【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.260【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584
【MAZDA】NDロードスター Vol.261【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633314430/
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635764418/
【MAZDA】NDロードスター Vol.263【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638139901/
【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638178846/

【MAZDA】NDロードスター Vol.265【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640004874/

>>1
乙
スレ立てありがとう

もつ

KPCってちょっと試乗した程度でも効果判別できそう？

多分まなぶや五味ちゃんが動画で「これはすぐ分かる！」って言ってくれるよ

海老と蟹送っときまつね

このスレはナンバリングだけVol.264から荒らしが乗っ取ったルーツのないスレです。>>1のリンクをたどればVol.263までﾜｯﾁｮｲつきのスレだということがかわります。正しいVol.264はこちら
【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640451345/

>>6
土屋氏にも送るのか？

前スレ
>例えばそれを組みつけたら車検証の記載事項が大きく変わるような部品は車検証を提示しないと売ってくれないとかは普通にあるぞ
当然買ったことはないけどエンジン丸ごとなんてまさにそうだろうな
排気量が違うエンジンなんて載せたら当然排気量も車重も変わる
本来改造申請しなきゃ車検も通らないし税金や保険でモメる
違法改造を手助けすることになるから無条件にホイホイ売ってくれるような部品じゃないよ

限定車のパーツは限定車の車検証が必要という事はあるけど
そうじゃない物は上に書かれているような事は一切ありません
車検証とか車体番号も部品注文時に必要ありません
ただ部品屋は誤発注した部品は返品が効かないので注文する確実にする為に車体番号と類別区分と型式指定が必要と言うんです

それにエンジンを買うと違法改造なのかね？脳みそある？
もういい加減デタラメを垂れ流すのをやめろよ

>>9
「排気量の違うエンジンを載せると」
お前せめて書いてあることちゃんと読んでからキャンキャン吠えろよ

>>9
場所や会社によって答えが変わる案件でまだ揉めるの？

おつ

>>9
いつまでやってんだよw

ちなみに1.5のエンジンassyは30万くらいで買える
トランスミッションは知らん

>>10
部品屋には違う排気量のエンジンを何に載せようと関係ありません

>>14
ミッションは15万位だった

村上みたいにコツコツ実績積んできた所には売ってくれるだろ
公認車検をやるかわからん所には売らないんじゃないか
メーカーもリスク回避の為に
因みに村上では約146万で2L化してくれる
この金額の中には駆動系の換装も含まれる
つまり990SだろうがSSPだろうがSLPだろうが2L化出来る
マツコネ必須組には朗報
俺はマツコネも2Lも必要ないが

>>16
お、そうなんだ
ありがとう知りたかったんだよね

>>15
お前は部品屋がエンジン在庫してるとでも思ってんのか
メーカーから取れなきゃ売りようがないわな

部品屋は部品を売るだけだって話だろ

売ってくれるかは注文の仕方次第だ
欲しいなら門前払いされないようにそれなりの準備をしていけ

>>19
エンジン在庫してる部品屋なんか聞いたことねーよ

ホントにバカで世間知らずなんだな

待て待てお前ら
すぐ罵り合おうとするのをやめろ
まずは落ち着け

ば〜か、ば〜か！

いまＳ買うのって貧乏くさいって思われるかね？
糞ダサ青幌とかいらねーんだけど
ホイールとか別に何でも良いし、ブレーキとかそんなの普通で良いじゃんって思うし

いう程ロードスターって外観でグレードまで判断出来ないだろ、ナビもシートヒーターもLSDも要らないならSでおk

>>21
ないんだろ？お前自分で何言ってるのかわかってるのか？
もはや狂気すら漂ってきてるぞ

ラーメン並しか食べない人が貧しいとは限らんだろう

つかホイールやブレーキはどうでもいいのに、自分が貧乏人くさく見られるのは気にするって
なんか物差しが普通と違うね

つまらん煽り合いはワッショイスレでやってくれ
っていうかお前いつものブーイモだろ巣に帰れよ

ゴミ溜めスレにお似合いだが、ワッチョイ無しスレでプーイモだろとか頭悪すぎてうける

Sはそもそもが貧乏人御用達グレード
単に1t切りの謳い文句を可能にするためだけが目的のベースグレード
走りのSとかどう転んでもあり得ない

メーカーも原点回帰の走りだのなんだかんだ言ってるが装備を減らして安物部品を使えば昔の車っぽくはなるわな

>>30
ﾌﾞｰｲﾓさんｗおっすーｗ

ぶっ飛ばして遊ぶならカートがいいよ
新車でも50-60万円だ
最初は2､3周で嫌になって乗用車で公道を飛ばすのがバカバカしくなる

このスレはナンバリングだけVol.264から荒らしが乗っ取ったルーツのないスレです。>>1のリンクをたどればVol.263までﾜｯﾁｮｲつきのスレだということがかわります。正しいVol.264はこちらへ
【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640451345/

たかが300万の車でイキリ倒すのって本当頭悪いなあと思う

にんげんだもの

な？Ｓは馬鹿にされてるだろ
>>25みたいなのは少数で大体が馬鹿にしてくる
９９０Ｓとか「なに頑張っちゃってるのｗｗｗｗ」って感じなんだろうな

>>17
村上のサイトを見た
強化された駆動系部品はNR-Aが唯一無二と言ってたユーザーは涙目w
結構安価で換装出来る
もはや街乗りでNR-Aを選ぶ意味がない
特にマーカーペンで塗ったようなシルバーなど商用車のような内装に我慢しなくても文鎮カーに変身出来る
文鎮カーにしたいかは別だがw

本スレはこちら

【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/

車スレで貧乏連呼してる奴そもそも車すら持ってない定期

>>38
2L車と1.5L車
駆動系からしてかなり違う
ドライブシャフトの径から異なる
エンジンだけじゃなく、クラッチ、変速器、プロペラシャフト、デフ、ドライブシャフト
PPT、サスペンションアーム類とか全取換えなのでおカネと時間かかります
ラジエターとか燃料タンク/ポンプも
っつーことで、NR-Aベースの２L化が一番現実的
または豪州仕様とかの逆輸入ｗ

>>41
まず村上のサイトを見な
5chの馬の骨より説得力がある

ミッションもNC用なんだっけ？

NR-AはSのお買得仕様車だぞ
マツコネ要らないので俺はNR-A買った

>>43
NC用はアバルト

NR-AはSとは全く関係ない
があえて言うならSの廉価版
内装はチャチだし減量の失敗したボクサーのようなだらしなさ

>>44
気になってるけどエアバッグが無いのが気がかり
一般道走るから付いてないと怖い

新品2.0L後期エンジン載せ換えの幌の中古車
これもエンジンは簡単に売ってもらえなかったのだろうか？

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7332562882/index.html

>>48
別のNDでやっぱり動画もあったわ

これも新品エンジン載せ換えだわ
https://youtu.be/YXkyooc5dtM

>>48
本当粘着質でしつこいね　この車両も「自社載せ替え」つまりはチューニングショップがエンジン入手して載せ替えたもので個人じゃないじゃん
しかも公認車検取得済み　つべのもショップのデモ車両
ショップがエンジンを入手できないなんて書いてる人はただの1人もいないんだが

