【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part57

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↑スレ立て時は必ず3行書いてください

次スレは、>>950 を踏んだ人が立てて下さい。　
　(出来て無い場合促して下さい)

【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/

オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)


《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640500846/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part56
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637316416/

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おっさんはすぐキレるからな 俺もだけど

>>662
TRDのスピーカー？

これ買うまで目に入ってなかったけど街中けっこう走ってるのな、ハリアーもRAV4買うまで存在に気づいてなかった。カローラクロスとかいうのは未だに見たことない。

カロクロはこれからだろう。発売して半年しか経ってないし、今の納期を考えるとまだ見かけないのが自然。rav4はたくさん走ってるよ

>>668
よほど田舎か
街中だと10前後だろ

PHVのピアノブラックフェンダーってどうなんだ?
無塗装樹脂なのは走行時の傷対策なのにピアノブラックにしたら意味ねーじゃんってはならないの？
それなら車体同色塗装でも良くない？

新品時に如何に購買意欲を掻き立たせるかが
重要であって、購入後の状態の維持は二の次だよ
内装の触れる部分のピアノブラック加飾なんて
典型的な例じゃない？

>>673
平均燃費なんでね 街中と高速と1年乗ってれば色んなとこ走るわな 街中だけなら そりゃ 10前後だけどな

>>662
俺もそれ迷ったんだ。ただツィーターがデカくて死角になりそうだから断念した。

>>677
俺は音をとった　視覚はそんなに気にならない

>>672
あれは9インチ開口ないからだめ。

>>674
ご近所さんが赤のPHVなんだがめちゃカッコいい
他人がパッと見てる限りはフェンダーの
傷の有無なんて気にしたこと無かったけど
所有者は気になるだろうな

車体同体色ってカッコ悪いんだよなあ
あれなら樹脂の意味がないから鉄板でいいんでね？
タイヤ同色のほうがSUVに似合う
黒ならごまかせるか

車体半分以上治ってれば車庫証明は取れるよ
飯盒以下なら常時行動にはみ出してもお咎めなし。
道路交通法より

>>674
いずれキズだらけになるからな

フェンダーにピアノブラックは謎

まぁでもハリアーとかフェンダーがボディ一体のいわゆる普通の車と同じなんじゃないの？
phvに関しては悪路走行性能を推してる訳でもないし

>>677
ダッシュボードに置くヤツだよね あれは見た目が かなりダサいしな

>>683
普通に舗装路走ってるぶんにはフェンダーにキズなんか付かない気がするけどね

>>682
本当ならザル法なんだな 道路にはみ出して駐車されてると本当に迷惑だよな

11月に契約して、TS3カード作ってそれで50万ほど手付金入れた。
1月に引き落とし。
残りは納車前日までに振り込んでねと。

あ、スレ間違いました。

>>688
ほんと迷惑。
必ず通る道にRAV4のの車体半分公道にだしてる家あって、なんとかこらしめれないかと調べた結果ダメだった。
悔しいので心の中で10円パンチしといた

こらしめようとすんなよwww

>>424
ナビからクルマが生えてくると

>>682
車庫法の保管場所の要件調べてみたけど 政令で定める要件を備えるものに限るとある また 警視庁のホームページには 保管場所の要件として 自動車の全体を収容出来ること とある

半分どころかクルマの一部でも道路にはみ出てれば違法になるね すぐに取り締まれるかどうかは別問題としても

ごめん。言葉足らずでした
法律に照らせば1ミリでもだめはだめなんだよね。ただ、はみだしてても通れる広さが残っていればこらしめる方法がないのさとほほ。

すれちごめんなさい

まぁ、DAは付けてる奴は馬鹿なんだね

これホント！

車庫証明で荒れるのってこのスレくらいだな
橋本環奈が1000年に1人の逸材って言われてて、じゃあ1000年前は誰だよwっていうくらい不毛

駐車スペースや周囲の状況もわからないから何にも言えないしどうでもいいよ

GZパッケージ　マルチビュー　デジタルインナー　ベンチレーション、安全装置　等
標準　満足　特にマルチビューは車庫入れ重宝　安全装置　お尻が一度ギリになったときは
しっかりブレーキかけてくれた　デジタルインナー　停車時　鼻くそほじり見えちまう

