2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part18

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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
検討中の方は本スレへどうぞ

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639089692/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

スレ立て乙です

前スレ最後のドアバイザー絶対必要マンさん元気そうでほっこりした

ドアバイザーはやめた。
少し窓を開けて走る時に万が一虫が入ってこなさそうだけど、今回は見た目優先にしたわ。
今の車はバイザー着いてるけど、少しだけ開けておくってのは無いわ。
近頃は前の車の排ガスが入った時の匂いが嫌で。

ドアバイザーねぇ。
ディーラーの儲けになるのは極力断らないようにしてるんだよね。色々と骨折ってくれるし無碍に断れない。他にも全く役に立たない使わないものもあるがバイザーは役に立つ場面もあるしね

バイザーやマッドガード、エンブレム…各自の価値観で決まる。つけたいと思ったらつければよい。他人は関係ないよ。

マッドガードは機能もあるしピアノブラックってのが気に入ってる

見た目でバイザー付けました
黒の割合が増えるので

バイザーなしとか正気か。大雨のときに彼女がくっせぇ屁をこきやがってバイザーなかったら今頃視力下がってたわ！

高速安定性良いかな、、、
ZのFFで自分含め家族からも安定性と冬の燃費は微妙だねって話してるんだけどな
比較対象がCセグのプリウスのツーリングだから仕方ないとは思うけどヴェゼル130以上を片手では無理だけど前車のプリウスは150まで片手で余裕だった

>>9
とっとと免許取り消しになってください

>>9
呆れる

安全装備とかって逆に運転者がサボるようになるからなんか怖いわ

おれのプリウスは指一本で150まで余裕

130キロを片手で運転できない車は長距離疲れる。
オーバークオリティであったとしてもそれぐらいの安定感があるほうが安全。

なぜ100以上出す前提で話するんだろうか

安全装備や運転支援装備の充実で運転が楽になるというのは、疲れにくいとか確認がし易くなる事であって、いい加減な運転姿勢が取れるという事では無いんだけどな。

130が余裕なクルマで100で走らす楽さと安心度がわからんか？全然違う。

ドアバイザー付けてなくて、もし雨の日にどうしても車内が臭くて窓を開けなきゃならない時はパワーウィンドウで後席の窓を開ける。雨はあとで拭く。但し後席に誰もいない場合に限るが。

120キロ位だとどうですかね？

初めてバイザー無しにした

スマホのワイヤレス充電いまだに使ったことない

交通違反自慢スレはここですか？

100で楽ならそれで良いし、大体何故120でなく130なの？法的に許される最高速度よりはイキリたいけど140出す度胸は無かったって事？
早く免許取消になれば良いのに。

>>17
わからないらしいよ
120制限の高速無い人達からしたらそんな事理解出来ないってさ

アウトバーン走るのとちゃうで
150も出すアホは絶対路肩走行もするな
免許無くなった方が世間に迷惑かけないのでそれで解決。

150以上でかっ飛ばすプリウスとか想像したらワロタ

高速120キロ区間有るのと東北自動車道は素で120キロ出す奴居るんだよなぁ。
高速120キロ区間は少し飛ばす奴なら130は出すのか？

トヨタ社員がネガキャンしても無駄やで

でも確かにトヨタ車の安定感はあると思う。トヨタに他社のデザインがあれば天下取れたと思う。
EVの30車種発表したときは、内容よりもデザインゴミ車のオーケストラにしか目がいかなかったわ。

法規モラルの話は外でやってくれ

この辺のお話は納車されてないから
自分では実感を書けなくて歯がゆいね。

ただ、ヴェゼルは120km/h以下で燃費良く
雪道でもサクサク進んで欲しい用途で
選んだから、その辺はぶっちゃけ優先度は限りなく低いな。

>>29
かなり前から既に天下取ってるだろ…
トヨタのデザインは確かに良くはないけど今の大衆車に関しては
他のメーカーも似たり寄ったりだわ
飛び抜けてデザインがいい国内メーカーは現時点ではない

>>27
50キロ制限の道路を50で走るやつは少ないだろ。それと同じ。

>>14
ACCでええやん

>>31
80超えたら燃費わるいぞ
120なら16割るかな
雪道では普通の四駆と変わらんよ

イルミネーションアイテムつけるくらいならドアバイザーつけた方が余程実用的

カタログに載ってる車の写真見てみ？
バイザーなんて着いてないでしょ？
それが答えだよ

>>35
普通の4駆ってどの辺？

走る距離にも寄るだろうけど100キロくらいのスピードで高速乗った時は燃費24くらいだった
大変満足である

何故、付けたいやつは付ける。付けないやつは付けないで終われないかな？
迷う人はそれぞれの意見からメリットデメリットを聞いて判断すれば良いいのに、異なる意見を否定したり蔑めたりするのが1番不毛。

そしたらこのスレもう要らねぇな

そんなこんなで、八月契約納期連絡一切なし組です。

8月じゃまだじゃない？　2月下旬に納車になれば良い方かね

>>42
７月契約組の納車時期の連絡が来始めているのでplay以外ならもうすぐですよ。

他の方の状況から三月上旬〜かなと思っています。
待つのも慣れるもんですね！

新型ヴェゼルに社外品のフロントカメラ付けた人いませんか？

Z 4wd 約半年乗った感想。冬編。

エアコンの効きが弱い。たまに冷風出てくるのなんだ？
28度設定で丁度いい。
シートヒーター目盛り3ではケツがやけどするぐらいよく効く。
ステアリングヒータ超快適。
雪道での4wd走破性は素晴らしい。
冬での燃費はリッター19kmぐらい。

>>47
その使い方で19キロなら十分だね　ZFFで同じくらいだわ
通勤距離なんかにも依るのだろうけど

みんな寒がりやな、都民だから家では暖房なんてほとんど使わない
ヒートテック、フリース、ダウン着てれば十分過ぎるくらい暖かい
夏は着るもので調整できないのでエアコンガンガン使うけど

