【3代目】NEW BMW MINI Part45

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＜公式サイト＞
https://www.mini.jp/ja_JP/home.html

＜MINIの最新ニュースと購入ガイド＞
http://minicooper-sketch.com/

次スレは >>980 が立てること。
無理なら他の人に依頼すること。

＜前スレ＞
【3代目】NEW BMW MINI Part43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629427075/
【3代目】NEW BMW MINI Part44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633395159/

---

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>>1
スレ立て乙

いちおつ

前スレ>>993
GP買え

縦乙

>>1
乙〜

おめ！いいスレ立てたな

色で悩んでる　白は真っ白ならほしいんだけどアイボリー
エニグマティックブラックはもう少し青っぽいといいんだけど暗いとほぼ黒
グリーンは明るすぎ
ホワイトシルバーがあればいいんだけどクラブマンにしかないし

コーティングをディーラーでやるか悩む 納車してから専門店持ってくと面倒かな ディーラーのコーティングは店によって全然違うよね

>>8
JCWは？
ホワイトシルバーあるし、濃いめのレベルグリーンもある

>>9
ディーラーでやってもらった(やってくれてない)けどポリマーの安物だからKeePerでガラスやり直してもらったよ
KeePerのが全然安いし耐久性も高い

あーあとメッキモールのコーティングは絶対やっといた方がいいよ
外車はすぐに雨染みが出来てとるのめっちゃ大変

>>10
そこまでの性能は要らない　実際Sまでも要らないけど３気筒がイヤ

時代は3気筒だぞ

次の車ミニにしたいけど自分もしっくりくる色がない
濃いめの青とかグレーとかGPみたいな色がいいな
エニグマティックブラックはほぼ黒だから暗すぎる

サンダーグレーはどう？
今って無いのかな

>>16
今はサンダーグレーの設定ないんだよね

>>11
ありがとう

なんか色にこだわるやつ多いんだな。黒か白ならなんでもいいだろって思うんだけど

色は拘ったほうがいいぞ
ちょっとでも気に入らないとずっと後悔が残る

色は拘ったほうがいいと思うけど
でも どうでもいいひともいるんだな

>>15
同感
>>16
現状
　ペッパーホワイト
　チリレッド
　ミッドナイトブラックメタ
　ルーフトップグレーメタ
　ムーンウォークグレーメタ
　アイランドブルーメタ
　ブリティッシュグリーンメタ
　エニグマティックブラックメタ

新車なら拘る中古ならどうでもいい他に気にするとこ多いから

>>17
今　サンダーグレー無いんか

>>22
だいぶ色が減った気するな
オレンジもないのか

マイチェンの度に色が入れ替わっているとは聞いたが・・・

ポルカニックオレンジの俺高みの見物

まぁ色は最悪ラッピングすればなんとでもなるけど、MT無くしたのだけは残念だわ。

>>26
ほんとそれ
MINIは初代、二代目、三代目と乗ってきたけど三代目が最後になりそう

いちいち少数派の声聞いててもキリがありません
今までありがとうございました

少数派はもう居なくなっていいよ
バイバイｗ

911ですら日本仕様はMTなくしたからな
時代の流れだよ　仕方ない

>>30
いや
最新のカレラGTSにMTが用意されたよ
例の7MTで8段PDKと同価格
さてどれだけの人が選ぶのか

>>25
おーココロの友よー。

2ペダルで右ハンでも斜め向いて運転しなくてよくなったっていい面も一応ある
ムカシポルシェとかフェラーリの右ハンは酷かった

左ハンドルのテスタロッサなんて右半身を右に捻らないと運転できないけどね

インド人専用なんだろ

>>35
#インド人を右に

意味が分からずググって爆笑した

アウトランの自機はそういえばテスタロッサだったね

今はホワイトシルバーもクラブマンにしかないのか

そういや ホワイトシルバーのクラブマン限定車があったが
後からホワイトシルバーを通常設定するとかなんだかなw
細かいとこはいろいろ違うんだろうが

バッテリー交換ってディーラーだと5万くらいかかるかな？

6万かかった

>>41
値切ってないけど四万五千だったよ
ディーラーで勝手に割り引いてくれた

ブレーキホールドは付いてる？

>>39
JCWにはホワイトシルバーあるよ

>>41
高いなぁ
>>42
いいディーラーですね

>>45
面倒だけど、自分でやるのが一番だよ。30分もあれば誰でもできる

>>46
誰でもはちょっと
学習メモリ保持とリセットはそれなりの機器と知識ないとできない

自分で交換して設定はディーラーでやらすんだよ
言いなりになってるとケツの毛までむしられるで

ライトのまわりのメッキ、アルミホイルみたいに浮いて来てる

アルミホイルみたいになるんか
うちのは5年目だけどぜんぜん大丈夫よ

アルミホイーーーーール

メッキ類の保護にはワックスがよい
コーティング全盛になってなんの手入れもせずクローム類をダメにしている人が多い

ガラスコーティングやったあとの手入れどうやるの？

>>49
うちもなった
中に空気が入ったみたいに浮いてきた
有償で交換してもらった
金額は覚えていない

>>49
俺のは浮いては無いが内側から割れてきた。
ブラックのリングにかえたらパンダみたいな
顔になったから、またメッキに戻す予定。

>>50
>>52
ボンネット開けてみて
爪バッキバッキの可能性あるよ
うちのは右はバッキバッキで左はクリップが落ちてた

>>56
一度交換しているよ

>>40
ネットで2万切る価格で買って知り合いのとこで無料でやってもらった
学習メモリ保持とかはほっといてるけど今んとこ何も問題ない

>>58
単純に交換しただけでなんにも起きないんですか？

昨日上がって自前の充電器で充電したが夜の時点では放電が多いですみたいな警告出たけど今朝は出なかったから乗って来ちゃったわ

めちゃくちゃカバーされてて自分でやるってのは厳しい気がする

３ドアJCWやっと月末納車になる
オーダーで３か月だから早い方なのかな？
待ってる方は長いけど。
OZのアルミホイール頼んでるけど１０月末に頼んで
予定納期去年１２月から４月に変更されてしまった。

