>>67
元地元だが、何であのカーブで事故るんだろう……意味分からん
冥福は祈るわ


交差点やつるつる路面でどうしても滑るので

といっても、釧路→網走 で、ホクレンの飼料トラックが60ｋｍで安全運転しているのに追いつけず
2速4000rpmで絶えずグリップ確かめながら
安全運転しているぐらいの
6年落ちのREVO GZだけど

15時過ぎに流氷博物館入ってクレオネ見れなかったり
刑務所博物館見て、別の意味で感動してまたきたいなと
はどうでもよくて

自動後退入ったら、20年ぐらい4WD乗ってて、
アクアに乗り換えて、滑って不安だと
地元のおばさん
まぁそうだよね
一応無断でチェックしたが4-5年ものぐらい
で、スタッドレスに詳しそうな30代お姉さまに話しかけれず

タイヤ館へ
ここの店員が、やたら詳しく聞くと帯広出身で十勝のサーキット走ってたとか
一応、オレ様身分を明かして、毎年帯広にWRC見に行ってたとかラリーで子ドラやらされてたとかは話して
タイヤのスピードグレードまで教育されて途中からつらかったんだが(いやスタッドレスにそれはいらんやろ

要約すると
・45はイッテヨシ 55 60にしろ偏平率は、とにかく上げろグリップしない
・上記理由で16インチ。15インチ入るんすか？入るならそれ
・こっちの人は、チェーンはかないで、2-3年で新品
・タイヤは保険といっしょ。
・アライメントの重要性 帯広はわかってくれるんだけど、網走の人は浸透してないんです(まぁそうだろ
まぁ、低ミュー路面だから、ラリーの考え方で至極当然の事は言われた。

で、30分ぐらいで、買わされそうになったが。
なんだかんだで、16インチホイール積めなかったし
1本25000円やし
逃げてきた。

そんな感じ

明日は、5千円ぐらいで手に入れた新古品のスバルチェーン履こうと思うけど
215-45-17 に 205-55-16のチェーンってつくんだっけ
まぁそんな感じ

マエタイヤは205-55-16ダンロップの01 6-7年もの(結構グリップするんだけど