>>47
サイドエアバッグが無いだけでエアバッグ自体はあるんやで？

>>51
サイドエアバッグも欲しいですやん
ポン付け出来るんかね？

>>52
ポン付けは普通ないし、あっても間違いなく割高だからそれならついてるの買うべきやね。

>>53
普通はそうですよね
だから >>44 から、迷ってさまよい中w

>>50
しつこいのはお前じゃね？

一般人でも普通に買えるのに？
だいたいショップと一般の線引って何よ？
ショップだって公認取るかどうかわかんねーだろ？
現に明らかな違法改造車が入庫してるショップなんていくらでもあるし認証工場じゃないのにエンジン脱着、O/Hにシーケンシャルミッション加工取付などやってる所はいくらでもある

ついでにエンジンはロードスターに積もうがスーパーセブンに積もうが除雪車に積もうが部品屋は普通にエンジンを売ってくれるしメーカーも部品屋にエンジンを卸す

そこでいちいち理由なんて聞かない

>>55
じゃあ屁理屈はいいからお前が買ってきて見せてくれよ　個人で書類とかがなくても買えるんだろ？
お前が買ってくるか誰かが買ってきた実例を提示しろよ

>>50
まあお前は結局ホロ2.0Lが出たら絶対買うとか言って買わない理由を探してるだけの奴らと一緒なんだよ

>>56
だいたい最初はショップでも簡単にエンジン売ってくれないとか言ってたくせに徐々にゴールポストをヅラしてショップには簡単に売るけど個人には売らないとか、言い出してるよな

正直SSPやRSでいくら豪華にっても一番目につくダッシュボードがプラ感満載で萎えるんだよな
ラグジュアリー要素でロードスター選ぶってのはボクスターやその他車を買えなくて買ったのかなあと

>>58
屁理屈はいいから買ってきて見せてくれよ　個人が、書類等なくても、部品商から直接、買えるんだろ？
自分で買えないなら実例を見せてくれりゃいいと言ってるだろ

乱立スレを一通り眺めてみるとどこでも罵りあいをやってて草。
自分が乗ってて楽しけりゃ、他人がどんなグレードとかどんな仕様とかどうでも良いのに。
こういう人たちもすれ違いざまにヤエーとかやるのかと思うと、胸熱。

ラグジュアリー要素でロードスターを選ぶなんて奴いるか？
余計な物つけるな！多少チープでも軽い方が良いってやつの方が多いような…

>>60
おっ強気に出てきたなw

俺の計画では今年の10月を予定してるよ
別に前もってエンジン買ってもいいけどお前金出せよ

>>60
あとちゃんと個人にはエンジン売らない理由を説明しろよ

>>24
他のスレの話では990Sのキャリパーはオーバーホール出来ないらしい
後々金のかかる990Sを避けて素のSでいいじゃないか
大体キャリパーのオーバーホールなんて必用なのはオイルシールとダストシールぐらい
数百円だぞ部品代
NR-Aのビルもオーバーホールの時は筒を切って短くなるらしい
通称キルビル
RSのレカロもどんなものかわかんねぇーな

>>62
ワシはそれでキャラメルトップ買ったで。

1.5Lを2.0Lにスワップする人って、案外沢山いるんだな
俺にはとても無理だわ…ロードスター最後の内燃機関と思って、大事に乗る感じ(*´ω｀)

990SじゃなくてS契約したんだけど一番の理由は15インチタイヤ履くため

>>67
それは価値観の違いだからしょうがないよ
ただ48のように店が2.0幌を作って売ると
国内で2.0幌の価値が下がっちゃうよね　
まあそんな事は気にしないで単純に速さだけを求めてる人はいいけど
他人があまりやってない改造だから優越感に浸るような人(盆栽マニア)にはまあ受け入れられないよね


別車種だけどその昔テスタロッサと言うショップがRB20改2.3Lの日帰りボアアップを手頃な金額でやったから凄くやる人は多かったんだけどそのせいで？今ままでのRB20ベースのエンジンチューンの価値は一気に下がっちゃった

>>68
990S買ったら実質車高とホイールは拘束プレイだよね。

>>64
知らないだろうがそれは悪魔の証明
買えると言い切る人が買える証明をしなければいけない

>>67
いるわけねえだろｗ
ここで騒いでるやつらはオーナーですらないんだぞ

>>65

キルビルとか言われてることも書かれてることも見たことねぇよ
切断OHしかできないの5chNDスレで初めて触れたの俺だがそんな書き込み見た覚えないわ

>>65
キャリパーをオーバーホールできないってのは本来オーバーホールが必要な
不具合が出た場合は新品へのまるごとの全交換が必要になるってこと？

>>65 >>68
マジか、良い事聞いた
990S選ぶ理由無くなったわ、ありがとう

>>75
自演すなボケカス

>>59
その貧弱ラグジュアリーであるSSPやRSさえ買えない貧民なんておらんよな

>>76
自演してるのお前だろ
そんな事やってなきゃ思いもつかんわ

>>62
軽さを優先する奴の方が少数派だろ
50キロ以上増える訳でもあるまいし

迷ったら高いの買っとけば後悔しないと死んだばっちゃんが言ってた

どうしたﾌﾞｰｲﾓ、あっちのスレ盛り上げろよ？
あっちで文鎮文鎮いってろや

ラグジュアリーでロードスター ってコレ笑うとこ？

>>68
ですよね〜。他のグレードは履ける15インチが限られる(やり方はある)

>>82
ごめんなさい、30代入ってロドスタに落ち着きを求めてました

>>59
ボクスターって意外とチープだよ。

カリカリのスポーツカーじゃないしラグジュアリーというのも分からなくも無い

そんなに軽いの欲しけりゃ文鎮でなくスーパーセブンでも買っとけばよw

>>74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/393


https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/407

90年代は国産の内装が凄く良くて輸入車がチープだったのにな
今は完全に逆転したね

>>89
バブルの名残りだな。
大学の友人がペルソナに乗っていたが、
内装が立派だった記憶。

>>53
NDのサイドエアバッグってシートに内蔵されたタイプだよね
Sのオプション品が流用出来そうな気がするが・・・
NR-Aはバケット交換前提だからユニットが着かない仕様なのかな

NR-Aは色々と割り切って買うグレード
あれも欲しいこれも欲しいならSSP以上を選ぶべし

合皮で良いからセンターコンソールとかバックパネルとかも全部
革張りのバージョン出して欲しい

そういうのは自作するんだ

>>91
シート下のコネクターに配線来てないからサイドエアバッグは付かないよ

ダッシュボードパネルがせめてソフトパッドならだいぶ質感違うんだろうけどな
RSで豪華さ狙っても結局下側だけ中途半端にレザー止まり

ダッシュボードマット買ってオプションのアルカンターラ貼ればいいんじゃね
アルカンターラだとラグジュアリーとはまたちょっと違うけどスポーツっぽい質感の高さになるでしょ

ワロタ
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2699314/07/9245ddaea04674bd175cb9aea933a5.jpg

寒いのか？
こんなモコモコにしたい訳じゃないんや
とりあえずプラスチックでございって質感を何とかして欲しいんや

>>98
これはダサすぎるけど革のやつがあるはず
それがどうなのかも分からんけど

https://youtu.be/aU1-qAA6Ajs
ロードスターってポルシェにできるの？
ホイールベース同じ？

>>101
ロードスター：車名
ポルシェ：ブランド名

クルマはブランドには出来んやろ?