何色買った？ と聞いてみる

悩み抜いて白赤にしましたよ。
次に乗り換えの時に嫁に卸すので嫁の意見も反映されました。

>>64
🤝

>>59
コーディングもバッテリー替える前と変わらず生きてる
>>61
その前に20kg以上もあるバッテリーをあの位置にって1人でやると腰が持たない

>>60
一度逝ったバッテリーはサッサと交換した方がよくね？

>>67
そりゃそうだけど、ディーラーですぐになんて替えてくれないよ

帰りだけどセルが弱々しい
何故かエアコンの風が発進2分で暖かい
そんなにきょう暖かかったけ？

f56jcw 車体で487で見積りしたら余裕で600オーバーおかしくない？
jcwて元からいろいろ標準なのに

>>70
寺注文車からじゃエッセンシャルトリムのjcwは無さそう
それにしても600オーバーは高いね
コーティングとTLCが盛られてるんだろ

>>71
TLCと延長保証とコーティングで30まん
これはわかる

jcwトリムがオプション料金てのがわからん 注文じゃなければこれ一択なのにオプションて

装着率100%でもオプション扱いなのはよくある
日本法人も売れ筋しか発注しないから

エッセンシャルトリムだとボディカラーが黒系2種しかないしルーフも2種しかない
装備はほぼ着いてるとしても色が選べない
いやらしいやり方だね

現行クーパーSで白のミニカー欲しいんだがどっかにない？

F56
●クーパーとクーパーS　差額57万円
★装備差★
1.5リッター3気筒エンジン→2.0リッター4気筒エンジン
15インチタイヤホイール→17インチタイヤホイール
ACC
バックカメラ
ドライビングモード
スポーツシート

●クーパーSとJCW　差額76万円
★装備差★
エンジンハイパワー化192PS→231PS
パドルシフト
ヘッドアップディスプレイ
スポーツマフラー
ブレーキ強化
エアロ外装

装備差ってこんな感じですかね？
クーパーSがお買い得に感じますね

>>76
クーパーにもドライビングモードとスポーツシートはついてませんでしたっけ？
いま商談しているところですが、オプションとは言われなかった気がします。

今だとクーパーにスポーツシート付くのか？
個人的にはクーパーのシートは座面が短くて合わなかった

>>78
エッセンシャルトリムだと今までの平板なシート
多くの人が選ぶであろうクラシックトリムならクロス&合皮のスポーツシートになる。クーパーでも内装はS風になる

エッセンシャルはボディカラーが2色のみ（ミッドナイトブラックとムーンウォークグレー）だったりと、選ばせる気はあまりないようだ
モデル末期とはいえ、初期型にあった自由度の高さは大幅に減らされている

あとエッセンシャルトリム以外ならクーパーでもドライビングモードは付く
これを見れば早い
https://www.mini.jp/content/dam/MINI/marketJP/mini_jp/home/catalog/MI2_F55F56_PF_008_220106_fin.pdf.asset.1641555037925.pdf
>>77が商談しているのはクラシックトリム以上なんだろう
というか営業がそれ前提で話をしているのだろう
ちなみにクラシックトリムだとクーパーでも黒ホイールになるよ

>>80
むっず
クーパーSは401万円では買えないのか
クラシックトリム17万円で
クロスレザレットシートになるだけ？
それとも昔ながらのダブルストライプなら無料？

なんにもつかないのがエッセンシャルトリムなのか！

sはパドル無しなのか残念

なんかカールおじさん見慣れてきた
かわいい系じゃなくゴツい系という印象は変わらないけど

>>80
Sは他より15cm長いんか知らんかった

15cm？

認定中古車の検索がまともに動かないのは、おまかん？

素直に新車買えってことだろ
このくらいの車なら新車で買えよ

前スレでどなたか書いて下さってたけど、純正ナビとACC付は暫くオーダーできないのね。認定中古車考えてるけど、MY2019以降だと純正ナビは標準装備ですか？　また使い勝手はどうてすか？

記念

停車寸前というか停車直後のサスの揺り戻しが大きい
人を乗せると気を遣う

エンジンマウントも含めて色々整備を考えるかな初期型乗ってるし

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/965022011500903650002.html
クーパーにマニュアルあったんだな
安いな