ハンズフリーパワーバックドア　マジで使えないというか反応しない
誰が高確率で反応する方法あったら教えてくれ

>>700
寧ろ足をさっと引く方が大事

ハンズフリー改良された？
試乗車は全然だったけど実車は100%反応する

この時期エアコン24℃だと微妙に暑いけど23℃にすると寒い、糞みたいなエアコンだわ。

>>698
小野小町

>>700
真後ろに立ってリアバンパーの奥を軽く蹴るくらいの気持ちで蹴る
9割くらいいける

>>698
このスレの年齢層からすると、坂口良子の方がピンと来るよ。

>>706
田中絹代って線もある

>>703
温度は 0.5 刻みじゃん

どっかのスレで、嫁の浮気発見にDAのログが役に立ったっての見た事がある

この車は不具合が多いですかね？
次のマイナーチェンジまで待ったほうが良いでしょうか？

時期が悪いおじさん「今は時期が悪い」

>>710
そんなに多くの不具合は聞かないけど 一般的に言うとマイナーチェンジ後の方がトラブルは少ないよね

【１月】 初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す  
【２月】 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す  
【３月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す  
【４月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【５月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す  
【７月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す  
【８月】 暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す  
【９月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す  
【１０月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す  
【１１月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す  
【１２月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す

>>712
ネットで調べると雨漏りや異音など色々な不具合があるみたいなので不安です
個体差があるんですかね？

>>714
俺のは去年2月納車のガソリンG だけど My Toyota で燃費データ取れなくて DA 無償交換になったのと 最近 運転席側のドアミラーがドア閉めるときに 音がするので 明日入院調査することになってる それ以外は特に不具合無し どんなクルマでも多少はトラブルあるよね

>>705 、701
ありがとうございます。試してみます。

マイナーチェンジしたからと言って不具合が治ってるとは限らないしもちろん新しい不具合が出ることもある
10月の改良待てるなら待ってもいいかもしれないけど来年の春に来るかどうかレベルじゃないか

DA強制になるだけだろどうせ

生産と物流が混乱してるんだから購入が遅くなれば納車もどんどん遅くなるリスクはあるわな

気になった時が買い時

まぁXグレード買うつもりなら確実に待った方がいい
メーターのTFTディスプレイが他のグレードと同じ大きさになる

マイナーチェンジ終わって1以内までが買い時　ではないともう次期型が見えてくる。

メーターに関してはエックスの方がかっこいい気がするんだがな。
物理的に針がある方がかっこいい

今から検討だと買うタイミング難しいな
待てるなら改良待ってみるのもあり

>>715
1年でそんなに異常が出るとかヤバくないですか？
設計からダメなのかな

>>723
それは同意
Gのアナログモードは見にくいからデジタル表示にしたけどやっぱ針の方がいいなーって
もう慣れちゃったけど

メーター全てがLCDになったらもっと見難くなるかな

ラゲッジボードのガタツキあってボードがしっかりハマらなくて片側浮くんだよなぁ
浮いてる方押し込むとガタンとハマるんだけど、走ってるとまた片側浮いてくるし

スピーカー変えたいんだけど、ドアにエアバッグのセンサーがあるとかホントなの？動画見てるとそんなのなさそうなんだけど…

>>725
RAV4初期型になると雨漏り.ヘッドライト液垂れ.ラゲッジボード脱落.リアガーニッシュ異音などなど…
現行はすべて改良されて良くなったんだよ

>>730
どんな車も初期型は危険だよな。

>>729
ドア内の気圧を測るセンサーがあって、急激に気圧が上昇=ドアが潰れた→エアバッグを開くって仕組み

スピーカー変えるた時にドアの気密が下がって検知できなくなったり、出力が大きいスピーカーだと想定外に圧力変化が起きたりしてエアバッグが誤作動するかもしれない

というのが理由だと思うけど、ディーラーOPでも設定はある訳だし常識的な出力の物を正しく付ける分には問題無いと思ったので自分で変えた
カー用品店は上記の理由があるので万が一にもイチャモン付けられないように作業を受け付けていない