>>95
やはりSとNR-Aは別物
セグメント液晶で同類視されるがお買得でもなんでもない
強いて言うならSの廉価版がNR-A

NAの頃はロードスターをユーノス呼びする人もいたな

ユースケ？

未だにロードスターをユーノスって呼ぶお爺ちゃんいるよ
これロータスかい？って聞かれた事もある

ロードスターをユーノス/ロータス言うのは60代辺りかな？
そういうの知らない20代がロータス言われて？？？なってるの遭遇したことあるわw
パロ元の一つとはいえロータスエランは不遇の結末になったけど…(最終的に韓国車になったし）

20代だけど普通に知ってるよ
一緒くたに語るのはやめて欲しいかな

一緒くたにはされてないと思うが

まぁ20代だから知らないって見下してるような書き方だよね

どんだけ性格歪んでるんだよ…
そもそも俺が23歳なのに

MR-S乗ってた頃、職場の同僚にポルシェと間違われた。

エリーゼ乗ってるけど、サーキットの狼とかの影響か、おっさんに「ロータスヨーロッパ」とか「ヨーロッパ」って言われる時あるよ。
ユーノスもそうだけど、そのメーカーを代表する車みたいなのがあるってある意味すごいなぁと思う、まぁエリエクやユーノスプレッソとかの立場はって感じでもあるけど（笑）

ケイマン乗ってた時に「すごい、ポルシェカレラですね！」って言われたことあるな
「違う」と言うと、「えっカレラ（Cayman）って書いてあるじゃないですか！」って

まぁCaまでは同じだけどｗ
上位車種と間違われると少しバツが悪いな
逆だと失礼な！とか思ったりするんだろうか

落ちぶれたな

SLK R172(一番安いトレンドに革シート)を1年で事故り手放して7年、
国産ミニバンを経由して昨年RFに。

外車からロドって意外と多いかもな
俺もだけど重さに嫌気が差した

俺もだ。欧州車からロードスター納車待ち中
明日、ラインに乗る予定

718ボクからNDにした。大正解！

やっぱパワー競争ルートに入ると常用域でのデメリットが気になるんだな

30年の経験からよく考えた造りになってるよ。

>>126
本スレはコチラです
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

本スレで質問すると3秒で返答返ってきますよ

誤爆ッタ

>>123
3秒で謝罪して

>>98
カーペットで草

>>122
1日中そうやって自演してんの？

>>117
Dでも結構いるとは言ってたよ
趣味性強い車だから増車組も多いだろうし
俺もだが増車組。いい意味で最高の玩具だよ。ロマンもあるし

知り合いもコンチGTチブルだけどクローズドが良いとRF追加してる
海外だけど世話になってる人もスーパーカー何台も持ってるがMX-5はかかさず買ってるね
kinenbiも買うとか言ってた

>>117
重さもさることながらサイズも
手頃なので取り回しがスゲー楽
コンビニとかスーパーとかにも気軽に乗ってける
稼働率高いｗ

近所というか生活圏内にNANBNDはいるがNCがいない
誰か買わねぇかな

コペン２ヶ月の人、ロードスター のカラーで悩んでいるそうな。
今後、YouTube漁ってると、ぽんぽん目にしてしまうんだろーなー

ええやんみてやれば

ロードスター乗りは別にいいけど、コペン乗りからしたら胸糞悪い気はする

新型Z、700万w

日産とホンダ、売る気あるのかなって値をつけるな。
それに比べてNDの割安感。

公道を楽しく走りたいなら1500ccあれば充分
トルクバンドとか考えたら速すぎる
オープンは気持ちいいし
完璧としか言いようがない

新型Zに700万払うならロードスターと86かGRヤリス買えるな

>>106
ユーノス呼びはロードスタースレではNAの事で通じるな

>>137
ことNAに関してはユーノスで間違いではないからな　特にNA8Cは「ユーノスのロードスター」じゃなく「マツダのユーノスロードスター」だし

コペン2ヶ月でNDが良かったな人がいるのか？
親が試乗せずに買って、思ってたのと違ってすぐ売ってたけど、あれはあれで良いものだろ？

マツダ何もなしw

来年をマツダけ

>>135
トルクバンドとは?

400万中盤くらいまでの国産ピュアスポーツがないよな
ロードスター86BRZの次がスープラになっちゃう

その辺り含めて今後は電子自動車がラインナップを埋め尽くしていくんだろうな…
高速域はべつだが、加速感はガソリンでは勝てない部分がある

>>135
同意だな
峠持っていってもかなり速い部類

>>144
加速度は勝てなくても加速感（フィーリング）はガソリン車の方が良いのでは？
音と振動と匂い。
遅くてもカムに乗って二次曲線的にフケ上がっていく感じなどなど。

>>136
そんなGRヤリスも特別仕様が730万オーバー
もうこれ位の価格帯に移行してるかもね

>>146
EVは絶対的に重くなるのは避けられないが低重心化や前後重量バランスでは有利
加速感だってプログラミングで自由自在だろう
音や振動は（必用なら）シートにギミック仕込めば良いしな
イジったエンジン廻り見せびらかす楽しみは無くなるが

大排気量ターボはEVスポーツに置き換え可能だろうね
ミドルクラス以下がどうなるだろうね
やっぱ軽さが効くだろうし

ブリヂストンがタイヤ値上げへ　原材料が高騰、7〜10％

>>148
匂いはどーだ？

走行中に(自車の)匂いとかするか？

乱立カスお疲れさん
http://hissi.org/read.php/auto/20220114/c0F1UXNpYUsw.html

>458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[saga] >2022/01/14(金) 14:56:09.54 ID:sAuQsiaK0
>
>>>126
>本スレはコチラです
>【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
>https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/
>
>本スレで質問すると5秒で返答返ってきますよ

あちこち貼りまくってるけど、その本スレにお前がいないのはなんで？
3秒で答えろよカスｗ

>>133
分かってる人はどうせ高くなると思ってたから案の定としか思わないが
SNSで海外価格が日本円換算で400万円台とかの発表で祭りになってたの消し飛んだなw

