【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】

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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.257【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626957215/
【MAZDA】NDロードスター Vol.258【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628944451/
【MAZDA】NDロードスター Vol.259【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630820082/
【MAZDA】NDロードスター Vol.260【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632125372/
【MAZDA】NDロードスター Vol.261【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633314430/
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636614156/
【MAZDA】NDロードスター Vol.263【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638139901/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

ろー乙"すたー

>>1
乙

こ、これは幌を畳んでる所なんだからね！

本スレ

【MAZDA】NDロードスター Vol.265【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640004874/

今日、新潟の真ん中辺りでNDのリアウイングにスノボ括り付けて走っている根性の入った人がいたw
雪降ったら親の車に頼る俺は情けない・・・

NAの頃はリアスクリーンの端だけ開けてスキー板突っ込んでスキー行ってたな

>>1
おせえよ

>>6
NA現役当時、職場の後輩がまさにそんな感じでスキーに行ってた
で、行った先でバッテリー上げちゃって往生してたな

>>448
まあできるよね
>>8
そしてボンネット開けてもバッテリーが見つからない

NANBはバッテリーのガス抜きホースが付いてたな

ダウンサス入れるんだが、2センチ下げるくらいで見た目変わるかね

>>11
変わる
純正ホイールのままでもさほど引っ込まないし、悪くない

物足りなくて車高調を買い直す未来が待ってるに一票

そのときはホイールも一式だな

ホイールと車高調どっち先に買うか悩む

先にホイール買うと後悔するぞ

>>15
先に車高調買ってホイール買うまでは少しだけ下げとくのがいい

いや、まず車高を決めてオフセットでホイールを選ぶのがセオリーだから

ホイール先でいいか、車検だいぶ先だし

俺はあんまツライチとか気にしないからホイールからでもと思うがローダウンを先々に考えたら純正よりは僅かでも外に出るサイズを選ぶかな

7J-35ならギリセーフと誰か言ってた
そもそもあんまり下げない予定だからホイールで気分変えたい

>>21
8j若しくは8.5いっとくほうがしあわせになれると思うかなあ

引っ張るのは嫌いやねん

車高の低さは知能の低さ

>>23
235か245入れればええやん

そういう路線じゃねンだわ

そんなに太いの入るの？

ちゃんと濡らせば入る

無難なのが7j+35で車検もおk

そんなもん車高による

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640004874/193

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640004874/204

>>30
純正車高でも7J+35はセーフ
ソースは俺

>>28
ちょっと塗ってくる

そんなもんスポークの形状による

だよなｗ

キャンバーにもよる

>>33
16インチですか？

マツコネモニター交換を自力で難とか正月に完了したw
売るつもりでいたが直すと愛着が湧いてしまう、悩ましい所だ

マツコネモニターは保証期間内に壊れる方がむしろ当たり
知り合い3人くらい無償修理になってたわ

ここ本スレですか？

本スレはこちらです
【MAZDA】NDロードスター Vol.265【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640004874/

>>42
どうも有難うございます

もう少し隠そうとしろよハゲ

>>43
いえ、どういたしまして
このスレは削除依頼出していますので書き込み禁止となってます
よろしくお願いします

こんなのでも母親がいるんだぜ
苦労して生んだのにこのザマだよ

ID:NbdavDIk0

苦労せず産み捨てたからこうなったんじゃね

ノーマルタイヤで雪道に特攻してるやつはここにはいないよな？

いねーよ

最近エンジンかける時ブレーキペダルを奥まで踏み込めなくなったんだけど故障？踏み込めないから手前で強く踏めばエンジンはかかるんだけど

エンジンかけるときブレーキ踏むの？
クラッチじゃなくて

負圧が抜けて固くなるだけじゃないの？
エンジン止めたあと何回か踏むとなるでしょ

3日も放置すればどんな車でもなる

>>51
お前エンジン始動時にブレーキ踏んでないの？まあMT車の場合実害があるわけじゃないけど
違う車に乗ったりしたときにやらかすことがあるからブレーキ踏んどく癖付けた方がいいよ