>>47
ええな(´▽`)ノ

>>47
夏の燃費はどうですか？
メーカーナビなら使い勝手とか知りたいです

>>49
寒がりじゃなくて純粋に寒いんだよ
外気温5度あれば寒くないわ

ブレーキ軽く踏んでじわじわーっと止まるとオートブレーキホールドが急に刺さってカックンするんだけどこの車ってこれが普通？

夜になると信号待ちとかでパーキングセンサーがピーピーなるけど俺だけ？

>>38
トヨタのアクティブコントロールあたり
dual pumpの遅れて突かれることがないのは良い

>>54
アップデート来てるよ。自分はしたけどあまりよくなってないけど。

>>55
デュアルポンプってもう10年ぐらい前のホンダの四駆のシステムでしょ。

デュアルポンプでも雪道では不満はなかったが、なんちゃってって言われてたね

テレスコ範囲狭くない？もう少し手前に引きたい。

テレスコ引きたい人は寝そべり気味に乗ってるのかな

一通とか近くに車いないのにブラインドスポットが光るんだが

対策パッチが出てる
ディーラーに聞いてみて

>>60
ナビとかいじるときに腰痛めそう

ハンドルの角度とテレスコ調整幅からしてアップライトに座る前提で設計されてるんだろう。
SUVやミニバン乗りなら違和感ないがセダン、クーペ、ハッチバックからだともう少し手前に引きたい。

>>55
ん〜、その辺より新しいだけあってヴェゼルの4WDの方がより高度な4WDだよ。
アクティブトルクコントロール4WDって、生活4WDだから、車高の高いクルマには使ってないし、モーグルとか高度な制御はサポートしてないでしょ。

真面目に聞いて損した。
ヴェゼルの実力はボチボチ出てきてるしね。

https://youtu.be/bqNkirzZJhs

Zは圧迫感あると書き込みあるけどplay乗ってる人はどうなんすかね？

4WDのほうが乗り心地良いらしいけど試乗車が全然ない。

>>67
4WDの方がしっとりしてるよ。
最初に試乗したのが4WDだったから。
ディーラーから道路へ出る段差を越えた時の余りにも滑らかな感触にビックリした口。

高度な制御が無くても腹に擦らなければ雪道は走れるよ。
FFと4WDの違いはでかいよね（雪道）

>>66
天窓開けると全然違う

雪国でなければさほど変わらんよね？
カロクロはサスペンションがダブルウィッシュボーンになるみたいだけど
ヴェゼルはそこまで変化しない？

なんちゃって四駆では使い物にならんやろ

>>65
何の車に乗っていて4wdに不満感じたの？

>>73
4WDは次に乗るヴェゼルが初めてよ。

シートヒーターつけて寝るの癖になる

機械式と後輪に出力小さいモーター積んだ4wdじゃ比較にならんよ
出力でかいの積んでると「おー！」てなるけど

>>76
ほぼFFやな

エアコンON、シートヒーターOFFより
エアコンOFF、シートヒーターONの方が
エンジンがかかる頻度が少ないようだ
ところでエンジン音よりコンプレッサー音の方が大きい気がする

ヴェゼルに限った話では無いだろうけど、シートヒーターがこんなにも良いものだとは知らなかった
腰の痛い自分には有り難い
ハンドルウォーマーも良い

>>44
７月後半組ですが未だ何も音沙汰無し
納期遅れてるかな

>>74
とってもいいよ。

四駆のが乗り心地いいの？燃費と雪道なんてめったに走らんからFFにしちゃったよ

とりあえずオートワイパー以外はストレスフリー

今朝は6キロの通勤で燃費10キロ切ったわ
ZFF リモートのせいかな…

>>47 だけども

色々質問あったので。

近畿中部住みで気温は低い地域。よく雪山におでかけする。
夏の燃費は21kmぐらいだったかな。
郊外でバイパス利用が多いので都心部よりも燃費はいいと思う。

ナビは使い勝手よくないかな。案内はgooglemapのほうが優秀。
で、時々GSP拾わないときがあるな。ドラレコと干渉してるのかなぁ。

>>54
信号待ちでセンサー反応するときあるね。
あと、鉄の蓋（グレーチング）によく反応する。

嫁がたまにヒートシーター言うから混乱するけれど、シートヒーターは10分後に自動で2になる設定欲しい

ニュースみようと思ったら出てきた
記事はなくなってる？
https://i.imgur.com/3lKlbA4.png

>>88
サイド下部同色にしたせいかモッサリした飲食だな

三菱を感じない？

三菱ちょっとわかる

丸灯のフォグランプがイマイチだな

自分は逆に引き締まった感じがして、こっちの方がいいな

FFにした方で今年の大雪どうでしたか？
4駆にしとけばよかったなーって人いますか？

ある程度つもったら部屋からのアプリでエンジンスタートするだけじゃ結局だめだったりする？

一度外出て雪かき必要？

Z FFグレーMOPマルチ無し6/27契約。1/22納車でようやく確定したみたいだよパトラッシュ

>>96
多分予定より1ヶ月半くらい遅れですよね？
となると俺のplayは今年の7月か8月あたりかなぁ…

年始に福袋もらいに行った時社外パーツ納車前に取り付けてくれる事を心良く承諾してもらいついでに納期聞いたら8月は確実ですと言われた。因みに6/19契約のplay。社外パーツはLEDウィンカー&バックランプ。
内装のカバー類は全て自分で取り付ける予定。

>>97
契約時点で11月末頃と言われてたので確かにそのくらいですねぇ

>>99
自分1年待ちですの一点でした…
まあ良いでしょうと。今乗ってるフィット3もその時で一年と半年残ってたから寧ろ乗り潰すと。
因みにもうすぐ12万キロ。多分納車時には13万キロくらい。充分堪能しました。

play
現在一時的にカタログ落ち状態にあるみたいだね。
受注停止で無く、デラのオーダー端末上から消えてるとのこと。

雪景色にMグレーめっちゃ似合うわ

https://youtu.be/prZ-eF5IT1U?t=720
この走行動画ちょっと衝撃だったんだが
すげえじゃん
もしくはこれが普通なん？

>>103
走行動画はコッチが元だよ。

https://youtu.be/AfnvXzHhO8Q
この動画も面白い。

>>103
このグリル格好良いな

街で見掛けると国産車とは思えんかっこよさだなと思う、ただあまり見掛けない‥前モデルはぶっ細工なのにやたら走ってる。

>>103
記事が出てるね。

変わらぬ黄金律のセッティング…ホンダ ヴェゼル Modulo X、発売時期は夏前か？…東京オートサロン2022
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=114782/?lid=k_prdnews