流石に殆ど旧式の中身のままなの発表されてるのに日本価格がお布施すぎる…バカだろ日産

>>147
Zとヤリスの700万はチューニングカーだから仕方ないとは思う
Zも通常グレードは400万円後半ぐらいからありそう

>>148
どこかの新興EVバイクメーカーが鼓動感を自在に再現出来る特許取ってたよ。
音なんかスピーカーから何とでもなるし
車内に匂いが漂う様な車は危ないぞ？

>>156
何にも装備なしで税金込みで470マン辺りで
最近必要そうなオプション付けてミドルグレードでも600万行くとディーラーで聞いた
非チューンでもトップグレードなら650マンあたりになるんじゃね？

軽自動車が300万近くする時代なだからヤリスだZだの値段はまぁ順当だと
日本人の給料が安すぎるから高く感じるんだよ

年収数百万のくせに自民党に投票しちゃうアホばっかですしお寿司

>>160
やはり労働者は共産党に入れるべきだな

>>160
本当そう思う
貧乏ネトウヨって矛盾気がつかないのかね
俺はそこそこ高収入だから最近は自民に入れてるけど

こういう頭の悪そうな人は、共産党に入れれば貧民層の収入が上がるとでも思ってんだろか

>>163
はぁ？労働者から搾取する資本家を倒して共産化するために決まってるだろうが。

左側の政党が冷戦期みたいなイデオロギー闘争やめて本当に庶民のこと考えたらもっと票集めるよ
庶民は自分の身の回りのことで手一杯
誰も憲法改正反対してないし天皇制に反対してないし自衛隊もアメリカ軍も出ていけって思ってない
そういう左翼ごっこもうやめたらいいのにね
誰の役にも立ってないよ

貧乏人が保守に入れるって間抜けだろ

もし今の日本にマルクスやレーニンがいたら絶対に今の左側の政党みたいなことしない
だって労働者の為になることじゃないからね
初心に帰らないとね

にほんくそくらえしてる政党になんで入れなきゃならんのよ
あいつらほとんど日本人じゃないじゃん

なぜ貧乏人が保守系政党に入れると思う？
貧乏人がバカだからって思ってるでしょ
貧乏人が保守系政党に騙されてるのかな
全然違う
左側の政党が貧乏人のニーズに合わないからだよ
まずは自分を見つめ直してみな
貧乏人の声を聞きけてないじゃないかな
独りよがりになったら誰も相手してくれないぞ

連合主導で現実路線の労働階級政党を作ってほしい
立憲は共産と組んでそのまま滅亡してほしい
貧乏人は貧乏人のための政党を支持してほしい

つか年収数百万で自民党どうたら書き込んでる時点で
やっぱり車持ってない外国人が荒らしてるんだなって改めてオモタ
ここ趣味性ガン振りの2シーターのオープンカーのスレなのに金持ってようと持ってなかろうと関係ねぇわ

投票なんか10年以上行ってない
投票に行くやつらが馬鹿な政治家を選んでいるんだろ
自己責任な

>>169
それって当たり前のことですよ
皆んなわかってますよ

分かってたら>>162や>>166みたいな頭悪過ぎるレスはしないんだよなぁ

>>174
いやいや貧乏人が保守に入れるのはやっぱり間抜けだよ
俺は貧乏人じゃ無いから自民に入れてるけど
やっぱお前貧乏人なのに自民に入れてんの
ありがとよ

15インチにしてる人いますか？
よかったら最高にかっこいい写真を見せてほしい
悩んでます

間抜けなのは車のスレでこんなことを言う奴だけどな

>>175
お前は貧乏人じゃないんだよな
ホント頑張ってると思うわ
貧乏人が自民党に入れるのは間抜けだと気付くなんてスゲェよ
マジで天才なんじゃないかな
でも他所でそれ言うなよ
気持ち悪い変な人だと思われるからな
それとここでは車の話しような
じゃないと気持ち悪いのバレちゃうからな
気を付けるんだぞ

>>178
あなたも相当気持ち悪いんですけど

納車
https://i.imgur.com/e15Ksry.jpg
https://i.imgur.com/neXCwcw.jpg

二枚目の写真、なぜか日産セレナを思い出した。
なぜかな。

>>180
ミラーも紺にしたら合いそう
どうせなら内装のステッチも紺なら良かったのに

>>180
勝手に他人のTwitter画像パクるなよチョン

>>180
いいねぇ　ミラーは黒幌なら気にならないが
紺幌だとなんかな　ボディ同色のほうが似合うか
廉価グレードに魅力的な特別仕様車を出すマツダえらい

>>180
本人？
https://twitter.com/asahina_14004/status/1481940617039314947
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

わざわざimgurに上げ直してまで偽装するってかなりアレだよね

なんずっと頓珍漢な設定で990S納車したとかするとか言ってるやついるからそいつだろ

現行ロードスター乗りでこんなのが2人はいるのか...

ところがどっこい…夢じゃありません…！現実です…！

>>188
一人だぞ

>>190
ウヨ豚みたいなのとそのカウンターのやつ

オートサロン行った人いる？
マツダ本体の出展ないし、ロードスター関連はエクゼくらいだろうか？

>>191
別人だと思ってんの？

行き詰ったらほれみろ俺はユーザーだよって画像あげるやつ
いっつも他人の画像か展示車だよな
必死に検索して画像さがしてあげなおしてるとかプロですねーw

ND幌買って2年になるけどオープンにした回数は片手で足りる位しかやってない

だって人間だもの

正直オープンにして走ることに何が魅力あるのかわからない

誰かオープンにして走る魅力を語ってください

車が広く感じる、あと屋根開けてないオープンカーとすれ違ったときの優越感

無意味な連投で何をしたいのかがわからない

いつもの奴だよ

幸せを数えたら片手にさえ余るんだよ

>>199
ごめん、それの何がいいの？

>>200
じゃ黙ってろよ

>>202
もはや何を言ってるのかさえわからない
日本語で頼む

>>198
斜め後ろの視界が良くなる

>>204
前見て走れやボケ

実はND持ってないまで読んだ

もう春休みですか？

ゴミスレ伸ばしたいだけの馬鹿に構うなよ

NBと比べると死角は少ないけど、やはり左右後方の視界は大事
実際に乗ってると後方の支援も色々ついてるから、安心感は大分高いけどね

完全に会話したくてしょうがないけどリアルでうざがられるからネットにきてるコミュ症やん

KPCって考えてみると燃費下がるよね、きっと。
でも直線状態でしか作動しないからカタログ燃費には影響無しってことかな。

は！？
直線で作動？？？

直線でしか作動しないって、何見て言ってるの

ごめん間違えた、正しくはコーナーでしか作動しない。
燃費測定はステア切ったりしないだろうから、
KPCはカタログ燃費には影響しないんだろうけど、
実走行ではブレーキ引きずるから僅かに影響ありそうだと言いたかった。