俺けい
>>54
踏んでいるよ
そう言うこと聞きたいんじゃ無くてブレーキ踏まなきゃエンジンかからないの？思った。

ブレーキよりクラッチだろ

ニュートラル確認、サイドブレーキ確認、ブレーキ&クラッチ踏んでセル回せば、2つ忘れても大事には至らない

オートマ乗りはサイド引かない人が居るらしいね

マニュアルでも今の時期は引かない

タイヤ止め使ってんか？

ギア入れるっしょ

-10°になるとこ住んでるけど周りにサイド引かない人いないけどね

まわりがサイド引いてるかどうかなんて聞いてまわったことないから知らんけど一度氷った経験があるから引かないよ

まじか

ふつーに日帰りスキーで帰ろうとしたら凍っててサイド降りないことあったよ
逆に-10℃の地域でなぜ凍らないのか知りたい

>>65
うちらの地域は乾燥してるからかな
ブレーキ凍凍るって聞いたことないわ
ワイパー立てるのも県外ナンバーのが多いわ

>>66
サイド降りないのはワイヤーの凍結が原因と聞いたよ
そもそもサイドブレーキはブレーキフルード介さないし

キャリパーとパッドが凍ってくっつくのかと思ってたわ

>>67
ブレーキ液凍るって書いたように見えたかもしれないけどそうじゃないよ
わかりづらくてごめん
ワイヤーってことも知ってるよ

サイドブレーキがワイヤーで凍るから予想されるときはサイドブレーキ使うな
って、自動車学校で習ったが

でもお前ら横断歩道止まらんだろ
うちらは止まるぜ
教習所で習ったよね

>>71
歩行者いなかったら停まる必要ない

歩道を横切る時は歩行者いなくても一時停止が必要

幹線道路沿いのガソリンスタンドやコンビニなどに入るとき
歩道を横切るが、一時停止すると追突される恐れがあるので
怖くて一時停止できない

おまいらどうしてる？

>>72
そんなの知ってるけどお前ら人立ってても止まらねーやん

>>73
運転向いてないから返上しましょ

>>73
その質問で「止まる」以外の回答が得られると思ってるのが怖いわ

>>70

> サイドブレーキがワイヤーで凍るから予想されるときはサイドブレーキ使うな
> って、自動車学校で習ったが

確かに凍る様な想定ならそうだけど
皆さん何処の地域に住まれてんの？
サイドが凍るとか雪国や日本海側の降雪多い地域しか起こらないですけど

ワイヤーが凍るのならワイヤーを2本にして押し引き出来るようにしたらいいのにな

>>77
新潟の山奥

>>74
俺は止まるけど
横断歩道無いとこを渡ろうとしてるジジババを止まって渡らせてる基地をたまに見る
あれ後ろ走ってる運転手が知らずに横すり抜けて轢くんじゃないかと思うわ