専用サスペンションは、バネ、ストラットともに純正形状だが、
バネレートと減衰率をチューニングしている。
専用アルミホイールは、剛性を高めつつ、開口部を広くとり、
ブレーキ冷却と空力を考慮したデザインとなっている。

発表時に、テストコースでのデモ走行として、うねりのある舗装路を高速で通過する映像が公開された。
車体は安定してまっすく舗装路を進んでいくが、下半分をみると、タイヤが路面の凹凸にきれいに同期して動いている。
タイヤやサスペンションは縦横にストロークしているが、ボディは軸を保ったままだ。

おそらく、ストロークに余裕のあるサスペンションがタイヤの接地性を確保し、ハンドメイドチューニングした空力パーツが、
高速でのボディの安定性を確保しているため、その両方がしっかり仕事をしてバランスを保っているからできる芸当だろう。

>>103
ノーマル仕様との走行比較はないのか

夏前って5月か6月だろう？
予約捌けてないのに本当に特別仕様車出すのか…
荒れそうだな。

特別仕様車出すのは既定路線だし想定の範囲内
ただし納期は長くなるだろうね
それよりLKASの全車速アップデートはよ

先代からの乗り換えだけどシートかなり良いね
長時間運転しても腰痛くなりにくい

>>106
前モデルでも後期やモデューロXは悪くないと思うけどな外装は

かなりアップライトに座らないとテレスコ調整してもハンドル遠い。

ずっとテレスコ言ってるやつがいるけどどんだけ小人なんだよ
もしくは超大型巨人でシート後ろまで引かないと乗れないんだ

>>98
福袋？なにそれ聞いてない
アップデートも言ってこないし買ったら放置かようちのD

>>115
毎年初売りの時にやってるよ。

>>116
自分のplayは7月末契約で3月予定言われてるけど地域でそんなに違うんだ

モデューロXはフロントグリルは元のデザインもっと生かしたほうが良いような

6/19契約のZ黒FFやっと明日納車〜
半年長かったぜ
保険の切り替えもETCの登録変更も終わったぞ

>>119
いや、最早7ヶ月やろw

>>119
おめ！

>>120
最初はdの兄ちゃんに年内余裕っすって言われてたんだけどねー　
7ヶ月やねw
今回はオプションも色々つけたし楽しみすぎる

>>117
買う前から1年待ち言われててニュースでも1年待ち。
これが普通。増産出来ていて早く出来るなら嬉しい事だけど果たしてどうかね？

今注文して半年待ってる間に年次改良で装備良くなったら凹むな、、

>>124
大丈夫。その年次改良も7ヶ月以上待ち確定だからな。そしたらもうマイチェンが目の前で年次改良なんて手を出して大丈夫？って言われる。その繰り返しだからキリがない。

まぁサイレント改良はするだろうな

コストダウンして作りやすく生産性重視される可能性もあるし

初期ロットだけだから。
ある程度コスト除外してつくられるのは。
この事実を知らない人多すぎる。

まぁでも内装はオプションで選べるようにはしてやって欲しい。毎日見るもんだから納得いく色を選べるようにして欲しい。パノラマルーフはなくしても良いからw

>>117
自分も7月末契約だけどディーラーに代車話をしに行ったら4月になるかもって言われたわ

playは受注中止になってるけどパーツとかは取り寄せ可能なのかな？ツイーター部のピラーをplay用に変えたいんだけどDに聞いた方が早いか

>>100
失礼な言い方で申し訳ないけど過走行気味でハイブリッドバッテリー問題なかった？

>>132
無いよ
調子はいつも同じで安定してる。

現状で納期が予想よりずれこんでるのか早まってるのかメーターみたいのをオフィシャルで1週間ごとくらいに出してもらってみんなで一喜一憂したい

>>119
俺も同じ、ただ予定があって22日納車になった

>>131
補修部品はある程度メーカーが持ってるだろうから大丈夫じゃないかな？
電子部品と組み立てが問題なんだろうし

ヘッドライトスイッチがAUTOの位置でロービームが点灯すると、オートバイビームもスタンバイになりメーター内のオートバイビームのインジケータが点灯する
ここまでは正常だよね

しかしオートバイビームのインジケータが全く点灯しなくなる場合がある
システム再起動すると、インジケータが点灯するようになる
同じ症状出てる人いる？

>>137
なんか表示が出てる時と出てない時があるなーと思っていたけど、あれオートバイビームの表示なんだ
自分もちょっと不思議に思ってた

>>137
全車種共通仕様かは知らんが、ある程度暗くならないとオート制御しないから、インジケーターも点かないよ。

SNSでチラホラと上がってるけどマレーシアの洪水のせいでまた納期遅延が出てるみたいだね
自分も2ヶ月くらい遅れるってDから連絡があったわ

マレーシア洪水 日系メーカーに影響 長期化で半導体影響も懸念
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211221/k10013397761000.html

>>139
少なくとも自分のヴェゼルは
昼間でもロービーム点灯する照度ならロービームと同時にオートバイビームのインジケータが点くね

なのでオートバイビームのインジケータがロービーム点灯のインジケータとしても役に立つわけだけど
それが点灯しない事があるので困ってる
次ディーラー行く時に診てもらう予定

話はそれるけど
ポジションランプ点灯とハイビーム点灯のインジケータは法令で定められてるのに
ロービーム点灯のインジケータは無いのは不便だしおかしいと常々思ってる

パンデミックもあるけどこうなるとサプライチェーンもクソもないな
車は部品の集合体だからメーカーの調達部門はお手上げだろうな

7月2日契約Z FF　マルチ　黒
1月23日位に工場出て納車は29か30くらいって言われてるけど、工場出荷されるまでは何があるかわからないから納期で一喜一憂しないように待ってます。
早く代車のフィット2から開放されたい…