排気音を楽しむためにオープンにしてる

>>214
KPCは0.3G以上で発動するから、普段から0.3G以上でコーナー突っ込んでるなら燃費悪くなるだろうな

燃費が気になるような走りなら0.3G内にほぼ収まるから、影響は殆ど無いだろ

DSCオンも燃費悪いけどな

>>180
いきなり雨食らってるのか…

KPCはブレーキにそっと足を乗せる程度って書いてあった
トルセンLSD車とオープンデフ車とで燃費が変わらないのと一緒
大して効かない

つまり、なんの効果もない

124スパイダー風？Z35
https://i.imgur.com/yjYKW2j.jpeg
コンパーチブルは出なさそうだけどｗｗ

>>222
124風でもなければZ35でもない

>>222
ヘッドランプは124に似てる
フロントバンパー替えるとかなりマシなデザインに
７００万ぐらい？

単にこれのオマージュだから124とかどうでもいい
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10017222/big_main10017222_20201209141457000000.jpg

>>223
Z35って何?

>>222
Z35って何?

新型のことだよ
z34のままだけど便宜上z35って呼ぶのよ
まあドシロートはわかんないと思うけど業界では常識なんだな
ドシロートが指摘したい気持ちもわかるけど2度も聞くことじゃないわな

>>228
型式一緒なんですか？詳しく教えてください

>>228
お前の中だけではそうなんだろう

>>228
Z35と呼野はどの業界ですか?

呼野さん？

>>226と>>227は複数回線使って自演繰り返すﾌﾞｰｲﾓなんで無視したほうが良いですよｗ

プーイモプーイモ言ってるやつが乱立自演カスな
2度と同じIDで出てこないから見ててみ

>>231
AV男優に居そうな名前だな

社内の友人談っていうソースも糞もだけど、
金がかかりすぎて型式登録し直せなかったから34の
まま大幅マイチェンにしたそうな。
まあそんな車種他にもあるけど

自動車業界に疎いやつがモデルチェンジかマイナーチェンジかも分からないまま
新型だからZ35だ、と勘違いしてんだろうな
ああ、恥ずかしい
https://www.webcartop.jp/2021/09/776769/

他のクルマの事でそこまであげつらう必要も無いわ
アホくさ

間違った奴も指摘した奴も乗っかった奴も
全員うんち

>>233
赤穂浪士も真っ青の粘着っぷりですね
もしかして前さんざﾌﾞｰｲﾓに恥をかかせれたあなたですねww

>>209
RFだと後方視界はもはや小窓のある室内みたいだなw　まぁ分ってて買ってるが
マツダのデザイナーは後方視界文句言うやつ絶対許さないマンで炎上してたけど
大衆車で後方視界ガン無視してるのマツダぐらいじゃね

>>228
旧車乗りだけどZ界隈でも35なんて言ってねーよ荒らし外国人とっととうせろ

>>242
旧車乗りは黙ってろ
お前は業界人じゃねーんだよ
zの旧車ってwwwwwwwww

https://i.imgur.com/TJ8TzDE.jpeg
以前から手元にあったアルカンターラのデコレーションパネル付けてみたが・・・
スタートボタンのパネルとの質感の差が気になる
ここもちゃんとステッチの入ったパネル用意汁＞Mazda

いや前期やんダサ

いやホイホイ乗り換える残クレ君ダサ

>>244
わしそこにスエードはったらいい感じになったぞ

アルカンターラの横に偽スエード貼るなよｗ
ってかまさかの全面偽スエード？

>>245
うん赤ステッチはさすがにダサいよな

>>248
アホの子なの？そもそもアルカンターラ自体人工スエードなんだから偽スエードみたいなものじゃん　
アルカンターラって今じゃ東レの呼称はウルトラスエード、だぞ

>>250
偽のスエード風シート貼ってるのは図星だったようだなｗ
お前はカッティングシートみたいな偽スエード貼ってうほうほしとけｗ

>>251
自分の無知を棚に上げるなよ　知らなかったんだろ？アルカンターラ＝人工スエードだってことww
それに俺は244氏とは別人だ

パクり画像貼って見当違いのコメント付けてレス伸ばすのが狙いだぞｗ

>>252
知らんわけ無いだろがｗ
しかも俺のNDはアルカンターラフルオプション装備でアルカンターラのレカロに換装済みだボケｗ
低レベルな話ししてんなよ

アルカンターラって幸福の科学の偉い人のことだよ

最近横浜駅前で見た焼き芋屋
まじびびった
https://i.imgur.com/d5sDUFu.jpg
https://i.imgur.com/PWucvI0.jpg

前の方にロードスターもあった

ロド芋って有名だったような

>>254
画像ゥpしてｗ

>>258
なんで？別にお前に信用してほしいなんて思ってないからどうでもいいんだけど？

>>259

＞俺のNDはアルカンターラフルオプション装備でアルカンターラの
＞レカロに換装済みだボケｗ

口からデマカセなので、画像ゥpしたくてもできないモンね〜 ｵﾎﾎのホ

牛乳売って炎上したロド芋じゃないですか

>>260
うんそれでいいよ

敗北宣言かよ
はや

ロド芋は去年か一昨年あたりから増えたガン見せパンチラ・乳出し勢の女より闇が深いガチアウトだったしな…

RFのトンネルメンバー外してみた
https://i.imgur.com/icEBPvF.jpeg
厚さわずか２�oでスゲー軽くて頼りない
幌車には穴開いてないけど、RFは剛性バランスとるため
穴開けたんだとか

>>265
外して走ってなにか体感変わった？

>>228
RZ34だよ

>>241
CH-Rとか最悪ですよ

>>268
C-HRな

トンネルメンバーはRFだとオープン時にロールさせて曲がると違い分かりやすいね
ハンドリングどうこうより明らかに頭の後ろから軋む音するから
それだけねじれるようになってリアルーフに逃げた力が集中してるっぽい

>>176
https://problog.keepercoating.jp/entry/detail/2147/110515

>>244
フロントパネルのアルカンターラ社内の雰囲気良くはなるけど
コスパはなァ・・・ 黒しか選べないし
フロントパネルだけで3万数千円、ドアトリム左右とかシフトブーツとか
一式だと13万ぐらいになる

アップグレード品にコスパを求めるってどうなのよ

>>272
生地買って自分で張れば？

>>274
以前、辛口氏の動画でそんなのあったな
ステッチの再現なしになっててパチモン感バリバリで
ビンボ臭かったｗ

>>275
NDのアルカンターラは個人の価値の基準によりけりとはいえ
ダッシュボードと両ドア内側はアリだと思う
一方、シフト／ブレーキブーツと小物入れのフタはちぐはぐな感じになるんでイラネー
センターコンソールがプラだから
まあ、NDの車格からしてインテリアは全体的にプラスチッキーでいいよ

