実はSは他のグレードよりいいバネを使っている

マツダ株式会社 車両開発本部　繰安性能開発部 シニア・スペシャリスト 梅津大輔
「そもそもスタビライザーは、きちんとロール剛性をバネで持たせておけばいらないんですよ。
ないほうが独立懸架のよさがある。片輪だけ動くので、乗り心地も路面追従性もよくなる。路面追従性をよくするには、スタビはないほうがいい。」