>>143
あれ凄い煩いよね

出荷されるまで何があるか分からないとか爆発物かよw

ディーラーとか地域とかでなくちゃんと契約した順番で納車してもらいたい。特に急いでは無いが最低限のルールだと思うのね。特に長期の待ちをお願いしてる人にとっては礼儀だと思う。

かと言って雑に組み立てられるのだけは勘弁。

>>146
多分ディラーの販売実績とかに応じて枠があるんだろうな
普段は売ってないのに人気車が出た時だけ、早い者勝ちじゃあ不公平だもんな

9月契約のZ　AWD　マルチプレミアムオーディオ
契約した時3月納車って言われて
12月末でも3月納車予定のまま変わってないと聞いたけど

マレーシアの件で伸びたりするのかなあ……

>>148
同感
転売ヤー対策も必要だし

販社からの発注って週１で、工場に発注かけるってきいたことあるな
発注のタイミングも販社ごとに違うだろうし

>>96
ネロおめでとう

>>146
ディーラーは別会社なんだからお得意様を優先するのは当然でしょ

>>141
Aって書いてあるやつは点灯しない時があるね。ハイビームの時は青いやつが点灯する。オートハイビームも全然点灯しない時があったり、絶好調の時もあったりする。

>>149
マレーシアの件で3月納車予定が7月になったと連絡がきた…

嘘やろ？
そんなに影響でかいのきたの？

10月4日にZFFマルチアーバン契約して納車5月末予定だから
流石に2〜4ヶ月も遅延したら車検受け直さないといけなくなるわ
このスレで勘違いはあるけどデマ流す人はいないから本当なんだろうな

オートバイビーム？
バイですか？
ハイではなく？

>>155
4月半ば納車予定のZFFマルチ・サンホワ、納期延期の恐れの連絡がさっき来た
具体的な日数は分からないとのこと

流石に7月まで伸びると車検がヤバい

>>155
嘘乙
嘘でなけれは俺乙

なんかTwitterのTLにも納期遅れの話が出てきてるな…
明日もしかするとディーラーで契約するかもしれないんだが…Z4駆
8ヶ月くらいは覚悟しないとかな

モデューロ先行予約した方が早く届きそう

秋の紅葉までに来ればいーや（諦め

今日ディーラーで契約
6月くらいには納車できそう(遅くても8月までには)って言われて決めたけど
Twitter見たら普通に来月納車予定のやつの納期3ヶ月伸びてるらしいじゃん
騙されたわ明日朝イチキャンセルの電話してやろうか

流石に追加で数ヶ月とか無理なんだが
ここまできたらRSとか待ちたくなる

モデューロの動画見たらモデューロ欲しくなるわ
今契約する人はモデューロ待った方がいいかもよ
あれはガチで走りが良さそう

>>162
さすがにそれはないやろw
これだけ待たされてる状態で正式な発表すらやめてほしい。今待たせてるものを目処立ててからにして欲しい

>>137
パッシングしてない？パッシングでオートハイビームをon/offできる

>>166
ヴェゼルに限らずモデューロは見た目が無理という人のほうが多数かと

>>158
すまん打ち間違えた

関係ないけど、バイキセノンヘッドライトなんてものも有ったな

>>168
いやパッシングはしてないな

>>166
操安性はよくなるだろうがパワートレインは一緒だから大して変わらんだろ

>>152
ありがとう!パトラーーーッシュ！！！！

>>169
それは分かる
見た目が変わらずモデューロの空力と足回りが欲しくなる
X型のフェイスと褌マスクじゃなきゃマジで良い

>>131
Aピラートリムを黒に変えるってこと？なんか色のバランスおかしくならない？

3ヶ月納期遅延だったらもっと大騒ぎになってそうだけどな　本当だったら納車待ち組には絶望しかないだろ

言葉はよくないけど延期慣れしてしまったわ
たぶん春や夏にも延期の話題出ると思う

今にして思うと予兆はあった。
12月の新型ヴェゼルの生産台数が4476台でアレ？っと思ってた。
挽回生産してた12月にこのペースしか無理ならかなり遅延するかもしれないな。

6月19日契約のAWDマルチありようやく明日納車
長かった

というかもう遅延してるんだろう。

SNS見てると8月契約前後でかなり納期違ってるみたいだね

>>177
その数字は１２月の登録台数じゃないのかな
１２月に生産回復したのなら１月、２月の登録が増えるのではないかと思っていたが

車無いけど社外パーツだけは部屋にある
開封すらしてないが

>>178
私来週土曜ですが、ほんと長かったですね〜
車中泊用の道具とかオプション品が部屋にいっぱいですわ

ホームセンターの駐車場でカートを当て逃げされて
助手席側フロントドアのボディサイドシル(ドア下部に付いてる黒いパーツ)が傷ついた
パーツ交換だとZの場合で工賃込み28000円
GとXなら未塗装でメッキも無いのでもっと安いはず

パーツ交換するほどではないのでタッチアップペンで誤魔化した

参考までに、ボディ下部の黒いパーツの色名はすべてベルリナブラックで
タッチアップペンは純正品をディーラーで購入、700円
意外と安いんだね
社外品と変わらんレベル

駐車場での当て逃げほど腹立つのもないよな

>>183
荷物の入れ替え分も含め
クローゼットがもうひと部屋増えた状況です

>>184
新車の内は遠くにぽつんと停めるのがよさそうですね

>>187
わざと新車の隣に停めてドアアタックする奴いるよ
名古屋で見た

>>188
それは困った、、どこも止めれないですねw
目立つ場所も嫌がらせされますか。。

運動と思って駐車場の遠くに停めて歩いて店舗に入ってる

っていうか8月発注組から延期臭くなったな

1番良いところ。
お店のカメラの範囲内

2月中ごろ予定だったけどまた延びるんかな？
12月末には3月から前倒しになったんだけどなぁ

モデューロってなんか三菱の顔に似てない？

>>193
パッと見思った。
エクリプスクロスみたいだと。

フォグ黄色くしたいんだけどLED替えられますか？

>>193
グリルはオリジナルと同じ系統でも良かったのにね　自ら新型ヴェゼルの売りを否定しなくても良いのにと思った

グリルは好みが別れそうだよね。
ただヘッドライトがブラックアウトされてたり、ボディ同色フェンダーだったり、確かリアランプはPLaYと同じなんだよね。
Zベースみたいだし、2トーンの設定があればかなり欲しい。