今は知らんが新潟の自動車学校は確かに冬はサイド引くなと教えてたな

日本海側の冬は湿度むちゃくちゃ高いから、ワイヤーに付いた水が乾かずに凍るのよ
太平洋側は同じ気温でも湿度低いからそうはならない

長野県だけど習わなかった
数十年前で同じ県内でも時期とか教習所では違うかもだけど

>>82
教習受けたのは真冬なの？

11月あたり

長野なんて北と南でぜんぜん違うんじゃね

>>85
長野市より北と大町市より北は雪国
その他の都市部は寒いけど雪は少ない乾燥地帯
山間部は雪積もるし極寒

>>86
一括りに長野だけどと言われても意味がないな

最低気温-10℃以下になる北信地方に住んだ事あって、普通にサイド引いて青空駐車してたけど凍りついた事はなかったな。
その時はロードスターじゃなかったけど。

またクッソ広い話持ち出してきたなｗ

問題は気温より湿度だよ
寒くても乾燥してりゃ凍らないの

あ、すまん読み違ってた
多分今の車はワイヤーに凍るほど水入ることがないからほとんど心配ない

ウィンドウやサイドミラーはバキバキに凍りついてたから乾燥してるってことはないと思うんだけどなぁ…

【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

>>91
昔の車は凍ったってことだよ

ID:P+Ad02fuM
こいつの返しってなんかいつもずれてんだけど
国語が苦手か非ネイティブか真性か

お前は巣から出るなよ
どうせ同じID二度と出せないだろ？

返し早いけど引きこもり？仕事行かないの？

ほらなｗ

>>96
ここの主のアスペだよ
相手にするな

これでバレてないつもりなのが笑えるｗ

>>99
寝た？

どんだけ回線使ってんの？

家のwifi 通勤時の4G 会社のwifi ってこの時間帯なら回線変わると思うよ
あなたは引きこもり？
寝ないの？

ID変えまくって荒らすってのはずっと一貫してるんだな

楽天からmineoに変わる通勤ｗ

>>104
そうだよ

長い通勤の設定なんだな

出たよNDスレの罵り合い
本当にしょうもない奴ら

奴ら（自分含む）

いいえ

いいえ（本人です）

UQもあるのかｗ
どれだけ必死なんだ

>>111
寝ないの？

無職さん、うっかり30秒でレスしてしまう

通勤長ぇなおいｗ

>>112
寝た？

起きてるよ

>>116
そろそろ仕事見つかりそう？

仕事してるよ

わかってるよ
いい仕事見つかるといいね

ここはやさしいNDスレ

糞スレageが忙しそうだ

アスペが張り付いていれば伝統のワッチョイスレも皆敬遠して過疎化するよな

糞スレで一人芝居に疲れると構ってもらいにくるんだなｗ

ロドについて質問したいのですが誰かいますか？

>>124
ここは過去スレです
誰もいませんよ

そうですか・・

>>126
本スレはコチラです
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

本スレで質問すると1秒で返答返ってきますよ

あ、教えてくれてありがとうございます

いいってことよ

>>129
誤爆したくせにw

>>129
>>46

新型BRZ今日だけで3台見たがもっさりしてんな

KPC(キネマティック・ポスチャー・コントロール)制御プログラムのラダー図があるのですが貼ってもいいですか？
かなり貴重な参考資料となってます

>>133
そのような有意義なレスは本スレへお願いします

本スレはコチラです
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

>>134
わかりました
この様な大変貴重で有意義な資料は本スレに投稿するようにいたします
それでは本スレへ移動しますね

>>135
さて、ここは誰もいないので僕も本スレへと移動しよう

KPCの制御内容楽しみだな〜

こいつアタマ狂っとるんか？

狂ってなきゃ何年も粘着できんだろ

久々にわかりやすく深い闇を見た

いよいよ乱立スレでもバカにされてんな

太平洋側のみなさんにげてー

いろいろ写真見ると紺幌はやっぱ結構明るめの色だね
ソウルレッドには合わないかなぁ
悪くないような気もするんだけど、確信が持てない
もう少し暗めの方が良かったな

>>142
色と色が喧嘩するからまったく合わないだろうね
内装の青い差し色もまったく合わないし、赤だけは止めておいた方がいいと思う

んなことはない

意外とね、幌がデニムみたいな雰囲気になって悪くない気もするんだよなー
実車や画像が各色見られるようになってからだな

>>145
いーやあんな深い赤メタリックに全く違う系統色の青なんか合うわけもなし　タン幌とかは同じ系統の色だから合うけど、青じゃかなり頓珍漢な色の組み合わせになるよ
白、黒、グレー、濃紺は色が喧嘩しないから何でも合うけど、赤メタリックに青はダメだわ　幌もさることながら内装の差し色の青メタリックがボディ色と大喧嘩だ

確かに紺幌にソウルレッドは合わなそう
キャラメルトップとかは似合ってたんだけどね
暖色と寒色は分けた方がいいよ

キャラメルトップ×ソウルレッドはタン内装とも調和して実に美しいと、私は思う

自分が合うと思えばそれでいいんだよ
まあレッドに青幌は似合わないとは思うけど

そこでディーブクリスタルブルーマイカですよ！

赤いダウンにジーパン、アリか？
ジージャンに赤いパンツ、うーん

>>151
赤いダウンにジーパンはチキン野郎

>>152
誰にも腰抜け呼ばわりはさせない

紺幌に合わせるなら無彩色がいいな
白黒グレー、後は上にも出てるけど紺メタ

マーティ来てるな

>>153
でもKPC搭載車(特に990S)の足回りって腰抜け感ありありだよね

ソウルレッド選べない幌色あったよな

レッドトップだった

マツダって同系色合わせられない縛りあるね。あれ、なんなんだろうね。

後日部品で揃えれば被りにくくなるよ！ていう隠れたメッセージの可能性

キャリパーもだけど変にブルーにしなくてもいいのにな990S
まあRSとかと差別化したいんだろうが

変にブルーだから見た目が無理で990SやめてNR-Aに行ってしまったよ

同じく年だから青も赤もイラネ

でも990Sの走りは気になるんだよなー
ここまで来てわざわざ新グレードとも言える特装車を投入して来た意気込みを体感したい
みな全然悩まないのかー

NR-A 277万
SSP 284万
990S 289万
わずか12万の価格帯にこの3グレードだから、これから買う奴は悩む罠
ただどれ買っても後悔しないし、逆に買わなかったのが気になるのも仕方ない

990Sは乗り出し320万くらい？
装備見ればバーゲンセールみたいなもんだな

俺は逆に全然悩まず990Sを発注した
あとからNR-AやSSPにしか付かない装備が欲しいなとも思ったが
よく考えると後からカスタムすれば対応可能なものが多いと気づいた

フロントスタビは工賃高いぞー
フライホイールと同時なら工賃一緒になるかと思ったが
バラすとこが違うからプラス数万円工賃がかかるとさ。

>>168
フライホイールと一緒にやるならエキマニだよ

>>167
純正パーツは後から全部買える
そして意外と安い
なんならモノタロウで割引の時に買って自分で付ければいい

PPFとドライブシャフトは面倒だろ？

フロントスタビはステアリングラックを外したりクロスメンバーをずらす必要がある
部品の値段だけじゃなくてスキルや設備が重要
出来る？w

>>172
設備や道具はレンタルガレージでやればいい
整備マニュアルくらいは買わないと辛いけどね

>>171
NR-A用にするって話か？
PPF変えるならデフ/ケースも変えないといけないし、変えたところで耐久性が上がるだけであんまり意味はないな
サーキット走るなら最初からNR-Aにした方がいい

あれ？990Sってフロントもスタビついてないの？

>>175
ついてる

>>168は>>167へのレスではなく単発の書き込みだと俺は解釈することにした

>>170
そうなんだよね、純正部品は全部買えるし頑張れば大体つくということに気づいた。
モノタロウの10%引き？ってよく聞くがどうすれば事前把握可能？

>>175
NR-Aは径が太いんじゃなかったかな？

>>177
カテゴリごとの特化情報はカレンダーが出てる
https://www.monotaro.com/topic/cate_sale/index202201.shtml