>>93
高いなぁ。コロナ禍やら半導体不足で中古車高騰してるのはホントだな

6万も走ってるしそんなもんだろ
中古で車買うやつの気がしれん
許せるのは新古車までだわ

>>95
もう作ってない車に乗りたいとなったらアナタはどうするの？

そんなのすぐに飽きるから借りればいいだろ

>>96
思わない
新型新車派だからね

>>98
なるほど。昭和な価値観をお持ちの方なんですね。合点がいきました。

そうやって決めつけること自体時代遅れだわ
人の主観に入ってくるなよ

>>100
おまいう

はっ？
どういうこと？

>>102
電車で暇だから説明するね。
アナタと95が同一人物か別人かはおいといて、アナタは95ではなくて私に噛みついたから、アナタは95側の人間だと判断するね。
まず95の中古車を買う人の気が知れないというのは、新しい製品が常に過去のものより良品という思想で、翻れば、中古車を買うのは良品を買えない人間が妥協して行うものだという意見なの。
それは、単純に言えば昭和な価値観なのね。例えば、最近では昭和の時代に廃れていった鋳造フライパンが見直されるなど、便利さとそのモノがもつ空気感を天秤にかけることがおきているの。
だから私は95を、新しさをモノの持つ本質より優先する昭和的な人と言ったの。
でその後、アナタは100の発言をしたのだけど、そこに錯誤があります。
私が行った「事象を比喩を用いて例える」というのは時代の価値観ではなくて普遍的な方法論なのね。つまり見当違いなの。

そこで、私はアナタは95と同じような価値観を持ち、かつ、表現手段と本質の区別がつかない低脳だと判断した為、「お前が言うな」と書き込んだのです。

すげぇ決めつけまくってんな
中古は妥協なんて書いてないし
そっからずっと話をすり替えてるかズレてるか

おまいうにそんな内容があるとはなー
そもそも俺は>>95じゃないし
そんなに決めつて生きててめんどくさい奴って周りから思われてるよ
電車乗ってて暇なのかしらんがこういう前置きもものすごく気持ちが悪い

はっ？
どういうこと？

にもそんなに深い意味があるとは思わなかった
日本語でむつかしいですね

すると俺は、令和な価値観なんだな
昭和生まれだが悪い気はしない

言った言った書き込むけど言って書き込んでるの？
電車の中で？ますます気持ち悪いな

あーあと100の発言って書いてるけど
発声してないので発言ではないです
君みたいに電車で独り言を言いません

二人称がお前だったりアナタだったり不安定なんでお薬飲んだ方がいいですよ

>>105
はっ？
どういうこと？
に意味は間違えた
おまいうに深い意味がある

いやー味わい深いなー

セカンドカーとしてF56SDを認定中古で買ったけどさすがに新車価格の450万以上はないわと思ったよ。
クルマは全然悪くなかったけど中古価格が妥当な値段。

貧乏人が型落ち探し必死なのほんま草生える

型落ちってR系以前のことをいうんじゃないの？
LCIで型落ちとは言わんよ
それなら泥棒ヒゲ以外のF系はみんな型落ちかよ

こいつエアだろ、ほっとけ

セカンドカーって言及する必要ある？

型落ちでググるといいよｗ

ググったぞ

各メーカーが開発・販売している車は、一般的に数年に一度モデルチェンジを行います。 様々なモデルチェンジがあります。 メーカーは国土交通省に申請した上で型式認定を受けることになります。 その車は“新型”となり、これまで出回っていた車が“型落ち”となります。

なるほど、型式認定か
つまりフルモデルチェンジしないと「型落ち」にはならないわけだ
私が理解していた通りだな

>>104
翻れば、の意味分かってる？
悔しいのか知らんが連投するの格好悪いよ。
ネットの書き込みを「言う」と表現するのは一般的だよ。アナタが一般的と思わなくても検索すればいくらでも同じ表現が出てくるし、脳内で補完できる書き方だから問題ないね。
「おまいう」はネットの慣用句だから表記の揺れじゃないよ。
で、揚げ足取りじゃない意見はないの？

何が一番格好悪いかってそりゃ無料回線で乞食キャリア契約してる情弱だろうな

>>119
遊び用の回線にちょうどいいじゃん。

そういやLCI前のモデルを型落ちだと連呼していた奴って、ユニオンジャックテールになったときにもいなかったっけ？
あれから3年近く経つと思うが、まだエアプのままなのか

>>91
それサスじゃなく純正ブレーキバッドの特性じゃないか？

>>118
流石ネットのプロ
句読点が輝いててかっけえスね
言う言う発言って書いてて最後に書き込んだなんて使い分けてて風流感じるっス
文末が敬体だったり口語だったり統一してないところまじでイカしてるっス
>>119
大都会に住んでるから乞食モバイルでも書き込めるんだぞ
田舎者には無理
MNP日本一
まじ最高っスね

20:32外から書き込みなんてめっちゃ忙しいビジネスマンなんスね
ネットにも詳しいしIT系の経営者とかかな
それともコンサルとか？
アイドルとか芸能人に人気あるタイプっスね
俺も見習って頑張ろ
夕方に家でのんびりしてる場合じゃないわ

