>>80
高回転域まで絞り出して最高出力たたき出すチューニングが施されてるG T3エンジンより、6500回転までの回転域ではカレラSの方が出力もトルクも上なんだが。

高回転域使い続けるサーキットなら話は別だけど、いくら高速道路の話だったとしても、スポプラオンにして常時6500以上の回転域使って走りでもしない限りカレラSが置いていかれるなんてありえないんだけど。え？ツーリングですよね？どんな運転してるんですか？