スバルは内装高級にしてるし、ナックルは高価なアルミ材使ってるし
スタビ回りも変更してコストは上がってる
外装もBRZの方が金掛かってそうなデザインしてるから
実際BRZの方が金掛かってるんじゃないか？

特にアルミのナックルなんて、86がBRZのに交換するとしたらいかなりの金額かかりそう