>>122
グググッグときく感じがあるよね。
パッド交換の時に低ダストのものに換えたらなくなっちゃった。
たまにあの感触が欲しくなる。

新型のバフリング大人しくなっとる
車業界では静音の方向に向かってるとはいえ乗り換えの魅了が無いな
JCWも大人しいんかな

>>122
>>125
沈み込んだサスが戻る感覚なんだけど
相当な低速の場合でも感じるから仰る通りかもですね

契約したよ
クーパーS ３ヶ月待ちです

>>128
いい色だな

>>127
欧州車のブレーキはカックンだよ
ローターとパッドを削りながら止めるから、よく効くけどダストがすごい
低ダストパッドに変えればスムーズに止まれると思う

>>128
本国新規オーダーで3ヶ月でくるの？
早くない？
ポルシェとか1年半待ちだよ

>>131
なんかいい枠があったそうだ
普通なら半年

来週納車になる3ドアJCW見てきた時に聞いたけど
ＡＣＣはまだオーダー受けてないけど
ナビは大丈夫になった見たいだね。
うちもオーダー納車まで約３ヶ月だった。

20年式のクラブマン買った記念カキコ
中古なんで謙虚に大切に乗っていきます
クルマとの出会いに感謝

>>134
いい色買ったなあ

ウナ丼さんかな？

なんだか真面目なお坊さんみたいな人だった
クラブマンにあんな綺麗な色あんだね

>>137
あの色が元々のイメージカラーだよ

F56契約したんだけど現行モデルの詳細や操作方法なんかが１冊でわかる本ないですか？　ググってもヒットしません

>>139
取説？それとも専門雑誌みたいなの？

私は担当営業から車台番号（VINコード）を聞いて、それを公式のスマホ用取説アプリに入力して納期の間に使い方を予習した
市販されているどんな本でも、公式の取説にはかなわないよ

>>140
取説は納車時付いてくるから要らない　ガイド本がほしい
>>141
なるほどですね　でも三か月待ちなので車台番号不明です

>>142
ユーザーズガイド的な本って少なくとも国内じゃ出てないと思うよ
カスタムやチューニング関連はたくさん出ているけどね
3ヶ月待ちってオーダーかな
個人的に同じ立場ならオクで純正の取説を探すなぁ

あと「なるほどですね」はうちの上司がキレる言い方だなw

頭の悪い上司に合わせるのって大変よな

ほんそれ

お前ら全員国語やり直せ

>>142
BMWミニマガジン、ニューミニスタイルマガジンといった季刊誌ならあるけど、それは違う？

バッテリーって70Ahと80Ahがあるけどついてるのは80Ahで70じゃだめなんだろうか？

おまいら3ドアの次に乗り換えるとしたら何の車種？

メルセデスかな

オレ浮気症だから、全然違うのにしちゃうかも

クーパーs
在庫で値引き20万
これで契約してよい？

在庫車ならもっと値引きありそうだけど、このご時世、値引きも渋そうだから正直分からん
自分が納得したならいいのでは

俺の時は新車50万円引きだったけどまあ今は無理だわな

俺注文だったけどほぼ値引きなし
端数は切りますって下四桁ゼロにすんのかなと思ったら下三桁だったw

>>155
売ろうにも半導体不足のせいで玉がないからな　貴重な注文枠を値引きするわけがない

>>150
NAで上まで気持ちよく回るやつ

86orzぐらいしか

俺は３ヶ月前にオーダーで買ったけど
車庫証明と希望ナンバー自分でやって
値引き４５万だったわ。

>>157
中古になるけどミッドシップNA6気筒の981のケイマンやボクスターは最高だぞ。もう売ってしまったけど、今でも買い直そうか考える車だわ

バッテリー交換7万オーバーだって

乗り出し300万で買ったF56Sだけどグーネット買取で簡易査定したら190万~だった
めちゃくちゃリセール高いな

>>162
何年式で走行距離は何kmだい？

>>149
俺はクラブマン乗ってるけど
乗り換え候補は今のところないわ
国産ハイブリッドにしたほうがいいんかねえ
でも内燃機関をもっと楽しみたい気持ちも…

>>163
30年式
36000キロ(サイトのくくりで40000キロ)

>>164
直接EVって考えたけどやっぱり不便だよね
二酸化炭素とか電気代でせいぜいリッター40キロくらい相当みたいだからものすごいエコでもないし
燃費前振りでヤリスHVとかアクアもって思ったけど、一番目につく、触る内装の質が低すぎる

30年式ならまぁ…

ユニオンジャックのテールランプって国旗を真っ二つにしてると思うんだけど、どこかからクレームとか出なかったのかな？

太極旗や五星紅旗を真っ二つって分けじゃないんだからさ
ユニオンジャックは国旗としてだけでなくデザイン上も高い商品価値を認められているからな
ようはカッコイイ
そんなことでクレーム付けるバカもいないよ

それだけでバカとかw

俺もそんなクレームがあったとしたらバカだと思うw
『旗』を奇声あげながら破いたのならまだしも

MT乗ってる人はオートブリッピングの切り替えスイッチが欲しくならないか？
なぜSPORTSだけオートブリッピング残したのだろうか

欲しいよね
そんなスポーツモードにしないけどする時は走りを楽しみたい時だし

>>172
俺のはDSCとか全オフにすればブリッピングもオフになる

ディーゼル 6AT　CX-3 通勤燃費 一般道 リッター27.0km
https://i.imgur.com/AXXZQ6W.jpg
スタッドレスタイヤ
暖気運転をするのでどうしても燃費は悪くなります