全品10%は当日通知だけじゃないかなあ

ああ、今見たら今日(18日)が全品10%offだったわw

>>179
自動車用純正部品は全品10％セールのみが対象で、
開催は月一、通知は当日になってからということね。
早速会員登録した。ありがとう！

レンタルガレージの料金システムってどうなってんの
ズブの素人が部品とマニュアルを持っていってもにらめっこで時間が過ぎるだけ

>>182
無理だと思うならディーラーに頼めよ
自分でやるのも楽しみだろ？

>>180
本当なの？
今日の10%OFFは車と関係ないカテゴリ限定じゃね？

>>182
今MESIって買えるのかね
レンタガレージってFAINESを使わせてくれるのか
初見じゃ手も足も出ないよなw

>>184
https://i.imgur.com/kX5htJj.jpg

>>186
サンクス
対象者限定なんかね、俺が見たときは表示されてなかった

>>187
アプリだと通知時刻の設定があるから、そのタイミングで表示されるようになるよ

>>185
MESIは買える
FAINESはガレージによるかもしれないけど、まあ無理じゃね？

最初は後から自分で付けたらいいと思うよね
納車されて今無くても別にいいかなとか
季節的に暑いやら寒いやらオープンで走るのにいい季節だからもっと後でもいいなとか
結局距離乗ってめんどくさいし今さらなとか考えて弄らないで終わる

>>188
事業者のみとか対象者が限定されてるか、アプリ経由じゃないと表示されないのかもしれない
こちらは個人として登録してて、ブラウザでログインしてるけど表示されてないです

ぼちぼちスレチなのでこの辺で。情報感謝です

>>190
それは実は必要なかったというだけのこと

>>190
俺はオーディオをどうにかするつもりだったが、すでに6年経過ｗ
多分もうやらない

えーーと、僕は荒らしです
荒らし宣言します

今からこのスレ荒らします

>>194
このスレはサブスレなので荒らしても構わないですよ

でも本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

ここは荒らさないでくださいね

>>195
わかりました
僕も一端の荒らしです
そういう事なら本スレは荒らしません
その代わりこのスレは滅茶苦茶に荒らしますね

>>196
ありがとう荒しさん
このスレはもう君の物だ、好きにしていいよ

了解した
じゃたった今から荒らします

>>198
どうぞ

消耗したり壊れたりしたパーツから社外秘品に替えていこうと思ってる

気の長い話になるぞｗ
純粋に消耗して交換したのはシフトノブ(6年)くらいだけど、純正が良すぎて同じのにしてしまった

>>200
しゃ、社外秘品はどこで手に入りますか！？

沼津の秘宝館

熱海じゃね

伊香保です

伊勢です

>>205
そこは珍宝館

スバルのディーラーに行って
「燃費のいい車をください」って言うと殴られるって本当ですか

本当です
そしてホンダのディーラーに行って「FRをください」と言うと殴られます

そうですか自分が聞いた話だと
「FRをください」と言うとホンダの営業が
「以前はS2000というFR車がありましたが今はありません」と言うので
「でもS2000はマツダにノウハウを教えてもらいボンゴの部品を流用してますよね」って言うと殴られると聞きました

デフもロドスタのやつだしな。

デフはボンゴ用でしょ

ロードスター用は容量なくて付けたらぶっ壊れるから

S2000のエンジンとミッションはいいものだぞ

贋作だな

史実です

いよいよ990S含む年改後の車両が、寺に配置され始めてるみたいね
楽しみ

試乗してレポよろしく

ところでトランクキャリア付けてるやついる？
https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/22/01/20/

>>219
トランクキャリアって見た目はカッコイイけどいちばん使えないパーツのひとつだよね

まあそうだな
乗せる物がはっきりしていれば別だが

段ボールでミサイルランチャー造って載せたい

本気組はコレ。
https://www.io-info.link/?p=1089

>>223
このファクトリーイオって対応最悪の店だよな
アライメント頼もうとしたらホームページ見た?って言われて、見て予約する為に電話してると伝えたら逆ギレされたんだけど
忙しいのに予約なんか取れねーよって切られたよ電話

頼む前にわかってよかったじゃないか

>>224
わろた
t見ても性格の悪さが滲み出てるやん

>>226
tってなんだ？

ついったのことかな

>>224
問い合わせや予約はメールかfacebookで、って書いてるし。
もしかして「ホームページ見て」って言うのは「見る」ことだと思ってる？
「書いてあることを読んで理解して」って言う意味だと思うが。

お電話でももちろんお受けしますが、とも書いてあるけどな
まぁ忙しいと分かってて敢えて掛けることもないと思うが、こういうショップって事務周りのこと、どうやって回してんの？