>>197
内装が選べないとあかん

津波で納車どころじゃ無くなったりしてね
無事を祈るわ

ヒーターが、二駆と四駆で違うとは知らなかった
四駆のＰＴＣヒーターはかなり暖かいみたいね

昨日ZAWDで契約したけど、9月納車予定って言われたわ
ただマレーシアの影響もあってどうなることやら

>>198
内装も専用になるからそこも込みで気に入るかじゃない?

コロナ、大雪、津波
色々試されてるな。

明日にはまたHPは半年以上に戻るだろうな

昨日電話あった7月中旬から少し後ろくらい
6/19契約のplay。

詫びとしてナビ改善して
ナビコン連携はよはよはよ

playはもう二度と手に入らないんじゃないかと思うわ
プレミア感エグいな

>>205
１年以上か
延びてるな

まぁ本当、動画配信を見れるようにして欲しいが色々と無理なんだろうな。安全上仕方ないか…

>>208
部品は調達出来たのかね？
それなら安心して待てるけどねぇ

メーカーナビとギャザズどっちがええん？
ドイラレコも純性がええんかな

>>200
コスケの動画のことなら
全く違うシステムのフリードと比べてもなぁ

いずれにしてもホンダのハイブリッドはPTCヒーター付きでも寒冷地には全く向いていないことは良くわかった
25分間、通常のガソリン車の倍近いエンジン回転数で回してようやく14度超えるって普通のガソリン車より遥かに燃料を多く使用するし温まるのが遅すぎる

リモートは延長繰り返さないと10分で止まるしな

よくplayは高いとか機能が削られてるとかdisられたりしてるけど1番利益取れないのがplayだと思ってる。
専用の内装に熱対策済みのパノラマルーフ、クリアテール、ツートンカラー
これを後から自分でやったらと思うとゾッとするくらい金かかる。パノラマルーフ抜きで言っても…
メーカーカスタムならではお買い得だと思う。

利益取れないからMOPナビ強制で少しでも回収しようとしてるのかねぇ

>>212
アホだなお前
環境温度-15℃から15℃に上げてるんだから
30℃の温度上昇だぞ、
https://youtu.be/bqNkirzZJhs

オマケにPTCヒーターは電気だから
ガソリン食う訳じゃないしな。

暖房では純ガソリンより遥かに燃費も良くなる。

本当にヴェゼルを腐してくるのはアホばかり。

みなさんはまだ洗車機使ってないですよね？冬の手洗いはつらい

どうしてもヴェゼルの暖房は寒いと思わせたい奴がいるな。
2WDと4WDの違いもあるのに。

ガラスコートしたなら洗車機余裕だと思うけどねえ

トヨタは寒冷地オプションでptcヒーター付くのね

>>211
マルチビューが欲しいならメーカーOP
走行中に（助手席の人が）ナビ操作したいならディーラーオプション（要配線加工orキット）

Mナビってネット環境が無い場所だと死ぬの？
登山口が山奥でネット繋がらないとかよくあるんじゃが
まぁそこでネット使ってどうこうはないから良いのかもしれんが

Z AWD乗ってるけど、暖房の効きが弱かったのでECONからNORMALに変えたらかなり暖かくなったよ。
弱く感じてる人は変えてみては？

アーバンスタイルのグリルだけ元のままにしたい
こういう人いるかな？
悩んでるうちに同色グリルが良くなってきちゃった

昨年12月契約　ZAWD サンホワ マルチ
6月納車の話でしたが昨日Dから連絡ありマレーシア災害から8月になるとのこと…quattro引き払って足が無く非常に困ってますが仕方ないかな。

AWDオーナー結構多い感じがするな。
AWDのほうが乗り味が良いと言われてるがどうなんだ？

また納期伸びたらしいが、部品供給問題はわかるけど、ハッキリした理由が明かされないのが気になる。

>>223
エアロパーツだけ付けるのもいるんじゃない？
組み合わせに過ぎないんだし

>>225
でも燃費は良くないよ
mormalで秋、18km/L前後
冬だと17km/Lかそれ以下だな

>>228
十分すぎるよ。
ってか、燃費は正直気にしてない。
むしろ1.5ターボを載せてほしい。

これってもしかして安心なんとかパックに入らないと単純なバックカメラすらつかないの？

前スレでキャンセル分X4WD3月納車だった者だけど
7月以降になったという連絡がきたので
思い切って展示車のZ4WDを再契約した
正直予算オーバーだけど来月中旬には納車される予定

>>231
ﾏｼﾞか、今日ディーラーに行って納期確認してくる。

>>215
30度の温度上昇がどうかしたのか？
ガソリン車なら同じ温度まで上げるのに半分の時間もかからん
当然燃料消費も少ない
ガソリン車のアイドリング回転数は800回転程度
e:HEVは1600回転程度
暖気にかかる燃料消費はどちらが多いかはアホでもわかるよね

> オマケにPTCヒーターは電気だから
>ガソリン食う訳じゃないしな。

ガソリンを燃やして発電した電気でPTCヒーターを動かしているんだけど？

>>231
結果的にそれでよかったと思うよ　ZとXじゃ全然満足感違うからね　おめでとう

Z納車待ちだけど、本音を言うとZ仕様ターボガソリンが欲しい！
RSが近いかもだが正直待ってられないよね〜

>>216
Dで洗車機で洗われてからどうでも良くなってガンガン洗車機突っ込んでるわ
家の外の水道冬は凍るし塩カルだらけ放っておくよりは車にいいだろう
そして春に反射傷見つけて凹むまでがセット