ガソリンの値上げが止まりません

ちゃんと新年の挨拶せえ
マツダ乗りは躾がなってないな

アンビエントライトをレインボーにしてみた
昔のヤン車みたいと思いつつ意外と楽しい

>>177
それLCI前？
LCIだとできなくなってる気がするんだが

LSI後にはそんなもんない

LCI

>>173
そうですよねぇ
しかもスポーツモードの時は自分でブリッピングした方がバブリングも良い感じに鳴る事が多いんですよね

>>174
自分もスポーツモードの時はそれで楽しんでるんですが、たまにスイッチでスマートに切り替えられたらなぁと思う時があるもので…
あとは安全面は車に任せてシフトだけ自分でしたいと言うワガママです

LCI後でもアンビエントライトのカラーシフトは普通に出来るよ

>>182
カラー変更はできるけど、カラーが次々にローテしていく設定ができないんだが
それができるの？
F56からF55LCIに乗り換えたが、前者はできて後者はできなかった

>>183
カラー変更のトグルスイッチを10秒くらい押しっぱにしてるとカラーシフトモードになるけどな。
ちなウチのは2021/11納車のF54 JCW

ミニからミニへ乗り換える人っていたんだ〜w

なんだこいつ
池沼かよ

なにわろとんねん

MINIなのにドアパンされた
悲しい

俺かもしれん
3ドア乗り降りしづらいンだわわりい

>>188
MINIなのにってどういこと？

>>184
値引き前の金額教えてほしい
jcwトリムですよね？

>>155
うちのは下５桁ゼロだった。

あ〜契約してもーた

>>191
184だけど 値引きを入れない価格はJCWトリムとその他オプション、税金諸経費あわせて乗り出し700万ちょいだったね

ディーゼル6AT CX-3一般道リッター24.3km
https://i.imgur.com/DF8kyDe.jpg
スタッドレスタイヤ
暖気運転+エアコンつけっぱなし

>>194
一緒だ ありがとう

たっか

おいおいミニに700かよ
BMW買った方がええんやないか？w

MINIからMINIの乗り換えで特別金利とかある？

>>199
以前は確かにあった
MINI to MINI

>>200
そだよね、なんか営業マンにそんなこと言われたんだが
いざ契約となると通常ぽいんだな
聞いてみるわ

>>198
MINIはBMWやぞ😡

ただそれを言うと「ロールスロイスはBMWなのか？」って成りかねない
まぁBMWなんだけど

Bmwの1シリーズだね。

屋外駐車なんで純正のボディーカバー買う予定なんだけどアンテナのところってどうなってんの？

まど取り外す

ディーゼル6AT CX-3一般道リッター25.5km
http://imgur.com/PHRtngV.jpg
スタッドレスタイヤ
暖気運転+エアコンつけっぱなし

都庁の前を走ってたらGPとすれ違った。
都内で走ってるの、初めてみた　やっぱ羽が大きかった。

マツダキチガイ惨状

今日jcw納車した！
すげー速い！
全然アクセル踏んでないのにふとメーター見たら100�`いっててやばたにえん
気を付けて運転しないと

>>210
よかったね
走行距離が100kmいってたんだよね、きっと
それからせっかくいい車買ったのに「納車した！」って…
恥ずかしいわ

>>211
営業マンが納車したんだから無問題だろｗ

納車する前に100キロ走る営業マン（笑）

>>210
おめいろ！

8ATすごいよね

いつの間にクーパーDなくなったんだ？

俺も明日jcw納車だよ。
早速リアにスモークはりたいな

>>216
え？まだあるよ
現行ヒゲ仕様になって無くなったのはクーパーSDの3ドア

>>217
おめ、いい色だな

>>210
NAのGTOの話かと思ったw

高耐久、低ダストのローター、パッドでおすすめある？

F56Sです

アーテの穴や溝のないソリッドのやつ

フジモン今度はクロスオーバー
オーダーだから納車いつになるやら

プロジェクトμのやつ

定番のディグセル

クロスオーバー車高がなぁ

フジモン、シャドーエディションか。良いね。

>>222
F56 JCWにGIGAMOTのパッド付けて4万ちょい走ってるけど、過不足無く快適
てか減りは見てないから後で見てこよう。
自分MTだから耐久は参考にならないか

>>205
純正なら、左右のサイドミラーとアンテナのところはポコッと形に合わせて、とび出てる。

>>230
ありがとうございました！

>>223
阿部商会ってATEって言うのとAMSECHSってのがあるんですが別商品ですよね？
どっちがいいんだろか
>>226
ディクセルですな

>>229
すみません
予算オーバーです
みんな低ダストに変えるから純正が安くて本末転倒転倒だけどそっちでぐらついちゃってます

ハコスカもケンメリも解体屋に積んであった鉄クズだし

>>221
iSWEEP

>>235
一台分で34,100円安い

先日注文して納車待ちなんだけどハンコックタイヤでないことを祈ってる

16インチ以下ならハンコックじゃない？

>>238
そうなの？　じゃあ１７インチだからセーフかな

3ドアが欲しいのに嫁が5ドア譲らなくて心折れそう

>>240
フィアット500(アバルト595)が欲しいけど狭すぎるからミニ3ドアで納得させるって手も。

いや17インチでも当たってしまったよ
自分的にはグリップ等走行には支障ないがうるさくて仕方ない
まぁ他のタイヤと比べたわけではないが

遅くとも最初の車検には替えるつもり

グエー ハンコック嫌ンゴ

そう、ハンコックタイヤはマジでうるさいんです
ゴロゴロとね
たぶんBMW認証を得るために剛性などに全振りしてるのでしょう
ミシュランに履き替えたらビックリしますよ