グーグルの口コミも酷い
俺と同じ扱いうけてる奴いて草

車好きの集まりで趣味の延長？
ショップでない？
ネット消したほうが良いのでは？
商売する気がないなら載せなきゃいい。
料金が発生するから確認電話してるのにネットにすべて
書いてあるって。
アライメントって言葉を発した瞬間『ネットみた？』って、、、
見たから連絡してるしｗ
内容は自分養護の責任逃れしか記載ないし。
予約するなら電話しろってかいてあるから連絡してるｗ
とても不愉快極まりない。
外人がやってるの？日本語通じない？
車検に通らないような車を相手にしてるの？
違法にならないの？
ほかの方も同じ思いを感じているようなので、参考までに。

>>229
だったらそう案内しろって話
忙しいにしても断り方があるだろうに

>>231
まあ落ち着け

関わってはいけない店だな

あんな耐荷重無視のキャリアを売る店とか信用できないでしょ

まぁ、職人気質の店だとつっけんどんな対応をされることもあるし、昔に比べて客側もコミュ障が増えてるからな。

ボディへこみそうだからキャリアなんて使いたくないわ

あのキャリアZoomのでしょ

>>235
タイヤ・ホイールを二本積んで高速道路を300km移動しても問題ないらしい。
ちょっとの傷も許せない人には向かないけど。

>>236
逆に、そういう店ならネットなんか使うなと言いたいね
ネットではお気軽にお問い合わせくださいとかいってて実際にはお気軽の真逆だという
もちろん客側に問題があることも多いんだけど、ネットでそういう人を呼び込んでるのは自分自身なわけだし

>>236
職人？あぁ、日本が衰退した原因のアホ共ねｗ
人間国宝レベルなら尊敬に値するが、町工場レベルで威張られてもねぇ
今は令和なんだから昭和の考えを捨てなきゃ

電話対応最低最悪です。電話も一歩的に切るし人間性が疑われます。
サイト上にはでかいこと書いてますがろくに車触れない素人の集まりなので絶対おすすめしません。
多分他の方のコメントは自演自作もしくは騙されているのでしょうね・・・



ホームページに載っていないことを確認しようと電話にて問い合わせをしました。

まずホームページを見させてもらいましたと告げると、「はぁ」との返答。そこは「有難うございます」ではないのかと思いながら話を切り出すと‥二言目には「ホームページに全て載ってますから見て下さい」と。
一方的に切られてしまいました。

忙しかったのかもしれません。
それを加味してもとても残念な対応でした。
二度とお世話になる事は無いでしょう。。。

>>241
日本は優秀な人間は職人になり、職人になれない人間が経営者になるという間違った社会だったから衰退した

>>242
自分の所で出来なくても外注か同業者を紹介するもんだけどな
そういう機転が効かない、もしくは同業者の付き合いが出来ない人間って事だろうね
どちらにせよ任せないで正解よ

>>242
>>229

そこらじゅうにいる旋盤の神様

八百万の神やね

>>242
その気持ちめっちゃわかる。

俺も昔ecuドットなんちゃらってデータ書き換えしてるところに
サイトに書かれてないこと聞きたくて、パワー特性とか
具体的にどんなところが変わるのか電話したら
「全部」だけ言われて切られたことあるの思い出したよ。

そん時はメチャクチャ腹たったけど、自分の納得できない
業者に頼まなくて良かったと思ってる。

楽しいロドライフに水を刺されて、腹立つ意外にも
色んな感情があるだろうけど、きっと自分に合った店に
出会えるよ。

[email protected]
二十歳のJDですよかったら連絡ください

>>249
そういう個人的な情報はあまり掲載しないほうがいいですよ
ここは5ちゃんですから危ないですよ

でもずっと待ってますのでメールください
[email protected]

>>251
スレチですよ、やめてください
ロードスターの話題で雑談をしたいのなら本スレはコチラです

【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641905373/

>>252
そういうのではないんです
二十歳のJDなんだから私にメールしなさいよ
[email protected]

ダメだこりゃ

だれか知り合い精神課連れてってやれよ…

どうせテツゲームス（笑）だからほっとけ

ロードスター欲しいけど、今乗ってるマツダ2と重さと排気量がほぼ一緒なんだよな
昔NB乗ってたから動きが違うのは分かってるし、公道ではパワーあってもしょうがないのも分かってるけど迷うなあ
RFか86か

試乗しろよ

試乗しても市街地ちょこっと周るくらいでは何も分からないよなあ
レンタカー借りるか

マツダ2ってデミオだよね
15MBが出た時にロードスターみたいな感じだったらいいなと思って
試乗したんだけど、シフトの入り具合の時点でやっぱ別もんだなと思ってしまった

>>260
俺はブレーキに違和感を覚えたかな
デミオは2,5,7,10みたいな感じでNDみたいにコントロール出来ないブレーキだった

>>257
Youtubeでくるまであそぼうって大井さんって言うレーサーの動画で86とロードスターのサーキット動画がおもろいよ

>>256
いたねw

コペンからロードスター に乗り換えの人、なんか毎日動画をアップしてるけど、
夏頃には「やっぱり屋根がないとねー」とか言いながら８６に乗り換えそうだね

>>264
いるね

なんか配慮出来ない奴って嫌いやわ
コペンのオーナーさん達に不快な思いをさせてるのを解ってて毎日に近いレベルでNDの動画をアップし続けて人間性を疑うわ

>>264
そのヒラヒラな手のひら返しを期待して見てる。

やーねー

みんカラ見てたら目に入るんだけどブログで必死にカリカリに弄り倒したNCを高額で売却しようとしてる方が居るけど
そんだけ外装を意味不明なエアロやカスタムしたら何処もマトモな金額は出ないわなw