＞オマケにPTCヒーターは電気だから
ガソリン食う訳じゃないしな。


池沼かな？よく免許とれたな

>>233だけど訂正
e:HEVのアイドリング回転数は1100回転位だった

即金と残価どっちがいいの？

>>234
ありがとう
細かくコストカットしてギリいける額になったので変な達成感はありますw

>>233
＞30度の温度上昇がどうかしたのか？
ガソリン車なら同じ温度まで上げるのに半分の時間もかからん

そこまで自身タップリなら実例を示す事だ。
環境温度-15℃から15℃まで温度を上げる時間をな、10分以内なんだろ？

＞当然燃料消費も少ない
ガソリン車のアイドリング回転数は800回転程度e:HEVは1600回転程度
暖気にかかる燃料消費はどちらが多いかはアホでもわかるよね

アホだな。
ガソリン車だって、冷間時はアイドルアップするから、暖機後のアイドル回転数800回転とか冷間時にあり得ない。

加えて純ガソリン車暖房の熱源はエンジン冷却水のみだ。エンジンは廻るがそのエネルギーは暖房には使えない。

ヴェゼルのe:HEV4WDは、エンジンを回して、エンジン冷却水の熱源と発電した電力でPTCヒーターを加熱して早期に冷却水温を上げる事が出来る。

どちらの暖房が速いかは明らか。

>>231
自分は今日納期確認をした。
Z4WDマルチ8月末契約で
　納期3月末→5月頭　一ヶ月延びたらしいが、まだ最終的には未確定とのこと。

>>197
映像や写真で見る限りフェンダーはノーマル同様の黒の方が良い気がする。
同色だと全幅と全高のバランスが悪く見えるような気がする。
もちろん実物見ないと何ともだけど。

今日正式契約してきました。
Z AWD MOナビ メテオロイドグレーM
8〜9月頃には納車見込みと言われたけど当然未確定。
今はとにかく1日でも早く発注を入れて、情報をとっていくのが良いと言われたが、さてどうなることやら。

Zだけどサイドのミラーを黒にしたい
プレイのミラーカバーって売ってるかな？

今日なら6月の注文で取れる言われた
でも8月過ぎになることもありえますとも言われた

>>244
保守部品で大体のものは買えるから、
ディーラーで部品番号を調べてもらって取り寄せてもらうといいかと
PLaYのクリアテールなんかはそうしてる人が結構いらっしゃるかと

>>246
ありがとう
本当はクリアテールも欲しいけど
どこかで10万と聞いたけからそちらは諦めてる。。

>>236
これだな　結局メンテの度にDで洗車機に投入されてるから気にしても意味ない　本当に嫌な人はDでの洗車も断るらしいけど

>>241
ガソリン車のアイドルアップなんてすぐ終わるんだわ
グダグダ言ってないでe:HEV四駆とGの試乗車で比べてみればいい
ガソリン車の暖気の早さと、車載のPTCヒーターなんて気休め程度という事がすぐわかるよ

納車前で不安を消したいのはわかるが、認めなきゃ現実を

>>249
比べるのは言いだしっぺのアンタの役目だろ。
しかも、ｰ15℃の環境に持って行ってなww

基本的な知識に欠ける人間程、訳の分からん事を根拠の無い思い込みで撒き散らすのは
何とかしてくれ。

>>250
比べた上で言っているがお前に証明してやる義理は無い
-15度では知らんしどうでもいい
自分が使う環境でこそ比較するべき
最後の一文は自己紹介だよね、ギャグで言ってるのかな？

今はしか乗れないガソリン車
乗る気にもならんがな

>>244
プラチナホワイトのＺに乗ってますが、クリスタルブラックパールのスカルキャップに交換しました。
部品代だけだと、左右で7千円ちょい。ディーラーに取付けお願いするなら工賃4,400円だったと思います。わたしは自分で交換したので間違ってたらすいません。

今日ZFFアーバンで契約してきました。
納期は9月程度との事です。
アーバングリルのエンブレムなのですが、ブラックにしようと思ったらオプションの都合上、通常のハイブリッドの青字の物しか選べないとDに言われたのですが、後々購入済みの方を調べると普通に画像に出てきます。
これはD側の勘違いで、修正は可能なのでしょうか？

俺アーバンで黒エンブレムにしてるからディーラーの勘違い
俺が買うときもそんなの出来ないって言われたけどホンダのHPで見積もりでは出来ると言ったら
よくよく調べて出来たよ

>>255
ありがとうございます。
私も動画等で出来る事を確認出来ましたので、明日電話でもう一度話してみます。

>>254
最初アーバン仕様のグリルにしようと思ってた時は普通にブラックエンブレムへ変更可能だったよ
今は無限のグリルガーニッシュでブラックエンブレムに変えたけど

普通にカタログに黒エンブレム選べるって書いてあるだろ

>>257
基本グリルに関係なくエンブレムは変更可能な様ですね。
257の方も言われてましたけど、D側の見積もり仕様では、エンブレム変更が出ない等の不具合でもあるんですかね。

>>259
255の方です。

>>255
ディーラーって本当になんも知らないよな

>>260
上の方も言われてたけど
別冊のカタログにエンブレム変更の項目有りましたよ
ゴールドに変更も可ですよw

逆に通常グリルにアーバンのちょっと小さいエンブレム付かんのかな？
元のエンブレムでかくね？

昨日コンビニの駐車場で
オッサンから車のお尻をジーッと見られてた
サスが馴染んできたからか
タイヤがよりハの字になった感じで
カッコいいんだよなぁ

ナット緩んでるんじゃないの

>>255
黒エンブレムって、Hマークの周囲はどーなってるん？Hだけの抜き型？

黒はなかなか
黒塗装のヴェゼルには似合っててカッコいい

半年以上になってるね

>>268
昨日までは違ったの？？

昨日は半年"程度"