クーパーSでもハンコック？

パイロットスポーツ4欲しい

GPはハンコックだったような

>>247
だよ

初めまして┏︎○︎

自分もMINI乗ってるので入ってしまいました。
宜しくお願いします。

自分のクーパー 3ドアは
2018年に新車で買ったけど
タイヤはミシュランやった。

連投でごめんなさい。

ホイールのおすすめありますか？

くり

JCWならハンコックでは無いということでいいかな

注文じゃなければ調べてもらえるよ
ディーラー「ハンコックじゃ嫌だよね♪」

MINI 承認タイヤカタログ（PDF）
https://www.mini.jp/content/dam/MINI/marketJP/mini_jp/home/accessories/wheel/star_on_the_rord/MINI_2015_tire_catalogue_1218_02.pdf.asset.1469607170500.pdf

Rの時代は
KUMHO
もあった

本当はプロペラスポークが欲しかったが
在庫車になくて
コスモスポーク ブラック
になった
でも普遍的デザインで時代を感じさせないかなと今は自分を納得させている

ホイールのマキシライトとか
クリムゾン　ディーン　クロスカントリー
とかどうですか？

ホイール変えたいな。

いかついスポーツ系やなく
可愛いレトロ系が欲しい。

前期のF56SにJCWPKG付けた時は17インチのダンロップのスポーツマックスが着いてきて、悪くなかったな
LCIのJCW頼んだ時は、18インチのこれまたスポーツマックスのランフラットが着いてきて、これは流石に重いし固いから今年の夏タイヤはミシュランのPS4かPS5辺りに変えようかと思ってる
営業いわくハンコックに当たらないよう祈っていますとやはり神頼みらしいね。
オレは運が良かったみたいだ

>>256
JCWにPS4あたりでグリップ足りる？
DSCとか発動しまくりじゃない

タイヤ交換でBSの承認タイヤ注文しようとしたら
性能が値段と釣り合っていないと言われたわw

まあぼったくりだよな

ピアノブラックエクステリアの赤いクーパーS見かけたけど
LCI後もかっこいいね

コンフィギュレーター新しくなってるね
使いにくいけど

半導体不足のため今年度のモデルからACCが付かないってディーラーの人が言ってたけど、マジ？

今のMINIってACCついてるんや。

てかどっちのACCなんやろ。

>>262
だいぶ前から付けられなくなってるよ
けどそれは正式にオプションから無くなったってことか？

ACC電源オン

コンバーチブルは車の生産自体がストップだってね。

ACC付きは受注再開してるけど納車は半年先です

そもそもだけどACCとかいるか？　何でもかんでも楽を求めすぎなんだよ

高速で左車線ちんたら走るには必須
ないとスピード出したくなっちゃう

>>269
ACC使ったこと無いんたけど、眠くならない？

3ドアのF56乗ってて
ホイールは15インチなんやけど
17とか18に履き替えたら
やっぱり乗り心地悪くなる？

MINIにACCいらんかな。
自分で操作したい。

>>270
眠くなる原因って睡眠不足や眠くなる時間は別として、脳ミソ使って脳ミソが疲れてオーバーヒート起こすと眠くなってアクビが出る(緊張→緩和)
前の車にぶつからないってだけで安心感が上がる分、集中力はだいぶ下がる
脳ミソ使わないのが大事
高速運転に慣れてる人は脳ミソを使わない(緊張しない)ので眠たくならない
慣れてない人は脳ミソ使ったあと慣れた頃に眠たくなる

眠気を飛ばす為にスピード出すのは当然危ない

ACCって速度調整にブレーキ使いまくるの？
それが気になってあまり使ってない

すでにその機能がある車に乗っていて、不要を訴えるならわかるがそうでないならね。

>>275
極力ブレーキは使わないよ
車間である程度調節してくれる
でも自分で同じ環境で運転するよりは燃費は悪い

ブレーキもアクセルもいらんよ
それがACC

20万も出してACCいらんかな。
それやったらホイール買う。

>>271
F56S標準の18乗ってるけど15とかだとアクセル踏むと滑らない？
18の方が安定してるけど振動は結構あるよ

遠出多めの道民なんでACC有りだと疲れなくて助かる
街中では使うタイミング無いかな、、

都内なんかほとんど前車追従だからACC無しなんか考えられない

>>271
純正サイズだと175/65R15から205/45R17か205/40R18
サイド高114mmから92mm82mmに外径は10mmup
硬く敏感によりゴーカートフィールになるかな
乗り心地気にするなら柔らかいタイヤの選択肢減る18inchは辛いと思う

合流や車線変更で前方に車両が入ってくると
通常ならアクセル緩めて車間距離をとる程度でも
急ブレーキとまではいかないが
それなりのブレーキ介入があるので苦手だな
これは国産車でも起こることだが

>>280
Sほどパワーないから
そこまで滑りはないけど
確かにたまに滑る時あるかも！

18はやっぱり乗り心地に影響出るんやね。
17までで考えてみます。

ありがとうございました！

>>283
やっぱり18は辛いんやね。

15から17で探してみます。

詳しく教えてくれて
ありがとうございました！

>>273
なるほどありがとう
理屈はともかく、俺の場合は逆にデフォが眠くて運転の緊張感で眠くならずに済んでる感じ
だからACCで緊張感が無くなって眠くなったりしないのかが気になったのよ
ならないのならOK