弄ったところで便所のスリッパなのにな
滑稽だよ

リンクくらい貼ろうよ

>>270

https://minkara.carview.co.jp/userid/3256613/blog/45824043/

>>271
さんくす
状況悪くなるばかりで草

>>271
カリカリにいじっているようには見えないが
マフラーくらいじゃねえの?

カリカリかこれ？むしろノーマルに近い

何もやってないに等しくて草
しかもオートマｗ
欲張りすぎでしょ

売るのも買うのもどノーマルがイチバン！

ncスレでやれ

ちらっとだけ見た　そもそもカスタマイズなんてマイナス査定になりこそすれプラスになることなんかほとんどないのにすげえ欲張ってんなって印象
しかもAT
それなりに値段つけてくれてる業者があるだけマシだろこんなの

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3256613/car/2941671/profile.aspx

外装みたら社外のデカいウイングだ、バンパーだ、サイドステップだ、ディフューザーだとかが、カリカリに弄るに含まれるでしょ
これらが純正オプションならまだしも
こんなん中古で出回っても外国人位しか買わないでしょ

買い取り拒否と遠まわしに言ってるとしか

>>279
え、何？本人？
そんな取って付けたようなゴミエアロなんて無い方がマシだぞ

>>281
まあ余裕でマイナス査定だよな　しかもかなりのマイナス

いつでも外せるような外装いじってカリカリって表現するか？
イメージとしてカリカリったらECU書き換えてハイカム組んで
エンジンやミッションの中身を換えるレベルだと思ってたけどな
エアロ組んでマフラー換えてチューンドカーですってマジか

別にカリカリの定義とかどうでもいいだろ
アホくさい

カリカリとか関係なくこんな風にいじったら買取なんかタダ同然と言われてもおかしくないよ
個人売買ならワンチャンあるかもだけど、中古市場じゃ完全フルノーマルがいちばん高くていじればいじるほど安くなってくのなんか常識

カリカリはどうでもいいけどNCのATとかもはや全く需要ないだろ

フルエアロを組んだらカリカリですかw

エアロなんざ、ただのドレスアップだよな

言うならまあゴテゴテだわなｗ

ゴテゴテだよな

>>90
昔はリアブレーキにドラム使ってて水入ると抜けにくくて凍る確率は高くなったんだよ
FFの車だと後引き摺ったまま走ってるの居たわw

傾斜地だと駐車場戻ったら隣の車とくっついたりする事もあるし
ぼんやりしてるとえらい目に遭う

傾斜地で隣とくっつくの意味が分からん

座ってると窮屈で大人は長時間座ってられない

アクセルを踏むと走り出す

>>292
下が凍結してるとズルズル落ちてく…
停めてる間に落ちてく場合と停めようとしたら
そのまま抱きつく場合もある。

雪国だとそうだよね

お隣さんとくっついちゃった時ってどうするの？

前後に動かしたら側面ガリガリしちゃう感じがする…

>>297
下の奴が先に動いた方が被害は少なくなるけど…
双方の話し合いの上ガリガリやるしか無いわな。
斜めの所に車なんて停めるもんじゃ無いわな。

多少被害拡大しようが板金して塗り直すしかないからえいっ！ってやるしかない

納車ラッシュきてるな

来てるな

さっそく新しいロードスター女子に群がる野郎どもがSNSに溢れてる

>>302
それはそれでいいんじゃね？

キモいじゃん

今ロータス乗ってるけど、990Sに興味あり。
増車したいな。

そのままロータス乗ってたほうがよくね？

ロータスって色々あるんだが(´・ω・｀)
セブンなら増車で正解
雨の日でも安心

エリーゼも雨の日は漏るってレベルじゃないからな

久しぶりにみんカラ覗いたけど浅井ってまだ生きてるんだな

>>306
乗り換えならともかく、増車なら売れば良いんだから問題なかろう

外車乗ってなんでメーカー名までしか書かれないことが多いのかね　ベンツ、とかBMW、とか
ベンツBMWにしてもロータスにしてもピンキリなのにひとくくり

別にそこまで厳密に知って欲しい情報じゃないからだろ
車種やグレードまで書いたら書いたで、自己アピきっつとか言うのも出てくるし
どっちもどっち

海外の人も
フォンダ！！
とか
スゥズゥキィ！！
って言ってるよ。

ワザワザ増車するとか言う時点で自己顕示欲の塊なのにさらにロータスとか言うとかもう見てられませんわ

ヒュンダィ！！

>>312
でも日本車の場合トヨタとかマツダとか言う人はいないよね
必ずトヨタのなに、マツダのなに、で
事故や事件でも、マツダが事故、とか言わないけどベンツが事故、とかは言う　ベンツったって中古なんか国産軽より安いくらいなのに

