>>969
部品持ち込み交換工賃+外したショックアブソーバーの廃棄料金+アライメント測定&調整+ホイールバランス調整の全部込みで5万円ですよ。
何も手付かずの純正で乗っているのなら、騙されたと思ってフロントのストラットタワーバーを装着する事をオススメする。
スパナかメガネレンチ一本だけで、ジャッキアップやタイヤ脱着等も不要で簡単に装着可能。娘さんでも簡単に出来るレベル。ボンネット開けてナットを緩めてタワーバーをセット。再びナットを締め付けて終了。
そして安価なのに効果は絶大！昔から使っているけど、これ程コスパの高いものは他に無いと断言できるレベルですわ。
クスコの品番697 540 Aで出てきます。これは前期後期共通なので、コチラは前期から移植して使い続けていますよ。
毎日乗っていると劣化に気付けないモンで、ショックアブソーバーを交換する度にあまりの違いに驚くよ。