【TOYOTA】2代目(MXPK1＃)アクア part11【AQUA】

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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・2代目(MXPK1＃型)アクアのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/aqua.html

前スレ
【TOYOTA】2代目(MXPK1＃)アクア part10【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639299806/

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>>750
エンジンを稼働させない運転なんて不可能だぞw

>>749
普通に考えて電子Pはもう時期実装します

FITのMCにぶつけて来ますね。
電p

ああなるほど〜またアクアユーザー増えるわ
足踏み式のPなんて旧式過ぎて新型アクアには似合わない
電子Pの実装効果大きいよん

後は後部が広くフィット並みに車中泊可能なら1500W電源効果も手伝って死角がなくなりフィット終焉を迎える

アクアは充電状態からエンジン稼働を判断します
ふんわりアクセルとふんわりブレーキを心掛けたecoドライブでは
充放電も緩慢なものとなりますので
充電に要するエンジン稼働も低回転の後停止を繰り返します
穏やかな運転は、アクアを静粛性の高い穏やかな車にしますよ

アクアはこの先も電子pは搭載しないと思う。
搭載しなくても売れてまうんだから。
搭載するとしてもフルモデルチェンジぐらい。

一番下の商用車用はつけないけど他はつけるんじゃね

アクアの購買層が「EPB付けてもいいよ」となればトヨタも喜んで付けるかな
その分の単価を引き上げて
ところがそうじゃないから付かないだけでしょうね

>>757
フルモデルチェンジ後って有り得ないよ　今時足踏み式って旧式過ぎて拷問かよ！

>>760
ハリアーなどオススメですよ、どうぞご遠慮なさらずに

だったらカロスポがいい

>>760
足踏みいいよ。パーキングするときしか使わないし、別に何とも感じない

オートブレーキホールドが便利なんだけどな
おじいちゃんは使いこなせないから

新グレードは静粛性高めたグレードらきいね
吸音材ふんだんに使ってエンジンはポート噴射だから少しは振動抑えられる
zにアドバンスドパークついて16インチアルミの合皮シートが標準
hdmi端子搭載で内装カラーも変更
価格は330万かららしい

ラキー！

ＦＦでその値段なら高いなあ

なんで電パにそんなにこだわるかなー
コスト上がるなら足踏みでいいべ
それとも足の上げ下ろしが苦痛なおじいちゃんかな？

>>768
フィットe:HEV乗った時に使い勝手が良かったんだよ

>>769
だったらフィット買っとけよ！

今どき軽自動車でも電P付いてんだからさ、搭載して欲しいよね

必死に電P否定してる人はサイドフットブレーキのペダルでも生産してる工場で働いてるのかね？

いまや軽にも標準装備の電パ、付いて無いんだ？

どうも誤解がありますね
もはや「軽自動車にさえ」なんて蔑みは不当です
下部互換ではなく、別ジャンルの対等な自動車です
当然ハイエンドには高級装備も実装されるでしょうね

スズキの軽って電動パーキングついてんの？

今時アクア電子P省く意味が分からん！

フィットの販売が不調だったから舐めプしてるんでしょう、マイチェンまで出し惜しみするために

高くなるからです（微笑
他にございますか？

電Pはあった方がいいけれど、信号待ちで先頭にならない限りはACCで代用出来るから無くてもそんなに不便ではない

トヨタのアクアさん、WEB広告攻勢始まったようですね

隙さえあればEPB論議

いるだのいらねぇだの

それは…いくらでもコストかけてもいいのでしたら
電動格納するハードトップのアクアとか、欲しいかも
ですが悲しむべきかアクアは安価で買えるHVでなければならず
EPBもそうした理由からオミット

>>781
電子Pオプションでもええのよ　オプションでも

電パほしけりゃついてるの買えばいいじゃん

90万価格上がっても大して見た目変わらんのね

モデリスタフルエアロなら40万円で真のアクアを表現できますよ

電パ標準装備の軽のほうがアクアより高級ってことだよ

高級を謳う軽自動車、当然あるのでしょう
高級を謳うコンパクト、アクアのことじゃないですよね
線引きは難しいかもですが、ここはメーカーの主張に沿えばいいでしょ
個人的にはアクアZは充分プレミアムです