>>316
でも、プリウスは、プリウスって言うときがある

ロータスでもFFエランあたりだったら大笑いだけどな

>>317
プリウスは車種であってメーカー名じゃないだろ

単に外車の車種名まで知ってる人が世間的に少ないからだろ
勘繰りすぎ

>>320
くるま()に限らずギリ健気味のオタクってのは、自分の知ってることは世間も知ってると思いこんでるからその発想にはならんのよな

>>320
今どきそんなこたーねえよ

ロータスとは書いてあるが実際には持ってないので本人も車名が分からない

なんか騒がしてしまってすいませんね。
軽量な車が好んで乗ってるということを伝えたかったので、ロータスとメーカー名ですませてしまった。
乗ってるのはS2のトヨタエンジン スーパーチャージドなエキシージ。
990Sよりも軽量ではあるけれど、普段使いするにはしんどいので普段乗りも可能な990Sに興味津々。
ただ本当に増車できるかって言うと、2シーター2台っていうのはハードル高いから妄想で終わりそうだけどね。

>>324
わいは同じS2エク売ってロードスターとテスラモデル３にしたわ
売却益で2台新車になった
速いのは上を見るとキリがない。速さはモデル３で十分
楽しさはロードスターで十分と悟ったw

>>322
そんな事あるよ

>>322
街頭アンケでも取ってこいよ
AudiやBMWの見分けつくかどうか

>>322
俺もBMWベンツアウディ
よく分からん
大中小とSUV
興味ないのはこんな程度

>>311
マジでそんなこともわからんの？
子供かよwww

バカはほんと自分の無知を棚に上げてこれだから始末に追えないわ
そんな理屈でいったらトヨタだって超有名車種以外区別なんかつかんわ
ましてやマツダなんか見分けつくやついるのかと

普通に分からんぞ
トヨタとダイハツが併売してる車とか名前すらわからん。
スズキの全車種の名前覚えてる自信もない
デミオとマツダ2の差が分からん
世の中間違い探し見たいな事出来る暇人はそれ程多くは無い

>>329
なら世の中の3分の2は子どもなんだな

>>332
こいつ何言ってんだ

一般人じゃなくて5chの車種専門板を見るくらいオタクなのにロータスの車種も分からないのは正直恥ずかしいかと

ロータスの車種が分からない人はどこに居るの？

被害妄想の中

俺、メーカー名だけじゃ車種まで分からんよ

高級車とかスポーツカー主体のメーカーはメーカー名だけで語られる頻度は多いよね。
ポルシェとかロールスロイスとか。
一方全方位対応のメーカーは車種で語られるような気がする。
GMとか日本メーカーとか。
当たり前で前者はメーカー名でイメージがだいたい固まるから。
それを車種言わないからあーだこーだって子供じゃ無いんだからさ。

ワッチョイスレは平和だな
他のスレはNR-A vs 990Sの熾烈なバトルを展開しているのに
と言ってもオワコンNR-Aが嫉妬で絡んでいるだけだが
そしてそのオワコンに追い打ちが
https://www.webcg.net/articles/-/45886

初代のRCは200切ってたのに車の値上げ凄いなあ。
日本が貧乏になっただけなんだろうけども。

納車されたので慣らしがてらオープンで気温6度の首都高流してきたが、シートヒーター無しの貧乏グレードだから寒いかと思いきや空調のヒーターだけで暖かいのな。涼しいのは頭だけだった。冬こそオープンってのは本当だったんだね

バイクもクソ暑い中ジャケット着て汗だくになり虫アタック喰らいながら乗るより
しっかり防寒して冬に乗る方が快適

雪さえ降らなきゃね

>>341
6度もあれば全然平気
都心でそれだと、ワインディング行くともっと寒いからね

>>344
5度以下は幌の開閉するなって取説に書いてあるから、6度がクリアできれば問題ないっしょ

読解力皆無のやつおるな

>>346
くそみたいな文章書く奴もいるね

ﾁｯ、ｯｾｰﾅ

ｻｰｾﾝ

凍ってなければ何度でも大丈夫だ

くそみたいな文章ってこれか？

> ﾊﾞｲｸもｸｿ暑い中ｼﾞｬｹｯﾄ着て汗だくになり虫ｱﾀｯｸ喰らいながら乗るより
> しっかり防寒して冬に乗る方が快適

最後の一文が
「冬にしっかり防寒...」って書けばね

https://minkara.carview.co.jp/userid/3390581/blog/45860376/

可哀想
なんとかしてあげたい

どーでもいい

>>351
何が言いたいか全く分からない文章だな
というか誰コイツ

>>351
確かにある意味可哀想だな

ナンバー切れば保険も税金も普通は掛からんけどな。
一部の自治体で原付を復活させようとしたら寝かせてた期間の税金払えってのはネットで見た事有るけど

>>355
軽自動車税は登録ではなくて所有に対して課税すると聞いたよ
なので元の所有者が譲渡や廃棄、譲渡しで登録抹消して、その後同じ車輌を同じ所有者が再登録したらずっと所有していたとみなされるのも仕方ないべ