アルカンターラってコーヒーとか溢したら匂いが染みつきそう

スウェードの特性を昇華させて人工的に作ってるからむしろ染みつきづらいぞ

アルカンターラで思い出したけど、超高級カップホルダーの
あっずホルダーを買ったんだが、高いだけあってメチャクチャ良いぞ
外側本革、内側アルカンターラの物を選んだんだが、革は水に弱いが
アルカンターラは水に強いから内側アルカンターラらしい
使ってるレザーが明らかに高品質でメチャクチャしなやか

ラグジュアリーポテトホルダーのことかー

致命的にセンスなさすぎて
ヤンママあがりの主婦が作ってメルカリに出してるのと同じ香りが…

先人にお尋ねです
オートエクゼの軽量フライホイールとクイックシフターに変更しようかと妄想しております

ノーマルと比べて良い点、悪い点　感想お願い致します

>>279
あれなあ…素材とかは悪くないんだろうけどエアコン吹き出し口からフックでぶら下げるってのがあまりにもダサ過ぎてちょっと

>>282
そんなところに金をかけているとお姉ちゃんにドン引きされて40才まで童貞でノーマルに比べ魔法が使えるようになります

>>282
俺はRFだけどエクゼのフライホイールはいい
クラッチはノーマルを使えばアクセルを踏まなくてもクラッチワークだけで十分発進できる

クイックシフターはおすすめしない
はっきり言ってあれはクソパーツ
確かにシフトストロークは減るけどとにかく操作が重い
そんなのは気にならないと言うかもしれないけど実際に操作すると重いし固い
多分すぐ嫌になると思うよ
でも取付けて見ないとわからないから新品購入してつけてみてダメならすぐ売っちゃえばいいよ

俺は本当に両方のパーツを使ったからね

>>282
フライホイールはめちゃオススメ。
オートエクゼの物でも十分体感できる。
もっと軽いのもあるけれど俺は満足している。
強化クラッチは良い話を聞かないのでやめておいた。
クイックシフトもタッチがあまり好みじゃなかったのでやめておいた。
ディーラーで交換したけれど、
エキマニ外してT/Mを回転させながら下ろすからミッションオイルや、ガスケットなどのショートパーツも必要だよ。

誰かシートカバーにクラッツィオスポーツ使った人居る？基本PVCだけど、体に触れる座面と背もたれがウルトラスエードなのに実売3万ちょいとお安いので納車したら購入しようかと思ってる。そもそもマツダがグレードに関わらずオプションでシートを選ばせてくれればシートカバーなんて要らんのだけどな

シート買えば良くね？

一回レカロ買うと次のクルマもレカロになるから抜け出せない
新車に古いイスというのもあれで毎回買い替え

先日試乗してきましたが、アタリ車なのかMTのシフトフィールがとてもよかったです
オーナーの皆さんは実際に乗っていて、シフトで困ったり不満だったりはありますか？

初期は渋くて不満あったけどしばらく乗ってからミッションオイル交換したらスコスコになって満足

購入半年、2速に入りにくい
しばらくしたら俺もミッションオイルを交換してみる

納車と同時にやって貰うのはダメなの？

なんで納車と一緒にやる必要があるの？

>>277
むかーしはシフト入りやすくさせるにはマイクロロンを注入するとすごく良くなるって聞いたな

>>294
話読めないのな

せめて一ヶ月点検時でいいやん

>>275
ステッチのアクセントないアルカンターラ風だと
だらしなくブワーンともっさりした感じになってダサいｗ

>>296
使ってないオイルを交換する目的は何？

そもそもMTオイル変えたとこで根本的な解決にはなっていないけどな

>>284
アドバイスありがとうございます
童貞は大学1年の夏　お姉様に奪われました
その後は多くのお姉様方に好かれて
マニアックなところが良いそうです

>>285
>>286
フライホイールはお勧めなんですね
ありがとうございます

ディーラーで取り付けてもらうものなんでしょうか？
それともオタクなチューニング屋さんの方がいいのでしょうか？

>>299
話読めていないのね

>>303
あ、もういいよ君

オートエクゼはオートサロンに出品してたんだな
くっそダサいエアロ装備して
恥ずかしいからやめていただきたい

あーマツダスピード復活してくれないかなぁ

>>304
なんだ日本語不自由な方だったんだw
日本語勉強してから書き込めや
ドシロートが

話読めてないのね、と言ってるやつの方が意味わかってないんだと思うよ

触れちゃいけないキチガイだったか
自分を健常者だと思ってる異常者は始末に負えない

>>305
マツダスピードってなくなったんだ。知らんかった。

やらかしたからな

>>302
どっちでもいいと思うよ

一瞬高度なボケかと思いきやただの基地がいだったときの救いのなさよ

「代車のガソリンを当然のようにすっからかんで返してくるお客様達がいるなか、
ガソリン満タンで返してくれたお客様達にお礼を言うと
『お借りしたので当然です』とか『親からそう教わっているので』とか返事きて、
やっぱり育ちの良さってあるんだなとしみじみ感じる」

この投稿は、約4万件のいいね数がつくほど多くの反響を呼んでいます。

話の流れはミッションオイル交換したら良くなるって複数書いてあるから納車時から別のミッションオイルにしちゃえばって発想するわな
「そうじゃないよ、しばらくはデフォのままで」とか「オイルの問題じゃ無い」とか言いたいならそれを説明すれば良い
のに「何で納車と一緒にやる必要があるの？」って返しは話読めて無いって事だと思うけどな

990Sって遮音材除いてるのかよ。ポンコツ車並みに煩いじゃん

もともと遮音性皆無なホロ車でほぼ影響ないんじゃね？とは思うけどね
実車乗ってみないとわかんないけど

逆でしょ
オイル交換とオイルの種類を変える、ここの認識がお互い曖昧だったから理解が深まらない訳で、お互い相手を読めてないということになる
見てて会話が一方通行過ぎ

オイルの性質を変えたら良くなるって話なら、「オイルの粘性を上げたら良くなる」とか「〇〇のオイルの入れたら良くなる」って書き方になると思うよ。
そうでないないただの交換なら、初期に出る異物除去が目的だなってなんとなく理解できた。