プリウスが未だに足踏み式だからな
電パ付くとしてもプリウスが先か最速でも新型プリウスと一緒くらいだろ

>>788
カローラシリーズ「俺達EPBだけどいいんだ？！」

>>789
カローラも電パは一部だけじゃね？フィールダーとか足踏み式だし

>>790
プリウスと同じGA-Cプラットフォームベースのカローラシリーズ「いちいち言わなきゃわかんない？」

本当にどーでもいい。電パなんて、付いていようが、付いてなくても。
電パ欲しいなら付いている車買えば良い。アクアに求めなくてもいいじゃん！

だからアクアヤリスに電パがついてないのはリアがドラムブレーキだからって言ってるだろ
海外ヤリスが電パなのはディスクブレーキだから

>>793
オーラはリアドラムだが電パ標準(微笑

そのうち付くでしょ

く

EPB未装着のため、今回取りこぼしたユーザーもいるかもしれない
まあそれ以上に、EPB未装着だから選んだもしくは影響しないユーザーはそれをはるかに上回っての売上4位
ここに書き込むユーザー層が単に偏ってるだけなのですよね

>>797
ノート売らんためのステマですよ
あるいはノートキチガイの執拗なアラシ
だからid変えて何度も何度も毎日毎日ご苦労なこってす
ウラを返すとノートが勝っているのはEPBだけらしいです
アクアが余りに素晴らしくてそれしか攻めるところがないようです

ノートバカは電パしかいわないからなw

アクアガイジがオーラスレ荒らしてるんですけど
止めてもらえないでしょうか？

アクアスレとアリアスレでは大人しくなったと思ったら別のスレを荒らしてんのかよ
ほんとキチガイだな

アクアガイジは何でアクアとかいうクソ車をこんなに好きになれるのだろう
アクアなんて、車は単に走ればよいと思っているだけの何のこだわりもない人が買う低性能クソ車
どこに好きになる要素がある？
軽自動車と変わらんだろこんなゴミ

トヨタ社員でも関係者でも無い、ただのアクア購入者が他者にマウントとる意味がわからない
アクアはあなたが作ったものじゃないでしょう？
いったい何様のつもりですか？

鳥が初めて見た動物を親と思い込む、そんな現象に近いのではないかと感じますね。

アクアガイジのことですよ。

なるほど、そういうことかw
それだと納得いくなw
それともアクアガイジはブス専だからこんな糞みたいなアクアを好きになるのか？

最近ナマズ顔の2代目アクア時々見るけど、先代の初期型が一番多いな

アクアガイジはトヨタ社員でも関係者でも無く、買い物しただけ
それででかい顔するのが、本当にみっともない、恥ずかしい
こんな情けない生き物が居るとは

オーラスレで、アクアガイジが「私はヘイトを受けた！」とか言っていてワロタ
わざわざ他の車のスレに出張してまで他の車のヘイトをやっているのはアクアガイジてめえだろ
アクアガイジはマジで頭おかしいな
自分のヘイトはキレイなヘイトだ！ってか？
朝鮮人かよ

フィットちゃんスレにはアクアガイジは来ないよん

欲しいけど、暫くすると街で溢れるほど見かける
と思うと躊躇する。

電パ付いてて値段も同等、人気もあり最小回転半径も同じ、納期も早くて1500wのコンセント付いてる
コンパクトSUVのライズがノートやフィットより比べる対象にならない？

ダイハツ系のお車はどれも魅力的ですけれど
コネクティッド系が弱く、ハードでもSOSスイッチを備えません
アクアを始めとするトヨタ系車輌は、auのスマホを車載する充実ぶりです

ライズは早速リコールだしてたからな

ライズは悪くないな

https://mobile.twitter.com/fuka1126
アクアガイジのTwitter
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>815
すばらしい
よくぞ見つけてくれた

今日みたいな寒い日ですと、どうしても暖房は欠かせません
ある程度は我慢して、充分エンジンの余熱も確保できてから
設定温度は23℃程度で
これでお買物と用事を済ませて3時間くらいのドライブで、26.1km/L
冬は燃費に厳しいですね

「犯行の解明について、関係機関に対応を依頼中」
とかいう意味不明な文言も、もろアクアガイジそのものでワロタ

Saga県民なんだ

>>817
ヒートヒーター有りなら暖房弱めにできるし、寒冷地仕様なら暖房はPTCヒーターあるからまた?