>>732
わかりやすい。ありがとう。
センサーかぁ。どこにあるんだろ。内側の見えないところかしら。

>>732
それCHRかプリウスじゃなかったっけ

>>733
ドアの内部に仕込んであるから、内張り剥がしただけじゃ見えないね

>>734
パーツリストに載ってたからRAV4も付いてると思う

>>730
年次改良されたんですか？
それにしてもトヨタはなぜ公表しないんだろう
その点に不信感があります

そもそも調度品じゃなくて工業製品だから
走行そのものや安全に関わる部分じゃなかったらいいやぐらいの気持ちで構えないと

>>737
そういう考え方もありますがこれだけ不具合が多い車も珍しいですよね
私は貧乏性なので気になってしまいます

貧乏性と貧乏は違う
メンテナンスパック入れば大体の不具合は対処出来る

荒らしみたいなやつだな

釣り

年次改良の時に 不具合直しました なんて どのメーカーも公表なんかしないよ リコールになれば公表するけどね トヨタは不具合少ないと思うよ そんなに気になるなら他のクルマ買うしかないね

>>733
心配ならセンサーに問題のないスピーカーにすればいい。
ちょっと高めだけど

>>736
他のメーカーって公表してる？
トヨタだからってことはないような。

窓のしたのゴムモールに隙間できるから洗車してもすぐに筋汚れできる

>>732
ドア内の気圧を測るって本当？

>>738
そんなんどの車も一緒やんけwww

>>738
次は日産か三菱を選んで
不具合無しの歓びを味わうべき

ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ

>>729
スピーカー交換とデッドニングもしたけど全然問題ないよ

>>738
今まで何の車乗ってきたらそう思うようになるの？

>>747
一緒じゃないですよ
雨漏りする車なんて聞いたことないですよ

まあ 客観的に物事判断出来ないと 踏ん切りがつかないんだろうな 自分が欲しいモノと色々なリスクを天秤に掛けて決めれば良い 個人的には トヨタのクルマは一番リスクが少ないと思ってるけどね 不具合の対策とか ディーラーの対応とか含めてね

>>752
そうか？調べれば色々出てくるけど
買わない理由探してるなら知らんが

>>746
ドア圧力センサーだから、気圧じゃないと思うよ。
ドアが相当衝撃受けないと反応しないよ。
自分でスピーカー交換したけど、何も問題なかった。

モデル末期な車買えよカス

>>752
荒らし君か。素直に他スレへ行ってくれ。ま、他スレでも迷惑かけそうだがな。

色々見てもあんま騒がれてないけど、MC値上げって妥当なん？？営業マンにMCで何が変わったか聞いても答えられんくらい地味な内容の割には値上げ幅大きいなと感じて…。

オフパケ検討してたけど、ブラスポとシートBとこざこざ（ホイールの色とか室内LEDとか）の追加で17万7千円値上げはどうなのかと思って…。

同じように室内LEDやらライトユニットやらの交換がされているPHVに値上げがないので、値上げ要因はそれ以外のとこなんでしょう

バックガイドモニター：84700円
ステアリングヒータ＋シートベンチレーション：63800円
寒冷地仕様：3300円
シートポジションメモリー：25200円？

＋ブラインドスポットモニター

最上級じゃないとアラウンドビューモニターつけれないハリアーに比べりゃ良心的よ

ウィンドウスイッチ照明付いたのは地味に嬉しい

>>750
サンクス。

ツィーターにも問題出てきた。
T-connect付いてるヤツは、左側ツィーターにT-connect用スピーカーが付いてる。これどうすりゃいいんだ？？

>>765
バラして押し込む
ひたすら押し込むんだ

>>765
それもカロのツイーターつけたけど放置してる

>>766
やはり押し込むしかないか。ボリューム上げれば聞こえるかしら。