>>272

ACCの話題が出ると必ず

おれ、自分でクルマを走らせたい人だから

的な自己陶酔型のアニキが一定数湧いてくるが
誰もクルマを走らせたいところでACC使わんだろ。
ノロノロ渋滞を“走らせたい人だからキャラ”全開で
走りたいって言い張るんかな。
何でもかんでもストイック気取って疲れそー

LCI後のドロンボ乗ってるがACCいい加減だよ。
どういう条件でなるのかわからんけど結構な感じでACCが強制解除される。
昨日もACC解除されまくりで高速だらだらしたかったのにゲンナリ。

>>289
朝か夕方で正面から太陽の光が当たってない？
そんな警告出てない？
MINIのACCはカメラだけのレーダー併用型じゃないから直射日光がカメラの正面と正対すると機能が失われる
レーダーが付く前のSUBARUのアイサイトもそうだったはず

トンネルを出た直後の逆光時とかに解除された事があったな
任せきりでなくて分かっていれば特に気にならない

逆光だと確実にやられるな
あと、一定時間で解除されるような気がするんだが、そんなことない？

なんで購入した人の車の
色知ってんの？

お約束

朝と夕方走ったわ。
かれこれ6年近くACC付き乗ってるが、そうやって解除された経験なかったな。
MINIだしそんなもんかとあきらめている。
シートは疲れないし取り回し楽で気に入ってるけどね。

>>288
電動ドライバーやインパクトレンチを使っても「職人の魂云々」とは関係ないし、むしろ品質は安定するよな。ABSやパワステが普及しだした頃にも同じようなのは居たから気にすんな

>>292
走ってるうちに方向変わって解除されたんじゃ？
西日に向かって高速を走ってる時、延々と警告出てたことあるよ

>>297
ありがとう
やっぱり気のせいかな

フロントグリルの1番上(グリルモール？)が取れちゃったんだけどこれは修理費いくらくらいかかるのかな？
全体囲ってる奴も下の方も度重なる雪との接触でひび割れちゃってるからいっそ全とっかえした方がいいとは思ってるんだけども単体と全体それぞれいくらかかるかわかる人いますか？

あーすみませんここ3代目だった申し訳ない

フジモンはshadowedition買ったんだな

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/af6e2d88e0bd4a603ecb59d719697d26af571e18

クロスオーバーはどうでもいいっす

>>301
買ったけどオーダーだから色もなんもわからんよ

無印Dかぁ…

bimmercode3800円くらいじゃなかった？
今見たら5100円なんだけど

マキシライトRhのホイール
どうですか？
履いてる人います？

>>305
円安進んでるからかな？

carlyも買い切りからサブスクに転換しとるな

社外のドラレコは付く？ 純正高いので

ドラレコに限らず電装品は適当にヒューズボックスからACCとればいいだけだぞ。　楽勝だよ

アホか
そんなに車を壊したいのか

は？？
電装品なんかアマで買って自分でDIYするんが普通やろが

トルクレンチや油圧ジャッキを持ってて、ガレージに車を入れてる普通の逸般の誤家庭の人かな。

BMW系の車両はバイクもだけど変なところから適当にACC引っ張ったらエラー吐きそうで恐いなぁ

ドラレコなどの電装品は、確かにヒューズから引っ張ってくればminiでも簡単につく
ただそれを自分でやるのが普通だと言われると違うだろ

ちょっと便乗で聞きたいんだけど、F系にはACC電源あんの？
R系は常時電源とIG電源だけでACCないんで
純正オーディオはACCみたいな動作するんだけど、
繋がってるのは常時電源で、ON以上になるとオーディオのスイッチ入るみたいな仕組みやった