もう色々駄目すぎない？
地球壊れた？

全然大丈夫
ずっとガソリン車でおk

6ヶ月以上=無限って事ね！

きびしいですね

>>270
ありがとう、なるほどー。4月納車予定でディーラーから連絡はないけど納期延長覚悟するかー。

俺のヴェゼルは納期は変わらないと言われたけどまぁ油断はできないわな
後playのキャンセル出てるから誰か要らないですかね？とか言われた
周りに欲しい人いないからスルーだけど

>>182
街ではどんどん新型見かけるようになるし
社外パーツも色々出てくるから待ってる間に買いたくなる気持ちわかります

マットやラゲッジシートは社外品でいいと思ったけど半年先だと今から買ってもなー

>>278
4Dマットとか言うの買った。専用設計だからスッポリ入る。清掃は外して水で流すだけ。掃除機使わないで済む。

バックランプとリアウィンカーをLEDにしたい
明るさは普通で良いのでファンの音が小さい物でオススメありませんか？
納車待ちだから暫く全く試せませんけどね。。

>>280
エンラージの買ったけどまだ車が来ない！

>>266

https://i.imgur.com/HUbwsK2.jpg

リアウインカーのLED化は自由だけど自分は豆球の余韻のある点滅が好き。運転中は見えないけどね。

どの車もそうだけどリアウインカーを社外でLEDにしてると、右左折待ちしてる時にめっちゃ眩しいよね。
最近増えてきてるし過度に明るい物は規制して欲しいわ。
ヴェゼルなんてわざわざ豆球使ってるぐらいだし。

車停車させてヘッドライト付けっぱなしのアホの方が問題。オートライトの弊害だな…

>>284
おっしゃることもわかるが、視認性がねなんせ光部分が小さい

>>285
今はほとんどのドライバーがライトつけぱだよね
最近は私も面倒なのでライトつけぱですわ

ウィンカーは一文字の半分位の長さで光って欲しかったかも。個人的に好みだなあ
>>281
悲しい

プレイの注文再開したんか？

>>284
アメリカだとガチでウィンカーLED 訴訟されるからな
日本だけLEDにするわけにもいかないから豆球が多い
ハリアーみたいに下につけて小さく光るのはいいかもしれんが
気づかない危険が有る

>>290
それだと外車のリアウインカーが殆どLEDなのが説明つかんのよね　

朝方とか微妙な明るさだと停車中手動でライトオフしててもいつの間にか勝手に点灯してしまう事があるのが困る

>>289
してないでしょう

それは今の法令に従ってるだけだから仕方ないわな

バイクみたいに常時点灯じゃないからまだいいんじゃないかなー

昨日Zのマルチビューを契約したけど、10月納車見込みのようだ。
上の書き込みで、同じ日の契約で6月とか8月とか違いすぎる。
ディーラーの力関係をって凄い差があるのね

>>296
ていうか現時点では確かなことなんか誰にも分からんのでしょ
契約取るために早めの日程で言ってるディーラーと後から遅くなって文句言われたら嫌だから遅めに言ってるディーラーとあるでしょ
本田本社に問い合わせても半年先の正式な日程なんか教えてくれるわけないし
今後いろんなことがうまく回って部品調達が怪文したら早まるしさらに災害が続けば遅れるし
書類準備しろって言われるまでは正確なことなんか分からないね

怪文は回復の間違い
失礼

>>279
それってよくガソリンスタンドにあるマット洗浄機に入る？

zAWD、9月下旬契約、ＤＯＰナビ。
2月末予定は変わらず。ただしナビは間に合わないかも言われた。
どうやらMOPナビだと遅延小。MＯＰ+360モニターだと遅延大の雰囲気。
ナビが思うように作れてない？

>>299
そう言うんじゃなくて立体カバー。
土や砂は乾燥してれば叩けば落ちる。
汚れが気になる場合は水で流すだけで汚れは落ちる。

10月下旬ZFFフルオプション(メーカーナビ)白
で当初5月予定だけどもう結構辛い

自分もナビで遅くなると言われた
てかみんなMOPなんだな
DOPナビにしちゃった

マルチビュー無しならDOPナビの方が使い勝手良いよ

独自でナビやるなら
パイオニアあたり吸収すればいいのに

マルチやナビより実はプレミアムオーディオが欲しくてディーラーオプションを迷わず選んだ。
自分でナビ入れてスピーカーを揃えてとかお金いくらかかる事やら…

新型ステップワゴンにもMOPナビを設定するのかと思いきやDOPナビしかないみたいだから、
今後、ホンダがどうするつもりなのか今一つ分からんねぇ
MOPナビ、オンラインでどんどんアップデートしてもらいたいんだが

もしかしてナビ諦めたのかね
Androidを車載システムにって話もあるしわかるが

>>307
ステップワゴンに設定無いのか　これはMOPナビは見捨てられるかも…

コネクテッドが今後の流れだから仕方あるまい。
この流れは悪くないけど改善アップデートが遅いからそこら辺を強化して貰えればとは思う。

Appleのアップデートレベルは期待しないけどね。

細かいかもですが、メーター内中心の速度表示とハンドルの中心がずれてるの仕様ですか？
なんか全体的に右側にずれてる気が…

動かしたらええやん

mopナビ下にズラッと並んでいるメニューを好きな項目に変更できるようにしてほしいわ
vicsの図形情報みたいのに、停車しないと見られない(汗)