今年もメディア対抗無観客か

>>356
廃車した名義人と再登録する名義人が別ならOKって事？
所有するだけで税金かかるなら、バイク屋は原付の在庫分だけ払ってるって事だよね。

>>358
バイク屋も申請しないと免除にならないっぽいぞ

https://www.city.saga-kashima.lg.jp/main/24893.html
> 商品であって使用しない軽自動車等にかかる軽自動車税（種別割）について、一定の要件を満たす場合、申請により課税を免除します。

確か原付は一時抹消の手続きが規定されてないから使用しないというだけで登録抹消が出来ないと思ったよ
だからバイク屋さんが買い取った中古の原付は売れない限りはバイク屋さん名義で課税されるはず

まじかよ

>>360
転出か譲渡で交わせないの？

転出の場合には住民票の転出届出と同時に原付の転出申告して、転出先で原付登録しなければ課税されないかも…ただ乗れないけど笑
譲渡の場合は申告後にそのままにしておけば課税されないけど、また乗ろうとして登録する時に同じ所有者だったら遡って課税しますよ…という事でしょ

原付って廃車した後、所有者を登記するような物あったっけ？
無ければ、譲渡されてから放って置いたのを登録するのと、廃車後放って置かれたのを譲渡されて登録したのとで区別出来んような…

昔のM2 1001みたいな車をマツダスピードブランドで出してくれたら即買いなんだが。

>>365
700万800万になっちゃうけどそれでも買うかい？

>>366
m2ってそんなに高くはなかったでしょ。
500万までなら出す。

>>367
30年も前に340万もしたんだから今造れば700万800万楽勝超えだよ

それにND-RSにちょっとオプションつけるだけですぐに400万を超えるのに500万以下で1001みたいなのを造るとか超絶無理ゲー

エンジンを手組で組んでくれて、フルバケ、機械式LSD、車高調、専用アルミと専用エアロで出してくれたら何も言わない。

>>370
それだと800万でも無理だな

快適装備はパワステとエアコンだけで後は殆どがらんどうで良いから安く作ってくれんかな

実際スペシャルモデルを出そうとすれば700万近くなるのは目に見えてるしそんなロードスター買う人なんてほとんどいないのも分かってるから絶対出さないわ

大抵のことは自分でできるわけだからメーカーの特別仕様車という肩書以外は手に入るだろ

動画「はじめてのオープンカー」先行公開、結構面白かった

ベストカーの990SとS比較の記事の写真見たら本当に車高かなりちがってわろす

>>376
後輪がありえんぐらいタイヤハウスクリアランスマシマシなのよな

車高調かダウンサス入れてる人、何cmくらい下げてる？
3cmくらいまでなら普段使い(歩道の段差とか)に支障ないかな？

>>378
乗り方と乗る人によるとしか言いようがないよ
俺のは車高これ位だけど全く困った事はないよ
そしてベテランの？車高短乗りはそれなりに失敗を重ねて今に至る

https://i.imgur.com/zNdzcA6.jpg

>>379
隙間指一本くらいかな？やっぱりこれくらいの下げすぎないくらいがカッコいいよなぁ

そもそもホイールアーチがデカ過ぎるんだな。こんだけ下がってるとタイヤとホイールハウスの前後の隙間がかえって不恰好に見える

デザインがもうちょいレトロ寄りだと、それも味になるんだけどね。

379よりちょい車高高いくらいだけど大阪のコインパーキングで腹下引っ掛かって出れんくなったわ

画像だと車高って高く見えるからね
実際はここまで下げなくてもカッコよく見える
でもやっぱ低いとイイね

40mm下げくらいが攻守最強
※個人の感想です

うちは15から20mm下げ

やっぱり12センチは確保しとかないと、入口の段差が大きい駐車場の出入りが憚られる

30mmダウン フェンダー指1本くらいが社会生活おくれて見た目もかっこいいしちょうどいいとおもふ。

ホイールが大きいとタイヤが薄くてフェンダーの隙間が広く見えちゃう
インチダウンして3cmダウンくらいだと攻守バランスがいいと思う
タイヤも安いし

最近の車はノーマルホイールのデザインがいいからサイズ変える気が起きない

>>389
攻守
勝てますか？

16インチ純正タイヤのサイドウォールのリムガード？が出っ張ってるのが好きなんだけど15インチが無くて残念
似たようなの無いかな？

>>388
30mmじゃ指一本にならなくね？

指が太いんじゃろ

>>391
あとは君次第だね
励みなさい

分かりました
頑張ります！！

ネオバがいつの間にかAD08からAD09に変わったんだな。
16インチはまだみたいだけど、ブリヂストンよりヨコハマの方が好みだからたのしみだわ。
あとは価格だなぁ…