電源なんてソケットから取りゃいいじゃん収まり悪いけど

器用貧乏っていやだわ

ACCじゃない方のACC
AGCは旭硝子

取説読む気にならんのだが、読んだ方がいい？

俺も読んで無いな
使いながら気になったことは
ググってる。

MINIのアプリもいいね。

AGAはハg

マニュアルモードで走行中
「手のアイコン」が表示されたが取説で調べても見つけられなかった
シフトチェンジを促す意味だったのかな

>>323
ATをSかMTにしてると表示される。
回転を引っ張ってecoじゃないからDに戻せって事だろう。

M/Sモードって使います？

例えば下り坂のエンブレとか
ブレーキパッドの減りを減らすとか
燃費向上とか。
回転上げれて楽しいとか。

最近クーパーF56買ったんですけど
まだ試してません。

回転上がっても楽しくはないな

楽しくないんですね。
使うのやめときます
ありがとう。

drive modeをsportにして3000回転以上で
アクセル抜くとパパパパンパン
楽しぃ〜！

>>327
自分でやってみてから判断しようよ

>>327
上のような低俗な人は大きな音を鳴らして楽しめるかもしれないが、高回転まで回してもなんにもドラマはないよ

>>330
3気筒だからじゃね

>>330
知ってるとは思うがSとJCWは4気筒

>>330
お前の人生にも
何のドラマも無いだろな。
低俗の糞だな。
タヒねばいいのに。

無駄にエンブレとか多用するとF型弱点のエンジンマウントにダメージ蓄積しそう

jcw乗ってると3000以上回せる状況がほとんどないのが実情

>>331
>>332
自分のレスにレスしてるの？
あたおか？

地図アップデートの工賃ってディーラーによって違うの？

>>336
あー3気筒が4気筒に比べて高回転苦手なの知らなかったんだろうな

Wi-Fiとau切り替え忘れてるよ

どんなに落ちぶれても３気筒の車だけには乗りたくない

3気筒の車って
落ちぶれた人が乗る車なんだ
知らなかった

私のCooper3気筒だから
私落ちぶれてたのね･･･

>>340
スーパーカーのスレどっかにあったで！

おれもクーパーだから落ちぶれてたのかｗ

ここって4気筒のMINI乗りが
3気筒のMINI乗りにマウントするスレですか？

>>340
S乗りだけどこう言うクソ野郎はMINI乗ってほしくないな😅

>>344
そうだよ(便乗

>>340
あんたは4気筒ミニでミニチャレでてもパワー活かせ最下位だろうね

>>346
ダサいね。
ここは比較的まともなスレだと思ってだけど残念。

俺は落ちぶれても3気筒の車には乗りたくない
と言って3気筒の車に乗ってる人に特に感想は無い

3気筒で落ちぶれなんやったら
嫁のFIAT500は2気筒やから
嫁は落ちぶれ以下なんや

あそこ夫婦落ちぶれてるわぁ〜って
見られてるんか。
まあいいや毎日楽しいから。

>>349
ちなみに何乗ってますの？

>>351
クーパーS納車待ち

>>352
Cooper Sか。
落ちぶれてもoneとCooperには乗りたくないと･･･
どれもいい車ですよ。

本日F54クーパーD契約してきました
これからよろしくです
ACCが付かないと聞いて愕然としましたが、しばらく無理とのことなので諦めました

しかし、よく売るよね。自動ブレーキとかカメラはついてるの？

>>340
最近はバランサーの技術向上と、4気筒より排気干渉がシビアにならないなどの理由から3気筒エンジンが見直されてるみたいだけどね

>>356
効率的にはね
音　振動　高回転域　こういった官能性では３気筒のアドバンテージ何もないから

F56SのりだけどB38の軽さは羨ましいよ

>>330
上の人って誰のことだよ

>>350
別に気筒数差別なんかする気ないけど、
チンクも基本は4気筒やん
2気筒のしかないみたいな口ぶりで気になったんで

>>360
あんた誤解されやすいんじゃないの？
シリンダー数で差別しているように聞こえるし、>>350はチンクが2気筒のだけとは言ってないと思うが

俺のチンコは単亀頭

>>360
基本は四気筒ってなにを根拠に？
それはそうと3シリーズすら3気筒を導入したこともあるからな
ディーゼルvsガソリン
クーパーvsクーパーS
3ドアvs5ドア
お次は3気筒vs4気筒か
マジでクソくだらないなアンチの分断工作は

>>352
3気筒バカにしてクーパーS？
てっきりポルシェ辺り乗ってるのかと思った。
心の貧しい人ね。
そんな事言ってるとjcw乗りにマウントされるわよ。

>>360
話の流れからして
アンタちょっと違う。

こいつまたマツダだろ

S納車前で盛り上がってイキってるみたいよ

車の話してくれんか？
とりあえず3気筒以下は車じゃないのでスレチ

>>348
さよなら

3気筒が増えてる時代に何を言ってるのか

BMW i8も3気筒だったな

クーパーMT乗ってたけどほんとにこれ3気筒！？って感じだったな。今乗ってるJCWの方が暖気中に振動感じるわ。
GRヤリスとかも3気筒だったよな。レーシングドライバー含めた評論家、一般人もレスポンス絶賛してるんだが。
3気筒＝昔の軽みたいな凝り固まった哀れ思考の方なんかな？

エンジンが露出しているバイクなら、造形の美しさも含めてエンジンの種類が重視されてるけど、フロントフードの中で基本見えないとこに居る乗用車エンジンの気筒数なんて、そんなに気にするもんか？
多気筒大排気量NAが正義という20世紀の価値観を引きずった人達はそもそもMINIに興味持たんし。電車の運転室の真後ろに貼り付いて見えないお友達相手に「この車両形式は…」とかブツブツ呟いてる奴と同じ人種に思えるわ。

いや、単に場を荒らしたいだけのかまってちゃんかと

荒らしたいかまってちゃんか
S納車も嘘なんだろな

職場の駐車場が砂利でマット汚れるからオールウェザーのマット買ってみた
でももっと汚れ目立つようになった
洗いやすいけど

>>371
i8もB38だよ8000rpmまで回せる仕様

夜コンビニ行こうと車に乗って行ってたら
なんかメチャ臭い！
そっこー引き返してガレージの前見たら
隣の猫がうんちしてたの踏んでた･･･

買ったばかりのカバナのマットが大惨事😢
寒い中爪楊枝とか綿棒持ってペダルほじほじ
最悪や😫

>>378
お隣は猫を外飼いしているのか？最悪だな
ボディの傷だけでなくマットにまで被害が及ぶこともあるんだな
私も猫を飼っているからわかるが、猫のフンは強力だからな
残念ながらそのマットは廃棄するしかないと思う
お隣りにこっそり嫌がらせ、制裁をしても私は許すよ
そんなやつ猫を飼う資格はない

コインランドリーで洗えばええじゃん

靴とペダルは歯ブラシと歯磨き粉かな
運がついて良い兆しと思いましょう

>>354
オメ！良い色買ったな！