を予定。

日本に導入される2022年モデルのデュカトは、最高出力180HP、
最大トルク450Nmを発生する「MULTIJET3」ディーゼルエンジンを搭載。
トランスミッションは9速ATが組み合わされる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1387522.html

https://www.seimetri.it/wp-content/uploads/2019/10/utopia-u-540-08-990x503.jpg
https://www.camperistico.com/media/8d82a664dc082c8/fun_camper_five_02.jpg

https://49.gigafile.nu/0218-d6e14406f85a92d9452827be2f98f7b98

https://49.gigafile.nu/0218-c312a3652a937432b9875e0f3fc94f7a3

https://49.gigafile.nu/0218-de8cb9688403b963080209cc83e179f88

https://49.gigafile.nu/0218-bc184c748aefc725b147b71607fb6f8a9

https://49.gigafile.nu/0218-bd20e5c568d8539690a4ba01458089c48

https://49.gigafile.nu/0218-c82093d11309327b17b0d3bfc1a3778a8

https://49.gigafile.nu/0218-da47b22fb9289cde32e18d811b576afea

https://49.gigafile.nu/0218-bc478d188f1824376c0a1680979e91d51

昔アメリカのCART走ってた服部尚貴が乗ってるけど
中々壮絶なオーナー生活だぞ
駐車場は二台分の借りなきゃいけないとか
場合によっては二台分のスペースの向かい側も借りなきゃとか
トラック用のナビが必要とか
それなりの覚悟がないと後悔しそう
貧乏人相手の商売じゃないから成功するとは思うけど

これ導入されるとしても整備や修理は現状のフィアットのディーラーでは無理では？
物理的な事もあるし貨物の認証は取ってないんじゃないのかな。
一応繋がり的なものから販売自体はフィアットでやるかもしれないが
整備とか修理は三菱ふそうとかになるような気がするな。

>>12
内部資料じゃねーかw

>>14
サポート体制は結構あちこちにある模様

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1387/805/html/006_o.jpg.html

>>13
そんな手間とコストをかけてもいいくらい魅力があるんだろうね

昭和のクルマ再やるためにカーグラ移動させられたのかと思うとね
リストラでもされたんか？

スレタイ読めないのか

LSを自腹で買うアホいないだろ
新車だからってのもあるかもしれんけどトーションとかあんま変わんないな

昔に比べて中古も値下がりしにくくなってるよ
GS自体は良い車だし意外と割安だから新車買うなら良いけどね、好みと用途の問題だからさ

どこのディーラーで取り扱うのか情報はないかな。
ステランティスに問い合わせても未定としか言わん。

ワンカルビかなり興味深いけど関東にないからな
日本だけらしいけど

年明けにディラいってくるわ
来週の予告に出てた青いセダン

相性が悪いのか、変な振動が出て乗りにくかったんだってね。
バイクで申し訳ないが、新車見に行ってポジションがしっくり来ないもんで

半分の値段のセルシオと比較した場合どうですか？
カローラクロスはLEXUSオーナーにまで嫉妬されるほどイイ車なんだよ…

↑なんなんだよ（笑）

論破された腹いせに嫌がらせしてるだけじゃないのかな？
人間の小ささを端にあらわしてる

実売価格見ると、もう追い抜いてるな。
EVの完全普及は無理。2030年代半ばでも無理可能かどうか。電力需要に応えられない。電力需要に応えられない。

このスロットってスマホの充電や接続ができるの？とかきかれると痛いなあ
誰でもスマホを持つようになってから使い方も変わってきてるんだよ

買った人いないの？

ﾆﾔﾆﾔ
プリウスαのグレー内装と比べたら全然良い。大体同じ値段。

昔のレースクイーンのハイレグを懐かしむスレ No.23
https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/natuero/1645348701/805

805 名前：名無しさん＠ピンキー[sage] 投稿日：2022/05/04(水) 22:23:17.49 ID:nlpfQg5p
>>803
https://i.imgur.com/WwnsB0G.jpg

ミシンで縫うの大変だから接着剤で貼り付けて作った俺の理想のブーメランハイレグTバックパンツ

というか真偽もどうでもいい　GS乗って最高だという話がしたい
新車とはいえ微妙なランフラットタイヤでしかレクサス乗らないで売却したレクサス初期勢とかマジで可哀想、、

バカだからじゃない？
この前オフ会行ったらそのままでバンバン上げられてて引いたわ

この番組にしたってその過程を見られるからみんな見てるわけでしょ
レクサス10年落ちと外車10年落ちでは信頼度全然違うよねw

フィアットデュカト正式販売https://bestcarweb.jp/feature/column/552876?prd=2

フィアット・デュカトL2H2（FF/9AT）【試乗記】
https://www.webcg.net/articles/-/47701