エスパー養成スレ

質問されてるのに話が読めてないって返答はアスペとしか言いようがない

ここはアスペの釣り堀

>>316
ボンネットの裏の遮音材のことだと思うぞ
990Sでは省かれてるわけではなくSベースだから無くて当たり前なんだけどな

>>244
ワイもアルカンターラなパネル買おうっと

NDで遮音材なんかあっても無くても同じだぞ

>>324
あってもなくても一緒なら開発費をかけたメーカーがわざわざ付けないだろ

心持ち違うんだろうけど、ホロのに載せてもらったとき遮音性の低さに驚いた
窓が開いてるかと疑うレベル

そりゃあただの布だからな。カーテン1枚で防音できるわけなかろうて
コンバーチブルでも高級車ならホロの中に遮音材入ってたりして、屋根付き並の遮音性あったりするけど

幌閉じていても隣席同士で怒鳴りあう様に会話したくないならSはやめといた方がいいな

SSPもうるさいぞ

>>326
わかる。
乗って数日は存在しないはずの後ろの窓が少し開いてるような感覚がして、
窓が少し開いてるのかと思って何度も閉まってるか確認してた。

幌の遮音材はSLP以上だろ

今までクソうるさいスポーツカーばかり乗り継いでたからそんなに気にならなかったわ

クイックシフトが重過ぎる？
多少重いが、慣れたら普通に感じる。
カチン、カチンと硬質な感じが好きな人にはオススメする。
元々重くて入り難い個体だとそれに輪を掛けて重くなることは有るだろうが。
女性や障害者には向かないかも。
自分でやったが、DIYに自信が無い、工具も無い人は素直に工賃を払った方が良い。

そもそも慣用句としては「話が見えない」なんだよね
「話を読む」と使う時の「話」は、「物語」等を指していて、当然レスのやり取りに使うのは不適切
日本語ムズカシイネ

https://www.youtube.com/watch?v=u-OirAKz3Oc&;list=RDCMUCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA&index=1
NewZエエな

>>331
【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640451345/


194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:28:59.06 ID:uamlewaD0 [1/6]
えーーと、僕は荒らしです
荒らし宣言します

今からこのスレ荒らします

>>331

195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:30:31.94 ID:uamlewaD0 [2/6]
>>194
このスレはサブスレなので荒らしても構わないですよ

でも本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

ここは荒らさないでくださいね

196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:31:58.51 ID:uamlewaD0 [3/6]
>>195
わかりました
僕も一端の荒らしです
そういう事なら本スレは荒らしません
その代わりこのスレは滅茶苦茶に荒らしますね

197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:32:48.56 ID:uamlewaD0 [4/6]

>>331

>>196
ありがとう荒しさん
このスレはもう君の物だ、好きにしていいよ

198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:33:14.66 ID:uamlewaD0 [5/6]
了解した
じゃたった今から荒らします

199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea4-9BXF)[sage] 投稿日：2022/01/18(火) 22:34:07.79 ID:uamlewaD0 [6/6]
>>198
どうぞ

センターコンソールのフタだけアルカンターラにしても・・・イマイチｗ
https://i.imgur.com/VQNv0HE.jpeg
フタの周囲がプラだからカッコ悪い

そっかな
全部アルカンターラだと見た目もこもこし過ぎてて苦手だな
シートもだけど、他の素材と組み合わせて使う方が好みだ

>>339
これはステッチ色のせいでしょ　他の部分はアルカンターラ＋赤ステッチなのにここだけステッチ色が違うからチグハグに見える

と思ってよく見たらシート座面の横ステッチとは色が合ってるのか
縦ステッチが赤で横ステッチが黒？グレー？で合ってはいるんだな　ごめん

そもそもステッチがダサい
ガチャピンの腹みたいで嫌

>>334
つまりは話が読めていないと書いてた人の方が日本語が不自由だったというオチだね

アンガーマネジメントができない人は車に乗らない方がいい

IQに20以上の差があると会話が成立しないって言うし
、別に驚きはしないかな
知性のない獣と話してるようなものだよ

Lパケのセンターコンソールの蓋って取り寄せるといくらか分かりますか？
見た目プラだけど、ソフトパッドだからアルカンアーラより安いならそっちでも良さそう

いつまでもやってる奴が他の人に比べてIQが低いってことかw
どうりでw

>>347
N243-64-450 02で

実はアルカンターラより高いです

>>336-338
お前いつものﾌﾟｰｲﾓだろｗ
ワッチョイサブスレからでてくんなよハゲ

ﾜｯﾁｮｲスレに出張してきたのはおまえの方じゃねーかww

匿名の掲示板でなにやってんだか…

BRZと乗り比べた人いますか？感想教えて欲しいです。

>>349ｰ350
ありがとうございます
アルカンアーラより高いんですか
素材としては安っぽいんですがね

ロードスターの方が日常的に気軽に楽しめます。家族がBRZ持ってるけど、よし走るぞって気合い入れないと乗る気がしない

>>356
俺は真逆
田舎道は最高だが排ガスまみれの都市部でオープン走行してるやつ見る度に他に乗れと思う

ただ86やBRZと比較するのはそもそも車のジャンルが違うのでどうかと…

でもこの価格帯で買えるスポーツカーは実質二択しか無いから比較しちゃうよ(´・ω・`)
ジャンルが違えどどちらも良いところあるからね

比較する意味が分からん
アホだからか

そうだろうな
>>359を読めば理由が説明されてるのに意味が理解できない程度にはアホなんだろう
まぁそのぐらいのアホはいっぱいいるから気にするなよ

自分がアホだと自覚してるだけ偉いよ

普通は他人に聞く前に現車確認なり試乗するよね

この前MTの帆のND試乗したけど、全くパワー無くてギアチェンジが忙しすぎて萎えたわ。このクルマ買ってオマエラ本当に楽しめているのか？

次は新型RF乗る予定

　「普通、こうだよね？」。しばしば耳にする言い回しですが、人からこんなふうに言われて、
なんとなく不快に思ったことはありませんか。それは、「普通」という表現の中に、意見を押し付けたり、
ほかの意見を一刀両断したりするようなニュアンスがあるからです。「常識」「当然」「あり得ない」といった表現にも、
同じようなニュアンスが含まれています。
　言った人の頭の中では、それが「普通」で「常識」なのでしょう。ですが、何を普通と考えるかには、
驚くほど個人差があります。これに自分で気づくのは、なかなか難しい。他人に「普通、こうだよね？」と
言われた場合は「いや、そう考えない人もいるよ」と比較的冷静に判断できても、自分の頭の中の「普通」に対して
「そう考えない人もいる」と想像するのが難しいのです。

草

>>364
出航〜！！

>>355
ソフトパッドって言ってもちょっと柔らかい程度。わざわざ部品で買う値打ちは無い。
アルカンターラや合成皮革のカバーの間に薄いスポンジ挟む方が感触が良くなるよ。
ヤフオクで出してる個人店のアルカンターラを買ったが、赤ステッチがちょっとよれてるんだよね。よく見ると。
あまり厚いのを入れると蓋を最後まで開けられなくなる。

>>364
帆が付いたロードスターってどこで見られるの？
画像で良いから貼って欲しい。

帆は風まかせだからなw

あ、皆に予告しておく。
スレ乱立荒らしがワッチョイ無しのスレを立てて良い感じに更新しているけど、その「良い感じ
を壊して皆が混乱するのを見て楽しむのが荒らしの目的だから。
そのうち別スレが立つよ。