メーター内の時計もう少し大きくしてほしくないか

そういえばusbコネクタ形状って-aなの？

>>314
動画でスマホのアプリみたいに長押ししてアプリ動かしてたけど
意味が違ったらごめん

>>314
変えれるぞ

>>308
クソすぎやな
ほんならもうせめてroot化できるようにして欲しい

>>312
ズレてないんだけどデジタルメーター表示がセンター揃えじゃなくて右揃えだから1桁と3桁の時にずれてるみたいに見えるんよね

単位を右に置いてるわけじゃないから
ここはセンター揃えにしてほしかったわ

半年以上待ちって、よく待てるな。

今人気ある新車買ったらみんなそんなもんよ。
自分の納得出来ない新車なんて普通は買わないだろ？
拘りないなら中古で直ぐに手に入れるがな。

俺のマルチ、プレミアムオーディオ付きのplayなんて1年待ちオーバーやがな。代わりに小物カバー類やら結構拘って準備しとるで

>>323
１年待ちとかだと車両本体から20〜30万引きとかしてもらえたんでしょ？

>>321
シビック買えば一ヶ月らしいぞ

>>324
そこそこオプション付けて371マン

外装オプション盛りまくって予想以上に高く付いたなー

オプションもりもりにしたら400超えるもんな
ZでDOPは純正マットとグリルしか頼んでねーや

>>326
会話のキャッチボール苦手かw

>>329
肩の力抜けよw

ヒーター効かないね

>>320
1キロと10キロで
1の位の表示位置が動くイメージ？
それはそれで気持ち悪いような

>>332
そうやね
カローラクロスなんかはそうやって常にセンターに来るようになってる

どっちがいいという話ではないけどね

>>318
ナビ画面のときの一番下の　ここを登録する　とか　ルート消去　とかがズラッと並んでいるとこだけど変えれるの？

防眩ミラー見にくくね？

デジタルインナーミラー

赤とか無駄に目立つ色って悪戯されるかな

23日納車決まったー
7月から待って半年長かったぜ

>>338
おめでとう〜
オレも7月契約で、今月初めに2月頭納車になったのでそろそろ書類用意お願いしますって言われてるんだけど、ちょっとマレーシアの水害の件でビビってるから力強いよ

2022年車　おめでとー

>>339
ありがとうございます！
そちらも延期無しで早く納車されるといいですね！

>>337
赤色数回見てるけど割と暗めな気がした
悪戯もありえるけど盗難されない様に

>>342
赤は近所に2台おるよ。
結構目立つね。

ヤリクロの後ろ走ったけどリアウインカーは向こうのほうが良いね

ヤリクロが良いなと思うのはフロントのデザインくらいかな？カロクロに関しては羨ましいなんてところは一つもない。買った人可哀想に…としか思えない。

>>337
近所に赤いますが、ド派手な印象はなく落ち着いた赤の印象がありまふ

>>345
そんな事しか書けないお前が一番かわいそう

>>338
おめでとう🎉

マツダによくおる赤メタよりも
ギャンギャンに赤メタよヴェゼルの赤は

イキリ倒した運転してなかったらわざわざ悪戯されたりせんし
アルファードやハリアーほど盗難率も高くないよこの車は

メーカーオプションナビのテレビナビキャンセラーってまだ出てないですかね？テレビキャンセラーは見当たるんですが。

VXU-225VZiもVXU-215VZi も共通じゃないの
俺はAmazonのオーパーツのキャンセラー買った
まだ納車になってないから取り付けてはいないけど

>>350
まだ、見かけないですねぇ

>>350
これが使える
https://www.fuji-denki.co.jp/telenaving/telenaving.htm

それテレビだけにしか効かなくない？

>>354
TELENAVingていう機種ならいける
スイッチで車速を切ってナビに車が止まってると思わせる

https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/TVing_New_m_honda.pdf

ディーラーでキャンセラやってくれるかな？

>>353
ありがとうございます！ただめちゃくちゃ高いんですね。テレビキャンセラーだけで我慢しよう

>>356
ディーラーに相談すれば付けてくれる所もあるよ

先週ディーラーでテレビナビキット付けたで。
工賃込みで3万くらいしたけど

>>356
うちのディーラーはキット使わずに配線そのもの弄ってタダでやってくれた

ディーラーによりけりだよな
俺のところはLEDに交換も断られて
純正以外の交換は全て拒否された

うちもキットいらないよ！言われて配線いじってくれた

>>361
俺のところは喜んでなんでも付けてくれるよ。付き合い方だと思うね。

メーカーの直営かそうでないかの違いだと思うぞ。直営店はメーカー側が規制しているものを解除するようなことはまずやらない。もちろん、直営じゃなくてもルールを遵守するところはやらない。

テレビは結局車では見ないからな。まぁ家の録画機器が優秀だから見たいときいつでも見れるし車の小さい画面で見てもしょーもないし、車の中では音楽聴くのが中心だね。ナビも殆ど使わない。知らないところはあまり行かないので使う時はスマホのナビタイム使う。優秀だからね。

俺もナビでナビタイム移せりゃそれでいいなぁ

>>364
直系の方が緩そうだけどな。テレビはないけど今までだって2系列の直系で買ったことあるけど社外パーツ普通に取り付けてくれたし。
スバルとスズキの直系ディーラーが厳しい印象。スズキのサブDはゆるゆるだけど。

家の録画機器はキーワードで自動録画プラスリモートで、外からでも予約出来るので見たい番組を外すことがない。よって車にTV付いてて良かったとはならん。なんなら地上波アンテナやチューナーも要らない。
代わりにサブスクをミラーリングできる機能の方が欲しい

2月の鈴鹿がまた9割に落ちてる
この減産分全部ヴェゼル じゃね

https://www.honda.co.jp/info/20210825.html

>>369
もし多めで見積もってるなら正直ベースで公表してほしいです

>>369
鈴鹿と埼玉で交互に減産してるように見える

>>371
がんばって交互に増産だったら分かるけど、車種毎に部品も違うから交互に減産はないんじゃね？

前にも書いたけど半年以上って書き方変じゃない？
最低半年は納車しないよ。その先も知りませーん

>>373
■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
これで補っていると思われます

ランクルよりマシと思うしかないけど早く欲しいなあ

ジムニーよりもマシ
転売屋が動かなくてもこの納期だからな

この状況はDが可哀想だな　売るもの無ければ食えないだろうし　

ナビアプリYahoo!かナビタイムで迷うな

無の心で情報遮断した方が心にはいいと思うぞ

トヨタではコロナが原因で減産の話出てるし愛知県は厳しいな
鈴鹿がある三重県はまだコロナ少ない方だから頑張って欲しいわ

国内はよくてもアジアがメタクソウンコだから駄目だろ
去年契約して半年はまだ早い方だったになりそう

6月19日契約ZAWD黒
いよいよ明日納車じゃ〜

>>382
良く頑張って待った！

>>382
おめ