>>820
それに電気毛布をプラスで、あまり暖房入れずに済ませたいなあと（笑）
寒冷地仕様にはしてますので、入れると後席まで暖かいです！

方々荒らしまくるやつにお灸を据えたつもりだったが何故か犯罪者にされてんなぁ
不法も何もここと同じような書き込みしてりゃアカバレするだろ

>>818
twitter見たけど法律の知識も全く無いくせに適当なこと書いて知的障害そのものだったな

Twitter見れなくなったけどどんなこと書いてあったの？

ダンってどこかで見たことあると思ったら
トヨタディーラーの暴露アカウントに「納期伸びてるんだから機会損失分をメーカーが払え」って絡んでた奴か
なんかアクアガイジと似てると思ったらそのままでワロタ

>>822
ノータリンに常識は通じないよ。
因果応報って事すら知らないんじゃないかな。

人を犯罪者扱いする前に自分が何をしてきたか自覚してほしいわ
各所含めて何千とレスしてるだろ

アクアに対する印象が悪くなるから、そろそろ大人しくしてほしいな。

それでなくても売れてるせいか、中にはスキルの低いドライバーが散見されて残念な気持ちになるのに。

ルームランプとラゲッジランプを3000円くらいの社外製のLEDに変えてみた
明るくなっていい感じ

こういうとこケチらないでほしかったなぁ

滅茶苦茶平和だな

ダンは納車したツイートを見つけ次第
ひたすらコメント付けまくってる
とてもやさしい人だよ！

✨✨納車🥳🎉✨✨
おめでとうございます🎊

>>829
初代アクアの初期車はルームランプケチって散々だったな

https://i.imgur.com/VLvn6wP.jpg

アクア買ったら俺もこういう装備しようかな😙

https://i.imgur.com/mnABh2G.jpg

なんでエンジンが始動する機会が減ったらロードノイズが減少するんだ？🤔

>>829
同じコスト削減でも
見える部分でケチられると残念な気がする

ネックピローを四つ買って、前も後ろもつけたら、めちゃ快適になったわ！長距離でも疲れないよ。ヘッドレストが合わない人にはおすすめ。

今日も平和ですね　(微笑

何だ言ったところで現代のカローラ�Uだからな

電p付くまでは、購入対象にならん

>>833
誰の写真か知らないが汚いなーwwww
センスのかけらもないし変なコードもあるし
もしかしてアクアZでも非接触充電が標準じゃないの？？(微笑

>>839
だから他の車買えって！

>>839
さっさと別の車買えばいいのに、何度も何度も
それほど未練があるのか、買えないのを買わないと言ってるだけなのか…

買いもせずいつまでもしがみついて文句言ってる奴って
アクアの何に執着してんの？
買ってこんなクソ車失敗だった！で暴れるならまだわかるけど
それは試乗してないのかよって話になるからそう出てこないか

まあ試乗してもわからないことあるからねえ
エンジン音がこんな酷いとは思わなかったわ
まあそれ以外は概ね満足やけど

確かにエンジンかかったらうるさいよな
先代ノートもうるさかった
どっちもいきなり2000回転で回すからな

うちのは、そんなにうるさく感じないけど。
ちなみに岩手第一製。

参考
フレームナンバーが「2」から始まるのが岩手第1製。
「6」から始まるのが岩手第2製。

>>845
回転数とか関係なくうるさいよ
エンジンがゴミだから

エンジンはライン関係ないやろ

アクアはうるさいことを認めたくない奴が、ハズレを引いただのラインによって違うんじゃないかだの
そんなアホなことを言っているが、そんな個体差が出るほどトヨタは低品質なのか？って話になるんだが
本当にそんな個体差が出るならトヨタ車は外車以下の品質だから全ての車種が買うに値しないことになる

ゴミだとかそれエンジニアの前でも言えるの？
トヨタのダイナミックフォースエンジンより熱効率のいいエンジン技術を持ってるメーカーが他にあるのか？

でもうるさいのは事実、音量もだけどやっぱり3気筒特有のガサツな音が余計にうるさく感じさせるね。