心配せんでもこのスレの8割はカスの自演レスだよ
そのためのワッチョイ無しだからなｗ

今更だけど幌の遮音材有無による静粛性の違いってどれぐらい？？

>>339
どうせフタにステッチ入れるんなら
シートのステッチの間隔と同じにすりゃイイのに
とｵﾓﾀｗ

「帆」:ほ、ハン
どうしたら「幌」と間違えるんだ？

>>374
予測変換だろ

https://i.imgur.com/0UYUAhU.jpg

Ahoy‼︎

予測変換でも幌と帆を間違えるなんて、小学生低学年くらい。

>>351
何いってんだこのキチガイ

>>345

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dbe-76Y4)[] 投稿日：2022/01/19(水) 16:34:18.21 ID:u2tgYr0M0 [1/3]
スバルのディーラーに行って
「燃費のいい車をください」って言うと殴られるって本当ですか

209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dbe-76Y4)[] 投稿日：2022/01/19(水) 16:34:46.54 ID:u2tgYr0M0 [2/3]
本当です
そしてホンダのディーラーに行って「FRをください」と言うと殴られます

210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dbe-76Y4)[] 投稿日：2022/01/19(水) 16:35:56.23 ID:u2tgYr0M0 [3/3]
そうですか自分が聞いた話だと
「FRをください」と言うとホンダの営業が
「以前はS2000というFR車がありましたが今はありません」と言うので
「でもS2000はマツダにノウハウを教えてもらいボンゴの部品を流用してますよね」って言うと殴られると聞きました

>>355
フタもそうだけど、ダッシュボードの下半分も
合皮はアルカンターラと同じかちょっと高いんだよな
どうせならアルカンターラのほうが良いかも

帆車はレザパケ以外のグレードのデコレーションパネルはプラ丸出し
ステッチとか入っていなくてちょっと悲しい
RFは全グレード合成皮革のステッチ入り

>>381
>帆車
どうやって入力しているの?

ほろぐるま

>>383
ぐるま?

>>382
そいつオーナーじゃないからレスしなくていいよ

>>381
RFのS乗りだがファブリックだぞ

>>364
実際にユーノスロードスター1.6ｌが楽しい楽しいって言う人がゴマンといて
いまだに大人気だからねえ

ソフトトップのSとSSPはデコレーションパネルがプラ製なのでステッチ入らない
https://lh3.googleusercontent.com/6GH1QWxk-J9dha2yhHc2nW-Zvblu91h6w6v9JPs4NxoTHvpUNTfucFm0wrNRkP0kXVw4CYIsiUUIk31Xo4-drsca-Esh4mHgx_TLRm-Q=s750
Sはともかく、SSPはレザーパッケージやRFと同じにして欲しかったぞ

パワーがないとギヤチェンジが忙しくなる理由を知りたい

>>388
そういうのが許せない人はアルカンターラ付けてるから大丈夫
SLPやRSの合皮より高級感出るよ

やっぱNR-Aにアルカンターラフル装備、シフトとサイドのグリップを純正の皮に変えシートはレカロのアルカンターラフルバケの俺のNDが最強だな

アルカンターラはオーバーデコレーションに見えて合皮のほうが好きだな
好き好きだけど

全体のバランスとかトータルのコーディネートとか考えないで
買える物を全部買いました、付けられる物全部付けましたみたいなのが一番ダサい

>>392
あの如何にも安っぽい合皮が好きなのか？
まぁ好き好きだけど

>>391
ドレスアップ目的の盆栽ならSベースで十分

SSPでデコレーションパネルだけアルカンターラは統一感が無くていまいちだと思う

SSPでデコレーションパネルだけLPの合皮って
Dで可能でしょうか？

SSPのインパネのプラだけ変えたいっす。
やった方いますか？

RSの俺はフルアルカンターラで丁度いいわ

RFなワイは合皮→アルカンターラに替えたで
https://i.imgur.com/xHnddbK.jpeg
合皮パネル余ってるんでそのうちヲクに流すで

>>389
燃費走行するなら早めにギア上げるからシフトダウンで忙しくなるよ

>>397
品番がわかれば取り寄せできるはず
うちはオクで124用買って取り付けた

来月、京都でロードスターミーティングなるものがあるとか案内動画を見た
なんか弄ってる人の集いのような気がして、敷居が高いような気がするなー

>>402
参加者の大半がノーマルだよ

初めての地図更新に挑んだが、
14年前に買ったiMacのOSは対応外だった。

>>402
身体がスポーツカーと同じく鍛え上げてれば問題無い
貧弱だったり太ってるのは論外

>>397
交換作業そのものは特殊な工具とかは要らないので
シロートでも１時間ぐらいでできる
純正部品はモノタロウだと￥42,000円超(以前はもっと安かった
と思う)だからディーラーで取り寄せた方が安いかも？
いちばん安上がりなのはヲクに格安中古品が出るのを気長に待って
自分で交換だろうね

予算400ﾏｿ位でRFのMTを検討中。グレード何にするか検討してて、最初はＲＳが
全部乗せで良いなと思ってたけど下取り車入れても予算的にｷﾞﾘｷﾞﾘｵｰｳﾞｧｰで、じゃあ
ＶＳかなとかやりながら装備表眺めてたんだけど、Ｓでいいかな？ってなってきた。
シートはいずれ家にあるRSGに換えるかもしれないし、あまり音楽も聞かないので
BOSEもいらないし、細かい装飾品もあまりこだわりがない。
ただ、SだとBBSホイールは選べてもブレンボは選べないんだね。悩む・・

ブレンボだと履けるホイールも限られるんだっけ？

BOSEやめて普通のオーディオ（助手席ヘッドレストスピーカー無し）にしたら５〜６万位安くなるよ。

>>407
ブレンボはキャリパーだけ部品で取り寄せれば？
また村上とこkit設定してたと思うけど

>>407
素朴な疑問なんだけど、ギリギリ足りないなら購入1ヶ月でも遅らせれば？
車買っても買わなくても継続して貯金はしていく訳やん？
最後の車じゃなかろうし

そっか、ブレンボ単体で出るかもしれないんだ。それなら後から買い足せるね。
今乗ってるアクセラが6月車検なもので、今コロナで納車に時間がかかる(3か月？)
っていうんで時間的な余裕も無いかなと思って。
どうしてもRSっていうのであればBBS諦めて嫁に不足分借りればなんとか買えそう
だけど、前述の通り装備表眺めてたら、あれ？後でシート換えたり音にこだわり無
くナビも要らないならSにして必要なもの付ければいいかなっとなった。
ブレンボだけが引っ掛かってたけど、お陰で迷いがなくなったよ。ありがとう！
週末ディーラーいってくる。ＭＴの試乗車が無いらしいけど。

>>412
おっちょっと早いけど
いい色買ったな！

RFって全グレードシートヒーターあるん？

あるんよ

>>412
マルハにキットあるよ
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/ndbremboconversion.php

そうなんだありがとう。じゃあ選びやすいね